JP2021051343A - Baggage transportation system, baggage transportation method, and baggage transportation program - Google Patents

Baggage transportation system, baggage transportation method, and baggage transportation program Download PDF

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Abstract

To provide a baggage transportation system, a baggage transportation method, and a baggage transportation program capable of efficiently transporting a user's baggage.SOLUTION: A baggage transportation system 20 is a system that realizes a service of transporting a baggage 4 of a user 1, the system being provided with a storage unit 21 for storing information about the service, a provision unit 22 for providing a user terminal 10 with a web application page for applying for the transportation of the baggage 4 using the information stored in the storage unit 21, a reception unit 23 for accepting application information 21B for carrying the baggage 4 from the user terminal 10, a decision unit 24 for determining the same-day delivery milk run route for transporting the baggage 4, in conjunction with an amount of substance of application information 21B received by the reception unit 23, when a predetermined limit time comes, and an output unit 25 for outputting the milk run route determined by the determination unit 24.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、利用者の手荷物を運送する手荷物運送システム、手荷物運送方法、及び手荷物運送プログラムに関する。 The present invention relates to a baggage transport system for transporting a user's baggage, a baggage transport method, and a baggage transport program.

近年、日本を訪れる外国人旅行者が急増している。このような外国人旅行者の手ぶら観光を支援するため、オンライン手続きで手荷物を宿泊施設や空港に配送するサービスが知られている(非特許文献1参照)。 In recent years, the number of foreign tourists visiting Japan has increased rapidly. In order to support such empty-handed tourism of foreign tourists, a service of delivering baggage to accommodation facilities and airports by online procedures is known (see Non-Patent Document 1).

「LUGGAGE-FREE TRAVELとは?」、2019年7月27日検索、インターネット<URL:https://www.luggage-free-travel.com/jp/about.html>"What is LUGGAGE-FREE TRAVEL?", Searched on July 27, 2019, Internet <URL: https://www.luggage-free-travel.com/jp/about.html>

しかし、非特許文献1に記載のサービスでは、利用者と宿泊施設の1対1の関係になるため、運送業務の効率化を図るのが難しい面があった。また、利用者側の手間は軽減されるものの、宿泊施設側の手間が増えるため、ほとんど利用されていないのが現状である。 However, in the service described in Non-Patent Document 1, since there is a one-to-one relationship between the user and the accommodation facility, it is difficult to improve the efficiency of the transportation business. In addition, although the labor on the user side is reduced, the labor on the accommodation facility side increases, so the current situation is that it is rarely used.

本発明は、利用者の手荷物を効率的に運送することが可能な手荷物運送システム、手荷物運送方法、及び手荷物運送プログラムを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a baggage transportation system, a baggage transportation method, and a baggage transportation program capable of efficiently transporting a user's baggage.

上記目的を達成するため、本発明の一態様に係る手荷物運送システムは、利用者の手荷物を運送するサービスを実現するシステムであって、前記サービスに関する情報を記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供部と、前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付け部と、所定の締め切り時刻になると、前記受け付け部により受け付けられた申し込み情報の物量に連動して、前記手荷物を運送する当日配送のミルクラン路線を決定する決定部と、前記決定部により決定されたミルクラン路線を出力する出力部とを備える。 In order to achieve the above object, the baggage transportation system according to one aspect of the present invention is a system that realizes a service for transporting a user's baggage, and is a storage unit that stores information about the service and a storage unit that stores information about the service. A providing unit that provides a web application page for applying for baggage transportation to a user terminal using the stored information, a receiving unit that receives application information for baggage transportation from the user terminal, and a reception unit. When the predetermined deadline arrives, the decision unit that determines the same-day delivery milk run route for transporting the baggage and the milk run route determined by the determination unit are linked to the quantity of the application information received by the reception unit. It is provided with an output unit for output.

また、本発明の一態様に係る手荷物運送方法は、利用者の手荷物を運送するサービスを実現する方法であって、コンピュータが、前記サービスに関する情報を記憶する記憶ステップと、前記記憶ステップで記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供ステップと、前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付けステップと、所定の締め切り時刻になると、前記受け付けステップで受け付けられた申し込み情報の物量に連動して、前記手荷物を運送する当日配送のミルクラン路線を決定する決定ステップと、前記決定ステップで決定されたミルクラン路線を出力する出力ステップとを実行する。 Further, the baggage transportation method according to one aspect of the present invention is a method for realizing a service for transporting a user's baggage, which is stored in a storage step in which a computer stores information about the service and a storage step in which the computer stores information about the service. A provision step of providing the user terminal with a web application page for applying for the baggage transportation using the above-mentioned information, a reception step of receiving the baggage transportation application information from the user terminal, and a predetermined step. When the deadline is reached, the decision step for determining the same-day delivery milk run route for transporting the baggage and the milk run route determined in the determination step are output in conjunction with the quantity of the application information received in the acceptance step. Perform output steps and.

また、本発明の一態様に係る手荷物運送プログラムは、上述した手荷物運送システムとしてコンピュータを機能させるためのプログラムである。 Further, the baggage transportation program according to one aspect of the present invention is a program for operating a computer as the baggage transportation system described above.

本発明によれば、利用者の手荷物を効率的に運送することが可能な手荷物運送システム、手荷物運送方法、及び手荷物運送プログラムを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a baggage transportation system, a baggage transportation method, and a baggage transportation program capable of efficiently transporting a user's baggage.

本発明の実施形態における手荷物運送システムの概要を示す図である。It is a figure which shows the outline of the baggage carrying system in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における預り札の説明図である。It is explanatory drawing of the deposit tag in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における処理の流れの説明図である。It is explanatory drawing of the process flow in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における法的論理の説明図である。It is explanatory drawing of the legal logic in embodiment of this invention. 実施例におけるミルクラン路線を示す図である。It is a figure which shows the milk run route in an Example. 実施例における手荷物運送システムの構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the baggage carrying system in an Example. 実施例における発着地情報を示す図である。It is a figure which shows the departure / arrival place information in an Example. 実施例における申し込み情報を示す図である。It is a figure which shows the application information in an Example. 実施例におけるホテル情報を示す図である。It is a figure which shows the hotel information in an Example. 実施例における手荷物運送システムの動作を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram which shows the operation of the baggage carrying system in an Example. 実施例における決定部の動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the operation of the determination part in an Example. 実施例における手荷物運送システムのハードウェア構成図である。It is a hardware block diagram of the baggage transportation system in an Example.

以下、図面を参照して、本発明の実施形態を説明する。図面の記載において同一部分には同一符号を付し説明を省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the description of the drawings, the same parts are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

(概要)
図1は、本発明の実施形態における手荷物運送システムの概要を示す図である。この手荷物運送システムは、利用者1の手荷物4を運送するサービスを実現するシステムである。具体的には、運送会社2のドライバー(配達員)が特定エリア内のホテル3を専用車で回って、宿泊者(利用者1)の手荷物4を集荷し、駅まで当日配送する。その配送ルートであるミルクラン路線を効率化し、ホテル発の当日配送の実現を目指す。
(Overview)
FIG. 1 is a diagram showing an outline of a baggage transportation system according to an embodiment of the present invention. This baggage transportation system is a system that realizes a service of transporting the baggage 4 of the user 1. Specifically, the driver (delivery person) of the transportation company 2 goes around the hotel 3 in the specific area by a private car, collects the baggage 4 of the guest (user 1), and delivers it to the station on the same day. We aim to streamline the milk run route, which is the delivery route, and realize same-day delivery from the hotel.

例えば、図1に示すように、利用者1は、スマートフォン等の利用者端末10を用いて、ウェブ申し込みページから手荷物4の当日配送を申し込む。通常であれば送り状に記載することをウェブ申し込みページにおいて入力し、決済を完了することによって、ほぼ集荷依頼に近い情報を利用者1、運送会社2、ホテル3間で共有することができる。 For example, as shown in FIG. 1, the user 1 applies for same-day delivery of the baggage 4 from the web application page using the user terminal 10 such as a smartphone. Normally, by inputting the information to be written on the invoice on the web application page and completing the payment, the information almost similar to the collection request can be shared among the user 1, the transportation company 2, and the hotel 3.

その後、利用者1は、手荷物4を預けにホテル3のフロントに行く。簡単な預り札5に氏名と連絡先を記載し、預り札5を手荷物4に取り付け、フロントに手荷物4を預け、控えを受け取る。この控えと引き換えに、駅の手ぶら観光カウンターなどで手荷物4を当日受取することができるようになっている。 After that, the user 1 goes to the front desk of the hotel 3 to check in the baggage 4. Write your name and contact information on a simple check-in card 5, attach the check-in card 5 to the baggage 4, deposit the baggage 4 at the front desk, and receive a copy. In exchange for this copy, baggage 4 can be picked up on the day at the empty-handed tourist counter at the station.

現状は、ホテル着(往路)のみの当日配送が実現され、ホテル発(復路)の当日配送は実現されていない。ホテル発(復路)の当日配送が実現されれば、チェックイン前に手ぶらで動けるだけでなく、チェックアウト後も手ぶらで動くことが可能となる。 Currently, same-day delivery is realized only for arrival at the hotel (outward route), and same-day delivery for departure from the hotel (return route) is not realized. If same-day delivery from the hotel (return trip) is realized, not only will it be possible to move empty-handed before check-in, but it will also be possible to move empty-handed after check-out.

(預り札)
図2は、本発明の実施形態における預り札5の説明図である。図2に示すように、預り札5は、手荷物4を預かる際の目印(タグ)である。預り札5には、氏名と連絡先の記入欄があり、預り札5自体と控え5bとを切り離し可能な構造になっている。
(Deposit card)
FIG. 2 is an explanatory diagram of a deposit tag 5 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the check-in tag 5 is a mark (tag) for checking the baggage 4. The deposit tag 5 has a space for entering a name and contact information, and has a structure in which the deposit tag 5 itself and the copy 5b can be separated.

預り札5は、運送会社2側で作成してホテル3に提供するのが望ましい。預り札5にQRコード5a(登録商標)またはバーコードを印字し、ウェブ申し込みページにアクセスするためのURLを埋め込んでおく。ホテル3ごとに専用のQRコード5aを印字しておけば、ホテル3ごとに異なる情報を利用者端末10に提供することができる。ウェブ申し込みページでは、送り状に相当する情報を入力させるが、この入力はほぼ選択項目とし、手入力は最小限にする。例えば、手荷物4の発送地(発地)の選択項目を設け、宿泊しているホテル3が最初から選択された状態としておけば、利用者1の手間が省ける。 It is desirable that the deposit tag 5 is created by the shipping company 2 and provided to the hotel 3. Print the QR code 5a (registered trademark) or barcode on the deposit card 5 and embed the URL for accessing the web application page. If a dedicated QR code 5a is printed for each hotel 3, different information can be provided to the user terminal 10 for each hotel 3. On the web application page, you will be asked to enter information equivalent to an invoice, but this input is almost a selection item, and manual input is minimized. For example, if the selection item of the shipping place (origin) of the baggage 4 is provided and the hotel 3 in which the accommodation is staying is selected from the beginning, the trouble of the user 1 can be saved.

(全体の処理の流れ)
図3は、本発明の実施形態における処理の流れの説明図である。図3では、利用者1側の処理を上段に、ホテル3側の処理を中段に、運送会社2側の処理を下段に示している。
(Overall processing flow)
FIG. 3 is an explanatory diagram of a processing flow according to the embodiment of the present invention. In FIG. 3, the processing on the user 1 side is shown in the upper row, the processing on the hotel 3 side is shown in the middle row, and the processing on the transportation company 2 side is shown in the lower row.

まず、利用者1側の処理について説明する。利用者1は、利用者端末10を用いて、手荷物4の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページから「入力」「決済」「同意」を行う。「入力」とは、通常であれば送り状に記載することをウェブ申し込みページから入力することである。「決済」とは、ウェブ申し込みページにおいて料金決済を行うことである。「同意」とは、ウェブ申し込みページにおいて利用規約(代理引受を含む。)に同意することである。利用者1は、預り札5に氏名や連絡先を記入して、ホテル3のフロントで手荷物4を渡し、控え5bを受け取る。この控えと引き換えに、駅の手ぶら観光カウンターなどで手荷物4を当日受取することができるようになっている。 First, the processing on the user 1 side will be described. The user 1 uses the user terminal 10 to perform "input", "payment", and "agreement" from the web application page for applying for the transportation of the baggage 4. "Input" is to input what is normally written on the invoice from the web application page. "Payment" is to settle the fee on the web application page. "Agreement" means agreeing to the terms of use (including proxy underwriting) on the web application page. User 1 fills in the name and contact information on the check-in card 5, hands the baggage 4 at the front desk of the hotel 3, and receives the copy 5b. In exchange for this copy, baggage 4 can be picked up on the day at the empty-handed tourist counter at the station.

次に、ホテル3側の処理について説明する。ホテル3は、運送会社2と集荷依頼の状況(運行状況を含む。)を共有している。この共有方法は様々あり、特に限定されるものではない。例えば、運送会社2側のコンピュータからホテル3側のコンピュータに対して集荷依頼の状況を示す情報がインターネットを介して通知されるようにしてもよい。ホテル3の従業員は、利用者1から手荷物4を受け取ると、控え5bを利用者1に渡し、手荷物4を保管する。その後、運送会社2のドライバーが定期訪問したときに、保管している手荷物4を引き渡す。 Next, the processing on the hotel 3 side will be described. Hotel 3 shares the status of collection requests (including operation status) with the shipping company 2. There are various sharing methods, and the sharing method is not particularly limited. For example, the computer of the transportation company 2 may notify the computer of the hotel 3 of the information indicating the status of the collection request via the Internet. When the employee of the hotel 3 receives the baggage 4 from the user 1, the employee hands the copy 5b to the user 1 and stores the baggage 4. After that, when the driver of the transportation company 2 makes a regular visit, the stored baggage 4 is handed over.

次に、運送会社2側の処理について説明する。所定の締め切り時刻(例えば6時)になると、運送会社2のドライバーに配送リストLが渡される。配送リストLは、ホテル名、手荷物4の個数、氏名など、手荷物4を配送するうえで必要な情報が記載されたリストである。配送リストLは、運送会社2の営業所などで紙に印刷されてもよいし、電子データとしてドライバーの携帯端末に表示されてもよい。ドライバーは、例えば11時から16時の間に、集荷依頼があったホテル3を定期訪問する。配送リストLを見ながら個数や氏名などの情報を確認して、預り札5の取り付けられた手荷物4を集荷し、所定の受渡時刻(例えば17時)までに手荷物4を駅に配達する。 Next, the processing on the transportation company 2 side will be described. When the predetermined deadline time (for example, 6 o'clock) is reached, the delivery list L is handed to the driver of the transportation company 2. The delivery list L is a list in which information necessary for delivering the baggage 4 such as the hotel name, the number of the baggage 4 and the name is described. The delivery list L may be printed on paper at the business office of the transportation company 2, or may be displayed as electronic data on the driver's mobile terminal. The driver regularly visits Hotel 3 for which a pickup request has been made, for example, between 11:00 and 16:00. While looking at the delivery list L, the information such as the number and name is confirmed, the baggage 4 with the check-in tag 5 attached is collected, and the baggage 4 is delivered to the station by a predetermined delivery time (for example, 17:00).

(新しい法的論理)
図4は、利用者1の手荷物4を運送するサービスを実現するための法的論理の説明図である。従来は、図4(a)に示すように、ホテル3と運送会社2との間で取次店の契約を結んでいたが、その場合は現金の精算・送り状情報の確認・採寸等の雑務が発生し、ホテル3側に負担が生じる課題があった。無償にすればこれら雑務は不要となるが、無償であるのに取次店の契約を結ぶことになり、法人の押印根拠に乏しい。
(New legal logic)
FIG. 4 is an explanatory diagram of the legal logic for realizing the service of transporting the baggage 4 of the user 1. In the past, as shown in Fig. 4 (a), the hotel 3 and the shipping company 2 had a contract for an agency, but in that case, miscellaneous tasks such as cash settlement, confirmation of invoice information, and measurement are required. There was a problem that it occurred and caused a burden on the hotel 3 side. If it is free of charge, these miscellaneous tasks will not be necessary, but even though it is free of charge, it will be necessary to conclude a contract with an agency, and there is little basis for the corporate seal.

本実施形態では、図4(b)に示すように、利用者1(宿泊客)の代理で運送会社2が手荷物4を集荷しに行く。すなわち、ホテル3と利用者1(宿泊客)との間には宿泊約款が結ばれており、その中に預り荷物(委託物)について明記されている。このような明記がなくても、ホテル等の場屋営業者は、商事委託というかたちで民法または商法で責任関係について明記されているため、従来は、むしろ取次店契約と宿泊約款の中に、荷物を預かる点で重複している要素があった。そこで、本実施形態では、利用者1(宿泊客)の代理で運送会社2が手荷物4を集荷することについて利用者1の「同意」を得ることにしている。これにより、運送会社2が運送約款の集荷をすることで、ホテル3は、取次店でなくても利用者1(宿泊客)から手荷物4を引き受けて運送会社2に引き渡すまでの役務を全うすることができる。 In the present embodiment, as shown in FIG. 4B, the transportation company 2 goes to collect the baggage 4 on behalf of the user 1 (guest). That is, an accommodation agreement is concluded between the hotel 3 and the user 1 (guest), and the checked baggage (consignment) is specified in the accommodation agreement. Even if there is no such specification, the business operator of a hotel or the like clearly states the relationship of responsibility in the Civil Code or the Commercial Code in the form of a commercial consignment. There were overlapping elements in terms of keeping luggage. Therefore, in the present embodiment, the "consent" of the user 1 is obtained for the transportation company 2 to collect the baggage 4 on behalf of the user 1 (guest). As a result, the transportation company 2 collects the contract of carriage, and the hotel 3 completes the service of accepting the baggage 4 from the user 1 (guest) and handing it over to the transportation company 2 even if it is not an agency. be able to.

(効果)
以上のように、本発明の実施形態における手荷物運送システムによれば、ミルクラン路線の全体で出される手荷物4を運送会社2側で一括して管理することができるため、利用者1の手荷物4を効率的に運送することが可能となる。また、このようなサービスを運送会社2主導で実現することができる点も特徴的である。すなわち、運送会社2にとって都合のいい場所に個人の手荷物4が置かれるのであれば、専用の便(ミルクラン専用車)を用意して手荷物4を集荷しに行く。ミルクラン専用車をバスに例えると、ホテル3は停留所であり、手荷物4は乗客である。バスの定期運行のように、手荷物4(乗客)を決まった場所に届ける。手荷物4の授受がないホテル3(乗る人も降りる人もいない停留所)を素通りすれば、効率化が図れるのはもちろん、環境にもやさしい効果がある。
(effect)
As described above, according to the baggage transportation system according to the embodiment of the present invention, the baggage 4 issued on the entire milk run route can be collectively managed by the transportation company 2 side, so that the baggage 4 of the user 1 can be managed. It becomes possible to carry it efficiently. Another characteristic is that such a service can be realized under the initiative of the transportation company 2. That is, if the personal baggage 4 is placed in a place convenient for the transportation company 2, a dedicated flight (milk run dedicated vehicle) is prepared and the baggage 4 is collected. If you compare a milk run car to a bus, Hotel 3 is a stop and Baggage 4 is a passenger. Deliver baggage 4 (passengers) to a fixed location, like regular bus services. Passing through Hotel 3 (a stop where no one gets on or off), where baggage 4 is not given or received, not only improves efficiency but also has an environmentally friendly effect.

なお、本発明の実施形態における手荷物運送システムの適用範囲は、近距離の手荷物預かりに限定されるものではない。すなわち、スマートフォンで申し込んだ内容が運送約款と連動して、全国網に広がる送り状を使ったサービスに適用してもよい。 The scope of application of the baggage transportation system according to the embodiment of the present invention is not limited to short-distance baggage storage. That is, the contents applied for by the smartphone may be applied to the service using the invoice that spreads over the nationwide network in conjunction with the contract of carriage.

また、本発明の実施形態でいう発着地は、宿泊施設や交通施設に限定されるものではなく、様々な拠点を発着地として採用することができる。例えば、観光地で遊んで夕方に帰る利用者1が駅で手荷物4を受け取れるようにしてもよい。また、免税店で買い物をした利用者1がクルーズ船の出発までにクルーズターミナルで手荷物4を受け渡すようにしてもよい。様々なシチュエーションを組み合わせ、利便性の向上を図ることが可能である。 Further, the departure / arrival place according to the embodiment of the present invention is not limited to accommodation facilities and transportation facilities, and various bases can be adopted as departure / arrival points. For example, a user 1 who plays at a tourist spot and returns in the evening may receive baggage 4 at a station. Further, the user 1 who shopped at the duty-free shop may deliver the baggage 4 at the cruise terminal by the time the cruise ship departs. It is possible to improve convenience by combining various situations.

≪実施例≫
以下、実施例を挙げて、更に具体的に説明する。この実施例は、本発明の理解を容易にするために例示するものであり、この内容に限定されないことは言うまでもない。
<< Example >>
Hereinafter, a more specific description will be given with reference to examples. It goes without saying that this embodiment is exemplified for facilitating the understanding of the present invention and is not limited to this content.

(ミルクラン路線例)
図5は、実施例におけるミルクラン路線を示す図である。ここでは、ホテルA〜Jで集荷して〇〇駅に当日配送する場合を例示している。ホテルA〜Jは、〇〇駅周辺のホテル3である。運送会社2のドライバーは、ミルクラン専用車でホテルA→B→C→D→E→F→G→H→I→Jの順に訪問し、最後に〇〇駅に手荷物4を届ける。
(Example of milk run route)
FIG. 5 is a diagram showing a milk run route in the embodiment. Here, an example is shown in which the goods are collected at hotels A to J and delivered to XX station on the same day. Hotels A to J are hotels 3 around XX station. The driver of the transportation company 2 visits the hotel A->B->C->D->E->F->G->H->I-> J in the order of a milk run car, and finally delivers the baggage 4 to XX station.

(構成例)
図6は、実施例における手荷物運送システム20の構成を示す機能ブロック図である。この手荷物運送システムは、運送会社2の管理下にあるコンピュータにより実現されるシステムであり、機能的には、記憶部21と、提供部22と、受け付け部23と、決定部24と、出力部25と、通信部26とを備える。記憶部21は、発着地情報21A、申し込み情報21B、ホテル情報21C、運送約款情報21Dなど、利用者1の手荷物4を運送するサービスに関する情報を記憶する記憶装置である。提供部22は、記憶部21に記憶された情報を用いて、手荷物4の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末10に提供する。受け付け部23は、利用者端末10より手荷物4の運送の申し込み情報21Bを受け付ける。提供部22および受け付け部23は、Webサーバにより実現される機能部である。決定部24は、所定の締め切り時刻になると、受け付け部23により受け付けられた申し込み情報21Bの物量に連動して、手荷物4を運送する当日配送のミルクラン路線(配送ルート)を決定する。出力部25は、決定部24により決定されたミルクラン路線を出力する。ここでいう出力には、印刷と表示の両方が含まれる。通信部26は、外部システムとの間で各種情報を送受信する。その他の機能部(例えば、情報を入力する入力部など)も備えていることはもちろんである。
(Configuration example)
FIG. 6 is a functional block diagram showing the configuration of the baggage transportation system 20 in the embodiment. This baggage transportation system is a system realized by a computer under the control of the transportation company 2, and is functionally a storage unit 21, a providing unit 22, a receiving unit 23, a determining unit 24, and an output unit. 25 and a communication unit 26 are provided. The storage unit 21 is a storage device that stores information related to a service for transporting the baggage 4 of the user 1, such as departure / arrival information 21A, application information 21B, hotel information 21C, and contract of carriage information 21D. The providing unit 22 provides the user terminal 10 with a web application page for applying for the transportation of the baggage 4 by using the information stored in the storage unit 21. The reception unit 23 receives the application information 21B for carrying the baggage 4 from the user terminal 10. The providing unit 22 and the receiving unit 23 are functional units realized by the Web server. When the predetermined deadline arrives, the determination unit 24 determines the same-day delivery milk run route (delivery route) for transporting the baggage 4 in conjunction with the quantity of the application information 21B received by the reception unit 23. The output unit 25 outputs the milk run route determined by the determination unit 24. The output here includes both printing and display. The communication unit 26 transmits and receives various information to and from the external system. Of course, it also has other functional units (for example, an input unit for inputting information).

このように、実施例における手荷物運送システム20は、主に、運送会社2の管理下にあるコンピュータにより実現されるが、その他のものを含んでもよい。例えば、ホテル3側のコンピュータ、利用者端末10、預り札5、配送リストLなどを手荷物運送システム20の一部と考えることもできる。 As described above, the baggage transportation system 20 in the embodiment is mainly realized by a computer under the control of the transportation company 2, but may include other systems. For example, the computer on the hotel 3 side, the user terminal 10, the deposit tag 5, the delivery list L, and the like can be considered as a part of the baggage transportation system 20.

(各種情報例)
図7は、実施例における発着地情報21Aを示す図である。図7に示すように、発着地情報21Aは、手荷物4の発着地に関する情報であり、QRコード5aに埋め込まれている情報と対応付けられていてもよい。ここでは、説明を簡単にするため、QRコード5aに埋め込まれて情報を「0001」「0002」「0003」…等の連続番号としている。発地はホテルA〜Jであり、着地は〇〇駅である。例えば、ホテルA専用の預り札5のQRコード5aに「0001」を埋め込んでおけば、発地としてホテルAが選択され、着地として〇〇駅が選択されたウェブ申し込みページを提供することができる。発地は、ホテル3以外の宿泊施設(旅館など)でもよいし、着地は、〇〇駅以外の交通施設(空港など)でもよい。
(Examples of various information)
FIG. 7 is a diagram showing departure / arrival information 21A in the embodiment. As shown in FIG. 7, the departure / arrival information 21A is information regarding the departure / arrival point of the baggage 4, and may be associated with the information embedded in the QR code 5a. Here, for the sake of simplicity, the information is embedded in the QR code 5a and is a serial number such as "0001", "0002", "0003", and the like. The departure point is Hotels A to J, and the landing point is XX station. For example, by embedding "0001" in the QR code 5a of the deposit card 5 dedicated to hotel A, it is possible to provide a web application page in which hotel A is selected as the departure point and XX station is selected as the landing point. .. The departure point may be an accommodation facility other than Hotel 3 (inn, etc.), and the landing location may be a transportation facility (airport, etc.) other than XX station.

図8は、実施例における申し込み情報21Bを示す図である。図8に示すように、申し込み情報21Bは、手荷物4の運送の申し込み情報であり、通常であれば送り状に記載する様々な情報が含まれる。ここでは、ミルクラン路線に含まれるホテルA〜Jごとに、そのホテル3に預けられた手荷物4の個数の情報と、その手荷物4を預けた利用者1の氏名の情報とが対応付けられている。図示していないが、申し込み情報21Bには、利用規約に同意している旨の情報(例えば、利用者1の代理で運送会社2が手荷物4を集荷することについて利用者1が同意している旨の情報)が含まれてもよい。もちろん、「同意」が得られている場合のみ、申し込み情報21Bが生成されるようにしてもよい。 FIG. 8 is a diagram showing application information 21B in the embodiment. As shown in FIG. 8, the application information 21B is application information for the carriage of the baggage 4, and normally includes various information to be described on the invoice. Here, for each of the hotels A to J included in the milk run route, the information on the number of baggage 4 checked in the hotel 3 and the information on the name of the user 1 who checked the baggage 4 are associated with each other. .. Although not shown, the application information 21B contains information that the terms of use are agreed (for example, the user 1 agrees that the shipping company 2 collects the baggage 4 on behalf of the user 1). Information to that effect) may be included. Of course, the application information 21B may be generated only when "agreement" is obtained.

図9は、実施例におけるホテル情報21Cを示す図である。図9に示すように、ホテル情報21Cは、ホテル3に関する情報である。ここでは、ミルクラン路線に含まれるホテルA〜Jごとに、取次店契約の有無を示す情報が対応付けられている。ホテル3の住所や電話番号などの情報が対応付けられていてもよいことは言うまでもない。 FIG. 9 is a diagram showing hotel information 21C in the embodiment. As shown in FIG. 9, the hotel information 21C is information about the hotel 3. Here, information indicating whether or not there is an agency contract is associated with each of the hotels A to J included in the milk run route. Needless to say, information such as the address and telephone number of the hotel 3 may be associated with it.

(動作例)
図10は、実施例における手荷物運送システム20の動作を示すシーケンス図である。以下、図10を用いて、手荷物運送システム20の構成をその動作とともに説明する。
(Operation example)
FIG. 10 is a sequence diagram showing the operation of the baggage transportation system 20 in the embodiment. Hereinafter, the configuration of the baggage transportation system 20 will be described together with its operation with reference to FIG.

まず、手荷物運送システム20には各種情報が記憶され、運送会社2側で作成された預り札5がホテル3側に提供されているものとする(ステップS1→S2)。利用者1が預り札5に印字されているQRコード5aを利用者端末10より読み込むと、QRコード5aに対応するウェブ申し込みページが要求され、そのウェブ申し込みページが利用者端末10に提供される(ステップS3→S4→S5→S6)。これにより、利用者1がウェブ申し込みページにおいて入力・決済・同意を行うと、申し込み情報21Bが利用者端末10から運送会社2に送信(集荷依頼)され、利用者1、運送会社2、ホテル3間で集荷依頼の状況が共有される(ステップS7→S8→S9)。その後、所定の締め切り時刻になると、申し込み情報21Bの物量に連動して、手荷物4を運送する当日配送のミルクラン路線が決定され、そのミルクラン路線が出力されて運送会社2のドライバーに提供される(ステップS10→S11→S12)。 First, it is assumed that various information is stored in the baggage transportation system 20 and the deposit tag 5 created by the transportation company 2 is provided to the hotel 3 (steps S1 → S2). When the user 1 reads the QR code 5a printed on the deposit card 5 from the user terminal 10, a web application page corresponding to the QR code 5a is requested, and the web application page is provided to the user terminal 10. (Step S3 → S4 → S5 → S6). As a result, when the user 1 inputs, setstles, and agrees on the web application page, the application information 21B is transmitted from the user terminal 10 to the transportation company 2 (collection request), and the user 1, the transportation company 2, and the hotel 3 are sent. The status of the pickup request is shared between the two (steps S7 → S8 → S9). After that, when the predetermined deadline arrives, the same-day delivery milk run route for transporting the baggage 4 is determined in conjunction with the quantity of the application information 21B, and the milk run route is output and provided to the driver of the transportation company 2 ( Step S10 → S11 → S12).

図11は、実施例における決定部24の動作を示すフローチャートである。以下、図11を用いて、図10のステップS10〜S12の具体例を説明する。 FIG. 11 is a flowchart showing the operation of the determination unit 24 in the embodiment. Hereinafter, a specific example of steps S10 to S12 of FIG. 10 will be described with reference to FIG.

まず、決定部24は、所定の締め切り時刻になると、記憶部21に記憶されている申し込み情報21Bを参照し、申し込み情報21Bに含まれるホテルA〜Jを順に選択する(ステップS21→S22→・・・→S26→S22→・・・)。例えば、当該ホテル3に預けられた手荷物4が0個であり(ステップS23:YES)、且つ当該ホテル3が“必ず行くホテル”でない場合(ステップS24:NO)、当該ホテル3を集荷対象から除外してもよい(ステップS25)。この実施例では、ホテル3Cとホテル3Fに預けられた手荷物4の個数は0個であるが(図8参照)、ホテル3Fは取次店契約がある(図9参照)。そのため、ホテル3Fは“必ず行くホテル”であるとして、ホテル3Cだけを集荷対象から除外してもよい(ステップS25)。これにより、除外されなかったホテルA,B,D〜Jに預けられた手荷物4の個数(数量)を合計し、その合計数量によっては便数を増発する(ステップS27→S28)。便数が1である場合は、1台のミルクラン専用車でホテルA→B→D→E→F→G→H→I→Jの順に訪問し、最後に〇〇駅に手荷物4を届けることになる(ステップS29)。 First, when the predetermined deadline time is reached, the determination unit 24 refers to the application information 21B stored in the storage unit 21 and sequentially selects the hotels A to J included in the application information 21B (steps S21 → S22 → ...・ ・ → S26 → S22 → ...). For example, if the number of baggage 4 checked in the hotel 3 is 0 (step S23: YES) and the hotel 3 is not a “must-go hotel” (step S24: NO), the hotel 3 is excluded from the collection target. It may be done (step S25). In this embodiment, the number of baggage 4 checked in the hotel 3C and the hotel 3F is 0 (see FIG. 8), but the hotel 3F has an agency contract (see FIG. 9). Therefore, it is possible to exclude only the hotel 3C from the collection target, assuming that the hotel 3F is a “hotel that must be visited” (step S25). As a result, the number (quantity) of baggage 4 checked in the hotels A, B, D to J that were not excluded is totaled, and the number of flights is increased depending on the total quantity (steps S27 → S28). If the number of flights is 1, we will visit Hotel A → B → D → E → F → G → H → I → J in the order of one milk run car, and finally deliver baggage 4 to 〇〇 station. (Step S29).

以上のように、手荷物運送システム20によれば、運送会社2側で配送ルートを最適化することができる。運送会社2は、荷量はもちろん、発着地や時間帯などによっても、集荷に行く/行かないを自由に決定することが可能である。 As described above, according to the baggage transportation system 20, the transportation company 2 can optimize the delivery route. The transportation company 2 can freely decide whether to go or not to pick up the cargo depending on not only the amount of cargo but also the place of departure and arrival and the time zone.

(ハードウェア構成例)
図12は、手荷物運送システム20のハードウェア構成図である。手荷物運送システム20は、1つのコンピュータで実装されてもよく、あるいは複数のコンピュータで実装されてもよい。手荷物運送システム20には、例えば、CPU(Central Processing Unit、プロセッサ)201と、メモリ202と、ストレージ203(HDD:Hard Disk Drive、SSD:Solid State Drive)と、通信装置204と、入力装置205と、出力装置206とを備える汎用的なコンピュータシステムを用いることができる。このコンピュータシステムにおいて、CPU201がメモリ202上にロードされた所定のプログラムを実行することにより、手荷物運送システム20の各機能が実現される。このようなプログラムは、HDD、SSD、USB(Universal Serial Bus)メモリ、CD(Compact Disc)、DVD(Digital Versatile Disc)などのコンピュータ読取り可能な記録媒体に記憶することも、ネットワークを介して配信することもできる。
(Hardware configuration example)
FIG. 12 is a hardware configuration diagram of the baggage transportation system 20. The baggage transport system 20 may be implemented on one computer or on a plurality of computers. The baggage transportation system 20 includes, for example, a CPU (Central Processing Unit, processor) 201, a memory 202, a storage 203 (HDD: Hard Disk Drive, SSD: Solid State Drive), a communication device 204, and an input device 205. , A general-purpose computer system including an output device 206 can be used. In this computer system, each function of the baggage transportation system 20 is realized by executing a predetermined program loaded on the memory 202 by the CPU 201. Such a program can be stored in a computer-readable recording medium such as an HDD, SSD, USB (Universal Serial Bus) memory, CD (Compact Disc), or DVD (Digital Versatile Disc), or distributed via a network. You can also do it.

≪まとめ≫
以上説明したように、手荷物運送システム20は、利用者1の手荷物4を運送するサービスを実現するシステムであって、サービスに関する情報を記憶する記憶部21と、記憶部21に記憶された情報を用いて、手荷物4の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末10に提供する提供部22と、利用者端末10より手荷物4の運送の申し込み情報21Bを受け付ける受け付け部23と、所定の締め切り時刻になると、受け付け部23により受け付けられた申し込み情報21Bの物量に連動して、手荷物4を運送する当日配送のミルクラン路線を決定する決定部24と、決定部24により決定されたミルクラン路線を出力する出力部25とを備える。これにより、ミルクラン路線の全体で出される手荷物4を運送会社2側で一括して管理することができるため、利用者1の手荷物4を効率的に運送することが可能となる。
≪Summary≫
As described above, the baggage transportation system 20 is a system that realizes a service for transporting the baggage 4 of the user 1, and stores information about the service in a storage unit 21 and information stored in the storage unit 21. A provision unit 22 that provides the user terminal 10 with a web application page for applying for the transportation of the baggage 4 and a reception unit 23 that accepts the application information 21B for the transportation of the baggage 4 from the user terminal 10 by using the provision unit 22. At the deadline of, the decision unit 24 that determines the same-day delivery milk run route for transporting the baggage 4 in conjunction with the quantity of the application information 21B received by the reception unit 23, and the milk run route determined by the determination unit 24. It is provided with an output unit 25 for outputting. As a result, the baggage 4 issued on the entire milk run route can be collectively managed by the transportation company 2, so that the baggage 4 of the user 1 can be efficiently transported.

具体的には、決定部24は、複数のホテル3を発地とし、1つの交通施設を着地とする当日配送のミルクラン路線を決定してもよい。これにより、ホテル発の当日配送を実現することが可能となる。 Specifically, the determination unit 24 may determine a milk run route for same-day delivery starting from a plurality of hotels 3 and landing at one transportation facility. This makes it possible to realize same-day delivery from the hotel.

また、ホテル3にQRコード5aが印字された預り札5が提供され、QRコード5aを利用者端末10より読み込むことでウェブ申し込みページにアクセス可能となってもよい。これにより、ホテル3側、利用者1側の手間が省けるのはもちろん、QRコード5aを運送会社2側で設定すれば、さらに運送会社2がイニシアティブをとりやすくなる。 Further, the hotel 3 may be provided with a deposit card 5 on which the QR code 5a is printed, and the web application page may be accessible by reading the QR code 5a from the user terminal 10. This not only saves the trouble of the hotel 3 side and the user 1 side, but also makes it easier for the transportation company 2 to take the initiative if the QR code 5a is set on the transportation company 2 side.

また、記憶部21は、運送会社2側の設定により、QRコード5aごとに異なる情報を対応付けて記憶してもよい。これにより、ウェブ申し込みページにおいて発着地などを入力する手間が省けるため、さらに利用者1側の手間が省ける。 Further, the storage unit 21 may store different information for each QR code 5a in association with each other according to the setting on the transportation company 2 side. This saves the trouble of inputting the departure and arrival points on the web application page, and further saves the trouble of the user 1 side.

また、提供部22は、送り状に記載すべき事項を入力可能なウェブ申し込みページを提供し、受け付け部23は、送り状に記載すべき事項を電磁的方法により受け付けてもよい。これにより、手書きの送り状なしにサービスを提供することができる。特に訪日客にとって送り状の記載は面倒であるため、非常に実用的価値が高いサービスと言える。 Further, the providing unit 22 may provide a web application page on which items to be described on the invoice can be input, and the receiving unit 23 may accept the items to be described on the invoice by an electromagnetic method. As a result, the service can be provided without a handwritten invoice. Especially for visitors to Japan, it is troublesome to write an invoice, so it can be said that it is a service with very high practical value.

また、申し込み情報21Bには、利用者1の代理で運送会社2が手荷物4を集荷することについて利用者1が同意している旨の情報が含まれてもよい。これにより、運送会社2が運送約款の集荷をすることで、ホテル3は、取次店でなくても利用者1(宿泊客)から手荷物4を引き受けて運送会社2に引き渡すまでの役務を全うすることができる。 Further, the application information 21B may include information that the user 1 agrees that the shipping company 2 collects the baggage 4 on behalf of the user 1. As a result, the transportation company 2 collects the contract of carriage, and the hotel 3 completes the service of accepting the baggage 4 from the user 1 (guest) and handing it over to the transportation company 2 even if it is not an agency. be able to.

なお、本発明は、手荷物運送システム20として実現することができるだけでなく、手荷物運送システム20が備える特徴的な機能部をステップとする手荷物運送方法として実現したり、それらのステップをコンピュータに実行させる手荷物運送プログラムとして実現したりすることもできる。このようなプログラムは、CD−ROM等の記録媒体やインターネット等の伝送媒体を介して配信することができるのはいうまでもない。 It should be noted that the present invention can be realized not only as a baggage transportation system 20, but also as a baggage transportation method in which a characteristic functional unit included in the baggage transportation system 20 is a step, or a computer is made to execute those steps. It can also be realized as a baggage transportation program. Needless to say, such a program can be distributed via a recording medium such as a CD-ROM or a transmission medium such as the Internet.

≪その他の実施形態≫
上記のように、本発明の実施形態について記載したが、開示の一部をなす論述および図面は例示的なものであり、限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施形態、実施例および運用技術が明らかとなろう。すなわち、本発明の実施形態は、ここでは記載していない様々な実施形態などを含む。
<< Other Embodiments >>
As described above, embodiments of the present invention have been described, but the statements and drawings that form part of the disclosure are exemplary and should not be understood to be limiting. Various alternative embodiments, examples and operational techniques will be apparent to those skilled in the art from this disclosure. That is, embodiments of the present invention include various embodiments not described here.

1 利用者
2 運送会社
3 ホテル
4 手荷物
5 預り札
5a QRコード
10 利用者端末
20 手荷物運送システム
21 記憶部
21A 発着地情報
21B 申し込み情報
21C ホテル情報
21D 運送約款情報
22 提供部
23 受け付け部
24 決定部
25 出力部
26 通信部
1 User 2 Transportation company 3 Hotel 4 Baggage 5 Check-in tag 5a QR code 10 User terminal 20 Baggage transportation system 21 Storage unit 21A Departure / arrival information 21B Application information 21C Hotel information 21D Conditions of carriage information 22 Providing department 23 Reception department 24 Decision department 25 Output unit 26 Communication unit

上記目的を達成するため、本発明の一態様に係る手荷物運送システムは、利用者の手荷物を運送するサービスを実現するシステムであって、前記サービスに関する情報を記憶する記憶部と、前記記憶部に記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供部と、前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付け部と、所定の締め切り時刻になると、前記受け付け部により受け付けられた申し込み情報に基づいて、該申し込み情報に対応する手荷物を集荷する集荷先を発地とし、当該手荷物を運送する配送先を着地とする、当日配送のミルクラン路線を決定する決定部と、前記決定部により決定されたミルクラン路線を出力する出力部とを備える。 In order to achieve the above object, the baggage transportation system according to one aspect of the present invention is a system that realizes a service for transporting a user's baggage, and is a storage unit that stores information about the service and a storage unit that stores information about the service. A providing unit that provides a web application page for applying for baggage transportation to a user terminal using the stored information, a receiving unit that receives application information for baggage transportation from the user terminal, and a reception unit. When the predetermined deadline arrives, based on the application information received by the reception unit , the pick-up destination for collecting the baggage corresponding to the application information is the departure destination, and the delivery destination for transporting the baggage is the landing destination on the day. It includes a determination unit that determines a milk run route for delivery, and an output unit that outputs a milk run route determined by the determination unit.

また、本発明の一態様に係る手荷物運送方法は、利用者の手荷物を運送するサービスを実現する方法であって、コンピュータが、前記サービスに関する情報を記憶する記憶ステップと、前記記憶ステップで記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供ステップと、前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付けステップと、所定の締め切り時刻になると、前記受け付けステップで受け付けられた申し込み情報に基づいて、該申し込み情報に対応する手荷物を集荷する集荷先を発地とし、当該手荷物を運送する配送先を着地とする、当日配送のミルクラン路線を決定する決定ステップと、前記決定ステップで決定されたミルクラン路線を出力する出力ステップとを実行する。
Further, the baggage transportation method according to one aspect of the present invention is a method for realizing a service for transporting a user's baggage, which is stored in a storage step in which a computer stores information related to the service and a storage step in which the storage step stores information. A provision step of providing the user terminal with a web application page for applying for the baggage transportation using the above-mentioned information, a reception step of receiving the baggage transportation application information from the user terminal, and a predetermined step. When the deadline arrives, based on the application information received in the reception step, the same-day delivery will be made with the pick-up destination that collects the baggage corresponding to the application information as the departure destination and the delivery destination that carries the baggage as the landing destination. A determination step for determining the milk run route and an output step for outputting the milk run route determined in the determination step are executed.

Claims (8)

利用者の手荷物を運送するサービスを実現する手荷物運送システムであって、
前記サービスに関する情報を記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供部と、
前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付け部と、
所定の締め切り時刻になると、前記受け付け部により受け付けられた申し込み情報の物量に連動して、前記手荷物を運送する当日配送のミルクラン路線を決定する決定部と、
前記決定部により決定されたミルクラン路線を出力する出力部と
を備える手荷物運送システム。
A baggage transportation system that realizes a service for transporting user's baggage.
A storage unit that stores information about the service and
Using the information stored in the storage unit, the providing unit that provides the user terminal with a web application page for applying for the transportation of the baggage, and the providing unit.
A reception unit that receives application information for carrying the baggage from the user terminal, and
When the predetermined deadline arrives, the decision unit that determines the milk run route for same-day delivery to carry the baggage in conjunction with the quantity of application information received by the reception section, and
A baggage transportation system including an output unit that outputs a milk run route determined by the determination unit.
前記決定部は、複数の宿泊施設を発地とし、1つの交通施設を着地とする当日配送のミルクラン路線を決定する請求項1に記載の手荷物運送システム。 The baggage transportation system according to claim 1, wherein the determination unit determines a milk run route for same-day delivery starting from a plurality of accommodation facilities and landing on one transportation facility. 前記宿泊施設にQRコードが印字された預り札が提供され、前記QRコードを前記利用者端末より読み込むことで前記ウェブ申し込みページにアクセス可能となる請求項2に記載の手荷物運送システム。 The baggage transportation system according to claim 2, wherein a check-in card on which a QR code is printed is provided to the accommodation facility, and the web application page can be accessed by reading the QR code from the user terminal. 前記記憶部は、運送会社側の設定により、前記QRコードごとに異なる情報を対応付けて記憶する請求項3に記載の手荷物運送システム。 The baggage transportation system according to claim 3, wherein the storage unit stores different information in association with each QR code according to a setting on the transportation company side. 前記提供部は、送り状に記載すべき事項を入力可能なウェブ申し込みページを提供し、
前記受け付け部は、前記送り状に記載すべき事項を電磁的方法により受け付ける請求項1から4のいずれか1項に記載の手荷物運送システム。
The provider provides a web application page where you can enter the items to be stated on the invoice.
The baggage transportation system according to any one of claims 1 to 4, wherein the receiving unit receives items to be described in the invoice by an electromagnetic method.
前記申し込み情報には、前記利用者の代理で運送会社が前記手荷物を集荷することについて前記利用者が同意している旨の情報が含まれる請求項1から5のいずれか1項に記載の手荷物運送システム。 The baggage according to any one of claims 1 to 5, wherein the application information includes information that the shipping company has agreed to collect the baggage on behalf of the user. Transportation system. 利用者の手荷物を運送するサービスを実現する手荷物運送方法であって、
コンピュータが、
前記サービスに関する情報を記憶する記憶ステップと、
前記記憶ステップで記憶された情報を用いて、前記手荷物の運送の申し込みを行うためのウェブ申し込みページを利用者端末に提供する提供ステップと、
前記利用者端末より前記手荷物の運送の申し込み情報を受け付ける受け付けステップと、
所定の締め切り時刻になると、前記受け付けステップで受け付けられた申し込み情報の物量に連動して、前記手荷物を運送する当日配送のミルクラン路線を決定する決定ステップと、
前記決定ステップで決定されたミルクラン路線を出力する出力ステップと
を実行する手荷物運送方法。
It is a baggage transportation method that realizes a service for transporting user's baggage.
The computer
A storage step for storing information about the service and
Using the information stored in the storage step, the provision step of providing the user terminal with a web application page for applying for the carriage of the baggage, and the provision step.
A reception step for receiving application information for carrying the baggage from the user terminal, and
When the predetermined deadline arrives, the decision step of determining the same-day delivery milk run route for transporting the baggage in conjunction with the quantity of the application information received in the acceptance step, and the determination step.
A baggage transport method that performs an output step that outputs the milk run route determined in the determination step.
請求項1から6のいずれか1項に記載の手荷物運送システムとしてコンピュータを機能させるための手荷物運送プログラム。 A baggage transport program for operating a computer as the baggage transport system according to any one of claims 1 to 6.
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