JP2021011754A - Stay for attaching sensor for heavy machine, and heavy machine with contact prevention function - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、周囲の物または人との接触を防止すべく、重機のブームに近接センサを取り付けるためのセンサ取付ステーおよび該センサ取付ステーを取り付けた接触防止機能付き重機に関する。 The present invention relates to a sensor mounting stay for mounting a proximity sensor on a boom of a heavy machine and a heavy machine with a contact prevention function to which the sensor mounting stay is mounted in order to prevent contact with a surrounding object or a person.
小さなトンネルなどの狭い構造物の中で重機の作業を行う際には、重機のブームやアームが構造物や構造物内の人や物などと接触しないよう、オペレータが注意をはらって作業を行っている。
特に、鉄道のトンネルは、トンネル側壁に、列車無線、高圧ケーブル、信号ケーブルなどの重要な設備が敷設されてあるため、軌陸用重機を用いて作業を行う場合には、特段の注意を払うことが求められている。
When working on heavy machinery in a narrow structure such as a small tunnel, the operator should be careful not to let the boom or arm of the heavy machinery come into contact with the structure or people or objects inside the structure. ing.
In particular, railway tunnels have important equipment such as train radio, high-voltage cables, and signal cables laid on the side walls of the tunnel, so special care should be taken when working with heavy road-rail equipment. Is required.
例えば、以下の特許文献1には、クレーンの先端に取り付けたセンサによって、クレーンが送電線に接近した場合に自動的に接近警報を発する、接近警報装置が開示されている。 For example, Patent Document 1 below discloses an approach warning device that automatically issues an approach warning when the crane approaches a power transmission line by a sensor attached to the tip of the crane.
出願人は、上記の従来技術を参考に、重機のブームに市販の近接センサを配置して、近接センサによる計測値が所定の値以下である場合に、警告通知や重機の停止を実施する装置の開発を進めていくにつれて、以下に記載する問題のうち少なくとも何れか1つの問題が発生した。
(1)ブームやアームには、近接センサを直接設置することが可能なスペースが乏しいため、近接センサのレイアウトや設置数に規制が多く、精度良い接近検出に限界があった。
(2)ブームやアームの動作時に、近接センサの計測値が突然停止距離内の数値となるエラーが発生し、停止装置が誤作動してしまう場合があった。これは、ブームやアームの動作が急である場合に特に顕著であった。
The applicant places a commercially available proximity sensor on the boom of the heavy equipment with reference to the above-mentioned prior art, and when the value measured by the proximity sensor is less than a predetermined value, a warning notification or a stop of the heavy equipment is performed. As the development of the above progressed, at least one of the problems described below occurred.
(1) Since there is not enough space in the boom and arm where the proximity sensor can be directly installed, there are many restrictions on the layout and the number of installation of the proximity sensor, and there is a limit to accurate proximity detection.
(2) When the boom or arm is operating, an error may occur in which the measured value of the proximity sensor suddenly becomes a numerical value within the stopping distance, and the stopping device may malfunction. This was especially noticeable when the boom or arm was moving abruptly.
よって、本発明は、ブームの動作態様に制約を受けることなく、安定した接近検出を可能とする手段の提供を目的の一つとする。 Therefore, one of the objects of the present invention is to provide a means for enabling stable approach detection without being restricted by the operation mode of the boom.
上記課題を解決すべくなされた本願の第1発明は、重機と、物または人との接触を防止すべく、重機のブームに近接センサを取り付けるための、センサ取付ステーであって、前記ブームとの着脱機構を有する、固定部と、前記固定部に対して上下方向に回動可能に接続し、前記近接センサの取付面を有する、可動部と、前記固定部と前記可動部との間に介設する、ダンパーと、を少なくとも具備することを特徴とするものである。
また、本願の第2発明は、前記第1発明において、前記固定部において、前記可動部の回動動作の限界位置に、弾性部材からなるストッパーを設けてあることを特徴とするものである。
また、本願の第3発明は、周囲の物または人との接触を防止するための接触防止機能付き重機であって、重機のブームに直接又は間接的に取り付ける、前記第1発明または第2発明に記載のセンサ取付ステーと、前記センサ取付ステーに対し、前記ブームの両側から異なる所定角度を設けるように配置する、複数の近接センサと、前記近接センサからの計測値に基づいて、アラームの通知および重機のエンジン回転数を制御する、制御装置と、を少なくとも有することを特徴とする
また、本願の第4発明は、前記第3発明において、前記制御装置が、アラームの通知およびエンジン回転数を落とす制御を開始するための距離と、重機の停止を開始するための距離を、各近接センサに対して個別に設定可能に構成してあることを特徴とするものである。
The first invention of the present application, which has been made to solve the above problems, is a sensor mounting stay for mounting a proximity sensor on a boom of a heavy machine in order to prevent contact between the heavy machine and an object or a person. Between the fixed portion having the attachment / detachment mechanism of the movable portion and the movable portion having the attachment surface of the proximity sensor, which is rotatably connected to the fixed portion in the vertical direction, and between the fixed portion and the movable portion. It is characterized in that it is provided with at least a damper to be provided.
Further, the second invention of the present application is characterized in that, in the first invention, a stopper made of an elastic member is provided at a limit position of the rotational operation of the movable portion in the fixed portion.
The third invention of the present application is a heavy machine having a contact prevention function for preventing contact with a surrounding object or a person, and is directly or indirectly attached to the boom of the heavy machine, the first invention or the second invention. A plurality of proximity sensors arranged so as to provide different predetermined angles from both sides of the boom with respect to the sensor mounting stay described in the above and the sensor mounting stay, and notification of an alarm based on the measured values from the proximity sensors. It is characterized by having at least a control device for controlling the engine rotation speed of the heavy machine, and the fourth invention of the present application is the third invention, wherein the control device notifies an alarm and the engine rotation speed. It is characterized in that the distance for starting the drop control and the distance for starting the stop of the heavy machine can be set individually for each proximity sensor.
本発明によれば、以下に記載する効果のうち少なくとも何れか1つの効果を有する。
(1)重機のブームに取り付け可能なステーに近接センサを配置することで、近接センサのレイアウトや数を柔軟に設計できる。
(2)ステーを構成する固定部と可動部との間にダンパーを設けることで、重機のエンジン駆動、重機の移動、ブームやアームの移動、バケットによる掘削動作等に起因する、重機および本体の振動や衝撃の可動部への伝達を軽減することができる。よって、可動部に取り付けた近接センサの誤検知の防止に寄与する。
(3)前記ダンパーによって、可動部に取り付けた近接センサにも大きな衝撃が加わりにくくなるため、近接センサの破損防止にも寄与する。
(4)固定部にストッパーを設けておくことで、ダンパーのガス圧が抜けた場合などに、可動部が急に倒れて固定部やアームと干渉する恐れを防止できる。
According to the present invention, it has at least one of the effects described below.
(1) By arranging the proximity sensors on the stays that can be attached to the boom of heavy machinery, the layout and number of proximity sensors can be flexibly designed.
(2) By providing a damper between the fixed part and the movable part that make up the stay, the heavy machine and the main body are caused by the engine drive of the heavy machine, the movement of the heavy machine, the movement of the boom and arm, the excavation operation by the bucket, etc. It is possible to reduce the transmission of vibration and impact to moving parts. Therefore, it contributes to the prevention of false detection of the proximity sensor attached to the movable part.
(3) Since the damper makes it difficult for a large impact to be applied to the proximity sensor attached to the movable portion, it also contributes to the prevention of damage to the proximity sensor.
(4) By providing a stopper on the fixed portion, it is possible to prevent the movable portion from suddenly falling and interfering with the fixed portion or the arm when the gas pressure of the damper is released.
以下、図面を参照しながら、本発明に係る実施例について説明する。 Hereinafter, examples according to the present invention will be described with reference to the drawings.
<1>全体構成(図1)
本発明に係る干渉防止機能付き重機B(以下、単に「重機B」という。)について、図1を参照しながら説明する。
図1に示す重機Bは、ブームB1およびアームB2を少なくとも有するバックホウである。
この重機BのブームB1の先端には、アームシリンダーブラケットが設けてあり、このブラケットに、前方に向けて延伸するように本発明に係るセンサ取付ステーA(以下、単に「ステーA」という。)を固定している。
ステーAは、重機Bとの着脱機構を有する固定部10と、固定部10に対して上下方向に回動可能に接続される可動部20と、少なくとも可動部20に取り付ける近接センサ30と、固定部10と可動部20との間に介設するダンパー40と、を少なくとも具備して構成する。
また、重機Bには、近接センサ30による計測値に基づいて、アラームの通知および重機Bのエンジン回転数を制御する制御装置(図示せず)を、重機Bの動作に支障が無い場所(例えば運転席など)に設置している。
以下、各構成要素の詳細について説明する。
<1> Overall configuration (Fig. 1)
A heavy machine B with an interference prevention function (hereinafter, simply referred to as “heavy machine B”) according to the present invention will be described with reference to FIG.
The heavy machine B shown in FIG. 1 is a backhoe having at least a boom B1 and an arm B2.
An arm cylinder bracket is provided at the tip of the boom B1 of the heavy machine B, and the sensor mounting stay A according to the present invention (hereinafter, simply referred to as "stay A") extends toward the front of the bracket. Is fixed.
The stay A is fixed to a
Further, the heavy machine B is provided with a control device (not shown) for notifying an alarm and controlling the engine speed of the heavy machine B based on the measured value by the
The details of each component will be described below.
<3>固定部(図2,図3)
固定部10は、重機BのブームB1に脱着自在に取り付けて、可動部20を回動自在に接続するための部材である。
固定部10は、ブームB1の両側からブームB1の所定の位置に固定される形状・構造を呈する。
図2,3に示す実施例では、固定部10を、ブームB1の両側にそれぞれ取付可能な一対の取付部11と、一対の取付部11間を上部で一体化する接続部12と、取付部11の上下に間隔を開けて取り付ける規制部13とを少なくとも有して構成している。
<3> Fixed part (Figs. 2 and 3)
The fixed
The
In the embodiment shown in FIGS. 2 and 3, a pair of mounting
<3.1>取付部(図2,図3)
取付部11は、固定部10をブームB1に取り付ける為の部材である。
図3に示す実施例では、取付部11を、ブームB1の外側に向けて上部を折曲してなる正面視略逆L字状を呈する鋼部材でもって構成している。
そして、取付部11の下部側には、下側の規制部13を取り付けるための台座14と、ブームB1との間でボルトなどの締結部材を螺合可能な取付孔111を設けている。
また、取付部11の上部側には、後述する可動部20との連結機構が形成されている。
<3.1> Mounting part (Figs. 2 and 3)
The
In the embodiment shown in FIG. 3, the
Further, on the lower side of the
Further, on the upper side of the
<3.2>接続部(図2,図3)
接続部12は、固定部10の剛性を高めるための部材である。
図3に示す実施例では、接続部12を、一対の取付部11の間を繋ぐ鋼板でもって構成している。
なお、一対の取付部11でもって固定部10の剛性が十分に確保されている場合には、本発明において接続部12は必須の部材ではない。
<3.2> Connection (Figs. 2 and 3)
The connecting
In the embodiment shown in FIG. 3, the connecting
When the rigidity of the
<3.3>規制部(図2,図3)
規制部13は、後述する可動部20の回動動作の限界位置を規定するための部材である。
図3に示す実施例では、規制部13を、断面略コ字形状を呈する鋼製の長尺材を、取付部11の上下方向に間隔を空けて設置して構成している。
この規制部13に対し、可動部20に設けた張出部213を、上下の長尺材間に位置させることで、可動部20の回動動作を規制することができる。
<3.3> Regulatory Department (Figs. 2 and 3)
The regulating
In the embodiment shown in FIG. 3, the restricting
By locating the overhanging
<3.3.1>隙間の形勢(図3)
規制部13を構成する長尺材と取付部11との間には、隙間131を形成しておく。これは、後述する可動部20の回動動作に伴い、当該隙間131への延伸部21を侵入・離脱を許容するためである。
<3.3.1> Gap formation (Fig. 3)
A
<4>可動部(図2〜図4)
可動部20は、固定部10に対し、重機Bの左右方向を回転軸として上下方向に旋回可能とした部材である。
可動部20は、ブームB1の両側に位置して、前記固定部10に回動自在に取り付け可能な一対の延伸部21と、前記一対の延伸部21を上部で繋いで一体化させる、連絡部22とを少なくとも備えて構成する。
よって、可動部20は、ブームB1の後端側を開口してなる平面視略コ字形状を呈する。
<4> Moving parts (Figs. 2 to 4)
The
The
Therefore, the
<4.1>延伸部(図2,図4)
延伸部21は、後述する近接センサ30を取り付けるための部材である。
延伸部21は、固定部10に対しそれぞれ回動自在に連結する。
図4に示す実施例では、延伸部21を、長尺状の鋼板で構成しており、この鋼板の後端側から先端側にむかって、適宜所定の角度で折曲している。
<4.1> Stretched portion (Figs. 2 and 4)
The
The extending
In the embodiment shown in FIG. 4, the stretched
<4.1.1>回動部(図2,図3)
延伸部21の後端には、固定部10を構成する取付部11との回動部211を形成している。
図3に示す実施例では、回動部211を、重機Bの左右方向をピン方向として取付部11に対し回動自在とする機構で構成してあり、当該構成によって、固定部10に対し、可動部20を上下方向に旋回させることができる。
<4.1.1> Rotating part (Figs. 2 and 3)
At the rear end of the stretched
In the embodiment shown in FIG. 3, the rotating
<4.1.2>取付面(図2,図4)
各延伸部21には、近接センサ30の取付面212を設けている。
図4に示す実施例では、適宜所定の角度で折曲してなる鋼板の外面側を取付面212としている。
この取付面212の角度は、近接センサ30の性能や設置個数に応じて適宜設計すればよい。
<4.1.2> Mounting surface (Figs. 2 and 4)
Each stretched
In the embodiment shown in FIG. 4, the outer surface side of the steel plate that is appropriately bent at a predetermined angle is the mounting
The angle of the mounting
<4.1.3>張出部(図2,図3)
各延伸部21には、固定部10の規制部13と干渉するための張出部213を設けている。
図3に示す実施例では、延伸部21の外面から横方向に張り出すように鋼板を溶接して張出部213を形成しており、この張出部213が上下の規制部13の間に位置した状態とすることで、可動部20の回動動作の限界位置を規定している。
<4.1.3> Overhanging part (Figs. 2 and 3)
Each extending
In the embodiment shown in FIG. 3, a steel plate is welded so as to project laterally from the outer surface of the stretched
<4.2>連絡部(図2〜図4)
連絡部22は、一対の延伸部21を接続して一体化するための部材である。
連絡部22は、一対の延伸部21を一体化することで、ブームB1の両側に設ける近接センサ30同士の位置ズレが生じることを防止し、かつ可動部20の剛性を確保する。
図3,4に示す実施例では、連絡部22を、延伸部21を構成する鋼板の上縁を繋ぐように接続した鋼板で構成している。
<4.2> Communication section (Figs. 2 and 4)
The connecting
By integrating the pair of extending
In the embodiment shown in FIGS. 3 and 4, the connecting
<5>近接センサ(図2〜図4)
近接センサ30は、周囲の人や物との離隔距離を計測するための部材である。
本発明において、近接センサ30は、少なくとも可動部20の外面に適宜設けておき、周囲の人や物との離隔距離を計測する機能を有し、計測した値は、後述する制御装置でもって、ブームB1やアームB2に人や物が接近しているか否かの判定に利用される。
本発明に係る近接センサ30は、レーザーセンサ、超音波センサなど、周囲の人や物との離隔距離を計測可能な公知のセンサを用いることができる。
また、近接センサ30のレイアウトや配置数は、近接センサ30の性能に併せて、検知漏れの無い範囲で適宜設計すればよい。
<5> Proximity sensor (Figs. 2 to 4)
The
In the present invention, the
As the
Further, the layout and the number of arrangements of the
<6>ダンパー(図2)
ダンパー40は、固定部10と可動部20との間に介設して、重機Bおよび本体で生じる振動や衝撃を吸収することで、可動部20に伝達する振動や衝撃を軽減するための部材である。
図2に示す実施例では、固定部10の取付部11と、可動部20の延伸部21との間を繋ぐようにダンパー40を設けてあり、可動部20が下方向に回動する際に、ダンパー40が圧縮して緩衝することで、重機Bのエンジン駆動、重機Bの移動、ブームB1やアームB2の移動、バケットによる掘削動作等に起因する、重機Bおよび本体の振動や衝撃が、可動部20に伝達し辛くなるよう構成している。
<6> Damper (Fig. 2)
The
In the embodiment shown in FIG. 2, a
<7>ストッパー(図2,3)
本発明は、固定部10に対する可動部20の回動動作の限界位置に設けるストッパー50を設けてもよい。
図2,3に示す実施例では、ストッパー50を、固定部10を構成する規制部13に配置した弾性部材で構成している。
このストッパー50は、固定部10に対して可動部20の回動動作の限界位置を規定することで、当該回動動作による、固定部10と可動部20との干渉や、可動部20と重機Bとの干渉等に伴う各部の破損を防止する効果を発揮する。
また、ストッパー50は、前記したダンパー40のガス圧が抜けて故障した際にも可動部20の前倒れを防止する点で有効に機能する。
<7> Stopper (Figs. 2 and 3)
In the present invention, the
In the embodiment shown in FIGS. 2 and 3, the
By defining the limit position of the rotational movement of the
Further, the
<8>制御装置(図示せず)
制御装置は、近接センサ30からの計測値でもって、アラームの通知、および、重機Bのエンジン回転数を制御可能な装置である。
本発明では、制御装置は、重機Bの動作に支障が無い場所に設置されており、各近接センサ30からの計測値を受信して、当該計測値に基づいてアラームの通知の有無の判定、および重機Bのエンジン回転数の制御を行う。
例えば、制御装置は、各近接センサ30に対して個別に二種類のしきい値を設定可能に構成し、例えば近接センサ30で計測した離隔距離が第1のしきい値以下に達した場合にアラームを通知しつつエンジンの回転数を落とし、さらに第2のしきい値以下に達した場合に重機Bを停止させるよう構成することができる。
これらの制御方法は、現場の環境や所望される条件に応じて適宜設計することができる。
<8> Control device (not shown)
The control device is a device capable of notifying an alarm and controlling the engine speed of the heavy machine B by the measured value from the
In the present invention, the control device is installed in a place where the operation of the heavy machine B is not hindered, receives the measured values from each
For example, the control device is configured so that two types of threshold values can be set individually for each
These control methods can be appropriately designed according to the site environment and desired conditions.
A ステー
10 固定部
11 取付部
111 取付孔
12 接続部
13 規制部
14 台座
131 隙間
20 可動部
21 延伸部
211 回動部
212 取付面
213 張出部
22 連絡部
30 近接センサ
40 ダンパー
50 ストッパー
B 重機
B1 ブーム
B2 アーム
A
Claims (4)
前記ブームとの着脱機構を有する、固定部と、
前記固定部に対して上下方向に回動可能に接続し、前記近接センサの取付面を有する、可動部と、
前記固定部と前記可動部との間に介設する、ダンパーと、を少なくとも具備することを特徴とする、
重機用のセンサ取付ステー。 A sensor mounting stay for mounting a proximity sensor on the boom of heavy machinery to prevent contact between heavy machinery and objects or people.
A fixed portion having a mechanism for attaching / detaching to / from the boom,
A movable portion that is rotatably connected to the fixed portion in the vertical direction and has a mounting surface for the proximity sensor.
It is characterized by having at least a damper provided between the fixed portion and the movable portion.
Sensor mounting stay for heavy machinery.
請求項1に記載の重機用のセンサ取付ステー。 The fixed portion is characterized in that a stopper made of an elastic member is provided at a limit position of the rotational operation of the movable portion.
The sensor mounting stay for heavy machinery according to claim 1.
重機のブームに直接又は間接的に取り付ける、請求項1または2に記載のセンサ取付ステーと、
前記センサ取付ステーに対し、前記ブームの両側から異なる所定角度を設けるように配置する、複数の近接センサと、
前記近接センサからの計測値に基づいて、アラームの通知および重機のエンジン回転数を制御する、制御装置と、
を少なくとも有することを特徴とする、
接触防止機能付き重機。 A heavy machine with a contact prevention function to prevent contact with surrounding objects or people.
The sensor mounting stay according to claim 1 or 2, which is directly or indirectly mounted on the boom of a heavy machine.
A plurality of proximity sensors arranged so as to provide different predetermined angles from both sides of the boom with respect to the sensor mounting stay.
A control device that controls alarm notification and engine speed of heavy machinery based on the measured values from the proximity sensor.
It is characterized by having at least
Heavy equipment with contact prevention function.
請求項3に記載の干渉防止機能付き重機。 The control device is configured so that the distance for starting the alarm notification and the control to reduce the engine speed and the distance for starting the stop of the heavy equipment can be set individually for each proximity sensor. Characterized by,
The heavy equipment with an interference prevention function according to claim 3.
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