JP2020085432A - 電気カーペット - Google Patents

Abstract

【課題】極力使用者が使用することとした場合にのみ人体感知センサが動作するようにして、不必要に電力を消費しないようにした電気カーペットを提供すること。【解決手段】ＣＰＵ２０Ａは６時間タイマ２０Ｄの計時を開始させ、６時間が経過する前に、使用者が電気カーペット１のＡブロック上に座ったりすると、Ａブロック用の人感センサ５Ａは使用者有りを感知するので、前記ＣＰＵ２０Ａは５分タイマ２０Ｆの計時を開始させ、Ａブロック用の電気ヒータ６Ａの通電を開始させ、計時開始から５分間経過後に、前記人感センサ５Ａが使用者無しを感知すると、前記ＣＰＵ２０Ａは前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御する。【選択図】図５

Description

本発明は、電気ヒータをカーペット本体内に内蔵して床面に敷かれるものであって、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットに関し、また床面に敷かれるカーペット本体を複数のブロックに区分けして、このブロック毎に電気ヒータを内蔵し、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットに関する。

この種の電気カーペットにおいては、一般にその上に使用者がいない場合には、不必要に電力を消費しないよう、人体感知センサを備え、人の不在時には自動的に電源をＯＦＦにしたり、節電モードに移行するようになされている。しかし、人体感知センサの感知エリアとして、人体の感知が必要な電気カーペット外の不必要な範囲も多く含まれており、電気カーペット上に人がいなくても、感知エリアに人が入っただけで電源をＯＮ状態にしてしまったり、或いは、人が電気カーペット上にいなくても、電源をＯＦＦ状態としないことがある等、人体感知センサの節電あるいは操作不要という本来の役割を充分に果たせないことがあった。

このため、人体感知センサの人体感知エリアを必要な範囲に限定して人の有無を適正に感知し、使用者が操作することなく節電を実現することができる技術が、特開２０１４−２１９１１２号（特許文献１参照）などにおいて、提案されている。

特開２０１４−２１９１１２号公報

しかしながら、この従来技術においては、人体感知エリアを限定するにも、特殊な人体感知センサを使用しなければならず、ときに電気カーペットにいる人の動きがある場合や、カーテンの近くや風などで植物等の揺れるものがある場合や、人体感知センサや電気カーペットの検知範囲に直射日光が当たる場合などのときに、この人体感知センサが誤動作をする場合があり、省エネ運転しようとした場合に、適切な制御が困難であった。

そこで本発明は、極力使用者が使用することとした場合にのみ人体感知センサが動作するようにして、不必要に電力を消費しないようにした電気カーペットを提供することを目的とする。

このため第１の発明は、電気ヒータをカーペット本体内に内蔵して床面に敷かれるものであって、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
前記カーペット本体内に内蔵される人体感知センサと、
前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第２のタイマと、
同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
ことを特徴とする。

第２の発明は、電気ヒータをカーペット本体内に内蔵して床面に敷かれるものであって、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
前記カーペット本体内に内蔵される人体感知センサと、
前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第２のタイマと、
同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
この第２のタイマがタイムアップした後でも前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第３のタイマと、
前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置と、
前記第３のタイマの計時開始後に前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記第３のタイマがタイムアップした際に前記電気ヒータを非通電とするように制御する第３の制御装置とを設けた
ことを特徴とする。

第３の発明は、第１又は第２の発明において、前記人感センサを面状の誘電体センサで構成したことを特徴とする。

第４の発明は、第１又は第２の発明において、前記第１のタイマがタイムアップすると、前記電気ヒータを非通電とするように制御する第４の制御装置を設けたことを特徴とする。

第５の発明は、床面に敷かれるカーペット本体を複数のブロックに区分けして、このブロック毎に電気ヒータを内蔵し、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
前記カーペット本体内に前記ブロック毎に内蔵される面状の誘電体センサで構成した人体感知センサと、
前記ブロック毎に設けられ前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第２のタイマと、
同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知すると当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
前記第２のタイマがタイムアップした後において所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
ことを特徴とする。

第６の発明は、床面に敷かれるカーペット本体を複数のブロックに区分けして、このブロック毎に電気ヒータを内蔵し、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
前記カーペット本体内に前記ブロック毎に内蔵される面状の誘電体センサで構成した人体感知センサと、
前記ブロック毎に設けられ前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第２のタイマと、
同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知すると当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
前記ブロック毎に設けられ前記第２のタイマがタイムアップした後でも所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第３のタイマと、
前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
前記第３のタイマの計時開始後に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記第３のタイマがタイムアップした際に同じく当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第３の制御装置とを設けた
ことを特徴とする。

以上のように、本発明は極力使用者が使用することとした場合にのみ人体感知センサが動作するようにして、不必要に電力を消費しないようにした電気カーペットを提供することができる。

本発明に係る電気カーペットの平面図である。 操作コントローラの拡大図である。 電気カーペットの制御ブロック図である。 基本動作フローチャートを示す図である。 電気カーペットのＡブロックの人感運転に係るフローチャートを示す図である。 人感運転モードにおける電気カーペットのＡブロックの温度制御に係るフローチャートを示す図である。 ＡＢ運転モードの通常運転の制御に係るフローチャートを示す図である。 全面運転モードの通常運転の制御に係るフローチャートを示す図である。

以下図１乃至図８に基づき、本発明の実施の形態について説明する。図１は、本発明に係る操作コントローラ２を備えた電気カーペット１の平面図であり、図２は前記操作コントローラ２などの拡大図であり、以下説明する。先ず、前記電気カーペット１のカーペット本体３は、平面視正方形を呈して、床面に敷かれ使用されるものであり、所定の面積、本実施形態では例えば２畳ほどの広さでＡブロックからＤブロックの４つのブロックに分かれている。

前記カーペット本体３は、全体として巻いたり、折畳みが可能であり、床面側に向いて裏面を構成する面状の裏面材と、この裏面材上の前述した各ブロック毎に貼り付け固定される面状の人体感知センサ（以下、「人感センサ」と略す。）５Ａ〜５Ｄと、この人感センサ５Ａ〜５Ｄを貼り付け固定した状態で上から前記裏面材に貼り付けられる面状の中間材（フェルト材など）と、それぞれ線状（棒状）を呈して一体化された状態で前記人感センサ５Ａ〜５Ｄの上方に位置する前記中間材上に各ブロック毎に貼り付け固定される電気ヒータ６Ａ〜６Ｄ及び温度センサ７Ａ〜７Ｄと、使用者側に向いて上面を構成するもので前記電気ヒータ６Ａ〜６Ｄ及び前記温度センサ７Ａ〜７Ｄの上方から前記中間材に貼り付け固定される面状の表面材（フェルト材など）とを備えている。

前述したように、前記ブロック毎に、人感センサ、電気ヒータ、温度センサが配設されている。即ち、Ａブロックには人感センサ５Ａ、電気ヒータ６Ａ、温度センサ７Ａが、またＢブロックには人感センサ５Ｂ、電気ヒータ６Ｂ、温度センサ７Ｂが、またＣブロックには人感センサ５Ｃ、電気ヒータ６Ｃ、温度センサ７Ｃが、Ｄブロックには人感センサ５Ｄ、電気ヒータ６Ｄ、温度センサ７Ｄが配設されている。

なお、前記裏面材、前記中間材及び前記表面材はほぼ同じ表面積を有しているが、前記中間材等を包むように前記表面材と前記裏面材とが縫い合わせており、前記電気カーペット１を外から見ると、前記表面材と前記裏面材しか見えないように工夫されている。

前記人感センサ５Ａ〜５Ｄは、面状検知体であるフィルムの上面に作用する圧力によって上下に対向する導電体面間の距離が変化することにより使用者の存在を検知するものや、絶縁体を構成する分子の分極又は極性現象を利用して使用者の動きを検知するものである誘電体センサで構成され、極力使用者が使用することとした場合にのみ人体感知センサが使用者有りを感知するものであって、前記カーペット本体３の内部にあって面状の前記人感センサ５Ａ〜５Ｄ上方の前記カーペット本体３上に使用者がいる時に感知し、前記カーペット本体３の上面以外に使用者がいても感知しないものである。

次に、前記操作コントローラ２などの拡大図である図２に基づいて、前記操作コントローラ２について説明する。この操作コントローラ２は交流電源を受電する電源プラグ１０と、コード１１及びコントローラケース１２とを備えている。

そして、前記コントローラケース１２には、運転を停止するための「切」か、人感運転モードを選択するための「人感」か、Ａブロック及びＢブロック運転モード（以下、「ＡＢ運転モード」と略す。）を選択する「ＡＢ」か、Ｃブロック及びＤブロック運転モード（以下、「ＣＤ運転モード」と略す。）を選択する「ＣＤ」か、Ａブロック〜Ｄブロックの全面運転モードを選択するための「全面」かのうちのいずれかを示す位置に、スライドできるような運転モード選択操作摘み１３が配設される。なお、前記ＡＢ運転モードを選択するとＡブロック及びＢブロックのみ運転し、前記ＣＤ運転モードを選択するとＣブロック及びＤブロックのみ運転し、前記全面運転モードを選択するとＡブロックからＤブロックの全面が運転するように制御することになる。

この場合、前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドして指示選択すると運転停止スイッチ１３Ａが運転を停止するように閉成（又は開成）し、同じく「人感」の位置にスライドして指示選択すると人感運転モードで運転を開始するように前記運転停止スイッチ１３Ａが開成（又は閉成）すると共に人感運転モード選択スイッチ１３Ｂが閉成（又は開成）し、同じく「ＡＢ」の位置にスライドして指示選択するとＡＢ運転モードで運転を開始するように前記運転停止スイッチ１３Ａが開成（又は閉成）すると共にＡＢ運転モードを選択するＡＢ運転モード選択スイッチ１３Ｃが閉成（又は開成）し、同じく「ＣＤ」の位置にスライドして指示選択するとＣＤ運転モードで運転を開始するように前記運転停止スイッチ１３Ａが開成（又は閉成）すると共にＣブロック及びＤブロック運転モードを選択するＣＤ運転モード選択スイッチ１３Ｄが閉成（又は開成）し、同じく「全面」の位置にスライドして指示選択すると全面運転モードで運転を開始するように前記運転停止スイッチ１３Ａが開成（又は閉成）すると共にＡブロック〜Ｄブロックの全面運転モードを選択する全面運転モード選択スイッチ１３Ｅが閉成（又は開成）する。

また、前記コントローラケース１２には、弱運転モードを選択するための「弱」か、中運転モードを選択するための「中」か、強運転モードを選択するための「強」かのうちのいずれかを示す位置に、スライドできるような温度調節選択操作摘み１４が配設される。

この場合、前記温度調節選択操作摘み１４を「弱」の位置にスライドして指示選択すると弱運転モードで運転するように弱運転温調選択スイッチ１４Ａが閉成（又は開成）し、同じく「中」の位置にスライドして指示選択すると中運転モードで運転するように中運転温調選択スイッチ１４Ｂが閉成（又は開成）し、同じく「強」の位置にスライドして指示選択すると強運転モードで運転するように強運転温調選択スイッチ１４Ｃが閉成（又は開成）する。

更に、前記コントローラケース１２には、電源が入っているときに点灯する電源表示ランプ１５や、Ａブロック用の通電ランプ１７Ａ、Ｂブロック用の通電ランプ１７Ｂ、Ｃブロック用の通電ランプ１７Ｃ、Ｄブロック用の通電ランプ１７Ｄなどが配設される。

なお、前述した各種スイッチや、ランプなどは、回路構成周辺部品とともに内蔵する回路基板に取り付け又は接続された状態で、前記コントローラケース１２に設けられている。

なお、前記操作コントローラ２の前記コントローラケース１２内には、制御回路用のＤＣ５Ｖの電源を供給したり、各電気ヒータ６Ａ、６Ｂ、６Ｃ、６ＤなどにＡＣ１００Ｖの電源を供給する電源回路が設けられている。

次に、本発明に係る前記電気カーペット１の制御ブロック図である図３に基づいて説明する。２０は前記電気カーペット１を統括制御するワンチップマイクロコンピュータ（以下、マイコン略す。）で、このマイコン２０は制御装置（複数の）の機能を果たすＣＰＵ２０Ａ（セントラル・プロセッシング・ユニット）と、制御に係るプログラムを格納するＲＯＭ２０Ｂ（リ−ド・オンリー・メモリ）と、各温調運転モードに対応する設定温度等の各種データを格納する記憶装置であるＲＡＭ２０Ｃ（ランダム・アクセス・メモリ）とを備え、全体で１つの６時間タイマ２０Ｄや、ブロック毎に設けられる３０分タイマ２０ＥＡ、２０ＥＢ、２０ＥＣ、２０ＥＤ、同じくブロック毎に設けられる５分タイマ２０ＦＡ、２０ＦＢ、２０ＦＣ、２０ＦＤの機能を果たす。

なお、前記６時間タイマ２０Ｄは、電源が供給されている状態下で、使用者が前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置から「切」の位置以外の「人感」、「ＡＢ」、「ＣＤ」、「全面」の位置に移動させると計時を開始するもので、「切」の位置以外の位置から「切」の位置以外の位置へ、例えば「人感」の位置から「ＡＢ」の位置へスライドさせても計時を継続するが新たに計時を開始することはない。また、前記６時間タイマ２０Ｄの計時は、前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置以外の位置から「切」の位置のスライドさせるまで、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続する。

また、前記マイコン２０は、統括制御する制御装置、種々の判定／判断を行う判定／判断装置、命令指示装置、実行装置、比較装置、時間を計時するタイマなど種々の役目を果たす。そして、前記マイコン２０の前記ＣＰＵ２０Ａは、前記ＲＡＭ２０Ｃに記憶された各種データに基づいて、前記ＲＯＭ２０Ｂに格納されたプログラムに従って、前記電気カーペット１の各種動作の制御を行う。

前記温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄは、切換回路２１Ａ及び増幅回路２２Ａを介して前記マイコン２０に接続され、また前記人感センサ５Ａ、５Ｂ、５Ｃ、５Ｄは、切換回路２１Ｂ及び増幅回路２２Ｂを介して前記マイコン２０に接続される。従って、各温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄからの出力を前記切換回路２１Ａを介して前記増幅回路２２Ａで増幅して前記マイコン２０に供給すると共に前記マイコン２０は切換信号を前記切換回路２１Ａに出力し、また各人感センサ５Ａ、５Ｂ、５Ｃからの出力を前記切換回路２１Ｂを介して前記増幅回路２２Ｂで増幅して前記マイコン２０に供給すると共に前記マイコン２０は切換信号を前記切換回路２１Ｂに出力する。

また、前記運転停止スイッチ１３Ａ、前記人感運転モード選択スイッチ１３Ｂ、前記ＡＢ運転モード選択スイッチ１３Ｃ、前記ＣＤ運転モード選択スイッチ１３Ｄ、前記全面運転モード選択スイッチ１３Ｅも、前記マイコン２０に接続される。更に、前記弱運転温調選択スイッチ１４Ａ、前記中運転温調選択スイッチ１４Ｂ、前記強運転温調選択スイッチ１４Ｃも、前記マイコン２０に接続される。

更に、前記電源表示ランプ１５や、前述したＡブロック用の通電ランプ１７Ａ、Ｂブロック用の通電ランプ１７Ｂ、Ｃブロック用の通電ランプ１７Ｃ、Ｄブロック用の通電ランプ１７Ｄ、前記電気ヒータ６Ａ、６Ｂ、６Ｃ、６Ｄなども、前記マイコン２０に接続される。
（イ）基本動作フローチャート（図４）
以上のような構成により、基本動作フローチャートに係る図４に基づき、本発明に係る前記電気カーペット１の基本動作について説明する。先ず、前記マイコン２０の前記ＣＰＵ２０Ａは電源の確認をし（ステップＳ０１）、即ち前記運転モード選択操作摘み１３の位置により対応する前記運転停止スイッチ１３Ａ、前記人感運転モード選択スイッチ１３Ｂ、前記ＡＢ運転モード選択スイッチ１３Ｃ、前記ＣＤ運転モード選択スイッチ１３Ｄ、前記全面運転モード選択スイッチ１３Ｅの開閉状態を確認する。そして、前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置にあって前記運転停止スイッチ１３Ａが閉成（又は開成）しているかを判断する（ステップＳ０２）。この場合、閉成状態（又は開成状態）であると判断すると、前記ＣＰＵ２０Ａは全ての前記通電ランプ１７Ａ〜１７Ｄを消灯する（ステップＳ０３）。

一方、前記ステップＳ０２において、前記運転停止スイッチ１３Ａが開成（又は閉成）していると判断すると、次に前記ＣＰＵ２０Ａは人感運転モードが設定（選択）されているかを判断するために前記人感運転モード選択スイッチ１３Ｂが閉成（又は開成）しているかを判断する（ステップＳ０４）。この場合、閉成（又は開成）していて人感運転モードに設定されている（前記運転モード選択操作摘み１３が「人感」の位置にある。）と判断すると、前記ＣＰＵ２０Ａは人感運転モードの運転をさせる（ステップＳ０５）。そして、前記ＣＰＵ２０Ａはこの人感運転モード中においては、常時他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ０６）。即ち、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ０１に戻って電源の確認をする。

そして、前記人感運転モード選択スイッチ１３Ｂが開成（又は閉成）した場合には、前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置になく（ステップＳ０２）、また「人感」の位置にもないなら（ステップＳ０４）、前記ＣＰＵ２０ＡはＡＢ運転モードに設定（選択）されているかを判断するために前記ＡＢ運転モード選択スイッチ１３Ｃが閉成（又は開成）しているかを判断する（ステップＳ０７）。この場合、閉成（又は開成）していてＡＢ運転モードに設定されている（「ＡＢ」の位置にある。）と判断すると、前記ＣＰＵ２０ＡはＡＢ運転モードの運転をさせる（ステップＳ０８）。そして、前記ＣＰＵ２０ＡはＡＢ運転モード中においては、常時他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ０９）。即ち、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ０１に戻って電源の確認をする。

そして、前記ＡＢ運転モード選択スイッチ１３Ｃが開成（又は閉成）した場合には、前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置になく（ステップＳ０２）、また「人感」の位置にもなく（ステップＳ０４）、また「ＡＢ」の位置にもないなら（ステップＳ０７）、前記ＣＰＵ２０ＡはＣＤ運転モードに設定（選択）されているかを判断するために前記ＣＤ運転モード選択スイッチ１３Ｄが閉成（又は開成）しているかを判断する（ステップＳ１０）。この場合、閉成（又は開成）していてＣＤ運転モードに設定されている（「ＣＤ」の位置にある。）と判断すると、前記ＣＰＵ２０ＡはＣＤ運転モードの運転をさせる（ステップＳ１１）。そして、前記ＣＰＵ２０ＡはＣＤ運転モード中においては、常時他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ１２）。即ち、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ０１に戻って電源の確認をする。

そして、前記ＣＤ運転モード選択スイッチ１３Ｄが開成（又は閉成）した場合には、前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置になく（ステップＳ０２）、また「人感」の位置にもなく（ステップＳ０４）、また「ＡＢ」の位置にもなく（ステップＳ０８）、また「ＣＤ」の位置にもないなら（ステップＳ１２）、前記ＣＰＵ２０Ａは全面運転モードに設定（選択）されているかを判断するために前記全面運転モード選択スイッチ１３Ｅが閉成（又は開成）しているかを判断する（ステップＳ１３）。この場合、閉成（又は開成）していて全面運転モードに設定されている（「全面」の位置にある。）と判断すると、前記ＣＰＵ２０Ａは全面運転モードの運転をさせる（ステップＳ１４）。そして、前記ＣＰＵ２０Ａは全面運転モード中においては、常時他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ１５）。即ち、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ０１に戻って電源の確認をする。

前記電気カーペット１の基本動作において、以上のような動作が、前記マイコン２０により繰り返し制御されることになる。
（ロ）人感運転モード（図５）
次に、前述したような人感運転モードの運転（ステップＳ０５）について、図５に基づき説明するが、この図５は前記電気カーペット１のＡブロックの人感運転に係るフローチャートを示すものであり、このようなＡブロックの人感運転制御の後に、Ｂブロックの人感運転制御、続いてＣブロックの人感運転制御、続いてＤブロックの人感運転制御というように、数秒間隔（例えば、５秒間隔）に前記ＣＰＵ２０Ａにより各ブロックの制御がなされる。なお、Ｄブロックの人感運転制御の後はＡブロックの人感運転制御に戻り、順に繰り返し制御に移行する。

先ず、電源が供給されている状態下で、使用者が前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置以外の「人感」の位置に移動させると、前記ＣＰＵ２０Ａは前記６時間タイマ２０Ｄ（前記マイコン２０内部にある。）の計時を開始させ（ステップＳ２１）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを緑色点灯させる（ステップＳ２２）。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは前記６時間タイマ２０Ｄの計時によりタイムアップ（例えば、６時間経過）したかを判定し（ステップＳ２３）、６時間経過したならば、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａを非通電とし（ステップＳ２４）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを赤色点滅させ（ステップＳ２５）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

また、前述したステップＳ２３において、６時間経過していないと判定すると、Ａブロック用の前記人感センサ５Ａが使用者の有を感知したかを判定する（ステップＳ２６）。この場合、使用者有りを感知しなければステップＳ２３に戻り、６時間が経過していない状態であれば、ステップＳ２６へと進み、以下同様に６時間が経過するか又は使用者有りを感知するまで繰り返す。

そして、前述したステップＳ２３において、６時間が経過する前に、使用者が前記電気カーペット１のＡブロック上に座ったり、寝たりすると、前記人感センサ５Ａは使用者有りを感知するので（ステップＳ２６）、前記ＣＰＵ２０ＡはＡブロック用の前記５分タイマ２０ＦＡ（前記マイコン２０内部にある。）の計時を開始させ（ステップＳ２７）、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａの通電を開始させ（ステップＳ２８）、前記通電ランプ１７Ａを赤色点灯させ（ステップＳ２９）、前記５分タイマ２０ＦＡがタイムアップするまで、図６に基づいて後述するような前記電気ヒータ６Ａの通電を制御する（ステップＳ３０）。

そして、このＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａの通電を制御しているときに、Ａブロック用の前記５分タイマ２０ＦＡが５分間経過を計時すると（ステップＳ３１）、前記人感センサ５Ａが使用者有りを感知したかを判断する（ステップＳ３２）。

このとき、５分間経過後に、Ａブロック用の前記人感センサ５Ａが使用者無しを感知すると（ステップＳ３２）、前記ＣＰＵ２０ＡはＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御し（ステップＳ３３）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを緑色点灯させる（ステップＳ３４）。

以上のように、電源が供給されている状態下で、使用者が前記電気カーペット１のＡブロック上に座ったり、寝たりすると、前記人感センサ５Ａが使用者有りを感知し、前記ＣＰＵ２０Ａは前記５分タイマ２０ＦＡの計時を開始させ、またＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａの通電を開始させるが、前記５分タイマ２０ＦＡが５分間経過を計時した際に、前記人感センサ５Ａが使用者無しを感知した場合には前記電気ヒータ６Ａを非通電となるように制御するものである。従って、不必要に電力を消費しないようにすることができる。

次に、前記ＣＰＵ２０Ａは、この人感運転モードから他の運転モードへの変更、即ちＡＢ運転モード、ＣＤ運転モード、全面運転モードへの変更があるかを判断する（ステップＳ３５）。この場合、前記ＣＰＵ２０Ａは人感運転モードのままで変更が無い場合には、前述したステップＳ２３へ戻るように制御する。また、前記ＣＰＵ２０Ａは他の運転モードへ変更があったと判断した場合には（ステップＳ３５）、前記６時間タイマ２０Ｄにより６時間が経過したかが判定され（ステップＳ３６）、６時間経過していないと判定するとＡブロック用の前記通電ランプ１７Ａを消灯させ（ステップＳ３７）、図４に示すステップＳ０６に戻り、この他の運転モードへ移行するように制御する。一方、６時間経過したと判定するとＡブロック用の前記通電ランプ１７Ａを赤色点滅させ（ステップＳ３８）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

また前述したステップＳ３２において、前記人感センサ５Ａが使用者が有りと判断すると、Ａブロック用の前記３０分タイマ２０ＥＡが計時を開始し（ステップＳ３９）、前記人感センサ５Ａが使用者の有を感知したかを判断する（ステップＳ４０）。前記ＣＰＵ２０Ａは使用者がいると判断すると、前記３０分タイマ２０ＥＡの計時を再スタートさせ（ステップＳ４１）、図６に基づいて後述するような前記電気ヒータ６Ａの通電を制御し（ステップＳ４２）、その後ステップＳ４０へ戻る。

一方、前述したステップＳ４０において、前記人感センサ５Ａが使用者の有を感知せずに使用者無しと判断し、Ａブロック用の前記３０分タイマ２０ＥＡが計時して３０分間が経過していないと判定すると（ステップＳ４３）、図６に基づいて後述するような前記電気ヒータ６Ａの通電を制御し（ステップＳ４４）、その後ステップＳ４０へ戻る。また、ステップＳ４３において、前記３０分タイマ２０ＥＡが計時して３０分間が経過したと判定すると、Ａブロック用前記電気ヒータ６Ａを非通電とし（ステップ４５）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを緑色点灯させる（ステップ４６）。

以上のように、電源が供給されている状態下で、使用者が前記電気カーペット１のＡブロック上に座ったり、寝たりすると、前記人感センサ５Ａが使用者有りを感知し、前記ＣＰＵ２０Ａは前記５分タイマ２０ＦＡの計時を開始させ、またＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａの通電を開始させるが、前記５分タイマ２０ＦＡが５分間経過を計時した際に、再度前記人感センサ５Ａが使用者有りを感知した場合には、前記３０分タイマ２０ＥＡの計時を開始させ、その後に前記人感センサ５Ａが使用者の有を感知せずに使用者無しと判断すると、前記３０分タイマ２０ＥＡの３０分間計時後に、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａを非通電とするものである。従って、再度の人感センサ５Ａによる使用者有りを確認しても、次の存在確認の結果、使用者無しを確認したら、前記電気ヒータ６Ａを非通電とするようにすることにより、不必要に電力を消費しないようにすることができる。

次に、前記ＣＰＵ２０Ａはこの人感運転モードから他の運転モードへの変更があるかを判断して（ステップＳ４７）、変更が無い場合には前述したステップＳ２３へ戻るように制御する。また、前記ＣＰＵ２０Ａは他の運転モードへ変更があったと判断した場合には（ステップＳ４７）、前記６時間タイマにより６時間が経過したかが判定され（ステップＳ４８）、６時間経過していなければＡブロック用の前記通電ランプ１７Ａを消灯させ（ステップＳ４９）、図４に示すステップＳ０６に戻るように制御する。一方、６時間経過したと判定するとＡブロック用の前記通電ランプ１７Ａを赤色点滅させ（ステップＳ５０）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

以上がＡブロックの人感運転モードの制御についての説明であるが、Ｂブロック、Ｃブロック、Ｄブロックの人感運転制御についても、このＡブロックの人感運転制御と同様であって、ここでは説明は省略する。この場合、図５に基づいて、説明したブロック名、人感センサ、通電ランプ、電気ヒータなどに関して、「Ａブロック又はＡブロック用」とあるを、「Ｂブロック又はＢブロック用」や、「Ｃブロック又はＣブロック用」や、「Ｄブロック又はＤブロック用」と読み替えることにより、Ｂブロック、Ｃブロック、Ｄブロックの人感運転モードの制御を理解するものとする。
（ハ）人感運転モードにおける前記電気カーペット１のＡブロックの温度制御（図６）
次に、図６のフローチャートに基づいて、前述したステップＳ３０、Ｓ４２、Ｓ４４における前記電気カーペット１のＡブロックの温度制御について説明する。なお、Ｂブロック、Ｃブロック、Ｄブロックの温度制御についても、このＡブロックの温度制御と同様であって、ここでは説明は省略する。

先ず、前記温度調節モード選択操作摘み１４がどこの位置にあるか、即ち前記弱運転モード選択スイッチ１４Ａ、前記中運転モード選択スイッチ１４Ｂ、前記強運転モード選択スイッチ１４Ｃのうち、どのスイッチが閉成（又は開成）しているかを前記ＣＰＵ２０Ａは確認して、温度調節の設定を確認する（ステップＳ５１）。

次いで、前記ＣＰＵ２０Ａは、Ａブロック用の前記温度センサ７Ａの検出測定値を確認する（ステップＳ５２）。そして、前記弱運転モード選択スイッチ１４Ａ、前記中運転モード選択スイッチ１４Ｂ、前記強運転モード選択スイッチ１４Ｃのいずれかにより選択設定された温調運転モードに対応する設定温度（前記マイコンの前記ＲＡＭ２０Ｃに格納されている。）と前記温度センサ７Ａの検出測定値とを前記ＣＰＵ２０Ａが比較する（ステップＳ５３）。

この場合、前記ＣＰＵ２０Ａが前記設定温度の方が低いと判定すると、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａが通電中か否かを判定し（ステップＳ５４）、通電中であれば、前記マイコン２０の前記ＣＰＵ２０Ａは電源の確認をし（ステップＳ５５）、即ち前記運転停止スイッチ１３Ａが開成状態（又は閉成状態）、即ち前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置にないことを確認する。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ５６）、他の運転モードに移行したならばＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御し（ステップＳ５８）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを消灯させ（ステップＳ５９）、その後図４に示すステップＳ０６に戻るように制御する。また、他の運転モードに移行していなければ、前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定され（ステップＳ５７）、６時間経過していなければ、図４に示すステップＳ３１に戻る。また、ステップＳ５７において、６時間経過したと判定すると、前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御し（ステップＳ６１）、前記通電ランプ１７Ａを赤色点滅させ（ステップＳ６２）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

なお、前述したステップＳ５３において、選択設定された温調運転モードに対応する設定温度と前記温度センサ７Ａの検出測定値とを前記ＣＰＵ２０Ａが比較し、前記検出測定値の方が高いと判断すると前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御し（ステップＳ６３）、次いで、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ５５と同様な電源の確認をする（ステップＳ６４）。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ６５）、他の運転モードに移行したと判断すると、前述したように、前記電気ヒータ６Ａを非通電とし（ステップＳ５８）、前記通電ランプ１７Ａを消灯させ（ステップＳ５９）、その後図４に示すステップＳ０６に戻るように制御する。また、ステップＳ６５において、他の運転モードに移行していないと判断されると、前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定され（ステップＳ６６）、６時間経過していると判断するとＡブロック用の前記通電ランプ１７Ａを赤色点滅させ（ステップＳ６２）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

なお、前述したステップＳ５４において、前記ＣＰＵ２０ＡがＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａが通電中か否かを判定し、通電していないと判定するとＡブロック用の前記電気ヒータ６Ａを通電とするように制御し（ステップＳ６７）、前記ＣＰＵ２０ＡはステップＳ５５と同様な電源の確認をした後（ステップＳ６８）、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ６９）。この場合、他の運転モードに移行したと判断すると、前述したように、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａを非通電とするように制御し（ステップＳ５８）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａを消灯させ（ステップＳ５９）、その後図４に示すステップＳ０６に戻るように制御する。また、他の運転モードに移行していなければ、前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定され（ステップＳ７０）、６時間経過したと判断すると前述したステップＳ６１へ進み、６時間経過していないと判定すると、図４に示すステップＳ３１に戻る。

以上の図６に示すフローチャートは、前記電気カーペット１のＡブロックの制御についてのみであり、Ｂブロック、Ｃブロック、Ｄブロックの制御についても、このＡブロックの制御と同様であって、ここでは説明は省略するが、図６に基づいて、説明したブロック名、通電ランプ、電気ヒータなどは、「Ａブロック又はＡブロック用」から「Ｂブロック又はＢブロック用」や、「Ｃブロック又はＣブロック用」や、「Ｄブロック又はＤブロック用」と読み替えることにより、Ｂブロック、Ｃブロック、Ｄブロックの制御を理解するものとする。
（ニ）ＡＢ運転モードの通常運転の制御（図７）
図４のステップＳ０８に示すＡブロック及びＢブロックのＡＢ運転モードについて、以下説明する。先ず、図７において、電源が供給されている状態下で、使用者が前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置以外の「ＡＢ」の位置に移動させると、前記ＣＰＵ２０Ａにより前記６時間タイマ２０Ｄの計時が開始され（ステップＳ７１）、前記ＣＰＵ２０ＡはＡブロック用及びＢブロック用の通電ランプ１７Ａ、１７Ｂを赤色点灯するように制御し（ステップＳ７２）、Ａブロック用及びＢブロック用の電気ヒータ６Ａ、６Ｂを通電させる（ステップＳ７３）。

次いで、前記ＣＰＵ２０Ａは前記６時間タイマ２０Ｄの計時によりタイムアップ（例えば、６時間経過）したかを判定し（ステップＳ７４）、６時間経過したと判定すると、Ａブロック用の前記電気ヒータ６Ａ及びＢブロック用の前記電気ヒータ６Ｂを非通電とし（ステップＳ７５）、Ａブロック用の前記通電ランプ１７Ａ及びＢブロック用の前記通電ランプ１７Ｂを赤色点滅させ（ステップＳ７６）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

また、前述したステップＳ７４において、６時間経過していないと判定すると、前記ＣＰＵ２０Ａは前記温度調節モード選択操作摘み１４の位置による温度調節の設定を確認する（ステップＳ７７）。次いで、前記ＣＰＵ２０ＡはＡブロック用の前記温度センサ７Ａと７Ｂの各検出測定値を確認し（ステップＳ７８）、弱運転モード、中運転モード、前記強運転モードのいずれかにより選択設定された温調運転モードに対応する設定温度（前記ＲＡＭ２０Ｃに格納されている。）と前記温度センサ７Ａ、７Ｂの各検出測定値とを、それぞれ前記ＣＰＵが比較する（ステップＳ７９）。

この場合、前記温度センサ７Ａ及び７Ｂの両方の、又は記温度センサ７Ａ又は７Ｂの一方の前記検出測定値の方が低ければ、低い前記検出測定値に対応する前記電気ヒータ６Ａ及び６Ｂの両方が、又は前記電気ヒータ６Ａ又は６Ｂの一方が通電中か否かを判定し（ステップＳ８０）、通電中であると判定すると前記ＣＰＵ２０Ａは電源の確認をし（ステップＳ８１）、即ち前記運転停止スイッチ１３Ａが開成状態（又は閉成状態）、即ち前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置にないことを確認する。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ８２）、他の運転モードに移行していないと判断するとステップＳ７４に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ８３）。そして、６時間経過していると判定すると、前述した低い前記検出測定値に対応する前記電気ヒータ６Ａ及び６Ｂの両方を、又は前記電気ヒータ６Ａ又は６Ｂの一方を非通電とするように制御し（ステップＳ８４）、対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を赤色点滅させ（ステップＳ８５）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。また、ステップＳ８３において、６時間経過していないと判定すると、前述した低い前記検出測定値に対応する前記電気ヒータ６Ａ及び６Ｂの両方を、又は前記電気ヒータ６Ａ又は６Ｂの一方を非通電とするように制御し（ステップＳ８６）、対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を消灯させ（ステップＳ８７）、その後図４のステップＳ０９に戻る。

なお、前述したステップＳ８０において、前記ＣＰＵが低い前記検出測定値に対応する前記電気ヒータ６Ａ及び６Ｂの両方が、又は前記電気ヒータ６Ａ又は６Ｂの一方が通電中か否かを判定した際に、通電していないと判定すると、非通電である対応する前記電気ヒータを通電させ（ステップＳ８８）、前記ＣＰＵ２０Ａは前述したステップＳ８１と同様な電源の確認をする（ステップＳ８９）。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ９０）、他の運転モードに移行していないと判断するとステップＳ７３に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ９１）。そして、６時間経過していると判定すると、低い前記検出測定値に対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を赤色点滅させ（ステップＳ８５）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。また、６時間経過していないと判定すると、通電状態の対応する前記電気ヒータを非通電にし（ステップＳ９２）、同じく対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を消灯させ（ステップＳ８７）、その後図４のステップＳ０９に戻る。

なお、前述したステップＳ７８において、前記ＣＰＵが前記温度センサ７Ａ及び７Ｂの検出測定値を確認し、温調運転モードに対応する設定温度（前記ＲＡＭ２０Ｃに格納されている。）と前記温度センサ７Ａ及びＢの検出測定値とを、それぞれ前記ＣＰＵ２０Ａが比較し（ステップＳ７９）、前記温度センサ７Ａ及び７Ｂの両方の、又は記温度センサ７Ａ又は７Ｂの一方の前記検出測定値の方が高ければ、高い前記検出測定値に対応する前記電気ヒータ６Ａ及び６Ｂの両方を、又は前記電気ヒータ６Ａ又は６Ｂの一方を非通電とするように制御し（ステップＳ９３）、前記ＣＰＵ２０Ａは前述したステップＳ８１と同様な電源の確認をした後（ステップＳ９４）、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ９５）。この場合、他の運転モードに移行していないと判断するとステップＳ７４に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると、前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ９６）。そして、６時間経過したと判定すると、高い前記検出測定値に対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を赤色点滅させ（ステップＳ８５）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。また、６時間経過していないと判定すると、高い前記検出測定値に対応する前記通電ランプ１７Ａ及び１７Ｂの両方を、又は前記通電ランプ１７Ａ又は１７Ｂの一方を消灯させ（ステップＳ８７）、図４のステップＳ０９に戻る。

なお、ここではＣＤ運転モードの通常運転の制御についての説明は、ＡＤ運転モードの通常運転と同様であるため省略するが、図７に基づいて、説明したブロック名、通電ランプ、電気ヒータなどに関して、「Ａブロック又はＡブロック用」や「Ｂブロック又はＢブロック用」とあるを、「Ｃブロック又はＣブロック用」や「Ｄブロック又はＤブロック用」と読み替えることにより、Ｃブロック及びＤブロックの制御を理解するものとする。
（ホ）Ａ〜Ｄブロックの全面運転モードの通常運転の制御（図８）
先ず、図４のステップＳ１４に示す全面運転モードの運転について、以下説明する。先ず、図８において、電源が供給されている状態下で、使用者が前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置以外の「全面」の位置に移動させると、前記ＣＰＵ２０Ａにより前記６時間タイマ２０Ｄの計時が開始され（ステップＳ１０１）、前記ＣＰＵ２０Ａは通電ランプ１７Ａ〜１７Ｄを赤色点灯するように制御し（ステップＳ１０２）、前記電気ヒータ６Ａ〜Ｄを通電させる（ステップＳ１０３）。

次いで、前記ＣＰＵ２０Ａは前記６時間タイマ２０Ｄの計時によりタイムアップ（例えば、６時間経過）したかを判定し（ステップＳ１０４）、６時間経過したと判定すると、前記全電気ヒータ６Ａ〜６Ｄを非通電とし（ステップＳ１０５）、前記全通電ランプ１７Ａ〜１７Ｄを赤色点滅させ（ステップＳ１０６）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

また、ステップＳ１０４において、前記ＣＰＵ２０Ａが６時間経過していないと判定すると、前記ＣＰＵ２０Ａは前記温度調節モード選択操作摘み１４の位置による温度調節の設定を確認する（ステップＳ１０７）。次いで、前記ＣＰＵ２０Ａは前記温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄの各検出測定値を確認し（ステップＳ１０８）、弱運転モード、中運転モード、前記強運転モードのいずれかにより選択設定された温調運転モードに対応する設定温度（前記ＲＡＭ２０Ｃに格納されている。）と前記温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄの各検出測定値とを、前記ＣＰＵ２０Ａがそれぞれ比較する（ステップＳ１０９）。

この場合、それぞれ比較した結果において、前記温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄの検出測定値のうち設定温度より低いのがあれば、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータ（前記電気ヒータ６Ａ〜６Ｄのいずれか）が通電中か否かを判定し（ステップＳ１１０）、通電中と判定すると、前記ＣＰＵ２０Ａは電源の確認をし（ステップＳ１１１）、即ち前記運転停止スイッチ１３Ａが開成状態（又は閉成状態）、即ち前記運転モード選択操作摘み１３が「切」の位置にないことを確認する。

次に、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ１１２）、他の運転モードに移行しないと判断するとステップＳ１０４に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ１１３）。そして、６時間経過していないと判断すると、低い検出測定値に対応する全ての前記電気ヒータを非通電とするように制御し（ステップＳ１１４）、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを消灯させ（ステップＳ１１５）、図４のステップＳ１５に戻る。一方、６時間経過したと判断すると、低い検出測定値に対応する全ての前記電気ヒータを非通電とするように制御し（ステップＳ１１６）、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを赤色点滅させ（ステップＳ１１７）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。

なお、前述したステップＳ１１０において、前記ＣＰＵ２０Ａが前記電気ヒータが通電中か否かを判定し、非通電であると判定すると低い検出測定値に対応する前記電気ヒータを通電させ（ステップＳ１１８）、前記ＣＰＵ２０Ａは前述したステップＳ１１１と同様な電源の確認をする（ステップＳ１１９）。

そして、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断し（ステップＳ１２０）、他の運転モードに移行しないと判断するとステップＳ１０３に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ１２１）。そして、前記ＣＰＵ２０Ａが６時間経過したと判定すると、前述したステップ１１６に進んで低い検出測定値に対応する全ての前記電気ヒータを非通電とするように制御し、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを赤色点滅させ（ステップＳ１１７）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。一方、ステップＳ１２１において、前記ＣＰＵ２０Ａが６時間経過していないと判定すると、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータを非通電とし（ステップＳ１２２）、低い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを消灯させ（ステップＳ１１５）、図４のステップＳ１５に戻る。

なお、前述したステップＳ１０８、１０９において、ＣＰＵ２０Ａは前記温度センサ７Ａ〜７Ｄの各検出測定値を確認し、選択設定された温調運転モードに対応する設定温度と前記温度センサ７Ａ〜７Ｄの各検出測定値とを、前記ＣＰＵ２０Ａが比較するが、それぞれ比較した結果において、前記温度センサ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ、７Ｄの検出測定値のうち設定温度より高いのがあれば、高い検出測定値に対応する前記電気ヒータ（前記電気ヒータ６Ａ〜６Ｄのいずれか）を非通電とし（ステップＳ１２３）、前記ＣＰＵ２０Ａは前述したステップＳ１１１と同様な電源の確認をした後（ステップＳ１２４）、前記ＣＰＵ２０Ａは運転モードが他の運転モードに移行したかを判断する（ステップＳ１２５）。この場合、他の運転モードに移行していないと判断するとステップＳ１０４に戻り、他の運転モードに移行したと判断すると、前記６時間タイマ２０Ｄの計時により６時間経過したかが判定される（ステップＳ１２６）。そして、６時間経過したと判定すると、前述したステップＳ１１６に進み、高い検出測定値に対応する前記電気ヒータを非通電とし、高い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを赤色点滅させ（ステップＳ１１７）、この赤色点滅を前記運転モード選択操作摘み１３を「切」の位置にスライドさせて戻すまでか、又は電源プラグ１０を電源コンセントから抜くまで継続させる。一方、ステップＳ１２６において、前記ＣＰＵ２０Ａが６時間経過していないと判定すると、高い検出測定値に対応する前記電気ヒータに対応する前記通電ランプを消灯させ（ステップＳ１１５）、図４のステップＳ１５に戻る。

なお、前記６時間タイマ２０Ｄ、前記３０分タイマ２０ＥＡ〜２０ＥＤ、前記５分タイマ２０ＦＡ〜２０ＦＤは、前記マイコン２０で構成したが、これに限らず、前記マイコン２０とは別に設けてもよい。

以上のように本発明の実施態様について説明したが、上述の説明に基づいて当業者にとって種々の代替例、修正又は変形が可能であり、本発明はその趣旨を逸脱しない範囲で前述の種々の代替例、修正又は変形を包含するものである。

１ 電気カーペット
３ カーペット本体
５Ａ〜５Ｄ 人感センサ
６Ａ〜６Ｄ 電気ヒータ
７Ａ〜７Ｄ 温度センサ
１３ 運転モード選択操作摘み
１３Ａ 運転停止スイッチ１３Ａ
２０ マイコン
２０Ａ ＣＰＵ
２０Ｄ ６時間タイマ
２０ＥＡ〜２０ＥＤ ３０分タイマ
２０ＦＡ〜２０ＦＤ ５分タイマ

Claims (6)

1. 電気ヒータをカーペット本体内に内蔵して床面に敷かれるものであって、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
   電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
   前記カーペット本体内に内蔵される人体感知センサと、
   前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第２のタイマと、
   同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
   前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
   ことを特徴とする電気カーペット。
2. 電気ヒータをカーペット本体内に内蔵して床面に敷かれるものであって、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
   電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
   前記カーペット本体内に内蔵される人体感知センサと、
   前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第２のタイマと、
   同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に前記人体感知センサが使用者有りを感知すると前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
   この第２のタイマがタイムアップした後でも前記人体感知センサが使用者有りを感知すると計時を開始する第３のタイマと、
   前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置と、
   前記第３のタイマの計時開始後に前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと前記第３のタイマがタイムアップした際に前記電気ヒータを非通電とするように制御する第３の制御装置とを設けた
   ことを特徴とする電気カーペット。
3. 前記人感センサを面状の誘電体センサで構成したことを特徴とする請求項１又は２に記載の電気カーペット。
4. 前記第１のタイマがタイムアップすると、前記電気ヒータを非通電とするように制御する第４の制御装置を設けたことを特徴とする請求項１又は２に記載の電気カーペット。
5. 床面に敷かれるカーペット本体を複数のブロックに区分けして、このブロック毎に電気ヒータを内蔵し、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
   電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
   前記カーペット本体内に前記ブロック毎に内蔵される面状の誘電体センサで構成した人体感知センサと、
   前記ブロック毎に設けられ前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第２のタイマと、
   同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知すると当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
   前記第２のタイマがタイムアップした後において所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
   ことを特徴とする電気カーペット。
6. 床面に敷かれるカーペット本体を複数のブロックに区分けして、このブロック毎に電気ヒータを内蔵し、通常の運転モードと人感運転モードとを選択装置で選択できるようにした電気カーペットであって、
   電源が供給されて運転が開始すると計時を開始する第１のタイマと、
   前記カーペット本体内に前記ブロック毎に内蔵される面状の誘電体センサで構成した人体感知センサと、
   前記ブロック毎に設けられ前記選択装置により前記人感運転モードが選択されて運転が開始して計時を開始した前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第２のタイマと、
   同じく前記第１のタイマがタイムアップする前に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知すると当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータに通電するように制御する第１の制御装置と、
   前記ブロック毎に設けられ前記第２のタイマがタイムアップした後でも所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知するとこの人体感知センサが配設された前記ブロックに対応するものが計時を開始する第３のタイマと、
   前記第２のタイマがタイムアップした後において前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第２の制御装置とを設けた
   前記第３のタイマの計時開始後に所定の前記人体感知センサが使用者有りを感知しないと当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記第３のタイマがタイムアップした際に同じく当該人体感知センサが配設された前記ブロックに対応する前記電気ヒータを非通電とするように制御する第３の制御装置とを設けた
   ことを特徴とする電気カーペット。

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