JP2020044866A - Vehicle interior structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、カップホルダー等の物品収納部を備えた車両の内装構造に関するものである。 The present invention relates to an interior structure of a vehicle including an article storage unit such as a cup holder.
車両の前席の近傍に物品収納部であるカップホルダーを備えた車両が存在する。この種の車両の多くは、カップホルダーがインストルメントパネルやコンソールボックス等に設置されている(例えば、特許文献1等参照)。 2. Description of the Related Art There is a vehicle having a cup holder as an article storage unit near a front seat of the vehicle. In many vehicles of this type, a cup holder is installed on an instrument panel, a console box, or the like (for example, see Patent Document 1).
特許文献1に記載の車両の内装構造では、カップホルダーがインストルメントパネルの車幅方向略中央にスライド可能に設置されている。カップホルダーは、不使用時には、インストルメントパネルの内側に格納され、使用時には、車室内側に引き出される。
In the vehicle interior structure described in
インストルメントパネルの車幅方向中央領域には、オーディオ操作部や空調操作部等が設置され、さらに近年ではUSBポート等の電気機器の端子接続口等も設置されることがある。このため、カップホルダー等の物品収納部は、前席の近傍のインストルメントパネル以外のアクセスし易い部位に設置することが望まれている。 In the center area of the instrument panel in the vehicle width direction, an audio operation unit, an air-conditioning operation unit, and the like are installed, and in recent years, a terminal connection port of an electric device such as a USB port is sometimes installed. For this reason, it is desired that the article storage section such as the cup holder be installed in an easily accessible portion other than the instrument panel near the front seat.
このような要望に対応し得る内装構造として、運転席と助手席の間のコンソールボックスの上面にカップホルダー等の物品収納部を固定設置したものも存在する。しかし、この内装構造の場合、コンソールボックス上の有効スペースが物品収納部によって占有されてしまうため、車室内のスペース効率の面で望ましくない。 As an interior structure that can respond to such a demand, there is an interior structure in which an article storage unit such as a cup holder is fixedly installed on the upper surface of a console box between a driver's seat and a passenger seat. However, in the case of this interior structure, an effective space on the console box is occupied by the article storage section, which is not desirable in terms of space efficiency in the vehicle interior.
そこで本発明は、車室内の有効スペースを狭めることなく、インストルメントパネル以外の前席からのアクセスの良い部位から物品収納部を容易に展開させることができる車両の内装構造を提供しようとするものである。 Therefore, the present invention is to provide an interior structure of a vehicle in which an article storage portion can be easily deployed from a portion other than the instrument panel, which is easily accessible from a front seat, without reducing an effective space in a vehicle compartment. It is.
本発明に係る車両の内装構造は、上記課題を解決するために、以下の構成を採用した。
即ち、本発明に係る車両の内装構造は、インストルメントパネル(例えば、実施形態のインストルメントパネル10)と、前記インストルメントパネルの下部領域の車両後方面に対向して配置され、前記インストルメントパネルとの間でウォークスルー空間(例えば、実施形態のウォークスルー空間12)を形成するコンソールボックス(例えば、実施形態のコンソールボックス11)と、を備えた車両の内装構造であって、前記コンソールボックスの前部に、当該コンソールボックスの前面から前方に引き出し可能に物品収納部(例えば、実施形態のカップホルダー32)が設置され、前記物品収納部の前面に、使用者が把持可能な取手(例えば、実施形態の取手33)が前方に突出して設けられていることを特徴とする。
The vehicle interior structure according to the present invention employs the following configuration in order to solve the above problems.
That is, the interior structure of the vehicle according to the present invention is arranged so as to face an instrument panel (for example, the
上記の構成により、物品収納部を使用するときには、使用者が取手を把持し、その状態で取手を車両前方側に引くことにより、コンソールボックスの前面からウォークスルー空間方向に物品収納部を引き出す。これにより、シート着座時にデッドスペースとなるウォークスルー空間を利用して、引き出された物品収納部に物品を収納することができる。また、物品収納部を展開するときには、前方に突出した取手を使用者が把持して物品収納部を前方に引き出すことができるため、物品収納部の展開操作は容易になる。 With the above configuration, when using the article storage unit, the user grips the handle and pulls the handle toward the front of the vehicle in this state, thereby pulling out the article storage unit from the front surface of the console box in the walk-through space direction. Thereby, articles can be stored in the drawn-out article storage section by using the walk-through space that becomes a dead space when the seat is seated. Further, when the article storage section is deployed, the user can grip the handle protruding forward and pull the article storage section forward, so that the operation of deploying the article storage section becomes easy.
前記物品収納部は、カップホルダーであっても良い。 The article storage section may be a cup holder.
前記取手は、上下方向からの指挿入と把持を許容する帯状の把持部(例えば、実施形態の帯状片47)を備える構成であっても良い。
The handle may be configured to include a band-shaped grip portion (for example, the band-
この場合、使用者は、上下方向から帯状の把持部を把持し、その状態で把持部を前方に引っ張ることにより、物品収納部を引き出すことができる。したがって、この構成を採用した場合には、物品収納部の引き出しを容易に行うことができる。 In this case, the user can pull out the article storage section by gripping the band-shaped grip section from above and below and pulling the grip section forward in this state. Therefore, when this configuration is employed, it is possible to easily pull out the article storage unit.
前記把持部は、可撓性部材によって形成されることが望ましい。 Preferably, the grip is formed of a flexible member.
この場合、物品収納部の前面から前方に突出する把持部が可撓性を有するため、ウォークスルー時等に乗員の足等が把持部に接触することがあっても、乗員が受ける接触衝撃を和らげることができる。また、乗員の足等が把持部に接触することがあっても、把持部の破損を防止することができる。 In this case, since the grip portion protruding forward from the front surface of the article storage portion has flexibility, even if the occupant's foot or the like may come into contact with the grip portion during a walk-through or the like, the contact impact received by the occupant may be reduced. Can be softened. Further, even if the occupant's foot or the like comes into contact with the grip, the grip can be prevented from being damaged.
前記コンソールボックスの内部には、前記物品収納部の引き出しと、押し戻しを案内するガイドレール(例えば、実施形態のガイドレール41)が設けられ、前記ガイドレールは、前記コンソールボックスの前部から車両後方に向かって下方傾斜するように配置しても良い。
Inside the console box, a guide rail (for example, the
この場合、物品収納部の引き出しと押し戻しを案内するガイドレールがコンソールボックス内に車両後方に向かって下方傾斜して配置されるため、コンソールボックス内の上部後方側の空間を有効利用することが可能になる。 In this case, since the guide rails for guiding the pulling out and pushing back of the article storage unit are arranged in the console box so as to be inclined downward toward the rear of the vehicle, the space on the upper rear side in the console box can be effectively used. become.
前記コンソールボックスの上面には、車載装置の操作機器(例えば、実施形態の操作スイッチ13)が配置され、前記操作機器に接続された配線が前記コンソールボックスの内部に配索されるようにしても良い。
An operation device (for example, the
この場合、操作機器に接続された配線を、コンソールボックスの内部において、ガイドレールや物品収納部と干渉することなく、余裕をもって配置することが可能になる。 In this case, it is possible to arrange the wiring connected to the operation device with a margin inside the console box without interfering with the guide rail or the article storage unit.
前記ガイドレールは、前記コンソールボックスの前下方を円弧中心とする略円弧状に前記物品収納部を案内する構成であっても良い。 The guide rail may be configured to guide the article storage section in a substantially arc shape with the arc center at the front lower part of the console box.
この場合、ガイドレールが物品収納部を斜めに直線状に案内する場合に比較して、物品収納部を水平姿勢に近い状態で引き出すことが可能になる。したがって、この構成を採用した場合には、物品収納部の引き出し時の見栄えが良好になるとともに、物品収納部を効率良く前方に引き出すことが可能になる。 In this case, it is possible to pull out the article storage unit in a state close to a horizontal posture as compared with a case where the guide rail guides the article storage unit obliquely and linearly. Therefore, when this configuration is employed, the appearance of the article storage section when it is pulled out is improved, and the article storage section can be efficiently pulled forward.
前記物品収納部は、カップホルダーであり、前記インストルメントパネルの下部領域の前記コンソールボックスと対向する位置には、別の物品収納部(例えば、実施形態の物品収納ポケット31)が配置されるようにしても良い。
The article storage section is a cup holder, and another article storage section (for example, the
この場合、運転席と助手席のいずれからもアクセスのし易い部位に別の物品収納部が配置されるうえ、別の物品収納部の車両後方側に離間した位置にカップホルダーが配置される。このため、カップホルダーに載置した飲料容器から飲料が下方にこぼれることがあっても、別の物品収納部に収納した物品に飲料が滴下しにくくなる。 In this case, another article storage section is arranged in a portion easily accessible from both the driver's seat and the passenger seat, and a cup holder is arranged at a position separated from the other article storage section on the vehicle rear side. For this reason, even if the beverage spills downward from the beverage container placed on the cup holder, the beverage is less likely to drip onto the articles stored in another article storage unit.
本発明によれば、使用時に取手を前方に引っ張って物品収納部をコンソールボックスの前面からウォークスルー空間方向に展開させることができるため、車室内の有効スペースを狭めることなく、インストルメントパネル以外の前席からのアクセスの良い部位から物品収納部を容易に展開させることができる。 According to the present invention, the article storage portion can be deployed in the walk-through space direction from the front of the console box by pulling the handle forward during use, so that the effective space in the vehicle compartment is not reduced, and other than the instrument panel, The article storage section can be easily deployed from a site that is easily accessible from the front seat.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明において、前後や上下、左右については、特別に断らない限り、車両についての前後や上下、左右を意味するものとする。また、図面の適所には、車両の上方を指す矢印UPと、車両の前方を指す矢印FRと、車両の左側方を指す矢印LHが記されている。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, front and rear, up and down, and left and right mean front and rear, up and down, and left and right of a vehicle unless otherwise specified. An arrow UP pointing upward of the vehicle, an arrow FR pointing forward of the vehicle, and an arrow LH pointing leftward of the vehicle are written in appropriate places in the drawing.
図1は、実施形態の車両1の車室内の前席前方部分を示す斜視図であり、図2は、車両1の車室内の同じ部分を示す側面図である。
車室内の前席の前方には、各種の計器類や、オーディオ操作部、空調操作部等が設置されるインストルメントパネル10が配置されている。なお、図中の符号2は、運転席の前方に配置されたステアリングホイールであり、符号3は、車室内のフロアである。
FIG. 1 is a perspective view showing a front portion of a front seat in a vehicle compartment of the
An
インストルメントパネル10は、前席側(車両後方側)に向いて起立する前部意匠壁10aと、前部意匠壁10aの上端部から車両前方側に延びる上壁10bと、を有している。計器類や、オーディオ操作部、空調操作部等は、主に前部意匠壁10aに設置されている。また、前部意匠壁10aの車幅方向の中央領域には、前部意匠壁10aからフロア3の近傍部まで下方に延びるボックス状の下方延長部10cが延在している。下方延長部10cの車両後方側に向く主壁10c−1は、下方に向かって前方側に傾斜している。主壁10c−1には、USBポート等の端子接続口30と、携帯情報端末等の物品を収納するための物品収納ポケット31(別の物品収納部)が設けられている。物品収納ポケット31は、前後二枚のシートが接合されて成るポケット部20を有している。端子接続口30は、物品収納ポケット31の上方に配置されている。携帯情報端末等の物品は、ポケット部20に収納した状態で接続ケーブルの端子を端子接続口30に接続することができる。
The
また、図示しない運転席と助手席の間には、コンソールボックス11が設置されている。コンソールボックス11は、前後方向に長い略長方体状に形成されている。コンソールボックス11は、インストルメントパネル10の下方延長部10cの主壁10c−1と対向する位置にウォークスルー空間12を介して配置されている。即ち、コンソールボックス11は、インストルメントパネル10の下方延長部10cの後方側に離間して配置され、下方延長部10cとコンソールボックス11の間に乗員の通り抜けが可能なウォークスルー空間12が確保されるようになっている。
A
コンソールボックス11の前部側の上面には、変速機の操作スイッチや車両のパーキングスイッチ等の車載装置の操作スイッチ13(操作機器)が設置されている。また、コンソールボックス11の後部側の上面には、物品収納用の凹部14が設けられている。
On the upper surface on the front side of the
図3は、コンソールボックス11の前部を左後部上方から見た図であり、図4は、コンソールボックス11の正面図(前方から見た図)である。図5は、図4のV−V線に沿う断面図であり、図6は、図4のVI−VI線に沿う断面図である。また、図7は、後述するカップホルダー32を引き出した状態での、図5と同様の断面図である。
コンソールボックス11は、図1に示すように、上面に複数の操作スイッチ13が配置された前部側のボックス本体部11Aと、上面に物品収納用の凹部14が形成された後部側の収納部11Bと、を有している。ボックス本体部11Aの前部には、ボックス本体部11Aの前面から前方(ウォークスルー空間12の方向)に引き出し可能にカップホルダー32(物品収納部)が設置されている。カップホルダー32の前面には、使用者が把持可能な取手33が前方に突出して設けられている。
FIG. 3 is a view of the front part of the
As shown in FIG. 1, the
カップホルダー32は、上面視が前後に長い略長方形状で、側面視が略円弧状に湾曲したホルダー本体35と、ホルダー本体35の前端部に取り付けられ、ホルダー本体35の前面を覆うホルダーカバー36と、を備えている。ホルダー本体35の前部領域には、上下方向に貫通する略長方形状の容器挿入口37が形成されている。コンソールボックス11のボックス本体部11Aの前面には、ホルダー本体35が引き出し可能に挿入される開口38(図4参照)が形成されている。カップホルダー32は、ホルダー本体35がボックス本体部11Aに完全に収納された状態において、ホルダーカバー36の前面が開口38を閉塞する。また、容器挿入口37は、ホルダー本体35をボックス本体部11Aの開口38から前方に引き出した状態において、上方からの容器Cuの挿入が可能とされている。
The
ホルダー本体35の下面側には、容器挿入口37に挿入された容器Cuの底部を支持する底部支持プレート39が取り付けられている。底部支持プレート39の基部39aは、ホルダー本体35の容器挿入口37よりも後方側領域に、枢軸40によって上下回動可能に支持されている。底部支持プレート39の回動範囲は、図示しない回動規制部によって規制されている。底部支持プレート39の先端部は、容器挿入口37の下方位置まで延びている。また、底部支持プレート39は、図示しない付勢スプリングによって先端部が下方に変位するように付勢されている。
On the lower surface side of the
底部支持プレート39は、ホルダー本体35がボックス本体部11Aの内部に収納されているときには、ホルダー本体35の下面にほぼ重なるように後述するガイドレール41によって押さえ込まれている。底部支持プレート39は、ホルダー本体35がボックス本体部11Aから前方に引き出されると、付勢スプリングの力によって所定の角度位置まで下方に回動変位する。底部支持プレート39の前部領域39bは、この状態で容器挿入口37の下方に所定距離離間して配置され、容器挿入口37に挿入された容器Cuの底部を安定して支持できるようになる。
When the holder
また、ホルダー本体35の容器挿入口37の後縁部には、容器挿入口37に容器Cuが挿入されたときに、容器Cuによって下方に引き倒されて容器Cuの周壁を支持する支持フラップ42が取り付けられている。支持フラップ42は、容器挿入口37の後縁部に、枢軸43によって上下回動可能に支持されている。支持フラップ42は、ホルダー本体35の下面に重なる方向に図示しない付勢スプリングによって付勢されている。
Further, at the rear edge of the
コンソールボックス11のボックス本体部11Aの内部には、図5,図7に示すように、カップホルダー32(ホルダー本体35)の引き出しと、押し戻し(格納)を案内するガイドレール41が設けられている。ガイドレール41は、車幅方向の両側に図示しないガイド部を有する下部ガイド41Aと、下部ガイド41Aに一体に組付けられて下部ガイド41Aの上方を覆おう上部カバー41Bと、を有している。下部ガイド41Aと上部カバー41Bは、カップホルダー32と同様に側面視が略円弧状に湾曲している。下部ガイド41Aと上部カバー41Bの間には、カップホルダー32が挿入される空間部が形成されている。カップホルダー32は、下部ガイド41Aと上部カバー41Bの間の空間部に挿入されて、下部ガイド41Aのガイド部によって前後の変位を案内される。
As shown in FIGS. 5 and 7, a
ガイドレール41は、ボックス本体部11A(コンソールボックス11)の前部から車両後方側に向かって下方傾斜して配置されている。より詳細には、ガイドレール41は、ボックス本体部11A(コンソールボックス11)の前下方を円弧中心とする略円弧状に形成され、ボックス本体部11A(コンソールボックス11)の前部から車両後方側に向かって下方に湾曲している。したがって、ガイドレール41は、コンソールボックス11の前下方を円弧中心とする略円弧状にカップホルダー32を案内する。
The
ガイドレール41は、図5,図7に示すように、ボックス本体部11A(コンソールボックス11)内の前下方領域に湾曲して配置されている。このため、ガイドレール41に案内されるカップホルダー32も、ボックス本体部11A(コンソールボックス11)内の前下方領域で変位する。したがって、ボックス本体部11A内の上部後方側には、ガイドレール41やカップホルダー32の配置されていない広い空間が確保されている。ボックス本体部11A(コンソールボックス11)の上面に配置された操作スイッチ13の配線は、ガイドレール41やカップホルダー32と干渉することのないボックス本体部11A内の上部後方側の空間に配索されている。
As shown in FIGS. 5 and 7, the
また、ホルダー本体35の前端部に取り付けられるホルダーカバー36は、ロアカバー36Lとアッパーカバー36Uとを有している。ロアカバー36Lは、図6に示すように、ホルダー本体35の前端部にねじ44によって締結固定されている。アッパーカバー36Uは、ロアカバー36Lの上部側に一体に組み付けられている。アッパーカバー36Uとロアカバー36Lの前面は、図4に示すように、ボックス本体部11Aの開口38を通して、ボックス本体部11Aの前方側(ウォークスルー空間12の側)に露出する。また、アッパーカバー36Uとロアカバー36Lの前面には、車幅方向に離間して左右一対のスリット45が形成されている。
The
ここで、カップホルダー32の前面の取手33は、皮革や合成皮革等の可撓性を有する帯状片47によって構成されている。帯状片47は、皮革や合成皮革以外にも、樹脂芯材を布で覆ったものや、樹脂単体によって構成することも可能である。
帯状片47は、図6に示すように、長手方向の両端部がホルダーカバー36の前面の左右のスリット45に挿入され、スリット45の背部の外部から見えない部分において、ねじ48によってロアカバー36Lに結合されている。帯状片47は、両端部がロアカバー36Lに結合された状態において、略U字状に湾曲してホルダーカバー36の前面から前方に突出している。帯状片47の略U字状に湾曲して前方に突出した部分は、ホルダーカバー36の前面との間で上下方向に貫通する開口50を形成している。そして、帯状片47の略U字状に湾曲して前方に突出した部分は、使用者の上下方向からの指挿入と把持を許容する把持部を構成している。
Here, the
As shown in FIG. 6, the
使用者は、例えば、帯状片47の湾曲部分に指を上方から挿入し、そのまま湾曲部分を把持して前方(ウォークスルー空間12の方向)に引っ張ることにより、カップホルダー32をボックス本体部11Aの前方に引き出すことができる。カップホルダー32は、帯状片47が使用者によって前方に引っ張られると、図7に示すように、側面視が略円弧状のガイドレール41に沿って前方に迫り出し、ホルダー本体35の上面の容器挿入口37が外部に露出するとともに、底部支持プレート39が所定の開度位置まで下方に変位する。これにより、ホルダー本体35の容器挿入口37内に容器Cuを載置することが可能になる。
The user inserts a finger into the curved portion of the
また、ボックス本体部11Aの前方に引き出されたカップホルダー32をボックス本体部11A内に格納する場合には、使用者が帯状片47を把持し、若しくは、帯状片47を把持せずに直接ホルダーカバー36の前面に手の平を押し当ててカップホルダー32をボックス本体部11A内に後退させる。このとき、底部支持プレート39は、ガイドレール41の下部ガイド41Aに案内されて、ホルダー本体35の下面にほぼ重なった初期姿勢に戻される。
When the
以上のように、本実施形態の車両の内装構造では、コンソールボックス11の前部に前方に引き出し可能にカップホルダー32(物品収納部)が設置され、カップホルダー32の前面に、使用者が把持可能な取手33(帯状片47)が前方に突出して設けられている。このため、カップホルダー32を使用するときには、使用者が取手33を手で把持し、その状態で取手33を車両前方側に引くことにより、コンソールボックス11の前面からウォークスルー空間12の方向にカップホルダー32を引き出すことができる。この結果、前席シートに乗員が着座したときにデッドスペースとなるウォークスルー空間12を利用して、引き出したカップホルダー32上に飲料用の容器Cu等を載せ置くことが可能になる。また、カップホルダー32をコンソールボックス11の前部から展開するときには、前方に突出した取手33を使用者が把持してカップホルダー32を前方に引き出すことができるため、カップホルダー32の展開操作は容易になる。
したがって、本実施形態の車両の内装構造を採用した場合には、車室内の有効スペースを狭めることなく、インストルメントパネル10以外の前席(運転席及び助手席)からのアクセスの良い部位からカップホルダー32を容易に展開させることができる。
As described above, in the interior structure of the vehicle according to the present embodiment, the cup holder 32 (article storage unit) is installed at the front of the
Therefore, when the interior structure of the vehicle according to the present embodiment is adopted, the cup can be opened from a portion other than the
また、本実施形態のカップホルダー32の取手33は、上下方向からの指挿入と把持を許容する帯状片47(把持部)によって構成されている。このため、使用者は、上下方向から帯状片47を把持し、その状態で帯状片47を前方に引っ張ることにより、カップホルダー32を前方に容易に引き出すことができる。
In addition, the
また、本実施形態の取手33を構成する帯状片47は、可撓性部材によって形成されているため、乗員がウォークスルー空間12を通って前席間を移動するときに乗員の足等が帯状片47に接触することがあっても、乗員が受ける接触衝撃を和らげることができる。さらに、乗員の足等が帯状片47に接触したときに、帯状片47に破損が生じるのも防止することができる。
In addition, since the band-
さらに、本実施形態の車両の内装構造では、カップホルダー32の引き出しと、押し戻しを案内するガイドレール41が、コンソールボックス11の前部から車両後方に向かって下方傾斜して配置されている。このため、コンソールボックス11内の上部後方側の空間をガイドレール41やカップホルダー32が占有することが無くなり、その分コンソールボックス11内の上部後方側の空間を有効利用することが可能になる。
Furthermore, in the vehicle interior structure of the present embodiment, a
特に、本実施形態の車両の内装構造では、コンソールボックス11の上面に、変速機の操作スイッチやパーキングスイッチ等の車載装置の操作スイッチ13が配置され、操作スイッチ13に接続された配線がコンソールボックス11の内部に配索されている。このため、コンソールボックス11内の上部後方側の空間部に、ガイドレール41やカップホルダー32との干渉を招くことなく、操作スイッチ13の配線を余裕をもって配置することができる。
In particular, in the vehicle interior structure according to the present embodiment, the
また、本実施形態の車両の内装構造では、ガイドレール41により、コンソールボックス11の前下方を円弧中心とする略円弧状にカップホルダー32が案内される。このため、カップホルダー32の展開時に、カップホルダー32が斜めに直線状に案内される場合に比較して、カップホルダー32を水平姿勢に近い状態で前方に引き出すことができる。したがって、本実施形態の内装構造を採用した場合には、カップホルダー32の引き出し時の見栄えが良好になるとともに、カップホルダー32を効率良く前方に引き出すことが可能になる。
Further, in the interior structure of the vehicle according to the present embodiment, the
さらに、本実施形態の車両の内装構造では、インストルメントパネル10の下部領域(下方延長部10c)のコンソールボックス11の前面と対向する位置に、物品収納ポケット31(別の物品収納部)が配置されている。このため、本実施形態の内装構造を採用した場合には、物品収納ポケット31に運転席と助手席のいずれからも容易にアクセスすることが可能になるとともに、物品収納ポケット31の車両後方側に離間した位置にカップホルダー32が配置されることになる。したがって、カップホルダー32に載置した容器Cuから飲料が下方にこぼれることがあっても、物品収納ポケット31に収納した物品に飲料が滴下しにくくなる。
Furthermore, in the interior structure of the vehicle according to the present embodiment, an article storage pocket 31 (another article storage section) is disposed in a lower region (
なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更が可能である。例えば、上記の実施形態では、コンソールボックスに引き出し可能に設置される物品収納部の一例としてカップホルダーを挙げているが、コンソールボックスに引き出し可能に設置される物品収納部は、飲料容器以外の物品を収納するものであっても良い。 The present invention is not limited to the above embodiment, and various design changes can be made without departing from the gist of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the cup holder is described as an example of the article storage unit that is installed in the console box so as to be able to be pulled out. May be stored.
10…インストルメントパネル
11…コンソールボックス
12…ウォークスルー空間
13…操作スイッチ(操作機器)
31…物品収納ポケット(別の物品収納部)
32…カップホルダー(物品収納部)
33…取手
41…ガイドレール
47…帯状片(把持部)
10
31 ... article storage pocket (another article storage section)
32 ... cup holder (article storage section)
33 ... handle 41 ...
Claims (8)
前記インストルメントパネルの下部領域の車両後方面に対向して配置され、前記インストルメントパネルとの間でウォークスルー空間を形成するコンソールボックスと、を備えた車両の内装構造であって、
前記コンソールボックスの前部に、当該コンソールボックスの前面から前方に引き出し可能に物品収納部が設置され、
前記物品収納部の前面に、使用者が把持可能な取手が前方に突出して設けられていることを特徴とする車両の内装構造。 Instrument panel,
A console box disposed opposite to the vehicle rear surface in a lower region of the instrument panel and forming a walk-through space with the instrument panel,
At the front of the console box, an article storage unit is installed so that it can be pulled out forward from the front of the console box,
An interior structure of a vehicle, wherein a handle that can be gripped by a user is provided on a front surface of the article storage portion so as to protrude forward.
前記ガイドレールは、前記コンソールボックスの前部から車両後方に向かって下方傾斜するように配置されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両の内装構造。 Inside the console box, a guide rail for guiding the drawer of the article storage unit and pushing back is provided,
The interior structure of a vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the guide rail is arranged to be inclined downward from a front portion of the console box toward a rear of the vehicle.
前記操作機器に接続された配線が前記コンソールボックスの内部に配索されていることを特徴とする請求項5に記載の車両の内装構造。 On the upper surface of the console box, operating devices of the in-vehicle device are arranged,
The vehicle interior structure according to claim 5, wherein wiring connected to the operation device is routed inside the console box.
前記インストルメントパネルの下部領域の前記コンソールボックスと対向する位置には、別の物品収納部が配置されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両の内装構造。 The article storage unit is a cup holder,
The vehicle interior structure according to any one of claims 1 to 7, wherein another article storage unit is arranged in a position facing the console box in a lower region of the instrument panel. .
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