JP2020117083A - Platform fence and biparting platform fence - Google Patents

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Abstract

To provide a two-stage type platform fence which can extend an inspection cycle more than before.SOLUTION: A platform fence 2 (2R) includes: 1) a first rack and pinion mechanism part 21 which includes a first pinion 21p pivotally supported by a door pocket part 10 and a first rack 21r disposed on a rear end side door 11, in order to slidingly move the rear end side door 11 relative to the door pocket part 10; 2) a second rack and pinion mechanism part 22 including a second pinion 22p pivotally supported by the door pocket part 10 and a second rack 22r disposed on a tip side door 12; a 3) a motor 30 for driving the first pinion 21p; and 4) a transmission gear 23 engaged with the first pinion 21p and the second pinion 22p. The transmission gear 23 transmits rotation of the first pinion 21p accompanying the sliding movement of the rear end side door 11 to the second pinion 22p, so that the second pinion 22p rotates and the tip side door 12 is interlocked.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、駅のプラットホームに設置されるホーム柵等に関する。 The present invention relates to a platform fence or the like installed on a platform of a station.

駅のプラットホームの軌道側に設置され、車両への乗降タイミングに合わせて扉を開閉するホーム柵には、1つの戸袋から2段の引戸式の可動扉を進退させるようにスライド移動させる2段引戸式ホーム柵が知られている。 A two-stage sliding door that is installed on the track side of the platform of the station, and that opens and closes the door at the timing of getting on and off the vehicle, slides from one door bag to move a two-stage sliding door type movable door back and forth. Type home fence is known.

例えば、特許文献1には、2段の可動扉を同期させて駆動するホーム柵であって、駆動機構にタイミングベルトとプーリーを用いた2段引戸式ホーム柵が開示されている。当該ホーム柵では、先端側扉(2段のうち可動扉の進退方向の進出側にある扉)と後端側扉(2段のうち進退方向の後退側にある扉)とが連動して開閉駆動され、先端側扉の開閉速度は後端側扉の2倍となっている。 For example, Patent Document 1 discloses a two-stage sliding door type home fence that is a home fence that drives two stages of movable doors in synchronization with each other and uses a timing belt and a pulley for a drive mechanism. In the home fence, the front door (the door on the advancing/retreating side of the movable door of the two steps) and the rear end door (the door on the receding side of the moving step of the two steps) work together to open and close. It is driven, and the opening and closing speed of the front door is double that of the rear door.

また、特許文献2には、駆動機構の紐状駆動伝達部材にタイミングベルト、ワイヤー、チェーン等が採用され、特許文献1のホーム柵と同様に動作する2段引戸式ホーム柵が開示されている。 Further, Patent Document 2 discloses a two-stage sliding door type home fence in which a timing belt, a wire, a chain, etc. are adopted as a cord-like drive transmission member of a drive mechanism and which operates in the same manner as the home fence of Patent Document 1. ..

特開2005−76213号公報JP, 2005-76213, A 特開2015−209175号公報JP, 2005-209175, A

特許文献1のホーム柵の場合、駆動機構にタイミングベルトを採用しているので、ベルトの摩耗や張りの低下が生ずると、機能低下を招くので定期的な点検が必要とされる。
また、特許文献2のホーム柵では、紐状駆動伝達部材にタイミングベルト、ワイヤー、チェーン等が採用されているが、ワイヤーの場合は、素線切れや錆び、張りの低下による緩みが生じる可能性があり、定期的な点検が欠かせない。また、チェーンを採用する場合は、ピンの摩耗や錆びの発生、張りの低下による緩み等が伝達効率の低下を招くので、やはり定期的な点検が欠かせない。定期的な点検は事業者の負担となるので、点検周期を従来より長くできる2段式のホーム柵が望まれている。
In the case of the home fence of Patent Document 1, since the timing belt is used for the drive mechanism, if the belt is worn or the tension is lowered, the function is lowered, so that periodic inspection is required.
Further, in the home fence of Patent Document 2, a timing belt, a wire, a chain or the like is used as the string-shaped drive transmission member. However, in the case of a wire, there is a possibility that the wire will be broken, rusted or loosened due to a decrease in tension. However, regular inspection is essential. Further, when a chain is used, periodical inspection is indispensable because pin wear and rust, looseness due to reduced tension, etc., lead to reduced transmission efficiency. Since a regular inspection is a burden on the operator, a two-tiered platform fence that can make the inspection cycle longer than before is desired.

また、ホーム柵は、列車のドア間隔に合わせて2台1組の両開き式のホーム柵として設置されることが多い。入線する列車の種類が1種類の場合は、2台のホーム柵の間の間隔が確保できるので、戸袋などにカバーや非常扉を取り付けることができる。ところが、入線する列車の種類が増え、様々なドア数やドア間隔に対応できるように2台のホーム柵の間の間隔を設定すると、非常扉を設けられない場合がでてくる。特に、相互乗り入れが行われる駅では、列車の車種が多数におよび非常扉を設けるのが難しくなりやすい。そのため、戸袋の幅(ホーム長手方向の長さ)が短くても非常扉の設置スペースを確保できる両開き式で且つ2段引戸式のホーム柵が望まれている。 In addition, the platform fences are often installed as a pair of double-opening platform fences according to the train door spacing. When there is only one type of train to enter, the space between the two platform fences can be secured, so a cover or emergency door can be attached to a door pocket or the like. However, if the number of trains entering the train increases and the spacing between the two platform fences is set so as to accommodate various numbers of doors and door spacings, emergency doors may not be provided. In particular, at stations where mutual access is carried out, it is difficult to provide an emergency door because there are many types of trains. Therefore, there is a demand for a double-opening and double-sliding door type home fence that can secure the installation space for the emergency door even if the width of the door pocket (length in the longitudinal direction of the platform) is small.

本発明は、こうした要望に応ずるべく考案されたものである。第1の目的は、点検周期を従来より長くできる2段式のホーム柵の技術を提供することである。第2の目的は、第1の目的を達成したうえで、更に戸袋の幅が短くても非常扉の設置スペースが確保できる両開き式のホーム柵の技術を提供することである。 The present invention was devised to meet these needs. A first object is to provide a technique for a two-stage platform fence in which the inspection cycle can be made longer than before. A second object of the present invention is to provide a double-opening type platform fence technology which can secure the installation space for the emergency door even if the width of the door pocket is further short, in addition to the first object.

上記課題を解決するための第1の発明は、戸袋部から後端側扉および先端側扉を進退させるようにスライド移動させることで乗降口を開閉するホーム柵であって、前記戸袋部に枢支された第1ピニオンと前記後端側扉に設けられた第1ラックとを有し、前記戸袋部に対して前記後端側扉をスライド移動させるための第1ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記戸袋部に枢支された第2ピニオンと前記先端側扉に設けられた第2ラックとを有する第2ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記第1ピニオンを駆動するモータと、前記戸袋部に枢支され、前記第1ピニオンと前記第2ピニオンとに噛合された伝動ギアと、を備え、前記第1ピニオンが駆動されることによる前記後端側扉のスライド移動と、前記伝動ギアを介した前記第2ピニオンの回転による前記先端側扉のスライド移動とが連動するホーム柵である。 A first invention for solving the above-mentioned problems is a home fence that opens and closes an entrance/exit by slidingly moving a rear end side door and a front end side door from a door pocket part so as to advance and retreat. A first rack-and-pinion mechanism section for supporting the first pinion and a first rack provided on the rear end side door, and for slidingly moving the rear end side door with respect to the door pocket section. A second rack-and-pinion mechanism section having a second pinion pivotally supported on the door pocket section and a second rack provided on the tip side door; a motor for driving the first pinion; A transmission gear that is pivotally supported by the door pocket part and is meshed with the first pinion and the second pinion; and the sliding movement of the rear end side door when the first pinion is driven, and the transmission. It is a home fence which is interlocked with the sliding movement of the leading end side door due to the rotation of the second pinion via a gear.

また、第2の発明は、前記スライド移動の進退方向において、前記第2ピニオンは、前記第1ピニオンより進出側で前記戸袋部に枢支されている、第1の発明のホーム柵である。 A second invention is the platform fence according to the first invention, wherein the second pinion is pivotally supported on the door pocket part on the advancing side of the first pinion in the advancing/retreating direction of the sliding movement.

また、第3の発明は、前記後端側扉および前記先端側扉は入れ子構造である、第1又は第2の発明のホーム柵である。 A third invention is the platform fence according to the first or second invention, in which the rear end side door and the front end side door have a nesting structure.

また、第4の発明は、前記第1ラック・アンド・ピニオン機構部は、ギア歯を下方に向けて前記後端側扉に設けられた前記第1ラックが、前記第1ピニオンの上方から噛合されており、前記第2ラック・アンド・ピニオン機構部は、ギア歯を下方に向けて前記先端側扉に設けられた前記第2ラックが、前記第2ピニオンの上方から噛合されており、前記伝動ギアは、前記第1ラックおよび前記第2ラックより下方位置で前記第1ピニオンおよび前記第2ピニオンに噛合する、第1〜第3の何れかの発明のホーム柵である。 According to a fourth aspect of the invention, in the first rack-and-pinion mechanism section, the first rack provided on the rear end side door is geared downward from the upper side of the first pinion. In the second rack-and-pinion mechanism section, the second rack provided on the front end side door with the gear teeth facing downward is meshed with the second pinion from above. The transmission gear is the platform fence according to any one of the first to third inventions, which meshes with the first pinion and the second pinion at a position lower than the first rack and the second rack.

また、第5の発明は、前記第1ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記第2ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記伝動ギアとは、前記先端側扉が前記後端側扉の倍速でスライド移動するように歯車比が設定されている、第1〜第4の何れかの発明のホーム柵である。 In a fifth aspect of the present invention, the first rack-and-pinion mechanism section, the second rack-and-pinion mechanism section, and the transmission gear are such that the front-end door is a double speed of the rear-end door. It is a platform fence according to any one of the first to fourth inventions, wherein the gear ratio is set so as to slide.

また、第6の発明は、第1〜第5の何れかの発明のホーム柵2台を、一方のホーム柵がプラットホーム長手方向の一方向側を前記乗降口とし、他方のホーム柵がプラットホーム長手方向の他方向側を前記乗降口とするように配置して構成した両開きホーム柵であって、前記ホーム柵2台の中間に非常扉部を備えた、両開きホーム柵である。 Further, a sixth aspect of the present invention is the platform fence according to any one of the first to fifth aspects, wherein one of the platform fences uses the platform longitudinal direction one direction side as the entrance/exit, and the other platform fence is the platform longitudinal direction. It is a double-opening platform fence which is configured such that the other side of the direction is the entrance/exit, and which has an emergency door part in the middle of the two platform blocks.

また、第7の発明は、第1〜第5の何れかの発明のホーム柵2台を、一方のホーム柵がプラットホーム長手方向の一方向側を前記乗降口とし、他方のホーム柵がプラットホーム長手方向の他方向側を前記乗降口とするように配置して構成した両開きホーム柵であって、全開時に、前記一方のホーム柵の前記先端側扉と、前記他方のホーム柵の前記先端側扉とが、プラットホームから見て前後に重なり合うように格納される、両開きホーム柵である。 A seventh aspect of the present invention is the two platform fences according to any one of the first to fifth aspects, wherein one platform fence uses one side of the platform longitudinal direction as the boarding/alighting port and the other platform fence is the platform longitudinal direction. A double-opening home fence configured by arranging the other side of the direction as the entrance/exit, wherein the front end door of the one home fence and the front end door of the other home fence when fully opened. And are double-open platform fences that are stored so that they overlap each other when viewed from the platform.

第1の発明のホーム柵は、駆動機構として、ラック・アンド・ピニオン機構を用いる。ラック・アンド・ピニオン機構は、タイミングベルトやワイヤー、チェーンを用いる駆動機構に比べて、歯車の噛み合わせにより動力を伝達するので伝達効率が安定的且つ高効率で、更に耐久性に優れる。よって、従来よりも点検周期が長い2段式のホーム柵を実現できる。 The platform fence of the first invention uses a rack and pinion mechanism as a drive mechanism. The rack-and-pinion mechanism transmits power by meshing gears as compared with a drive mechanism that uses a timing belt, a wire, or a chain, so that the transmission efficiency is stable and highly efficient, and the durability is excellent. Therefore, it is possible to realize a two-tiered platform fence with a longer inspection cycle than before.

第2の発明によれば、第2ピニオンを第1ピニオンより進出側で戸袋部に枢支していない構成よりも、先端側扉の進出量をより稼ぐことができる。 According to the second aspect of the present invention, the amount of advance of the tip side door can be made higher than that in the configuration in which the second pinion is on the advancing side of the first pinion and is not pivotally supported on the door pocket part.

第3の発明によれば、可動扉を戸袋部の内側に収容できるので、安全なホーム柵を実現できる。 According to the third aspect of the present invention, the movable door can be housed inside the door pocket, so that a safe home fence can be realized.

第4の発明によれば、ラックのギア歯を下向きにしているので、ラックのギア歯を上向きにしている構成に比べて、異物の噛み込みを低減できる。また、第1ラックおよび第2ラックより下に、第1ピニオンや第2ピニオンそして伝動ギアを配置するので、それらを枢支する回転軸が先端側扉や後端側扉を貫通しない配置構成が可能になる。 According to the fourth invention, since the gear teeth of the rack are directed downward, foreign matter can be less caught than in the configuration in which the gear teeth of the rack are directed upward. Further, since the first pinion, the second pinion, and the transmission gear are arranged below the first rack and the second rack, there is an arrangement configuration in which the rotating shaft pivotally supporting them does not penetrate the front door and the rear door. It will be possible.

第5の発明によれば、後端側扉と先端側扉とが同時または略同時に収納完了、または進出完了となるように設定できる。 According to the fifth aspect, it is possible to set the rear end door and the front end door to be completely or almost simultaneously stored or advanced.

第6の発明によれば、第1〜第5の何れかの発明の効果を奏するホーム柵2台の中間に非常扉部を備えた両開きホーム柵を実現できる。
例えば、5ドアや6ドアのようなドア間隔が短い車両の列車が停車するホームに設置するホーム柵とする場合、特許文献1や特許文献2のような2段式ホーム柵にすると、広開口にした分だけ戸袋の長さを短くする必要がある。ところが、扉の駆動機構の構成機器が戸袋を占領しているので、非常扉を設ける場合は、2つの戸袋の間に非常扉を追加することになり、非常扉と2つの戸袋を含めた戸袋の長さが長くなって広開口が出来なくなることが起こる。そのため、広開口を優先し、非常扉の無いものしかできなかった。本発明の場合は、戸袋の進出側に駆動機構があり、戸袋の後退側は可動扉を収めるだけなので、2つのホーム柵を合わせた戸袋の中の可動扉が進出したスペースに非常口を設けることができる。しかも、両ホーム柵の互いの先端側扉をラップさせると更に戸袋の長さを短くできる。
According to the sixth aspect of the invention, it is possible to realize a double-open platform fence having an emergency door part in the middle of two platform bars having the effects of any one of the first to fifth aspects.
For example, in the case of a home fence installed in a platform where trains of vehicles with short door intervals such as 5 doors and 6 doors stop, a two-tiered home fence as disclosed in Patent Document 1 and Patent Document 2 has a wide opening It is necessary to shorten the length of the door pocket by the amount. However, since the component device of the door drive mechanism occupies the door pocket, when the emergency door is provided, the emergency door is added between the two door pockets, and the door pocket including the emergency door and the two door pockets. It becomes too long to make a wide aperture. Therefore, priority was given to wide openings, and only those without emergency doors could be made. In the case of the present invention, the drive mechanism is provided on the advance side of the door pocket, and the retractable side of the door pocket only accommodates the movable door. You can Moreover, the length of the door pocket can be further shortened by wrapping the doors on the front ends of the two platform fences.

第7の発明によれば、戸袋部および非常扉部を含む扉収容部分の全長が短くても非常扉の設置スペースが確保できる両開きが可能な2段式のホーム柵を提供することができる。 According to the seventh aspect of the present invention, it is possible to provide a double-tiered platform fence that can be opened at both sides and that can secure a space for installing the emergency door even if the door accommodating portion including the door pocket portion and the emergency door portion has a short overall length.

第1実施形態におけるホーム柵の構成の一例を示す図であって、軌道側から見た正面図。It is a figure which shows an example of a structure of the platform fence in 1st Embodiment, Comprising: The front view seen from the orbital side. 第1実施形態のホーム柵の主要構成要素を選択して示した乗降口を全閉にする全閉状態における図であって、軌道側から見た正面透視図。It is a figure in the fully closed state which fully closes the entrance and exit which selected and showed the main component of the platform of a 1st embodiment, and is a front perspective view seen from the track side. 図2のIII−III断面図。III-III sectional drawing of FIG. ホーム柵を進退方向の進出側から見た側面図。The side view which looked at the platform fence from the advancing side of the advancing/retreating direction. ホーム柵の駆動機構周りの構成例を示す拡大上面視透視図。FIG. 3 is an enlarged top perspective view showing a configuration example around a drive mechanism of a home fence. ホーム柵の動作について説明するための図であって、主要構成要素を選択して示した軌道側から見た全閉と全開の中間状態における正面透視図。It is a figure for demonstrating operation|movement of a platform fence, Comprising: The front perspective view in the intermediate state of full closing and full opening seen from the orbit side which showed the main component selected. ホーム柵の動作について説明するための図であって、主要構成要素を選択して示した軌道側から見た全開状態における正面透視図。It is a figure for demonstrating operation|movement of a platform fence, Comprising: The front perspective view in the fully open state seen from the orbit side which selected and showed the main component. 第2実施形態における両開きホーム柵の構成例を示す図であって、主要構成要素を選択的に示した軌道側から見た正面透視図。It is a figure which shows the structural example of the double-opening platform fence in 2nd Embodiment, Comprising: The front perspective view seen from the orbit side which selectively showed the main component. 第3実施形態における両開きホーム柵の構成例を示す図であって、主要構成要素を選択的に示した軌道側から見た正面透視図。It is a figure which shows the structural example of the double-opening platform fence in 3rd Embodiment, Comprising: The front perspective view seen from the orbit side which selectively showed the main component.

以下、本発明の実施形態の例を説明するが、本発明を適用可能な形態が以下の実施形態に限られないことは勿論である。 Hereinafter, examples of embodiments of the present invention will be described, but it goes without saying that the modes to which the present invention is applicable are not limited to the following embodiments.

〔第1実施形態〕
図1は、第1実施形態におけるホーム柵の構成の一例を示す図であって、軌道側から見た正面図である。図1(1)が、先端側扉12および後端側扉11からなる引戸式の2段の可動扉を進出させて乗降口を閉じた全閉状態、図1(2)が、可動扉を後退させて戸袋部に収納して乗降口を開いた全開状態、をそれぞれ示している。なお、理解を容易にするために、可動扉をスライド可能に支持する支持構造や、制御装置、電源装置などの図示は省略されている。
[First Embodiment]
FIG. 1 is a diagram showing an example of a configuration of a platform fence according to the first embodiment, and is a front view seen from a track side. 1(1) is a fully closed state in which a sliding door type two-stage movable door including a front door 12 and a rear door 11 is advanced to close an entrance/exit, and FIG. 1(2) shows the movable door. The figures show a fully opened state in which the vehicle is retracted, stored in the door pocket part, and the entrance/exit is opened. For ease of understanding, illustration of a support structure for slidably supporting the movable door, a control device, a power supply device, etc. is omitted.

ホーム柵2(2R,2L)は、プラットホーム3の軌道側端部に設置され、戸袋部10から後端側扉11および先端側扉12を進退させるようにスライド移動させることで乗降口を開閉する2段引戸式のホーム柵である。 The platform fences 2 (2R, 2L) are installed at the track-side end of the platform 3, and the rear door 11 and the front door 12 are slid from the door pocket 10 to open and close by opening and closing. It is a two-stage sliding door type home fence.

ホーム柵2には、右型ホーム柵2Rと、左型ホーム柵2Lと、の2種類がある。
右型ホーム柵2Rは、後端側扉11と先端側扉12とを軌道側から見て戸袋部10の右方向へ進出させるように構成されている。左型ホーム柵2Lは、後端側扉11と先端側扉12とを軌道側から見て戸袋部10の左方向へ進出させるように構成されている。右型ホーム柵2Rの構成と、左型ホーム柵2Lの構成は、基本的には左右が反転しているが同じ構成を有する。ゆえに、第1実施形態の説明では、両者を代表して右型ホーム柵2Rを本実施形態のホーム柵2として詳しく述べることとする。また、右型ホーム柵2Rを示す各図の右方向を可動扉の進退方向(スライド移動の方向)の「進出側」「先端側」「前」として説明する。
There are two types of home fences 2, a right type home fence 2R and a left type home fence 2L.
The right type platform fence 2R is configured to advance the rear end side door 11 and the front end side door 12 to the right of the door pocket part 10 when viewed from the track side. The left type platform fence 2L is configured to advance the rear end side door 11 and the front end side door 12 to the left of the door pocket 10 when viewed from the track side. The right-type home fence 2R and the left-type home fence 2L basically have the same configuration, although the left and right are inverted. Therefore, in the description of the first embodiment, the right type platform fence 2R will be described in detail as the platform fence 2 of this embodiment on behalf of both. Further, the right direction of each drawing showing the right platform fence 2R will be described as "advance side", "tip side", and "front" in the advancing/retreating direction (direction of sliding movement) of the movable door.

図2は、ホーム柵2の主要構成要素を選択して示した乗降口を全閉にする全閉状態における図であって、軌道側から見た正面透視図である。図3は、図2のIII−III断面図である。図4は、ホーム柵2を進退方向の進出側から見た側面図である。図5は、ホーム柵2の駆動機構周りの構成例を示す拡大上面視透視図である。なお、これらの図では、理解を容易にするために、可動扉をスライド可能に支持する支持構造や、制御装置、電源装置などの図示は省略されている。支持構造は、ガイドレールとスライダとの組み合わせなどで実現できる。 FIG. 2 is a diagram in a fully closed state in which the entrance and exit shown by selecting the main components of the platform 2 are fully closed, and is a front perspective view seen from the track side. FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG. FIG. 4 is a side view of the platform 2 viewed from the advancing side in the advancing/retreating direction. FIG. 5 is an enlarged top perspective view showing a configuration example around the drive mechanism of the platform 2. In addition, in these drawings, for ease of understanding, illustration of a support structure for slidably supporting the movable door, a control device, a power supply device, and the like is omitted. The support structure can be realized by combining a guide rail and a slider.

さて、戸袋部10は、進退方向の進出側が開口する箱形構造体であって、プラットホーム3に据え付けられる。
後端側扉11は、下方と進退方向の進出側とが開口する箱形構造体であって、戸袋部10の内側で、進退方向へスライド移動が可能に支持されている。
先端側扉12は、板状体であって、後端側扉11の内側で、進退方向へスライド移動が可能に支持されている。つまり、戸袋部10と、後端側扉11と、先端側扉12とは、この順に次順の要素を内部に収容する、いわゆる「入れ子構造」を成している。
The door pocket 10 is a box-shaped structure having an opening on the advancing side in the advancing/retreating direction, and is installed on the platform 3.
The rear end side door 11 is a box-shaped structure that opens downward and on the advancing side in the advancing/retreating direction, and is supported inside the door pocket 10 so as to be slidable in the advancing/retreating direction.
The front end side door 12 is a plate-like body, and is supported inside the rear end side door 11 so as to be slidable in the forward and backward directions. That is, the door pocket part 10, the rear end side door 11, and the front end side door 12 form a so-called "nested structure" in which the next order elements are housed in this order.

そして、これらの可動扉をスライド移動させるための要素として、ホーム柵2は、第1ラック・アンド・ピニオン機構部21と、第2ラック・アンド・ピニオン機構部22と、伝動ギア23と、モータ30と、を有する。 As an element for slidingly moving these movable doors, the home fence 2 includes a first rack and pinion mechanism unit 21, a second rack and pinion mechanism unit 22, a transmission gear 23, and a motor. 30 and.

第1ラック・アンド・ピニオン機構部21は、戸袋部10の下部にて枢支された第1ピニオン21pと、後端側扉11に設けられた第1ラック21rとを有する。具体的には、第1ラック21rは、ギア歯を下方に向けて後端側扉11の下部に設けられており、第1ピニオン21pの上方から噛合される。つまり、第1ラック・アンド・ピニオン機構部21は、戸袋部10に対して後端側扉11をスライド移動させる機構部である。 The first rack-and-pinion mechanism unit 21 has a first pinion 21p pivotally supported at the lower portion of the door pocket 10 and a first rack 21r provided on the rear end side door 11. Specifically, the first rack 21r is provided in the lower portion of the rear end side door 11 with the gear teeth facing downward, and is meshed with the first pinion 21p from above. That is, the first rack and pinion mechanism portion 21 is a mechanism portion that slides the rear end side door 11 with respect to the door pocket portion 10.

第2ラック・アンド・ピニオン機構部22は、戸袋部10の所定位置に固定された回転軸22sで枢支された第2ピニオン22pと、先端側扉12に設けられた第2ラック22rとを有する。具体的には、第2ラック22rは、ギア歯を下方に向けて先端側扉12の下部に設けられており、第2ピニオン22pの上方から噛合される。 The second rack-and-pinion mechanism section 22 includes a second pinion 22p pivotally supported by a rotary shaft 22s fixed to a predetermined position of the door pocket section 10 and a second rack 22r provided on the front end side door 12. Have. Specifically, the second rack 22r is provided in the lower portion of the front end side door 12 with the gear teeth facing downward, and is meshed with the second pinion 22p from above.

伝動ギア23は、戸袋部10の所定位置に固定された回転軸23sで枢支されたギアであって、第1ピニオン21pと第2ピニオン22pとに噛合する。具体的には、軌道側から見ると、伝動ギア23は、後端側扉11および先端側扉12よりも下方の戸袋部10の内部空間にて、第1ラック21rおよび第2ラック22rより下方位置にて、第1ピニオン21pと第2ピニオン22pとの間に枢支されている。なお、本実施形態では、単独のギアとしているが、複数のギアで構成してもよい。 The transmission gear 23 is a gear pivotally supported by a rotary shaft 23s fixed to a predetermined position of the door pocket part 10, and meshes with the first pinion 21p and the second pinion 22p. Specifically, when viewed from the orbital side, the transmission gear 23 is below the first rack 21r and the second rack 22r in the internal space of the door pocket 10 below the rear end door 11 and the front end door 12. At the position, it is pivotally supported between the first pinion 21p and the second pinion 22p. In this embodiment, a single gear is used, but a plurality of gears may be used.

第1ピニオン21pと第2ピニオン22pとの相対位置関係に着目すると、進退方向において、第2ピニオン22pは、第1ピニオン21pより進出側寄りの位置で戸袋部10に枢支されている。 Focusing on the relative positional relationship between the first pinion 21p and the second pinion 22p, the second pinion 22p is pivotally supported by the door pocket 10 at a position closer to the advancing side than the first pinion 21p in the advancing/retreating direction.

そして、第1ラック・アンド・ピニオン機構部21と、第2ラック・アンド・ピニオン機構部22と、伝動ギア23とは、後端側扉11が戸袋部10に収納された収納完了位置に到達するタイミングと、先端側扉12が戸袋部10に収納された収納完了位置に到達するタイミングとが、同じ又は略同じになるように歯車比が設定されている。逆説的に言えば、このとき、後端側扉11が戸袋部10から突出完了位置に到達するタイミングと、先端側扉12が戸袋部10から突出完了位置に到達するタイミングとが、同じ又は略同じになるように歯車比が設定されている。先端側扉12が後端側扉11の2倍速でスライド移動するように関連する各種諸元(例えば、歯車比、歯数、ピッチ円直径、ラック長、モジュール、中心点距離、など)が設定されている。 Then, the first rack-and-pinion mechanism unit 21, the second rack-and-pinion mechanism unit 22, and the transmission gear 23 reach the storage completion position where the rear end side door 11 is stored in the door pocket unit 10. The gear ratio is set so that the timing when the front end side door 12 reaches the storage completion position where the front end side door 12 is stored in the door pocket 10 is the same or substantially the same. Paradoxically, at this time, the timing at which the rear end side door 11 reaches the projection completion position from the door pocket portion 10 and the timing at which the front end side door 12 reaches the projection completion position from the door pocket portion 10 are the same or substantially the same. The gear ratios are set to be the same. Various specifications (for example, gear ratio, number of teeth, pitch circle diameter, rack length, module, center point distance, etc.) are set so that the front door 12 slides at the double speed of the rear door 11. Has been done.

モータ30は、戸袋部10に固定されており、その駆動軸31は第1ピニオン21pの回転軸21sに接続されている。つまり、モータ30は、第1ラック・アンド・ピニオン機構部21の第1ピニオン21pを駆動する。本実施形態では、駆動軸31が第1ピニオン21pの回転軸21sと同じ構成となっているが、適宜、中間歯車を介して連なる構成としてもよい。 The motor 30 is fixed to the door pocket 10, and its drive shaft 31 is connected to the rotary shaft 21s of the first pinion 21p. That is, the motor 30 drives the first pinion 21p of the first rack-and-pinion mechanism unit 21. In the present embodiment, the drive shaft 31 has the same structure as the rotary shaft 21s of the first pinion 21p, but may have a structure in which the drive shaft 31 is continuously connected via an intermediate gear.

図6は、ホーム柵2(2R)の動作について説明するための図であって、主要構成要素を選択して示した軌道側から見た正面透視図である。ホーム柵2(2R)が、乗降口を閉じた全閉状態(図1(1)参照)から、乗降口を開いた全開状態(図1(2)参照)に至る中間にあたる全閉と全開の中間状態を示している。なお、図6中の白矢印は、白矢印1つの長さで後端側扉11の移動速度を表し、先端側扉12に付記した2つの白矢印は後端側扉11の2倍の移動速度で移動することを表している。 FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of the platform 2 (2R), and is a front perspective view seen from the orbital side in which the main constituent elements are selected and shown. The platform fence 2 (2R) is fully closed or fully open, which is an intermediate state between the fully closed state (see FIG. 1(1)) with the entrance/exit closed and the fully opened state (see FIG. 1(2)) with the entrance/exit open. The intermediate state is shown. In addition, the white arrow in FIG. 6 represents the moving speed of the rear end side door 11 by the length of one white arrow, and the two white arrows added to the front end side door 12 move twice as much as the rear end side door 11. It means moving at speed.

ホーム柵2を、全閉状態から全開状態へ(言い換えると可動扉が全進出した状態から、戸袋部10へ全収容された状態へ)変更させるには、第1ピニオン21pが軌道側から見て反時計回りに回転するようにモータ30を駆動させる。 To change the home fence 2 from the fully closed state to the fully opened state (in other words, from the state where the movable door is fully advanced to the state where the movable door is fully accommodated in the door pocket part 10), the first pinion 21p is viewed from the track side. The motor 30 is driven so as to rotate counterclockwise.

第1ピニオン21pが反時計回りに回転することで、第1ラック21rは進退方向の後退側へ引かれ、後端側扉11が進退方向の後退側(戸袋部10へ収容される方向)へスライド移動する。また、第1ピニオン21pの回転は、伝動ギア23により第2ピニオン22pへ伝達される。第1ピニオン21pが反時計回りに回転すると、第2ピニオン22pも反時計回りに回転するように従動して連動する。この時、先端側扉12は後端側扉11の2倍速でスライド移動することとなる。 When the first pinion 21p rotates counterclockwise, the first rack 21r is pulled toward the retracted side in the advancing/retreating direction, and the rear end side door 11 moves toward the retracting side in the advancing/retreating direction (the direction to be housed in the door pocket 10). Slide to move. The rotation of the first pinion 21p is transmitted to the second pinion 22p by the transmission gear 23. When the first pinion 21p rotates counterclockwise, the second pinion 22p also follows and interlocks so as to rotate counterclockwise. At this time, the front end side door 12 is slid at a double speed of the rear end side door 11.

そして、モータ30を所定量回転させる、または、後端側扉11の後端位置が全開状態の所定位置に達したことを検出するセンサー(非図示)を設けておいて、当該センサーによる検出があるまでモータ30を回転させると、図7に示すように、ホーム柵2の各可動扉が全開状態(収容完了状態)の所定位置に収容される。そして、モータ30を停止させる。 Then, the motor 30 is rotated by a predetermined amount, or a sensor (not shown) that detects that the rear end position of the rear end side door 11 has reached a predetermined position in the fully open state is provided, and the detection by the sensor is performed. When the motor 30 is rotated until a certain amount, as shown in FIG. 7, each movable door of the home fence 2 is housed in a predetermined position in a fully opened state (storage completed state). Then, the motor 30 is stopped.

なお、ホーム柵2(2R)を、全開状態から全閉状態へ戻すには、モータ30を、軌道側から見て第1ピニオン21pが時計回りに回転するように駆動させればよい。 In order to return the platform 2 (2R) from the fully opened state to the fully closed state, the motor 30 may be driven so that the first pinion 21p rotates clockwise when viewed from the track side.

以上、本実施形態によれば、可動扉をスライド移動させるための駆動機構として、ラック・アンド・ピニオン機構を用いている。ラック・アンド・ピニオン機構は、タイミングベルトやワイヤー、チェーンを用いる駆動機構に比べて、歯車の噛み合わせにより動力を伝達するので伝達効率が安定的且つ高効率で、更に耐久性に優れている。よって、従来よりも点検周期が長い2段式のホーム柵を実現できる。 As described above, according to this embodiment, the rack-and-pinion mechanism is used as the drive mechanism for slidingly moving the movable door. The rack-and-pinion mechanism transmits power by meshing gears, as compared with a drive mechanism that uses a timing belt, a wire, or a chain, so that the transmission efficiency is stable and highly efficient, and is even more durable. Therefore, it is possible to realize a two-tiered platform fence with a longer inspection cycle than before.

また、進退方向において、第2ピニオン22pを第1ピニオン21pより進出側の位置(前方位置)で戸袋部10に枢支させているので、第2ピニオン22pを第1ピニオン21pより後退側の位置で戸袋部10に枢支させる場合よりも、先端側扉12の進出量をより稼ぐことができる。 Further, in the forward/backward direction, since the second pinion 22p is pivotally supported by the door pocket 10 at a position (forward position) on the advancing side of the first pinion 21p, the second pinion 22p is positioned on the retreating side of the first pinion 21p. Therefore, the amount of advance of the front-end side door 12 can be increased more than in the case where the door pocket 10 is pivotally supported.

また、戸袋部10・後端側扉11・先端側扉12は、入れ子構造を成しているので、可動扉を全て戸袋部の内側に収容でき、安全なホーム柵を実現できる。 Further, since the door pocket 10, the rear end side door 11, and the front end side door 12 have a nested structure, all the movable doors can be housed inside the door pocket, and a safe home fence can be realized.

〔第2実施形態〕
次に、本発明を適用した第2実施形態について説明する。なお、第1実施形態と同様の構成要素については、第1実施形態と同じ符号を付与して重複する説明は省略する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment to which the present invention is applied will be described. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals as those in the first embodiment, and redundant description will be omitted.

図8は、両開きホーム柵5の構成例を示す図であって、主要構成要素を選択的に示した軌道側から見た正面透視図である。図8(1)が全閉状態、図8(2)が全開状態を示している。 FIG. 8: is a figure which shows the structural example of the double-opening platform fence 5, and is the front perspective view seen from the orbit side which selectively showed the main component. FIG. 8(1) shows the fully closed state, and FIG. 8(2) shows the fully opened state.

両開きホーム柵5は、戸袋部10Bを共通として、右型ホーム柵2Rと左型ホーム柵2Lとを、戸袋部10Bのホーム長手方向の一方側と他方側とにそれぞれ設けた可動柵であって、隣接する2つの乗降口の間に設置される。 The double-open platform fence 5 is a movable fence in which the right-side platform fence 2R and the left-side platform fence 2L are provided on one side and the other side in the platform longitudinal direction of the side-bag portion 10B with the door pocket section 10B being common. , Is installed between two adjacent entrances and exits.

具体的には、両開きホーム柵5の戸袋部10Bは、プラットホーム長手方向の一方側と他方側との2方向に開口している。そして、両開きホーム柵5は、右型ホーム柵2Rを、戸袋部10Bのプラットホーム長手方向の一方向側(図8における図の右側)に有し、当該一方向側の乗降口を開閉する。また、両開きホーム柵5は、左型ホーム柵2Lを、戸袋部10Bのプラットホーム長手方向の他方向側(図8における図の左側)に有し、当該他方向側の乗降口を開閉する。そして、両開きホーム柵5は、戸袋部10Bの右型ホーム柵2Rと左型ホーム柵2Lとの中間に、非常扉部19を備える。 Specifically, the door pocket 10B of the double-open platform fence 5 is open in two directions, one side and the other side in the platform longitudinal direction. The double-open platform fence 5 has the right platform fence 2R on one side of the door pocket 10B in the longitudinal direction of the platform (on the right side of the drawing in FIG. 8), and opens and closes the entrance on the one side. Further, the double-open platform fence 5 has a left platform fence 2L on the other side of the door pocket 10B in the longitudinal direction of the platform (on the left side of the drawing in FIG. 8), and opens and closes the entrance on the other side. The double-open platform fence 5 is provided with an emergency door section 19 in the middle of the door pocket section 10B between the right platform fence 2R and the left platform fence 2L.

本実施形態によれば、第1実施形態と同様の効果が得られるホーム柵であって、非常口を備えた両開きホーム柵を実現できる。 According to the present embodiment, it is possible to realize a platform fence that has the same effect as that of the first embodiment and is a double-open platform fence having an emergency exit.

〔第3実施形態〕
次に、本発明を適用した第3実施形態について説明する。なお、第1実施形態や第2実施形態と同様の構成要素については、第1実施形態や第2実施形態と同じ符号を付与して重複する説明は省略する。
[Third Embodiment]
Next, a third embodiment to which the present invention is applied will be described. The same components as those in the first and second embodiments are given the same reference numerals as those in the first and second embodiments, and the duplicated description will be omitted.

図9は、両開きホーム柵5Cの構成例を示す図であって、主要構成要素を選択的に示した軌道側から見た正面透視図である。図9(1)が全閉状態、図9(2)が全開状態を示している。 9: is a figure which shows the structural example of the double-opening platform fence 5C, and is the front perspective view seen from the orbit side which selectively showed the main component. 9(1) shows the fully closed state, and FIG. 9(2) shows the fully opened state.

両開きホーム柵5Cは、第2実施形態と同様に隣接する2つの乗降口の間に非常扉部19を備えるホーム柵であるが、右型ホーム柵2を2台備えるところが第2実施形態と異なる。より具体的には、第3実施形態の両開きホーム柵5Cは、図9に向かって右側の1台目の右型ホーム柵2Rを、戸袋部10Bのプラットホーム長手方向の一方向側に有し、この1台目の右型ホーム柵2Rで当該一方向側の乗降口を開閉する。また、両開きホーム柵5Cは、図9に向かって左側の2台目の右型ホーム柵2として、1台目の右型ホーム柵2Rの進退方向を図9に向かって左右に反転させて構成した右型ホーム柵2RAを有し、この2台目の右型ホーム柵2RAで戸袋部10Bのプラットホーム長手方向の他方向側の乗降口を開閉する。そして、両開きホーム柵5は、戸袋部10Bの2台の右型ホーム柵2(2R,2RA)の中間に、非常扉部19を備える。 The double-open platform fence 5C is a platform fence having an emergency door portion 19 between two adjoining entrances and exits as in the second embodiment, but is different from the second embodiment in that two right type platform fences 2 are provided. .. More specifically, the double-opening platform fence 5C of the third embodiment has a first right platform fence 2R on the right side in FIG. 9 on one side in the platform longitudinal direction of the door pocket 10B, The first right platform fence 2R opens and closes the entrance on one side. The double-opening platform fence 5C is the second right platform fence 2 on the left side in FIG. 9 and is configured by reversing the advancing/retreating direction of the first right platform fence 2R to the left and right in FIG. The second right platform fence 2RA is provided, and the second right platform fence 2RA opens and closes the doorway on the other side of the door pocket 10B in the longitudinal direction of the platform. The double-open platform fence 5 includes an emergency door section 19 in the middle of the two right-type platform fences 2 (2R, 2RA) of the door pocket section 10B.

ここで、改めて右型ホーム柵2Rにおける可動扉の入れ子構造に着目すると(図3参照)、先端側扉12は、後端側扉11のホーム幅方向の中心よりも軌道側に寄って支持されている。そのため、両開きホーム柵5Cの全開状態においては、2台のうち一方の右型ホーム柵2Rの先端側扉12(12R)と、他方の右型ホーム柵2RAの先端側扉12(12L)とが、プラットホーム(または軌道側)から見て前後に重なり合うように格納される。つまり、戸袋部10Bおよび非常扉部19を含む扉収容部分の全長を、第2実施形態におけるそれよりも短くできる。
よって、本実施形態によれば、第1実施形態及び第2実施形態と同様の効果が得られるとともに、戸袋部および非常扉部を含む扉収容部分の全長(プラットホーム長手方向の長さ)が短くても非常扉の設置スペースを確保できる両開き式且つ2段式のホーム柵を実現することができる。
Here, paying attention again to the nesting structure of the movable door in the right type home fence 2R (see FIG. 3), the front end side door 12 is supported closer to the track side than the center of the rear end side door 11 in the home width direction. ing. Therefore, in the fully opened state of the double-opening home fence 5C, the front end side door 12 (12R) of one of the two right type home fences 2R and the front end side door 12 (12L) of the other right type home fence 2RA are , They are stored so that they overlap each other when viewed from the platform (or the orbital side). That is, the total length of the door housing portion including the door pocket portion 10B and the emergency door portion 19 can be made shorter than that in the second embodiment.
Therefore, according to the present embodiment, the same effect as that of the first and second embodiments can be obtained, and the total length (length in the platform longitudinal direction) of the door housing portion including the door pocket portion and the emergency door portion is short. However, it is possible to realize a double-opening and double-tiered platform fence that can secure the installation space for emergency doors.

なお、本発明を適用可能な形態は、上記実施形態に限らず、適宜構成要素の追加・省略・変更を施すことができる。 The mode to which the present invention is applicable is not limited to the above-described embodiment, and appropriate addition, omission, and modification of the constituent elements can be performed.

2…ホーム柵
2L…左型ホーム柵
2R…右型ホーム柵
3…プラットホーム
5…両開きホーム柵
5C…両開きホーム柵
10…戸袋部
11…後端側扉
12…先端側扉
19…非常扉部
21…第1ラック・アンド・ピニオン機構部
21p…第1ピニオン
21r…第1ラック
21s…回転軸
22…第2ラック・アンド・ピニオン機構部
22p…第2ピニオン
22r…第2ラック
22s…回転軸
23…伝動ギア
23s…回転軸
30…モータ
31…駆動軸
2... Platform fence 2L... Left type platform fence 2R... Right type platform fence 3... Platform 5... Double-opening platform fence 5C... Double-opening platform fence 10... Door pocket part 11... Rear end side door 12... Tip side door 19... Emergency door part 21 ... 1st rack and pinion mechanism part 21p... 1st pinion 21r... 1st rack 21s... Rotating shaft 22... 2nd rack and pinion mechanism part 22p... 2nd pinion 22r... 2nd rack 22s... Rotating shaft 23 …Transmission gear 23s…Rotary shaft 30…Motor 31…Drive shaft

Claims (7)

戸袋部から後端側扉および先端側扉を進退させるようにスライド移動させることで乗降口を開閉するホーム柵であって、
前記戸袋部に枢支された第1ピニオンと前記後端側扉に設けられた第1ラックとを有し、前記戸袋部に対して前記後端側扉をスライド移動させるための第1ラック・アンド・ピニオン機構部と、
前記戸袋部に枢支された第2ピニオンと前記先端側扉に設けられた第2ラックとを有する第2ラック・アンド・ピニオン機構部と、
前記第1ピニオンを駆動するモータと、
前記戸袋部に枢支され、前記第1ピニオンと前記第2ピニオンとに噛合された伝動ギアと、
を備え、前記第1ピニオンが駆動されることによる前記後端側扉のスライド移動と、前記伝動ギアを介した前記第2ピニオンの回転による前記先端側扉のスライド移動とが連動するホーム柵。
A home fence that opens and closes an entrance and exit by sliding the rear end side door and the front end side door forward and backward from the door pocket part,
A first rack for pivotally supporting the door pocket part and a first rack provided for the rear end side door, and a first rack for slidingly moving the rear end side door with respect to the door pocket part; And Pinion mechanism department,
A second rack-and-pinion mechanism section having a second pinion pivotally supported on the door pocket section and a second rack provided on the tip side door;
A motor for driving the first pinion,
A transmission gear pivotally supported by the door pocket portion and meshed with the first pinion and the second pinion;
A home fence in which the sliding movement of the rear end side door due to the driving of the first pinion and the sliding movement of the front end side door due to the rotation of the second pinion via the transmission gear are interlocked.
前記スライド移動の進退方向において、前記第2ピニオンは、前記第1ピニオンより進出側で前記戸袋部に枢支されている、
請求項1に記載のホーム柵。
In the forward/backward direction of the slide movement, the second pinion is pivotally supported on the door pocket part on the advancing side with respect to the first pinion.
The platform fence according to claim 1.
前記後端側扉および前記先端側扉は入れ子構造である、
請求項1又は2に記載のホーム柵。
The rear end side door and the front end side door have a nested structure,
The platform fence according to claim 1 or 2.
前記第1ラック・アンド・ピニオン機構部は、ギア歯を下方に向けて前記後端側扉に設けられた前記第1ラックが、前記第1ピニオンの上方から噛合されており、
前記第2ラック・アンド・ピニオン機構部は、ギア歯を下方に向けて前記先端側扉に設けられた前記第2ラックが、前記第2ピニオンの上方から噛合されており、
前記伝動ギアは、前記第1ラックおよび前記第2ラックより下方位置で前記第1ピニオンおよび前記第2ピニオンに噛合する、
請求項1〜3の何れか一項に記載のホーム柵。
In the first rack and pinion mechanism section, the first rack provided on the rear end side door with gear teeth facing downward is meshed with the first pinion from above.
In the second rack-and-pinion mechanism section, the second rack provided on the front end side door with the gear teeth facing downward is meshed with the second pinion from above.
The transmission gear meshes with the first pinion and the second pinion at a position lower than the first rack and the second rack.
The platform fence according to any one of claims 1 to 3.
前記第1ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記第2ラック・アンド・ピニオン機構部と、前記伝動ギアとは、前記先端側扉が前記後端側扉の倍速でスライド移動するように歯車比が設定されている、
請求項1〜4の何れか一項に記載のホーム柵。
The first rack-and-pinion mechanism section, the second rack-and-pinion mechanism section, and the transmission gear have a gear ratio so that the front-end door slides at a speed double that of the rear-end door. Is set,
The platform fence according to any one of claims 1 to 4.
請求項1〜5の何れか一項に記載のホーム柵2台を、一方のホーム柵がプラットホーム長手方向の一方向側を前記乗降口とし、他方のホーム柵がプラットホーム長手方向の他方向側を前記乗降口とするように配置して構成した両開きホーム柵であって、
前記ホーム柵2台の中間に非常扉部を備えた、
両開きホーム柵。
The two platform fences according to any one of claims 1 to 5, wherein one platform fence uses the platform longitudinal direction one direction side as the entrance and exit, and the other platform fence the platform longitudinal direction other direction side. A double-opening platform fence configured to be arranged as the entrance and exit,
Equipped with an emergency door in the middle of the two home fences,
Double-sided platform fence.
請求項1〜5の何れか一項に記載のホーム柵2台を、一方のホーム柵がプラットホーム長手方向の一方向側を前記乗降口とし、他方のホーム柵がプラットホーム長手方向の他方向側を前記乗降口とするように配置して構成した両開きホーム柵であって、
全開時に、前記一方のホーム柵の前記先端側扉と、前記他方のホーム柵の前記先端側扉とが、プラットホームから見て前後に重なり合うように格納される、
両開きホーム柵。
The two platform fences according to any one of claims 1 to 5, wherein one platform fence uses the platform longitudinal direction one direction side as the entrance and exit, and the other platform fence the platform longitudinal direction other direction side. A double-opening platform fence configured to be arranged as the entrance and exit,
At the time of fully opening, the front end side door of the one home fence and the front end side door of the other home fence are stored so as to overlap front and back when viewed from the platform,
Double-sided platform fence.
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