JP2020033024A - タンク固定装置 - Google Patents

Abstract

【課題】 車両でタンクを運搬する際に、タンクの配置の自由度を高くし、かつ、複数のタンクを固定することができるタンク固定装置を提供する。【解決手段】 液体を収容可能な収容体を載置可能に延在する延在台部を有する載置体と、可撓性を有し、載置部に載置された収容体の少なくとも一部を覆設可能に延在する覆設体と、を備え、覆設体は、収容体の少なくとも一部を覆った状態で覆設体を載置体に着脱可能に係止する係止部を有し、載置体は、係止部と係止可能な被係止部を有する。【選択図】 図８

Description

タンクを固定するためのタンク固定装置であり、特に、車両などで灯油を運搬するときに使用するポリタンクを固定するためのポリタンク固定装置に関する。

車両で灯油を運搬する際に、荷台のあおり戸にタンクを固定する保持具がある（特許文献１参照）。

また、ポリタンクの転倒防止具や受皿などによって、ポリタンクを固定するものもある。（特許文献１及び特許文献２参照）。

実用新案登録第３１４９２９８号 特開２００３−１３７２９７号公報 実用新案登録第３０３７００６号

特許文献１の保持具は、荷台のあおり戸に掛止して使用するもので、簡便な構成ではあるが、あおり戸を必要とする。このため、常にあおり戸に隣接した位置にしかタンクを配置することができず、タンクの配置の自由度が低くならざるを得なかった。

さらに、特許文献２の転倒防止具や、特許文献３の受皿は、１つポリタンクのみを固定できるものであるため、複数のポリタンクを固定することができず、複数のポリタンクを固定するときには、数に応じて転倒防止具や受皿を準備するとともに、１つずつ作業をする必要があり、作業が煩雑にならざるを得なった。

本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、車両でタンクを運搬する際に、タンクの配置の自由度を高くし、かつ、複数のタンクを固定することができるタンク固定装置を提供することにある。

本発明による収容体保持装置の特徴は、
液体を収容可能な収容体を載置可能に延在する延在台部を有する載置体と、
可撓性を有し、前記載置部に載置された前記収容体の少なくとも一部を覆設可能に延在する覆設体と、を備え、
前記覆設体は、前記収容体の少なくとも一部を覆った状態で前記覆設体を前記載置体に着脱可能に係止する係止部を有し、
前記載置体は、前記係止部と係止可能な被係止部を有することである。

タンクの配置の自由度を高くし、かつ、複数のタンクを固定することができる。

本実施の形態によるトレイ１００の概略を示す斜視図である。 本実施の形態によるトレイ１００に３つの灯油タンクＫＴを載置した状態を示す斜視図である。 本実施の形態による被覆体２００の概略を示す平面図である。 本実施の形態によるキャップ保持体の概略を示す斜視図（ａ）及び側面図（ｂ）である。 本実施の形態によるキャップ保持体の概略を示す斜視図である。 本実施の形態によるキャップ保持体の概略を示す斜視図である。 本実施の形態による被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに覆ってトレイ１００に取り付けた状態を示す斜視図である。 本実施の形態による被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに覆ってトレイ１００に取り付け、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接触させた状態を示す斜視図である。 本実施の形態による被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに覆ってトレイ１００に取り付け、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接触させることで被覆体２００が変形する状態を示す斜視図である。 本実施の形態による被覆体２００を１つの灯油タンクＫＴに覆ってトレイ１００に取り付け、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接触させることで被覆体２００が変形する状態を示す斜視図である。 単位網目２１６にキャップＣＰが位置づけられている状態を示す斜視図である。 キャップ保持体２４０が取り付けられた状態を示す斜視図である。

＜＜＜＜本実施の形態の概要＞＞＞＞

＜＜第１の実施の態様＞＞
第１の実施の態様によれば、
液体を収容可能な収容体（例えば、後述する灯油タンクＫＴなど）を載置可能に延在する延在台部（例えば、後述する底部１１０など）を有する載置体（例えば、後述するトレイ１００など）と、
可撓性を有し、前記載置部に載置された前記収容体の少なくとも一部を覆設可能に延在する覆設体（例えば、後述する被覆体２００など）と、を備え、
前記覆設体は、前記収容体の少なくとも一部を覆った状態で前記覆設体を前記載置体に着脱可能に係止する係止部（例えば、後述する掛止用フック２２０など）を有し、
前記載置体は、前記係止部と係止可能な被係止部（例えば、後述する掛止用開口１３０など）を有する収容体保持装置が提供される。

＜＜第２の実施の態様＞＞

第２の実施の態様は、第１の実施の態様において、
前記覆設体は、弾性変形可能であり、
前記覆設体は、前記収容体を覆った状態で弾性変形して伸長し、弾性変形によって生ずる収縮力を前記収容体に加えて前記載置体に押圧するように構成される。

＜＜第３の実施の態様＞＞

第３の実施の態様は、第１の実施の態様又は第２の実施の態様において、
前記覆設体は、前記覆設体の第１の位置（例えば、後述するＰＣ１、ＰＤ１など）と前記第１の位置とは異なる第２の位置（例えば、後述するＰＣ２、ＰＤ２など）とを連結し、かつ、前記第１の位置と前記第２の位置との距離を調節可能な覆設体調整部（例えば、後述する網目体調整用ベルト２３０など）を有し、
前記覆設体が前記収容体を覆った状態で、前記第１の位置と前記第２の位置との距離に応じて前記覆設体を変位させるように構成される。

＜＜第４の実施の態様＞＞

第４の実施の態様は、第１の実施の態様ないし第３の実施の態様において、
前記収容体に液体を収容又は前記収容体から排出する開口部（例えば、後述する開口ＯＰ１又は開口ＯＰ２など）を封止する封止体（例えば、後述するキャップＣＰなど）を保持する封止保持体（例えば、後述するキャップ保持体２４０など）を、更に備え、
前記封止保持体は、
前記覆設体と係合するための係合部（例えば、後述する掛止部２４４など）と、
前記封止体の少なくとも一部を収納する封止体収納部（例えば、後述する収納部２４２など）と、を有し、
前記封止保持体は、前記係合部によって前記覆設体と係合して取り付けられたときに、前記封止体を押圧するように構成される。

＜＜＜＜本実施の形態の詳細＞＞＞＞
以下に、実施の形態について図面に基づいて説明する。

＜＜＜灯油タンク固定装置１０の構成＞＞＞
灯油タンク固定装置１０は、少なくとも１つの灯油タンクＫＴを載置して保持するための装置である（図８参照）。特に、灯油タンクＫＴを車両で運搬する際などに、灯油タンク固定装置１０に灯油タンクＫＴを保持することで容易に運搬することができる。移動中の車両の振動や衝撃が伝播しても灯油タンクＫＴが倒れたり移動したり、さらには、灯油が洩出したりすることなく、的確にかつ容易に灯油タンクＫＴを運搬することができる。

＜灯油タンクＫＴ＞
灯油タンクＫＴは、灯油を運搬するためのタンクであり、所定の量の灯油を収容することができる。灯油タンクＫＴは、おおよそ直方体状の形状を有し、収容する量に応じて、灯油タンクＫＴの形状や大きさが異なる。灯油タンクＫＴは、いわゆるポリタンクであり、高密度ポリエチレンなどによって形成されている。灯油タンクＫＴは、載置台や保持台などに載置されるために底面（図示せず）を有し、安定して灯油タンクＫＴを載置することができる。

図２に示すように、灯油タンクＫＴの上部には、灯油を収容するための開口ＯＰ１と排出するための開口ＯＰ２とが形成されており、各々の開口ＯＰ（以下、開口ＯＰ１及び開口ＯＰ２を単に開口ＯＰと称する。）を封止するためのキャップＣＰが着脱可能に取り付けられる。また、灯油タンクＫＴの搬送を容易にするための把持部ＧＰが上部に形成されている。

＜＜トレイ１００＞＞
図１に示すように、トレイ１００は、主に、底部１１０と側壁部１２０とを有する。なお、本実施の形態では、底部１１０と側壁部１２０とは、一体となってトレイ１００を形成する。トレイ１００は、主に、灯油タンクＫＴを一定の位置に保持する載置台としての機能と、灯油タンクＫＴから洩出した灯油の外部への流出を防止する機能とを有する。トレイ１００は、所望の任意の平坦な部分に載置することができる。

＜底部１１０＞
底部１１０は、板状でおおよそ平坦状の長方形状の形状を有する。底部１１０は、プラスチックなどの樹脂によって形成されている。底部１１０は、灯油タンクＫＴが載置されたときには、灯油タンクＫＴの底面と直接に接触する。底部１１０の大きさ及び形状は、載置する灯油タンクＫＴの形状や大きさや数に応じて、適宜に定めることができる。底部１１０が、板状で平坦状の形状を有するので、任意の平坦な部分にトレイ１００を載置することができる。

底部１１０の裏側、すなわち、車両の床などの床面と接する側には、滑り止めが設けられている（図示せず）。具体的には、滑り止めは、ゴムなどの弾性を有する部材や表面が粗い部材などが底部１１０の裏側に取り付けられたり、底部１１０から突出する部分がトレイ１００と一体に形成されたりして構成される。滑り止めは、車両の床などと係合することで、トレイ１００を滑りにくくできるものであればよい。滑り止めを底部１１０の裏側に設けたことにより、車両の振動や衝撃によって、トレイ１００が移動することを防止することができる。

さらに、滑り止めは、単に、トレイ１００の滑りを防止するだけでなく、車両からの振動などを吸収できる部材によって構成されるのが好ましい。トレイ１００に載置されている灯油タンクＫＴに車両の振動や衝撃が伝播することを妨げ、灯油タンクＫＴの転倒や移動を防止したり、キャップＣＰを緩みにくくして灯油の洩出を防止したりすることができる。

さらにまた、トレイ１００の側部から延在するストッパー（図示せず（フックやラッチなど））を設けて、車両の床にトレイ１００を積極的に係止できるようにしてもよい。

＜洩出灯油保持部１１２＞
底部１１０の中央部には、洩出灯油保持部１１２が形成されている（図示せず）。洩出灯油保持部１１２は、凹状に形成されている。灯油タンクＫＴから灯油が洩出したときには、洩出しでた灯油は洩出灯油保持部１１２に案内され、洩出した灯油を保持して、トレイ１００から灯油が流出しないようにすることができる。底部１１０には、凹状の洩出灯油保持部１１２が形成されているが、底部１１０の全体としては、前述したように、平坦状の形状を有する。洩出灯油保持部１１２は、３つの灯油タンクＫＴを並置したときに全ての底部が収まる程度の大きさを有する。３つの灯油タンクＫＴの全てを安定して洩出灯油保持部１１２に載置することができるとともに、灯油タンクＫＴから灯油が洩出した場合には、洩出灯油保持部１１２に灯油を的確に保持することができる。

洩出灯油保持部１１２は、単一の凹部によって形成されても、複数の凹部によって形成されてもよい（図示せず）。複数の凹部からなる場合には、隣り合う凹部の間には、畝部（リブ）（図示せず）が形成され、隣り合う凹部を互いに離隔する。複数の凹部にすることが、洩出した灯油を各々の凹部に保持することで、灯油が底部１１０の全体に広がりにくくすることができる。

＜洩出灯油吸収部１１４＞
洩出灯油保持部１１２の代わりに、又は、洩出灯油保持部１１２とともに、洩出灯油吸収部１１４を設けてもよい（図示せず）。洩出灯油吸収部は、灯油を吸収可能な繊維などで形成され、灯油タンクＫＴから洩出した灯油を吸収して、トレイ１００から灯油が流出しないようにすることができる。

＜側壁部１２０ａ〜１２０ｄ＞
前述したように、底部１１０は、平坦状の長方形状の形状を有し、外周部に沿って４つの辺を有する。４つの辺に、側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄが形成されている。側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄは、プラスチックなどの樹脂によって形成されている。４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄは、底部１１０に対して垂直に密着して形成されている。側壁部１２０ａ及び１２０ｂは、互いに向かい合って平行に配置され、側壁部１２０ｃ及び１２０ｄは、互いに向かい合って平行に配置されている。４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄが隣り合う部分は、密接して形成されており、４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄは、底部１１０を周回する枠体（枠部）として機能する。

側壁部１２０ａ〜１２０ｄの高さは、載置する灯油タンクＫＴの形状や大きさや、作業性に応じて、適宜に定めることができる。また、側壁部１２０ａ〜１２０ｄの高さは、一定である必要はなく、側壁部１２０ａ〜１２０ｄ毎に異なっていてもよく、強度や作業性などに応じて適宜に定めることができる。側壁部１２０ａ〜１２０ｄの厚みも、強度や作業性などに応じて適宜に定めることができる。

４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄを底部１１０に設けたことにより、車両で運搬するときに、振動や衝撃が灯油タンクＫＴに伝播した場合であっても、灯油タンクＫＴがトレイ１００から離脱することを防止することができる。また、４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄを底部１１０に設けたことにより、トレイ１００から灯油が洩出した場合であってもトレイ１００から外部（例えば、車両のトランクや荷台や室内など）への流出を防止することができる。さらに、４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄを設けたことにより、底部１１０を変形しにくくするとともにトレイ１００全体の剛性を高めて、トレイ１００が一定の形状を保つようにして、灯油タンクＫＴを安定してトレイ１００内に保持することができる。

＜掛止用開口１３０＞
互いに向かい合う側壁部１２０ａ及び１２０ｂの各々には、掛止用開口１３０が２つずつ形成されている。掛止用開口１３０は、後述する被覆体２００の掛止用フック２２０を掛止するための貫通孔である。掛止用開口１３０の位置及び数は、後述する網目体２１０を十分に広げた状態（網目体２１０を張設した状態）で保持できるように適宜に定めればよい。

なお、前述した例では、側壁部１２０ａ及び１２０ｂのみに掛止用開口１３０を形成する例を示したが、側壁部１２０ｃ及び１２０ｄにも形成してもよい。網目体２１０の全体を４つの側壁部１２０ａ〜側壁部１２０ｄに掛止することができ、網目体２１０をより広く張設することで、灯油タンクＫＴへの覆設状態（網目体２１０を灯油タンクＫＴに覆って設けた状態）を安定させることで、灯油タンクＫＴをトレイ１００に安定的に保持することができる。

また、貫通孔である掛止用開口１３０と、略Ｊ字状の形状を有する掛止用フック２２０（後述）とによって、網目体２１０を掛止するのではなく、他の掛止部材を用いてもよい。作業性を高めるべく着脱可能であり、かつ、振動や衝撃などによって離脱しにくいものであればよい。

＜＜被覆体２００＞＞
図３に示すように、被覆体２００は、主に、網目体２１０と掛止用フック２２０と網目体調整用ベルト２３０とを有する。掛止用フック２２０及び網目体調整用ベルト２３０は、網目体２１０に回転可能に取り付けられている。回転可能に取り付けることで取り付け作業を容易にすることができる。

＜網目体２１０＞
網目体２１０は、伸縮可能な弾性ロープを網目状に形成したものであり、全体として弾性変形して伸縮することができる。なお、弾性ロープに限られず、弾性ベルト、弾性バンド、弾性紐、弾性コード、弾性ケーブルなどを用いて網目体２１０を構成してもよい。弾性ロープの太さや弾性力や材質などは、灯油タンクＫＴの保持のために、灯油タンクＫＴの大きさや、灯油が灯油タンクＫＴに収容されたときの重さなどに応じて適宜に定めることができる。

網目体２１０は、複数の単位網目２１６（単一の網目）を有する。単位網目２１６は、弾性ロープによって四方が囲まれた単一の区画（弾性ロープが存在しない領域）を画定できる部位である。したがって、網目体２１０は、複数の単位網目２１６が平面状に並べられた構成を有する。

単位網目２１６の各々は、変形していない自然状態で、略正方形状の形状を有する。また、網目体２１０の全体は、変形していない自然状態で、略長方形状の形状を有し、外周部に沿って４つの外辺部２１２ａ〜２１２ｄを有する。変形していない自然状態では、外辺部２１２ａ及び２１２ｂが略平行となり、外辺部２１２ｃ及び２１２ｄが略平行となる。また、網目体２１０は、４つの角部２１４ａ〜２１４ｄを有する。

＜掛止用フック２２０＞
外辺部２１２ａ及び２１２ｂの各々の２箇所には、掛止用フック２２０が回転可能に設けられている。掛止用フック２２０は、被覆体２００をトレイ１００に着脱可能に取り付けるための部材である。掛止用フック２２０は、湾曲又は屈曲した形状、例えば、略Ｊ字状や略Ｕ字状や略Ｖ字状の形状を有し、固定端２２２と自由端２２４と湾曲部２２６を有する。

掛止用フック２２０の固定端２２２は、４つの角部２１４ａ〜２１４ｄの近くに回転可能に取り付けられる。掛止用フック２２０を４つの角部２１４ａ〜２１４ｄの近くに取り付けたことで、網目体２１０の全体を広げた状態にして被覆体２００を張設することができる。また、自由端２２４及び湾曲部２２６は、前述した掛止用開口１３０を通過可能に形成されている。湾曲部２２６は、自由端２２４を掛止用開口１３０に通過させた状態で、掛止用開口１３０に係止可能に形成されている。

＜網目体調整用ベルト２３０＞
網目体調整用ベルト２３０は、灯油タンクＫＴの数や重さなどに応じて、網目体２１０を強制的に弾性変形させて変位させることで、網目体２１０から灯油タンクＫＴに加える押圧力を高めて、網目体２１０を灯油タンクＫＴに密着させつつ、灯油タンクＫＴをトレイ１００にさらに押圧するための部材である。

網目体調整用ベルト２３０は、可撓性を有し伸縮し難い材料で構成されるとともに、長尺な形状を有する。網目体調整用ベルト２３０は、例えば、面ファスナーによって構成される。面ファスナーは、可撓性を有し伸縮し難い材料で構成されかつ長尺な形状を有する雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とからなり、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを所定の位置で接触させることで、両者を着脱可能に一定の位置で接合することができる。雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接触させる位置を変更することで、網目体２１０を弾性変形させて変位させる程度を調整することができ、灯油タンクＫＴに加える押圧力を灯油タンクＫＴの数に応じて適宜に変更することができる。なお、網目体調整用ベルト２３０の具体的な機能については、後述する。

一組の網目体調整用ベルト２３０が、外辺部２１２ｃ及び２１２ｄの各々に設けられている。具体的には、外辺部２１２ｃの第１の位置ＰＣ１に雌側のベルト２３２が取り付けられ、外辺部２１２ｃの第１の位置ＰＣ１から離隔した第２の位置ＰＣ２に雄側のベルト２３４が取り付けられている。同様に、外辺部２１２ｄの第１の位置ＰＤ１に雌側のベルト２３２が取り付けられ、外辺部２１２ｄの第１の位置ＰＤ１から離隔した第２の位置ＰＤ２に雄側のベルト２３４が取り付けられている。図８に示すように、外辺部２１２ｃに取り付けられた雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接合することで、外辺部２１２ｃの第１の位置ＰＣ１と第２の位置ＰＣ２とが近づくように外辺部２１２ｃを撓ませて、外辺部２１２ｃ側で網目体２１０を変位させ、外辺部２１２ｄに取り付けられた雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とを接合することで、外辺部２１２ｄの第１の位置ＰＤ１と第２の位置ＰＤ２とが近づくように外辺部２１２ｄを撓ませて、外辺部２１２ｄ側で網目体２１０を変位させることで、網目体２１０を強制的に弾性変形させて変位させることができる。なお、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４との接合による網目体２１０の変位の機構については、後で詳述する。

外辺部２１２ｃ及び２１２ｄの各々に一組のみの網目体調整用ベルト２３０を設ける場合を示したが、複数の組の網目体調整用ベルト２３０を外辺部２１２ｃ及び２１２ｄの各々に設けてもよい。網目体２１０を変位させる程度を細かく調整することができる。

また、網目体調整用ベルト２３０の長さ（雌側のベルト２３２の長さと雄側のベルト２３４の長さ）や、第１の位置ＰＣ１の位置や、第２の位置ＰＣ２の位置や、第１の位置ＰＤ１の位置や、第２の位置ＰＤ２の位置や、第１の位置ＰＣ１と第２の位置ＰＣ２との距離、第１の位置ＰＤ１と第２の位置ＰＤ２との距離などは、トレイ１００の広さ、灯油タンクＫＴの高さや数、灯油が収容されたときの灯油タンクＫＴの重さなどによって適宜に定めることができる。

＜キャップ保持体２４０＞
前述したように、灯油タンクＫＴには、灯油を収容するための開口ＯＰ１と排出するための開口ＯＰ２との２つの開口ＯＰが形成されている。これらの開口ＯＰには、封止するためのキャップＣＰを着脱可能に取り付けることができる。図８及び図１１に示すように、開口ＯＰ及びキャップＣＰは、網目体２１０の１つの網目内（単位網目２１６の内側）に位置する。網目体２１０は、伸縮可能な弾性ロープで形成されており、被覆体２００を灯油タンクＫＴに被せたときに、弾性ロープを適宜に変形することで、単位網目２１６内に開口ＯＰ及びキャップＣＰを位置づけることができる。

単位網目２１６に対応してキャップ保持体２４０を着脱可能に取り付けることができる。前述したように、灯油タンクＫＴに取り付けられたキャップＣＰは、単位網目２１６内に位置づけられ、キャップ保持体２４０を、キャップＣＰが位置づけられた単位網目２１６に対応して取り付けることができる。

キャップ保持体２４０は、図４（ａ）及び（ｂ）に示すように、薄板状の正方形状の形状を有する。中央部にキャップＣＰを収納できる収納部２４２が形成されている。収納部２４２は、キャップＣＰの大きさに応じた大きさに形成されている。互いに向かい合う２つの端辺２４６には、弾性ロープにキャップ保持体２４０を掛止させるための掛止部２４４が形成されている。図１２に示すように、収納部２４２にキャップＣＰを収納しつつ、キャップＣＰが位置づけられている単位網目２１６を構成する弾性ロープに掛止部２４４を掛止させることで、キャップＣＰが位置づけられた単位網目２１６に対応づけてキャップ保持体２４０を取り付けることができる。

キャップ保持体２４０を網目体２１０に取り付けることによって、網目体２１０の弾性変形で生ずる収縮力をキャップ保持体２４０からキャップＣＰを加えることができる。また、車両の振動や衝撃が加えられた場合であっても、キャップ保持体２４０から網目体２１０の弾性ロープに振動や衝撃を逃がすことで、キャップＣＰが緩むような動きを防止することができ、灯油が洩出することを未然に防止することができる。さらに、収納部２４２にキャップＣＰを収納することで、キャップＣＰとの接触面積を増やし、キャップＣＰに収縮力を的確に伝えることができ、キャップＣＰが緩むことをより防止することができる。

キャップ保持体２４０は、プラスチックなどの樹脂や、ゴムなどの弾性材料によって、構成することができる。また、アルミなどの金属で構成してもよい。キャップ保持体２４０が単位網目２１６に取り付けられたときに、弾性変形し、弾性変形の復元力をキャップＣＰに加えることでキャップＣＰをより押圧することで、キャップＣＰの緩みをさらに防止することができる。

図４（ａ）及び（ｂ）では、キャップ保持体２４０の裏面に掛止部２４４が設けられている例を示したが、図５に示すように、キャップ保持体３４０の表面に掛止部３４４を設けてもよい。キャップ保持体３４０の表面まで、単位網目２１６を構成する弾性ロープを案内するので、弾性変形の復元力をさらに高めることができ、キャップＣＰをより押圧することで、キャップＣＰの緩みをさらに防止することができる。

図４（ａ）及び（ｂ）では、キャップ保持体２４０が、薄板状の正方形状の形状を有する場合を示したが、他の形状でもよい。例えば、図６に示すように、キャップ保持体４４０を略円柱状の形状にしてもよい。キャップ保持体４４０は、円形状の形状を有する天部４４８と、円柱状の形状を有する側部４４２と、円形状の形状を有する鍔部４４６とを有する。キャップ保持体４４０の場合には、側部４４２にキャップＣＰを収納することができる。また、鍔部４４６に掛止部４４４を設けることで、キャップ保持体４４０を網目体２１０の一定の位置に取り付けることができ、キャップＣＰを押圧することができ、キャップＣＰの緩みを防止することができる。

また、前述したキャップ保持体２４０、３４０、４４０の裏面に灯油を吸収するための吸収体（図示せず）を取り付けてもよい。吸収体を設けることで、開口ＯＰ１やＯＰ２から漏出した灯油を直ちに吸収し、灯油が広がることを防止することができる。

＜＜＜取り付けの過程＞＞＞
以下で、トレイ１００に載置した灯油タンクＫＴを被覆体２００で覆ってトレイ１００に保持する過程を説明する。

＜３つの灯油タンクＫＴの載置＞
まず、図２に示すように、３つの灯油タンクＫＴをトレイ１００に並べて載置する。灯油タンクＫＴを載置する向きは、任意でよいが、向きを揃えることで、被覆体２００からの押圧力を均等に加えやすくできる。

＜被覆体２００の設置＞
次に、トレイ１００に載置された３つの灯油タンクＫＴを覆うように、被覆体２００を灯油タンクＫＴの上から被せる。本実施の形態では、トレイ１００の側壁部１２０ａに被覆体２００の外辺部２１２ａが対応し、トレイ１００の側壁部１２０ｂに被覆体２００の外辺部２１２ｂが対応し、トレイ１００の側壁部１２０ｃに被覆体２００の外辺部２１２ｃが対応し、トレイ１００の側壁部１２０ｄに被覆体２００の外辺部２１２ｄが対応するように、被覆体２００を配置する（図７参照）。

図７に示すように、まず、外辺部２１２ａに設けられた２つの掛止用フック２２０の各々を、トレイ１００の側壁部１２０ａの掛止用開口１３０に掛止させる。これにより、被覆体２００の外辺部２１２ａをトレイ１００の側壁部１２０ａ（の近傍）に保持することができる。

次に、被覆体２００を牽引することで全体を伸ばして、被覆体２００の外辺部２１２ｂをトレイ１００の側壁部１２０ｂに近づける。これにより、被覆体２００は弾性変形して伸長する。このとき、被覆体２００の外辺部２１２ｃがトレイ１００の側壁部１２０ｃ側に位置し、被覆体２００の外辺部２１２ｄがトレイ１００の側壁部１２０ｄ側に位置するようにして、被覆体２００の全体が広がるようにして、被覆体２００の全体が３つの灯油タンクＫＴの上部を覆うようにする。

次に、図７に示すように、まず、外辺部２１２ｂに設けられた２つの掛止用フック２２０の各々を、トレイ１００の側壁部１２０ｂの掛止用開口１３０に掛止させる。これにより、被覆体２００の外辺部２１２ｂをトレイ１００の側壁部１２０ｂ（の近傍）に保持することができる。

このようにすることで、トレイ１００に載置された３つの灯油タンクＫＴを被覆体２００で覆うことができる。このとき、被覆体２００は弾性変形により伸長し、全体的に収縮しようとする収縮力が被覆体２００から生ずる。この収縮力によって、３つの灯油タンクＫＴをトレイ１００に押圧することができ、３つの灯油タンクＫＴをトレイ１００の一定の位置に保持することができる。このようにして、被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに締着させることができる。

＜被覆体２００の締着＞
次に、図８に示すように、外辺部２１２ｃに取り付けられた一組の網目体調整用ベルト２３０を互いに牽引して近づけて接合するとともに、外辺部２１２ｄに取り付けられた一組の網目体調整用ベルト２３０も互いに牽引して近づけて接続する。これにより、３つの灯油タンクＫＴから離隔している被覆体２００の離隔領域ＳＲを３つの灯油タンクＫＴ側に近づけることで、被覆体２００をさらに弾性変形させて伸長させ、被覆体２００の収縮力をさらに高めて被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに締着することができる。高められた収縮力によって、３つの灯油タンクＫＴをトレイ１００により押圧することで、３つの灯油タンクＫＴがトレイ１００内で移動しにくくしたり倒れにくくしたりすることができ、３つの灯油タンクＫＴ一定の位置に一定の姿勢で保持することができる。

また、網目体調整用ベルト２３０を互いに牽引して近づけて接合することで、離隔領域ＳＲを３つの灯油タンクＫＴ側に近づけることができ、離隔領域ＳＲを有効に活用することができる。

＜＜＜被覆体２００の締着の態様＞＞＞
図９及び図１０は、被覆体２００を灯油タンクＫＴに締着させる態様を示す概念図である。図９（ａ）及び図９（ｂ）は、３つの灯油タンクＫＴに被覆体２００を締着させる過程を示し、図１０（ａ）及び図１０（ｂ）は、１つの灯油タンクＫＴに被覆体２００を締着させる過程を示す。なお、図９及び図１０では、簡便のため、雌側のベルト２３２及び雄側のベルト２３４を省略して示したが、図９（ａ）及び図１０（ａ）は、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とが未だ接合されていない状態を示し、図９（ｂ）及び図１０（ｂ）は、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とが接合されて被覆体２００を弾性変形させた状態を示す。

図９（ａ）は、３つの灯油タンクＫＴを被覆体２００で覆い、被覆体２００の４つの掛止用フック２２０をトレイ１００の掛止用開口１３０に掛止させた状態を示す。このときは、未だ、網目体調整用ベルト２３０は接続されておらず、離隔領域ＳＲは、３つの灯油タンクＫＴから離隔して位置する。さらに、図９（ｂ）に示すように、網目体調整用ベルト２３０を接合することで、被覆体２００を弾性変形させて、離隔領域ＳＲを３つの灯油タンクＫＴに近づけることができる。被覆体２００が弾性変形することで、被覆体２００の収縮力はさらに高まり、３つの灯油タンクＫＴをより押圧することができる。

図９（ｂ）に示すように、被覆体２００の弾性変形により、離隔領域ＳＲは、互いに近づくように変形するとともに変位する（図９（ｂ）の矢印ＤＤ参照）。このような被覆体２００の変形により、３つの灯油タンクＫＴには、水平方向及び垂直方向に押さえつけられる押圧力が加えられ（白抜きの矢印ＨＰ）、被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに締着することができ、３つの灯油タンクＫＴがトレイ１００内で移動しにくくしたり倒れにくくしたりすることができ、３つの灯油タンクＫＴをトレイ１００の一定の位置に一定の姿勢で保持することができる。

図１０（ａ）は、１つの灯油タンクＫＴを被覆体２００で覆い、被覆体２００の４つの掛止用フック２２０をトレイ１００の掛止用開口１３０に掛止させた状態を示す。このときは、未だ、網目体調整用ベルト２３０は接続されておらず、離隔領域ＳＲは、１つの灯油タンクＫＴから離隔して位置する。さらに、図１０（ｂ）に示すように、網目体調整用ベルト２３０を接続することで、被覆体２００を弾性変形させて、離隔領域ＳＲを１つの灯油タンクＫＴに近づけることができる。なお、灯油タンクＫＴが１つであるときには、灯油タンクＫＴが３つであるときよりも、網目体調整用ベルト２３０の雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４との重なりが多くなるように深く接合することで、離隔領域ＳＲを変形させるとともに変位させる。被覆体２００が弾性変形することで、被覆体２００の収縮力はさらに高まり、１つの灯油タンクＫＴをより押圧することができる。

図１０（ｂ）に示すように、被覆体２００の弾性変形により、離隔領域ＳＲは、互いに近づくように変形するとともに変位する（図１０（ｂ）の矢印ＤＤ参照）。このような被覆体２００の変形により、１つの灯油タンクＫＴには、水平方向及び垂直方向に押さえつけられる押圧力が加えられ（白抜きの矢印ＨＰ）、被覆体２００を３つの灯油タンクＫＴに締着することができ、１つの灯油タンクＫＴがトレイ１００内で移動しにくくしたり倒れにくくしたりすることができ、１つの灯油タンクＫＴをトレイ１００の一定の位置に一定の姿勢で保持することができる。

前述したように、灯油タンクＫＴが１つであるときには、灯油タンクＫＴが３つであるときよりも、網目体調整用ベルト２３０の雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４との重なりが多くなるように接合する。このように網目体調整用ベルト２３０で調節することで、灯油タンクＫＴが１つである場合でも、被覆体２００の収縮力を高めて、１つの灯油タンクＫＴを押圧することができる。灯油タンクＫＴの数に応じて、網目体調整用ベルト２３０の雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４との重なりを調節することで、適切に離隔領域ＳＲを弾性変形させることで、被覆体２００の収縮力によって、灯油タンクＫＴを的確に押圧することができる。

＜＜＜変形例＞＞＞
＜変形例１＞
上述した例では、灯油タンクＫＴに灯油を収容する場合を示したが、他の液体、例えば、水や薬液などを収容するものでもよい。また、灯油タンクＫＴは、高密度ポリエチレンなどで形成されたポリタンクである例を示したが、金属製のタンクでもよい。

＜変形例２＞
前述した例では、網目体調整用ベルト２３０は、別体に構成された着脱可能な雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とからなる場合を示したが、一体に構成されたベルトを用いてもよい。いわゆるアジャスターなどによって、長さを調整することができる部材を有することで、着脱できなくても、外辺部２１２ｃ側で網目体２１０を変位させるとともに、外辺部２１２ｄ側でも網目体２１０を変位させることができる。

＜変形例３＞
前述した例では、網目体調整用ベルト２３０を構成する雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４とは、網目体２１０の所定の位置に予め取り付けられている場合を示したが、雌側のベルト２３２及び雄側のベルト２３４が網目体２１０に対して着脱可能に構成してもよい。例えば、着脱可能なボタンやホックなどを用いることで、網目体２１０の所望する位置に雌側のベルト２３２及び雄側のベルト２３４を取り付けることができる。

＜変形例４＞
さらに、網目体調整用ベルト２３０は、面ファスナーでなくてもよい。別体に構成され着脱可能な部材によって係合できるものであればよい。

＜変形例５＞
トレイ１００に載置する灯油タンクＫＴの数は、任意の数にすることができる。トレイ１００に載置するときの灯油タンクＫＴの向きも任意の向きにでき、複数の灯油タンクＫＴトレイ１００に載置するときには、灯油タンクＫＴの向きが混在してもよい。

＜変形例６＞
前述した被覆体２００は、網目体２１０によって構成される例を示したが、網目体２１０でなくてもよい。例えば、貫通孔や開口などが形成されていないシートにしてもよい。シートが、弾性変形により伸縮可能であればよい。トレイ１００に載置された灯油タンクＫＴをシートで覆い、シートをトレイ１００に掛止できれば、灯油タンクＫＴを安定してトレイ１００内に保持することができる。また、灯油タンクＫＴの開口ＯＰ１又は開口ＯＰ２の位置や大きさに応じた貫通孔や開口などが形成されたシートにすることができる。前述したキャップ保持体２４０、３４０、４４０を貫通孔や開口に保持することができ、キャップＣＰの緩みを防止することができる。

＜＜＜＜他の実施の形態＞＞＞＞
上述したように、本発明は、実施の形態によって記載したが、この開示の一部をなす記載及び図面はこの発明を限定するものであると理解すべきでない。このように、本発明は、ここでは記載していない様々な実施の形態等を含むことはもちろんである。

１０ 灯油タンク固定装置
１００ トレイ
２００ 被覆体
２１０ 網目体
２２０ 掛止用フック
２３０ 調整用ベルト
２３２ 雌側のベルト
２３４ 雄側のベルト
２４０ キャップ保持体
２４４ 掛止部
２４２ 収納部
３４０ キャップ保持体
３４４ 掛止部
４４０ キャップ保持体
４４２ 収納部
４４４ 掛止部
４４６ 鍔部
ＰＣ１、ＰＤ１ 第１の位置
ＰＣ２、ＰＤ２ 第２の位置

＜＜第１の実施の態様＞＞
第１の実施の態様によれば、
液体を収容可能な収容体（例えば、後述する灯油タンクＫＴなど）を載置可能に延在する延在台部（例えば、後述する底部１１０など）を有する載置体（例えば、後述するトレイ１００など）と、
可撓性を有し、前記載置部に載置された前記収容体の少なくとも一部を覆設可能に延在する覆設体（例えば、後述する被覆体２００など）と、を備え、
前記覆設体は、前記収容体の少なくとも一部を覆った状態で前記覆設体を前記載置体に着脱可能に係止する係止部（例えば、後述する掛止用フック２２０など）を有し、
前記載置体は、前記係止部と係止可能な被係止部（例えば、後述する掛止用開口１３０など）を有し、
前記覆設体は、前記収容体の少なくとも一部を覆った状態で前記収容体の側部に位置する第１の外辺部（例えば、後述する外辺部２１２ｃなど）と前記第１の外辺部と向かい合う第２の外辺部（例えば、後述する外辺部２１２ｄなど）とを有し、
前記第１の外辺部は、前記第１の外辺部の第１−１の位置（例えば、後述する第１の位置ＰＣ１など）と前記第１−１の位置とは異なる前記第１の外辺部の第１−２の位置（例えば、後述する第２の位置ＰＣ２など）とを連結し、かつ、前記第１−１の位置と前記第１−２の位置との間隔を調節可能な第１の覆設体調整部（例えば、雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４など）を有し、
前記第２の外辺部は、前記第２の外辺部の第２−１の位置（例えば、後述する第１の位置ＰＤ１など）と前記第２−１の位置とは異なる前記第２の外辺部の第２−２の位置（例えば、後述する第２の位置ＰＤ２など）とを連結し、かつ、前記第２−１の位置と前記第２−２の位置との間隔を調節可能な第２の覆設体調整部（例えば、後述する雌側のベルト２３２と雄側のベルト２３４となど）を有し、 前記覆設体が前記収容体を覆った状態で、前記第１の外辺部の前記第１−１の位置と前記第１−２の位置とを近づけて前記第１の外辺部を撓ませ、前記第２の外辺部の前記第２−１の位置と前記第２−２の位置とを近づけて前記第２の外辺部を撓ませて前記覆設体を変位させる収容体保持装置が提供される。

＜＜第３の実施の態様＞＞

第３の実施の態様は、第１の実施の態様ないし第２の実施の態様において、
前記収容体に液体を収容又は前記収容体から排出する開口部（例えば、後述する開口ＯＰ１又は開口ＯＰ２など）を封止する封止体（例えば、後述するキャップＣＰなど）を保持する封止保持体（例えば、後述するキャップ保持体２４０など）を、更に備え、
前記封止保持体は、
前記覆設体と係合するための係合部（例えば、後述する掛止部２４４など）と、
前記封止体の少なくとも一部を収納する封止体収納部（例えば、後述する収納部２４２など）と、を有し、
前記封止保持体は、前記係合部によって前記覆設体と係合して取り付けられたときに、前記封止体を押圧するように構成される。

Claims (4)

1. 液体を収容可能な収容体を載置可能に延在する延在台部を有する載置体と、
   可撓性を有し、前記載置部に載置された前記収容体の少なくとも一部を覆設可能に延在する覆設体と、を備え、
   前記覆設体は、前記収容体の少なくとも一部を覆った状態で前記覆設体を前記載置体に着脱可能に係止する係止部を有し、
   前記載置体は、前記係止部と係止可能な被係止部を有する収容体保持装置。
2. 前記覆設体は、弾性変形可能であり、
   前記覆設体は、前記収容体を覆った状態で弾性変形して伸長し、弾性変形によって生ずる収縮力を前記収容体に加えて前記載置体に押圧する請求項１に記載の収容体保持装置。
3. 前記覆設体は、前記覆設体の第１の位置と前記第１の位置とは異なる第２の位置とを連結し、かつ、前記第１の位置と前記第２の位置との距離を調節可能な覆設体調整部を有し、
   前記覆設体が前記収容体を覆った状態で、前記第１の位置と前記第２の位置との距離に応じて前記覆設体を変位させる請求項１又は２に記載の収容体保持装置。
4. 前記収容体に液体を収容又は前記収容体から排出する開口部を封止する封止体を保持する封止保持体を、更に備え、
   前記封止保持体は、
   前記覆設体と係合するための係合部と、
   前記封止体の少なくとも一部を収納する封止体収納部と、を有し、
   前記封止保持体は、前記係合部によって前記覆設体と係合して取り付けられたときに、前記封止体を押圧する請求項１ないし３のいずれかに記載の収容体保持装置。