JP2019537698A - トランスミッション油の温度調節システム、熱交換アセンブリ及びバルブアセンブリ - Google Patents

トランスミッション油の温度調節システム、熱交換アセンブリ及びバルブアセンブリ Download PDF

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Abstract

トランスミッション油の温度調節システム、熱交換アセンブリ及びバルブアセンブリであって、熱交換アセンブリは熱交換コアと、バルブアセンブリと、アダプタベースと、熱交換コアと互いに固定される取付板とを含み、バルブアセンブリは熱交換コアの第2通路に設けられ、またはその一部が第2通路に位置し、バルブアセンブリには第1弁口と第1切欠が設けられ、熱交換コアはさらに第4ポートに連通される貫通通路を含み、第1弁口が開放される場合に、第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠、第1弁口を通じて第4ポートに連通され、第1弁口が閉鎖される場合に、第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠を通じて第5ポートに連通される。本発明の熱交換アセンブリにはバルブアセンブリが集積されることで、熱交換アセンブリに同時に熱交換機能、流体流量調節及び切り替え機能を具備させ、構成がコンパクトになり、体積が小さくなり、トランスミッション油の冷却システムの小型化と集積度を向上させることができる。

Description

本発明は流体制御分野に関し、具体的には、トランスミッション油の温度調節システム、熱交換アセンブリ及びバルブアセンブリに関する。
〔関連出願の参照〕
本出願は2016年11月21日に中国特許庁に提出され、出願番号が201611040046.1であり、発明名称が「熱交換アセンブリ」であり、出願番号が201611040101.7であり、発明名称が「熱交換アセンブリ」であり、出願番号が201611040514.5であり、発明名称が「バルブアセンブリ」であり、及び、出願番号が201611040875.Xであり、発明名称が「バルブアセンブリ」である四つの中国特許出願の優先権を主張し、その全ての内容は援用されることで、本出願に結合される。
自動車が走行している過程において、各々の部材の間は、即時に潤滑油で潤滑されることで、自動車の通常運転を保証することが必要である。潤滑油の潤滑性能が不十分であると、自動車の使用寿命に影響する。潤滑油の潤滑性能とそれ自身の温度とは非常に関連し、潤滑油の温度が高すぎる場合または低すぎる場合に、潤滑油の潤滑性は影響を受ける恐れがある。
一般的には、潤滑油の温度が、通常走行している場合に、高すぎるようになることがなく、車両が過負荷になりまたは四駆モードに設定され、雪路あるいはオフロードを走行する場合に、車両は、トルクコンバータが過渡的に空転する状況に走行すれば、トランスミッション油温度が高すぎるようになり、潤滑性能を失う恐れがある。
従来のトランスミッション油は、主に温度調節弁と外部冷却装置からなる冷却流路で、温度調節機能を実現する。
ただし、従来の温度調節弁は、管路により、外部冷却装置に接続される必要があり、このように、部品の配置が複雑になり、占められる空間が大きくなり、同時に、外漏というリスクが大きくなるという問題を招致する。
トランスミッション油冷却システムの小型化及び集積度を向上させるために、本発明は、熱交換コアと、前記熱交換コアと互いに固定される取付板とを有し、前記熱交換アセンブリはさらに、第1ポートと、第2ポートと、第3ポートと第4ポートを含み、前記熱交換コアはエンドプレート及び、互いに隔離される第1流路と第2流路を含み、前記第1流路は前記第1ポートと第2ポートに連通され、前記第2流路は前記第3ポートと第4ポートに連通され、前記第2流路は第1通路と第2通路を含む熱交換アセンブリであって、
前記熱交換コアはさらに、前記熱交換コアを貫通する貫通通路を含み、前記取付板には前記貫通通路と前記第4ポートを連通する接続通路が設けられ、前記第2通路は前記熱交換コアを貫通するとともに、前記第2通路の一端が前記第4ポートに連通され、
前記熱交換アセンブリはさらに、バルブアセンブリとアダプタベースを含み、前記アダプタベースには、前記第2通路に相対するキャビティ及び、前記キャビティに連通される第5ポートが設けられ、前記アダプタベースには、さらに前記貫通通路相に連通される第6ポートが設けられ、前記バルブアセンブリまたはその一部が前記第2通路に設けられ、前記バルブアセンブリは主弁体と、前記主弁体内に取り付けられる熱アクチュエータとを含み、前記主弁体の一端が前記第5ポートの内壁に密閉係合されるように取り付けられて、前記主弁体の他端が前記第4ポートまたは前記第2通路の内壁に密閉係合されるように取り付けられて、前記主弁体の側壁には第1切欠が設けられ、前記主弁体内には、前記第1切欠と前記第4ポートとの間に位置する第1弁口が設けられ、前記熱アクチュエータにより、前記第1弁口に近接しまたは前記第1弁口から離れ、前記第1弁口は前記第4ポートに連通されないまたは連通し、
前記第1弁口が開放される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第1弁口を通じて、第4ポートに連通され、
前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路と第1切欠を通じて、第5ポートに連通されることを特徴とする熱交換アセンブリを提供している。
本発明の熱交換アセンブリは、バルブアセンブリが集積されることで、熱交換アセンブリに、同時に熱交換機能、流体流量の調節及び切り替え機能を具備させ、構成がコンパクトになり、体積が小さくなり、トランスミッション油冷却システムの小型化と集積度を向上させることができる。
本発明の実施形態のバルブアセンブリの立体構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリが第1弁口が閉鎖され、第2弁口が開放される際の断面構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリが第2弁口が閉鎖され、第1弁口が開放される際の断面構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリの主弁体の断面構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリの上弁ハウジングの立体構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリの支持キャップの立体構成の模式図である。 図1に示されるバルブアセンブリの下弁ハウジングの立体構成の模式図である。 図7に示される下弁ハウジングの断面構成の模式図である。 本発明の、バルブアセンブリが取り付けられている熱交換アセンブリの実施形態の立体模式図である。 図9の断面模式図である。 図10のバルブアセンブリ部位における部分拡大模式図である。 図9の熱交換アセンブリを有するトランスミッション油の温度調節システムが、冷却油が低温になる際の作業模式図である。 図9に示される熱交換アセンブリを有するトランスミッション油の温度調節システムが、冷却油が高温になる際の作業模式図である。 本発明の、バルブアセンブリが取り付けされる熱交換アセンブリの他の実施形態の立体模式図である。 図14に示される熱交換アセンブリを有するトランスミッション油の温度調節システムが、冷却油が低温になる際の作業模式図である。 図14に示される熱交換アセンブリを有するトランスミッション油の温度調節システムが、冷却油が高温になる際の作業模式図である。
本明細書に記載の初期変形力は、製品が利用されていない場合に、圧縮された状態にあるスプリングが、外力を受けて、変形が生ずる際に発生する圧力を指す。
以下、図面と具体的な実施形態を結合し、技術案に対して具体的な説明を行って、本明細書に記載の頂部、底部、左側、右側などの方向名詞は、いずれも図面に相応する方向関係に応じて述べる。図における矢印は、流体の流れ方向を示す。
図1と図2に示すように、バルブアセンブリは、中空の主弁体1と主弁体1内に取り付けされる熱アクチュエータ6を有する。主弁体1の両端が開口され、主弁体1の内部の両端部には、それぞれ上弁ハウジング2と下弁ハウジング3が固定されて取り付けられる。主弁体1内には、さらに第1スプリング4と第2スプリング5が設けられ、第1スプリング4の一端が下弁ハウジング3に当接され、他端が熱アクチュエータ6の一端に当接され、第2スプリング5の一端が熱アクチュエータ6の他端に当接され、他端が上弁ハウジング2に当接される。第1スプリング4と第2スプリング5とは圧縮された状態にあり、これによって、熱アクチュエータ6が主弁体1内に固定される。
図4に示すように、主弁体1の両端には、それぞれ第1開口11と第2開口12が設けられ、第1開口11の内径が第2開口12の内径より大きく、第2開口12の内壁には雌ネジが設けられる。主弁体1内にはさらに格納キャビティ15が設けられ、格納キャビティ15が第1開口11と第2開口12との間に位置し、その内径が第1開口11の内径より小さく、第1開口11と格納キャビティ15との間には段部が形成され、第2開口12の内径が格納キャビティ15の内径より小さく、格納キャビティ15と第2開口12との間には段部が形成される。
格納キャビティ15が対応する主弁体1の側壁には第1切欠13が開設され(設けられ/形成され)、第1切欠13が下弁ハウジング3の上に位置し、具体的には、本実施形態において、第1切欠13は第1開口11と格納キャビティ15との間に近接するように、段部が形成される。第1切欠13の開口面積を大きくするとともに、主弁体1を強固にさせるために、第1切欠13は第1サブ切欠131と第2サブ切欠132を含み、同時に、第1サブ切欠131と第2サブ切欠132との間には環状接続部14が設けられ、環状接続部14は主弁体1の側壁の一部であってもよい。環状接続部14を設置しないと、このように、第1切欠13が大きい場合に、第1切欠13が対応する部分の主弁体13の側壁は接続柱133であり、このように、主弁体1の強固性が低く、これに対して、環状接続部14を設置することで、主弁体1の強固性をよく向上させる。
図5に示すように、上弁ハウジング2はキャップ状に構成され、上弁ハウジング2は、外径が大きい支持部21と、支持部21に対して外径が小さい本体部20を含み、本体部の外壁と格納キャビティの内壁との間は、流体通路を形成するように、一定の距離を保持する。本体部20内には第2スプリング5が収容されるキャビティ、及び第2ホック92により固定される支持キャップ93が設けられる。第2スプリング5の一端が本体部20の底部23の内底面に当接され、他端が支持キャップ93に当接される。支持部21にはさらに本体部20のキャビティに相対するとともに連通される第2弁口211が設けられ、第2弁口211はキャビティの一部であってもよい。本体部20は支持部21に近接する部分には、第2切欠22が設けられ、第2切欠22は支持キャップ93の下に位置し、第2弁口211に連通される。このように、流体が第2弁口211を介した後に、第2切欠22を通じて、上弁ハウジング2を流出する。
流体の流路抵抗変化に対する要求が高いいくつかの応用の場合に、第2切欠22が支持キャップ93の下に位置しても、第2切欠22の通流面積が相変わらず十分に大きくならないので、流路抵抗の大幅な低減につながる。本実施形態において、さらに流路抵抗の低減を減少させ、流体が上弁ハウジングを流出する通流面積を向上させるために、図6に示すように、支持キャップ93の外延部931に、少なくとも一つのスロット932が開設されてもよい。このように、スロット932と上弁ハウジング2の内壁との間には、流体が通過するための流体通路が形成される。
また、上弁ハウジング2の本体部20の支持キャップ93の上端部には第3切欠232が開設されてもよく、一部の流体は第2弁口211を通じた後に、スロット932と上弁ハウジング2の内壁との間に形成される流体通路を介して、第3切欠232を通じて、上弁ハウジング2を流出する。支持キャップ93の運動過程における安定性を向上させ、支持キャップ93のストロークと第3切欠232との交差を防止するために、第3切欠232は、支持キャップ93により第2スプリング5を圧縮する運動の最大のストロークである際の、外延部931の上に位置してもよい。
本実施形態はさらに本体部20の底部23には第3開口231が開設され、これによって、流体が上弁ハウジング2を流出する抵抗をさらに低減させる。
上述した設置により、流体をより順調に上弁ハウジング2を流出させ、流体が上弁ハウジング2を流出する流路抵抗を低減させる。
図2に示すように、上弁ハウジング2の支持部21は、第1開口11と格納キャビティ15との間に形成される段部に接触され、上弁ハウジング2は第1ホック91により固定され、支持部と第1開口の内壁との間は、隙間嵌合される。ここで指摘すべきなのは、上弁ハウジング2は、ほかの方式(例えば、カシメ、ネジ接続など)で固定されてもよい。密閉性能を向上させるために、支持部21と格納キャビティ15の内壁との間に、密閉リングが設けられてもよい。このように、第1切欠13は第2弁口211により、それぞれ第2切欠、第3切欠及び第3開口に連通される。
図2に示すように、下弁ハウジング3の一部が格納キャビティ15に位置し、下弁ハウジング3の他方の一部が第2開口12に位置するとともに、第2開口12の内壁との間にネジ接続される。
図7に示すように、下弁ハウジング3は弁座部34、スプリング支持台33、係合部35、及び下弁ハウジング3を貫通する貫通孔32を含み、弁座部34には、弁座部を貫通する第1弁口31が設けられ、第1弁口31は貫通孔32の一部であってもよく、第1切欠に対して、第1弁口は第1開口から離れる。係合部35には雄ねじが設けられ、主弁体1の第2開口12の雌ネジに嵌合されることで、下弁ハウジング3が固定されて取り付けられる。
本実施形態において、下弁ハウジング3の取り付けを便利にするために、さらにスプリング支持部33に凹まれる凹部37が設けられ、凹部37は多辺形の構成であってもよく、複数の下凹の構成であってもよく、ここで限定されていない。
図8に示すように、本実施形態において、スプリング支持部33と弁座部34との間にはさらに第4切欠36が設けられる。第4切欠36は係合部35が対応する貫通孔32に一部連通され、つまり、第4切欠36を介した流体は貫通孔32の下端口を通じて、下弁ハウジング3から流出する。
図2に示すように、下弁ハウジング3の係合部35はネジ接続により、主弁体1の第2開口12に固定される。第1スプリング4の一端は熱アクチュエータ6に当接され、他端はスプリング支持台33に当接される。
弁座部34の外径は下弁ハウジング3のほかの部分の外径より大きく、弁座部34の外径は格納キャビティ15の内径より小さく、弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応する内壁との間には流体が流れるための通路が形成される。格納キャビティ15内には、さらにリリーフリング7と第3スプリング8が設けられ、リリーフリングにはビアホールが設けられ、ビアホールにより、リリーフリングは下弁ハウジングに被せるように設けられ、リリーフリング7を弁座部34に当接させるように、ビアホールの内径を弁座部の外径より小さくして、リリーフリング7と格納キャビティ15の対応する内壁との間は、スライド係合される。第3スプリング8の一端はリリーフリング7に当接され、他端は格納キャビティ15と第2開口12との間に形成される段部に当接され、且つ第3スプリング8は圧縮された状態にある。正常の状態において、リリーフリング7が第3スプリング8の作用により、弁座部34に当接され、弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応する内壁との間に形成される、流体が流れるための通路は、リリーフリング7で閉鎖され、弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応する内壁との間に形成される、流体が流れるための通路は、第4切欠36に連通されることができない。流体がリリーフリング7の上端面に付勢する付勢力は、第3スプリング8の初期弾性変形力より大きくなる場合に、リリーフリング7は第3スプリング8を圧縮するように、下に運動し、リリーフリング7は、第4切欠36に交わりまたは第4切欠36の下に位置するまでに、下に運動した場合に、弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応する内壁との間に形成される、流体が流れるための通路は第4切欠36を介して、第2開口12に連通される。
図2と図3に示すように、熱アクチュエータ6は第1弁コア62と第2弁コア61を含み、第1弁コア62と第1弁口31とは対応し、第1弁コア62により、第1弁口31を開閉することができ、第2弁コア61と第2弁口211とは対応し、第2弁コア61により、第2弁口211を開閉することができる。
且つ、第2スプリング5の初期弾性変形力は第1弁口31が閉鎖される際の、第1スプリングの弾性変形力より大きく、このように、第1弁口31が閉鎖される際に、第1切欠13から流入される流体の温度が高い場合に、熱アクチュエータ6内の感熱物質は膨張し続けられ、この場合に、熱アクチュエータ6の押棒は、第2スプリング5を圧縮するように、上に運動することができ、これによって、感熱物質が過度に膨張することによる熱アクチュエータ6の損壊を防止することができる。
本実施形態のバルブアセンブリは少なくとも、1.第1弁口が開放され、第2弁口が閉鎖され、及び、2.第1弁口が閉鎖され、第2弁口が開放されるという二つの状態を含む。第1切欠13から流入される流体の温度が低い場合に、熱アクチュエータ6の第1弁コア62が第1スプリング4の復元力により、第1弁口31から離れ、この際、第1弁口31が開放され、第2弁口211が閉鎖され、流体が第1切欠13から流入した後に、順に第1弁口31、貫通孔32と第2開口12を通じて流出でき、第1切欠13から流入される流体の温度が高い場合に、熱アクチュエータ6は加熱され膨張し、第1弁コア62は第1弁口31が閉鎖されるまでに、第1スプリング4を圧縮するように、下に運動し、その後、熱アクチュエータ6が膨張し続けられると、弁棒は第2スプリング5を圧縮するように、上に運動し、この際、第1弁口が閉鎖され、第2弁口が開放され、流体が第1切欠13から流入した後に、一部の流体が順に第2弁口211、第2切欠22と第1開口11を通じて流出でき、一部の流体が順に第2弁口211、第3切欠232と第3開口231を通じて流出できる。
ここで指摘すべきなのは、第2スプリングを設置しなくてもよく、この際、熱アクチュエータの弁棒が、熱アクチュエータの外に張り出される一端は、上弁ハウジングに当接されまたは固定される。本実施形態において、第2スプリングを設置することで、クッションの作用を奏して、熱アクチュエータが過度に膨張することによる損壊を防止することができる。
本実施形態において、さらにリリーフ状態を含み、第1弁口31が閉鎖される際に、流体がバルブアセンブリから流出した後に、ほかの外部装置または管路が閉塞される場合に、流体がバルブアセンブリから流出することができなく、これによって、流体の圧力を第3スプリングの初期弾性変形力より大きくする場合に、リリーフリング7が下に運動し、リリーフリング7は第3スプリング8を圧縮するように下に運動し、リリーフリング7は、第4切欠36に交わりまたは第4切欠36の下に位置するまでに、下に運動した場合に、流体は順に弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応するの内壁との間に形成される、流体が流れるための通路、第4切欠36、貫通孔32と第2開口12を通じて流出する。
ここで指摘すべきなのは、リリーフ機能を必要としない場合に、この際、下弁ハウジング3と主弁体1とは一つの全体であってもよく、つまり、下弁ハウジング3における弁座部34とスプリング支持台33とは主弁体1の一部であり、例えば、第2開口12と格納キャビティ15との間の段部が対応する第2開口12の端部を第1弁口として、そして、第2開口12内に、スプリング支持台33を設けても良い。
図9〜図11は、バルブアセンブリが取り付けられている熱交換アセンブリを示し、図に示すように、熱交換アセンブリは、熱交換コア10と、熱交換コアとが固定される取付板101と、アダプタベースと、第1ポート1041と、第2ポート1042と、第3ポート1011と第4ポート1012とを含む。熱交換コア10は、エンドプレート102、及び互いに隔離される第1流路と第2流路を含み、第1流路に流れる流体と、第2流路に流れる流体とは熱交換を行ってもよい。第1流路は第1ポート1041と第2ポート1042に連通され、第2流路は第3ポート1011と第4ポート1012に連通される。
第1ポート1041と第2ポート1042とは、接合管という形式で、外部システムに連通される。第3ポート1011と第4ポート1012とは取付板101に形成され、第3ポート1011と第4ポート1012とは取付板101を貫通し、このように、取付板を直接的に于トランスミッションに固定させ、取り付けを便利にして、外漏のリスクが小さい。さらに密閉性能を向上させ、外漏のリスクを防止するために、取付板101の第3ポート1011と第4ポート1012の外周側には、さらにそれぞれ密閉リング1013と密閉リング1014が設けられる。
第2流路は第1通路1051と第2通路1052を含み、第1通路1051の一端が第3ポート1011に連通され、他端がエンドプレート102により阻止され、第2通路1052の一端が第4ポート1012に連通され、他端がアダプタベースに連通される。
図10と図11に示すように、アダプタベースは第1アダプタベース1031と第2アダプタベース1032を含み、第1アダプタベース1031は格納キャビティ1034、及び格納キャビティ1034に連通される第5ポート1033を含む。第2アダプタベース1032はベース体1036を含み、ベース体1036にはベース体1036を貫通するキャビティが形成され、ベース体1036を貫通するキャビティが対応するベース体1036の内壁には段差1035が形成される。
第2アダプタベース1032とエンドプレート102とは互いに固定され、例えば、溶接、ネジ接続などの方式で、互いに密閉し固定される。且つ、ベース体1036を貫通するキャビティと第2通路1052とは対応する。第1アダプタベース1031と第2アダプタベース1032とはネジ接続などの方式で互いに固定され、且つベース体1036を貫通するキャビティと格納キャビティ1034とは対応し、第5ポート1033は格納キャビティ1034により、ベース体1036を貫通するキャビティの少なくとも一部に連通される。前記第1アダプタベースと第2アダプタベースとはボルトにより、固定し接続され、密閉性能を向上させるために、第1アダプタベース1031と第2アダプタベース1032との密閉面の間には、さらに密閉リングを設けてもよい。
バルブアセンブリは第2通路1052に設けられ、バルブアセンブリの少なくとも一部は第2通路1052に位置し、本実施形態において、少なくとも一部はアダプタベース内に位置する。バルブアセンブリは、第2アダプタベース1032にスナップリング1037を設置することで固定され、これによって、バルブアセンブリの軸方向の変位を規制する。
図11に示すように、主弁体1は、外径が徐々に減少する第1係合部161と、第2係合部162と、第3係合部163と、流体案内部164と第4係合部165とを含む。第1係合部161はベース体1036を貫通するキャビティが対応するベース体1036の内壁に隙間嵌合され、且つ第1係合部161と第2係合部162との間に形成される段差は、ベース体1036を貫通するキャビティが対応するベース体1036の内壁に形成される段差1035に突き当たる。第2係合部162も、ベース体1036を貫通するキャビティが対応するベース体1036の内壁に隙間嵌合され、且つ第2係合部162とベース体1036を貫通するキャビティが対応するベース体1036の内壁との間には、さらに密閉リングが設けられてもよく、これによって、密閉性能を向上させ、内漏を減少させる。
熱交換器の熱交換性能を向上させ、防止流体が第1通路1051から、第2通路1052に流れる過程において、バルブアセンブリに阻止されることで、流体を均一に分布させることができないという問題を避けるために、第2係合部162が第1アダプタベース1031から離れる端面はエンドプレート102を超えていなく、且つ第3係合部163の外径を第2通路1052の内径より小さくして、このように、流体が板間通路から、第2通路1052に流入する場合に、全ての板間通路またはほとんどの板間通路はいずれもバルブアセンブリに阻止されていなく、全ての板間通路またはほとんどの板間通路は第2通路1052に連通され、流体は順調に板間通路から第2通路1052に流入でき、これによって、第1通路1051に入る流体の、板間通路内における均一な分布を向上させ、熱交換性能を向上させる。
流体が板間通路から第2通路1052に流入する流路抵抗をさらに減少させるために、第3係合部163が第1アダプタベース1031から離れる端部は第2弁口211の下に位置し、且つ該端部には、上弁ハウジング2を支持するための支持部21の肩部が形成される。流体案内部164は第3係合部163と第4係合部165との間に位置し、且つ流体案内部164は第2通路1052内に位置し、流体案内部164の外径が第3係合部163の外径より小さく、流体案内部164の外径と第2通路1052の内径との間の差分値が、第3係合部163の外径と第2通路1052の内径との間の差分値より大きい。そして、第1切欠は流体案内部164に位置することで、流体を便利にバルブアセンブリ内に流入させることができる。
第4係合部165は第4ポート1012内に入り込まれ、第4係合部165は第4ポート1012に隙間嵌合され、第4ポートの内径が第2通路の内径より小さく、流体案内部164と第4係合部165との間に形成される肩部は取付板に当接されまたは突き当たる。内漏のリスクを低減させ、密閉性を向上させるために、第4係合部165と第4ポート1012との間には、さらに密閉リングが設けてもいい。
図12と図13は、熱交換アセンブリを有するトランスミッション油の温度調節システムを示し、トランスミッション油の温度調節システムはトランスミッションと、熱交換アセンブリと、油冷却器とエンジン水タンクと(未図示)を含み、熱交換アセンブリの第1ポートと第2ポートとは、管路によりエンジン水タンクに連通され、第3ポートと第4ポートとは、直接的にまたは管路により、トランスミッションの入出口に連通される。油冷却器の一方の流路は管路により、熱交換アセンブリの第5ポートとトランスミッションの入口に連通され、油冷却器の他方の流路は、冷凍システム(未図示)に連通されてもよい。
トランスミッションの出口から流出された冷却油は熱交換コアに入って熱交換を行った後の温度が正常の状態にある場合に、第1切欠を通じて、バルブアセンブリに入る冷却油は、熱アクチュエータが第1スプリングの復元力により、第1弁口31が開放される状態にあり、第2弁口211が閉鎖される状態にあるので、冷却油は第1弁口31を介した後に、第4ポートとトランスミッションの入口を通じて、トランスミッションに戻し、このように、一回の循環が完成する。
トランスミッション出口から流出された冷却油が熱交換コアに流入して熱交換を行った後の温度が正常温度を超える場合に、冷却油が第1切欠を通じてバルブアセンブリに流入し、この際、熱アクチュエータは加熱され膨張し、熱アクチュエータは第1弁口31を閉鎖するように、下に運動し、この際、第1弁口31は閉鎖される状態にあり、第2弁口211は開放される状態にあり、冷却油は第2弁口211を介した後に、第5ポートを通じて油冷却器に流れ、高温冷却油は油冷却器において、熱交換を経て、正常温度の状態に降温された後に、トランスミッション入口を通じてトランスミッションに戻し、このように、一回の循環が完成する。
さらに、冷却油の温度が高く、油冷却器が閉塞される場合に、この際、第1弁口31は閉鎖される状態にあるが、高温冷却油がバルブアセンブリのリリーフ機能により、冷却油に、弁座部34の外壁と格納キャビティ15の対応する内壁との間に形成される、流体が流れるための通路、第4ポートとトランスミッションの入口を通じさせ、トランスミッションに戻させ、トランスミッションが油不足になることによる損壊を防止することができる。
図14は、本発明の他の実施形態の熱交換アセンブリを示し、本実施形態と上述した実施形態の熱交換アセンブリとの相違点は、熱交換コアには、さらに第4ポート1012に連通される貫通通路106が設けられ、貫通通路106は熱交換コア105を貫通するとともに、熱交換コアの第1通路及び第2通路に連通しないことである。
図14に示すように、貫通通路106と外部システムとの接続を便利にするために、第2アダプタベース1032にはさらに第6ポート1034が設けられ、第6ポート1034と貫通通路106とは相対するように設けられ、且つ第6ポート1034は貫通通路106に連通される。
本実施形態において、熱交換コア内に接続管1061を設置することで貫通通路106を第1通路と第2通路に連通させないことを実現する。無論、他の方式で実現してもよく、例えば、熱交換コアを構成するプレート片において、バーリング孔に加工され、プレート片が積み上げられた後に、バーリング孔が積み重ねられ、貫通通路106を構成する。
第4係合部と取付板との嵌合取り付けを便利するとともに、貫通孔が第4ポートに連通されることを実現するために、取付板101は第1取付板1015と第2取付板1016を含み、第2取付板1016と熱交換コアとは溶接することで互いに固定され、第1取付板1015と第2取付板1016とは溶接することで互いに固定される。第2取付板1016には、さらに貫通孔106に接続される接続孔1017が設けられ、第1取付板1015には凹溝1018が設けられ、且つ凹溝1018の両端はそれぞれ接続孔1017と第4ポート1012に連通され、凹溝1018と第2取付板1015とは協同して、貫通通路と第4ポートを連通する接続通路を形成する。
ここで指摘すべきなのは、第1取付板と第2取付板とは、一つの取付板に合併されてもよく、本実施形態において、取付板を二つの部分に分け、加工プロセスは簡単になる。
本実施形態の熱交換アセンブリの他の構成及び特徴は、上述した実施形態の熱交換アセンブリとは同様で、または類似するから、ここで贅言しない。
図15と図16は、本実施形態の熱交換アセンブリを含むトランスミッション油の温度調節システムを示し、本実施形態と、図12及び図13に示されるトランスミッション油の温度調節システムとの相違点は、熱交換アセンブリが違うことにあり、本実施形態において、熱交換アセンブリには貫通通路106が設けられ、このように、油冷却器の出口は直接的に貫通通路106により、第4ポート1012に連通されることができ、このように、トランスミッションの入口は、第4ポート1012に突き合せればよく、集積度が高く、さらに、外漏のリスクを低減させる。
他の構成及び特徴は、図12と図13に示されるトランスミッション油の温度調節システムとは同様で、または類似するから、ここで贅言しない。
以上は本発明に対するいかなる形式の限定ではなく、本発明の具体的な実施形態のみであり、且つ明細書に出現された上下左右などの方向性の用語は、いずれも図面によって説明され、その方向を限定していない。本発明は好適な実施形態により以上のように開示されたが、本発明を限定するために用いられない。本分野を熟知する当業者であれば、本発明の技術案の範囲を逸脱しない場合に、本明細書に開示された技術内容を利用して、本発明の技術案に対していろんな可能な変更及び修飾を行って、または均等変化の等価の実施形態に補正することができる。従って、本発明の技術案を逸脱しない内容である限り、本発明の技術実質に応じて以上の実施形態に対するいかなる簡単な補正、等效変化及び修飾は、いずれも本発明の技術案に保護される範囲に属している。

Claims (15)

  1. 熱交換コアと、前記熱交換コアと互いに固定される取付板とを有し、さらに第1ポートと、第2ポートと、第3ポートと第4ポートを含み、前記熱交換コアはエンドプレートと、互いに隔離される第1流路及び第2流路を含み、前記第1流路は前記第1ポートと第2ポートに連通され、前記第2流路は前記第3ポートと第4ポートに連通され、前記第2流路は第1通路と第2通路を含む熱交換アセンブリであって、
    前記熱交換コアはさらに、前記熱交換コアを貫通する貫通通路を含み、前記取付板には前記貫通通路と前記第4ポートを連通する接続通路が設けられ、前記第2通路は前記熱交換コアを貫通するとともに、前記第2通路の一端が前記第4ポートに連通され、
    前記熱交換アセンブリはさらに、バルブアセンブリとアダプタベースを含み、前記アダプタベースには前記第2通路に相対するキャビティ、及び前記キャビティに連通される第5ポートが設けられ、前記アダプタベースにはさらに、前記貫通通路に連通される第6ポートが設けられ、前記バルブアセンブリまたはその一部が前記第2通路に設けられ、前記バルブアセンブリは主弁体と、前記主弁体内に取り付けられる熱アクチュエータとを含み、前記主弁体の一端が前記第5ポートの内壁に密閉係合されるように取り付けられ、他端が前記第4ポートまたは前記第2通路の内壁に密閉係合されるように取り付けられ、前記主弁体の側壁には第1切欠が設けられ、前記主弁体内には第1弁口が設けられ、前記第1弁口は前記第1切欠と前記第4ポートとの間に位置し、前記熱アクチュエータが前記第1弁口に近接し、または前記第1弁口から離れることで、前記第1弁口は前記第4ポートに連通されずまたは連通され、
    前記第1弁口が開放される際に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第1弁口を通じて、第4ポートに連通され、
    前記第1弁口が閉鎖される際に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路と第1切欠を通じて、第5ポートに連通されることを特徴とする熱交換アセンブリ。
  2. 前記主弁体の一端と前記アダプタベース内のキャビティの対応する内壁とは密閉し固定され、他端と前記第4ポートの内壁とは密閉し固定され、前記主弁体はさらに、前記第2通路に位置する流体案内部を含み、前記第1切欠は前記流体案内部に位置し、前記流体案内部の外径は前記第2通路の内径より小さいことを特徴とする請求項1に記載の熱交換アセンブリ。
  3. 前記主弁体の両端には、それぞれ第1開口と第2開口が設けられ、前記主弁体は第1開口と第2開口との間に位置する格納キャビティを含み、前記格納キャビティが対応する主弁体の側壁には前記第1切欠が開設され、前記バルブアセンブリは、前記第1開口または、相対的に第1開口に近接する箇所には、上弁ハウジングが設けられ、前記熱アクチュエータの他端と前記上弁ハウジングとは互いに支持され、前記上弁ハウジングは支持部と本体部を含み、前記第1開口の直径は前記格納キャビティの内径より大きく、前記第1開口と格納キャビティとの間には段部が形成され、第1ホックを設置することで、前記支持部は、前記第1開口と格納キャビティとの間の段部に当接され、前記支持部と前記第1開口の内壁との間は隙間嵌合され、前記本体部と前記第1開口の内壁との間は、流路を形成するように、距離を保持することを特徴とする請求項2に記載の熱交換アセンブリ。
  4. 前記主弁体内にはさらに圧縮された状態にある第1スプリングと第2スプリングが設けられ、前記熱アクチュエータの両端は、それぞれ前記第1スプリングの一端及び第2スプリングの一端に当接され、前記第2スプリングの初期弾性変形力は前記第1弁口が閉鎖される場合の、前記第1スプリングの弾性変形力より大きく、前記本体部のキャビティ内にはさらに、支持キャップと第2ホックが設けられ、前記支持キャップは前記第2ホックにより固定され、前記第2スプリングの一端は本体部の底部の内底面に当接され、前記第2スプリングの他端は前記支持キャップに当接され、前記第2スプリングは圧縮された状態にあり、前記第2切欠は前記支持部と前記第2ホックとの間に位置することを特徴とする請求項3に記載の熱交換アセンブリ。
  5. 前記支持キャップは、前記本体部のキャビティの内壁に隙間嵌合され、またはスライド係合される外延部を含み、前記外延部には有少なくとも一つのスロットが開設され、前記スロットは前記本体部のキャビティの内壁との間には、流体が通過するための通路が形成され、
    前記本体部の、支持キャップに対する上端の部分には、第3切欠が開設され、前記第3切欠は、前記スロットと前記本体部のキャビティの内壁の間に形成される、流体が通過するための通路に連通されることを特徴とする請求項4に記載の熱交換アセンブリ。
  6. 前記支持部にはさらに第2弁口が設けられ、前記熱アクチュエータが前記第2弁口から離れまたは前記第2弁口に近接することで、前記第2弁口を開閉し、前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第2切欠は前記第2弁口により前記第1切欠に連通され、前記第3切欠は順に前記スロットと前記本体部のキャビティの内壁との間に形成される、流体が通過するための通路、及び第2弁口を通じて、前記第1切欠に連通され、前記第3開口は前記スロットと前記本体部のキャビティの内壁との間に形成される、流体が通過するための通路、及び第2弁口を通じて、前記第1切欠に連通され、
    前記第2弁口が閉鎖され、前記第1弁口が開放される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第1弁口を通じて、第4ポートに連通され、前記第3ポートは前記第5ポートに連通されず、
    前記第1弁口が閉鎖され、前記第2弁口が開放される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第2弁口を通じて第5ポートに連通され、前記第3ポートは前記第4ポートに連通されていないことを特徴とする請求項5に記載の熱交換アセンブリ。
  7. 前記取付板は第1取付板と第2取付板を含み、前記第2取付板にはさらに、前記貫通孔に接続される接続孔が設けられ、前記第1取付板には凹溝が設けられ、且つ前記凹溝の両端はそれぞれ前記接続孔と第4ポートに連通され、前記凹溝と第2取付板とは協同して、貫通通路と第4ポートを連通する前記接続通路を形成することを特徴とする請求項1〜6のいずれか一項に記載の熱交換アセンブリ。
  8. 前記アダプタベースは第1アダプタベースと第2アダプタベースを含み、前記第1アダプタベースは格納キャビティ、及び前記格納キャビティに連通される前記第5ポートを含み、前記第2アダプタベースは前記ベース体と、前記ベース体を貫通するキャビティと前記第6ポートとを含み、前記格納キャビティは前記ベース体を貫通するキャビティに対応し、前記第5ポートは前記格納キャビティにより、前記ベース体を貫通するキャビティに連通され、前記第2アダプタベースにはさらにスナップリングが設けられ、前記スナップリングにより、前記バルブアセンブリを固定するとともに、前記バルブアセンブリの軸線の位移を規制することを特徴とする請求項7に記載の熱交換アセンブリ。
  9. 前記主弁体は、外径が徐々に減少する第1係合部と、第2係合部と、第3係合部と、流体案内部と第4係合部を含み、前記第1係合部と第2係合部との間に形成される段差は、前記ベース体を貫通するキャビティが対応する前記ベース体の内壁に形成される段差に当接され、前記第1係合部と第2係合部は、前記ベース体を貫通するキャビティが対応する前記ベース体の内壁に隙間嵌合され、前記第2係合部とベース体を貫通するキャビティが対応するベース体の内壁との間には、さらに密閉リングが設けられ、前記第3係合部と流体案内部とは前記第2通路に位置し、且つ前記第3係合部の外径は前記第2通路の内径より小さく、第4係合部は前記第4ポートに位置し、且つ前記第4係合部と前記第4ポートとの間は隙間嵌合され、前記第4係合部と前記第4ポートとの間にはさらに密閉リングが設けられることを特徴とする請求項8に記載の熱交換アセンブリ。
  10. トランスミッションと、請求項1〜9のいずれか一項に記載の熱交換アセンブリと、油冷却器とを有し、前記第3ポートと第4ポートとは直接的に、または管路により、トランスミッションの入出口に連通され、前記油冷却器の一つの流路の出口は管路により、熱交換アセンブリの第6ポートに連通され、前記油冷却器の流路の入口は前記第5ポートに連通され、
    トランスミッションの出口から流出された冷却油が熱交換コアに入って熱交換を行った後の温度が正常状態にある場合に、冷却油は第1切欠を通じてバルブアセンブリに入って、熱アクチュエータに第1スプリングの復元力が付勢されることで、第1弁口は開放される状態にあり、冷却油は前記第1弁口を介した後に第4ポートとトランスミッションの入口を通じてトランスミッションに戻し、
    トランスミッションの出口から流出された冷却油が熱交換コアに入って熱交換を行った後の温度が高い場合に、冷却油は第1切欠を通じてバルブアセンブリに流入し、この際、熱アクチュエータは加熱され膨張し、第1弁口を閉鎖し、第1弁口は閉鎖される状態にあり、冷却油は第5ポートを通じて油冷却器に流れ、油冷却器から流出された冷却油は貫通通路と第5ポートを通じた後に、トランスミッションの入口を通じて、トランスミッションに戻すことを特徴とするトランスミッション油の温度調節システム。
  11. 熱交換コアと、前記熱交換コアと互いに固定される取付板とを含み、前記熱交換アセンブリはさらに第1ポートと、第2ポートと、第3ポートと第4ポートとを含み、前記熱交換コアはエンドプレートを含み、前記熱交換コアはさらに、互いに隔離される第1流路と第2流路を含み、前記第1流路は前記第1ポートと第2ポートに連通され、前記第2流路は前記第3ポートと第4ポートに連通され、前記第2流路は第1通路と第2通路を含む熱交換アセンブリであって、
    前記第1通路の一端が前記第3ポートに連通され、他端が前記エンドプレートにより阻止され、前記第2通路は前記熱交換コアを貫通するとともに、前記第2通路の一端が前記第4ポートに連通され、
    前記熱交換アセンブリはさらに、バルブアセンブリとアダプタベースを含み、前記アダプタベースには第5ポートが設けられ、前記バルブアセンブリまたはその一部が前記第2通路に設けられ、前記バルブアセンブリは主弁体と、前記主弁体内に取り付けされる熱アクチュエータとを含み、前記主弁体は格納キャビティを含み、前記主弁体の一端が、前記第5ポートの内壁に密閉係合されるように取り付けられ、他端が前記第4ポートまたは前記第2通路の内壁に密閉係合されるように取り付けられ、前記主弁体の格納キャビティが対応する側壁には第1切欠が設けられ、前記第1切欠は前記第2通路に連通され、前記第1切欠は前記格納キャビティに連通され、前記第2通路は前記第1切欠により、前記格納キャビティに連通されることを特徴とする熱交換アセンブリ。
  12. 前記バルブアセンブリはさらに下弁ハウジングを含み、前記下弁ハウジングの一部は前記格納キャビティに位置し、前記下弁ハウジングの他方の一部は、前記第2開口に位置するとともに、前記第2開口の内壁とは密閉し固定され、前記下弁ハウジングは弁座部と、スプリング支持台と、係合部と、前記下弁ハウジングを貫通する貫通孔とを含み、前記第1弁口は前記弁座部に位置し、前記第1弁口は前記貫通孔の一部であり、前記係合部と前記第2開口の内壁との間は密閉し固定され、前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第1切欠は前記第2開口に連通されず、前記スプリング支持部と弁座部との間には第4切欠が設けられ、前記第4切欠は係合部が対応する貫通孔部分に連通され、前記第4切欠は前記貫通孔により前記第2開口に連通され、前記弁座部の外径が前記下弁ハウジングの他の部分の外径より大きく、前記弁座部の外径が前記格納キャビティの内径より小さく、前記弁座部の外壁と前記格納キャビティとの間には供流体が流れるための通路が形成され、前記格納キャビティ内にはさらにリリーフリングと第3スプリングが設けられ、前記リリーフリングにはビアホールが設けられ、前記ビアホールにより、前記リリーフリングは前記下弁ハウジングに被せるように設けられ、前記ビアホールの内径が前記弁座部の外径より小さく、前記リリーフリングと格納キャビティの対応する内壁との間はスライド係合され、前記第3スプリングの一端は前記リリーフリングに当接され、他端は前記主弁体の内壁に当接され、前記第3スプリングにより、前記リリーフリングは前記弁座部に当接され、
    前記リリーフリングが前記弁座部に当接され、または前記弁座部から離れることで、前記弁座部の外壁と前記格納キャビティとの間に形成される、流体が流れるための通路は前記第4切欠に連通されずまたは連通されることを特徴とする請求項1〜9のいずれか一項に記載の熱交換アセンブリ。
  13. 主弁体と熱アクチュエータとを含むバルブアセンブリであって、前記バルブアセンブリにはさらに第1スプリングが設けられ、前記第1スプリング、熱アクチュエータは前記主弁体内に位置し、前記第1スプリングは圧縮された状態にあり、前記第1スプリングの一端は前記熱アクチュエータに当接され、前記バルブアセンブリにはさらに第1弁口が設けられ、第1弁口は前記主弁体内にあり、前記熱アクチュエータの作動により、前記第1弁口を開閉し、または前記第1弁口の開度を調節し、前記主弁体の両端にはそれぞれ第1開口と第2開口が設けられ、前記主弁体は格納キャビティを含み、前記格納キャビティは第1開口と第2開口との間に位置し、前記格納キャビティが対応する主弁体の側壁には有第1切欠が開設され、
    前記バルブアセンブリは前記第1開口に、または相対的に第1開口に近接する箇所には上弁ハウジングが設けられ、前記熱アクチュエータの他端と前記上弁ハウジングとは互いに支持され、前記上弁ハウジングは支持部と本体部を含み、支持部と前記主弁体とは互いに固定されまたは位置制限され、支持部に対して本体部の外径が小さく、前記本体部にはキャビティが開設され、前記本体部には、前記本体部内のキャビティに連通される第2切欠が設けられ、
    前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第1切欠は前記第2切欠により、前記第1開口に連通されることを特徴とするバルブアセンブリ。
  14. 熱交換コアと、前記熱交換コアと互いに固定される取付板とを含み、前記熱交換アセンブリはさらに、第1ポートと、第2ポートと、第3ポートと第4ポートとを含み、前記熱交換コアはエンドプレートを含み、前記熱交換コアはさらに、互いに隔離される第1流路と第2流路を含み、前記第1流路は前記第1ポートと第2ポートに連通され、前記第2流路は前記第3ポートと第4ポートに連通され、前記第2流路は第1通路と第2通路を含む熱交換アセンブリであって、
    前記第2通路は前記熱交換コアを貫通するとともに、前記第2通路の一端が前記第4ポートに連通され、
    前記熱交換アセンブリはさらに、バルブアセンブリとアダプタベースとを含み、前記アダプタベースにはキャビティと第5ポートが設けられ、前記第5ポートは前記キャビティに連通され、前記バルブアセンブリは前記第2通路に設けられまたは、その一部が第2通路に位置し、前記バルブアセンブリは主弁体と、前記主弁体内に取り付けられる熱アクチュエータとを含み、前記主弁体内にはさらに第1弁口が設けられ、前記熱アクチュエータの作動により、前記第1弁口を開閉し、前記主弁体の両端にはそれぞれ第1開口と第2開口が設けられ、前記主弁体内には第1開口と第2開口との間に位置する格納キャビティが含まれ、前記格納キャビティが対応する主弁体の側壁には第1切欠が開設され、前記第1切欠は前記第2通路に連通され、
    前記第1開口内には上弁ハウジングが設けられ、前記熱アクチュエータの一端と前記上弁ハウジングとは互いに支持されまたは位置制限され、前記本体部内にはキャビティが開設され、前記本体部には前記本体部内のキャビティに連通される第2切欠が設けられ、前記第2切欠は前記第5ポートに連通され、
    前記第1弁口が開放される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第1弁口を通じて第4ポートに連通され、
    前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第2切欠を通じて第5ポートに連通されることを特徴とする熱交換アセンブリ。
  15. 熱交換コア、前記熱交換コアと互いに固定される取付板とを含み、前記熱交換アセンブリはさらに第1ポートと、第2ポートと、第3ポートと第4ポートとを含み、前記熱交換コアはエンドプレートを含み、前記熱交換コアはさらに互いに隔離される第1流路と第2流路を含み、前記第1流路は前記第1ポートと第2ポートに連通され、前記第2流路は前記第3ポートと第4ポートに連通され、前記第2流路は第1通路と第2通路を含む熱交換アセンブリであって、
    前記第1通路の一端が前記第3ポートに連通され、他端が前記エンドプレートにより阻止され、前記第2通路は前記熱交換コアを貫通するとともに、前記第2通路の一端が前記第4ポートに連通され、
    前記熱交換アセンブリはさらにバルブアセンブリとアダプタベースを含み、前記アダプタベースには第5ポートが設けられ、前記バルブアセンブリまたはその一部は前記第2通路に設けられ、前記バルブアセンブリは主弁体と、前記主弁体内に取り付けられる熱アクチュエータとを含み、前記主弁体の一端が前記第5ポートの内壁に密閉係合されるように取り付けられ、他端が前記第4ポートまたは前記第2通路の内壁に密閉係合されるように取り付けられ、前記主弁体の側壁には第1切欠が設けられ、前記主弁体内には第1弁口が設けられ、前記第1弁口は前記第1切欠と前記第4ポートとの間に位置し、前記熱アクチュエータの作動により、前記第1弁口は前記第4ポートに連通されずまたは連通され、
    前記第1弁口が開放される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路、第1切欠と第1弁口を通じて第4ポートに連通され、
    前記第1弁口が閉鎖される場合に、前記第3ポートは順に第1通路、第2通路と第1切欠を通じて第5ポートに連通されることを特徴とする熱交換アセンブリ。
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