JP2020084418A - Repair wire rope spacing material and repair method of wire rope type guard fence using the same - Google Patents
Repair wire rope spacing material and repair method of wire rope type guard fence using the same Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020084418A JP2020084418A JP2018215027A JP2018215027A JP2020084418A JP 2020084418 A JP2020084418 A JP 2020084418A JP 2018215027 A JP2018215027 A JP 2018215027A JP 2018215027 A JP2018215027 A JP 2018215027A JP 2020084418 A JP2020084418 A JP 2020084418A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire rope
- slit
- repair
- spacing
- width
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
本発明は、主に高速道路の中央分離施設として用いられるワイヤロープ式防護柵の補修に用いられる補修用ワイヤロープ間隔材、およびこれを用いたワイヤロープ式防護柵の補修方法に関するものである。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a repairing wire rope spacer used mainly for repairing a wire rope guard fence used as a central separation facility for expressways, and a method for repairing a wire rope guard fence using the same.
高速道路には、4車線で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用する、いわゆる暫定2車線区間というものがある。この暫定2車線区間では、将来的に4車線とすることができるように、中央分離施設として取り外し可能な樹脂製ポールが用いられている。しかし、樹脂製ポールは、反対車線からの車両の浸入を防ぎ止める機能は皆無であり、居眠り運転等による飛び出し事故を防止することはできない。 There is a so-called provisional two-lane section in which only two lanes of a four-lane planned road are provisionally used. In this provisional two-lane section, a removable resin pole is used as a central separation facility so that it can be four-lane in the future. However, the resin pole has no function of preventing entry of a vehicle from the opposite lane, and cannot prevent a jump-out accident due to a dozing driving or the like.
そこで、近年、暫定2車線区間の新たな取り外し可能な中央分離施設として、所定の間隔を隔てて並設された複数の支柱と、これら複数の支柱の上端に開口するスリットに横通して張設された複数のワイヤロープと、前記スリットに設置されてワイヤロープの上下間隔を保持する間隔材とを有するワイヤロープ式防護柵が提案されている(特許文献1)。前記支柱には、前記スリットにワイヤロープ、間隔材の順に繰り返し挿入されており、車両が衝突した場合には前記スリットから裂けるように口開きすることで前記ワイヤロープが支柱から外れて衝撃を吸収し易い構造を有している。 Therefore, in recent years, as a new removable central separation facility for the provisional two-lane section, a plurality of pillars juxtaposed at a predetermined interval and a slit opened at the upper end of the plurality of pillars are installed horizontally. There has been proposed a wire rope type protective fence having a plurality of wire ropes and a spacing member that is installed in the slit and holds the vertical spacing of the wire rope (Patent Document 1). The wire rope and the spacer are repeatedly inserted into the slit in this order to the strut, and when the vehicle collides, the wire rope is disengaged from the strut by opening so that the wire rope is split from the slit and absorbs the impact. It has a structure that makes it easy to do.
しかしながら、特許文献1に記載の発明では、車両の衝突等により破損した支柱を付け替え補修する場合、間隔材が支柱の上端からしかスリット内に設置することができない形状であるため、ワイヤロープおよび間隔材は初期の設置時と同様に交互にスリットに挿入しなければならない。このため補修時のワイヤロープは張設された状態であることからワイヤロープを一本一本スリットに挿入する作業には多くの手間と時間がかかるという問題がある。特に、暫定二車線区間の高速道路上では、補修作業者や通行車両の安全性を確保するため通行止めの交通規制が必要であり、高速道路利用者への影響軽減の観点から、可能な限り短時間に作業を完了させたいという要望が強い。
However, according to the invention described in
また、前記間隔材には、事故による車両衝突時の衝撃を吸収させるために前記支柱のスリットの口開きを阻害してはならないという性能が要求されている。 Further, the spacing member is required to have a performance of not blocking the opening of the slit of the support column in order to absorb the impact at the time of a vehicle collision due to an accident.
本発明は、以上のような問題点を解決するためになされたものであって、補修後においても車両衝突時の衝撃による支柱のスリットの口開きを可能にするとともに、破損した支柱の補修を簡単かつ迅速に行うことのできる補修用ワイヤロープ間隔材、およびこれを用いたワイヤロープ式防護柵の補修方法を提供することを目的としている。 The present invention has been made in order to solve the above problems, and enables opening of the slits of the support post due to the impact at the time of a vehicle collision even after the repair, and repairs the damaged support post. An object of the present invention is to provide a wire rope spacing material for repair that can be easily and quickly performed, and a method for repairing a wire rope type protective fence using the same.
本発明に係る補修用ワイヤロープ間隔材は、ワイヤロープ式防護柵において事故後に簡単かつ迅速な補修作業を可能にするという課題を解決するために、並設された複数の支柱に複数のワイヤロープを張設させてなるワイヤロープ式防護柵において、前記ワイヤロープを支持するために前記支柱に形成されたワイヤロープ支持用のスリット内に設置されて前記各ワイヤロープの上下間隔を保持するためのワイヤロープ間隔材であって、前記各ワイヤロープの上下間隔を設定する高さを有するとともに前記支柱のスリット幅よりも大きな横幅を有する間隔保持部と、前記間隔保持部の内側面から突出形成されており、前記スリット幅よりも小さく縮径して前記スリット内に挿入可能であるとともに、前記スリットに挿入後に拡開して前記支柱の前記スリットに沿った内周縁部に係止する挿入係止部とを有する。 In order to solve the problem of enabling a simple and quick repair work after an accident in a wire rope type protective fence, the repair wire rope spacing material according to the present invention has a plurality of wire ropes mounted on a plurality of columns arranged in parallel. In a wire rope type protective fence in which the wire rope is stretched, the wire rope is installed in a slit for supporting the wire rope to support the wire rope, and the vertical spacing of each wire rope is maintained. A wire rope spacing member, having a height that sets the vertical spacing of each of the wire ropes, and a spacing holding portion having a lateral width larger than the slit width of the column, and formed protruding from the inner side surface of the spacing holding portion. The insertion lock that can be inserted into the slit by reducing the diameter smaller than the slit width, and expands after being inserted into the slit and locks on the inner peripheral edge of the support column along the slit. And a section.
また、本発明の一態様として、支柱のスリットに横方向から挿入可能にするとともに設置後の脱落を防止するという課題を解決するために、前記挿入係止部が一対のバネ性を有する部材で構成されており、これらの先端には外側に突出されてなる係止突起が形成されていてもよい。 Further, as one aspect of the present invention, in order to solve the problem of preventing the drop after installation while allowing it to be inserted laterally into the slit of the column, the insertion locking portion is a member having a pair of spring properties. In addition, a locking protrusion formed by protruding to the outside may be formed at the tip of these components.
さらに、本発明の一態様として、スリットに挿入する間隔保持部の位置あわせを容易にするとともに設置時の抵抗を抑制するという課題を解決するために、一対の前記係止突起は、互いの先端部を結ぶ距離幅が前記スリット幅よりも狭く形成されているとともに、互いの基端部を結ぶ距離幅が前記スリット幅より広く形成されていてもよい。 Furthermore, as one aspect of the present invention, in order to solve the problem of facilitating the alignment of the spacing members to be inserted into the slits and suppressing the resistance at the time of installation, the pair of locking protrusions have their tips. The distance width connecting the portions may be formed to be narrower than the slit width, and the distance width connecting the base end portions to each other may be formed to be wider than the slit width.
また、本発明の一態様として、設置時の抵抗を抑制するとともに挿入係止部の破損を防止するという課題を解決するために、一対の前記係止突起は、前記挿入係止部の先端から基端側に互いに外側に拡開するように屈曲されたバネ性を有する部材で形成されていてもよい。 Further, as an aspect of the present invention, in order to solve the problem of suppressing the resistance at the time of installation and preventing the damage of the insertion locking portion, the pair of the locking projections are provided from the tip of the insertion locking portion. It may be formed of members having a spring property that are bent so as to expand outwardly on the base end side.
さらに、本発明の一態様として、スリット内に設置後に横ずれによる係止状態の解除を防止するという課題を解決するために、前記間隔保持部の内側面には、前記スリットに嵌合可能に突出された横ずれ防止凸部が形成されていてもよい。 Furthermore, as one aspect of the present invention, in order to solve the problem of preventing the locked state from being released due to lateral displacement after being installed in the slit, the inner surface of the interval holding portion is projected so that it can be fitted into the slit. The lateral deviation prevention convex portion may be formed.
本発明に係るワイヤロープ式防護柵の補修方法は、ワイヤロープ式防護柵において事故後に簡単かつ迅速な補修作業を可能にするという課題を解決するために、破損した支柱を交換して新たな支柱を路上に立て、当該支柱のスリットに複数のワイヤロープを上からまとめて嵌め入れた後、上述したいずれかの態様の補修用ワイヤロープ間隔材を前記支柱の外側から上下のワイヤロープ間のスリットに挿入して各ワイヤロープの上下間隔を保持させることにより補修する。 The method for repairing a wire rope type protective fence according to the present invention is to replace a damaged column with a new column in order to solve the problem of enabling a simple and quick repair work after an accident in the wire rope type protective fence. Standing on the road, and after fitting a plurality of wire ropes into the slits of the pillar together from above, the repairing wire rope spacing member of any one of the above-mentioned aspects is slit from the outside of the pillar to the upper and lower wire ropes. Repair by inserting the wire rope into the wire and holding the vertical spacing of each wire rope.
本発明によれば、補修後においても車両衝突の衝撃による支柱のスリットの口開きを可能にするとともに、破損した支柱の補修を簡単かつ迅速に行うことができる。 According to the present invention, it is possible to open the slits of the columns due to the impact of a vehicle collision even after the repair, and it is possible to easily and quickly repair the damaged columns.
以下、本発明に係る補修用ワイヤロープ間隔材およびこれを用いたワイヤロープ式防護柵の補修方法の一実施形態について図面を用いて説明する。 Hereinafter, an embodiment of a repairing wire rope spacer and a method of repairing a wire rope type protective fence using the same according to the present invention will be described with reference to the drawings.
まず、本実施形態の補修用ワイヤロープ間隔材1を用いるワイヤロープ式防護柵100について説明する。ワイヤロープ式防護柵100は、図1に示すように、主に、並設された複数の支柱10と、これらの支柱10に張設された複数のワイヤロープ20とを有する。前記支柱10は、図2に示すように、複数のワイヤロープ20を架設するためのものであり、中空状のパイプによって構成されている。側面上端には、支柱10の軸線方向に沿って側面上端が開口されてなる一対のスリット11が形成されている。スリット11は、前記ワイヤロープ20を嵌め入れ可能な幅を有しており、車両が衝突した際には当該スリット11から裂けるように口開きするようになっている。
First, a wire rope type
補修用ワイヤロープ間隔材1は、図2に示すように、支柱10のスリット11に嵌め入れられて各ワイヤロープ20の上下間隔を保持するためのものである。なお、補修用ワイヤロープ間隔材1は、補修用に限定されるものではなく、新規にワイヤロープ式防護柵100を設置する際に使用してもよい。
As shown in FIG. 2, the repair wire
本実施形態の補修用ワイヤロープ間隔材1は、図3に示すように、主に、各ワイヤロープ20の上下間隔を保持させる間隔保持部2と、この間隔保持部2の内側面21から突出形成され前記スリット11に沿った内周縁部12に係止する挿入係止部3と、前記スリット11に設置後の横ずれを防止する横ずれ防止凸部4とを有している。以下、各構成について詳細に説明する。
As shown in FIG. 3, the repair wire
間隔保持部2は、スリット11内に上下に並んで設置されるワイヤロープ20同士の間隔を一定に保持させるものである。本実施形態における間隔保持部2は、合成樹脂製の板状部材等によって構成されており、ワイヤロープ20の上下間隔を設定する高さを有している。本実施形態における間隔保持部2は、一本の支柱10のスリット11に対して5本のワイヤロープ20を等間隔で保持可能な高さに形成されている。
The space|interval holding|
また、間隔保持部2は、支柱10のスリット幅Wよりも大きな横幅を有しており、本実施形態では、支柱10の外側面13に沿って湾曲した内側面21および外側面22を有し、図2に示すように、スリット11および当該スリット11の内周縁部12を覆い隠すことが可能な横幅を有している。
In addition, the
挿入係止部3は、間隔保持部2の内側面21から突出形成されており、スリット幅Wよりも小さく縮径してスリット11内に挿入可能であるとともに、スリット11に挿入後に拡開して、支柱10のスリット11に沿った内周縁部12に係止するものである。つまり、挿入係止部3は、間隔保持部2を支柱10の側面方向からスリット11に固定させるものである。
The
本実施形態における挿入係止部3は、左右一対のバネ性を有する板状部材で構成されており、先端32には外側に突出されてなる係止突起31が形成されている。具体的には、図3に示すように、上下方向の幅が前記間隔保持部2の上下幅(高さ寸法)に対して細く形成されたバネ性を有する板材からなり、前記間隔保持部2の内側面21を基端33として突出するように形成されている。この挿入係止部3は、スリット幅Wより狭い間隔を隔てて左右に互いに向かい合うように設けられている。また、本実施形態では、スリット11に対して安定的に固定させるため上下方向に所定距離隔てた2箇所に設けられている。
The
係止突起31は、各挿入係止部3の先端32から基端33側に互いに外側に拡開するように屈曲されたバネ性を有する部材で形成されている。具体的には、左右一対の挿入係止部3,3の各先端32,32を左右外側にそれぞれ屈曲して左右一対の係止突起31,31を形成している。このとき互いの先端部を結ぶ距離幅w1が前記スリット幅Wよりも狭く形成されている。また、各係止突起31,31は、図4に示すように、挿入後に間隔保持部2側の各先端が支柱10のスリット11に沿った内周縁部12の内側面14に接するするとともに、互いの基端部を結ぶ距離幅w2が前記スリット幅Wより広く形成するように屈曲角度α(間隔保持部2側の各先端の左右の間隔)や長さが調整されている。これにより、各係止突起31,31の先端が間隔保持部2の内側面21とともにスリット11の内周縁部12に係止するようになっている。
The
なお、係止突起31の形状は、挿入係止部3の先端31から屈曲させた形状に限定されるものではなく、例えば、図5に示すように、挿入係止部3の先端31の外側に中実で先細りした矢印状に形成してもよい。
The shape of the locking
横ずれ防止凸部4は、挿入係止部3をスリット11に挿入した状態において間隔保持部2に横方向(円周方向)の外力を受けた場合、スリット11の内周縁部12に係止して間隔保持部2の移動を規制するものである。この本実施形態における横ずれ防止凸部4は、間隔保持部2の内側面21において挿入係止部3の基端部33の外側に、当該間隔保持部2の上下方向に沿って形成されている。各横ずれ防止凸部4は、スリット幅Wより僅かに狭くなる距離幅w3に位置しており前記スリット11に対して挿入可能になっている。また、横ずれ防止凸部4は、スリット11の内周縁部12に確実に係止するように、支柱10の厚さと同等かそれより高くなるように突出されている。なお、横ずれ防止凸部4は任意の構成であり、設けるか否かは選択的に決めてよい。
The lateral shift prevention
次に、本実施形態の補修用ワイヤロープ間隔材1の作用およびワイヤロープ式防護柵100の補修方法について説明する。
Next, the operation of the repair wire
本実施形態のワイヤロープ式防護柵100の補修方法は、車両の衝突等によりワイヤロープ式防護柵100が損傷した場合に、本実施形態の補修用ワイヤロープ間隔材1を用いて、当該ワイヤロープ式防護柵100を補修するための補修方法である。
The method for repairing the wire rope type
まず、破損した支柱10を交換して新たな支柱10を路上に立てる(ステップS1)。支柱10は、車両等の衝突による衝撃により、前記スリット11から裂けるように口開きして破損している。そのため新たな支柱10を路上に立てる必要がある。
First, the damaged
つぎに、支柱10のスリット11に複数のワイヤロープ20を上からまとめて嵌め入れる(ステップS2)。複数のワイヤロープ20をまとめて嵌め入れた状態では、各ワイヤロープ20はそれぞれ自重により撓んでおり相互の間隔も一定しておらず、場合によっては当該支柱10による支持もされていない。よって、他の支柱10にワイヤロープ20等の荷重がかかった状態である。
Next, the plurality of
そこで補修用ワイヤロープ間隔材1を支柱10の外側(横方向)から上下のワイヤロープ20間のスリット11に挿入する(ステップS3)。具体的には、一対の係止突起31,31の先端をスリット11に嵌め入れる。本実施形態における一対の係止突起31,31は、互いの先端部を結ぶ距離幅w1が前記スリット幅Wよりも狭く形成されているため、位置あわせが容易である。そして、挿入係止部3および係止突起31をスリット11に押し入れる。
Therefore, the repair wire
挿入係止部3および係止突起31は、係止突起31がスリット11に沿った内周縁部12から受ける押圧によって互いに内向きに変形しスリット幅Wより小さく縮径する。挿入係止部3および係止突起31がバネ性を有しているため挿入する際にスリット11から押される力を弱めることができ、挿入係止部3や挿入係止部3と間隔保持部2との接合部、さらにはスリット11の内周縁部12の破損を防止する。
The
一対の係止突起31,31がスリット11を貫通した後には拡開して元の状態に戻る。一対の前記係止突起31,31は、係止突起31の間隔保持部2側の先端、つまり互いの基端部を結ぶ距離幅w2がスリット幅Wより広く形成されているため、図4に示すように、スリット11の両端の内周縁部12に係止し、当該スリット11に固定される。
After the pair of locking
このように、補修用ワイヤロープ間隔材1は、スリット11の外側からワンタッチで設置することができる。このとき複数の補修用ワイヤロープ間隔材1を上下に存在するワイヤロープ20に対して任意の順番で挿入することができ、作業を簡単化することができる。したがって、従来のように、ワイヤロープ20、間隔材の順に上から繰り返してスリット11に挿入する必要がなくなり、補修に係る作業時間を大幅に短縮することができる。
Thus, the repair wire
また、間隔保持部2は、ワイヤロープ20を所定の上下間隔で支持する。よって、ワイヤロープ20は、高さ方向の移動が規制される。また、横ずれ防止凸部4がスリット11の内周縁部12に嵌合して挿入係止部3の移動を規制する。よって、間隔保持部2が横方向の外力を受けても、スリット11およびその当該スリット11の内周縁部12を覆い隠す。これにより補修用ワイヤロープ間隔材1のがたつきを防止し、また支柱10内へのゴミなど侵入を防ぐことができる。任意に支柱10の上端の開口に内部へのゴミ等の侵入を防止するためのキャップ5を被せて補修作業を完了する。
Moreover, the space|interval holding|
一方、補修後の支柱10に対し再び車両が衝突した場合、補修用ワイヤロープ間隔材1はスリット11の口開を規制していない。したがって、補修後においてもスリット11が口開きしてワイヤロープ20が支柱10から外れて反対車線への車両の進入を防止するというワイヤロープ式防護柵100の本来の機能を十分に発揮させることができる。
On the other hand, when the vehicle collides again with the
以上のような本実施形態の補修用ワイヤロープ間隔材1、およびこれを用いたワイヤロープ式防護柵100の補修方法によれば、以下の効果を得ることができる。
1.ワイヤロープ式防護柵100において、支柱10に形成されたスリット11にワイヤロープ20を複数まとめて嵌め入れた後に補修用ワイヤロープ間隔材1を設置することができるため、簡単かつ迅速に補修することができる。
2.設置時における挿入係止部3、係止突起31およびスリット11の内周縁部12の破損を防止することができる。
3.設置後の横ずれを防止できるため係止状態が解除されることもなく、また支柱10内へのゴミなどの侵入を防止することができる。
4.補修後の支柱10に対し再び車両が衝突した場合であってもスリット11の口開を規制していないため、スリット11が口開きしてワイヤロープ式防護柵100の本来の機能を十分に発揮させることができる。
According to the above repair wire
1. In the wire rope type
2. It is possible to prevent the
3. Since the lateral displacement after installation can be prevented, the locked state is not released, and dust and the like can be prevented from entering the
4. Even if the vehicle collides again with the
なお、本発明に係る補修用ワイヤロープ間隔材、およびこれを用いたワイヤロープ式防護柵の補修方法は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、適宜変更することができる。例えば、一対の挿入係止部3,3は、上下方向に対する設置数は特に限定されるものではなく、部材の強度、スリット11への挿入のし易さおよび挿入後の抜け難さを考慮して、1箇所のみに設けられていてもよく、間隔保持部2における異なる高さ位置の3箇所以上に設けられていてもよい。また、複数の挿入係止部3を設ける場合、上下方向に対し同じ高さで互いに向かい合うように配置されているが、上下方向に位置をずらして配置してもよい。さらに、挿入係止部3の素材は、バネ性を有する部材であれば限定されるものではなく、合成樹脂製や金属製、またはゴム製であってもよい。また、挿入係止部3は、板材に限定されるものではなく、断面が円や楕円、多角形からなる棒材であってもよい。
The repair wire rope spacing member according to the present invention and the method for repairing the wire rope type protective fence using the same are not limited to the above-described embodiments, but can be appropriately changed. For example, the number of the pair of
1 補修用ワイヤロープ間隔材
2 間隔保持部
21 内側面
22 外側面
3 挿入係止部
31 係止突起
32 先端
33 基端
4 横ずれ防止凸部
5 キャップ
100 ワイヤロープ式防護柵
10 支柱
11 スリット
12 内周縁部
13 外側面
14 内側面
20 ワイヤロープ
W スリット幅
w1 互いの先端部を結ぶ距離幅
w2 互いの基端部を結ぶ距離幅
w3 各横ずれ防止凸部の距離幅
α 係止突起の屈曲角度
1 Repair
Claims (6)
前記各ワイヤロープの上下間隔を設定する高さを有するとともに前記支柱のスリット幅よりも大きな横幅を有する間隔保持部と、
前記間隔保持部の内側面から突出形成されており、前記スリット幅よりも小さく縮径して前記スリット内に挿入可能であるとともに、前記スリットに挿入後に拡開して前記支柱の前記スリットに沿った内周縁部に係止する挿入係止部とを有する、補修用ワイヤロープ間隔材。 In a wire rope type protective fence in which a plurality of wire ropes are stretched over a plurality of pillars arranged side by side, installed in a slit for wire rope support formed in the pillar to support the wire ropes. A wire rope spacing member for holding the vertical spacing of each wire rope,
A spacing holding portion having a height that sets the vertical spacing of each of the wire ropes and a lateral width that is larger than the slit width of the pillar,
It is formed so as to project from the inner side surface of the interval holding portion, and can be inserted into the slit by reducing the diameter smaller than the slit width, and then expands after being inserted into the slit and along the slit of the column. A repair wire rope spacing member having an insertion locking portion that locks to the inner peripheral edge portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018215027A JP6524327B1 (en) | 2018-11-15 | 2018-11-15 | Wire rope spacing material for repair and repair method of wire rope type protection fence using the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018215027A JP6524327B1 (en) | 2018-11-15 | 2018-11-15 | Wire rope spacing material for repair and repair method of wire rope type protection fence using the same |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP6524327B1 JP6524327B1 (en) | 2019-06-05 |
JP2020084418A true JP2020084418A (en) | 2020-06-04 |
Family
ID=66730577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018215027A Active JP6524327B1 (en) | 2018-11-15 | 2018-11-15 | Wire rope spacing material for repair and repair method of wire rope type protection fence using the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6524327B1 (en) |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5816212U (en) * | 1981-07-16 | 1983-02-01 | 積水樹脂株式会社 | road protection fence |
JPH0710278A (en) * | 1993-06-29 | 1995-01-13 | Sankyu Inc | Device and method for loading |
JPH10184107A (en) * | 1996-11-19 | 1998-07-14 | Hiroshi Taniichi | Panel fence |
JPH11343612A (en) * | 1998-05-29 | 1999-12-14 | Sekisui Jushi Co Ltd | Cap with reflector |
US20020014620A1 (en) * | 2000-05-26 | 2002-02-07 | Hakan Nilsson | Side guard fence |
WO2005040499A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-05-06 | Carey Michael Johnston | Delineators |
US20070102689A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-10 | Alberson Dean C | Cable barrier guardrail system with steel yielding support posts |
JP3155070U (en) * | 2009-08-25 | 2009-11-05 | 昭和鉄工株式会社 | fence |
JP2011184878A (en) * | 2010-03-05 | 2011-09-22 | Jfe Metal Products & Engineering Inc | Guard cable |
JP2011208491A (en) * | 2010-03-08 | 2011-10-20 | Public Works Research Institute | Cable type road guard fence |
JP2012052322A (en) * | 2010-08-31 | 2012-03-15 | Jfe Metal Products & Engineering Inc | Guard cable |
-
2018
- 2018-11-15 JP JP2018215027A patent/JP6524327B1/en active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5816212U (en) * | 1981-07-16 | 1983-02-01 | 積水樹脂株式会社 | road protection fence |
JPH0710278A (en) * | 1993-06-29 | 1995-01-13 | Sankyu Inc | Device and method for loading |
JPH10184107A (en) * | 1996-11-19 | 1998-07-14 | Hiroshi Taniichi | Panel fence |
JPH11343612A (en) * | 1998-05-29 | 1999-12-14 | Sekisui Jushi Co Ltd | Cap with reflector |
US20020014620A1 (en) * | 2000-05-26 | 2002-02-07 | Hakan Nilsson | Side guard fence |
WO2005040499A1 (en) * | 2003-10-24 | 2005-05-06 | Carey Michael Johnston | Delineators |
US20070102689A1 (en) * | 2005-11-08 | 2007-05-10 | Alberson Dean C | Cable barrier guardrail system with steel yielding support posts |
JP3155070U (en) * | 2009-08-25 | 2009-11-05 | 昭和鉄工株式会社 | fence |
JP2011184878A (en) * | 2010-03-05 | 2011-09-22 | Jfe Metal Products & Engineering Inc | Guard cable |
JP2011208491A (en) * | 2010-03-08 | 2011-10-20 | Public Works Research Institute | Cable type road guard fence |
JP2012052322A (en) * | 2010-08-31 | 2012-03-15 | Jfe Metal Products & Engineering Inc | Guard cable |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6524327B1 (en) | 2019-06-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR960015896B1 (en) | Safety fences | |
ES2293860B1 (en) | DIRECT FUSE ANCHOR SYSTEM FOR SUPPORT POST OF A SAFETY OR PRETIL BARRIER ON A RIGID GROUND. | |
US20140110652A1 (en) | Frangible post for highway barrier end terminals | |
JP2015148148A (en) | Bridge guard fence strut for replacement in existing wheel guard concrete | |
JP2019044512A (en) | Flexible support post for road guard fence | |
KR20190122110A (en) | Shock Absorber Of Road | |
JP2020084418A (en) | Repair wire rope spacing material and repair method of wire rope type guard fence using the same | |
KR100855231B1 (en) | Guard rail for shock absorption | |
KR101250343B1 (en) | Guard rail | |
KR101742292B1 (en) | Support device for post | |
KR102247508B1 (en) | Fence | |
KR101894235B1 (en) | Bearing Power Reinforcement Structure for Support of Guard Rail | |
KR100823594B1 (en) | Roadside safety barrier | |
TWI820770B (en) | Improvements in and relating to road safety rail systems and parts and fittings therefor | |
JP7258587B2 (en) | Post for cable type road protection fence, construction method of post for cable type road protection fence, and cable type road protection fence | |
KR20100086543A (en) | Guard fence | |
KR100942674B1 (en) | Safety barrier | |
US10612201B2 (en) | Shock-absorbing barrier using pillars and rail | |
KR102252075B1 (en) | Fence | |
KR20120008771A (en) | A median strip for road and construction method thereof | |
KR200336614Y1 (en) | Guardrail structure for road | |
JP2019124016A (en) | Repair jig for strut and repair method for strut | |
KR102155577B1 (en) | A median strip | |
JP2019060180A (en) | Wire rope stopper | |
KR100811732B1 (en) | Support fixing structure of guard cable |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20181121 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20181121 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20181210 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190109 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190308 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190410 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190426 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6524327 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |