JP2019070349A - Gear pump unit - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、1対のギヤを回転させることで流体を吐出するギヤポンプを含んで構成されるギヤポンプユニットに関する。 The present invention relates to a gear pump unit that includes a gear pump that discharges fluid by rotating a pair of gears.
下記特許文献1には、外接式のギヤポンプが記載されている。その外接式のギヤポンプは、それぞれが外歯車である1対のギヤが互いに噛合した状態でハウジング内に収容されており、それら1対のギヤの一方が駆動源により回転させられることによって作動する。それら1対のギヤとそれらが収容されているハウジングの部分とによって、液圧室が形成されており、1対のギヤが回転させられると、その吸入ポートから液圧室に流体が吸入させられるとともに、その液圧室から吐出ポートに流体が吐出される。
The following
そのギヤポンプは、1対のギヤポンプとハウジングとの間にクリアランスがあると、吐出ポート側から吸入ポート側へ流体が漏れてしまう。そこで、従来から、製造段階において、ギヤポンプを組み付けた後に、慣らしと呼ばれる工程が行われる。その慣らし工程は、定められた方法でギヤポンプを作動させることで、1対のギヤの回転によってハウジング内を切削させてギヤトラックを形成し、1対のギヤとハウジングとのクリアランスをほぼ0とするものである。 In the gear pump, when there is a clearance between the pair of gear pumps and the housing, fluid leaks from the discharge port side to the suction port side. Therefore, conventionally, in the manufacturing stage, after assembling the gear pump, a process called break-in is performed. In the break-in process, the gear pump is operated in a defined manner to cut the inside of the housing by rotation of a pair of gears to form a gear track, and the clearance between the pair of gears and the housing is substantially zero. It is a thing.
なお、上記のギヤポンプは、例えば、車両のブレーキシステムの油圧源として搭載される。その際には、流体を供給する際にギヤポンプの吐出ポートから吐出された流体の流れを調整するための弁機構等が設けられた躯体に、ギヤの駆動源とともに組み付けられた状態のギヤポンプユニットが構成され、そのギヤポンプユニットが車両に搭載される。 The above gear pump is mounted, for example, as a hydraulic pressure source of a brake system of a vehicle. In that case, the gear pump unit in a state of being assembled together with the drive source of the gear in a housing provided with a valve mechanism etc. for adjusting the flow of the fluid discharged from the discharge port of the gear pump when supplying the fluid. The gear pump unit is mounted on a vehicle.
上記のギヤポンプの慣らし工程は、切削屑が排出されるため、まず、ギヤポンプ単体で行われ、その直後に、吐出流量や吐出圧等のギヤポンプの性能の検査が行われる。そして、その検査後に、ギヤポンプは、上記の躯体に組み付けられるのであるが、その組み付けた後に、ギヤポンプユニットとして、再び、吐出流量や吐出圧等の性能の検査を行う必要があった。その検査回数の重複という問題に対処することで、効率の良い慣らし工程を実現可能なギヤポンプユニットとすることで、そのギヤポンプユニットの実用性を向上させ得ると考えられる。本発明は、そのような実情に鑑みてなされたものであり、実用性の高いギヤポンプユニットを提供することを課題とする。 The above-mentioned gear pump run-in process is carried out first of all by the gear pump alone because chips are discharged, and immediately thereafter, the performance of the gear pump such as the discharge flow rate and the discharge pressure is inspected. Then, after the inspection, the gear pump is assembled to the above-mentioned casing, but after the assembly, it is necessary to inspect the performance such as the discharge flow rate and the discharge pressure again as the gear pump unit. It is thought that the practicability of the gear pump unit can be improved by dealing with the problem of duplication of the number of inspections, and making the gear pump unit capable of an efficient break-in process possible. The present invention has been made in view of such circumstances, and an object thereof is to provide a highly practical gear pump unit.
上記課題を解決するために、本発明のギヤポンプユニットは、(i)ギヤポンプから吐出された流体を外部に流出させるための第1流路と、(ii)その第1流路とは別に設けられ、第1流路への流体の流れを禁止した状態でギヤポンプを作動させて、ハウジングと1対のギヤとの間で発生した切削屑を排出させるための第2流路とを含んで構成されたことを特徴とする。 In order to solve the above problems, the gear pump unit of the present invention is provided separately from (i) a first flow path for causing the fluid discharged from the gear pump to flow out, and (ii) the first flow path. And a second flow path for operating the gear pump in a state in which the flow of fluid to the first flow path is prohibited, and discharging the chips generated between the housing and the pair of gears. It is characterized by
本発明のギヤポンプユニットによれば、当該ギヤポンプユニットが装置等に搭載された状態において使用される第1流路に切削屑を流すことなく、ギヤトラックを形成する慣らし工程を行うことが可能であり、性能検査も1度で済むため、製造段階における慣らし工程を、従来のギヤポンプユニットの慣らし工程に比較して、効率的に行うことが可能である。 According to the gear pump unit of the present invention, it is possible to carry out the break-in step of forming the gear track without flowing chips in the first flow path used in a state where the gear pump unit is mounted in an apparatus or the like. Since the performance inspection can be performed only once, it is possible to efficiently perform the break-in step in the manufacturing stage as compared to the break-in step of the conventional gear pump unit.
以下、本発明を実施するための形態として、本発明の一実施例を、図を参照しつつ詳しく説明する。なお、本発明は、下記の実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した種々の態様で実施することができる。 An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings as a mode for carrying out the present invention. The present invention is not limited to the following examples, and can be implemented in various modes in which various changes and improvements are made based on the knowledge of those skilled in the art.
本発明の実施例であるギヤポンプユニットであるギヤポンプAssy10は、油圧ポンプであり、車両にブレーキシステムの油圧源として搭載されるものである。本ギヤポンプAssy10は、図1ないし図3に示すように、ギヤポンプ本体12と、そのギヤポンプ本体12が組み付けられたポンプボディ14とを含んで構成される。
A gear pump Assy 10, which is a gear pump unit according to an embodiment of the present invention, is a hydraulic pump and is mounted on a vehicle as a hydraulic pressure source of a brake system. As shown in FIGS. 1 to 3, the
ギヤポンプ本体12は、外接式のギヤポンプであり、外歯車である1対のギヤ16,18と、それら1対のギヤ16,18を内部に収容するハウジング20とを含んで構成される。そのハウジング20には、繭型断面形状の凹所22が形成されており、その凹所22に1対のギヤ16,18が収容されている。そして、その凹所22には、ケース24,26が液密的に嵌合され、ハウジング20の凹所22とケース24,26とによって、ポンプ室28が区画形成されている。また、ハウジング20とケース24,26とによって、1対のギヤ16,18の各々が軸線周りに回転可能に保持されている。ハウジング20には吸入ポート30と吐出ポート32とが設けられており、それら吸入ポート30,吐出ポート32とは、1対のギヤ16,18の噛合する部分を挟んで互いに反対側に位置する状態で、ポンプ室28に開口している。
The
1対のギヤの一方のギヤ16は、駆動源であるモータ40によって回転させられる駆動ギヤであり、他方のギヤ18が、その駆動ギヤ16の回転に伴って回転させられる従動ギヤである。図4に示すように、それら駆動ギヤ16と従動ギヤ18とは、互いに逆方向に回転させられる。そして、それら駆動ギヤ16と従動ギヤ18とにおいては、回転時に歯と歯が離れる箇所に作動流体(ブレーキオイル)が流れ込むことによって、吸入ポート30からポンプ室28に作動流体が吸い込まれるのである。それら1対のギヤ16,18がさらに回転すると、それら1対ギヤ16,18の各々の歯溝に入り込んだ作動流体が凹所22の内壁に沿って、吐出ポート32側に運ばれる。その吐出ポート32側では、駆動ギヤ16と従動ギヤ18とが噛み合うことによって、それら1対ギヤ16,18の各々の歯溝に入り込んでいた作動流体が押し出され、吐出ポート32から吐出されるのである。
One
上記ギヤポンプ本体12は、先に述べたように、ポンプボディ14に組み付けられている。そのポンプボディ14には、ギヤポンプ本体12の吐出ポート32に連通し、その吐出ポート32から吐出された作動流体を自身の外部に流出させるための流出路50が設けられている。その流出路50は、第1流路52と第2流路54との2本に分岐している。第1流路52は、車両に搭載された状態で使用される流路であり、作動流体の流れを調整した状態で供給する。具体的には、第1流路52には、ギヤポンプ本体12側への流れを禁止する逆止弁56,作動流体の流動を減衰させるアッテネータ58,流出量を調整するための2つのカット弁60,62,圧力センサ64が設けられており、それらにより、第1流路52から供給される作動流体の流れが調整されるようになっている。
The
一方、第2流路54は、ポンプボディ14の外部に直接連通する通路であり、第1流路52とは異なり、途中に弁機構等が設けられていない。この第2流路54は、後に詳しく説明する製造段階における工程で用いられるものであり、車両に搭載された状態で使用されることはなく、外部への開口は塞がれている。
On the other hand, the
また、上述したモータ40は、図3に示すように、ポンプボディ14のギヤポンプ本体12が組み付けられた面と反対側の面に組み付けられて、モータ40の回転軸が駆動ギヤ16に連結されている。
Further, as shown in FIG. 3, the
ギヤポンプ本体12は、1対のギヤ16,18を凹所22に挿入して組み付けただけの状態では、それら1対のギヤ16,18と凹所22の内壁との間には、クリアランスが存在する。ギヤポンプ本体12が作動させられた場合、ポンプ室28においては、吐出ポート32側の液圧が、吸入ポート30側の液圧に比較して高くなるため、そのようなクリアランスがあると、吐出ポート32側から吸入ポート30側へ作動流体が漏れてしまうことになる。そのため、従来から、上記のような作動流体の漏れを抑えるために、ギヤポンプ本体12を組み付けた後、1対のギヤ16,18の各々の凹所22内における位置を最適化するための工程である慣らし工程が行われている。
In the state where the
その慣らし工程は、ギヤポンプ本体12を作動させて、ハウジング20の凹所22内にギヤトラック70を形成し、1対のギヤ16,18の各々と凹所22との間のシール性を高める工程である。そのギヤトラック70について、詳しく説明する。ギヤポンプ本体12が作動させられた場合、ポンプ室28においては、吐出ポート32側の液圧が、吸入ポート30側の液圧に比較して高くなる。つまり、ギヤポンプ本体12が作動させられた場合、その液圧差によって、駆動ギヤ16と従動ギヤ18の各々には、図4に示す矢印の方向に向かって付勢され、凹所22の内壁に押し付けられることになる。その状態で、ギヤポンプ本体12を継続して作動させることで、凹所22内が削られ、図4および図5に示すように、凹所22内にギヤトラック70が形成されるのである。
The break-in process operates the
従来のポンプボディは、弁機構等が設けられた流出路が1本のみであったため、ギヤポンプ本体12を組み付けた状態で慣らし工程を行うと、凹所22内が削られて発生した切削屑が、弁機構等に入り込んでしまう。そのため、従来は、ギヤポンプ本体12のみで、慣らし工程を行って、その後、ポンプボディに組み付けを行っていた。そのような場合には、ギヤポンプ本体12の慣らし工程の後に、吐出圧や吐出流量等を計測する油性能検査を行い、ギヤポンプ本体12をポンプボディに組み付けた後に、再度、油性能検査を行う必要があった。
The conventional pump body has only one outflow passage provided with a valve mechanism etc. Therefore, if a break-in process is performed in a state where the gear pump
以下に、本ギヤポンプAssy10の慣らし工程について詳しく説明する。慣らし工程は、本ギヤポンプAssy10を、図6に示す慣らし装置100に組み込んだ状態で行われる。慣らし装置100は、ギヤポンプ本体12の吸入ポート30に接続されて作動流体を供給するタンク102を備えており、そのタンク102に、ポンプボディ14の第1流路52が2本の連通路である第1連通路104,第2連通路106によって連通されるとともに、第2流路54が第3連通路108によって連通されている。
In the following, the step-in process of the
それら第1連通路104,第2連通路106,第3連通路108には、それぞれ、第1カット弁110,第2カット弁112,第3カット弁114が設けられ、作動液の流れを許容する状態と遮断した状態とを切り換えられるようになっている。また、第2連通路106には、第2カット弁112とタンク102との間に、前述した油性能検査を行うためのセンサ等を含んで構成される性能測定回路116が設けられている。第3連通路106には、第3カット弁114とタンク102との間に、調圧弁118が設けられるとともに、第3カット弁114よりギヤポンプAssy10側には、作動液を供給するためのポンプ装置120と、そのポンプ装置120と第3連通路106とを連通した状態と遮断した状態とを切り換える第4カット弁122とが設けられている。
A
以上のように構成された慣らし装置100を用いた慣らし工程では、まず、第2カット弁112により第2連通路106が遮断され、第3カット弁114により第3連通路108が遮断され、第1カット弁110により第1連通路104の作動液の流れが許容される。そして、第4カット弁122によりポンプ装置120をギヤポンプAssy10に連通させる。その状態で、ギヤポンプ本体12を作動させずに、ポンプ装置120を作動させる。それにより、図7(a)に示す経路をたどって作動液が流れ、ギヤポンプAssy10に、詳しくは、ギヤポンプAssy10の吐出側の流路が作動液で満たされるのである。
In the break-in process using the break-in
次いで、第1カット弁110により第1連通路104が遮断されるとともに、第4カット弁122によりポンプ装置120も遮断され、第3カット弁114により第3連通路108の作動液の流れが許容される。その状態で、本ギヤポンプAssy10のギヤポンプ本体12が作動させられるとともに、調圧弁118により吐出圧が制御されて(例えば、特願2009−36160号公報に記載の方法等)、上述したギヤトラック70の形成が行われるのである。そして、図7(b)に示すように、本ギヤポンプAssy10の第1流路52には作動液は流れず、第2流路54,第3連通路108を作動液が流れるため、切削屑は外部に確実に排出されるのである。
Subsequently, the
最後に、図7(c)に示すように、本ギヤポンプAssy10の第2流路54と、慣らし装置100の第3連通路108が切り離され、第2流路54の開口が塞がれる。そして、第2カット弁112により第2連通路106の作動液の流れが許容される。その状態で、本ギヤポンプAssy10のギヤポンプ本体12が作動させられ、性能測定回路116により種々の項目が測定され、油性能検査が行われる。
Finally, as shown in FIG. 7C, the
以上説明したように、本ポンプギヤAssy10は、ギヤポンプ本体12をポンプボディ14に組み付けた状態で、切削屑を第1流路52に流すことなく、ギヤトラック70の形成を行うことが可能である。そして、油性能検査も1度で済むため、本ギヤポンプAssy10は、製造段階における慣らし工程を、前述した従来のギヤポンプAssyの慣らし工程に比較して、効率的に行うことが可能となっているのである。
As described above, the
なお、本実施例のギヤポンプAssy10は、ギヤポンプ本体12をポンプボディ14に組み付ける構成とされていたが、従来のギヤポンプAssyのように、ギヤポンプ本体のみでギヤトラックの形成を行う必要がないため、本発明のギヤポンプユニットは、ギヤポンプを構成する1対のギヤをポンプボディに直接に組み付けるような構成のものとすることができ、部品点数を減らすことも可能である。
Although the
10:ギヤポンプAssy〔ギヤポンプユニット〕 12:ギヤポンプ本体 14:ポンプボディ 16:駆動ギヤ 18:従動ギヤ 20:ハウジング 22:凹所 24,26:ケース 28:ポンプ室 30:吸入ポート 32:吐出ポート 40:モータ 50:流出路 52:第1流路 54:第2流路 56:逆止弁 58:アッテネータ 60,62:カット弁 70:ギヤトラック 100:慣らし装置
10: gear pump Assy (gear pump unit) 12: gear pump main body 14: pump body 16: drive gear 18: driven gear 20: housing 22:
Claims (1)
前記ギヤポンプから吐出された流体を外部に流出させるための第1流路と、
その第1流路とは別に設けられ、前記第1流路への流体の流れを禁止した状態で前記ギヤポンプを作動させて、前記ハウジングと前記1対のギヤとの間で発生した切削屑を排出させるための第2流路と
を含んで構成されたギヤポンプユニット。 A gear pump comprising a housing and a pair of intermeshing gears housed in the housing, the fluid being discharged by rotating the pair of gears;
A first flow path for causing the fluid discharged from the gear pump to flow out;
The gear pump is operated separately from the first flow path and the fluid flow to the first flow path is inhibited, and cutting debris generated between the housing and the pair of gears is generated. The gear pump unit comprised including the 2nd flow path for making it discharge.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017196593A JP2019070349A (en) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | Gear pump unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017196593A JP2019070349A (en) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | Gear pump unit |
Publications (1)
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ID=66441071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2017196593A Pending JP2019070349A (en) | 2017-10-10 | 2017-10-10 | Gear pump unit |
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Country | Link |
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2017
- 2017-10-10 JP JP2017196593A patent/JP2019070349A/en active Pending
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