JP2019172267A5 - - Google Patents
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Description
このバッテリ温度調整装置６１で使用される熱媒体としては、例えば水、ＨＦＯ−１２３４ｆのような冷媒、クーラント等が採用される。また、熱媒体加熱ヒータ６６はＰＴＣヒータ等の電気ヒータから構成されており、接続される位置はこの実施例に限らず、図１に破線で示すように三方弁６３の一方の出口と冷媒−熱媒体熱交換器６４の間でも良い。更に、バッテリ５５の周囲には例えば熱媒体が当該バッテリ５５と熱交換関係で流通可能なジャケット構造が施されているものとする。そして、本発明では空気−熱媒体熱交換器６７が、室外送風機１５で通風される外気（空気）の流れ（風路）に対して、室外熱交換器７の風下側に配置されている。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2019135319A JP2019172267A (ja) | 2019-07-23 | 2019-07-23 | 車両用空気調和装置 |
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| JP2019135319A JP2019172267A (ja) | 2019-07-23 | 2019-07-23 | 車両用空気調和装置 |
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| JP2017036422A Division JP6855281B2 (ja) | 2017-02-28 | 2017-02-28 | 車両用空気調和装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| JP2019172267A JP2019172267A (ja) | 2019-10-10 |
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ID=68170463
Family Applications (1)
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| JP (1) | JP2019172267A (ja) |
Families Citing this family (2)
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Family Cites Families (2)
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|---|---|---|---|---|
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| JP5297154B2 (ja) * | 2008-11-06 | 2013-09-25 | 三菱重工業株式会社 | 車両空調システムおよびその運転制御方法 |
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2019
- 2019-07-23 JP JP2019135319A patent/JP2019172267A/ja active Pending
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