JP2019195651A - Sheet - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、シートに係り、特に、心拍を計測する機能を有するシートに関する。 The present invention relates to a seat, and more particularly, to a seat having a function of measuring a heartbeat.
近年、車両の乗員の体調異常が生じた場合に素早く報知するために、乗員の状態を示す各種パラメータを検出することで体調の異常を判定する構成が提案されている。 2. Description of the Related Art In recent years, a configuration has been proposed in which abnormalities in physical condition are determined by detecting various parameters indicating the state of an occupant in order to quickly notify when an abnormal condition occurs in a vehicle occupant.
例えば、特許文献1においては、シートバックに配置された心拍センサ電極(同文献には心電センサ電極と記載。)と、シートクッションに配置されたアース電極と、によって構成される心拍センサ(同文献には心電センサと記載。)を備える車両用シートが開示されている。
そして、この心拍センサが、着座者の心臓からの電位信号を乗員の状態を示すパラメータとして検出して、健康状態をモニターするというものである。
For example, in
The heart rate sensor detects a potential signal from the seated person's heart as a parameter indicating the state of the occupant and monitors the health state.
また、特許文献2においては、着座者の背面、腰部から臀部、大腿部に当接する位置に面電極群を設け、各面電極群から検出された電位信号の差信号から生体信号を検出する生体信号収集装置に係る発明が開示されている。
より具体的には、この電位信号は、心臓又は肺の近傍から発せられる電位信号であり、これに基づき、生体信号収集装置は、複数の面電極の一つを、増幅器の中性点電位を取得するものにすることで、信号ノイズを抑制し、着座者の心拍や呼吸等の生体信号を収集するというものである。
Moreover, in
More specifically, this potential signal is a potential signal emitted from the vicinity of the heart or lung, and based on this, the biological signal collection device converts one of the plurality of surface electrodes to the neutral point potential of the amplifier. By acquiring the signal, signal noise is suppressed, and biological signals such as the heartbeat and breathing of the seated person are collected.
ところで、車両運転時には、揺れが生じること、及びカーブ走行時等に遠心力が働くことによって、着座者のシートと接触部分は一定ではない。
また、着座者の体格が異なるときには、好適に生体信号を検出可能なポイントが異なる。
このため、車両用シートにおいて着座者から安定して生体信号を検出することは困難であった。
特に、この問題は、シートバックに設けられたセンサによって生体信号の検出対象とする場合に顕著に現れていた。その理由としては、シートバックは、その着座者との接触部位は、車両の揺れによって着座者前後左右に振れることで変わり、また着座者の体格の違いによって大きく異なるからである。
そして、特許文献1に記載された心拍センサは、シートバックにのみ心拍センサ電極が設けられていたため、上記理由により好適に心電信号を検出することが困難であった。
By the way, when the vehicle is driven, the seat and the contact portion of the seated person are not constant due to the occurrence of shaking and the centrifugal force acting when driving on a curve.
Further, when the physique of the seated person is different, the point at which the biological signal can be suitably detected is different.
For this reason, it has been difficult to stably detect a biological signal from a seated person in the vehicle seat.
In particular, this problem has remarkably appeared when a detection target of a biological signal is provided by a sensor provided on the seat back. The reason for this is that the seat back contact portion with the seat occupant changes by swinging back and forth, left and right due to the shaking of the vehicle, and varies greatly depending on the physique of the seat occupant.
And since the heart rate sensor described in
一方、特許文献2に記載された面電極群においては、面電極の任意の1つをアース電極とし、他の2つから電位信号を取得して、電位信号は心拍及び呼吸に係るものであるため、特許文献1よりも電位信号を安定して取得することが可能である。
しかしながら、シートクッションに設けられた面電極には、着座者の自重が大きくかかるため、面電極に配設された導線が断線することがあった。
On the other hand, in the surface electrode group described in
However, the surface electrode provided on the seat cushion is subject to a large weight of the seated person, so that the conductive wire disposed on the surface electrode may be disconnected.
本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであり、心拍センサを構成する電極部が備える導線の断線を抑制して好適に心電信号を検出することが可能なシートを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such a problem, and an object of the present invention is to provide a sheet capable of suitably detecting an electrocardiogram signal by suppressing disconnection of a conductive wire included in an electrode part constituting a heart rate sensor. And
前記課題は、本発明に係るシートによれば、着座者の心電位に応じた電位信号を検出する電極部を有する心拍センサと、該心拍センサから得られた前記電位信号により前記着座者の意識レベルを特定するための演算を行なう演算処理装置と、を備えるシートであって、前記電極部は、導電シートと複数の導線とから構成されており、該複数の導線は、前記導電シートの周囲に沿って配設された一部と、該一部と交差する複数の他部と、を備え、該複数の他部は、一箇所で前記一部に交差しておらず、離れた位置で交差していること、により解決される。 According to the seat of the present invention, the subject is a heart rate sensor having an electrode portion that detects a potential signal corresponding to the cardiac potential of the seated person, and the awareness of the seated person by the potential signal obtained from the heart rate sensor. An arithmetic processing unit that performs an operation for specifying a level, wherein the electrode portion is composed of a conductive sheet and a plurality of conductive wires, and the plurality of conductive wires are arranged around the conductive sheet. And a plurality of other parts intersecting with the part, and the plurality of other parts do not intersect with the part at one place, and are separated from each other. It is solved by crossing.
上記構成によれば、導線の一部と導線の他部とが一箇所に複数交差していないことで、複数の導線がまとめて断線することを防止でき、好適に心電信号を検出することができる。 According to the above configuration, a plurality of conductors can be prevented from being disconnected at once because a part of the conductor and the other part of the conductor do not intersect at one place, and an electrocardiogram signal can be suitably detected. Can do.
また、前記導電シートには、切り込み部が形成されており、前記複数の導線は、前記切り込み部の周囲に向かって延出するように配置されていると好ましい。
上記構成によれば、心拍センサの電極部に切り込み部が形成されていることにより、電極部に皺が生じることが防止されて曲げ荷重が低くなるため、導線の断線の発生を抑制することができる。
In addition, it is preferable that a cut portion is formed in the conductive sheet, and the plurality of conductive wires are arranged so as to extend toward the periphery of the cut portion.
According to the above configuration, since the cut portion is formed in the electrode portion of the heart rate sensor, wrinkles are prevented from occurring in the electrode portion and the bending load is reduced, so that the occurrence of disconnection of the conductive wire can be suppressed. it can.
また、前記電極部は、前記導線が交差している複数の交差部を備えて、一方に長尺に延在しており、前記電極部の長尺方向における前記複数の交差部の間に、切り抜き部が形成されていると好ましい。
上記構成によれば、導線の交差部に加わる曲げ荷重を、交差部の間に設けられた切り抜き部によって低減できることで、導線の交差部における断線の発生を抑制することができる。
In addition, the electrode portion includes a plurality of intersecting portions where the conducting wires intersect, and is elongated in one, and between the plurality of intersecting portions in the longitudinal direction of the electrode portion, It is preferable that a cut-out portion is formed.
According to the said structure, generation | occurrence | production of the disconnection in the crossing part of conducting wire can be suppressed because the bending load added to the crossing part of conducting wire can be reduced by the cutout part provided between the crossing parts.
また、前記電極部は、一方に長尺に延在しており、前記導電シートには、切り込み部が形成されており、該前記切り込み部は、前記電極部の周縁における長尺方向に延在する側に、短尺方向に対を成すように複数形成されており、対を成す前記切り込み部の間に、切り抜き部が形成されていると好ましい。
上記構成によれば、短尺方向に対を成して形成された切り込み部の間に切り抜き部が形成されていることにより、電極部の短尺方向に加わる曲げ荷重を切り抜き部によって逃がすことが可能となり、断線の発生を抑制することができる。
In addition, the electrode portion is elongated in one side, and a cut portion is formed in the conductive sheet, and the cut portion extends in the long direction at the periphery of the electrode portion. It is preferable that a plurality of cut-out portions are formed on the side to be paired in the short direction, and a cut-out portion is formed between the cut-out portions forming the pair.
According to the above configuration, since the cutout portion is formed between the cut portions formed in pairs in the short direction, the bending load applied to the short direction of the electrode portion can be released by the cutout portion. The occurrence of disconnection can be suppressed.
また、前記電極部は、一方に長尺に延在しており、前記導電シートには、切り込み部が形成されており、該切り込み部は、前記電極部の短尺側の中間部に形成されていると好ましい。
上記構成によれば、切り込み部が形成されていることで、皺の発生を抑制できることで、電極部の短尺側を長くすることが可能となり、電極部の検出面積を広く形成しつつ、曲げ荷重の影響を抑制して断線の発生を抑制することができる。
In addition, the electrode portion extends long on one side, and a cut portion is formed in the conductive sheet, and the cut portion is formed in an intermediate portion on the short side of the electrode portion. It is preferable.
According to the above configuration, since the cut portion is formed, generation of wrinkles can be suppressed, so that the short side of the electrode portion can be lengthened, and the bending load is increased while forming a wide detection area of the electrode portion. The occurrence of disconnection can be suppressed by suppressing the influence of.
また、前記導線は、前記電極部の四隅のいずれかから延在していると好ましい。
導線が、曲げ荷重の影響を受けにくい電極部の隅から配線されていることで、断線の発生を抑制することができる。
Moreover, it is preferable that the said conducting wire is extended from either of the four corners of the said electrode part.
Since the conducting wire is wired from the corner of the electrode part that is not easily affected by the bending load, occurrence of disconnection can be suppressed.
本発明によれば、複数の導線がまとめて断線することを防止でき、好適に心電信号を検出することができる。
また、本発明によれば、心拍センサの電極部を構成する導線の断線の発生を抑制することができる。
また、本発明によれば、導線の交差部における断線の発生を抑制することができる。
また、本発明によれば、電極部の短尺方向に加わる曲げ荷重によって導線が断線することを抑制することができる。
また、本発明によれば、電極部の短尺側を長くすることを可能としつつ、電極部の断線の発生を抑制することができる。
また、本発明によれば、曲げ荷重の影響を受けにくい電極部の隅から導線を配線することで、断線の発生を抑制することができる。
According to the present invention, it is possible to prevent a plurality of conductors from being disconnected together and to detect an electrocardiographic signal suitably.
Moreover, according to this invention, generation | occurrence | production of the disconnection of the conducting wire which comprises the electrode part of a heart rate sensor can be suppressed.
Moreover, according to this invention, generation | occurrence | production of the disconnection in the cross | intersection part of conducting wire can be suppressed.
Moreover, according to this invention, it can suppress that a conducting wire is disconnected by the bending load added to the elongate direction of an electrode part.
Moreover, according to this invention, generation | occurrence | production of the disconnection of an electrode part can be suppressed, making it possible to lengthen the short side of an electrode part.
Further, according to the present invention, it is possible to suppress the occurrence of disconnection by wiring the conducting wire from the corner of the electrode portion that is not easily affected by the bending load.
本発明は、シートに関するものであり、特に、心拍を安定して計測する機能を有するシートに関するものである。
以下に説明する実施形態は、本発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本発明を限定するものではない。すなわち、以下に説明する部材の形状、寸法、配置等については、本発明の趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。
なお、以下において、車両の進行方向を前方向、その逆を後方向とし、車両の高さ方向を上下方向として説明する。
以下、本発明の実施形態に係る車両用シートSについて、添付の図面を参照して具体的に説明する。
The present invention relates to a seat, and more particularly, to a seat having a function of stably measuring a heartbeat.
Embodiment described below is only an example for making an understanding of this invention easy, and does not limit this invention. That is, the shape, dimensions, arrangement, and the like of the members described below can be changed and improved without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally includes equivalents thereof.
In the following description, it is assumed that the traveling direction of the vehicle is the forward direction, the reverse is the backward direction, and the height direction of the vehicle is the vertical direction.
Hereinafter, a vehicle seat S according to an embodiment of the present invention will be specifically described with reference to the accompanying drawings.
まず、車両用シートSの全体構成について、図1及び図2を参照して説明する。
ここで、図1は、本実施形態に係る車両用シートSの全体構成を示す斜視図、図2(A)は、心拍センサ10を構成する電極部11及び導電布26を備えるシートバックS1を示す模式的な正面図、図2(B)は、呼吸センサ9を備えるシートクッションS2を示す模式的な平面図である。
なお、図1、図2においては、呼吸センサ9及び心拍センサ10等の配置位置を分かり易くするため、これらを構成する部品のいくつか(例えば、導線11d)を省略して示している。
図1に示すように、車両用シートSは、着座者の座る部位であるシートクッションS2と、シートクッションS2の後部に回動可能に取り付けられる部位で、着座者の背凭れに当たる部位であるシートバックS1と、着座者の覚醒を維持する覚醒維持装置Uと、を備える。
First, the overall configuration of the vehicle seat S will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
Here, FIG. 1 is a perspective view showing the overall configuration of the vehicle seat S according to the present embodiment, and FIG. 2A shows a seat back S1 including an
In FIG. 1 and FIG. 2, some components (for example, a
As shown in FIG. 1, the vehicle seat S includes a seat cushion S2 that is a part where the seated person sits, and a part that is rotatably attached to the rear part of the seat cushion S2, and is a part that hits the backrest of the seated person. A back S1, and a wakefulness maintaining device U that maintains the wakefulness of the seated person.
シートバックS1は、ウレタン製のクッションパッドS1aと、これを覆うように設けられた表皮材S1bとを備える。
また、図1及び図2(A)に示すように、シートバックS1には、着座者の腰部に対向する位置に電極部11及び導電布26が配設されている。
The seat back S1 includes a urethane cushion pad S1a and a skin material S1b provided to cover the cushion pad S1a.
Moreover, as shown in FIG.1 and FIG.2 (A), the
シートクッションS2は、ウレタン製のクッションパッドS2aと、これを覆うように設けられた表皮材S2bとを備える。
また、図1及び図2(B)に示すように、シートクッションS2には、着座者の臀部に対向する位置に呼吸センサ9が配設されている。
The seat cushion S2 includes a urethane cushion pad S2a and a skin material S2b provided to cover the cushion pad S2a.
Moreover, as shown in FIG.1 and FIG.2 (B), in the seat cushion S2, the respiration sensor 9 is arrange | positioned in the position facing a seated person's buttocks.
なお、図1及び図2等においては、呼吸センサ9、電極部11及び導電布26が着座面上に配置された構成を示している。一方、これらをクッションパッドS1aと表皮材S1bとの間又はクッションパッドS2aと表皮材S2bの間に配置するようにしてもよく、このようにすることで外観を良好にすることができる。
また、呼吸センサ9、心拍センサ10、検出装置21、演算処理装置22及び振動装置23は、覚醒維持装置Uを構成するものであり、詳細について次に説明する。
1 and 2 show a configuration in which the respiration sensor 9, the
The respiration sensor 9, the
<覚醒維持装置の構成について>
覚醒維持装置Uについて、図1及び図2に加えて、図3〜図5を参照して説明する。
ここで、図3は、電極部11を示す拡大図、図4は、図3のIV-IV断面を示す図であり、電極部11の一部の断面図、図5(A)は、方形状の基本パターン18を示す概念図、図5(B)は、方形部19a,19bを組み合わせた連結パターン19を示す概念図である。
<About the configuration of the arousal maintenance device>
The awakening maintenance device U will be described with reference to FIGS. 3 to 5 in addition to FIGS. 1 and 2.
Here, FIG. 3 is an enlarged view showing the
覚醒維持装置Uは、主に運転者である着座者の覚醒を維持するための装置であり、上記のように、呼吸センサ9、心拍センサ10、検出装置21、演算処理装置22及び振動装置23から構成される。
The wakefulness maintaining device U is a device for mainly maintaining the wakefulness of the seated person who is the driver, and as described above, the respiratory sensor 9, the
呼吸センサ9は、公知の圧力センサからなり、着座者の呼吸に伴って変動する意識レベルを示す信号である圧力信号を検出するものである。例えば、呼吸センサ9は、ピエゾセンサ式の圧力センサ、半導体ピエゾ抵抗式の圧力センサ、歪みゲージ式の圧力センサ、静電容量式の圧力センサ、あるいはシリコンレゾナント式の圧力センサ等からなる。
本実施形態の例における呼吸センサ9は、略M字状を成して、開放側が後方に向くようにシートクッションS2に配設されている。
The respiration sensor 9 is a known pressure sensor, and detects a pressure signal that is a signal indicating a consciousness level that varies with the breathing of the seated person. For example, the respiration sensor 9 includes a piezo sensor type pressure sensor, a semiconductor piezo resistance type pressure sensor, a strain gauge type pressure sensor, a capacitance type pressure sensor, or a silicon resonant type pressure sensor.
The respiration sensor 9 in the example of the present embodiment is substantially M-shaped, and is disposed on the seat cushion S2 so that the open side faces rearward.
心拍センサ10は、着座者の心臓の拍動に伴って生じる活動電位信号であり意識レベルを示す信号である心電信号を検出するものであり、シート幅方向に一対ずつ設けられた電極部11から構成される。
シート幅方向において一対の電極部11の間に、電極部11よりも幅狭であり高さ方向に長く形成された帯状の導電布26が配設されている。
導電布26は、一部に金属材料を含む導電性の布であり、車体のボディと接続されてアースとして機能し、電極部11の信号に含まれるオフセット信号を除去する際の基準電位となる電位を取得するものである。
The
Between the pair of
The
(電極部について)
電極部11は、図3に示すように、大略上下方向に長尺である長方形状でシート状に形成されており、約100cm2の面積を有して約3000pFの静電容量を有する。
また、電極部11は、導電シート11aを主として構成されており、導電シート11aの裏面に貼り付けられた両面テープ11adによって、シートバックS1のクッションパッドS1a上に貼り付けられている。
(About the electrode)
As shown in FIG. 3, the
Moreover, the
導電シート11aは、図4に示すように、第1樹脂膜11acと、第1樹脂膜11ac上取り付けられた導線11dと、導線11dを挟みこむように第1樹脂膜11acに貼り付けられた第2樹脂膜11abと、第2樹脂膜11abに塗布されたインク11aaとから構成された積層構造を有する。
本実施形態においては、第1樹脂膜11acは、PET(Poly Ethylene Terephthalate)から成る。
As shown in FIG. 4, the
In the present embodiment, the first resin film 11ac is made of PET (Poly Ethylene Terephthalate).
また、導線11dは、銀から成る。なお、導線11dを含む導電シート11aの一部は、電極部11のシート幅方向外側下部において、上記の長方形からはみ出して下方に延在しており、その端部が端子連結部材11eによってケーブル11fと連結されている。
The
端子連結部材11eは、導電性を有する金属片からなり、一端部に導線11dの端部が締結され、他端部にケーブル11fの端部が締結されている。
そして、ケーブル11fは、後述する検出装置21に接続されている。
また、第2樹脂膜11abは、カーボン樹脂から成る。
そして、インク11aaは、BaTiO3(チタン酸バリウム)を含む金属インクである。
The
The
The second resin film 11ab is made of a carbon resin.
The ink 11aa is a metal ink containing BaTiO3 (barium titanate).
導電シート11aには、本実施形態においては上下の縁の中央に1つずつ、左右の縁において上下方向に間隔をおいて2つずつ、計6つの切り込み部11bが形成されている。この切り込み部11bは、円弧状の端縁を有して半長孔状に形成されている。
また、導電シート11aの左右の縁に形成された2つずつの切り込み部11bの左右方向の間であって、後述する交差導線11dbの上下に3つある交差部11hのそれぞれの間に、上下方向に延在する長孔状の切り抜き部11cが1つずつ形成されている。この切り抜き部11cは、切り込み部11bよりも上下に長く形成され、円弧状の両端縁を有して長孔状に形成されている。
このように、3つある交差部11hのそれぞれの間に切り抜き部11cが形成されていることで、交差部11hに加わる曲げ荷重を切り抜き部11cによって低減することができ、導線11dが交差部11hで断線することを抑制することができる。
また、上下に設けられた2つの切り込み部11bによって、シート幅方向(短尺方向)の曲げ荷重を逃がすことができるため、シート幅方向に電極部11を長く形成しつつ、導線11dの断線を防止することができる。
In the present embodiment, a total of six cut
Also, between the two left and right cut
Thus, by forming the
Further, since the bending load in the sheet width direction (short direction) can be released by the two cut
導線11dは、電極部11の外周に沿うように配設された基本導線11daと、基本導線11daの内側において交差するように延在する交差導線11dbとから構成されている。
交差導線11dbは、詳細には、基本導線11daにおける、四隅の部位と、電極部11のシート上下方向(長尺方向)に延在する外周に形成された切り込み部11bに沿う部位とを連結するように張り巡らされている。
特に、交差導線11dbにおいては、シート幅方向(短尺方向)両側に形成された切り込み部11bに沿う基本導線11daに向かって、二本の交差導線11dbが延出しており、これらが異なる位置で接続されるように配設されている。
The
Specifically, the cross conducting wire 11db connects the four corner portions of the basic conducting wire 11da and the portion along the
In particular, in the cross conducting wire 11db, two cross conducting wires 11db extend toward the basic conducting wire 11da along the
上記のように、切り込み部11b及び切り抜き部11cが形成されていることで、表皮材S1bが撓むことに伴って、電極部11に加わる応力は、切り込み部11b及び切り抜き部11cによって分散される。このように応力が分散されることで、電極部11が局所的に鋭角に折り曲がることを抑制し、電極部11に皺が発生することを防止できる。
そして、切り込み部11b及び切り抜き部11cによって、表皮材S1bが撓む場合に、電極部11が表皮材S1bに沿って、皺を発生させずに撓むこととなるため、導線11dの一部に応力が集中することを制限でき、導線11dが断線することを防止することができる。
As described above, since the
When the skin material S1b is bent by the
導線11dは、導電シート11a内を交差するように面状に張り巡されており、その交点においては、二本以下の導線11dが交わっており、三本以上の導線11dは交わっていない。
このように、導線11dの交点において交わる導線11dの本数が二本以下に抑えられていることにより、導電シート11aに面状に導線11dを配置することを可能としつつ、断線したときの影響を限定的にすることができる。
The
As described above, since the number of the
(配線パターンについて)
ここで、上記の導線11dの配線パターンについて図5を参照して説明する。
図5(A)に示す基本パターン18は、各電極部の外周沿って形成される枠状(本例においては方形状)の基本導線18aと、基本導線18aの四隅から対向する隅に延在して交差する交差導線18bとから構成されている。
交差導線18bは、剛性が高く曲げ荷重の影響を受けにくい基本導線18aの四隅から延在していることで、断線の発生が抑制されている。
なお、基本パターン18は、導電シートに切り込みが形成されている場合には、切り込みの縁の内側を沿って形成されることとなる。
(About wiring pattern)
Here, the wiring pattern of the
The
Since the
In addition, the
図5(B)に示す連結パターン19では、2つの基本パターン18が隣接して接続された形状を有し、具体的には、方形部19a,19bとが連結されており、連結部19cには基本導線18a(後述する基本導線19aa,19ba)を配設しない構成となっている。
ここで、方形部19aは、方形の外周のうち、方形部19bに隣接する辺以外に設けられた基本導線19aaと、基本導線19aaの内側に交差するように延在する交差導線19abと、から構成されている。
同様に、方形部19bは、方形の外周のうち、方形部19aに隣接する辺以外に設けられた基本導線19baと、基本導線19baの内側に交差するように延在する交差導線19bbと、から構成されている。
つまり、連結パターン19に示すように、各電極部は、基本パターン18を複数併設するように設け、その連結部19cに基本導線18aを配設しないように構成から成る。
このように、構成することで、電極部に導線を満遍なく配置でき、且つ、連結部19cにおいて導線を設けないことで導線の材料である高価な銀を節約することが可能となる。
The
Here, the
Similarly, the
That is, as shown in the
Thus, by comprising, a conducting wire can be arrange | positioned uniformly in an electrode part, and it becomes possible to save expensive silver which is a material of conducting wire by not providing a conducting wire in the
(その他の構成について)
図1に示す検出装置21は、電極部11が検出した電位信号及び導電布26から供給された基準電位から心電信号に係る生体信号を検出し、呼吸センサ9から得られた圧力信号から呼吸信号に係る生体信号を検出するものであり、図示せぬフェライトコア、コモンモードノイズフィルタ及びオペアンプ等から構成されている。
フェライトコア及びコモンモードノイズフィルタは、DC電源ラインに取り付けられており、伝導ノイズを除去する機能を有する。
(About other configurations)
The
The ferrite core and the common mode noise filter are attached to the DC power supply line and have a function of removing conduction noise.
演算処理装置22は、検出装置21が検出した生体信号に係る呼吸信号及び心電信号をそれぞれの所定の基準値に照らし合わせて、着座者の覚醒度(意識レベル)が低下していると判断した場合には、駆動信号を振動装置23に送信する。
The
振動装置23は、公知のアンバランスマスモータから成る所謂「振動モータ」を備える装置であり、演算処理装置22から受信した駆動信号に応じて所定時間振動モータを駆動して、着座者に振動刺激を付与する。例えば、振動装置23は、シートバックS1の内部に設けられている。
The
本実施形態に係る車両用シートSの心拍センサ10は、シートバックS1に設けられて心臓に近い一対の電極部11から検出された電位信号を比較するために、心電信号以外の電気的ノイズが加わる蓋然性を低くすることができる。
なお、心拍センサ10の電極部11をシートクッションS2に設けるようにしてもよい。
The
In addition, you may make it provide the
さらに、シートクッションS2の後ろ側に設けられた呼吸センサ9には、着座者の臀部に対向する部位に配設されているため、呼吸センサ9と着座者との接触が維持されやすく安定して呼吸信号を検出することが可能である。
そして、演算処理装置22が、呼吸センサ9及び心拍センサ10から検出された信号を併用して着座者の覚醒状態を判定することにより、判定精度をより高めることができる。
Furthermore, since the respiration sensor 9 provided on the back side of the seat cushion S2 is disposed at a portion facing the buttocks of the seated person, the contact between the breathing sensor 9 and the seated person is easily maintained and stable. It is possible to detect a respiratory signal.
And the
上記実施形態において、覚醒維持装置を構成するものとして振動装置を例に説明したが、本発明はこのような構成に限定されない。例えば、車内に設けられたディスプレイ、ライト又はブザー等を用いて、映像、光、音によって着座者や同乗者に報知するようにし、直接的又は間接的に着座者の覚醒を維持するようにしてもよい。 In the above embodiment, the vibration device has been described as an example of the wakefulness maintaining device, but the present invention is not limited to such a configuration. For example, by using a display, light or buzzer provided in the car, it is possible to notify the seat occupant or passenger by video, light, sound, etc., and to maintain the wake up of the seat occupant directly or indirectly Also good.
さらに、上記実施形態においては、車両用シートを例に説明したが、本発明はこのような構成に限定されず、産業機器用、飛行機用、船舶又は劇場用その他の用途で用いられるシートに適用することが可能である。 Furthermore, in the said embodiment, although demonstrated using the vehicle seat as an example, this invention is not limited to such a structure, It applies to the sheet | seat used for industrial equipment, an airplane, a ship, or other uses. Is possible.
S 車両用シート
S1 シートバック
S1a クッションパッド
S1b 表皮材
S2 シートクッション
S2a クッションパッド
S2b 表皮材
U 覚醒維持装置
9 呼吸センサ
10 心拍センサ
11 電極部
11a 導電シート
11aa インク
11ab 第2樹脂膜
11ac 第1樹脂膜
11ad 両面テープ
11b 切り込み部
11c 切り抜き部
11d 導線
11da 基本導線(一部)
11db 交差導線(他部)
11e 端子連結部材
11f ケーブル
11h 交差部
18 基本パターン
18a 基本導線
18b 交差導線
19 連結パターン
19a,19b 方形部
19aa,19ba 基本導線
19ab,19bb 交差導線
19c 連結部
21 検出装置
22 演算処理装置
23 振動装置
26 導電布
S Vehicle Seat S1 Seat Back S1a Cushion Pad S1b Skin Material S2 Seat Cushion S2a Cushion Pad S2b Skin Material U Arousal Maintenance Device 9
11db cross conductor (other parts)
11e
19aa, 19ba Basic conductor
19ab, 19bb cross conductor
Claims (6)
該心拍センサから得られた前記電位信号により前記着座者の意識レベルを特定するための演算を行なう演算処理装置と、を備えるシートであって、
前記電極部は、導電シートと複数の導線とから構成されており、
該複数の導線は、前記導電シートの周囲に沿って配設された一部と、該一部と交差する複数の他部と、を備え、
該複数の他部は、一箇所で前記一部に交差しておらず、離れた位置で交差していることを特徴とするシート。 A heart rate sensor having an electrode portion for detecting a potential signal corresponding to the cardiac potential of the seated person;
An arithmetic processing unit that performs an operation for specifying the consciousness level of the seated person based on the potential signal obtained from the heart rate sensor,
The electrode part is composed of a conductive sheet and a plurality of conductive wires,
The plurality of conductors includes a part disposed along the periphery of the conductive sheet, and a plurality of other parts intersecting the part.
The sheet is characterized in that the plurality of other parts do not intersect the part at one place but intersect at a distant position.
前記複数の導線は、前記切り込み部の周囲に向かって延出するように配置されていることを特徴とする請求項1に記載のシート。 The conductive sheet has a cut portion,
The sheet according to claim 1, wherein the plurality of conductive wires are arranged so as to extend toward the periphery of the cut portion.
前記電極部の長尺方向における前記複数の交差部の間に、切り抜き部が形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のシート。 The electrode portion includes a plurality of intersecting portions where the conducting wires intersect, and is elongated in one side,
The sheet according to claim 1 or 2, wherein a cutout portion is formed between the plurality of intersecting portions in the longitudinal direction of the electrode portion.
前記導電シートには、切り込み部が形成されており、
該切り込み部は、前記電極部の周縁における長尺方向に延在する側に、短尺方向に対を成すように複数形成されており、
対を成す前記切り込み部の間に、切り抜き部が形成されていることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載のシート。 The electrode portion extends long on one side,
The conductive sheet has a cut portion,
A plurality of the cut portions are formed on the side extending in the long direction at the periphery of the electrode portion so as to form a pair in the short direction,
The sheet according to any one of claims 1 to 3, wherein a cutout portion is formed between the pair of cutout portions.
前記導電シートには、切り込み部が形成されており、
該切り込み部は、前記電極部の短尺側の中間部に形成されていることを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項に記載のシート。 The electrode portion extends long on one side,
The conductive sheet has a cut portion,
The sheet according to any one of claims 1 to 4, wherein the cut portion is formed in an intermediate portion on a short side of the electrode portion.
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