JP2020133752A - Construction machine - Google Patents

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Kenji Hiraku
賢二 平工
相原 三男
Mitsuo Aihara
三男 相原
宏政 高橋
Hiromasa Takahashi
宏政 高橋
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Abstract

To provide a construction machine capable of preventing a trouble from occurring in another hydraulic device due to dispersion of foreign matter occurring in a hydraulic pump and a hydraulic motor.SOLUTION: A hydraulic excavator comprises revolving hydraulic motors 6A, 6B and a boom hydraulic cylinder 10, hydraulic pumps 16A, 16B for a closed circuit, and switching valves 21A to 21D that selectively connects the revolving hydraulic motors 6A and 6B, the boom hydraulic cylinder 10 and the hydraulic pumps 16A and 16B in a closed circuit form. The hydraulic excavator also comprises two pairs of unidirectional oil filters 25A to 25D provided for ports of the hydraulic pumps 16A and 16B, and two pairs of unidirectional oil filters 26A to 26D provided for the ports of the revolving hydraulic motors 6A and 6B.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、閉回路を用いた油圧システムを備えた建設機械に関する。 The present invention relates to a construction machine including a hydraulic system using a closed circuit.

近年、油圧ショベルなどの建設機械において、省エネ化が重要な開発項目になっている。建設機械の省エネ化には油圧システムの省エネ化が重要であり、閉回路の適用が検討されている。開回路では、油圧ポンプと油圧アクチュエータの間に制御弁が設けられており、この制御弁によって作動油(圧油)の流れ方向や流量を制御して、油圧アクチュエータの動作方向や速度を制御する。これに対し、閉回路では、油圧ポンプの吐出方向や吐出流量を制御して、油圧アクチュエータの動作方向や速度を制御する。そのため、制御弁の絞りによる圧力損失がなく、油圧アクチュエータの駆動に必要な流量のみを油圧ポンプが吐出するので流量損失もない。また、被駆動部材の位置エネルギや減速時のエネルギを回生することもできる。したがって、省エネを図ることができる。 In recent years, energy saving has become an important development item in construction machinery such as hydraulic excavators. Energy saving of hydraulic systems is important for energy saving of construction machinery, and application of closed circuits is being considered. In the open circuit, a control valve is provided between the hydraulic pump and the hydraulic actuator, and this control valve controls the flow direction and flow rate of hydraulic oil (pressure oil) to control the operating direction and speed of the hydraulic actuator. .. On the other hand, in the closed circuit, the discharge direction and discharge flow rate of the hydraulic pump are controlled to control the operation direction and speed of the hydraulic actuator. Therefore, there is no pressure loss due to the throttle of the control valve, and there is no flow rate loss because the hydraulic pump discharges only the flow rate required to drive the hydraulic actuator. It is also possible to regenerate the potential energy of the driven member and the energy during deceleration. Therefore, energy saving can be achieved.

特許文献1は、油圧ショベルの油圧システムにおいて、4個の油圧アクチュエータ(詳細には、ブーム用油圧シリンダ、アーム用油圧シリンダ、バケット用油圧シリンダ、及び旋回用油圧モータ)と、閉回路用の4個の油圧ポンプと、前述した油圧アクチュエータと油圧ポンプを選択的に閉回路状に接続する16個の切換弁とを備えたことを開示する。この油圧システムでは、油圧アクチュエータと油圧ポンプを選択的に閉回路状に接続することにより、油圧アクチュエータの複合動作や高速動作が可能である。 Patent Document 1 describes four hydraulic actuators (specifically, a boom hydraulic cylinder, an arm hydraulic cylinder, a bucket hydraulic cylinder, and a turning hydraulic motor) and four for closing circuits in the hydraulic system of a hydraulic excavator. It is disclosed that the hydraulic pumps and 16 switching valves for selectively connecting the hydraulic actuator and the hydraulic pumps described above in a closed circuit form are provided. In this hydraulic system, by selectively connecting the hydraulic actuator and the hydraulic pump in a closed circuit manner, it is possible to perform combined operation and high-speed operation of the hydraulic actuator.

特許文献2は、1個の油圧シリンダと1個の油圧ポンプを接続した閉回路において、油圧ポンプのポートに対して一対の一方向型のオイルフィルタをそれぞれ設けたことを開示する。各オイルフィルタは、フィルタエレメント及び2個の逆止弁を有しており、作動油が油圧ポンプから流入して油圧シリンダへ流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由し、作動油が油圧シリンダから流入して油圧ポンプへ流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由しないように構成されている。 Patent Document 2 discloses that in a closed circuit connecting one hydraulic cylinder and one hydraulic pump, a pair of unidirectional oil filters are provided for each of the ports of the hydraulic pump. Each oil filter has a filter element and two check valves, and when the hydraulic oil flows in from the hydraulic pump and flows out to the hydraulic cylinder, the hydraulic oil passes through the filter element and the hydraulic oil flows into the hydraulic cylinder. It is configured so that the hydraulic oil does not pass through the filter element when it flows in from and flows out to the hydraulic pump.

特開2015−048899号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-048899

特許第3020066号公報Japanese Patent No. 3020066

特許文献1の油圧ショベルの油圧システムに対し、作動油を清浄に保つため、特許文献2の一方向型のオイルフィルタを設けることが考えられる。すなわち、複数の油圧ポンプのポートに対して複数対の一方向型のオイルフィルタをそれぞれ設けることが考えられる。この場合、油圧ポンプの摩耗によって生じた磨耗粉などの異物をオイルフィルタで捕集することができる。これにより、油圧ポンプで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる。また、油圧ポンプの吐出方向が変わっても、オイルフィルタで捕集された異物が放出されて油圧ポンプに吸入されるのを防止できる。 It is conceivable to provide a unidirectional oil filter of Patent Document 2 in order to keep the hydraulic oil clean in the hydraulic system of the hydraulic excavator of Patent Document 1. That is, it is conceivable to provide a plurality of pairs of unidirectional oil filters for the ports of the plurality of hydraulic pumps. In this case, foreign matter such as abrasion powder generated by the wear of the hydraulic pump can be collected by the oil filter. This makes it possible to prevent foreign matter generated by the hydraulic pump from diffusing and causing troubles in other hydraulic devices. Further, even if the discharge direction of the hydraulic pump is changed, it is possible to prevent the foreign matter collected by the oil filter from being discharged and sucked into the hydraulic pump.

ところで、油圧シリンダは、金属同士の摺動がないものの、油圧モータは、油圧ポンプと同様、金属同士が高荷重で接触した状態で摺動する。そのため、油圧モータは、油圧ポンプと同様、磨耗粉などの異物が生じる可能性がある。そして、油圧モータで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生する可能性がある。 By the way, although the hydraulic cylinder does not slide between the metals, the hydraulic motor slides in a state where the metals are in contact with each other with a high load like the hydraulic pump. Therefore, the hydraulic motor, like the hydraulic pump, may generate foreign matter such as abrasion powder. Then, foreign matter generated by the hydraulic motor may diffuse and cause troubles in other hydraulic devices.

本発明は、上記事柄に鑑みてなされたものであり、その目的は、油圧ポンプ及び油圧モータで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる建設機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above matters, and an object of the present invention is to provide a construction machine capable of preventing foreign matter generated by a hydraulic pump and a hydraulic motor from diffusing and causing troubles of other hydraulic equipment. There is.

上記目的を達成するために、本発明は、少なくとも1つの油圧モータを含む複数の油圧アクチュエータと、閉回路用の複数の油圧ポンプと、前記複数の油圧アクチュエータと前記複数の油圧ポンプを選択的に閉回路状に接続する複数の切換弁とを備えた建設機械において、前記複数の油圧ポンプのポートに対して設けられた複数対の一方向型の第1オイルフィルタと、前記少なくとも1つの油圧モータのポートに対して設けられた少なくとも一対の一方向型の第2オイルフィルタとを備える。 In order to achieve the above object, the present invention selectively selects a plurality of hydraulic actuators including at least one hydraulic motor, a plurality of hydraulic pumps for closing circuits, the plurality of hydraulic actuators, and the plurality of hydraulic pumps. In a construction machine provided with a plurality of switching valves connected in a closed circuit manner, a plurality of pairs of unidirectional first oil filters provided for the ports of the plurality of hydraulic pumps and the at least one hydraulic motor. It is provided with at least a pair of unidirectional second oil filters provided for the port.

本発明によれば、油圧ポンプ及び油圧モータで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる。 According to the present invention, it is possible to prevent foreign matter generated by the hydraulic pump and the hydraulic motor from diffusing and causing troubles in other hydraulic devices.

本発明の一実施形態における油圧ショベルの構造を表す側面図である。It is a side view which shows the structure of the hydraulic excavator in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における上部旋回体内の機器レイアウトを表す平面図である。It is a top view which shows the equipment layout in the upper swing body in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態におけるブームブラケットの間の機器レイアウトを表す斜視図である。It is a perspective view which shows the equipment layout between boom brackets in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における油圧システムの構成の一部を表す図である。It is a figure which shows a part of the structure of the hydraulic system in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における旋回用油圧モータとオイルフィルタとの一体構造を表す側面図である。It is a side view which shows the integrated structure of the turning hydraulic motor and the oil filter in one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態における旋回用油圧モータとオイルフィルタとの一体構造を表す側面図である。It is a side view which shows the integrated structure of the turning hydraulic motor and the oil filter in one Embodiment of this invention. 図5及び図6中断面VII−VIIによる断面図であり、オイルフィルタの構造を表す。5 and 6 are cross-sectional views taken along the middle sections VII-VII, showing the structure of the oil filter. 本発明の一実施形態におけるオイルフィルタの動作を説明するための概略図である。It is the schematic for demonstrating the operation of the oil filter in one Embodiment of this invention.

本発明の一実施形態を、図面を参照しつつ説明する。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本実施形態における油圧ショベルの構造を表す側面図である。図2は、本実施形態における上部旋回体内の機器レイアウトを表す平面図である。図3は、本実施形態におけるブームブラケットの間の機器レイアウトを表す斜視図である。なお、以降、油圧ショベルのキャブに搭乗したオペレータの前側(図1の左側、図2の左側)、後側(図1の右側、図2の右側)、左側(図1の紙面に対して手前側、図2の下側)、右側(図1の紙面に対して奥側、図2の上側)を、単に前側、後側、左側、右側と称する。 FIG. 1 is a side view showing the structure of the hydraulic excavator according to the present embodiment. FIG. 2 is a plan view showing the equipment layout in the upper swivel body in the present embodiment. FIG. 3 is a perspective view showing the equipment layout between the boom brackets in the present embodiment. After that, the front side (left side of FIG. 1, left side of FIG. 2), the rear side (right side of FIG. 1, the right side of FIG. 2), and the left side (front of the paper in FIG. 1) of the operator boarding the cab of the hydraulic excavator. The side, the lower side of FIG. 2, and the right side (the back side with respect to the paper surface of FIG. 1, the upper side of FIG. 2) are simply referred to as the front side, the rear side, the left side, and the right side.

本実施形態の油圧ショベルは、運転質量が数百トン程度である大型の油圧ショベルであって、例えば鉱山の採掘(マイニング)などに使用される。この油圧ショベルは、クローラ式の走行装置1を備えた下部走行体2と、下部走行体2の上側に旋回装置3を介し設けられた上部旋回体4と、上部旋回体4の前側に連結された作業装置5とを備えている。旋回装置3は、旋回用油圧モータ6A,6B(図2参照)によって駆動され、下部走行体2に対して上部旋回体4を旋回させるようになっている。 The hydraulic excavator of the present embodiment is a large-sized hydraulic excavator having an operating mass of about several hundred tons, and is used for mining, for example, in a mine. This hydraulic excavator is connected to the lower traveling body 2 provided with the crawler type traveling device 1, the upper rotating body 4 provided on the upper side of the lower traveling body 2 via the swivel device 3, and the front side of the upper swivel body 4. It is equipped with a working device 5. The swivel device 3 is driven by swivel hydraulic motors 6A and 6B (see FIG. 2) to swivel the upper swivel body 4 with respect to the lower traveling body 2.

作業装置5は、上部旋回体4の前部(詳細には、旋回フレームのブームブラケット50A,50B)に回動可能に連結されたブーム7と、ブーム7の先端部に回動可能に連結されたアーム8と、アーム8の先端部に回動可能に連結されたバケット9とを備えている。ブーム7は、片ロッド式のブーム用油圧シリンダ10の伸縮によって回動する。アーム8は、アーム用油圧シリンダ11の伸縮によって回動する。バケット9は、バケット用油圧シリンダ12の伸縮によって回動する。 The work device 5 is rotatably connected to a boom 7 rotatably connected to the front portion of the upper swivel body 4 (specifically, boom brackets 50A and 50B of the swivel frame) and a tip portion of the boom 7. The arm 8 and the bucket 9 rotatably connected to the tip of the arm 8 are provided. The boom 7 rotates by expanding and contracting the single-rod type boom hydraulic cylinder 10. The arm 8 rotates due to expansion and contraction of the arm hydraulic cylinder 11. The bucket 9 rotates due to expansion and contraction of the bucket hydraulic cylinder 12.

上部旋回体4の前部左側には、オペレータが搭乗するキャブ13が設けられている。上部旋回体4の後部には、エンジン14(動力源)、動力伝達装置15、閉回路用の油圧ポンプ16A,16B、及び開回路用の油圧ポンプ17A,17Bが搭載されている。動力伝達装置15は、エンジン14と油圧ポンプ16A,16B,17A,17Bの間で接続されており、エンジン14の動力を油圧ポンプに配分するようになっている。 A cab 13 on which the operator is boarded is provided on the left side of the front portion of the upper swivel body 4. An engine 14 (power source), a power transmission device 15, hydraulic pumps 16A and 16B for closing circuits, and hydraulic pumps 17A and 17B for opening circuits are mounted on the rear portion of the upper swing body 4. The power transmission device 15 is connected between the engine 14 and the hydraulic pumps 16A, 16B, 17A, 17B, and distributes the power of the engine 14 to the hydraulic pumps.

上部旋回体4の前後方向の中央部には、燃料タンク18、作動油タンク19、及びバルブユニット20が搭載されている。バルブユニット20は、後述の図4で示すように、切換弁21A〜21D、開閉弁22A,22B、及びブリードオフ弁23A,23Bを有する。バルブユニット20の前側(言い換えれば、旋回フレームのブームブラケット50A,50Bの間)には、上述した旋回用油圧モータ6A,6Bが配置されている。 A fuel tank 18, a hydraulic oil tank 19, and a valve unit 20 are mounted in the central portion of the upper swing body 4 in the front-rear direction. The valve unit 20 includes switching valves 21A to 21D, on-off valves 22A and 22B, and bleed-off valves 23A and 23B, as shown in FIG. 4 described later. The swivel hydraulic motors 6A and 6B described above are arranged on the front side of the valve unit 20 (in other words, between the boom brackets 50A and 50B of the swivel frame).

油圧ショベルは、複数の油圧アクチュエータ(詳細には、上述した旋回用油圧モータ6A,6B、ブーム用油圧シリンダ10、アーム用油圧シリンダ11、及びバケット用油圧シリンダ12など)を駆動する油圧システムを備えている。この油圧システムの構成のうち、旋回用油圧モータ6A,6B及びブーム用油圧シリンダ10の駆動に係わる構成を、図4を用いて説明する。図4は、本実施形態における油圧システムの構成の一部を表す図である。 The hydraulic excavator includes a hydraulic system for driving a plurality of hydraulic actuators (specifically, the above-described turning hydraulic motors 6A and 6B, boom hydraulic cylinder 10, arm hydraulic cylinder 11, bucket hydraulic cylinder 12, etc.). ing. Among the configurations of this hydraulic system, the configurations related to the driving of the turning hydraulic motors 6A and 6B and the boom hydraulic cylinder 10 will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a diagram showing a part of the configuration of the hydraulic system in the present embodiment.

本実施形態の油圧システムは、閉回路用(詳細には、両方向吐出型で可変容量式)の油圧ポンプ16A,16Bと、油圧ポンプ16A,16Bとブーム用油圧シリンダ10及び旋回用油圧モータ6A,6Bを選択的に閉回路状に接続する切換弁21A〜21Dとを備えている。なお、旋回用油圧モータ6A,6Bは、切換弁21B,21Dに対し並列接続されている。 The hydraulic system of this embodiment includes hydraulic pumps 16A and 16B for closed circuits (specifically, bidirectional discharge type and variable capacitance type), hydraulic pumps 16A and 16B, a boom hydraulic cylinder 10, and a swivel hydraulic motor 6A. It is provided with switching valves 21A to 21D for selectively connecting 6B in a closed circuit manner. The swivel hydraulic motors 6A and 6B are connected in parallel to the switching valves 21B and 21D.

油圧ポンプ16Aは、その斜板の傾斜角がレギュレータ(図示せず)によって制御される。これにより、油圧ポンプ16Aの吐出方向(言い換えれば、一対のポートのうちのいずれを吐出ポートとするか)が制御されると共に、吐出量が制御される。同様に、油圧ポンプ16Bは、その斜板の傾斜角がレギュレータ(図示せず)によって制御される。これにより、油圧ポンプ16Bの吐出方向が制御されると共に、吐出量が制御される。なお、各レギュレータは、コントローラ(図示せず)からの指令に応じて、油圧ポンプの斜板の傾斜角を制御するようになっている。 The tilt angle of the swash plate of the hydraulic pump 16A is controlled by a regulator (not shown). As a result, the discharge direction of the hydraulic pump 16A (in other words, which of the pair of ports is used as the discharge port) is controlled, and the discharge amount is controlled. Similarly, the tilt angle of the swash plate of the hydraulic pump 16B is controlled by a regulator (not shown). As a result, the discharge direction of the hydraulic pump 16B is controlled, and the discharge amount is controlled. Each regulator controls the inclination angle of the swash plate of the hydraulic pump in response to a command from a controller (not shown).

切換弁21Aは、コントローラからの信号に応じて遮断状態と連通状態を切換える。コントローラからの信号が入力されない場合に、切換弁21Aは遮断状態となる。これにより、油圧ポンプ16Aの一方のポートとブーム用油圧シリンダ10のロッド側の間の油路を遮断すると共に、油圧ポンプ16Aの他方のポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路を遮断する。コントローラからの信号が入力された場合に、切換弁21Aは連通状態となる。これにより、油圧ポンプ16Aの一方のポートとブーム用油圧シリンダ10のロッド側の間の油路を連通すると共に、油圧ポンプ16Aの他方のポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路を連通する。したがって、油圧ポンプ16Aとブーム用油圧シリンダ10を閉回路状に接続する。 The switching valve 21A switches between a cutoff state and a communication state according to a signal from the controller. When no signal from the controller is input, the switching valve 21A is shut off. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16A and the rod side of the boom hydraulic cylinder 10 is cut off, and the oil passage between the other port of the hydraulic pump 16A and the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 To shut off. When a signal from the controller is input, the switching valve 21A is in a communicating state. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16A and the rod side of the boom hydraulic cylinder 10 is communicated, and the oil passage between the other port of the hydraulic pump 16A and the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 Communicate with. Therefore, the hydraulic pump 16A and the boom hydraulic cylinder 10 are connected in a closed circuit manner.

切換弁21Bは、コントローラからの信号に応じて遮断状態と連通状態を切換える。コントローラからの信号が入力されない場合に、切換弁21Bは遮断状態となる。これにより、油圧ポンプ16Aの一方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの一方のポートの間の油路を遮断すると共に、油圧ポンプ16Aの他方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの他方のポートの間の油路を遮断する。コントローラからの信号が入力された場合に、切換弁21Bは連通状態となる。これにより、油圧ポンプ16Aの一方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの一方のポートの間の油路を連通すると共に、油圧ポンプ16Aの他方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの他方のポートの間の油路を連通する。したがって、油圧ポンプ16Aと旋回用油圧モータ6A,6Bを閉回路状に接続する。 The switching valve 21B switches between a cutoff state and a communication state according to a signal from the controller. When no signal from the controller is input, the switching valve 21B is shut off. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16A and one port of the swivel hydraulic motors 6A and 6B is cut off, and the other port of the hydraulic pump 16A and the other of the swivel hydraulic motors 6A and 6B are blocked. Block the oil passage between the ports. When a signal from the controller is input, the switching valve 21B is in a communicating state. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16A and one port of the swivel hydraulic motors 6A and 6B is communicated, and the other port of the hydraulic pump 16A and the other of the swivel hydraulic motors 6A and 6B are connected. Communicate the oil passage between the ports. Therefore, the hydraulic pump 16A and the turning hydraulic motors 6A and 6B are connected in a closed circuit manner.

切換弁21Cは、コントローラからの信号に応じて遮断状態と連通状態を切換える。コントローラからの信号が入力されない場合に、切換弁21Cは遮断状態となる。これにより、油圧ポンプ16Bの一方のポートとブーム用油圧シリンダ10のロッド側の間の油路を遮断すると共に、油圧ポンプ16Bの他方のポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路を遮断する。コントローラからの信号が入力された場合に、切換弁21Cは連通状態となる。これにより、油圧ポンプ16Bの一方のポートとブーム用油圧シリンダ10のロッド側の間の油路を連通すると共に、油圧ポンプ16Bの他方のポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路を連通する。したがって、油圧ポンプ16Bとブーム用油圧シリンダ10を閉回路状に接続する。 The switching valve 21C switches between a cutoff state and a communication state according to a signal from the controller. When no signal from the controller is input, the switching valve 21C is shut off. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16B and the rod side of the boom hydraulic cylinder 10 is cut off, and the oil passage between the other port of the hydraulic pump 16B and the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 To shut off. When a signal from the controller is input, the switching valve 21C is in a communicating state. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16B and the rod side of the boom hydraulic cylinder 10 is communicated, and the oil passage between the other port of the hydraulic pump 16B and the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 Communicate with. Therefore, the hydraulic pump 16B and the boom hydraulic cylinder 10 are connected in a closed circuit manner.

切換弁21Dは、コントローラからの信号に応じて遮断状態と連通状態を切換える。コントローラからの信号が入力されない場合に、切換弁21Dは遮断状態となる。これにより、油圧ポンプ16Bの一方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの一方のポートの間の油路を遮断すると共に、油圧ポンプ16Bの他方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの他方のポートの間の油路を遮断する。コントローラからの信号が入力された場合に、切換弁21Dは連通状態となる。これにより、油圧ポンプ16Bの一方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの一方のポートの間の油路を連通すると共に、油圧ポンプ16Bの他方のポートと旋回用油圧モータ6A,6Bの他方のポートの間の油路を連通する。したがって、油圧ポンプ16Bと旋回用油圧モータ6A,6Bを閉回路状に接続する。 The switching valve 21D switches between a cutoff state and a communication state according to a signal from the controller. When no signal from the controller is input, the switching valve 21D is shut off. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16B and one port of the swivel hydraulic motors 6A and 6B is cut off, and the other port of the hydraulic pump 16B and the other of the swivel hydraulic motors 6A and 6B are blocked. Block the oil passage between the ports. When a signal from the controller is input, the switching valve 21D is in a communicating state. As a result, the oil passage between one port of the hydraulic pump 16B and one port of the swivel hydraulic motors 6A and 6B is communicated, and the other port of the hydraulic pump 16B and the other of the swivel hydraulic motors 6A and 6B are connected. Communicate the oil passage between the ports. Therefore, the hydraulic pump 16B and the turning hydraulic motors 6A and 6B are connected in a closed circuit manner.

本実施形態の油圧システムは、開回路用(詳細には、一方向吐出型で可変容量式)の油圧ポンプ17A,17Bと、油圧ポンプ17Aの吐出ポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路に設けられた開閉弁22Aと、油圧ポンプ17Aの吐出ポートと開閉弁22Aの間の油路に接続されたブリードオフ弁23Aと、油圧ポンプ17Bの吐出ポートとブーム用油圧シリンダ10のボトム側の間の油路に設けられた開閉弁22Bと、油圧ポンプ17Bの吐出ポートと開閉弁22Bの間の油路に接続されたブリードオフ弁23Bとを更に備えている。開閉弁22A,22B及びブリードオフ弁23A,23Bは、コントローラからの信号に応じて開閉する。 The hydraulic system of the present embodiment is between the hydraulic pumps 17A and 17B for open circuits (specifically, one-way discharge type and variable capacitance type) and the discharge port of the hydraulic pump 17A and the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10. The on-off valve 22A provided in the oil passage, the bleed-off valve 23A connected to the oil passage between the discharge port of the hydraulic pump 17A and the on-off valve 22A, the discharge port of the hydraulic pump 17B, and the hydraulic cylinder 10 for the boom. An on-off valve 22B provided in the oil passage between the bottom sides and a bleed-off valve 23B connected to the oil passage between the discharge port of the hydraulic pump 17B and the on-off valve 22B are further provided. The on-off valves 22A and 22B and the bleed-off valves 23A and 23B open and close in response to a signal from the controller.

次に、本実施形態のブーム用油圧シリンダ10及び旋回用油圧モータ6A,6Bの動作について説明する。 Next, the operations of the boom hydraulic cylinder 10 and the swivel hydraulic motors 6A and 6B of the present embodiment will be described.

ブーム用油圧シリンダ10の伸長動作を行う場合は、例えば、切換弁21Aを連通状態、開閉弁22Aを開状態、ブリードオフ弁23Aを閉状態とし、油圧ポンプ16Aの他方のポート及び油圧ポンプ17Aの吐出ポートから作動油を吐出する。これにより、ブーム用油圧シリンダ10のボトム側にポンプ2台分の作動油が流入して、ブーム用油圧シリンダ10が伸長動作する。ブーム用油圧シリンダ10のロッド側から排出された作動油は、油圧ポンプ16Aの一方のポートに吸入されるものの、その流量が余剰になった場合、フラッシング弁(図示せず)を介してチャージライン(図示せず)に排出される。一方、作動油の流量が不足した場合、フラッシング弁又はメイクアップチェック弁を介してチャージラインから作動油が供給される。 When extending the boom hydraulic cylinder 10, for example, the switching valve 21A is in the communicating state, the on-off valve 22A is in the open state, the bleed-off valve 23A is in the closed state, and the other port of the hydraulic pump 16A and the hydraulic pump 17A The hydraulic oil is discharged from the discharge port. As a result, hydraulic oil for two pumps flows into the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10, and the boom hydraulic cylinder 10 expands. The hydraulic oil discharged from the rod side of the boom hydraulic cylinder 10 is sucked into one port of the hydraulic pump 16A, but when the flow rate becomes excessive, a charge line is provided via a flushing valve (not shown). It is discharged to (not shown). On the other hand, when the flow rate of the hydraulic oil is insufficient, the hydraulic oil is supplied from the charge line via the flushing valve or the make-up check valve.

ブーム用油圧シリンダ10のボトム側に作動油を供給するポンプの台数を増やすことで、高速な伸長動作を行うことが可能である。具体的に説明すると、例えば、切換弁21A,21Cを連通状態、開閉弁22A,22Bを開状態、ブリードオフ弁23A,23Bを閉状態とし、油圧ポンプ16Aの他方のポート、油圧ポンプ16Bの他方のポート、油圧ポンプ17Aの吐出ポート、及び油圧ポンプ17Bの吐出ポートから作動油を吐出する。これにより、ポンプ4台分の作動油の流量をブーム用油圧シリンダ10のボトム側に供給して、高速な伸長動作を行うことが可能である。 By increasing the number of pumps that supply hydraulic oil to the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10, high-speed extension operation can be performed. Specifically, for example, the switching valves 21A and 21C are in the communicating state, the on-off valves 22A and 22B are in the open state, the bleed-off valves 23A and 23B are in the closed state, the other port of the hydraulic pump 16A, and the other of the hydraulic pump 16B. The hydraulic oil is discharged from the port, the discharge port of the hydraulic pump 17A, and the discharge port of the hydraulic pump 17B. As a result, it is possible to supply the flow rate of the hydraulic oil for four pumps to the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 to perform a high-speed extension operation.

ブーム用油圧シリンダ10の引込動作を行う場合は、例えば、切換弁21Aを連通状態、開閉弁22Aを開状態、ブリードオフ弁23Aを開状態とし、油圧ポンプ16Aの一方のポートから作動油を吐出する。これにより、ブーム用油圧シリンダ10のロッド側に作動油が流入して、ブーム用油圧シリンダ10が引込動作する。ブーム用油圧シリンダ10のボトム側から排出された作動油は、油圧ポンプ16Aの他方のポートに吸入されると共に、開閉弁22A及びブリードオフ弁23Aを介して作動油タンク19に排出される。 When the boom hydraulic cylinder 10 is pulled in, for example, the switching valve 21A is in the communicating state, the on-off valve 22A is in the open state, the bleed-off valve 23A is in the open state, and hydraulic oil is discharged from one port of the hydraulic pump 16A. To do. As a result, the hydraulic oil flows into the rod side of the boom hydraulic cylinder 10, and the boom hydraulic cylinder 10 is retracted. The hydraulic oil discharged from the bottom side of the boom hydraulic cylinder 10 is sucked into the other port of the hydraulic pump 16A and discharged to the hydraulic oil tank 19 via the on-off valve 22A and the bleed-off valve 23A.

旋回用油圧モータ6A,6Bの回転動作を行う場合は、例えば、切換弁21Bを連通状態とし、油圧ポンプ16Aの一方のポートから作動油を吐出する。これにより、旋回用油圧モータ6A,6Bの一方のポートに作動油が流入して、旋回用油圧モータ6A,6Bが回転動作する。旋回用油圧モータ6A,6Bの他方のポートから排出された作動油は、油圧ポンプ16Aの他方のポートに吸入される。 When the turning hydraulic motors 6A and 6B are rotated, for example, the switching valve 21B is in a communicating state, and hydraulic oil is discharged from one port of the hydraulic pump 16A. As a result, hydraulic oil flows into one port of the turning hydraulic motors 6A and 6B, and the turning hydraulic motors 6A and 6B rotate. The hydraulic oil discharged from the other port of the turning hydraulic motors 6A and 6B is sucked into the other port of the hydraulic pump 16A.

旋回用油圧モータ6A,6Bに作動油を供給するポンプの台数を増やすことで、高速な伸長動作を行うことが可能である。具体的に説明すると、切換弁21B,21Dを連通状態とし、油圧ポンプ16Aの一方のポート及び油圧ポンプ16Bの一方のポートから作動油を吐出する。これにより、ポンプ2台分の作動油の流量を旋回用油圧モータ6A,6Bに供給して、高速な回転動作を行うことが可能である。なお、ブーム用油圧シリンダ10と旋回用油圧モータ6A,6Bの複合動作を行うことも可能である。 By increasing the number of pumps that supply hydraulic oil to the turning hydraulic motors 6A and 6B, it is possible to perform high-speed extension operation. Specifically, the switching valves 21B and 21D are brought into communication with each other, and hydraulic oil is discharged from one port of the hydraulic pump 16A and one port of the hydraulic pump 16B. As a result, it is possible to supply the flow rates of the hydraulic oil for two pumps to the turning hydraulic motors 6A and 6B to perform high-speed rotation operation. It is also possible to perform a combined operation of the boom hydraulic cylinder 10 and the turning hydraulic motors 6A and 6B.

ところで、油圧ポンプ16A,16B,17A,17Bは、金属同士が高荷重で接触した状態で摺動しており、摩耗粉などの異物が生じる可能性がある。そのため、開回路用の油圧ポンプ17A,17Bの吐出ポートに対して通常のオイルフィルタ24A,24Bがそれぞれ設けられている。閉回路用の油圧ポンプ16Aの一対のポートに対して一方向型のオイルフィルタ25A,25B(第1オイルフィルタ)がそれぞれ設けられ、閉回路用の油圧ポンプ16Bの一対のポートに対して一方向型のオイルフィルタ25C,25D(第1オイルフィルタ)がそれぞれ設けられている。 By the way, the hydraulic pumps 16A, 16B, 17A and 17B slide in a state where the metals are in contact with each other under a high load, and foreign matter such as abrasion powder may be generated. Therefore, ordinary oil filters 24A and 24B are provided for the discharge ports of the hydraulic pumps 17A and 17B for opening the circuit, respectively. One-way type oil filters 25A and 25B (first oil filter) are provided for each pair of ports of the hydraulic pump 16A for closing circuit, and one direction for each pair of ports of the hydraulic pump 16B for closing circuit. Mold oil filters 25C and 25D (first oil filter) are provided, respectively.

オイルフィルタ25A〜25Dのそれぞれは、フィルタエレメント及び2つの逆止弁を有しており、作動油が油圧ポンプから流入して切換弁へ流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由し、作動油が切換弁から流入して油圧ポンプに流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由しないように構成されている。これにより、油圧ポンプで生じた異物を捕集することができる。また、油圧ポンプの吐出方向が変わっても、オイルフィルタで捕集された異物が放出されて油圧ポンプに吸入されるのを防止できる。 Each of the oil filters 25A to 25D has a filter element and two check valves, and when the hydraulic oil flows in from the hydraulic pump and flows out to the switching valve, the hydraulic oil passes through the filter element and is hydraulic oil. The hydraulic oil does not pass through the filter element when the oil flows in from the switching valve and flows out to the hydraulic pump. As a result, foreign matter generated by the hydraulic pump can be collected. Further, even if the discharge direction of the hydraulic pump is changed, it is possible to prevent the foreign matter collected by the oil filter from being discharged and sucked into the hydraulic pump.

旋回用油圧モータ6A,6Bは、油圧ポンプと同様、金属同士が高荷重で接触した状態で摺動しており、摩耗粉などの異物が生じる可能性がある。そのため、旋回用油圧モータ6Aの一対のポートに対して一方向型のオイルフィルタ26A,26B(第2オイルフィルタ)がそれぞれ設けられ、旋回用油圧モータ6Bの一対のポートに対して一方向型のオイルフィルタ26C,26D(第2オイルフィルタ)がそれぞれ設けられている。 Like the hydraulic pumps, the turning hydraulic motors 6A and 6B slide in a state where the metals are in contact with each other under a high load, and foreign matter such as abrasion powder may be generated. Therefore, unidirectional oil filters 26A and 26B (second oil filters) are provided for the pair of ports of the turning hydraulic motor 6A, respectively, and the unidirectional type is provided for the pair of ports of the turning hydraulic motor 6B. Oil filters 26C and 26D (second oil filter) are provided, respectively.

オイルフィルタ26A〜26Dのそれぞれは、フィルタエレメント及び2つの逆止弁を有しており、作動油が油圧モータから流入して切換弁へ流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由し、作動油が切換弁から流入して油圧モータへ流出する場合に作動油がフィルタエレメントを経由しないように構成されている。これにより、旋回用油圧モータで生じた異物を捕集することができる。また、旋回用油圧モータの回転方向が変わっても、オイルフィルタで捕集された異物が放出されて旋回用油圧モータに流入するのを防止できる。 Each of the oil filters 26A to 26D has a filter element and two check valves, and when the hydraulic oil flows in from the hydraulic motor and flows out to the switching valve, the hydraulic oil passes through the filter element and is hydraulic oil. Is configured so that hydraulic oil does not pass through the filter element when it flows in from the switching valve and flows out to the hydraulic motor. As a result, foreign matter generated by the turning hydraulic motor can be collected. Further, even if the rotation direction of the turning hydraulic motor changes, it is possible to prevent the foreign matter collected by the oil filter from being discharged and flowing into the turning hydraulic motor.

旋回用油圧モータ6Aと一対のオイルフィルタ26A,26Bは、それらの間に配管が介在しないように一体化されている。旋回用油圧モータ6Bと一対のオイルフィルタ26C,26Dは、それらの間に配管が介在しないように一体化されている。これにより、旋回用油圧モータと切換弁の間の油路を短くすることができ、圧力損失を低減することができる。また、配管の数を削減し、搭載性や整備性を向上することができる。特に、ブームブラケット50A,50Bの間には、ブーム用油圧シリンダ10等に接続された多数の配管が配置されているため、その効果が顕著となる。また、上述の図2及び図3で示すように、オイルフィルタ26A,26Bとオイルフィルタ26C,26Dは、互いに対向するように配置されている。これにより、搭載性や整備性を向上することができる。なお、本実施形態の油圧ショベルは、2つの旋回用油圧モータ6A,6Bを備えているが、更に大型のものであれば、例えば6つの旋回用油圧モータを備えている。この場合、前述した効果が顕著となる。 The swivel hydraulic motor 6A and the pair of oil filters 26A and 26B are integrated so that no piping is interposed between them. The swivel hydraulic motor 6B and the pair of oil filters 26C and 26D are integrated so that no piping is interposed between them. As a result, the oil passage between the turning hydraulic motor and the switching valve can be shortened, and the pressure loss can be reduced. In addition, the number of pipes can be reduced to improve mountability and maintainability. In particular, since a large number of pipes connected to the boom hydraulic cylinder 10 and the like are arranged between the boom brackets 50A and 50B, the effect is remarkable. Further, as shown in FIGS. 2 and 3 described above, the oil filters 26A and 26B and the oil filters 26C and 26D are arranged so as to face each other. As a result, mountability and maintainability can be improved. The hydraulic excavator of the present embodiment includes two turning hydraulic motors 6A and 6B, but if it is a larger one, it is provided with, for example, six turning hydraulic motors. In this case, the above-mentioned effect becomes remarkable.

次に、本実施形態の一方向型のオイルフィルタ26A〜26Dの構造について説明する。図5及び図6は、本実施形態における旋回用油圧モータ6Aとオイルフィルタ26A,26Bとの一体構造を表す側面図である。図7は、図5及び図6中断面VII−VIIによる断面図であり、オイルフィルタ26A,26Bの構造を表す。なお、図5中のオイルフィルタは、図7中断面V−Vによる断面図を示し、図6中のオイルフィルタは、図7中断面VI−VIによる断面図を示す。 Next, the structures of the unidirectional oil filters 26A to 26D of the present embodiment will be described. 5 and 6 are side views showing an integrated structure of the turning hydraulic motor 6A and the oil filters 26A and 26B in the present embodiment. FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the middle sections VII-VII of FIGS. 5 and 6, and shows the structures of the oil filters 26A and 26B. The oil filter in FIG. 5 shows a cross-sectional view taken along the cross section VV in FIG. 7, and the oil filter in FIG. 6 shows a cross-sectional view taken along the cross section VI-VI in FIG.

一方向型のオイルフィルタ26Aは、油圧モータ側のポート31Aと、切換弁側のポート32Aと、ポート31A,32Aの間で形成された第1流路33Aと、第1流路33Aの一部をバイパスするように第1流路33Aに接続された第2流路34Aと、第1流路33Aにおけるポート32A側(切換弁側)からポート31A側(油圧モータ側)への流れを許容するものの、第1流路33Aにおけるポート31A側(油圧モータ側)からポート32A側(切換弁側)への流れを阻止する第1逆止弁35Aと、第2流路34Aにおけるポート31A側(油圧モータ側)からポート32A側(切換弁側)への流れを許容するものの、第2流路34Aにおけるポート32A側(切換弁側)からポート31A側(油圧モータ側)への流れを阻止する第2逆止弁36Aと、第2流路34Aに配置されたフィルタエレメント37Aで構成されている。 The unidirectional oil filter 26A is a part of the first flow path 33A and the first flow path 33A formed between the port 31A on the hydraulic motor side, the port 32A on the switching valve side, and the ports 31A and 32A. Allows the flow from the port 32A side (switching valve side) to the port 31A side (hydraulic motor side) in the first flow path 33A and the second flow path 34A connected to the first flow path 33A so as to bypass the above. However, the first check valve 35A that blocks the flow from the port 31A side (hydraulic motor side) to the port 32A side (switching valve side) in the first flow path 33A and the port 31A side (hydraulic motor side) in the second flow path 34A. Although the flow from the motor side) to the port 32A side (switching valve side) is allowed, the flow from the port 32A side (switching valve side) to the port 31A side (hydraulic motor side) in the second flow path 34A is blocked. It is composed of two check valves 36A and a filter element 37A arranged in the second flow path 34A.

同様に、一方向型のオイルフィルタ26Bは、油圧モータ側のポート31Bと、切換弁側のポート32Bと、ポート31B,32Bの間で形成された第1流路33Bと、第1流路33Bの一部をバイパスするように第1流路33Bに接続された第2流路34Bと、第1流路33Bにおけるポート32B側(切換弁側)からポート31B側(油圧モータ側)への流れを許容するものの、第1流路33Bにおけるポート31B側(油圧モータ側)からポート32B側(切換弁側)への流れを阻止する第1逆止弁35Bと、第2流路34Bにおけるポート31B側(油圧モータ側)からポート32B側(切換弁側)への流れを許容するものの、第2流路34Bにおけるポート32B側(切換弁側)からポート31B側(油圧モータ側)への流れを阻止する第2逆止弁36Bと、第2流路34Bに配置されたフィルタエレメント37Bで構成されている。 Similarly, the unidirectional oil filter 26B has a first flow path 33B and a first flow path 33B formed between the port 31B on the hydraulic motor side, the port 32B on the switching valve side, and the ports 31B and 32B. The second flow path 34B connected to the first flow path 33B so as to bypass a part of the flow from the port 32B side (switching valve side) to the port 31B side (hydraulic motor side) in the first flow path 33B. The first check valve 35B that blocks the flow from the port 31B side (hydraulic motor side) to the port 32B side (switching valve side) in the first flow path 33B, and the port 31B in the second flow path 34B. Although the flow from the side (hydraulic motor side) to the port 32B side (switching valve side) is allowed, the flow from the port 32B side (switching valve side) to the port 31B side (hydraulic motor side) in the second flow path 34B is allowed. It is composed of a second check valve 36B for blocking and a filter element 37B arranged in the second flow path 34B.

上述したオイルフィルタ26Aの構成とオイルフィルタ26Bの構成が同一のブロック38に設けられている。これにより、オイルフィルタ26Aとオイルフィルタ26Bは、一体化されている。旋回用油圧モータ6Aには、複数のネジ穴51が形成され、ブロック38には、複数のネジ穴51にそれぞれ対応して複数の貫通穴52が形成されている。そして、各ボルト53が貫通穴52に挿通してネジ穴51に螺合することにより、旋回用油圧モータ6Aとブロック38が結合されている。これにより、旋回用油圧モータ6Aの一方のポートとオイルフィルタ26Aのポート31Aの間に配管が介在しないように、且つ、旋回用油圧モータ6Aの他方のポートとオイルフィルタ26Bのポート31Bの間に配管が介在しないように、旋回用油圧モータ6Aとオイルフィルタ26A,26Bが一体化されている。 The configuration of the oil filter 26A and the configuration of the oil filter 26B described above are provided in the same block 38. As a result, the oil filter 26A and the oil filter 26B are integrated. A plurality of screw holes 51 are formed in the turning hydraulic motor 6A, and a plurality of through holes 52 are formed in the block 38 corresponding to the plurality of screw holes 51, respectively. Then, each bolt 53 is inserted into the through hole 52 and screwed into the screw hole 51, whereby the turning hydraulic motor 6A and the block 38 are coupled. As a result, no piping is interposed between one port of the turning hydraulic motor 6A and the port 31A of the oil filter 26A, and between the other port of the turning hydraulic motor 6A and the port 31B of the oil filter 26B. The turning hydraulic motor 6A and the oil filters 26A and 26B are integrated so that the piping does not intervene.

オイルフィルタ26C,26Dは、オイルフィルタ26A,26Bと同様の構造であるため、説明を省略する。上述の図2〜図4で示すように、オイルフィルタ26A〜26Dの切換弁側ポートには配管27A〜27Dがそれぞれ接続されている。配管27A,27Cが三方継手28Aに接続され、三方継手28Aが配管27Eを介してバルブユニット20の切換弁21B,21Dに接続されている。配管27B,27Dが三方継手28Bに接続され、三方継手28Bが配管27Fを介してバルブユニット20の切換弁21B,21Dに接続されている。これにより、旋回用油圧モータ6A,6Bは、切換弁21B,21Dに対し並列接続されている。 Since the oil filters 26C and 26D have the same structure as the oil filters 26A and 26B, the description thereof will be omitted. As shown in FIGS. 2 to 4 above, pipes 27A to 27D are connected to the switching valve side ports of the oil filters 26A to 26D, respectively. The pipes 27A and 27C are connected to the three-way joint 28A, and the three-way joint 28A is connected to the switching valves 21B and 21D of the valve unit 20 via the pipe 27E. The pipes 27B and 27D are connected to the three-way joint 28B, and the three-way joint 28B is connected to the switching valves 21B and 21D of the valve unit 20 via the pipe 27F. As a result, the turning hydraulic motors 6A and 6B are connected in parallel to the switching valves 21B and 21D.

次に、本実施形態のオイルフィルタの動作及び作用効果を説明する。図8は、本実施形態におけるオイルフィルタの動作を説明するための図である。なお、図8においては、油圧ポンプ16Aと旋回用油圧モータ6Aで構成された閉回路を例にとって示しており、便宜上、切換弁21B、旋回用油圧モータ6B、及びオイルフィルタ26C,26Dを省略すると共に、旋回用油圧モータ6Aとオイルフィルタ26A,26Bを分離して示している。また、図8中の太線矢印は、油圧ポンプ16Aから旋回用油圧モータ6Aへの作動油の流れを示し、図8中の点線矢印は、旋回用油圧モータ6Aから油圧ポンプ16Aへの作動油の流れを示している。 Next, the operation and action effect of the oil filter of the present embodiment will be described. FIG. 8 is a diagram for explaining the operation of the oil filter in the present embodiment. Note that FIG. 8 shows a closed circuit composed of the hydraulic pump 16A and the turning hydraulic motor 6A as an example, and for convenience, the switching valve 21B, the turning hydraulic motor 6B, and the oil filters 26C and 26D are omitted. The turning hydraulic motor 6A and the oil filters 26A and 26B are shown separately. The thick arrow in FIG. 8 indicates the flow of hydraulic oil from the hydraulic pump 16A to the turning hydraulic motor 6A, and the dotted arrow in FIG. 8 indicates the flow of hydraulic oil from the turning hydraulic motor 6A to the hydraulic pump 16A. It shows the flow.

まず、オイルフィルタ25A,25Bの構造について説明する。一方向型のオイルフィルタ25Aは、油圧ポンプ側のポート41Aと、切換側のポート42Aと、ポート41A,42Aの間で形成された第1流路43Aと、第1流路43Aの一部をバイパスするように第1流路43Aに接続された第2流路44Aと、第1流路43Aにおけるポート41A側(油圧ポンプ側)からポート42A側(切換弁側)への流れを許容するものの、第1流路43Aにおけるポート42A側(切換弁側)からポート41A側(油圧ポンプ側)への流れを阻止する第1逆止弁45Aと、第2流路44Aにおけるポート42A側(切換弁側)からポート41A側(油圧ポンプ側)への流れを許容するものの、第2流路44Aにおけるポート41A側(油圧ポンプ側)からポート42A側(切換弁側)への流れを阻止する第2逆止弁46Aと、第1流路43Aに配置されたフィルタエレメント47Aで構成されている。 First, the structures of the oil filters 25A and 25B will be described. The unidirectional oil filter 25A comprises a first flow path 43A formed between the port 41A on the hydraulic pump side, the port 42A on the switching side, the ports 41A and 42A, and a part of the first flow path 43A. Although the second flow path 44A connected to the first flow path 43A so as to bypass and the flow from the port 41A side (hydraulic pump side) to the port 42A side (switching valve side) in the first flow path 43A are allowed. , The first check valve 45A that blocks the flow from the port 42A side (switching valve side) to the port 41A side (hydraulic pump side) in the first flow path 43A, and the port 42A side (switching valve) in the second flow path 44A. A second that allows flow from the side) to the port 41A side (hydraulic pump side), but blocks the flow from the port 41A side (hydraulic pump side) to the port 42A side (switching valve side) in the second flow path 44A. It is composed of a check valve 46A and a filter element 47A arranged in the first flow path 43A.

同様に、一方向型のオイルフィルタ25Bは、油圧ポンプ側のポート41Bと、切換側のポート42Bと、ポート41B,42Bの間で形成された第1流路43Bと、第1流路43Bの一部をバイパスするように第1流路43Bに接続された第2流路44Bと、第1流路43Bにおけるポート41B側(油圧ポンプ側)からポート42B側(切換弁側)への流れを許容するものの、第1流路43Bにおけるポート42B側(切換弁側)からポート41B側(油圧ポンプ側)への流れを阻止する第1逆止弁45Bと、第2流路44Bにおけるポート42B側(切換弁側)からポート41B側(油圧ポンプ側)への流れを許容するものの、第2流路44Bにおけるポート41B側(油圧ポンプ側)からポート42B側(切換弁側)への流れを阻止する第2逆止弁46Bと、第1流路43Bに配置されたフィルタエレメント47Bで構成されている。 Similarly, the one-way type oil filter 25B has a first flow path 43B and a first flow path 43B formed between the port 41B on the hydraulic pump side, the port 42B on the switching side, and the ports 41B and 42B. The flow from the port 41B side (hydraulic pump side) to the port 42B side (switching valve side) in the first flow path 43B and the second flow path 44B connected to the first flow path 43B so as to bypass a part of the flow. The first check valve 45B that blocks the flow from the port 42B side (switching valve side) to the port 41B side (hydraulic pump side) in the first flow path 43B and the port 42B side in the second flow path 44B, although they are allowed. Allows the flow from the (switching valve side) to the port 41B side (hydraulic pump side), but blocks the flow from the port 41B side (hydraulic pump side) to the port 42B side (switching valve side) in the second flow path 44B. It is composed of a second check valve 46B and a filter element 47B arranged in the first flow path 43B.

油圧ポンプ16Aの一方のポートから吐出された作動油は、オイルフィルタ25Aのポート41Aに流入し、第1逆止弁45Aの弁体を押し開く(但し、図8では閉じた状態を示す)。これにより、作動油は、オイルフィルタ25Aのフィルタエレメント47Aを経由して、ポート42Aから流出する。その後、作動油は、図示しない切換弁21Bを経由してオイルフィルタ26Aのポート32Aに流入し、第1逆止弁35Aの弁体を押し開く(但し、図8では閉じた状態を示す)。これにより、作動油は、オイルフィルタ26Aのフィルタエレメント37Aを経由しないで、ポート31Aから流出する。その後、作動油は、旋回用油圧モータ6Aの一方のポートに流入する。これにより、旋回用油圧モータ6Aが回転して、油圧ショベルの旋回動作がなされる。 The hydraulic oil discharged from one port of the hydraulic pump 16A flows into the port 41A of the oil filter 25A and pushes open the valve body of the first check valve 45A (however, the closed state is shown in FIG. 8). As a result, the hydraulic oil flows out from the port 42A via the filter element 47A of the oil filter 25A. After that, the hydraulic oil flows into the port 32A of the oil filter 26A via a switching valve 21B (not shown) and pushes open the valve body of the first check valve 35A (however, the closed state is shown in FIG. 8). As a result, the hydraulic oil flows out from the port 31A without passing through the filter element 37A of the oil filter 26A. After that, the hydraulic oil flows into one port of the turning hydraulic motor 6A. As a result, the turning hydraulic motor 6A rotates, and the turning operation of the hydraulic excavator is performed.

旋回用油圧モータ6Aの他方のポートから排出された作動油は、オイルフィルタ26Bのポート31Bに流入し、第2逆止弁36Bの弁体を押し開く(但し、図8では閉じた状態を示す)。これにより、作動油は、オイルフィルタ26Bのフィルタエレメント37Bを経由して、ポート32Bから流出する。その後、作動油は、図示しない切換弁21Bを経由してオイルフィルタ25Bのポート42Bに流入し、第2逆止弁46Bの弁体を押し開く(但し、図8では閉じた状態を示す)。これにより、作動油は、オイルフィルタ25Bのフィルタエレメント47Bを経由しないで、ポート41Bから流出する。その後、作動油は、油圧ポンプ16Aの他方のポートに吸入される。 The hydraulic oil discharged from the other port of the turning hydraulic motor 6A flows into the port 31B of the oil filter 26B and pushes open the valve body of the second check valve 36B (however, FIG. 8 shows a closed state. ). As a result, the hydraulic oil flows out from the port 32B via the filter element 37B of the oil filter 26B. After that, the hydraulic oil flows into the port 42B of the oil filter 25B via a switching valve 21B (not shown) and pushes open the valve body of the second check valve 46B (however, the closed state is shown in FIG. 8). As a result, the hydraulic oil flows out from the port 41B without passing through the filter element 47B of the oil filter 25B. The hydraulic oil is then sucked into the other port of the hydraulic pump 16A.

上述した通り、油圧ポンプ16Aの一方のポートから作動油が吐出された場合、オイルフィルタ25Aでは、油圧ポンプ16Aからの作動油がフィルタエレメント47Aを経由する。これにより、油圧ポンプ16Aで生じた異物をフィルタエレメント47Aで捕集することができる。あるいは、油圧ポンプ16Aの他方のポートから作動油が吐出された場合、オイルフィルタ25Bでは、油圧ポンプ16Aからの作動油がフィルタエレメント47Bを経由する。これにより、油圧ポンプ16Aで生じた異物をフィルタエレメント47Bで捕集することができる。これにより、油圧ポンプ16Aで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる。具体例として、油圧ポンプ16Aで生じた異物による切換弁21Bの固着や旋回用油圧モータ6A,6Bの損傷を防止できる。また、切換弁21Aが連通状態となる場合を想定すれば、油圧ポンプ16Aで生じた異物による切換弁21Aの固着やブーム用油圧シリンダ10の損傷も防止できる。なお、オイルフィルタ25C,25Dも、オイルフィルタ25A,25Bと同様の効果を有する。 As described above, when the hydraulic oil is discharged from one port of the hydraulic pump 16A, in the oil filter 25A, the hydraulic oil from the hydraulic pump 16A passes through the filter element 47A. As a result, the foreign matter generated by the hydraulic pump 16A can be collected by the filter element 47A. Alternatively, when the hydraulic oil is discharged from the other port of the hydraulic pump 16A, in the oil filter 25B, the hydraulic oil from the hydraulic pump 16A passes through the filter element 47B. As a result, the foreign matter generated by the hydraulic pump 16A can be collected by the filter element 47B. As a result, it is possible to prevent the foreign matter generated by the hydraulic pump 16A from diffusing and causing troubles in other hydraulic devices. As a specific example, it is possible to prevent sticking of the switching valve 21B and damage to the turning hydraulic motors 6A and 6B due to foreign matter generated in the hydraulic pump 16A. Further, assuming that the switching valve 21A is in a communicating state, it is possible to prevent the switching valve 21A from sticking due to foreign matter generated by the hydraulic pump 16A and the boom hydraulic cylinder 10 from being damaged. The oil filters 25C and 25D also have the same effect as the oil filters 25A and 25B.

上述した通り、旋回用油圧モータ6Aの他方のポートから作動油が排出された場合、オイルフィルタ26Bでは、旋回用油圧モータ6Aからの作動油がフィルタエレメント37Bを経由する。これにより、旋回用油圧モータ6Aで生じた異物をフィルタエレメント37Bで捕集することができる。あるいは、旋回用油圧モータ6Aの一方のポートから作動油が排出された場合、オイルフィルタ26Aでは、旋回用油圧モータ6Aからの作動油がフィルタエレメント37Aを経由する。これにより、旋回用油圧モータ6Aで生じた異物をフィルタエレメント37Aで捕集することができる。これにより、旋回用油圧モータ6Aで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる。具体例として、旋回用油圧モータ6Aで生じた異物による切換弁21Bの固着や油圧ポンプ16Aの損傷を防止できる。また、切換弁21Dが連通状態となる場合を想定すれば、旋回用油圧モータ6Aで生じた異物による切換弁21Dの固着や油圧ポンプ16Bの損傷も防止できる。なお、オイルフィルタ26C,26Dも、オイルフィルタ26A,26Bと同様の効果を有する。 As described above, when the hydraulic oil is discharged from the other port of the turning hydraulic motor 6A, in the oil filter 26B, the hydraulic oil from the turning hydraulic motor 6A passes through the filter element 37B. As a result, foreign matter generated by the turning hydraulic motor 6A can be collected by the filter element 37B. Alternatively, when the hydraulic oil is discharged from one port of the turning hydraulic motor 6A, in the oil filter 26A, the hydraulic oil from the turning hydraulic motor 6A passes through the filter element 37A. As a result, foreign matter generated by the turning hydraulic motor 6A can be collected by the filter element 37A. As a result, it is possible to prevent the foreign matter generated by the turning hydraulic motor 6A from diffusing and causing troubles in other hydraulic devices. As a specific example, it is possible to prevent the switching valve 21B from sticking and the hydraulic pump 16A from being damaged by foreign matter generated by the turning hydraulic motor 6A. Further, assuming that the switching valve 21D is in a communicating state, it is possible to prevent the switching valve 21D from sticking and the hydraulic pump 16B from being damaged by foreign matter generated by the turning hydraulic motor 6A. The oil filters 26C and 26D also have the same effect as the oil filters 26A and 26B.

したがって、本実施形態では、油圧ポンプ及び油圧モータで生じた異物が拡散して他の油圧機器のトラブルが発生するのを防止できる。その結果、油圧ショベルの耐久性や信頼性を向上することができる。また、油圧ショベルのダウンタイムを低減することができる。 Therefore, in the present embodiment, it is possible to prevent the foreign matter generated in the hydraulic pump and the hydraulic motor from diffusing and causing troubles in other hydraulic devices. As a result, the durability and reliability of the hydraulic excavator can be improved. In addition, the downtime of the hydraulic excavator can be reduced.

なお、上記一実施形態において、1つの油圧モータと一対の一方向型のオイルフィルタの組合せは、ボルト等を用いて結合されて、一体化された場合を例にとって説明したが、これに限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で変形が可能である。すなわち、1つの油圧モータと一対の一方向型のオイルフィルタの組合せは、それらの構成が同一のブロックに設けられて、一体化されてもよい。また、その効果が得られなくなるものの、1つの油圧モータと一対の一方向型のオイルフィルタの組合せは、一体化されなくてもよい。 In the above embodiment, the combination of one hydraulic motor and a pair of unidirectional oil filters has been described by taking as an example a case where they are connected by using bolts or the like and integrated, but the present invention is not limited to this. , Modification is possible within a range that does not deviate from the gist of the present invention. That is, the combination of one hydraulic motor and a pair of unidirectional oil filters may be integrated by providing their configurations in the same block. Further, although the effect cannot be obtained, the combination of one hydraulic motor and a pair of unidirectional oil filters does not have to be integrated.

また、上記一実施形態において、油圧ショベルは、複数の旋回用油圧モータと、これら旋回用油圧モータのポートに対してそれぞれ設けられた複数対の一方向型のオイルフィルタとを備えた場合を例にとって説明したが、これに限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で変形が可能である。すなわち、油圧ショベルは、1つだけの旋回用油圧モータと、この旋回用油圧モータのポートに対してそれぞれ設けられた一対だけの一方向型のオイルフィルタとを備えてもよい。この場合も、上記同様の効果を得ることができる。 Further, in the above embodiment, the hydraulic excavator includes a plurality of swivel hydraulic motors and a plurality of pairs of unidirectional oil filters provided for each of the ports of the swivel hydraulic motors. However, the present invention is not limited to this, and modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. That is, the hydraulic excavator may include only one swivel hydraulic motor and a pair of only one-way oil filters provided for each port of the swivel hydraulic motor. In this case as well, the same effect as described above can be obtained.

また、上記一実施形態において、1つの油圧ポンプと一対の一方向型のオイルフィルタの組合せは、一体化されない場合を例にとって説明したが、これに限られず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で変形が可能である。すなわち、1つの油圧ポンプと一対の一方向型のオイルフィルタの組合せは、一体化されてもよい。 Further, in the above embodiment, the combination of one hydraulic pump and a pair of unidirectional oil filters has been described as an example when they are not integrated, but the present invention is not limited to this, and the combination does not deviate from the gist of the present invention. Can be transformed with. That is, the combination of one hydraulic pump and a pair of unidirectional oil filters may be integrated.

なお、以上においては、本発明の適用対象として油圧ショベルを例にとって説明したが、これに限られず、油圧クレーン等の他の建設機械であってもよい。 In the above, the hydraulic excavator has been described as an example of application of the present invention, but the present invention is not limited to this, and other construction machines such as a hydraulic crane may be used.

6A,6B 旋回用油圧モータ
10 ブーム用油圧シリンダ
16A,16B 閉回路用の油圧ポンプ
21A〜21D 切換弁
25A〜25D 一方向型のオイルフィルタ(第1オイルフィルタ)
26A〜26D 一方向型のオイルフィルタ(第2オイルフィルタ)
6A, 6B Hydraulic motor for turning 10 Hydraulic cylinder for boom 16A, 16B Hydraulic pump for closed circuit 21A to 21D Switching valve 25A to 25D One-way oil filter (first oil filter)
26A-26D One-way oil filter (second oil filter)

Claims (3)

少なくとも1つの油圧モータを含む複数の油圧アクチュエータと、閉回路用の複数の油圧ポンプと、前記複数の油圧アクチュエータと前記複数の油圧ポンプを選択的に閉回路状に接続する複数の切換弁とを備えた建設機械において、
前記複数の油圧ポンプのポートに対して設けられた複数対の一方向型の第1オイルフィルタと、
前記少なくとも1つの油圧モータのポートに対して設けられた少なくとも一対の一方向型の第2オイルフィルタとを備えたことを特徴とする建設機械。
A plurality of hydraulic actuators including at least one hydraulic motor, a plurality of hydraulic pumps for closing circuits, and a plurality of switching valves for selectively connecting the plurality of hydraulic actuators and the plurality of hydraulic pumps in a closed circuit manner. In the construction machinery equipped
A plurality of pairs of unidirectional first oil filters provided for the ports of the plurality of hydraulic pumps,
A construction machine comprising at least a pair of unidirectional second oil filters provided for the ports of at least one hydraulic motor.
請求項1に記載の建設機械において、
前記複数の油圧アクチュエータは、複数の油圧モータを含み、
前記複数の油圧モータは、前記切換弁に対し並列接続されており、
前記第2オイルフィルタは、前記複数の油圧モータのポートに対してそれぞれ設けられて複数対有することを特徴とする建設機械。
In the construction machine according to claim 1,
The plurality of hydraulic actuators include a plurality of hydraulic motors.
The plurality of hydraulic motors are connected in parallel to the switching valve.
A construction machine characterized in that the second oil filter is provided for each of the ports of the plurality of hydraulic motors and has a plurality of pairs.
請求項2に記載の建設機械において、
1つの前記油圧モータと一対の前記第2オイルフィルタの組合せは、それらの間に配管が介在しないように一体化されたことを特徴とする建設機械。
In the construction machine according to claim 2.
A construction machine characterized in that a combination of one hydraulic motor and a pair of second oil filters is integrated so that no piping is interposed between them.
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