JP2021080473A - Rubber composition for tires, and tire - Google Patents

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Abstract

To provide a rubber composition for tires which is excellent in performance of suppressing aged deterioration in fuel economy and wear resistance, and to provide a pneumatic tire.SOLUTION: The rubber composition for tires contains a rubber component in which the total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene is 90 mass% or more, a filler, and a vulcanizer. When a butadiene moiety of the styrene-butadiene rubber and the polybutadiene are taken together, the vinyl content is 53 mol% or more with respect to 100 mol% of the content of constituent units based on butadiene in the whole rubber composition.SELECTED DRAWING: None

Description

本発明は、タイヤ用ゴム組成物及びタイヤに関する。 The present invention relates to a rubber composition for a tire and a tire.

タイヤには、低燃費性の向上が求められている。
例えば、特許文献1には、所定の2種類のシリカを所定量含有することで、低燃費性を向上できるゴム組成物が開示されている。
Tires are required to have improved fuel efficiency.
For example, Patent Document 1 discloses a rubber composition capable of improving fuel efficiency by containing a predetermined amount of two predetermined types of silica.

特開2008−50570号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-50570

本発明者は、鋭意検討した結果、従来の技術では、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化を抑制することについては改善の余地があることが判明した。
本発明は、本発明者が見出した新たな前記課題を解決し、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化抑制性能に優れるタイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤを提供することを目的とする。
As a result of diligent studies, the present inventor has found that there is room for improvement in suppressing aging deterioration of fuel efficiency and wear resistance with the conventional technology.
An object of the present invention is to solve the new problems found by the present inventor and to provide a rubber composition for a tire and a pneumatic tire having excellent fuel efficiency and wear resistance and aged deterioration suppressing performance.

本発明は、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンの合計含有量が90質量%以上であるゴム成分と、充填剤と、加硫剤とを含むゴム組成物であって、
スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量が53モル%以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。
The present invention is a rubber composition containing a rubber component having a total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene of 90% by mass or more, a filler, and a vulcanizing agent.
When the butadiene portion of styrene-butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the rubber composition for tires has a vinyl content of 53 mol% or more, where the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol% in the entire rubber composition. Regarding things.

上記ビニル量が55モル%以上ことが好ましく、60モル%以上であることがより好ましく、65モル%以上であることが更に好ましく、70モル%以上であることが特に好ましい。 The amount of vinyl is preferably 55 mol% or more, more preferably 60 mol% or more, further preferably 65 mol% or more, and particularly preferably 70 mol% or more.

上記ゴム組成物はゴム成分100質量部に対して、シリカを80質量部以上含有することが好ましい。 The rubber composition preferably contains 80 parts by mass or more of silica with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

上記ゴム組成物はスチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンを含有することが好ましい。 The rubber composition preferably contains styrene-butadiene rubber and polybutadiene.

上記ゴム組成物はシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエンを含有することが好ましい。 The rubber composition preferably contains syndiotactic-1,1,2-polybutadiene.

本発明はまた、上記ゴム組成物を用いたトレッドを有するタイヤに関する。 The present invention also relates to a tire having a tread using the above rubber composition.

本発明によれば、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンの合計含有量が90質量%以上であるゴム成分と、充填剤と、加硫剤とを含むゴム組成物であって、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量が53モル%以上であるタイヤ用ゴム組成物であるので、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化抑制性能に優れる。 According to the present invention, a rubber composition containing a rubber component having a total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene of 90% by mass or more, a filler, and a sulfide, and the butadiene portion of the styrene-butadiene rubber. When viewed together with polybutadiene, it is a rubber composition for tires in which the content of the constituent unit based on butadiene is 100 mol% and the vinyl content is 53 mol% or more in the entire rubber composition, so that the fuel efficiency is low. It has excellent aging deterioration suppression performance in terms of resistance and abrasion resistance.

本発明のタイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンの合計含有量が90質量%以上であるゴム成分と、充填剤と、加硫剤とを含むゴム組成物であって、
スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量が53モル%以上である。これにより、低燃費性の経年劣化抑制性能及び耐摩耗性の経年劣化抑制性能を改善できる。
The rubber composition for a tire of the present invention is a rubber composition containing a rubber component having a total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene of 90% by mass or more, a filler, and a vulcanizing agent.
When the butadiene portion of the styrene-butadiene rubber and the polybutadiene are viewed together, the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol% and the vinyl content is 53 mol% or more in the entire rubber composition. As a result, it is possible to improve the fuel-efficient aging deterioration suppressing performance and the wear resistance aging deterioration suppressing performance.

上記タイヤ用ゴム組成物は前述の効果が得られるが、このような作用効果が得られる理由は必ずしも明らかではないが、以下のように推察される。
上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴム(SBR)、ポリブタジエン(BR)を主体とするゴム成分を含有し、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量(以下においては、ゴム組成物のビニル量とも言う)が53モル%以上である。
ここで、ブタジエンに基づく構成単位として、シス−1,4結合単位、トランス−1,4結合単位、ビニル−1,2結合単位が存在する。そして、シス−1,4結合単位、トランス−1,4結合単位では主鎖中に二重結合が存在する一方、ビニル−1,2結合単位では主鎖中に二重結合が存在しない。
また、上記ゴム組成物のビニル量は、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエン由来のブタジエンに基づく構成単位の合計含有量を100モル%とした場合のビニル−1,2結合単位の含有量を意味し、後述するゴム組成物のトランス量は、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエン由来のブタジエンに基づく構成単位の合計含有量を100モル%とした場合のトランス−1,4結合単位の含有量を意味し、後述するゴム組成物のシス量は、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエン由来のブタジエンに基づく構成単位の合計含有量を100モル%とした場合のシス−1,4結合単位の含有量を意味する。
上記ゴム組成物のビニル量を53モル%以上とすることにより、ポリマー主鎖中の二重結合量が減少し、オゾンアタックによるポリマー分子鎖が切断される確率が減少し、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化を抑制することができる。
上記の通り、上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴム、ポリブタジエンを主体とするゴム成分を含有し、上記ゴム組成物のビニル量を53モル%以上とすることにより、低燃費性の経年劣化抑制性能及び耐摩耗性の経年劣化抑制性能を改善できる。
また、ビニル量が高いため、シランカップリング剤と結合出来る部位がポリマー鎖中に豊富に存在することとなり、シリカ−カップリング剤−ポリマーの未反応率を抑えることができる。そのため、低燃費性及び耐摩耗性をより改善できる。
The above-mentioned rubber composition for tires can obtain the above-mentioned effects, but the reason why such effects are obtained is not always clear, but it is presumed as follows.
The rubber composition for tires contains a rubber component mainly composed of styrene-butadiene rubber (SBR) and polybutadiene (BR), and when the butadiene portion of styrene-butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the entire rubber composition The content of the structural unit based on butadiene is 100 mol%, and the vinyl content (hereinafter, also referred to as the vinyl content of the rubber composition) is 53 mol% or more.
Here, as the structural unit based on butadiene, there are a cis-1,4 bond unit, a trans-1,4 bond unit, and a vinyl-1,2 bond unit. The cis-1,4 bond unit and the trans-1,4 bond unit have a double bond in the main chain, while the vinyl-1,2 bond unit does not have a double bond in the main chain.
The vinyl content of the rubber composition means the content of vinyl-1,2 bond units when the total content of the structural units based on styrene-butadiene rubber and butadiene derived from polybutadiene is 100 mol%, which will be described later. The trans amount of the rubber composition to be used means the content of trans-1,4 bond units when the total content of the structural units based on styrene-butadiene rubber and polybutadiene-derived butadiene is 100 mol%, and is described later. The cis content of the composition means the content of cis-1,4 bond units when the total content of the structural units based on styrene-butadiene rubber and butadiene derived from polybutadiene is 100 mol%.
By setting the vinyl content of the rubber composition to 53 mol% or more, the amount of double bonds in the polymer main chain is reduced, the probability that the polymer molecular chain is cut by ozone attack is reduced, and fuel efficiency and resistance are reduced. Aged deterioration of wear resistance can be suppressed.
As described above, the rubber composition for tires contains a rubber component mainly composed of styrene-butadiene rubber and polybutadiene, and by setting the vinyl content of the rubber composition to 53 mol% or more, fuel-efficient deterioration over time It is possible to improve the suppression performance and the aging deterioration suppression performance of wear resistance.
In addition, since the amount of vinyl is high, there are abundant sites in the polymer chain that can be bonded to the silane coupling agent, and the unreaction rate of the silica-coupling agent-polymer can be suppressed. Therefore, fuel efficiency and wear resistance can be further improved.

上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量(ゴム組成物のビニル量)が53モル%以上であり、好ましくは55モル%以上、より好ましくは60モル%以上、更に好ましくは65モル%以上、特に好ましくは70モル%以上、最も好ましくは73モル%以上、より最も好ましくは75モル%以上であり、好ましくは90モル%以下、より好ましくは85モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる。 When the butadiene portion of styrene butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the above rubber composition for tires has a vinyl content (rubber composition) in which the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol% in the entire rubber composition. The amount of vinyl in the product) is 53 mol% or more, preferably 55 mol% or more, more preferably 60 mol% or more, still more preferably 65 mol% or more, particularly preferably 70 mol% or more, and most preferably 73 mol%. As mentioned above, it is more preferably 75 mol% or more, preferably 90 mol% or less, and more preferably 85 mol% or less. When it is within the above range, the effect can be obtained more preferably.

上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、トランス量(ゴム組成物のトランス量)は、好ましくは5モル%以上、より好ましくは10モル%以上、更に好ましくは15モル%以上であり、好ましくは80モル%以下、より好ましくは75モル%以下、更に好ましくは40モル%以下、特に好ましくは35モル%以下、最も好ましくは30モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる。 When the butadiene portion of styrene butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the above rubber composition for tires has a trans amount (rubber composition) with the content of the structural unit based on butadiene as 100 mol% in the entire rubber composition. The amount of trans of the substance) is preferably 5 mol% or more, more preferably 10 mol% or more, further preferably 15 mol% or more, preferably 80 mol% or less, more preferably 75 mol% or less, still more preferably. It is 40 mol% or less, particularly preferably 35 mol% or less, and most preferably 30 mol% or less. When it is within the above range, the effect can be obtained more preferably.

上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、シス量(ゴム組成物のシス量)は、好ましくは3モル%以上、より好ましくは5モル%以上、更に好ましくは7モル%以上であり、好ましくは40モル%以下、より好ましくは35モル%以下、更に好ましくは30モル%以下、特に好ましくは20モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる。 When the butadiene portion of styrene-butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the above rubber composition for tires has a cis amount (rubber composition) with the content of the structural unit based on butadiene as 100 mol% in the entire rubber composition. The cis amount of the substance) is preferably 3 mol% or more, more preferably 5 mol% or more, further preferably 7 mol% or more, preferably 40 mol% or less, more preferably 35 mol% or less, still more preferably. It is 30 mol% or less, particularly preferably 20 mol% or less. When it is within the above range, the effect can be obtained more preferably.

なお、上記ゴム組成物のビニル量、上記ゴム組成物のトランス量、上記ゴム組成物のシス量は、使用するSBR、BRを適宜組み合わせることにより達成できる。
例えば、ビニル量の多いSBR、トランス量の多いBR、ビニル量の多いBR等を組み合わせればよい。
The amount of vinyl in the rubber composition, the amount of trans in the rubber composition, and the amount of cis in the rubber composition can be achieved by appropriately combining SBR and BR to be used.
For example, an SBR having a large amount of vinyl, a BR having a large amount of transformer, a BR having a large amount of vinyl, and the like may be combined.

以下、上記ゴム組成物に使用可能な薬品について説明する。 Hereinafter, the chemicals that can be used in the rubber composition will be described.

上記タイヤ用ゴム組成物は、スチレンブタジエンゴム(SBR)及び/又はポリブタジエン(BR)を含有するが、効果がより好適に得られるという理由から、SBR及びBRを含有することが好ましい。 The rubber composition for a tire contains styrene-butadiene rubber (SBR) and / or polybutadiene (BR), but preferably contains SBR and BR because the effect can be obtained more preferably.

SBRとしては特に限定されず、例えば、乳化重合SBR(E−SBR)、溶液重合SBR(S−SBR)等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。 The SBR is not particularly limited, and for example, emulsion polymerization SBR (E-SBR), solution polymerization SBR (S-SBR), and the like, which are common in the tire industry, can be used. These may be used alone or in combination of two or more.

SBRのスチレン量は、好ましくは10質量%以上、より好ましくは15質量%以上、更に好ましくは20質量%以上、特に好ましくは25質量%以上であり、また、好ましくは50質量%以下、より好ましくは40質量%以下、更に好ましくは35質量%以下、特に好ましくは30質量%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。 The amount of styrene in SBR is preferably 10% by mass or more, more preferably 15% by mass or more, further preferably 20% by mass or more, particularly preferably 25% by mass or more, and preferably 50% by mass or less, more preferably. Is 40% by mass or less, more preferably 35% by mass or less, and particularly preferably 30% by mass or less. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.

SBRのビニル量は、好ましくは30モル%以上、より好ましくは35モル%以上、更に好ましくは40モル%以上、特に好ましくは50モル%以上、最も好ましくは60モル%以上、より最も好ましくは65モル%以上であり、また、好ましくは80モル%以下、より好ましくは75モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。
ビニル量が上記範囲内(多量)のSBRを用いることで、シランカップリング剤と結合出来る部位がポリマー鎖中に豊富に存在することとなり、シリカ−カップリング剤−ポリマーの未反応率を抑えることができる。そのため、低燃費性及び耐摩耗性をより改善できる。
The vinyl content of SBR is preferably 30 mol% or more, more preferably 35 mol% or more, further preferably 40 mol% or more, particularly preferably 50 mol% or more, most preferably 60 mol% or more, and more preferably 65. It is mol% or more, preferably 80 mol% or less, and more preferably 75 mol% or less. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.
By using SBR having a vinyl amount within the above range (large amount), abundant sites that can be bonded to the silane coupling agent are present in the polymer chain, and the unreacted rate of the silica-coupling agent-polymer can be suppressed. Can be done. Therefore, fuel efficiency and wear resistance can be further improved.

SBRのトランス量は、好ましくは5モル%以上、より好ましくは10モル%以上、更に好ましくは15モル%以上であり、また、好ましくは90モル%以下、より好ましくは85モル%以下、更に好ましくは60モル%以下、特に好ましくは55モル%以下、最も好ましくは40モル%以下、より最も好ましくは30モル%以下、更に最も好ましくは25モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。 The trans amount of SBR is preferably 5 mol% or more, more preferably 10 mol% or more, further preferably 15 mol% or more, and preferably 90 mol% or less, more preferably 85 mol% or less, still more preferably. Is 60 mol% or less, particularly preferably 55 mol% or less, most preferably 40 mol% or less, more preferably 30 mol% or less, still most preferably 25 mol% or less. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.

SBRのシス量は、好ましくは3モル%以上、より好ましくは5モル%以上、更に好ましくは10モル%以上であり、また、好ましくは40モル%以下、より好ましくは30モル%以下、更に好ましくは25モル%以下、特に好ましくは20モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。 The cis amount of SBR is preferably 3 mol% or more, more preferably 5 mol% or more, further preferably 10 mol% or more, and preferably 40 mol% or less, more preferably 30 mol% or less, still more preferably. Is 25 mol% or less, particularly preferably 20 mol% or less. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.

本明細書において、SBRのビニル量、トランス量、シス量は、それぞれ、SBR中に含まれるブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%とした場合の量を意味する。 In the present specification, the vinyl amount, the trans amount, and the cis amount of the SBR mean the amounts when the content of the butadiene-based structural unit contained in the SBR is 100 mol%, respectively.

SBRは、非変性SBRでもよいし、変性SBRでもよい。
変性SBRとしては、シリカ等の充填剤と相互作用する官能基を有するSBRであればよく、例えば、SBRの少なくとも一方の末端を、上記官能基を有する化合物(変性剤)で変性された末端変性SBR(末端に上記官能基を有する末端変性SBR)や、主鎖に上記官能基を有する主鎖変性SBRや、主鎖及び末端に上記官能基を有する主鎖末端変性SBR(例えば、主鎖に上記官能基を有し、少なくとも一方の末端を上記変性剤で変性された主鎖末端変性SBR)や、分子中に2個以上のエポキシ基を有する多官能化合物により変性(カップリング)され、水酸基やエポキシ基が導入された末端変性SBR等が挙げられる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。
The SBR may be a non-modified SBR or a modified SBR.
The modified SBR may be any SBR having a functional group that interacts with a filler such as silica. For example, at least one end of the SBR is modified with a compound having the above functional group (modifying agent). SBR (terminal modified SBR having the functional group at the end), main chain modified SBR having the functional group in the main chain, and main chain terminal modified SBR having the functional group at the main chain and the terminal (for example, in the main chain) Main chain terminal modified SBR having the above functional group and having at least one end modified with the above modifying agent) or a polyfunctional compound having two or more epoxy groups in the molecule, which is modified (coupling) with a hydroxyl group. And terminally modified SBR into which an epoxy group has been introduced. These may be used alone or in combination of two or more.

上記官能基としては、例えば、アミノ基、アミド基、シリル基、アルコキシシリル基、イソシアネート基、イミノ基、イミダゾール基、ウレア基、エーテル基、カルボニル基、オキシカルボニル基、メルカプト基、スルフィド基、ジスルフィド基、スルホニル基、スルフィニル基、チオカルボニル基、アンモニウム基、イミド基、ヒドラゾ基、アゾ基、ジアゾ基、カルボキシル基、ニトリル基、ピリジル基、アルコキシ基、水酸基、オキシ基、エポキシ基等が挙げられる。なお、これらの官能基は、置換基を有していてもよい。なかでも、アミノ基(好ましくはアミノ基が有する水素原子が炭素数1〜6のアルキル基に置換されたアミノ基)、アルコキシ基(好ましくは炭素数1〜6のアルコキシ基)、アルコキシシリル基(好ましくは炭素数1〜6のアルコキシシリル基)、アミド基が好ましい。 Examples of the functional group include an amino group, an amide group, a silyl group, an alkoxysilyl group, an isocyanate group, an imino group, an imidazole group, a urea group, an ether group, a carbonyl group, an oxycarbonyl group, a mercapto group, a sulfide group and a disulfide. Examples thereof include a group, a sulfonyl group, a sulfinyl group, a thiocarbonyl group, an ammonium group, an imide group, a hydrazo group, an azo group, a diazo group, a carboxyl group, a nitrile group, a pyridyl group, an alkoxy group, a hydroxyl group, an oxy group and an epoxy group. .. In addition, these functional groups may have a substituent. Among them, an amino group (preferably an amino group in which the hydrogen atom of the amino group is replaced with an alkyl group having 1 to 6 carbon atoms), an alkoxy group (preferably an alkoxy group having 1 to 6 carbon atoms), and an alkoxysilyl group (preferably an alkoxy group having 1 to 6 carbon atoms). Alkoxysilyl groups having 1 to 6 carbon atoms) and amide groups are preferable.

SBRとしては、例えば、住友化学(株)、JSR(株)、旭化成(株)、日本ゼオン(株)等により製造・販売されているSBRを使用することができる。 As the SBR, for example, SBR manufactured and sold by Sumitomo Chemical Co., Ltd., JSR Co., Ltd., Asahi Kasei Co., Ltd., Zeon Corporation, etc. can be used.

ゴム成分100質量%中のSBRの含有量は、10質量%以上であり、好ましくは20質量%以上、より好ましくは40質量%以上、更に好ましくは60質量%以上、特に好ましくは70質量%以上であり、100質量%であってもよいが、好ましくは90質量%以下、より好ましくは85質量%以下、更に好ましくは80質量%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of SBR in 100% by mass of the rubber component is 10% by mass or more, preferably 20% by mass or more, more preferably 40% by mass or more, still more preferably 60% by mass or more, and particularly preferably 70% by mass or more. It may be 100% by mass or less, but preferably 90% by mass or less, more preferably 85% by mass or less, and further preferably 80% by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

ポリブタジエン(BR)としては特に限定されず、タイヤ工業において一般的なものを使用でき、例えば、高シス含量のハイシスBR、低シス含量のローシスBR、シンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するBR、希土類系触媒を用いて合成したBR(希土類BR)等を使用できる。また、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン等の結晶性BRも使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 The polybutadiene (BR) is not particularly limited, and general ones in the tire industry can be used. For example, a high cis content high cis BR, a low cis content low cis BR, a BR containing syndiotactic polybutadiene crystals, a rare earth element, etc. BR (rare earth BR) synthesized by using a catalyst can be used. In addition, crystalline BR such as syndiotactic-1,2-polybutadiene can also be used. These may be used alone or in combination of two or more.

また、BRは、非変性BRでもよいし、変性BRでもよい。変性BRとしては、前述の官能基が導入された変性BRが挙げられる。好ましい態様は変性SBRの場合と同様である。 Further, the BR may be a non-modified BR or a modified BR. Examples of the modified BR include modified BRs into which the above-mentioned functional groups have been introduced. The preferred embodiment is the same as for the modified SBR.

BRとしては、例えば、宇部興産(株)、JSR(株)、旭化成(株)、日本ゼオン(株)等の製品を使用できる。 As the BR, for example, products such as Ube Industries, Ltd., JSR Corporation, Asahi Kasei Corporation, and Nippon Zeon Corporation can be used.

なかでも、トランス量45モル%以上のBR1、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン(BR2)が好ましく、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン(BR2)がより好ましい。また、トランス量45モル%以上のBR1と、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン(BR2)との併用も好ましい。
特に、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエンを配合することで、ポリマー主鎖中の二重結合量が減少し、オゾンアタックによるポリマー分子鎖が切断される確率が減少し、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化をより好適に抑制することができる。従来から、シンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するBR(例えば、宇部興産(株)性のVCR)も使用されているが、該BRの主鎖はシス−1,4結合である一方、シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン(BR2)では、主鎖がビニル−1,2結合である点で、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化をより好適に抑制することができる。
Among them, BR1 and syndiotactic-1 / 2-polybutadiene (BR2) having a trans amount of 45 mol% or more are preferable, and syndiotactic-1 / 2-polybutadiene (BR2) is more preferable. Further, it is also preferable to use BR1 having a trans amount of 45 mol% or more in combination with syndiotactic-1,2-polybutadiene (BR2).
In particular, by blending syndiotactic-1,2-polybutadiene, the amount of double bonds in the polymer main chain is reduced, the probability that the polymer molecular chain is cut by ozone attack is reduced, and fuel efficiency and resistance are reduced. Aged deterioration of wear resistance can be more preferably suppressed. Conventionally, a BR containing a syndiotactic polybutadiene crystal (for example, VCR produced by Ube Industries, Ltd.) has also been used, but the main chain of the BR is a cis-1,4 bond, while the syndiotactic. In -1,2-polybutadiene (BR2), aged deterioration of fuel efficiency and wear resistance can be more preferably suppressed in that the main chain is a vinyl-1,2 bond.

BR1のトランス量は、好ましくは45モル%以上、より好ましくは50モル%以上である。また、上記トランス量は、好ましくは70モル%以下、より好ましくは60モル%以下、更に好ましくは55モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The trans amount of BR1 is preferably 45 mol% or more, more preferably 50 mol% or more. The amount of trans is preferably 70 mol% or less, more preferably 60 mol% or less, still more preferably 55 mol% or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

BR1のビニル量は、好ましくは20モル%以下、より好ましくは15モル%以下である。また、上記ビニル量は、好ましくは5モル%以上、より好ましくは10モル%以上である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The vinyl content of BR1 is preferably 20 mol% or less, more preferably 15 mol% or less. The amount of vinyl is preferably 5 mol% or more, more preferably 10 mol% or more. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

BR1のシス量は、好ましくは20モル%以上、より好ましくは30モル%以上である。また、上記シス量は、好ましくは50モル%以下、より好ましくは40モル%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The cis amount of BR1 is preferably 20 mol% or more, more preferably 30 mol% or more. The amount of cis is preferably 50 mol% or less, more preferably 40 mol% or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン(SPB、BR2)のビニル量は、好ましくは80モル%以上、より好ましくは85モル%以上、更に好ましくは90モル%以上、特に好ましくは93モル%以上であり、100モル%であってもよい。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The vinyl content of syndiotactic-1,2-polybutadiene (SPB, BR2) is preferably 80 mol% or more, more preferably 85 mol% or more, still more preferably 90 mol% or more, and particularly preferably 93 mol% or more. Yes, it may be 100 mol%. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

BR2のトランス量、シス量は、それぞれ、好ましくは6モル%以下、より好ましくは3モル%以下であり、0モル%であってもよい。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The trans amount and the cis amount of BR2 are preferably 6 mol% or less, more preferably 3 mol% or less, and may be 0 mol%, respectively. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

BR2の融点は、特に限定されないが、好ましくは80℃以上、より好ましくは100℃以上、更に好ましくは105℃以上であり、好ましくは180℃以下、より好ましくは150℃以下、更に好ましくは130℃以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。
ここで、本明細書において、BRの融点は、JIS K7121に準拠して測定されるDSC曲線の融解ピーク温度である。
The melting point of BR2 is not particularly limited, but is preferably 80 ° C. or higher, more preferably 100 ° C. or higher, still more preferably 105 ° C. or higher, preferably 180 ° C. or lower, more preferably 150 ° C. or lower, still more preferably 130 ° C. or higher. It is as follows. Within the above range, the effect tends to be better obtained.
Here, in the present specification, the melting point of BR is the melting peak temperature of the DSC curve measured according to JIS K7121.

BR2の結晶化度は、特に限定されないが、好ましくは15%以上、より好ましくは25%以上であり、好ましくは50%以下、より好ましくは40%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。
ここで、本明細書において、結晶化度は、結晶化度0%の1,2−ポリブタジエンの密度を0.889g/cm、結晶化度100%の1,2−ポリブタジエンの密度を0.963g/cmとして、水中置換法により測定した密度から換算した値である。
The crystallinity of BR2 is not particularly limited, but is preferably 15% or more, more preferably 25% or more, preferably 50% or less, and more preferably 40% or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.
Here, as for the crystallinity, the density of 1,2-polybutadiene having a crystallinity of 0% is 0.889 g / cm 3 , and the density of 1,2-polybutadiene having a crystallinity of 100% is 0. It is a value converted from the density measured by the underwater substitution method as 963 g / cm 3.

ゴム成分100質量%中のBRの含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上、更に好ましくは15質量%以上、特に好ましくは20質量%以上であり、また、好ましくは80質量%以下、より好ましくは60質量%以下、更に好ましくは40質量%以下、特に好ましくは30質量%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, further preferably 15% by mass or more, particularly preferably 20% by mass or more, and preferably 20% by mass or more. It is 80% by mass or less, more preferably 60% by mass or less, still more preferably 40% by mass or less, and particularly preferably 30% by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

ゴム成分100質量%中の上記BR1の含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは8質量%以上であり、好ましくは50質量%以下、より好ましくは35質量%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of BR1 in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 8% by mass or more, preferably 50% by mass or less, and more preferably 35% by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

ゴム成分100質量%中の上記BR2(SPB)の含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは8質量%以上であり、好ましくは50質量%以下、より好ましくは35質量%以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of BR2 (SPB) in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 8% by mass or more, preferably 50% by mass or less, and more preferably 35% by mass or less. .. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

ゴム成分100質量%中のSBR、BRの合計含有量は、90質量%以上であり、好ましくは95質量%以上、より好ましくは98質量%以上であり、100質量%であってもよい。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The total content of SBR and BR in 100% by mass of the rubber component is 90% by mass or more, preferably 95% by mass or more, more preferably 98% by mass or more, and may be 100% by mass. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

SBR、BR以外に使用可能なゴム成分としては、例えば、イソプレン系ゴム、スチレンイソプレンブタジエンゴム(SIBR)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)、クロロプレンゴム(CR)、ブチルゴム(IIR)等のジエン系ゴムが挙げられる。ゴム成分は、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、ジエン系ゴムが好ましく、イソプレン系ゴムがより好ましい。 Examples of rubber components that can be used in addition to SBR and BR include diene rubbers such as isoprene rubber, styrene isoprene butadiene rubber (SIBR), acrylonitrile butadiene rubber (NBR), chloroprene rubber (CR), and butyl rubber (IIR). Can be mentioned. The rubber component may be used alone or in combination of two or more. Of these, diene-based rubber is preferable, and isoprene-based rubber is more preferable.

ここで、ゴム成分は、重量平均分子量(Mw)が15万以上が好ましく、より好ましくは35万以上のゴムである。Mwの上限は特に限定されないが、好ましくは400万以下、より好ましくは300万以下である。 Here, the rubber component preferably has a weight average molecular weight (Mw) of 150,000 or more, and more preferably 350,000 or more. The upper limit of Mw is not particularly limited, but is preferably 4 million or less, more preferably 3 million or less.

イソプレン系ゴムとしては、天然ゴム(NR)、イソプレンゴム(IR)、改質NR、変性NR、変性IR等が挙げられる。NRとしては、例えば、SIR20、RSS♯3、TSR20等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。IRとしては、特に限定されず、例えば、IR2200等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。改質NRとしては、脱タンパク質天然ゴム(DPNR)、高純度天然ゴム(UPNR)等、変性NRとしては、エポキシ化天然ゴム(ENR)、水素添加天然ゴム(HNR)、グラフト化天然ゴム等、変性IRとしては、エポキシ化イソプレンゴム、水素添加イソプレンゴム、グラフト化イソプレンゴム等、が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、NRが好ましい。 Examples of the isoprene-based rubber include natural rubber (NR), isoprene rubber (IR), modified NR, modified NR, modified IR and the like. As the NR, for example, SIR20, RSS # 3, TSR20 and the like, which are common in the tire industry, can be used. The IR is not particularly limited, and for example, an IR 2200 or the like that is common in the tire industry can be used. Modified NR includes deproteinized natural rubber (DPNR), high-purity natural rubber (UPNR), etc., and modified NR includes epoxidized natural rubber (ENR), hydrogenated natural rubber (HNR), grafted natural rubber, etc. Examples of the modified IR include epoxidized isoprene rubber, hydrogenated isoprene rubber, grafted isoprene rubber, and the like. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, NR is preferable.

なお、本明細書において、重量平均分子量(Mw)、数平均分子量(Mn)は、ゲルパーミエーションクロマトグラフ(GPC)(東ソー(株)製GPC−8000シリーズ、検出器:示差屈折計、カラム:東ソー(株)製のTSKGEL SUPERMULTIPORE HZ−M)による測定値を基に標準ポリスチレン換算により求めることができる。
また、シス量、ビニル量、トランス量は、13C−NMR測定によって測定できる。また、スチレン量は、H−NMR測定によって測定できる。
なお、上記ゴム組成物のビニル量、上記ゴム組成物のトランス量、上記ゴム組成物のシス量は、13C−NMR測定によってゴム組成物を直接測定してもよく、原料ゴムについて測定したビニル量、トランス量、シス量から、配合量に応じた比例計算により、算出してもよい。
In the present specification, the weight average molecular weight (Mw) and the number average molecular weight (Mn) are gel permeation chromatographs (GPC) (GPC-8000 series manufactured by Tosoh Corporation, detector: differential refractometer, column: It can be obtained by standard polystyrene conversion based on the measured value by TSKGEL SUPERMULTIPORE HZ-M manufactured by Tosoh Corporation.
The amount of cis, the amount of vinyl, and the amount of trans can be measured by 13 C-NMR measurement. The amount of styrene can be measured by 1 1 H-NMR measurement.
The amount of vinyl in the rubber composition, the amount of trans in the rubber composition, and the amount of cis in the rubber composition may be directly measured in the rubber composition by 13 C-NMR measurement, and the vinyl measured in the raw material rubber. It may be calculated from the amount, the amount of trans, and the amount of cis by proportional calculation according to the blending amount.

上記ゴム組成物は、充填剤(補強性充填剤)を含有する。
充填剤としては特に限定されないが、例えば、シリカ、カーボンブラック、炭酸カルシウム、タルク、アルミナ、クレー、水酸化アルミニウム、マイカ等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、シリカ、カーボンブラックが好ましく、シリカがより好ましい。また、シリカとカーボンブラックを併用することも好ましい。
The rubber composition contains a filler (reinforcing filler).
The filler is not particularly limited, and examples thereof include silica, carbon black, calcium carbonate, talc, alumina, clay, aluminum hydroxide, and mica. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, silica and carbon black are preferable, and silica is more preferable. It is also preferable to use silica and carbon black together.

充填剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは20質量部以上、より好ましくは40質量部以上、更に好ましくは60質量部以上であり、また、好ましくは200質量部以下、より好ましくは180質量部以下、更に好ましくは160質量部以下、特に好ましくは130質量部以下、最も好ましくは110質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of the filler is preferably 20 parts by mass or more, more preferably 40 parts by mass or more, still more preferably 60 parts by mass or more, and preferably 200 parts by mass or less, based on 100 parts by mass of the rubber component. It is more preferably 180 parts by mass or less, further preferably 160 parts by mass or less, particularly preferably 130 parts by mass or less, and most preferably 110 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

カーボンブラックとしては、特に限定されず、N134、N110、N220、N234、N219、N339、N330、N326、N351、N550、N762等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。 The carbon black is not particularly limited, and examples thereof include N134, N110, N220, N234, N219, N339, N330, N326, N351, N550, and N762. These may be used alone or in combination of two or more.

カーボンブラックの窒素吸着比表面積(NSA)は、好ましくは80m/g以上、より好ましくは100m/g以上であり、また、好ましくは200m/g以下、より好ましくは150m/g以下、更に好ましくは125m/g以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。
なお、本明細書において、カーボンブラックのNSAは、JIS K6217−2:2001に準拠して測定される値である。
Nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of carbon black is preferably 80 m 2 / g or more, more preferably 100 m 2 / g or more, preferably 200 meters 2 / g or less, more preferably 150 meters 2 / g Below, it is more preferably 125 m 2 / g or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.
In addition, in this specification, N 2 SA of carbon black is a value measured according to JIS K6217-2: 2001.

カーボンブラックとしては、例えば、旭カーボン(株)、キャボットジャパン(株)、東海カーボン(株)、三菱化学(株)、ライオン(株)、新日化カーボン(株)、コロンビアカーボン社等の製品を使用できる。 As carbon black, for example, products of Asahi Carbon Co., Ltd., Cabot Japan Co., Ltd., Tokai Carbon Co., Ltd., Mitsubishi Chemical Corporation, Lion Corporation, Shin Nikka Carbon Co., Ltd., Columbia Carbon Co., Ltd., etc. Can be used.

カーボンブラックの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは3質量部以上であり、また、好ましくは80質量部以下、より好ましくは50質量部以下、更に好ましくは30質量部以下、特に好ましくは20質量部以下、最も好ましくは10質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of carbon black is preferably 3 parts by mass or more, preferably 80 parts by mass or less, more preferably 50 parts by mass or less, still more preferably 30 parts by mass or less, based on 100 parts by mass of the rubber component. It is particularly preferably 20 parts by mass or less, and most preferably 10 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

シリカとしては、例えば、乾式法シリカ(無水ケイ酸)、湿式法シリカ(含水ケイ酸)等が挙げられるが、シラノール基が多いという理由から、湿式法シリカが好ましい。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。 Examples of silica include dry silica (silicic anhydride) and wet silica (hydrous silicic acid), but wet silica is preferable because it contains a large amount of silanol groups. These may be used alone or in combination of two or more.

シリカの窒素吸着比表面積(NSA)は、40m/g以上、好ましくは70m/g以上、より好ましくは80m/g以上、更に好ましくは140m/g以上、特に好ましくは160m/g以上である。また、上記NSAは、好ましくは600m/g以下、より好ましくは300m/g以下、更に好ましくは250m/g以下、特に好ましくは200m/g以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。
なお、シリカのNSAは、ASTM D3037−81に準じてBET法で測定される値である。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of silica is 40 m 2 / g or more, preferably 70 m 2 / g or more, more preferably 80 m 2 / g or more, still more preferably 140 m 2 / g or more, and particularly preferably 160 m 2 / G or more. The N 2 SA is preferably 600 m 2 / g or less, more preferably 300 m 2 / g or less, still more preferably 250 m 2 / g or less, and particularly preferably 200 m 2 / g or less. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.
The N 2 SA of silica is a value measured by the BET method according to ASTM D3037-81.

シリカとしては、例えば、デグッサ社、ローディア社、東ソー・シリカ(株)、ソルベイジャパン(株)、(株)トクヤマ等の製品を使用できる。 As the silica, for example, products such as Degussa, Rhodia, Tosoh Silica Co., Ltd., Solvay Japan Co., Ltd., Tokuyama Corporation can be used.

シリカの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは10質量部以上、更に好ましくは20質量部以上、特に好ましくは40質量部以上、最も好ましくは60質量部以上、より好ましくは80質量部以上、更に好ましくは90質量部以上、特に好ましくは100質量部以上であり、また、好ましくは200質量部以下、より好ましくは180質量部以下、更に好ましくは160質量部以下、特に好ましくは140質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of silica is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 10 parts by mass or more, still more preferably 20 parts by mass or more, particularly preferably 40 parts by mass or more, and most preferably 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. By mass or more, more preferably 80 parts by mass or more, further preferably 90 parts by mass or more, particularly preferably 100 parts by mass or more, and preferably 200 parts by mass or less, more preferably 180 parts by mass or less, still more preferably. It is 160 parts by mass or less, particularly preferably 140 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物において、充填剤(補強性充填剤)100質量%中のシリカの含有量は、好ましくは30質量%以上、より好ましくは50質量%以上、更に好ましくは70質量%以上、特に好ましくは85質量%以上、最も好ましくは90質量%以上であり、100質量%であってもよい。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる傾向がある。 In the rubber composition, the content of silica in 100% by mass of the filler (reinforcing filler) is preferably 30% by mass or more, more preferably 50% by mass or more, still more preferably 70% by mass or more, and particularly preferably. Is 85% by mass or more, most preferably 90% by mass or more, and may be 100% by mass. Within the above range, the effect tends to be more preferably obtained.

上記ゴム組成物がシリカを含有する場合、更にシランカップリング剤を含有することが好ましい。
シランカップリング剤としては、特に限定されず、例えば、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリエトキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリメトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4−トリメトキシシリルブチル)ジスルフィド、3−トリメトキシシリルプロピル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2−トリエトキシシリルエチル−N,N−ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3−トリエトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、などのスルフィド系、3−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、2−メルカプトエチルトリエトキシシランなどのメルカプト系、ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシランなどのビニル系、3−アミノプロピルトリエトキシシラン、3−アミノプロピルトリメトキシシランなどのアミノ系、γ−グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、γ−グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、などのグリシドキシ系、3−ニトロプロピルトリメトキシシラン、3−ニトロプロピルトリエトキシシランなどのニトロ系、3−クロロプロピルトリメトキシシラン、3−クロロプロピルトリエトキシシランなどのクロロ系などがあげられる。市販されているものとしては、例えば、デグッサ社、Momentive社、信越シリコーン(株)、東京化成工業(株)、アヅマックス(株)、東レ・ダウコーニング(株)等の製品を使用できる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、効果がより良好に得られる傾向がある点から、スルフィド系シランカップリング剤が好ましく、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィドなどのジスルフィド結合を有するジスルフィド系シランカップリング剤がより好ましい。
When the rubber composition contains silica, it is preferable to further contain a silane coupling agent.
The silane coupling agent is not particularly limited, and for example, bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) tetrasulfide, Bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) trisulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) trisulfide, bis ( 3-Triethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) disulfide, bis (4-triethoxysilylbutyl) disulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) ) Disulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) disulfide, 3-trimethoxysilylpropyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetrasulfide, 2-triethoxysilylethyl-N, N-dimethylthiocarbamoyltetrasulfide, 3- Sulfates such as triethoxysilylpropylmethacrylate monosulfide, mercaptos such as 3-mercaptopropyltrimethoxysilane and 2-mercaptoethyltriethoxysilane, vinyls such as vinyltriethoxysilane and vinyltrimethoxysilane, 3-amino Amino series such as propyltriethoxysilane and 3-aminopropyltrimethoxysilane, glycidoxy series such as γ-glycidoxypropyltriethoxysilane and γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane, 3-nitropropyltrimethoxysilane, Examples thereof include nitro type such as 3-nitropropyltriethoxysilane and chloro type such as 3-chloropropyltrimethoxysilane and 3-chloropropyltriethoxysilane. As commercially available products, for example, products such as Degussa, Momentive, Shinetsu Silicone Co., Ltd., Tokyo Chemical Industry Co., Ltd., Azumax Co., Ltd., Toray Dow Corning Co., Ltd. can be used. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, a sulfide-based silane coupling agent is preferable, and a disulfide-based silane coupling agent having a disulfide bond such as bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide is more preferable, because the effect tends to be better obtained. ..

シランカップリング剤の含有量は、シリカ100質量部に対して、好ましくは3質量部以上、より好ましくは6質量部以上であり、また、好ましくは20質量部以下、より好ましくは15質量部以下、更に好ましくは10質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of the silane coupling agent is preferably 3 parts by mass or more, more preferably 6 parts by mass or more, and preferably 20 parts by mass or less, more preferably 15 parts by mass or less, based on 100 parts by mass of silica. , More preferably 10 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、架橋剤(加硫剤)として硫黄を含有することが好ましい。
硫黄としては、ゴム工業において一般的に用いられる粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、高分散性硫黄、可溶性硫黄などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
硫黄以外の加硫剤としては、例えば、有機過酸化物等が挙げられる。
The rubber composition preferably contains sulfur as a cross-linking agent (vulcanizing agent).
Examples of sulfur include powdered sulfur, precipitated sulfur, colloidal sulfur, insoluble sulfur, highly dispersible sulfur, and soluble sulfur, which are generally used in the rubber industry. These may be used alone or in combination of two or more.
Examples of the vulcanizing agent other than sulfur include organic peroxides and the like.

硫黄としては、例えば、鶴見化学工業(株)、軽井沢硫黄(株)、四国化成工業(株)、フレクシス社、日本乾溜工業(株)、細井化学工業(株)等の製品を使用できる。 As the sulfur, for example, products such as Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd., Karuizawa Sulfur Co., Ltd., Shikoku Chemicals Corporation, Flexis Co., Ltd., Nippon Inui Kogyo Co., Ltd., Hosoi Chemical Industry Co., Ltd. can be used.

加硫剤(好ましくは硫黄)の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.1質量部以上、より好ましくは0.2質量部以上、更に好ましくは0.3質量部以上、特に好ましくは0.5質量部以上であり、また、好ましくは5質量部以下、より好ましくは3質量部以下、更に好ましくは2質量部以下、特に好ましくは1.5質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of the vulcanizing agent (preferably sulfur) is preferably 0.1 part by mass or more, more preferably 0.2 part by mass or more, still more preferably 0.3 part by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is particularly preferably 0.5 parts by mass or more, preferably 5 parts by mass or less, more preferably 3 parts by mass or less, still more preferably 2 parts by mass or less, and particularly preferably 1.5 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、加硫促進剤を含有することが好ましい。
加硫促進剤としては、2−メルカプトベンゾチアゾール、ジ−2−ベンゾチアゾリルジスルフィド、N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド等のチアゾール系加硫促進剤;テトラメチルチウラムジスルフィド(TMTD)、テトラベンジルチウラムジスルフィド(TBzTD)、テトラキス(2−エチルヘキシル)チウラムジスルフィド(TOT−N)等のチウラム系加硫促進剤;N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N−t−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド、N−オキシエチレン−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N−オキシエチレン−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N,N’−ジイソプロピル−2−ベンゾチアゾールスルフェンアミド等のスルフェンアミド系加硫促進剤;ジフェニルグアニジン、ジオルトトリルグアニジン、オルトトリルビグアニジン等のグアニジン系加硫促進剤を挙げることができる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、スルフェンアミド系加硫促進剤、グアニジン系加硫促進剤が好ましく、スルフェンアミド系加硫促進剤、グアニジン系加硫促進剤の併用がより好ましい。
The rubber composition preferably contains a vulcanization accelerator.
Examples of the sulfide accelerator include thiazole-based sulfide-based sulfide accelerators such as 2-mercaptobenzothiazole, di-2-benzothiazolyl disulfide, and N-cyclohexyl-2-benzothiadylsulfenamide; tetramethylthiuram disulfide (TMTD). ), Tetrabenzyl thiuram disulfide (TBzTD), tetrakis (2-ethylhexyl) thiuram disulfide (TOT-N) and other thiuram-based sulfide accelerators; N-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide, N-t-butyl- 2-benzothiazolyl sulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N, N'-diisopropyl-2-benzothiazolesulfenamide, etc. Sulfenamide-based sulfide accelerator; guanidine-based sulfide accelerators such as diphenylguanidine, dioltotrilguanidine, orthotrilbiguanidine can be mentioned. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, sulfenamide-based vulcanization accelerators and guanidine-based vulcanization accelerators are preferable, and the combined use of sulfenamide-based vulcanization accelerators and guanidine-based vulcanization accelerators is more preferable.

加硫促進剤としては、例えば、川口化学(株)、大内新興化学(株)、ラインケミー社製等の製品を使用できる。 As the vulcanization accelerator, for example, products manufactured by Kawaguchi Chemical Industry Co., Ltd., Ouchi Shinko Chemical Co., Ltd., Line Chemie Co., Ltd., etc. can be used.

加硫促進剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上、更に好ましくは2質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of the vulcanization accelerator is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, still more preferably 2 parts by mass or more, and preferably 10 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is less than or equal to parts by mass, more preferably 5 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、樹脂を含有してもよい。
樹脂としては、特に限定されないが、例えば、固体状のアルキルフェノール系樹脂、スチレン系樹脂、クマロンインデン樹脂、テルペン系樹脂、ロジン系樹脂、アクリル系樹脂、ジシクロペンタジエン系樹脂(DCPD系樹脂)等が挙げられる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。
The rubber composition may contain a resin.
The resin is not particularly limited, but for example, a solid alkylphenol resin, a styrene resin, a Kumaron inden resin, a terpene resin, a rosin resin, an acrylic resin, a dicyclopentadiene resin (DCPD resin), etc. Can be mentioned. These may be used alone or in combination of two or more.

樹脂としては、例えば、丸善石油化学(株)、住友ベークライト(株)、ヤスハラケミカル(株)、東ソー(株)、Rutgers Chemicals社、BASF社、アリゾナケミカル社、日塗化学(株)、(株)日本触媒、JXエネルギー(株)、荒川化学工業(株)、田岡化学工業(株)等の製品を使用できる。 Examples of the resin include Maruzen Petrochemical Co., Ltd., Sumitomo Bakelite Co., Ltd., Yasuhara Chemical Co., Ltd., Tosoh Co., Ltd., Rutgers Chemicals Co., Ltd., BASF, Arizona Chemical Co., Ltd., Nikko Chemical Co., Ltd., Co., Ltd. Products such as Nippon Catalyst, JX Energy Co., Ltd., Arakawa Chemical Industry Co., Ltd., and Taoka Chemical Industry Co., Ltd. can be used.

樹脂の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上である。また、上記含有量は、好ましくは80質量部以下、より好ましくは50質量部以下、更に好ましくは20質量部以下である。 The content of the resin is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, and further preferably 5 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. The content is preferably 80 parts by mass or less, more preferably 50 parts by mass or less, and further preferably 20 parts by mass or less.

上記ゴム組成物は、軟化剤を含んでもよい。
軟化剤としては特に限定されないが、オイル、液状ジエン系重合体などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
The rubber composition may contain a softening agent.
The softening agent is not particularly limited, and examples thereof include oils and liquid diene-based polymers. These may be used alone or in combination of two or more.

オイルとしては、例えば、プロセスオイル、植物油脂、又はその混合物が挙げられる。プロセスオイルとしては、例えば、パラフィン系プロセスオイル、アロマ系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイルなどを用いることができる。植物油脂としては、ひまし油、綿実油、あまに油、なたね油、大豆油、パーム油、やし油、落花生油、ロジン、パインオイル、パインタール、トール油、コーン油、こめ油、べに花油、ごま油、オリーブ油、ひまわり油、パーム核油、椿油、ホホバ油、マカデミアナッツ油、桐油等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、効果が良好に得られるという理由から、プロセスオイルが好ましく、アロマ系プロセスオイルがより好ましい。 Examples of the oil include process oils, vegetable oils and fats, or mixtures thereof. As the process oil, for example, a paraffin-based process oil, an aroma-based process oil, a naphthen-based process oil, or the like can be used. Vegetable oils and fats include castor oil, cottonseed oil, linseed oil, rapeseed oil, soybean oil, palm oil, palm oil, peanut oil, rosin, pine oil, pineapple, tall oil, corn oil, rice oil, beni flower oil, sesame oil, Examples thereof include olive oil, sunflower oil, palm kernel oil, camellia oil, jojoba oil, macadamia nut oil, and tung oil. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, process oils are preferable, and aroma-based process oils are more preferable, because the effects can be obtained satisfactorily.

オイルとしては、例えば、出光興産(株)、三共油化工業(株)、(株)ジャパンエナジー、オリソイ社、H&R社、豊国製油(株)、昭和シェル石油(株)、富士興産(株)等の製品を使用できる。 Examples of oils include Idemitsu Kosan Co., Ltd., Sankyo Yuka Kogyo Co., Ltd., Japan Energy Co., Ltd., Orisoi Co., Ltd., H & R Co., Ltd., Toyokuni Seiyu Co., Ltd., Showa Shell Sekiyu Co., Ltd. And other products can be used.

液状ジエン系重合体は、常温(25℃)で液体状態のジエン系重合体である。
液状ジエン系重合体の重量平均分子量(Mw)は、好ましくは3.0×10以上、より好ましくは4.0×10以上であり、好ましくは1.0×10以下、より好ましくは1.5×10以下である。上記範囲内であると、効果がより好適に得られる。
The liquid diene polymer is a diene polymer in a liquid state at room temperature (25 ° C.).
The weight average molecular weight of the liquid diene polymer (Mw) of preferably 3.0 × 10 3 or more, more preferably 4.0 × 10 3 or more, preferably 1.0 × 10 5 or less, more preferably 1.5 × is 10 4 or less. When it is within the above range, the effect can be obtained more preferably.

液状ジエン系重合体としては、液状スチレンブタジエン共重合体(液状SBR)、液状ブタジエン重合体(液状BR)、液状イソプレン重合体(液状IR)、液状スチレンイソプレン共重合体(液状SIR)などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、効果がより好適に得られるという理由から、液状SBRが好ましい。 Examples of the liquid diene polymer include a liquid styrene-butadiene copolymer (liquid SBR), a liquid butadiene polymer (liquid BR), a liquid isoprene polymer (liquid IR), and a liquid styrene isoprene copolymer (liquid SIR). Be done. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, liquid SBR is preferable because the effect can be obtained more preferably.

液状ジエン系重合体としては、例えば、サートマー社、(株)クラレ等の製品を使用できる。 As the liquid diene polymer, for example, products such as Sartmer Co., Ltd. and Kuraray Co., Ltd. can be used.

軟化剤(好ましくはオイル)の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは5質量部以上、より好ましくは8質量部以上、更に好ましくは20質量部以上、特に好ましくは30質量部以上であり、また、好ましくは80質量部以下、より好ましくは65質量部以下、更に好ましくは55質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。なお、本明細書において、軟化剤の含有量には、ゴム(油展ゴム)に含まれるオイルの量も含まれる。 The content of the softener (preferably oil) is preferably 5 parts by mass or more, more preferably 8 parts by mass or more, still more preferably 20 parts by mass or more, and particularly preferably 30 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is more than 80 parts by mass, more preferably 65 parts by mass or less, still more preferably 55 parts by mass or less. Within the above range, the effect tends to be better obtained. In addition, in this specification, the content of a softener also includes the amount of oil contained in rubber (oil spread rubber).

上記ゴム組成物は、ワックスを含んでもよい。
ワックスとしては、特に限定されず、パラフィンワックス、マイクロクリスタリンワックス等の石油系ワックス;植物系ワックス、動物系ワックス等の天然系ワックス;エチレン、プロピレン等の重合物等の合成ワックスなどが挙げられる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、石油系ワックスが好ましく、パラフィンワックスがより好ましい。
The rubber composition may contain wax.
The wax is not particularly limited, and examples thereof include petroleum wax such as paraffin wax and microcrystalline wax; natural wax such as plant wax and animal wax; and synthetic wax such as a polymer such as ethylene and propylene. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, petroleum-based wax is preferable, and paraffin wax is more preferable.

ワックスとしては、例えば、大内新興化学工業(株)、日本精蝋(株)、精工化学(株)等の製品を使用できる。 As the wax, for example, products of Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd., Nippon Seiro Co., Ltd., Seiko Kagaku Co., Ltd. and the like can be used.

ワックスの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.3質量部以上、より好ましくは0.5質量部以上であり、また、好ましくは20質量部以下、より好ましくは10質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The wax content is preferably 0.3 parts by mass or more, more preferably 0.5 parts by mass or more, and preferably 20 parts by mass or less, more preferably 10 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is less than a part. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、老化防止剤を含んでもよい。
老化防止剤としては、例えば、フェニル−α−ナフチルアミン等のナフチルアミン系老化防止剤;オクチル化ジフェニルアミン、4,4′−ビス(α,α′−ジメチルベンジル)ジフェニルアミン等のジフェニルアミン系老化防止剤;N−イソプロピル−N′−フェニル−p−フェニレンジアミン、N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン、N,N′−ジ−2−ナフチル−p−フェニレンジアミン等のp−フェニレンジアミン系老化防止剤;2,2,4−トリメチル−1,2−ジヒドロキノリンの重合物等のキノリン系老化防止剤;2,6−ジ−t−ブチル−4−メチルフェノール、スチレン化フェノール等のモノフェノール系老化防止剤;テトラキス−[メチレン−3−(3′,5′−ジ−t−ブチル−4′−ヒドロキシフェニル)プロピオネート]メタン等のビス、トリス、ポリフェノール系老化防止剤などが挙げられる。これらは単独で用いてもよいし、2種類以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、p−フェニレンジアミン系老化防止剤、キノリン系老化防止剤が好ましく、p−フェニレンジアミン系老化防止剤、キノリン系老化防止剤の併用がより好ましい。
The rubber composition may contain an anti-aging agent.
Examples of the anti-aging agent include naphthylamine-based anti-aging agents such as phenyl-α-naphthylamine; diphenylamine-based anti-aging agents such as octylated diphenylamine and 4,4'-bis (α, α'-dimethylbenzyl) diphenylamine; N. -Isopropyl-N'-phenyl-p-phenylenediamine, N- (1,3-dimethylbutyl) -N'-phenyl-p-phenylenediamine, N, N'-di-2-naphthyl-p-phenylenediamine, etc. P-Phenylenediamine-based anti-aging agents; quinoline-based anti-aging agents such as polymers of 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinolin; 2,6-di-t-butyl-4-methylphenol, Monophenolic anti-aging agents such as styrenated phenol; tetrakis- [methylene-3- (3', 5'-di-t-butyl-4'-hydroxyphenyl) propionate] bis, tris, polyphenolic aging such as methane Preventive agents and the like can be mentioned. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, p-phenylenediamine-based anti-aging agents and quinoline-based anti-aging agents are preferable, and p-phenylenediamine-based anti-aging agents and quinoline-based anti-aging agents are more preferable in combination.

老化防止剤としては、例えば、精工化学(株)、住友化学(株)、大内新興化学工業(株)、フレクシス社等の製品を使用できる。 As the anti-aging agent, for example, products of Seiko Chemical Co., Ltd., Sumitomo Chemical Co., Ltd., Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd., Flexis Co., Ltd. and the like can be used.

老化防止剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of the anti-aging agent is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less, more preferably 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is less than a part. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、ステアリン酸を含有してもよい。
ステアリン酸としては、従来公知のものを使用でき、例えば、日油(株)、NOF社、花王(株)、富士フイルム和光純薬(株)、千葉脂肪酸(株)等の製品を使用できる。
The rubber composition may contain stearic acid.
As the stearic acid, conventionally known ones can be used, and for example, products such as NOF Corporation, NOF Corporation, Kao Corporation, Fujifilm Wako Pure Chemical Industries, Ltd., and Chiba Fatty Acid Co., Ltd. can be used.

ステアリン酸の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of stearic acid is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less, more preferably 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is as follows. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物は、酸化亜鉛を含有してもよい。
酸化亜鉛としては、従来公知のものを使用でき、例えば、三井金属鉱業(株)、東邦亜鉛(株)、ハクスイテック(株)、正同化学工業(株)、堺化学工業(株)等の製品を使用できる。
The rubber composition may contain zinc oxide.
Conventionally known zinc oxide can be used. For example, products of Mitsui Metal Mining Co., Ltd., Toho Zinc Co., Ltd., HakusuiTech Co., Ltd., Shodo Chemical Industry Co., Ltd., Sakai Chemical Industry Co., Ltd., etc. Can be used.

酸化亜鉛の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。上記範囲内であると、効果がより良好に得られる傾向がある。 The content of zinc oxide is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less, more preferably 5 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is as follows. Within the above range, the effect tends to be better obtained.

上記ゴム組成物には、前記成分の他、タイヤ工業において一般的に用いられている添加剤を更に配合してもよい。これらの添加剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、0.1〜200質量部が好ましい。 In addition to the above components, additives generally used in the tire industry may be further added to the rubber composition. The content of these additives is preferably 0.1 to 200 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

上記ゴム組成物は、例えば、前記各成分をオープンロール、バンバリーミキサーなどのゴム混練装置を用いて混練し、その後加硫する方法等により製造できる。 The rubber composition can be produced, for example, by kneading each of the components using a rubber kneading device such as an open roll or a Banbury mixer, and then vulcanizing.

混練条件としては、加硫剤及び加硫促進剤以外の添加剤を混練するベース練り工程では、混練温度は、通常100〜180℃、好ましくは120〜170℃である。加硫剤、加硫促進剤を混練する仕上げ練り工程では、混練温度は、通常120℃以下、好ましくは80〜110℃である。また、加硫剤、加硫促進剤を混練した組成物は、通常、プレス加硫等の加硫処理が施される。加硫温度としては、通常140〜190℃、好ましくは150〜185℃である。加硫時間は、通常5〜15分である。 As the kneading conditions, in the base kneading step of kneading additives other than the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator, the kneading temperature is usually 100 to 180 ° C., preferably 120 to 170 ° C. In the final kneading step of kneading the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator, the kneading temperature is usually 120 ° C. or lower, preferably 80 to 110 ° C. Further, the composition obtained by kneading the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator is usually subjected to a vulcanization treatment such as press vulcanization. The vulcanization temperature is usually 140 to 190 ° C, preferably 150 to 185 ° C. The vulcanization time is usually 5 to 15 minutes.

上記ゴム組成物は、例えば、トレッド(キャップトレッド)、サイドウォール、ベーストレッド、アンダートレッド、クリンチ、ビードエイペックス、ブレーカークッションゴム、カーカスコード被覆用ゴム、インスレーション、チェーファー、インナーライナー等や、ランフラットタイヤのサイド補強層などのタイヤ部材に(タイヤ用ゴム組成物として)用いることができる。なかでも、トレッドに好適に用いられる。 The rubber composition includes, for example, tread (cap tread), sidewall, base tread, under tread, clinch, bead apex, breaker cushion rubber, carcass cord covering rubber, insulation, chafer, inner liner and the like. It can be used as a tire member (as a rubber composition for a tire) such as a side reinforcing layer of a run-flat tire. Among them, it is preferably used for treads.

本発明のタイヤ(空気入りタイヤ等)は、上記ゴム組成物を用いて通常の方法によって製造される。すなわち、必要に応じて各種添加剤を配合したゴム組成物を、未加硫の段階でタイヤの各部材(特に、トレッド(キャップトレッド))の形状に合わせて押し出し加工し、タイヤ成型機上にて通常の方法にて成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせ、未加硫タイヤを形成した後、加硫機中で加熱加圧してタイヤを製造することができる。 The tire of the present invention (pneumatic tire, etc.) is produced by a usual method using the above rubber composition. That is, a rubber composition containing various additives as needed is extruded according to the shape of each member of the tire (particularly, tread (cap tread)) at the unvulcanized stage, and then put onto the tire molding machine. The tire can be manufactured by heating and pressurizing in a vulcanizer after forming an unvulcanized tire by molding it by a usual method and laminating it together with other tire members.

上記タイヤとしては、特に限定されず、例えば、空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、エアレスタイヤ等が挙げられる。なかでも、空気入りタイヤが好ましい。 The tire is not particularly limited, and examples thereof include a pneumatic tire, a solid tire, and an airless tire. Of these, pneumatic tires are preferable.

上記タイヤは、乗用車用タイヤ、大型乗用車用、大型SUV用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、二輪車用タイヤ、競技用タイヤ、スタッドレスタイヤ(冬用タイヤ)、オールシーズンタイヤ、ランフラットタイヤ、航空機用タイヤ、鉱山用タイヤ等として好適に用いられる。 The above tires are passenger car tires, large passenger car tires, large SUV tires, truck / bus tires, motorcycle tires, competition tires, studless tires (winter tires), all-season tires, run-flat tires, and aircraft tires. , Suitable for mining tires and the like.

実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。 The present invention will be specifically described with reference to Examples, but the present invention is not limited thereto.

以下、実施例、参考例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。
SBR1:日本ゼオン(株)製のNipol NS616(スチレン量:21質量%、シス量:12モル%、トランス量:24モル%、ビニル量:64モル%)
SBR2:下記製造例1で作製した変性SBR(スチレン量:26質量%、シス量:13モル%、トランス量:15モル%、ビニル量:72モル%、ゴム固形分100質量部に対してオイル分37.5質量部含有)
BR1:下記製造例2で作製した変性BR(シス量:36モル%、トランス量:52モル%、ビニル量:12モル%、Mw:55万)
BR2:JSR(株)製のRB840(シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン、融点:126℃、シス量:3モル%、トランス量:3モル%、ビニル量:94モル%、結晶化度:36%)
カーボンブラック:三菱化学(株)製のシーストI(N220、NSA:114m/g)
シリカ:エボニックデグッサ社製のウラトシルVN3(NSA:175m/g)
ステアリン酸:日油(株)製のステアリン酸「椿」
ワックス:日本精蝋(株)製のオゾエース0355
オイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスNH−70S(アロマ系プロセスオイル)
シランカップリング剤:エボニックデグッサ社製のSi266(ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド)
酸化亜鉛:三井金属工業(株)製の酸化亜鉛2種
老化防止剤1:大内新興化学工業(株)製のノクラック6C(N−(1,3−ジメチルブチル)−N’−フェニル−p−フェニレンジアミン)
老化防止剤2:大内新興化学工業(株)製のノクラックRD(ポリ(2,2,4−トリメチル−1,2−ジヒドロキノリン))
5%オイル硫黄:鶴見化学工業(株)製の粉末硫黄(5%オイル含有)
加硫促進剤CZ:住友化学(株)製のソクシノールCZ(N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
加硫促進剤DPG:住友化学(株)製のソクシノールD(N,N’−ジフェニルグアニジン)
Hereinafter, various chemicals used in Examples, Reference Examples, and Comparative Examples will be collectively described.
SBR1: Nipol NS616 manufactured by Nippon Zeon Corporation (styrene amount: 21% by mass, cis amount: 12 mol%, trans amount: 24 mol%, vinyl amount: 64 mol%)
SBR2: Modified SBR (styrene amount: 26% by mass, cis amount: 13 mol%, trans amount: 15 mol%, vinyl amount: 72 mol%, oil based on 100 parts by mass of rubber solid content) prepared in Production Example 1 below. (Contains 37.5 parts by mass)
BR1: Modified BR produced in Production Example 2 below (cis amount: 36 mol%, trans amount: 52 mol%, vinyl amount: 12 mol%, Mw: 550,000)
BR2: RB840 (Syndiotactic-1,2-polybutadiene, melting point: 126 ° C., cis amount: 3 mol%, trans amount: 3 mol%, vinyl amount: 94 mol%, crystallinity: manufactured by JSR Corporation 36%)
Carbon black: manufactured by Mitsubishi Chemical Corporation Seast I (N220, N 2 SA: 114m 2 / g)
Silica: Evonik Degussa Uratosyl VN3 (N 2 SA: 175m 2 / g)
Stearic acid: Stearic acid "Camellia" manufactured by NOF CORPORATION
Wax: Ozo Ace 0355 manufactured by Nippon Seiro Co., Ltd.
Oil: Diana Process NH-70S (aroma process oil) manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.
Silane coupling agent: Si266 (bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide) manufactured by Evonik Degussa
Zinc oxide: Zinc oxide type 2 anti-aging agent manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd .1: Nocrack 6C (N- (1,3-dimethylbutyl) -N'-phenyl-p manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd. -Phenylylenediamine)
Anti-aging agent 2: Nocrack RD (Poly (2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline)) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd.
5% oil sulfur: Powdered sulfur manufactured by Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd. (containing 5% oil)
Vulcanization accelerator CZ: Soxinol CZ (N-cyclohexyl-2-benzothiazolyl sulfeneamide) manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
Vulcanization accelerator DPG: Soxinol D (N, N'-diphenylguanidine) manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.

(製造例1)
窒素置換されたオートクレーブ反応器に、シクロヘキサン、テトラヒドロフラン、スチレン、及び1,3−ブタジエンを仕込んだ。反応器の内容物の温度を20℃に調整した後、n−ブチルリチウムを添加して重合を開始した。断熱条件で重合し、最高温度は85℃に達した。重合転化率が99%に達した時点でブタジエンを追加し、更に5分重合させた後、メチルトリメトキシシランを変性剤として加えて15分間反応を行った。重合反応終了後、2,6−ジ−tert−ブチル−p−クレゾールを添加した。次いで、得られた変性スチレンブタジエンゴム100質量部に対してオイル分(ダイアナプロセスNH−70S)37.5質量部を添加し、スチームストリッピングにより脱溶媒を行い、110℃に調温された熱ロールにより乾燥して変性スチレンブタジエンゴム(SBR2)を得た。
(Manufacturing Example 1)
Cyclohexane, tetrahydrofuran, styrene, and 1,3-butadiene were charged into a nitrogen-substituted autoclave reactor. After adjusting the temperature of the contents of the reactor to 20 ° C., n-butyllithium was added to initiate polymerization. Polymerization was carried out under adiabatic conditions, and the maximum temperature reached 85 ° C. Butadiene was added when the polymerization conversion rate reached 99%, and after further polymerization for 5 minutes, methyltrimethoxysilane was added as a denaturant and the reaction was carried out for 15 minutes. After completion of the polymerization reaction, 2,6-di-tert-butyl-p-cresol was added. Next, 37.5 parts by mass of oil (Diana Process NH-70S) was added to 100 parts by mass of the obtained modified styrene-butadiene rubber, the solvent was removed by steam stripping, and the heat was adjusted to 110 ° C. It was dried by a roll to obtain a modified styrene-butadiene rubber (SBR2).

(製造例2)
窒素雰囲気下、メスフラスコに3−ジメチルアミノプロピルトリメトキシシランを入れ、さらに無水ヘキサンを加えて、末端変性剤を作成した。
充分に窒素置換した耐圧容器にn−ヘキサン、ブタジエン、TMEDAを加え、60℃に昇温した。次に、ブチルリチウムを加えた後、50℃に昇温させ3時間撹拌した。次に、上記末端変性剤を追加し30分間撹拌を行った。反応溶液にメタノール及び2,6−tert−ブチル−p−クレゾールを添加後、反応溶液をメタノールが入ったステンレス容器に入れて凝集体を回収した。得られた凝集体を24時間減圧乾燥させ、変性ブタジエンゴム(BR1)を得た。
(Manufacturing Example 2)
In a nitrogen atmosphere, 3-dimethylaminopropyltrimethoxysilane was placed in a volumetric flask, and anhydrous hexane was further added to prepare a terminal modifier.
N-Hexane, butadiene, and TMEDA were added to a pressure-resistant container sufficiently substituted with nitrogen, and the temperature was raised to 60 ° C. Next, after adding butyllithium, the temperature was raised to 50 ° C. and the mixture was stirred for 3 hours. Next, the terminal denaturant was added and the mixture was stirred for 30 minutes. After adding methanol and 2,6-tert-butyl-p-cresol to the reaction solution, the reaction solution was placed in a stainless steel container containing methanol to recover the aggregates. The obtained aggregate was dried under reduced pressure for 24 hours to obtain a modified butadiene rubber (BR1).

(実施例、参考例及び比較例)
表1に示す配合処方(油展ゴムの配合量はゴム固形分の配合量を示す)にしたがい、(株)神戸製鋼所製の1.7Lバンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の薬品を150℃の条件下で4分間混練りし、混練り物を得た。次に、得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて、80℃の条件下で4分間練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。更に、得られた未加硫ゴム組成物を170℃で12分間、0.5mm厚の金型でプレス加硫し、加硫ゴム組成物を得た。
また、得られた未加硫ゴム組成物をトレッドの形状に成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせて未加硫タイヤを作製し、170℃の条件下で10分間プレス加硫して試験用タイヤ(サイズ:195/65R15)を得た。
(Examples, reference examples and comparative examples)
According to the compounding formula shown in Table 1 (the compounding amount of oil spread rubber indicates the compounding amount of rubber solid content), using a 1.7 L Banbury mixer manufactured by Kobe Steel, Ltd., except for sulfur and vulcanization accelerator. The chemicals were kneaded under the condition of 150 ° C. for 4 minutes to obtain a kneaded product. Next, sulfur and a vulcanization accelerator were added to the obtained kneaded product, and the mixture was kneaded for 4 minutes under the condition of 80 ° C. using an open roll to obtain an unvulcanized rubber composition. Further, the obtained unvulcanized rubber composition was press-vulcanized at 170 ° C. for 12 minutes with a mold having a thickness of 0.5 mm to obtain a vulcanized rubber composition.
Further, the obtained unvulcanized rubber composition is formed into a tread shape and bonded together with other tire members to prepare an unvulcanized tire, which is press-vulcanized for 10 minutes under the condition of 170 ° C. for testing. Tires (size: 195 / 65R15) were obtained.

得られた加硫ゴム組成物、試験用タイヤを40℃のオーブンで60日静置し、経年劣化後の加硫ゴム組成物、試験用タイヤを得た。 The obtained vulcanized rubber composition and test tire were allowed to stand in an oven at 40 ° C. for 60 days to obtain a vulcanized rubber composition and test tire after aging deterioration.

得られた加硫ゴム組成物(新品)、加硫ゴム組成物(経年劣化後)、試験用タイヤ(新品)、試験用タイヤ(経年劣化後)を用いて以下の評価を行った。結果を表1に示す。 The following evaluations were carried out using the obtained vulcanized rubber composition (new), vulcanized rubber composition (after aging), test tire (new), and test tire (after aging). The results are shown in Table 1.

<低燃費性>
上記加硫ゴム組成物からなるゴムスラブシート(2mm×130mm×130mm)から測定用試験片を切り出し、粘弾性スペクトロメーターVES((株)岩本製作所製)を用いて、温度50℃、初期歪10%、動歪2%、周波数10Hzの条件下で、測定用試験片のtanδを測定し、参考例2の加硫ゴム組成物(新品)を100として、下記計算式により、各加硫ゴム組成物の測定結果を指数表示した。指数が大きいほど、低燃費性に優れることを示す。
(低燃費性指数)=(参考例2の加硫ゴム組成物(新品)のtanδ)/(各加硫ゴム組成物のtanδ)×100
更に、新品、経年劣化後の各加硫ゴム組成物の評価結果に基づいて、低燃費性維持率を算出した。低燃費性維持率が大きいほど、低燃費性の経年劣化抑制性能に優れることを示す。ここで、低燃費性維持率が80以上の場合に、良好な低燃費性の経年劣化抑制性能を有していると判断した。
<Fuel efficiency>
A test piece for measurement was cut out from a rubber slab sheet (2 mm × 130 mm × 130 mm) made of the above vulcanized rubber composition, and a viscoelastic spectrometer VES (manufactured by Iwamoto Seisakusho Co., Ltd.) was used at a temperature of 50 ° C. and an initial strain of 10. %, Dynamic strain 2%, and frequency 10 Hz, the tan δ of the test piece for measurement was measured, and the vulcanized rubber composition (new) of Reference Example 2 was taken as 100, and each vulcanized rubber composition was calculated by the following formula. The measurement result of the object was displayed as an index. The larger the index, the better the fuel efficiency.
(Fuel efficiency index) = (tan δ of the vulcanized rubber composition (new) of Reference Example 2) / (tan δ of each vulcanized rubber composition) × 100
Further, the fuel efficiency maintenance rate was calculated based on the evaluation results of each vulcanized rubber composition after new and aged deterioration. The larger the fuel efficiency maintenance rate, the better the fuel efficiency aging suppression performance. Here, when the fuel efficiency maintenance rate is 80 or more, it is determined that the vehicle has good fuel efficiency and aged deterioration suppressing performance.

<耐摩耗性>
各試験用タイヤ(新品)、試験用タイヤ(経年劣化後)を国産FF車に装着し、走行距離8000km後のタイヤトレッド部の溝深さを測定し、タイヤ溝深さが1mm減るときの走行距離を算出し、基準比較例を100とした時の指数で表示した(耐摩耗性指数)。指数が大きいほど、タイヤ溝深さが1mm減るときの走行距離が長く、耐摩耗性に優れることを示す。
更に、新品、経年劣化後の各試験用タイヤの評価結果に基づいて、耐摩耗性維持率を算出した。耐摩耗性維持率が大きいほど、耐摩耗性の経年劣化抑制性能に優れることを示す。ここで、耐摩耗性維持率が80以上の場合に、良好な耐摩耗性の経年劣化抑制性能を有していると判断した。
<Abrasion resistance>
Each test tire (new) and test tire (after aging deterioration) are attached to a domestic FF vehicle, the groove depth of the tire tread after a mileage of 8000 km is measured, and running when the tire groove depth is reduced by 1 mm. The distance was calculated and displayed as an index when the reference comparison example was set to 100 (wear resistance index). The larger the index, the longer the mileage when the tire groove depth is reduced by 1 mm, and the better the wear resistance.
Furthermore, the wear resistance maintenance rate was calculated based on the evaluation results of each test tire, which was new and after aged deterioration. The larger the wear resistance maintenance rate, the better the wear resistance against aging deterioration. Here, when the wear resistance maintenance rate is 80 or more, it is determined that the wear resistance has good aging deterioration suppressing performance.

Figure 2021080473
Figure 2021080473

表1より、スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンの合計含有量が90質量%以上であるゴム成分と、充填剤と、加硫剤とを含むゴム組成物であって、スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量が53モル%以上である実施例、参考例は、低燃費性及び耐摩耗性の経年劣化抑制性能に優れることが分かった。

From Table 1, it is a rubber composition containing a rubber component having a total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene of 90% by mass or more, a filler, and a vulcanizing agent, and the butadiene portion and polybutadiene of the styrene-butadiene rubber. The examples and reference examples in which the content of the constituent unit based on butadiene is 100 mol% and the vinyl content is 53 mol% or more in the entire rubber composition are low fuel consumption and abrasion resistance. It was found that it is excellent in suppressing aging deterioration of sex.

Claims (11)

スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンの合計含有量が90質量%以上であるゴム成分と、充填剤と、加硫剤とを含むゴム組成物であって、
スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、ビニル量が58.2モル%以上であるタイヤ用ゴム組成物。
A rubber composition containing a rubber component having a total content of styrene-butadiene rubber and polybutadiene of 90% by mass or more, a filler, and a vulcanizing agent.
When the butadiene portion of styrene-butadiene rubber and polybutadiene are viewed together, the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol% in the entire rubber composition, and the vinyl content is 58.2 mol% or more for tires. Rubber composition.
前記ビニル量が59.9モル%以上である請求項1記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to claim 1, wherein the amount of vinyl is 59.9 mol% or more. 前記ビニル量が60モル%以上である請求項1記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to claim 1, wherein the amount of vinyl is 60 mol% or more. 前記ビニル量が65モル%以上である請求項1記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to claim 1, wherein the amount of vinyl is 65 mol% or more. 前記ビニル量が70モル%以上である請求項1記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to claim 1, wherein the amount of vinyl is 70 mol% or more. スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、トランス量が5〜35モル%である請求項1記載のタイヤ用ゴム組成物。 When the butadiene portion of the styrene-butadiene rubber and the polybutadiene are viewed together, the trans amount is 5 to 35 mol% in the entire rubber composition, where the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol%. The described rubber composition for tires. スチレンブタジエンゴムのブタジエン部分とポリブタジエンとを併せて見たときに、ゴム組成物全体において、ブタジエンに基づく構成単位の含有量を100モル%として、シス量が3〜35モル%である請求項1又は6記載のタイヤ用ゴム組成物。 When the butadiene portion of the styrene-butadiene rubber and the polybutadiene are viewed together, the cis amount is 3 to 35 mol% in the entire rubber composition, where the content of the structural unit based on butadiene is 100 mol%. Or the rubber composition for tires according to 6. ゴム成分100質量部に対して、シリカを80質量部以上含有する請求項1〜7のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to any one of claims 1 to 7, which contains 80 parts by mass or more of silica with respect to 100 parts by mass of the rubber component. スチレンブタジエンゴム及びポリブタジエンを含有する請求項1〜8のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to any one of claims 1 to 8, which contains styrene-butadiene rubber and polybutadiene. シンジオタクチック−1,2−ポリブタジエンを含有する請求項1〜9のいずれかに記載のタイヤ用ゴム組成物。 The rubber composition for a tire according to any one of claims 1 to 9, which contains syndiotactic-1,2-polybutadiene. 請求項1〜10のいずれかに記載のゴム組成物を用いたトレッドを有するタイヤ。


A tire having a tread using the rubber composition according to any one of claims 1 to 10.


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