JP2020040495A5 - - Google Patents
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Claims (9)
前記空調ユニットを制御する制御部と、
車室内の天井に配置され前記空調ユニットから吹き出される空調風を後席へ送るサーキュレーターとを備える車両用空調装置において、
前記制御部は、前席を快適にする通常モードと、前記サーキュレーターを用いて後席を快適にするオートサーキュレーターモードとを選択的に実行し、
前記オートサーキュレーターモードでは、前記空調ユニットの空調風の風量を所定以上に保つことを特徴とする車両用空調装置。 The air conditioning unit located inside the instrument panel of the vehicle,
A control unit that controls the air conditioning unit and
In a vehicle air conditioner provided on the ceiling of the vehicle interior and provided with a circulator that sends the air conditioning air blown from the air conditioning unit to the rear seats.
The control unit selectively executes a normal mode for comforting the front seats and an auto circulator mode for comforting the rear seats using the circulator .
Before SL Auto In circulator mode, the vehicle air-conditioning apparatus characterized by maintaining the air volume of the conditioned air of the air conditioning unit or a predetermined.
前記オートサーキュレーターモードでは、暖房時には、前記第1吹出口および前記第2吹出口から、または、前記第1吹出口および前記第3吹出口から空調風を吹き出させることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用空調装置。The first or second aspect of the auto circulator mode is characterized in that, at the time of heating, conditioned air is blown out from the first air outlet and the second air outlet, or from the first air outlet and the third air outlet. 2. The vehicle air conditioner according to 2.
前記空調ユニットを制御する制御部と、
車室内の天井に配置され前記空調ユニットから吹き出される空調風を後席へ送るサーキュレーターとを備える車両用空調装置において、
前記制御部は、前席を快適にする通常モードと、前記サーキュレーターを用いて後席を快適にするオートサーキュレーターモードとを選択的に実行し、
前記オートサーキュレーターモードでは、前記空調ユニットの空調風の吹出温度を、冷房時には前記通常モードで設定される目標の吹出温度よりも所定量低い温度に設定し、暖房時には前記通常モードで設定される目標の吹出温度よりも所定量高い温度に設定することを特徴とする車両用空調装置。 The air conditioning unit located inside the instrument panel of the vehicle,
A control unit that controls the air conditioning unit and
In a vehicle air conditioner provided on the ceiling of the vehicle interior and provided with a circulator that sends the air conditioning air blown from the air conditioning unit to the rear seats.
The control unit selectively executes a normal mode for comforting the front seats and an auto circulator mode for comforting the rear seats using the circulator .
Prior SL auto circulator mode, the outlet temperature of the conditioned air of the air conditioning unit, than outlet temperature of the target which is in the cooling set in the normal mode is set to a predetermined amount lower temperature, it is set in the normal mode during the heating A vehicle air conditioner characterized in that the temperature is set to a predetermined amount higher than the target blowing temperature.
前記空調ユニットを制御する制御部と、
車室内の天井に配置され前記空調ユニットから吹き出される空調風を後席へ送るサーキュレーターとを備える車両用空調装置において、
前記インストルメントパネルは、前記空調ユニットの空調風を乗員の足元、顔およびフロントガラスに向けてそれぞれ吹き出す第1吹出口、第2吹出口および第3吹出口を有し、
前記制御部は、前席を快適にする通常モードと、前記サーキュレーターを用いて後席を快適にするオートサーキュレーターモードとを選択的に実行し、
前記オートサーキュレーターモードでは、暖房時には、前記第1吹出口および前記第2吹出口から、または、前記第1吹出口および前記第3吹出口から空調風を吹き出させることを特徴とする車両用空調装置。 The air conditioning unit located inside the instrument panel of the vehicle,
A control unit that controls the air conditioning unit and
In a vehicle air conditioner provided on the ceiling of the vehicle interior and provided with a circulator that sends the air conditioning air blown from the air conditioning unit to the rear seats.
The instrument panel has a first outlet, a second outlet, and a third outlet that blow out the conditioned air of the air conditioning unit toward the feet, face, and windshield of the occupant, respectively.
The control unit selectively executes a normal mode for comforting the front seats and an auto circulator mode for comforting the rear seats using the circulator .
Prior SL auto circulator mode, during the heating, from said first outlet and said second outlet, or air conditioner for a vehicle, which comprises causing blow out conditioned air from the first outlet and the third outlet Device.
前記ルーバは、前記空調ユニットの空調風を吹き出す方向を調整するフィンを有し、
前記制御部は、前記オートサーキュレーターモードにおいて前記フィンを上向きにすることを特徴とする請求項3または5に記載の車両用空調装置。 The instrument panel has louvers provided at the first outlet, the second outlet, and the third outlet, respectively.
The louver has fins that adjust the direction in which the air conditioning air of the air conditioning unit is blown out.
The vehicle air conditioner according to claim 3 or 5 , wherein the control unit faces the fins upward in the auto circulator mode.
前記制御部は、前記後席用内気温センサによって検出された内気温度が目標の内気温度に到達するまで前記オートサーキュレーターモードを実行することを特徴とする請求項1から6のいずれか1項に記載の車両用空調装置。 The vehicle air conditioner is further equipped with a rear seat internal air temperature sensor that detects the rear seat internal air temperature.
The control unit executes the auto circulator mode until the inside air temperature detected by the rear seat inside air temperature sensor reaches a target inside air temperature, according to any one of claims 1 to 6. The vehicle air conditioner described.
サーキュレーターファンと、
前記後席用内気温センサによって検出された内気温度と目標の内気温度との差に応じて前記サーキュレーターファンの出力を制御するサーキュレーターファン制御部とを有することを特徴とする請求項7に記載の車両用空調装置。 The circulator
With circulator fans
The seventh aspect of claim 7, wherein the circulator fan control unit controls the output of the circulator fan according to the difference between the inside air temperature detected by the rear seat internal air temperature sensor and the target inside air temperature. Vehicle air conditioner.
前記通常モードまたは前記オートサーキュレーターモードを前記制御部が自動的に選択する第1フェイズと前記通常モードまたは前記オートサーキュレーターモードを外部操作に基づいて選択する第2フェイズのいずれかを有効にするフェイズ切替スイッチと、
前記フェイズ切替スイッチにより前記第2フェイズが選択されたときに外部操作により前記通常モードまたは前記オートサーキュレーターモードを選択可能にするモード選択スイッチとを備え、
前記制御部は、前記フェイズ切替スイッチによって第1フェイズが選択されたときに、前席が快適でなければ前記通常モードを選択し、前席が快適であって後席が快適でなければ前記オートサーキュレーターモードを選択し実行することを特徴とする請求項1から8のいずれか1項に記載の車両用空調装置。 The vehicle air conditioner is further
Phase switching that enables either the first phase in which the control unit automatically selects the normal mode or the auto circulator mode and the second phase in which the normal mode or the auto circulator mode is selected based on an external operation. Switch and
A mode selection switch that enables selection of the normal mode or the auto circulator mode by an external operation when the second phase is selected by the phase changeover switch is provided.
When the first phase is selected by the phase changeover switch, the control unit selects the normal mode if the front seats are not comfortable, and the auto if the front seats are comfortable and the rear seats are not comfortable. The vehicle air conditioner according to any one of claims 1 to 8 , wherein the circulator mode is selected and executed.
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