JP2019064343A - Vehicular lamp - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用灯火器に関する。特に、車両前方の左右のランプの点灯、消灯を制御するランプ制御部の負荷を低減しつつ、車両旋回方向の視界を確保し易い車両用灯火器に関する。 The present invention relates to a lamp for a vehicle. In particular, the present invention relates to a vehicle lamp that easily ensures visibility in the turning direction of the vehicle while reducing load on a lamp control unit that controls lighting and extinguishing of left and right lamps in front of the vehicle.
自動車などの車両用灯火器として、特許文献1のベンディングランプの制御装置が知られている。このベンディングランプの制御装置は、ステアリング角に応じてベンディングランプを回動させている。 The control apparatus of the bending lamp of patent document 1 is known as a light fixture for vehicles, such as a motor vehicle. The bending lamp control device rotates the bending lamp in accordance with the steering angle.
車両の旋回方向の更なる視界の確保が望まれている。ベンディングランプに加えて、ベンディングランプよりも旋回方向側を照らすコーナリングランプを車両前方の左右のそれぞれに搭載することが考えられる。そうすれば、車両の旋回時、旋回方向側のコーナリングランプとベンディングランプの両ランプを同時点灯させることで、広範囲を照らせられて旋回方向の視界をより確保し易いと考えられる。しかし、車両前方の左側のランプと右側のランプの点灯、消灯は、それぞれ独立するランプ制御部で制御されるため、旋回方向側の上記両ランプを同時点灯させれば、旋回方向側のランプ制御部の負荷が大きくなる。上記両ランプの光源数が増加し、ランプ制御部を構成するDC−DCコンバータの発生電圧に対して負荷電圧が高くなるからである。 It is desired to secure further visibility in the turning direction of the vehicle. In addition to the bending lamp, it is conceivable to mount cornering lamps for illuminating the turning direction side of the bending lamp on the left and right of the front of the vehicle. Then, when turning the vehicle, by simultaneously turning on both the cornering lamp and the bending lamp on the side of the turning direction, it is considered that the wide area is illuminated and it is easier to secure the visibility in the turning direction. However, since lighting and extinguishing of the lamp on the left side and the lamp on the right side of the vehicle are controlled by the independent lamp control unit, the lamp control on the turning direction side if the both lamps on the turning direction side are turned on simultaneously The load on the department increases. This is because the number of light sources of both the lamps increases, and the load voltage becomes higher than the generated voltage of the DC-DC converter that constitutes the lamp control unit.
本発明の目的の一つは、車両前方の左右のランプの点灯、消灯を制御するランプ制御部の負荷を低減しつつ、車両旋回方向の視界を確保し易い車両用灯火器を提供することにある。 One of the objects of the present invention is to provide a vehicular lamp which can easily ensure visibility in the turning direction of the vehicle while reducing the load on a lamp control unit that controls lighting and extinguishing of left and right lamps in front of the vehicle. is there.
本発明の一態様に係る車両用灯火器は、
車両前方の左右の一方に設けられて、左旋回方向を照らす一方側コーナリングランプと、
車両前方の左右の他方に設けられて、右旋回方向を照らす他方側コーナリングランプと、
車両前方の左右の一方に設けられて、前記他方側コーナリングランプが照らす領域とロービームが照らす領域との間の領域を照らす一方側ベンディングランプと、
車両前方の左右の他方に設けられて、前記一方側コーナリングランプが照らす領域とロービームが照らす領域との間の領域を照らす他方側ベンディングランプと、
前記一方側コーナリングランプ、及び前記一方側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する一方側ランプ制御部と、
前記他方側コーナリングランプ、及び前記他方側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する他方側ランプ制御部とを備え、
前記一方側ランプ制御部と前記他方側ランプ制御部は、
左旋回時の運転情報に応じて、前記一方側コーナリングランプと前記他方側ベンディングランプとを点灯し、前記一方側ベンディングランプと前記他方側コーナリングランプとを消灯し、
右旋回時の運転情報に応じて、前記一方側ベンディングランプと前記他方側コーナリングランプとを点灯し、前記一方側コーナリングランプと前記他方側ベンディングランプを消灯する。
A vehicle lamp according to one aspect of the present invention is
One side cornering lamp provided on one of the left and right in front of the vehicle to illuminate the left turning direction,
The other side cornering lamp provided on the other of the left and right front of the vehicle to illuminate the right turning direction,
A one-side bending lamp provided on one of the left and right sides in front of the vehicle and illuminating an area between the area illuminated by the other side cornering lamp and the area illuminated by the low beam;
The other side bending lamp, provided on the other of the left and right front of the vehicle, illuminates the area between the area illuminated by the one side cornering lamp and the area illuminated by the low beam;
A one-side lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the one side cornering lamp and the one side bending lamp;
The other-side cornering lamp, and the other-side lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the other-side bending lamp,
The one-side lamp control unit and the other-side lamp control unit
The one side cornering lamp and the other side bending lamp are turned on and the one side bending lamp and the other side cornering lamp are turned off according to the operation information at the time of turning left.
The one-side bending lamp and the other-side cornering lamp are turned on and the one-side cornering lamp and the other-side bending lamp are turned off according to the operation information when turning right.
上記車両用灯火器は、車両前方の左右のランプの点灯、消灯を制御するランプ制御部の負荷を低減しつつ、車両旋回方向の視界を確保し易い。旋回方向の視界を確保し易いのは、一方側コーナリングランプと他方側ベンディングランプの両ランプと、他方側コーナリングランプと一方側ベンディングランプの両ランプとを備えることで、左右の旋回時に照らす領域を広くできるからである。上記両ランプを備えていても一方側ランプ制御部の負荷を低減できるのは、一方側コーナリングランプと一方側ベンディングランプとを、車両の左右の互いに異なる方向を照射するように設けると共に、同時点灯させないように制御する一方側ランプ制御部を備えるからである。同様のことが上記両ランプを備えていても他方側ランプ制御部の負荷を低減できる理由として言える。 The above-described vehicle lighting device can easily ensure visibility in the vehicle turning direction while reducing the load on the lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the left and right lamps in front of the vehicle. It is easy to ensure visibility in the turning direction by providing both the one cornering lamp and the other bending lamp, and the other cornering lamp and the one bending lamp, so that the area to be illuminated when turning left and right is provided. Because it can be widely. Even if the two lamps are provided, the load on the one-side lamp control unit can be reduced because the one-side cornering lamp and the one-side bending lamp are provided to irradiate different directions in the left and right of the vehicle It is because it is provided with the one side lamp | ramp control part controlled so that it does not carry out. The same can be said as the reason why the load of the other lamp control unit can be reduced even if the two lamps are provided.
本発明の車両用灯火器の実施形態1を、図1〜図4を参照しつつ以下に説明する。図中の同一符号は同一名称物を示す。 Embodiment 1 of a vehicle lighting device of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4. The same reference numerals in the drawings indicate the same names.
《実施形態1》
〔車両用灯火器〕
実施形態1に係る車両用灯火器1は、車両Cの前方に設けられて車両Cの前方から車両Cの左右方向に亘って照らす。車両用灯火器1は、車両Cの前方における左右の一方に設けられる一方側コーナリングランプ2、及び一方側ベンディングランプ4と、車両Cの前方における左右の他方に設けられる他方側コーナリングランプ3、及び他方側ベンディングランプ5とを備える。車両用灯火器1の特徴の一つは、車両Cの左右の同一側に設けられる一方側(他方側)コーナリングランプ2(3)と一方側(他方側)ベンディングランプ4(5)とを、車両Cの左右の互いに異なる方向を照らすように設ける点と、車両Cの旋回時に、旋回方向側にある一方側(他方側)コーナリングランプ2(3)と一方側(他方側)ベンディングランプ4(5)とを同時点灯させないように制御する一方側ランプ制御部8及び他方側ランプ制御部9を備える点とにある。以下、各構成を詳細に説明する。本例では、一方側が車両Cの左側、他方側が車両Cの右側の場合を例に説明する。図1〜図4中の「UP」は車両Cの上方、「LWR」は下方、「LH」は左方、「RH」は右方、「FR」は前方、「RR」は後方を示す。図2〜図4は、車両Cを平面視したときの各ランプの照射領域を模式的に示しており、説明の便宜上、車両Cを簡略化すると共に、各ランプを省略している。
Embodiment 1
[Lights for vehicles]
The vehicle lighting device 1 according to the first embodiment is provided in front of the vehicle C and illuminates from the front of the vehicle C to the left and right direction of the vehicle C. The vehicular lamp 1 is provided with one side cornering lamp 2 and one side bending lamp 4 provided on one of the left and right sides in front of the vehicle C, and the other
[左側コーナリングランプ]
左側コーナリングランプ2Lは、車両Cの前方における左側に配置されて、左旋回方向を照らす(図1)。それにより、車両Cの左旋回方向の視界を確保し易い。左側コーナリングランプ2Lの光源は、電圧を印加することで発光する半導体素子である発光ダイオード(LED)が挙げられる(図示略)。LEDチップ数は、適宜選択でき、単数でも複数でもよい。これらの点は、後述する右側コーナリングランプ3R、左側・右側ベンディングランプ4L・5R、左側・右側ロービーム6L・7Rに加えて、車両Cの前方の左右に設けられるその他の全てのランプ(ハイビーム、ポジションランプ、ターンシグナルランプなど)でも同様である。左側の各ランプを点灯させる電圧はバッテリー(図示略)から後述する左側ランプ制御部8Lを介して供給される。同様に、右側の各ランプを点灯させる電圧はバッテリーから後述する右側ランプ制御部9Rを介して供給される。左側コーナリングランプ2Lの照射領域20は、図2の太二点鎖線で示すように、車両Cを平面視し、車両Cの左右の中心線に平行でかつ左側コーナリングランプ2L(図1)を通る線を基準軸L(細二点鎖線で示す)とし、基準軸Lを0°とするとき、例えば、30°以上90°以下の範囲が挙げられる。左側コーナリングランプ2Lは、この範囲において、水平方向よりも下方に向かって照射する。なお、図2では、説明の便宜上、左側・右側コーナリングランプ2L、3R、左側・右側ベンディングランプ4L・5R、左側・右側ロービーム6L・7Rの全ての照射領域20〜70を示している。
[Left cornering lamp]
The left cornering lamp 2L is disposed on the left side in front of the vehicle C and illuminates the left turn direction (FIG. 1). Thereby, it is easy to secure a view in the left turning direction of the vehicle C. The light source of the left cornering lamp 2L may be a light emitting diode (LED), which is a semiconductor element that emits light by applying a voltage (not shown). The number of LED chips can be appropriately selected, and may be single or plural. In addition to right cornering lamps 3R, left and right bending
[右側コーナリングランプ]
右側コーナリングランプ3Rは、車両Cの前方における右側、即ち左側コーナリングランプ2Lの車両Cの左右反対側に設けられて、右旋回方向を照らす(図1)。それにより、車両Cの右旋回方向の視界を確保し易い。右側コーナリングランプ3Rの照射領域30は、左側コーナリングランプ2Lと同様、図2の太二点鎖線で示すように、車両Cを平面視し、車両Cの左右の中心線に平行で右側コーナリングランプ3Rを通る線を基準軸R(細二点鎖線で示す)とし、基準軸Rを0°とするとき、例えば、30°以上90°以下の範囲が挙げられる。右側コーナリングランプ3Rは、この範囲において、水平方向よりも下方(地面)に向かって照射する。
Right cornering lamp
The right cornering lamp 3R is provided on the right side in front of the vehicle C, that is, on the left-right opposite side of the vehicle C of the left cornering lamp 2L and illuminates the right turning direction (FIG. 1). Thereby, it is easy to secure a view in the right turning direction of the vehicle C. The
[左側ベンディングランプ]
左側ベンディングランプ4Lは、車両Cの前方の左側に設けられて(図1)、右側コーナリングランプ3Rの照射領域30(図2太二点鎖線)と右側ロービーム7Rの照射領域70(図2太点線)との間の領域を照らす。それにより、車両Cの右旋回方向における照射領域の死角を低減し易い。右側ロービーム7Rは、車両Cの前方の右側に設けられて車両Cの前方を照らすすれ違い用前照灯であり、水平方向に対して少し下方を照らす(図1)。右側ロービーム7Rは、その光軸が車両Cの左右の中心線に対して非交差(平行)となるように照射してもよいし交差するように照射してもよい。左側ベンディングランプ4Lの照射領域40は、図2の太破線で示すように、右側コーナリングランプ3Rの照射領域30と右側ロービーム7Rの照射領域70との間の領域であり、照射領域30,70と部分的に重複することが好ましい。そうすれば、照射領域の死角を低減できる。
[Left side bending lamp]
The left bending lamp 4L is provided on the front left side of the vehicle C (FIG. 1), and the
[右側ベンディングランプ]
右側ベンディングランプ5Rは、車両Cの前方の右側に設けられて(図1)、左側コーナリングランプ2Lの照射領域20(図2太二点鎖線)と左側ロービーム6Lの照射領域60(図2太点線)との間の領域を照らす。それにより、車両Cの左旋回方向における照射領域の死角を低減し易い。左側ロービーム6Lは、右側ロービーム7Rと同様、車両Cの前方の左側に設けられて車両Cの前方を照らすすれ違い用前照灯であり、水平方向に対して少し下方を照らす(図1)。左側ロービーム6Lは、その光軸が車両Cの左右の中心線に対して非交差(平行)となるように照射してもよいし交差するように照射してもよい。即ち、左側ロービーム6Lと右側ロービーム7Rの光軸は、互いに非交差(平行)してもよいし交差してもよい。右側ベンディングランプ5Rの照射領域50は、図2の太破線で示すように、左側コーナリングランプ2Lの照射領域20と左側ロービーム6Lの照射領域60との間の領域であり、照射領域20,60と部分的に重複することが好ましい。
[Right side bending lamp]
The
[左側ランプ制御部]
左側ランプ制御部8Lは、左側コーナリングランプ2L、及び左側ベンディングランプ4Lの点灯、消灯を制御する。左側ランプ制御部8Lは、詳しくは後述するが、左側コーナリングランプ2Lと左側ベンディングランプ4Lの一方を点灯させ、左側コーナリングランプ2Lと左側ベンディングランプ4Lとを同時に点灯させない。それにより、左側ランプ制御部8Lの負荷を低減できる。左側ランプ制御部8Lは、左側コーナリングランプ2L、及び左側ベンディングランプ4Lの他、車両Cの前方の左側に設けられる全てのランプの点灯、消灯を制御する。例えば、左側ロービーム6L、左側ハイビーム、左側ポジションランプ、左側ターンシグナルランプなどの点灯、消灯を制御する(左側ロービーム6L以外は図示略)。左側ランプ制御部8Lは、左側の各ランプの点灯、消灯の他に、左側の各ランプの光度(LEDの輝度)を制御してもよい。左側ランプ制御部8Lは、左側の各ランプを点灯させるために、バッテリー(図示略)からの供給電圧を昇圧する1つのDC−DCコンバータ(図示略)を備える。左側の各ランプは全てこのDC−DCコンバータに対して電気的に直列接続されている。左側ランプ制御部8Lは、ECU(Electronic Control Unit)を利用できる。
[Left lamp control unit]
The left
[右側ランプ制御部]
右側ランプ制御部9Rは、左側ランプ制御部8Lとは独立して設けられ、右側コーナリングランプ3R、及び右側ベンディングランプ5Rの点灯、消灯を制御する。右側ランプ制御部9Rは、詳しくは後述するが、左側ランプ制御部8Lと同様、右側コーナリングランプ3Rと右側ベンディングランプ5Rの一方を点灯させ、右側コーナリングランプ3Rと右側ベンディングランプ5Rとを同時に点灯させない。それにより、右側ランプ制御部9Rの負荷を低減できる。右側ランプ制御部9Rは、右側コーナリングランプ3R、及び右側ベンディングランプ5Rの他、車両Cの前方の右側に設けられる全てのランプの点灯、消灯を制御する。例えば、右側ロービーム7R、右側ハイビーム、右側ポジションランプ、右側ターンシグナルランプなどの点灯、消灯を制御する(右側ロービーム7R以外は図示略)。右側ランプ制御部9Rは、右側の各ランプの点灯、消灯の他に、右側の各ランプの光度(LEDの輝度)を制御してもよい。右側ランプ制御部9Rは、右側の各ランプを点灯させるために、バッテリー(図示略)からの供給電圧を昇圧する1つのDC−DCコンバータ(図示略)を備える。右側の各ランプは全てこのDC−DCコンバータに対して電気的に直列接続されている。右側ランプ制御部9Rは、左側ランプ制御部8Lと同様、ECUを利用できる。
[Right lamp control unit]
The right
[左旋回時と右旋回時の各ランプの点灯と消灯]
車両Cの左旋回時と右旋回時とにおける各ランプ2L,4L,3R,5Rの点灯、消灯状態を、図3,図4を参照して説明する。各ランプ2L,4L,3R,5Rの点灯、消灯の制御は、車両Cの左旋回時と右旋回時のそれぞれの運転情報に応じて、左側ランプ制御部8L、及び右側ランプ制御部9Rにより行う。左旋回時の運転情報とは、例えば、左側ターンシグナルランプのon/off、及びステアリングホイール(図示略)を直進走行状態に対して反時計回りに回転させたときの舵角が所定以上/未満の少なくとも一方が挙げられる。右旋回時の運転情報とは、例えば、左旋回時の運転情報と同様、右側ターンシグナルランプのon/off、及びステアリングホイールを直進走行状態に対して時計回りに回転させたときの舵角が所定以上/未満の少なくとも一方が挙げられる。
[On and off of each lamp when turning left and turning right]
The lighting and extinguishing states of the
左側ターンシグナルランプは、例えば、ステアリングコラムに設けたレバー式スイッチを反時計回りに操作するとonとなり、レバー式スイッチを元の状態(中間位置)に戻すか、反時計回りに回転させたステアリングホイールを直進走行状態に戻すとoffとなる。右側ターンシグナルランプは、左側ターンシグナルランプとは逆で、上記レバー式スイッチを時計回りに操作するとonとなり、レバー式スイッチを元の状態に戻すか、時計回りに回転させたステアリングホイールを直進走行状態に戻すとoffとなる。舵角は、舵角センサ(図示略)で取得できる。これらのon/offの情報と舵角センサで取得した情報とは、左側・右側ランプ制御部8L,9Rの両方に送られる。なお、左側コーナリングランプ2Lと右側ベンディングランプ5R、右側コーナリングランプ3Rと左側ベンディングランプ4Lはそれぞれ、互いに連動して点灯、消灯するようにしてもよい。
The left turn signal lamp turns on, for example, when the lever type switch provided on the steering column is operated counterclockwise, and returns the lever type switch to the original state (intermediate position) or the steering wheel rotated counterclockwise. It is turned off when the straight running state is returned. The right turn signal lamp is reverse to the left turn signal lamp, and it turns on when the lever switch is operated clockwise, and returns the lever switch to its original state or travels straight on the steering wheel rotated clockwise. It will be off when it returns to the state. The steering angle can be acquired by a steering angle sensor (not shown). The on / off information and the information acquired by the steering angle sensor are sent to both the left and right
(左旋回時)
左側ターンシグナルランプがon、及び反時計周りの舵角が所定以上の少なくとも一方を満たすとき、図3に示すように、左側ランプ制御部8Lは、左側コーナリングランプ2Lを点灯させて照射領域20を照らし、左側ベンディングランプ4Lを点灯させず消灯させて照射領域40を照らさない。反時計周りの舵角が所定以上を満たすとき、右側ランプ制御部9Rは、右側ベンディングランプ5Rを点灯させて照射領域50を照らし、右側コーナリングランプ3Rを点灯させず消灯させて照射領域30を照らさない。
(When turning left)
When the left turn signal lamp is on and the counterclockwise steering angle satisfies at least one of a predetermined angle or more, as shown in FIG. 3, the left
(右旋回時)
右側ターンシグナルランプがon、及び時計回りの舵角が所定以上の少なくとも一方を満たすとき、図4に示すように、右側ランプ制御部9Rは、右側コーナリングランプ3Rを点灯させて照射領域30を照らし、右側ベンディングランプ5Rを点灯させず消灯させて照射領域50を照らさない。上記舵角が所定以上を満たすとき、左側ランプ制御部8Lは、左側ベンディングランプ4Lを点灯させて照射領域40を照らし、左側コーナリングランプ2Lを点灯させず消灯させて照射領域20を照らさない。
(When turning right)
When the right turn signal lamp is on, and the clockwise steering angle satisfies at least one of the predetermined angle or more, as shown in FIG. 4, the right
左側ターンシグナルランプがoff、及び反時計回りの舵角が所定未満の両方を満たすときや、右側ターンシグナルランプがoff、及び時計回りの上記舵角が所定未満の両方を満たすときには、左側ランプ制御部8Lは、左側コーナリングランプ2L、及び左側ベンディングランプ4Lの両方を消灯させ、右側ランプ制御部9Rは、右側コーナリングランプ3R、及び右側ベンディングランプ5Rの両方を消灯させる。
When the left turn signal lamp is off and the counterclockwise steering angle satisfies both of less than a predetermined value, or the right turn signal lamp is off and the clockwise steering angle satisfies both of less than a predetermined value, left lamp control The
〔作用効果〕
実施形態1に係る車両用灯火器1は、左側ランプ制御部8Lと右側ランプ制御部9Rのそれぞれの負荷を低減しつつ、旋回方向の視界を確保し易い。旋回方向の視界を確保し易いのは、左旋回方向側は左側コーナリングランプ2Lと右側ベンディングランプ5Rの両ランプで照らし、右旋回方向側は右側コーナリングランプ3Rと左側ベンディングランプ4Lの両ランプで照らすため、コーナリングランプとベンディングランプの一方のみで照らす場合に比較して、広範囲を照らせるからである。左側ランプ制御部8Lの負荷を低減し易いのは、左側コーナリングランプ2Lと左側ベンディングランプ4Lとを、車両Cの左右の互いに異なる方向を照射するように設けると共に、同時点灯させないように制御する左側ランプ制御部8Lを備えるからである。同様のことが、右側ランプ制御部9Rの負荷を低減し易い理由として言える。即ち、左側ランプ制御部8Lと右側ランプ制御部9Rのそれぞれが同時点灯できるランプの数を増やすことなく、左旋回方向側と右旋回方向側とをそれぞれ広範囲に亘って照らすことができるため、左側ランプ制御部8Lと右側ランプ制御部9Rのそれぞれの負荷を低減しつつ、旋回方向の視界を確保し易い。
[Function effect]
The vehicle lighting device 1 according to the first embodiment can easily ensure visibility in the turning direction while reducing loads on the left
また、左側ランプ制御部8Lにより左側コーナリングランプ2Lと左側ベンディングランプ4Lの両ランプを同時点灯させないように制御することで、左側ランプ制御部8Lで同時点灯可能なランプを全て点灯させるのに必要な最大電圧(必要最大電圧)を小さくできる。そのため、上記必要最大電圧を一つのDC−DCコンバータが昇圧可能な最大電圧以内に収め易い。同様のことは、右側ランプ制御部9Rに対しても言える。そのため、左側ランプ制御部8L及び右側ランプ制御部9RのそれぞれのDC−DCコンバータの数を複数としなくてもよく、複数のDC−DCコンバータを備える場合に比較してコストを低減できる。
Further, the left
本発明は、これらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The present invention is not limited to these exemplifications, is shown by the claims, and is intended to include all modifications within the scope and meaning equivalent to the claims.
例えば、上述の実施形態1では、車両の左右の一方側を車両の左側、他方側を車両の右側としたが、その逆である車両の左右の一方側を車両の右側、他方側を車両の左側とすることができる。具体的には、一方側コーナリングランプは、車両前方の右側に設けられて左旋回方向を照らす右側コーナリングランプとし、他方側コーナリングランプは、車両前方の左側に設けられて右旋回方向を照らす左側コーナリングランプとすることが挙げられる。また、一方側ベンディングランプは、車両前方の右側に設けられて、左側コーナリングランプの照射領域と右側ロービームの照射領域との間の領域を照らす右側ベンディングランプとし、他方側ベンディングランプは、車両前方の左側に設けられて、右側コーナリングランプの照射領域と左側ロービームの照射領域との間の領域を照らす左側ベンディングランプとすることが挙げられる。一方側ランプ制御部は、右側コーナリングランプと右側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する右側ランプ制御部とし、他方側ランプ制御部は、左側コーナリングランプと左側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する左側ランプ制御部とすることが挙げられる。 For example, in the above-described first embodiment, one side of the vehicle is the left side of the vehicle, and the other side is the right side of the vehicle. However, the opposite side is the right side of the vehicle. It can be on the left side. Specifically, the one side cornering lamp is a right side cornering lamp provided on the right side in front of the vehicle to illuminate the left turning direction, and the other side cornering lamp is provided on the left side in front of the vehicle to illuminate the right turning direction A cornering lamp may be mentioned. In addition, the one side bending lamp is provided on the right side in front of the vehicle and serves as a right side bending lamp that illuminates an area between the irradiation area of the left cornering lamp and the irradiation area of the right low beam. The left bending lamp may be provided on the left side to illuminate an area between the irradiation area of the right cornering lamp and the irradiation area of the left low beam. The one-side lamp control unit is a right-side lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the right cornering lamp and the right-side bending lamp, and the other-side lamp control unit is a left lamp that controls lighting and extinguishing of the left cornering lamp and the left bending lamp The control unit may be mentioned.
1 車両用灯火器
2 一方側コーナリングランプ
2L 左側コーナリングランプ
20 照射領域
3 他方側コーナリングランプ
3R 右側コーナリングランプ
30 照射領域
4 一方側ベンディングランプ
4L 左側ベンディングランプ
40 照射領域
5 他方側ベンディングランプ
5R 右側ベンディングランプ
50 照射領域
6L 左側ロービーム
60 照射領域
7R 右側ロービーム
70 照射領域
8 一方側ランプ制御部
8L 左側ランプ制御部
9 他方側ランプ制御部
9R 右側ランプ制御部
C 車両
1 Vehicle lighting equipment 2 One side cornering lamp 2L left cornering
Claims (1)
車両前方の左右の他方に設けられて、右旋回方向を照らす他方側コーナリングランプと、
車両前方の左右の一方に設けられて、前記他方側コーナリングランプが照らす領域とロービームが照らす領域との間の領域を照らす一方側ベンディングランプと、
車両前方の左右の他方に設けられて、前記一方側コーナリングランプが照らす領域とロービームが照らす領域との間の領域を照らす他方側ベンディングランプと、
前記一方側コーナリングランプ、及び前記一方側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する一方側ランプ制御部と、
前記他方側コーナリングランプ、及び前記他方側ベンディングランプの点灯、消灯を制御する他方側ランプ制御部とを備え、
前記一方側ランプ制御部と前記他方側ランプ制御部は、
左旋回時の運転情報に応じて、前記一方側コーナリングランプと前記他方側ベンディングランプとを点灯し、前記一方側ベンディングランプと前記他方側コーナリングランプとを消灯し、
右旋回時の運転情報に応じて、前記一方側ベンディングランプと前記他方側コーナリングランプとを点灯し、前記一方側コーナリングランプと前記他方側ベンディングランプを消灯する車両用灯火器。 One side cornering lamp provided on one of the left and right in front of the vehicle to illuminate the left turning direction,
The other side cornering lamp provided on the other of the left and right front of the vehicle to illuminate the right turning direction,
A one-side bending lamp provided on one of the left and right sides in front of the vehicle and illuminating an area between the area illuminated by the other side cornering lamp and the area illuminated by the low beam;
The other side bending lamp, provided on the other of the left and right front of the vehicle, illuminates the area between the area illuminated by the one side cornering lamp and the area illuminated by the low beam;
A one-side lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the one side cornering lamp and the one side bending lamp;
The other-side cornering lamp, and the other-side lamp control unit that controls lighting and extinguishing of the other-side bending lamp,
The one-side lamp control unit and the other-side lamp control unit
The one side cornering lamp and the other side bending lamp are turned on and the one side bending lamp and the other side cornering lamp are turned off according to the operation information at the time of turning left.
A vehicular lamp which turns on the one side bending lamp and the other side cornering lamp and turns off the one side cornering lamp and the other side bending lamp according to driving information at the time of right turn.
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