JP2019044709A5 - - Google Patents
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Description
第１発明によれば、内燃機関の対応する気筒が吸気工程である１つの吸気管の下流側と、対応する気筒が吸気工程にはない気管の上流側との間で、比較的大きい圧力差が生じる。このため、両吸気管の間の交差バイパス通路を介して、交差バイパス通路の容量が比較的小さい場合でも、十分な量のバイパス吸気を、該１つの吸気管の下流側に供給することができる。
したがって、該１つの吸気管４の下流側と、該別の吸気管４の上流側との間では、比較的大きい圧力差が生じる。したがって、該１つの吸気管４の弁体５よりも下流側から該別の吸気管４の弁体５よりも上流側に交差バイパス通路６が接続されていれば、該１つの吸気管４の下流側に、弁体５の開度による影響を最小限として、適量のバイパス吸気が該交差バイパス通路６を経て供給される。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2017169686A JP6909679B2 (ja) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 吸気制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP2017169686A JP6909679B2 (ja) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 吸気制御装置 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
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| JP2019044709A JP2019044709A (ja) | 2019-03-22 |
| JP2019044709A5 true JP2019044709A5 (ja) | 2020-10-01 |
| JP6909679B2 JP6909679B2 (ja) | 2021-07-28 |
Family
ID=65812653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2017169686A Active JP6909679B2 (ja) | 2017-09-04 | 2017-09-04 | 吸気制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JP6909679B2 (ja) |
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2017
- 2017-09-04 JP JP2017169686A patent/JP6909679B2/ja active Active
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