JP2021006987A - 自走ロボット及びその補助輪 - Google Patents

Abstract

【課題】跨ぎ越え可能な障害物の高さを高め、ロボットの通過率を向上させて、ロボットの使用エクスペリエンスを向上させることができる自走ロボット及び補助輪を提供する。【解決手段】本体を備え、前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニット２０が設けられ、ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、前後に配列された第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０を備える。前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、且つ前記第１転動輪２１０の直径と第２転動輪２２０の直径は等しくない。第１転動輪２１０がまず障害物に接触して機械を上げ、さらに走行し続けて第２転動輪２２０が障害物に接触して障害物を跨ぎ越える。【選択図】図１

Description

本発明は、人工知能の技術分野に属し、特に自走ロボット及びその補助輪に関する。

科学技術の進歩に伴い、ロボットは、ますます多くの人々により利用されてきて、人々の生活に重要な役割を果たしている。

ロボットは、主に駆動輪により駆動されて地面を走行し、且つ補助キャスターを利用して安定性を保持するものである。地面上には障害物がある場合が多く、障害物を跨ぎ越えるときにキャスターで本体を上げて本体全体で障害物上を跨ぎ越えるのが一般的である。しかしながら、現在のキャスターは、通常、シングルボディ構造であり、転動輪径が固定され且つ限られている。そのため、跨ぎ越え可能な障害物の高さには限界があり、その結果、ロボットの通過率が低下し、使用において不都合が生じる。

以上に鑑み、本発明では、補助輪の跨ぎ越え可能な障害物の高さを高めることによって、ロボットの通過率を向上させることが可能な自走ロボット及びその補助輪を提供する。

第１の実施態様によれば、本発明に係る自走ロボットは、本体を備え、前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニットが設けられ、ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニットは、前後に配列された第１転動輪及び第２転動輪を備え、前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離が、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、且つ前記第１転動輪の直径と第２転動輪の直径は等しくない。

前記第１転動輪の直径は前記第２転動輪の直径よりも大きいことが好ましい。
さらに、前記第１転動輪及び第２転動輪のボディは、部分的に重なることが好ましい。
また、前記本体の底部には、駆動輪がさらに設けられ、前記駆動輪の最低点及び前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離が同じであることが好ましい。

さらに、前記第１転動輪の中心から前記本体の前縁部までの距離が、３０〜５０ｍｍであることが好ましい。
また、前記本体の底部の先端には、キャリアが設けられ、前記第１転動輪及び第２転動輪は、いずれも前記キャリアに位置することが好ましい。
さらに、前記キャリアの先端には、ストレートスロープ又はアーチ状スロープとしてのスロープが設けられることが好ましい。
また、前記キャリアは、外周が円形状であり、前記本体に回転可能に装着されることが好ましい。

前記自走ロボットは、前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離を調整するための調整部材をさらに備え、前記調整部材は、前記第１転動輪と前記キャリアとの間に設けられることが好ましい。

さらに、前記本体の底部には、本体カラムが設けられ、前記本体の底部から離れた前記本体カラムの一端が前記キャリアに挿入され、前記キャリアは、前記本体カラムに対して回転し、前記本体の底部と前記キャリアとの間には、第１端面軸受けが設けられ、前記第１端面軸受けのインナーレースが前記本体カラムに設置される、又は、

前記キャリアには、前記本体の底部に向かうキャリアカラムが設けられ、前記キャリアから離れた前記キャリアカラムの一端が前記本体の底部に挿入され、前記キャリアカラムは、前記本体の底部に対して回転し、前記本体の底部と前記キャリアとの間には、第２端面軸受けが設けられ、前記第２端面軸受けのインナーレースが前記キャリアカラムに設置されることが好ましい。
前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離よりも５〜１５ｍｍ小さいことが好ましい。

さらに、前記本体の登り高さがしきい値高さであり、前記第２転動輪の最低点から前記第１転動輪の最低点までの高さの差が、前記しきい値高さの１／２以下であることが好ましい。
また、前記第１転動輪は、ペアとして並べて設置された第１サブ転動輪を備え、２つの前記第１サブ転動輪の間には間隔があることが好ましい。
さらに、前記第２転動輪は、前記間隔内に設けられ、且つ２つの前記第１サブ転動輪により半分囲まれている（重なっている）。

第２の実施態様によれば、本発明に係る自走ロボットは、本体を備え、前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニットが設けられ、ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニットは、前記本体の底部の先端に設けられたキャリアと、前後に配列された第１転動輪及び第２転動輪と、を備え、前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、前記第１転動輪及び第２転動輪は、いずれも前記キャリアに位置する。

第３の実施態様によれば、本発明に係る補助輪は、前後に配列されるように装着装置の底部に設けられた第１転動輪及び第２転動輪を備え、前記第１転動輪の最低点から前記装着装置までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記装着装置までの距離より短く、且つ前記第１転動輪の直径と前記第２転動輪の直径は等しくない。

第４の実施態様によれば、本発明に係る補助輪は、キャリアと、前後に配列されるように前記キャリアの下方に設けられた第１転動輪及び第２転動輪と、を備え、前記キャリアは、装着装置の底部に設けられ、前記第１転動輪の最低点から前記キャリアまでの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記キャリアまでの距離より短い。

本発明に係る自走ロボット及びその補助輪では、ロボットの前進方向において本体の底部に第１転動輪及び第２転動輪が前後に配列されており、第１転動輪の直径と第２転動輪の直径は等しくなく、且つ第１転動輪の最低点から本体の底部までの距離は、第２転動輪の最低点から本体の底部までの距離より短いため、第１転動輪がまず障害物に接触して機械を上げ、さらに走行し続けて第２転動輪が障害物に接触して障害物を跨ぎ越える。このため、ロボットの跨ぎ越え可能な障害物の高さが高まり、ロボットの通過率が向上して、ロボットを使用するときのエクスペリエンスが向上する。

本発明の実施例又は従来技術における技術構成を明瞭に説明するために、以下、実施例又は従来技術の説明に必要な図面を簡単に説明する。以下の説明における図面は、本発明の実施例の一部に過ぎず、当業者であれば、創造的な努力を必要とせずに、これら図面に基づいて他の図面に想到できることは明らかである。

ここで説明する図面は、本発明をさらに理解するために提供されるものであり、本発明の一部を構成する。本発明の実施例及びその説明は、本発明を理解するために用いられ、本発明を不当に限定するものではない。

本発明の第１実施例による自走ロボットの断面構造を示す模式図である。 本発明の第１実施例による自走ロボットの部分断面構造を示す模式図である。 本発明の第１実施例による自走ロボットの第１転動輪の接続構造を示す模式図である。 本発明の第１実施例による自走ロボットの底部の構造を示す模式図である。 本発明の第１実施例による自走ロボットの一側面の構造を示す模式図である。 本発明の第３実施例による補助輪の立体構造を示す分解模式図である。

以下、図面及び実施例を参照して本発明の実施形態を詳細に説明する。これらの説明により、本発明の技術手段を用いて技術的課題を解決し、技術的効果を実現する過程を十分に理解することができる。

明細書及び特許請求の範囲においては、特定の単語により特定のユニットを示す。当業者にとって明らかなように、ハードウェアメーカーは、異なる名詞で同じユニットを示すことがある。本明細書及び特許請求の範囲では、名称によってユニットを区別するのではなく、ユニットの機能の差異を区別する基準とする。たとえば、明細書及び特許請求の範囲を通じて使用されている「備える」は、開放式用語であるため、「...を備えるが、これらに制限されない」として理解すべきである。「約」は、許容可能な誤差範囲にあることを意味し、当業者であれば、一定の誤差範囲内で前記技術的課題を解決し、前記技術的効果を達成させることができる。また、「結合」又は「電気的接続」という用語は、ここで、直接及び間接的な電気結合手段を含む。したがって、第１装置が第２装置に結合されると記載されている場合、前記第１装置は、前記第２装置に直接電気的に結合されるか、又はほかの装置又は結合手段を介して間接的に前記第２装置に電気的に結合されることを意味する。明細書の後続の説明は、本発明を実施するための好適実施形態であるが、前記説明は、本発明の一般的な趣旨を説明するために過ぎず、本発明の範囲を限定するものではない。本発明の保護範囲は、特許請求の範囲に定められたものを基準とする。

なお、用語「備える」、「含む」又はほかの任意の変形は、非排他的包含をカバーすることを意図し、このため、一連の要素を含むプロセス、方法、商品又はシステムは、これら要素だけでなく、明確に挙げられていないほかの要素を含むか、又はこのようなプロセス、方法、商品又はシステムに固有の要素を含む。さらなる制限がない限り、「……を備える」により限定される要素は、前記要素を含むプロセス、方法、商品又はシステムに別の同じ要素も含むことを排除しない。

特定の実施例
実施例１

図１には、本発明の第１実施例による自走ロボットの断面構造の模式図が示されている。前記自走ロボットは、本体１０及び障害物跨ぎ越えユニット２０を備える。ここで、前記自走ロボットは、掃除ロボットを含むが、これらに制限されない。たとえば、前記自走ロボットとしては、掃除ロボット、自走型空気浄化ロボット、自動芝刈り機、窓掃除ロボット、ソーラーパネル清掃ロボット、無人機、ＡＧＶトロリー、セキュリティロボット、受付ロボット、介護ロボットなどが挙げられる。

前記本体１０は、本体の底部１１０を備え、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、前記本体の底部１１０に設けられ、前記自走ロボットの走行表面に向かっている。前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０を備え、前記自走ロボットの走行方向、たとえば、図における矢印に示される方向を前方として、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０は、それぞれ前記本体の底部１１０の下方において前後に配列する。即ち、前記自走ロボットの走行方向において、前記第１転動輪２１０は、前記第２転動輪２２０よりも前方側に位置する。

前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離は、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離より短い。ここで、前記自走ロボットが平坦な走行表面上を走行しているとき、前記第１転動輪２１０は、前記第２転動輪２２０の前方にあり、且つ前記第１転動輪２１０は、フローティング状態にある。即ち、前記第１転動輪２１０の最低点と前記走行表面との間に隙間がある。この構成では、前記自走ロボットの走行中に走行表面に障害物がある場合、前記第１転動輪２１０が、まず前記障害物に接触して、前記障害物に上り、前記本体１０の先端を上げ、前進し続けると前記第２転動輪２２０が、障害物に接触して、前記障害物に上って跨ぎ越える。前記第１転動輪２１０がなければ、比較的高い障害物がある場合、前記第２転動輪２０は、障害物を直接跨ぎ越えるのが困難である。さらに障害物が前記本体１０の下方に嵌み込まれ、たとえば障害物が本体の先端を突き上げて、前記自走ロボットの正常な走行に悪影響を及ぼす。本実施例の前記自走ロボットでは、前記第２転動輪２２０が障害物を跨ぎ越えるための移行として前記第１転動輪２１０が設けられる。前記第１転動輪２１０の配置位置は高いため、前記第１転動輪２１０と障害物のトップ（上端）との高さの差が減少し、前記第１転動輪２１０が容易に障害物に上ることができる。前記第１転動輪２１０が前記障害物に上ると前記本体１０の先端の高さが高くなり、その結果、前記第２転動輪２２０の高さが高くなり、さらに前記第２転動輪２２０と前記障害物のトップとの高さの差が減少し、前記第２転動輪２２０が容易に障害物に上ることができる。この結果、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、高い障害物を順調に上って跨ぎ越えることができる。つまり、前記自走ロボットが跨ぎ越え可能な障害物の高さを高め、前記自走ロボットの通過率を向上させ、ユーザの使用エクスペリエンスを向上させることができる。

また、前記第１転動輪２１０の直径と前記第２転動輪２２０の直径が等しくない、即ち、前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０は、サイズが異なるように設計される。たとえば、前記第１転動輪２１０の直径が前記第２転動輪２２０の直径よりも大きい場合、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離が、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離より短くなるように、前記第１転動輪２１０の装着高さを前記第２転動輪２２０の装着高さよりも高くする。前記第１転動輪２１０の直径が前記第２転動輪２２０の直径より小さい場合、前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０の装着高さについては特に限定されることなく、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離が、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離より短くなる。

本発明の他の好適な実施例では、図示するように、前記第１転動輪２１０の直径が、前記第２転動輪２２０の直径より大きい。本実施例の実現可能な一形態では、前記第１転動輪２１０の直径は、４０ｍｍであり、前記第２転動輪２２０の直径は、３５ｍｍである。

ここで、前記第１転動輪２１０の直径が前記第２転動輪２２０の直径より大きいため、両方の装着高さが同じであれば、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離が、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離より短いという条件を満足できない。実現可能な一形態として、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０は、前記本体の底部１１０に段差状に設置される。即ち、前記第１転動輪２１０の装着高さを高く、前記第２転動輪２２０の装着高さを低くする。本実施例では、直径の異なる前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０が設置されることによって、前記第１転動輪２１０の重心が低くなり、前記第１転動輪２１０が前記障害物に接触するとき、第１転動輪２１０の下部が障害物に接触する（転動輪の中心の高さが障害物に接触することをできるだけ回避する）。それによって、両方の衝突音を低減させ、ロボットの使用エクスペリエンスを向上させることができる。一方、転動輪径の大きな転動輪は、跨ぎ越え可能な障害物の高さが比較的大きく、大径の第１転動輪２１０が設置されることによって、第１転動輪２１０の跨ぎ越え可能な障害物の高さをさらに高め、高さが高い障害物でも順調に上って跨ぎ越えることが可能となり、さらに前記障害物跨ぎ越えユニット２０が障害物を跨ぎ越える効率を高め、ロボットの使用エクスペリエンスを向上させることができる。

また、前記第１転動輪２１０が障害物に上った後、前記第２転動輪２２０が順調に障害物に上り、障害物が前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０との間に嵌まり込むことを回避するために、前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０は、前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０のボディが部分的に重なるように設置される。

さらに、前記本体の底部１１０には、駆動輪３０がさらに設けられる。前記駆動輪３０の最低点及び前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離は、ほぼ同じである。具体的には、前記駆動輪３０は、前記自走ロボットの動力部材であり、前記本体１０が走行表面上を移動するように駆動できる。一般的には、前記駆動輪３０は、前記本体１０の中央位置、即ち、前記本体の底部１１０の中間位置に設けられる。この場合、それに対応して、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、前記駆動輪３０の前方に設けられ、前記駆動輪３０の最低点及び前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離を等しくするように構造設計される。即ち、前記第２転動輪２２０及び前記駆動輪３０の最低点の水平面からの高さを等しくすることによって、前記第２転動輪２２０及び前記駆動輪３０の最低点は、同時に走行表面に接触する。この結果、走行時の前記自走ロボットと走行表面の接触点を確保し、前記自走ロボットの走行中の安定性を高めることができる。

前記駆動輪３０の上方には、一般的には、制振構造が設けられ、前記本体１０の重量は、一般的に大きい。このため、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離は、前記駆動輪３０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離よりもわずかに小さく、両方の高さが等しくない。つまり、前記第２転動輪２２０の最低点の高さを、前記駆動輪３０の最低点の高さよりもわずかに高くすることにより、前記自走ロボットは、走行するときに、自重及び緩衝弾性作用によって、前記第２転動輪２２０及び前記駆動輪３０の最低点が同時に走行表面に接触できると考えられる。

また、前記障害物跨ぎ越えユニット３０が障害物を跨ぎ越える能力を高め、即ち、前記第１転動輪２１０が素早く順調に障害物に上るために、前記第１転動輪２１０の中心から前記本体１０の前縁部までの距離を３０〜５０ｍｍとすることが好ましい。好適な実施例では、前記第１転動輪２１０の中心から前記本体１０の前縁部までの距離を４０ｍｍとする。

本発明の別の好適な実施例では、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、さらにキャリア２３０を備える。前記キャリア２３０は、前記本体の底部１１０の先端に設けられ、前記第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０は、いずれも前記キャリア２３０に位置する。なお、第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０が同じキャリア２３０に設けられると、以下の利点を有する。
一．障害物跨ぎ越えユニット２０の着脱が容易になる。たとえば、キャリアは、回転軸を介して直接本体に装着される。
二．本体の底部スペースを節約することができる。掃除ロボットを例にすれば、キャリアに必要な小さな装着スペースを除く残りのスペースには、本体の底部の先端に装着されるべき他の部材、たとえば、サイドブラシ、ダウンビューセンサー、電池などを合理的に配置できる。

具体的には、前記キャリア２３０は、前記本体の底部１１０と対向して設けられるキャリア壁２３０１を備える。前記第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０は、それぞれ前記キャリア壁２３０１の同じ高さ又は異なる高さに装着される（具体的な装着高さについては、上記実施例の説明を参照）。この構成では、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離が、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離より短く、即ち、前記第１転動輪２１０が、フロートするように構成されている。

本発明の実施例の実現可能な一形態では、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０には、それぞれ第１輪軸２１０１及び第２輪軸２２０１が挿通される。そして、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０は、それぞれ前記第１輪軸２１０１及び前記第２輪軸２２０１の周りを回転可能である。前記第１輪軸２１０１及び前記第２輪軸２２０１の両端は、それぞれ前記キャリア壁２３０１に接続され、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０を前記キャリア２３０に固定する。

さらに、前記キャリア２３０の先端には、ストレートスロープ又はアーチ状スロープとしてスロープが設けられる。ここで、前記スロープが設置されることによって、前記第１転動輪２１０の輪郭形状がマッチングし、前記第１転動輪２１０の外輪郭を障害物に接触することができる。前記キャリア２３０が障害物に接触することを回避でき、さらに前記障害物跨ぎ越えユニット２０が障害物を跨ぎ越える効率が向上する。

また、前記キャリア２３０は、外周が円形であり、前記本体１０に回転可能に装着される。具体的には、前記キャリア２３０の外周は円形状に設計され、円形状に設計された前記キャリア２３０は、上方の前記本体の底部１１０に接続され、且つ前記本体の底部１１０に対して回転可能である。このような設計により、前記障害物跨ぎ越えユニット３０にキャスターのような機能を付与し、前記自走ロボットの走行方向を増し、前記自走ロボットの折りなどを可能にし、前記自走ロボットのインテリジェント化を向上させて、作業面積を増大する。

さらに、前記本体の底部１１０と前記キャリア２３０との間には、前記キャリア２３０を前記本体の底部１１０に対して回転させる軸受け２４０が設けられる。

ここで、前記軸受け２４０は、それぞれ前記キャリア２３０及び前記本体の底部１１０に接続される。前記軸受け２４０が設置されることによって、前記本体の底部１１０に対する前記キャリア２３０の回転が順調になる。特に前記本体１０の自重が大きい場合、前記キャリア２３０と前記本体の底部１１０の相対回動時の摩擦力が大きいが、この場合、前記軸受け２４０を介して両方の回動時の摩擦力を減少できる。

具体的には、図１に示されるように、本発明の実施例の実現可能な一形態では、前記本体の底部１１０には、本体カラム１２０が設けられる。前記本体の底部１１０から離れた前記本体カラム１２０の一端が前記キャリア２３０に挿入され、前記キャリア２３０は、前記本体カラム１２０に対して回転する。前記軸受け２４０は、第１端面軸受けであり、前記第１端面軸受けのインナーレースが前記本体カラム１２０に設置される。ここで、前記本体カラム１２０は、前記キャリア２３０に向かっており、前記本体の底部１１０に接続され、前記本体カラム１２０の自由端部は、前記第１端面軸受けのインナーレースを貫通して、前記キャリア２３０に挿入する。この構成では、前記第１端面軸受けの２つの端面のそれぞれは、前記キャリア２３０及び前記本体の底部１１０に接触し、前記キャリア２３０は、前記本体カラム１２０に対して自在に回転する。即ち、前記本体の底部１１０に対して自在に回転し、前記第１端面軸受けが設置されることによって、前記本体の底部１１０に対して前記キャリア２３０が回転しやすくなり、前記自走ロボットの使用効率が向上する。

図２に示されるように、本発明の実施可能な別の形態では、前記キャリア２３０には、前記本体の底部１１０に向かうキャリアカラム２３０２が設けられ、前記キャリア２３０から離間した前記キャリアカラム２３０２の一端が前記本体の底部１１０に挿入される。前記キャリアカラム２３０２は、前記本体の底部１１０に対して回転し、前記軸受け２４０は、第２端面軸受けであり、前記第２端面軸受けのインナーレースが前記キャリアカラム２３０２に設置される。ここで、前記本体の底部１１０に向かう前記キャリア２３０の一側には、前記キャリアカラム２３０２が接続され、前記キャリア２３０から離間した前記キャリアカラム２３０２の端部は、前記本体の底部１１０の貫通孔に挿通され、前記キャリアカラム２３０２は、前記キャリア２３０とともに前記本体の底部１１０に対して自在に回転する。前記軸受け２４０は、第２端面軸受けであり、前記キャリア２３０と前記本体の底部１１０との間に設けられ、前記第２端面軸受けのインナーレースが前記キャリアカラム２３０２に設置される。前記第２端面軸受けが設置されることにより、前記本体の底部１１０に対して前記キャリア２３０が回転しやすくなり、前記ロボットの使用効率が向上する。

本発明の好適な実施例では、前記障害物跨ぎ越えユニット２０が適切に跨ぎ越え可能な障害物の高さ、即ち、高い走行通過率を有するとともに、スマートロボット機器の構造の小型化設計、及び前記自走ロボットの利用シナリオを有するためには、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離は、前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離よりも５〜１５ｍｍ短い、即ち、平坦な走行表面では、前記第１転動輪２１０のフロート高さが５〜１５ｍｍである。この場合、前記自走ロボットが跨ぎ越え可能な障害物の高さは、従来の１０ｍｍから２０ｍｍになる。

さらに、本発明の別の好適な実施例では、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離は、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離よりも１２．５ｍｍ小さい。

以上、具体的な数値をもって前記第１転動輪２１０の最低点及び前記第２転動輪２２０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離を説明したが、一般的な構造設計は、以下のとおりである。前記本体１０の上り高さのしきい値高さがＨであれば、前記第２転動輪２２０の最低点から前記第１転動輪２１０の最低点までの高さの差ｈは、前記しきい値高さＨの１／２以下である。本発明の別の好適な実施例では、上り高さを補助的に高める機能を果たすには前記第１転動輪２１０が障害物に接触する必要があることを考慮して、前記第２転動輪２２０の最低点から前記第１転動輪２１０の最低点までの高さの差ｈは前記しきい値高さＨ未満、即ちＨ／２≧ｈ＜Ｈとなるように設定される。この構成では、高さが前記しきい値高さＨの障害物は、２つの部分に分けられる。即ち、1つの部分は、Ｈ−ｈであり、前記第１転動輪２１０が上り、次に前記本体１０の高さが高くなり、前記第２転動輪２２０は、高さの差ｈに相当する高さだけ上る。これによって、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、前記しきい値高さＨを有する障害物を容易に跨ぎ越える。

図３に示されるように、本発明の別の好適な実施例では、前記自走ロボットは、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離を調整するための調整部材４０をさらに備え、調整部材４０は、前記第１転動輪２１０と前記キャリア２３０との間に設けられる。

実現可能な具体的な実施形態では、前記調整部材４０は、調整レバー４１０、Ｕ字形フレーム４２０、支持板４３０及び固定ナット４４０を備える。前記調整レバー４１０の全体に亘ってネジ山が設けられ、前記支持板４３０の両端は、前記キャリア２３０の側壁３３０１に接続される。前記支持板４３０には、貫通孔が開けられ、前記調整レバー４１０は、前記貫通孔を通り抜け、前記支持板４３０の両側に設けられた前記固定ナット４４０により固定される。前記支持板４３０の両側における前記調整レバー４１０の長さが調整され、前記キャリア２３０から離間した前記調整レバー４１０の一端は、前記Ｕ字形フレーム４２０の先端に接続される。前記第１転動輪２１０を通り抜けた前記第１輪軸２１０１の両端は、それぞれ前記Ｕ字形フレーム４２０の両側壁に接続される。そして、前記第１転動輪４０の上半部分は、前記Ｕ字形フレーム４２０のＵ字形溝に嵌め込まれる。

本発明の上記構造では、前記支持板４３０の両側における前記固定ナット４４０の位置を調整することにより、前記第１転動輪２１０の最低点から前記支持板４３０までの距離を調整する、即ち、前記第１転動輪２１０の最低点から前記本体の底部１１０までの距離を調整する。前記自走ロボットを使用するときに、高い障害物がある走行表面の場合は、前記第１転動輪２１０の最低点から前記支持板４３０までの距離を短く調整し、逆に走行表面が平坦である場合は、前記第１転動輪２１０の最低点から前記支持板４３０までの距離を長く調整することができる。その結果、前記自走ロボットはさまざまな地形の環境に適用でき、前記自走ロボットの使用範囲をさらに広げることができる。

図４及び図５に示されるように、本発明の別の好適な実施例では、前記第１転動輪２１０は、ペアとして並べて配置された第１サブ転動輪２１１を備え、２つの前記第１サブ転動輪２１１の間には間隔Ｄがある。即ち、２つの前記第１サブ転動輪２１１は、前記自走ロボットの走行方向（たとえば、図中の矢印方向）における前記第２転動輪２２０の前方に並べて配置され、且つ２つの前記第１サブ転動輪２１１の間には前記間隔Ｄが設けられる。このような設計によって、先に障害物に接触する前記第１転動輪２１０は大きな接触面積を有し、前記第１転動輪２１０が安定的に障害物に上るために有利である。そして、局所的に力を受けることにより前記第１転動輪２１０の移動方向がずれることを回避し、前記自走ロボットの走行中の安定性を向上させることができる。

さらに、前記第２転動輪２２０は、前記間隔Ｄ内に設けられ、且つ２つの前記第１サブ転動輪２１１と半分囲まれる（重なる）。具体的には、前記装着装置の走行方向において前記第２転動輪２２０は、２つの前記第１サブ転動輪２１１の後方に設けられ、前記間隔Ｄ内にある。ここで、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０は、回動方向において重なるが、完全に重なるのではない。即ち、２つの前記第１サブ転動輪２１１は、前記第２転動輪２２０を半分囲む（重なる）。このような設計によって、前記第１転動輪２１０が障害物に上った後、前記第２転動輪２２０は、素早く前記障害物に接触し、さらに前記障害物に上る。このため、前記第１転動輪２１０が障害物を跨ぎ越えた後に前記第２転動輪２２０が前記障害物に接触することにより、前記障害物が前記第２転動輪２２０と前記第１転動輪２１０との間に嵌め込まれ、前記障害物跨ぎ越えユニット２０が前記障害物を順調に跨ぎ越えられない現象を回避できる。このような設計により、前記自走ロボットの障害物通過率及び跨ぎ越え効率がさらに向上する。

図４及び図５に示されるように、本発明の別の好適な実施例では、前記本体の底部１１０に、後障害物跨ぎ越えユニット５０がさらに設けられてもよい。前記後障害物跨ぎ越えユニット５０は、前記自走ロボットの前進方向において前記本体の底部１１０の後方に設けられる。即ち、前記障害物跨ぎ越えユニット２０及び前記後障害物跨ぎ越えユニット５０は、それぞれ前記駆動輪３０の前方及び後方に位置する。

ここで、前記自走ロボットの走行時の安定性を高めるためには、図示のように、前記後障害物跨ぎ越えユニット５０は、通常、２つである。前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、１つであり、３つ（２つの前記後障害物跨ぎ越えユニット５０と１つの前記障害物跨ぎ越えユニット２０）は、前記本体の底部１１０において三角形に配置されている。その中で、前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、前記本体の底部１１０の前部の中央に設けられ、２つの前記後障害物跨ぎ越えユニット５０は、それぞれ前記本体の底部１１０の後部の両側に設けられる。勿論、前記後障害物跨ぎ越えユニット５０及び前記障害物跨ぎ越えユニット２０の個数及び配列形態については、本発明では、特に限定されず、たとえば、前記後障害物跨ぎ越えユニット５０及び前記障害物跨ぎ越えユニット２０は、いずれも２つ設けられ、前記本体の底部１１０において四辺に四角状に配置されるものとしてもよい。

また、前記後障害物跨ぎ越えユニット５０の具体的な構造についても、本発明では特に限定されず、一般的なキャスター構造としてもよい。勿論、好適な実施例では、前記後障害物跨ぎ越えユニット５０は、前記障害物跨ぎ越えユニット２０と同様の構造である。

実施例２
本発明では、さらに別の自走ロボットを提供する。該自走ロボットは、本体を備え、前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニットが設けられる。自走ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニットは、前記本体の底部の先端に設けられたキャリアと、前後に配列された第１転動輪及び第２転動輪と、を備える。前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離が、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、前記第１転動輪及び第２転動輪は、いずれも前記キャリアに位置する。

ここで、第１実施例の自走ロボットと比べて、本実施例の自走ロボットでは、前記第１転動輪及び前記第２転動輪の直径の大きさの関係は特に限定されないが、前記第１転動輪及び前記第２転動輪は、いずれも本体の底部の先端に位置する前記キャリアに設けられる。本実施例の自走ロボットの他の構造及びそれらによる技術的効果については、上記実施例１の説明を参照すればよく、ここでは詳しく説明しない。

実施例３
図６には、本発明の第３実施例による補助輪の立体構造の分解模式図を示す。前記補助輪は、上記第２実施例における障害物跨ぎ越えユニット、即ち、上記第１実施例における前記障害物跨ぎ越えユニット２０である。前記補助輪は、キャリア２３０と、前記キャリア２３０の下方において前後に配列された第１転動輪２１０及び第２転動輪２２０と、を備える。前記キャリア２３０は、装着装置の底部に設けられ、前記第１転動輪２１０の最低点から前記キャリア２３０までの距離が、前記第２転動輪２２０の最低点から前記キャリア２３０までの距離より短い。ここで、前記第１転動輪２１０と前記第２転動輪２２０の直径の大きさの関係については特に限定されないが、前記第１転動輪２１０及び前記第２転動輪２２０は、いずれも前記キャリア２３０に位置する。また、本実施例の補助輪の詳細、ほかの接続構造、及びこれらによる技術的効果については、上記第１、第２実施例の説明を参照すればよく、ここでは詳しく説明しない。

実施例４
本発明は、さらに他の補助輪を提供する。該補助輪は、前後に配列されるように装着装置の底部に設けられた第１転動輪及び第２転動輪を備える。前記第１転動輪の最低点から前記装着装置までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記装着装置までの距離より短く、且つ前記第１転動輪の直径と前記第２転動輪の直径は等しくない。

ここで、本実施例の補助輪は、上記第１実施例における前記障害物跨ぎ越えユニットであある。さらに、第２、第３実施例における障害物跨ぎ越えユニット（補助輪）と比べて、前記第１転動輪及び前記第２転動輪が同一構造に設置されるか否かについては特に限定されない。しかしながら、前記第１転動輪及び前記第２転動輪の直径の大きさの関係は限定される。即ち、前記第１転動輪の直径と前記第２転動輪の直径は等しくない。また、本実施例の補助輪の詳細、他の接続構造、及びこれらによる技術的効果については、上記第１、第２及び第３実施例の説明を参照すればよく、ここでは詳しく説明しない。

応用実施例
本発明に係る掃除ロボットのニックネームは「小科」と称され、以下、「小科」は掃除ロボットを指す。「小科」の発音は、「ショウカ」と呼ばれる。掃除ロボットである「小科」が、ユーザの寝室及び物干し台を掃除する応用例について説明する。ここで、ユーザの寝室と物干し台との間にはガラス引き戸があり、引き戸の底部には、引き戸がスライドして開閉するスライドレールがある。スライドレールは、床よりも１８ｍｍ高く、且つ４０ｍｍの幅を有する。小科は、ユーザの寝室の掃除を完了した後、所定の清掃経路に従って物干し台に向かって走行する。このとき、物干し台に到達するには寝室と物干し台との間にあるスライドレールを跨ぎ越える必要がある。小科は、スライドレールに近づくと、備えられたセンサにより前方に障害物（スライドレール）があると検知し、走行速度を低減させながら前進し続ける。小科の先端に設置された障害物回避ユニットの第１転動輪は、スライドレールに接触するとフローティング状態になり、且つフローティング高さが１０ｍｍである。一方、第１転動輪の後方に設けられた障害物回避ユニットの第２転動輪は、小科の駆動輪とともに床面上を走行する。小科がスライドレールに近づき続けるのに伴い、第１転動輪は、まずスライドレールに接触し、１０ｍｍフローティングする。スライドレールは床よりも１８ｍｍ高いため、第１転動輪の最低点はスライドレールのトップから８ｍｍのみ離れていることとなる。この高さでは、駆動輪の駆動により第１転動輪は容易に上ることができ、第１転動輪がスライドレールに上った後、小科の先端が上がる。このとき、第２転動輪もその分上がり、第２転動輪もフローティングする、つまり、このとき、第２転動輪の最低点からスライドレールのトップまでの高さが１８ｍｍ未満であり、１０ｍｍ程度である可能性があり、この上り高さでは、第２転動輪は容易に上ることができる。駆動輪の駆動により、第２転動輪も、スライドレールに容易に上り、駆動輪のさらなる駆動により、第１転動輪及び第２転動輪は、スライドレールから下がり、それにより、障害物跨ぎ越えユニットは、障害物（スライドレール）を跨ぎ越える。駆動輪のさらなる作用下で、駆動輪自体は、障害物（スライドレール）を跨ぎ越え、また、残りの障害物跨ぎ越えユニットも、同様な方式で障害物（スライドレール）を跨ぎ越える。この結果、小科は、ユーザの物干し台に到着し、所定の清掃タスクを実施することができる。

なお、以上の実施例は、本発明の技術を説明するためのものに過ぎず、上記実施例に限定されるものではない。上記実施例を参照しながら本発明を詳細に説明したが、当業者であれば、上記各実施例に記載の技術案を修正したり、一部の技術的特徴に対して同等の置換を行ったりすることができるのは明らかである。これら修正又は置換を加えても、本発明の技術的思想から逸脱しない限り、本発明の技術的範囲に包含される。

Claims (17)

1. 本体を備える自走ロボットであって、
   前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニットが設けられ、ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニットは、前後に配列された第１転動輪及び第２転動輪を備え、前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、且つ前記第１転動輪の直径と前記第２転動輪の直径は等しくない、
   ことを特徴とする自走ロボット。
2. 前記第１転動輪の直径が前記第２転動輪の直径よりも大きい、
   ことを特徴とする請求項１に記載の自走ロボット。
3. 前記第１転動輪及び第２転動輪のボディが部分的に重なる、
   ことを特徴とする請求項１に記載の自走ロボット。
4. 前記本体の底部には、駆動輪がさらに設けられ、前記駆動輪の最低点及び前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離が等しい、
   ことを特徴とする請求項１に記載の自走ロボット。
5. 前記第１転動輪の中心から前記本体の前縁部までの距離が、３０〜５０ｍｍである、
   ことを特徴とする請求項１に記載の自走ロボット。
6. 前記本体の底部の先端には、キャリアが設けられ、前記第１転動輪及び第２転動輪は、いずれも前記キャリアに設置される、
   ことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の自走ロボット。
7. 前記キャリアの先端には、ストレートスロープ又はアーチ状スロープのいずれかのスロープが設けられる、
   ことを特徴とする請求項６に記載の自走ロボット。
8. 前記キャリアは、外周が円形状であり、前記本体に回転可能に装着される、
   ことを特徴とする請求項６に記載の自走ロボット。
9. 前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離を調整するための調整部材をさらに備え、前記調整部材は、前記第１転動輪と前記キャリアとの間に設けられる、
   ことを特徴とする請求項６に記載の自走ロボット。
10. 前記本体の底部には、本体カラムが設けられ、前記本体の底部から離間した前記本体カラムの一端が前記キャリアに挿入され、前記キャリアは、前記本体カラムに対して回転し、前記本体の底部と前記キャリアとの間には、第１端面軸受けが設けられ、前記第１端面軸受けのインナーレースが前記本体カラムに設置される、又は、
    前記キャリアには、前記本体の底部に向かうキャリアカラムが設けられ、前記キャリアから離間した前記キャリアカラムの一端が前記本体の底部に挿入され、前記キャリアカラムは前記本体の底部に対して回転し、前記本体の底部と前記キャリアとの間には、第２端面軸受けが設けられ、前記第２端面軸受けのインナーレースが前記キャリアカラムに設置される、
    ことを特徴とする請求項６に記載の自走ロボット。
11. 前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離よりも５〜１５ｍｍ短い、
    ことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の自走ロボット。
12. 前記本体の上り高さがしきい値高さであり、前記第２転動輪の最低点と前記第１転動輪の最低点との高さの差が、前記しきい値高さの１／２以上である、
    ことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の自走ロボット。
13. 前記第１転動輪は、ペアとして並べて設置された第１サブ転動輪を備え、２つの前記第１サブ転動輪の間には間隔がある、
    ことを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の自走ロボット。
14. 前記第２転動輪は、前記間隔内に設けられ、且つ２つの前記第１サブ転動輪により半分が囲まれている、
    ことを特徴とする請求項１３に記載の自走ロボット。
15. 本体を備える自走ロボットであって、
    前記本体の底部には、障害物跨ぎ越えユニットが設けられ、ロボットの走行方向を前方として、前記障害物跨ぎ越えユニットは、前記本体の底部の先端に設けられたキャリアと、前後に配列された第１転動輪及び第２転動輪と、を備え、前記第１転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記本体の底部までの距離より短く、前記第１転動輪及び第２転動輪は、いずれも前記キャリアに設置される、
    ことを特徴とする自走ロボット。
16. 補助輪であって、
    前後に配列されるように装着装置の底部に設けられた第１転動輪及び第２転動輪を備え、前記第１転動輪の最低点から前記装着装置までの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記装着装置までの距離より短く、且つ前記第１転動輪の直径と前記第２転動輪の直径は等しくない、
    ことを特徴とする補助輪。
17. 補助輪であって、
    キャリアと、前後に配列されるように前記キャリアの下方に設けられた第１転動輪及び第２転動輪と、を備え、前記キャリアは、装着装置の底部に設けられ、前記第１転動輪の最低点から前記キャリアまでの距離は、前記第２転動輪の最低点から前記キャリアまでの距離より短い、
    ことを特徴とする補助輪。