JP2021028083A - スポット溶接用電極格納装置 - Google Patents

Abstract

【課題】押圧機構によって収容ケースの収容通路に収容された各電極に加わる力を常に一定にして電極が不意に収容ケースから脱落することを防止する。【解決手段】押圧機構５は、第１内部空間６０を第１領域６０ａと第２領域６０ｂとに仕切る第１ピストン６ｃを有する第１シリンダチューブ６と、一端側が収容ケース２の収容通路Ｒ１側に位置する一方、他端が第１ピストン６ｃの第２領域６０ｂ側と一体になっている棒状ユニット７とを備える。棒状ユニット７は、第１領域６０ａへの圧縮エアＦ１の導入による第１ピストン６ｃの第２領域６０ｂ側へのスライド動作により、収容通路Ｒ１側にスライドして収容通路Ｒ１に収容された状態の１つ又は複数の電極１０を押圧する。【選択図】図３

Description

本発明は、例えば、自動車生産ラインにおいて使用するスポット溶接用の電極を溶接ガンのシャンクに装着可能な状態で格納しておくスポット溶接用電極格納装置に関する。

従来より、自動車生産ラインでは、複数のプレス成形品をスポット溶接で繋ぐことで車体フレームが組み立てられ、このスポット溶接は、一般的に、産業用ロボットのアーム先端に取り付けられた溶接ガンで行われる。

ところで、溶接ガンのシャンクには、その先端が電極の嵌合凹部に嵌合することによって電極が装着される。そして、電極は、スポット溶接を繰り返し行うことで消耗するので、定期的に交換する必要がある。したがって、電極交換時において電極を効率よく溶接ガンのシャンクに装着するために、自動車生産ラインには、スポット溶接用の電極格納装置が設置されている。

例えば、特許文献１に開示されている電極格納装置は、角筒状の収容ケースを備え、該収容ケースの内部には、当該収容ケースの長手方向に延びる一対の収容通路が並設されている。各収容通路は、電極をその中心軸と直交する方向に直線状に、且つ、嵌合凹部が同一方向に開口するように複数並設した状態で収容可能になっていて、一方の収容通路に収容された各電極の嵌合凹部の開口が上向きとなる一方、他方の収容通路に収容された各電極の嵌合凹部の開口が下向きとなっている。収容ケースの一端には、各収容通路に連通する電極取出口がそれぞれ形成される一方、収容ケースの他端側内部には、各収容通路に収容された１つ又は並設状態の複数の電極を各収容通路の一端側にバネ力によって押圧する押圧機構がそれぞれ設けられている。収容ケースの一端側には、当該収容ケースの長手方向と直交する方向に移動可能な取出規制部材が各収容通路に対応するように一対設けられている。該取出規制部材は、コイルバネの付勢力によって一方側に移動した状態で電極取出口の一部を遮って電極の電極取出口からの取り出しを規制する一方、コイルバネの付勢力に抗して他方側に移動した状態で電極取出口を開放して電極の電極取出口からの取り出しを可能にするようになっている。そして、収容通路に並設された各電極のうちの取出規制部材に接する電極の嵌合凹部にシャンクを出入りさせる収容ケースのシャンク出入口を介してシャンク先端を嵌合するとともにその電極を収容通路の一端側に移動させると、取出規制部材がコイルバネの付勢力に抗して他方側に移動することによって開放する電極取出口から電極が取り出され、その後、取り出された電極に隣り合う電極が押圧機構のバネ力によって収容通路の一端側に移動するとともに、コイルバネの付勢力によって一方側に移動した取出規制部材に接触して電極取出口からの取り出しが規制されるようになっている。

特表２０１３−５１４１８２号公報

ところで、特許文献１の如き電極格納装置の場合、収容通路に収容された各電極を収容ケースの他端側に固定された押圧機構のバネ力により押圧するので、電極の交換作業が繰り返し行われて収容通路に収容された電極の数が次第に少なくなっていくと、収容通路に収容された各電極に加わる押圧機構による押圧力が次第に減少する。すると、嵌合凹部の開口が下向きとなるように各電極が収容された収容通路においては、押圧機構による押圧力が減少したことを起因として電極が収容ケースにおけるシャンク出入口を介して不意に収容ケースから脱落してしまい、他の設備の稼働に影響を及ぼしてしまうおそれがある。

本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、電極交換作業を繰り返し行っても押圧機構によって収容ケースの収容通路に収容された各電極に加わる力を常に一定にして電極が不意に収容ケースから脱落することを防止することができるスポット溶接用電極格納装置を提供することにある。

上記の目的を達成するために、本発明は、収容ケースの収容通路に収容された各電極を押圧する押圧機構の押圧力をバネ力以外の力で発生させるよう工夫を凝らしたことを特徴とする。

具体的には、スポット溶接用の電極を複数格納可能なスポット溶接用電極格納装置を対象とし、次のような解決手段を講じた。

すなわち、第１の発明では、上記電極をその中心軸と直交する方向に直線状に、且つ、溶接ガンのシャンク先端に嵌合する嵌合凹部が同一方向に開口するように複数並設した状態で収容可能な直線状の収容通路を内部に有し、当該収容通路に連通する電極取出口が一端に形成された収容ケースと、上記収容通路に収容された状態の１つ又は並設状態の複数の電極を上記収容通路の一端側に押圧するよう構成され、上記電極取出口から上記収容通路に収容された各電極のうちの１つを取り出した際、上記収容通路の残りの各電極を上記電極取出口側へと移動させる押圧機構とを備え、該押圧機構は、筒中心線に沿ってスライド可能な第１ピストンが配設された第１内部空間を内方に有し、該第１内部空間が上記第１ピストンによって上記収容通路の反対側の第１領域と上記収容通路側の第２領域とに仕切られる第１シリンダチューブと、一端側が上記収容通路側に位置する一方、他端が上記第１ピストンの上記第２領域側と一体になっており、上記第１領域への圧縮エアの導入による上記第１ピストンの第２領域側へのスライド動作により、上記収容通路側にスライドして当該収容通路に収容された状態の１つ又は複数の電極を押圧する棒状ユニットとを備えていることを特徴とする。

第２の発明では、第１の発明において、上記棒状ユニットは、筒中心線に沿ってスライド可能な第２ピストンが配設された第２内部空間を内方に有し、該第２内部空間が上記第２ピストンによって上記収容通路の反対側の第３領域と上記収容通路側の第４領域とに仕切られる第２シリンダチューブと、一端側が上記収容通路側に位置する一方、他端が上記第２ピストンの上記第４領域側と一体になっており、上記第３領域への圧縮エアの導入による上記第２ピストンの第４領域側へのスライド動作により、上記収容通路側にスライドして当該収容通路に収容された状態の１つ又は複数の電極を押圧するピストンロッドとを備えていることを特徴とする。

第３の発明では、第２の発明において、上記第１ピストンには、上記第１及び第２内部空間を連通させる連通孔が形成され、該連通孔は、上記押圧機構を作動させる際、上記第１領域に導入する圧縮エアを上記第３領域に案内するよう構成されていることを特徴とする。

第１の発明では、第１内部空間の第１領域に導入された圧縮エアにより第１ピストンに加わる圧力と第１ピストンの断面積とによって棒状ユニットから各電極に加わる力が決まるので、第１ピストンの第１内部空間における位置が変化しても、収容通路に収容された電極に加わる力は変化しない。したがって、電極の交換作業が繰り返し行われて収容通路に収容された電極の数が次第に少なくなっても収容通路に収容された各電極に加わる押圧機構による押圧力は減少せず、押圧機構による収容ケースの収容通路に収容された各電極に加わる力を常に一定にして電極が不意に収容ケースから脱落することを防止することができる。

第２の発明では、第１内部空間の第１領域に導入された圧縮エアにより第１ピストンに加わる圧力と第１ピストンの断面積とにより発生する力と第２内部空間の第３領域に導入された圧縮エアにより第２ピストンに加わる圧力と第２ピストンの断面積とにより発生する力との合計により棒状ユニットから各電極に加わる力が決まるので、第１ピストンの第１内部空間における位置及び第２ピストンの第２内部空間における位置がそれぞれ変化しても、収容通路に収容された各電極に加わる力は変化しない。したがって、電極の交換作業が繰り返し行われて収容通路に収容された電極の数が次第に少なくなっても収容通路に収容された各電極に加わる押圧機構による押圧力を減少させることなく電極が不意に収容ケースから脱落することを確実に防止することができる。また、棒状ユニットを収容通路側にスライドさせた際、棒状ユニットにおけるピストンロッドが第２シリンダチューブから収容通路側に飛び出すようになる。したがって、収容通路の長手方向の寸法をピストンロッドの全長と第２シリンダチューブの全長との合計寸法にしても収容ケース内における電極取出口から最も遠い位置に収容された電極を電極取出口まで移動させることができるので、電極の収容数が多い装置にすることができる。また、棒状ユニットを第１シリンダチューブ側にスライドさせる際、棒状ユニットにおけるピストンロッドを第２シリンダチューブの内側に入り込んだ状態にすることができる。したがって、押圧機構の全長を第１シリンダチューブの全長に対応する寸法に設定することができ、装置全体をコンパクトな形状にすることができる。

第３の発明では、装置への圧縮エアの導入部分を一か所にすることができるので、装置の構造を簡素化することができ、低コストな装置にすることができる。

本発明の実施形態に係るスポット溶接用電極格納装置の斜視図である。 図１のII−II線における断面図である。 図１のIII−III線における断面図である。 図２のIV−IV線における断面図である。 電極チップの交換作業を繰り返し行った状態を示す図２相当図である。 電極チップの交換作業を繰り返し行った状態を示す図３相当図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎない。

図１は、本発明の実施形態に係るスポット溶接用電極格納装置１を示す。この電極格納装置１は、自動車生産ラインにおける車体組立通路の側方に配置され、スポット溶接用の電極１０を溶接ロボットが把持する溶接ガンのシャンク１１（図４参照）に装着可能な姿勢で複数格納しておくものである。

電極格納装置１は、水平方向に直線状に延びる略角筒状の収容ケース２を備え、該収容ケース２は、チップドレッサー１３の一側面に取り付けられている。

収容ケース２は、当該収容ケース２の長手方向と直交する水平方向に互いに対向する第１側面部２１及び第２側面部２２と、該第１側面部２１及び第２側面部２２の各上端縁部を繋ぐ表面部２３と、上記第１側面部２１及び第２側面部２２の各下端縁部を繋ぐ裏面部２４とを有している。

第１側面部２１、第２側面部２２、表面部２３及び裏面部２４で囲まれる部分は、図４に示すように、電極１０を複数収容可能な直線状の収容通路Ｒ１になっていて、図１に示すように、収容通路Ｒ１の一端に電極取出口２０が設けられている。

収容通路Ｒ１の底面は、当該収容通路Ｒ１の延長方向に延びる帯状の平坦底面２ａと、該平坦底面２ａの両縁部から上方に行くにつれて次第に離間する一対の傾斜面２ｂとからなり、該両傾斜面２ｂは、電極１０先端側のテーパ面１０ａに対応する角度になっている。

そして、収容通路Ｒ１は、電極１０をその中心軸ｃ１と直交する方向に直線状に、且つ、シャンク１１先端に嵌合する嵌合凹部１０ｂが同一方向に開口するように複数並設した状態で収容可能になっている。

第１側面部２１の一端側上端縁部及び下端縁部寄りには、第１側面部２１の長手方向に沿って延び、且つ、上下に対向する一対の突出板部２１ａが第２側面部２２から離れる方向に突設され、各突出板部２１ａは、第１側面部２１の一端に近づくにつれて水平方向の幅が次第に狭くなる形状をなしている。

第１側面部２１の両突出板部２１ａ間には、図２に示すように、収容通路Ｒ１に連通する長方形状の開口部２１ｂが形成されている。

また、第１側面部２１の一端寄りの位置には、第２側面部２２の反対側に開口する底の浅い第１収容凹部２１ｃが形成されている。

第２側面部２２の上下方向中途部には、図１及び図２に示すように、当該第２側面部２２の長手方向に沿って直線状に延びるスリット２２ａが形成され、該スリット２２ａは、収容通路Ｒ１に連通している。

表面部２３の長手方向一端側には、図１に示すように、当該表面部２３の長手方向一端に開放するように切り欠かれて上記電極取出口２０に連続するシャンク出入口２３ａが形成されている。

両突出板部２１ａ間には、図２に示すように、収容ケース２の一端側に向かって延びるレバー部材３が配設されている。

該レバー部材３の先端側の収容通路Ｒ１側には、電極１０の外周面に対応する湾曲面部３ａが形成される一方、レバー部材３の基端側の第１収容凹部２１ｃに対向する位置には、第２収容凹部３ｂが形成されている。

レバー部材３の中途部は、収容通路Ｒ１に収容状態の電極１０の中心軸ｃ１と同一方向に延びる揺動軸３０によって支持され、レバー部材３は、揺動軸３０周りに揺動可能になっている。

レバー部材３の基端側と第１側面部２１との間には、コイルバネ４が配設されている。

コイルバネ４の一端側は、第１収容凹部２１ｃに収容される一方、コイルバネ４の他端側は、第２収容凹部３ｂに収容されていて、コイルバネ４は、レバー部材３が一方側に揺動するようにレバー部材３の基端側を収容ケース２から離れるように付勢している。

レバー部材３は、コイルバネ４の付勢力によって一方側に揺動すると、図２及び図５に示すように、先端側が開口部２１ｂを介して収容通路Ｒ１へと進入して電極取出口２０の一部を遮る第１姿勢Ｘ１になるとともに湾曲面部３ａが電極１０を第２側面部２２の内面に押し付ける一方、コイルバネ４の付勢力に抗して他方側に揺動すると、先端側が収容通路Ｒ１から離間して電極取出口２０を開放する第２姿勢Ｘ２になるとともに湾曲面部３ａが電極１０から離れるようになっている。

つまり、レバー部材３は、電極１０の電極取出口２０からの取り出しを規制する第１姿勢Ｘ１と電極１０の電極取出口２０からの取り出しを可能にする第２姿勢Ｘ２とに姿勢変更可能になっている。

収容ケース２の長手方向他端側には、図１及び図３に示すように、押圧機構５が設けられている。

押圧機構５は、筒中心線Ｃ１が収容通路Ｒ１の延長方向に延び、一端が収容ケース２の他端に固定された円筒状をなす第１シリンダチューブ６を備え、該第１シリンダチューブ６の一端中央には、当該第１シリンダチューブ６の内方に形成された第１内部空間６０を収容通路Ｒ１に連通させる第１ガイド孔６ａが形成されている。

一方、第１シリンダチューブ６の他端中央には、圧縮エアＦ１を第１内部空間６０に導入するエア導入孔６ｂが形成されている。

該エア導入孔６ｂには、図１に示すように、中途部にレギュレーター１２が介された配管１４の一端が接続され、該配管１４の他端は、図示しないエアコンプレッサーに接続されている。

第１シリンダチューブ６の内方には、図３に示すように、第１内部空間６０を収容通路Ｒ１の反対側の第１領域６０ａと収容通路Ｒ１側の第２領域６０ｂとに仕切る円板状をなす第１ピストン６ｃが配設されている。

第１ピストン６ｃの中央には、筒中心線Ｃ１に沿って貫通する連通孔６ｄが形成されている。

また、第１ピストン６ｃの外周縁部には、第１シリンダチューブ６の内周面に摺接可能な第１環状シール材６ｅが取り付けられ、第１ピストン６ｃは、筒中心線Ｃ１に沿ってスライド可能になっている。

第１シリンダチューブ６の内方には、筒中心線Ｃ１に沿って延びる棒状ユニット７が配設されている。

棒状ユニット７は、筒中心線Ｃ２が筒中心線Ｃ１に一致する円筒状をなす第２シリンダチューブ８と、該第２シリンダチューブ８の内方に配設されたピストンロッド９とを備えている。

第２シリンダチューブ８は、一端側が収容通路Ｒ１側に位置する一方、他端が第１ピストン６ｃの第２領域６０ｂ側と一体になっていて、第１ガイド孔６ａに摺接可能に嵌挿されている。

第２シリンダチューブ８の内方に形成された第２内部空間８０は、第１ピストン６ｃの連通孔６ｄにより第１内部空間６０に連通する一方、第２シリンダチューブ８の一端中央に形成された第２ガイド孔８ａによって収容通路Ｒ１に連通している。

また、第２シリンダチューブ８の内方には、第２内部空間８０を収容通路Ｒ１の反対側の第３領域８０ａと収容通路Ｒ１側の第４領域８０ｂとに仕切る円板状をなす第２ピストン８ｂが配設されている。

該第２ピストン８ｂの外周縁部には、第２シリンダチューブ８の内周面に摺接可能な第２環状シール材８ｃが取り付けられ、第２ピストン８ｂは、筒中心線Ｃ２に沿ってスライド可能になっている。

ピストンロッド９は、筒中心線Ｃ２上に延びており、一端側が収容通路Ｒ１側に位置する一方、他端が第２ピストン８ｂの第４領域８０ｂ側と一体になっていて、第２ガイド孔８ａに摺接可能に嵌挿されている。

ピストンロッド９の一端は、図２に示すように、収容通路Ｒ１に配置されたブロック形状の押圧部材９ａに接続され、該押圧部材９ａは、収容通路Ｒ１に沿って進退可能になっている。

そして、図示しないエアコンプレッサーを起動させて押圧機構を作動させると、エア導入孔６ｂを介して圧縮エアＦ１が第１領域６０ａに導入されるとともに、第１ピストン６ｃの連通孔６ｄが第１領域６０ａに導入された圧縮エアＦ１を第３領域８０ａに案内するようになっている。

また、第２シリンダチューブ８は、第１領域６０ａへの圧縮エアＦ１の導入による第１ピストン６ｃの第２領域６０ｂ側へのスライド動作により、第１ガイド孔６ａに案内されながら収容通路Ｒ１側にスライドするようになっている。

さらに、ピストンロッド９は、第３領域８０ａへの圧縮エアＦ１の導入による第２ピストン８ｂの第４領域８０ｂ側へのスライド動作により、第２ガイド孔８ａに案内されながら収容通路Ｒ１側にスライドして当該収容通路Ｒ１に収容された状態の１つ又は複数の電極１０を押圧部材９ａを介して押圧するようになっている。

すなわち、棒状ユニット７は、収容通路Ｒ１に収容された状態の１つ又は複数の電極１０を収容通路Ｒ１の一端側に押圧するように構成され、電極取出口２０から収容通路Ｒ１に収容された各電極１０のうちの１つを取り出すと、収容通路Ｒ１の残りの各電極１０を電極取出口２０側へと移動させるようになっている。

次に、電極格納装置１からの電極１０の取出作業について詳述する。

まず、溶接ロボットが把持する溶接ガンを移動させて、当該溶接ガンのシャンク１１の先端をシャンク出入口２３ａに対応させる。

次に、溶接ガンのシャンク１１をシャンク出入口２３ａに向かって移動させる。すると、図４に示すように、レバー部材３に接触する電極１０の嵌合凹部１０ｂにシャンク１１の先端が嵌合する。

しかる後、シャンク１１の先端に装着された電極１０が収容通路Ｒ１の一端側に移動するように溶接ガンを移動させる。すると、図２に示すように、レバー部材３がコイルバネ４の付勢力に抗して他方側に揺動して第１姿勢Ｘ１から第２姿勢Ｘ２になることにより電極取出口２０が開放し、電極１０が電極取出口２０から取り出される。

シャンク１１に装着された電極１０が電極取出口２０を通過すると、収容通路Ｒ１に並設されたその他の複数の電極１０が押圧機構５によって押圧されて収容通路Ｒ１の一端側に移動する。

そして、レバー部材３がコイルバネ４の付勢力によって一方側に揺動して第２姿勢Ｘ２から第１姿勢Ｘ１になることにより湾曲面部３ａが取り出された電極１０の次の電極１０を第２側面部２２の内面に押し付けるとともにレバー部材３の先端部分が電極取出口２０の一部を遮って次の電極１０の取り出しが可能な状態になる。

その後、電極１０の交換作業を繰り返すと、図５及び図６に示すように、収容通路Ｒ１に電極１０が１つ収容された状態になるまで第２シリンダチューブ８が収容通路Ｒ１側にスライドするとともにピストンロッド９が収容通路Ｒ１側にスライドしながら押圧部材９ａが電極１０を押圧する。

以上より、第１内部空間６０の第１領域６０ａに導入された圧縮エアＦ１により第１ピストン６ｃに加わる圧力と第１ピストン６ｃの断面積とにより発生する力と第２内部空間８０の第３領域８０ａに導入された圧縮エアＦ１により第２ピストン８ｂに加わる圧力と第２ピストン８ｂの断面積とにより発生する力との合計により棒状ユニット７から各電極１０に加わる力が決まるので、第１ピストン６ｃの第１内部空間６０における位置及び第２ピストン８ｂの第２内部空間８０における位置がそれぞれ変化しても、収容通路Ｒ１に収容された各電極１０に加わる力は変化しない。したがって、電極１０の交換作業が繰り返し行われて収容通路Ｒ１に収容された電極１０の数が次第に少なくなっても収容通路Ｒ１に収容された各電極１０に加わる押圧機構５による押圧力を減少させることなく電極１０が不意に収容ケース２から脱落することを確実に防止することができる。

また、棒状ユニット７を収容通路Ｒ１側にスライドさせた際、棒状ユニット７におけるピストンロッド９が第２シリンダチューブ８から収容通路Ｒ１側に飛び出すようになる。したがって、収容通路Ｒ１の長手方向の寸法をピストンロッド９の全長と第２シリンダチューブ８の全長との合計寸法にしても収容ケース２内における電極取出口２０から最も遠い位置に収容された電極１０を電極取出口２０まで移動させることができるので、電極１０の収容数が多い電極格納装置１にすることができる。

さらに、棒状ユニット７を第１シリンダチューブ６側にスライドさせる際、棒状ユニット７におけるピストンロッド９を第２シリンダチューブ８の内側に入り込んだ状態にすることができる。したがって、押圧機構５の全長を第１シリンダチューブ６の全長に対応する寸法に設定することができ、電極格納装置１全体をコンパクトな形状にすることができる。

それに加えて、第１ピストン６ｃに形成された連通孔６ｄにより、第２内部空間への圧縮エアＦ１の導入部分を設ける必要が無くなり、押圧機構５への圧縮エアＦ１の導入部分を第１内部空間への一か所にすることができるので、電極格納装置１の構造を簡素化することができ、低コストな電極格納装置１にすることができる。

尚、本発明の実施形態では、第１領域６０ａと第３領域８０ａとに同じエアコンプレッサーで発生させた圧縮エアＦ１を導入しているが、異なるエアコンプレッサーで発生させた圧縮エアＦ１をそれぞれ導入するような構成であってもよい。

また、本発明の実施形態では、棒状ユニット７が第２シリンダチューブ８とピストンロッド９とによるエアシリンダ構造になっているが、エアシリンダ構造でなくてもよい。そのような場合であっても、第１内部空間６０の第１領域６０ａに導入された圧縮エアＦ１により第１ピストン６ｃに加わる圧力と第１ピストン６ｃの断面積とによって棒状ユニット７から各電極１０に加わる力が決まるので、第１ピストン６ｃの第１内部空間６０における位置が変化しても、収容通路Ｒ１に収容された電極１０に加わる力は変化しない。したがって、電極１０の交換作業が繰り返し行われて収容通路Ｒ１に収容された電極の数が次第に少なくなっても収容通路Ｒ１に収容された各電極１０に加わる押圧機構５による押圧力は減少せず、押圧機構５による収容ケース２の収容通路Ｒ１に収容された各電極１０に加わる力を常に一定にして電極１０が不意に収容ケース２から脱落することを防止することができる。

本発明は、例えば、自動車生産ラインにおいて使用するスポット溶接用の電極を溶接ガンのシャンクに装着可能な状態で格納しておくスポット溶接用電極格納装置に適している。

１ スポット溶接用電極格納装置
２ 収容ケース
５ 押圧機構
６ 第１シリンダチューブ
６ｃ 第１ピストン
６ｄ 連通孔
７ 棒状ユニット
８ 第２シリンダチューブ
８ｂ 第２ピストン
９ ピストンロッド
１０ 電極
１０ｂ 嵌合凹部
１１ シャンク
２０ 電極取出口
６０ 第１内部空間
６０ａ 第１領域
６０ｂ 第２領域
８０ 第２内部空間
８０ａ 第３領域
８０ｂ 第４領域
Ｒ１ 収容通路

Claims (3)

1. スポット溶接用の電極を複数格納可能なスポット溶接用電極格納装置であって、
   上記電極をその中心軸と直交する方向に直線状に、且つ、溶接ガンのシャンク先端に嵌合する嵌合凹部が同一方向に開口するように複数並設した状態で収容可能な直線状の収容通路を内部に有し、当該収容通路に連通する電極取出口が一端に形成された収容ケースと、
   上記収容通路に収容された状態の１つ又は並設状態の複数の電極を上記収容通路の一端側に押圧するよう構成され、上記電極取出口から上記収容通路に収容された各電極のうちの１つを取り出した際、上記収容通路の残りの各電極を上記電極取出口側へと移動させる押圧機構とを備え、
   該押圧機構は、筒中心線に沿ってスライド可能な第１ピストンが配設された第１内部空間を内方に有し、該第１内部空間が上記第１ピストンによって上記収容通路の反対側の第１領域と上記収容通路側の第２領域とに仕切られる第１シリンダチューブと、一端側が上記収容通路側に位置する一方、他端が上記第１ピストンの上記第２領域側と一体になっており、上記第１領域への圧縮エアの導入による上記第１ピストンの第２領域側へのスライド動作により、上記収容通路側にスライドして当該収容通路に収容された状態の１つ又は複数の電極を押圧する棒状ユニットとを備えていることを特徴とするスポット溶接用電極格納装置。
2. 請求項１に記載のスポット溶接用電極格納装置において、
   上記棒状ユニットは、筒中心線に沿ってスライド可能な第２ピストンが配設された第２内部空間を内方に有し、該第２内部空間が上記第２ピストンによって上記収容通路の反対側の第３領域と上記収容通路側の第４領域とに仕切られる第２シリンダチューブと、一端側が上記収容通路側に位置する一方、他端が上記第２ピストンの上記第４領域側と一体になっており、上記第３領域への圧縮エアの導入による上記第２ピストンの第４領域側へのスライド動作により、上記収容通路側にスライドして当該収容通路に収容された状態の１つ又は複数の電極を押圧するピストンロッドとを備えていることを特徴とするスポット溶接用電極格納装置。
3. 請求項２に記載のスポット溶接用電極格納装置において、
   上記第１ピストンには、上記第１及び第２内部空間を連通させる連通孔が形成され、該連通孔は、上記押圧機構を作動させる際、上記第１領域に導入する圧縮エアを上記第３領域に案内するよう構成されていることを特徴とするスポット溶接用電極格納装置。