JP2019021149A - Baggage management method and baggage management system - Google Patents

Baggage management method and baggage management system Download PDF

Info

Publication number
JP2019021149A
JP2019021149A JP2017140427A JP2017140427A JP2019021149A JP 2019021149 A JP2019021149 A JP 2019021149A JP 2017140427 A JP2017140427 A JP 2017140427A JP 2017140427 A JP2017140427 A JP 2017140427A JP 2019021149 A JP2019021149 A JP 2019021149A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
baggage
tag
user
identification information
checked
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017140427A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6823561B2 (en
Inventor
求紀 鈴木
Motoki Suzuki
求紀 鈴木
朗 新井
Akira Arai
朗 新井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nomura Research Institute Ltd
Original Assignee
Nomura Research Institute Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nomura Research Institute Ltd filed Critical Nomura Research Institute Ltd
Priority to JP2017140427A priority Critical patent/JP6823561B2/en
Publication of JP2019021149A publication Critical patent/JP2019021149A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6823561B2 publication Critical patent/JP6823561B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

To enable a user to adequately receive checked baggage at timing desired by the user at an arrival place.SOLUTION: A baggage management method includes a first step of, before a user 5 receives checked baggage 50 at an arrival airport 4, detecting a tag ID transmitted from a tag 51 attached to the checked baggage 50, a second step of acquiring a user ID of the corresponding user 5 from a member DB 11 on the basis of the tag ID detected in the first step and notifying a user terminal 52 of the user 5 related to the user ID of the fact that the checked baggage 50 of the user 5 has arrived at the arrival airport 4, and a third step of outputting an instruction to retreat the checked baggage 50 of the user 5 on the basis of an instruction from the user 5 to the notification through the user terminal 52.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、航空便における手荷物を管理する技術に関し、特に、航空会社に預ける手荷物を管理する手荷物管理方法および手荷物管理システムに適用して有効な技術に関するものである。   The present invention relates to a technology for managing baggage in an air mail, and more particularly to a technology effective when applied to a baggage management method and a baggage management system for managing baggage to be deposited with an airline.

航空便の利用者は、利用の際に手荷物も併せて運ぶことがある。この手荷物には、大別して、航空会社に預けて運搬を委託する手荷物(以下では「受託手荷物」と記載する場合がある)と、利用者自ら機内に持ち込んで運ぶ手荷物(以下では「機内持込手荷物」と記載する場合がある)とがある。機内持込手荷物は、到着空港において利用者がそのまま運ぶことができるため、時間のロスはないが、受託手荷物は、到着空港で受け取る必要がある。したがって、特にビジネスでの移動で航空便を利用するような利用者にとっては、時間が貴重であることから、可能な限り早く受け取りたいというニーズがある。   Airline users sometimes carry their baggage with them. This baggage can be broadly divided into baggage that is checked by an airline for transportation (hereinafter referred to as “checked baggage”), and baggage that is carried by the user himself (hereinafter referred to as “carry-on baggage”). Sometimes referred to as “baggage”). Carry-on baggage can be carried directly by the user at the arrival airport, so there is no loss of time, but checked baggage must be received at the arrival airport. Therefore, especially for users who use air mail for business travel, time is precious and there is a need to receive them as soon as possible.

これに対して、例えば、航空会社における上級会員や、航空便における上級クラスの座席の利用者等の受託手荷物については、到着空港で優先的に引き渡せるよう、機内での積み込み位置や、搬出時の作業員のオペレーション等を調整することが行われる。しかし、この場合、利用者の受託手荷物が到着空港のターンテーブルになかなか現れず、受け取りを待たされるような状況が生じた場合、逆にストレスが溜まる結果となり得る。そこで、利用者が自身の受託手荷物の搬出状況を把握可能とするため、例えば、いつ機内から搬出されたか、いつターンテーブルに載せられたか等の搬出状況に係る情報を利用者に通知することも検討されている。   On the other hand, for example, for checked baggage such as senior members in airlines and passengers in advanced class seats on air flights, it is recommended that the baggage be loaded on board or at the time of unloading so that it can be preferentially delivered at the arrival airport. Coordinating the operations of other workers. However, in this case, if a situation occurs in which the checked baggage of the user does not appear on the turntable at the arrival airport and is waiting for receipt, conversely, stress may be accumulated. Therefore, in order to make it possible for the user to grasp the carry-out status of his / her checked baggage, for example, the user may be notified of information relating to the carry-out status, such as when the baggage was taken out of the plane and when it was placed on the turntable. It is being considered.

例えば、特開2016−170791号公報(特許文献1)には、到着空港において、搬送テーブルに到達した荷物に付された無線タグの識別情報を無線タグリーダによって読み取り、利用者の対応情報に対して荷物履歴として記録するとともに、対応情報が更新される毎に利用者の携帯端末にその旨を送信することで、利用者が自身の荷物の現時点でのステータスを把握可能とする旨が記載されている。   For example, in Japanese Patent Laid-Open No. 2006-170791 (Patent Document 1), at an arrival airport, identification information of a wireless tag attached to a package that has reached a transport table is read by a wireless tag reader, and the correspondence information of a user is detected. It is recorded as a package history, and it is stated that the user can grasp the current status of his / her baggage by sending a notification to the user's mobile device each time the corresponding information is updated Yes.

特開2016−170791号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2006-170791

従来技術によれば、利用者は、受託手荷物についての現在の状況や、いつターンテーブルに現れるか等の情報を把握することができ、受託手荷物がターンテーブルになかなか現れない状況となった時の利用者のストレスを一定程度緩和することが可能である。   According to the prior art, the user can grasp the current status of checked baggage and information such as when it appears on the turntable, and when the checked baggage does not appear easily on the turntable. It is possible to alleviate the user's stress to a certain extent.

しかし、自分の受託手荷物の状況や、いつ受け取れるかの情報を把握することができるだけでは十分ではない場合もある。例えば、手洗いや買物を行っている最中である等、すぐに受け取れない、もしくはもう少し後のタイミングで受け取りたいというような場合もあり得る。また、このような場合にターンテーブルに対象の受託手荷物を流して放置された状態にしておくと、荷物間違いや盗難等の危険も高くなってしまう。   However, it may not be enough to know the status of your checked baggage and when you can receive it. For example, there may be cases where it is not possible to receive immediately, such as during hand washing or shopping, or to receive it at a later timing. In such a case, if the checked checked baggage is poured and left on the turntable, the risk of baggage mistakes or theft increases.

そこで本発明の目的は、到着地において受託手荷物を利用者が希望するタイミングで適切に受け取ることを可能とする手荷物管理方法および手荷物管理システムを提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a baggage management method and a baggage management system capable of appropriately receiving checked baggage at a timing desired by a user at an arrival place.

本発明の前記ならびにその他の目的と新規な特徴は、本明細書の記述および添付図面から明らかになるであろう。   The above and other objects and novel features of the present invention will be apparent from the description of this specification and the accompanying drawings.

本願において開示される発明のうち、代表的なものの概要を簡単に説明すれば、以下のとおりである。   Of the inventions disclosed in this application, the outline of typical ones will be briefly described as follows.

本発明の代表的な実施の形態による手荷物管理方法は、利用者が出発空港において航空会社に預けて到着空港において受け取る受託手荷物を管理する手荷物管理システムにおける手荷物管理方法であって、前記手荷物管理システムは、到着空港システムと、前記到着空港システムとネットワークを介して接続される手荷物管理サーバと、を有する。また、前記受託手荷物には、前記利用者に割り当てられた、第1のタグ識別情報を発信する第1のタグが装着され、前記到着空港システムは、前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出するタグ検出部を有し、前記手荷物管理サーバは、前記利用者の利用者識別情報と、前記第1のタグ識別情報とを関連付けて会員情報として保持している。   A baggage management method according to a representative embodiment of the present invention is a baggage management method in a baggage management system in which a user manages checked baggage that is deposited at an airport at a departure airport and received at an arrival airport. Has an arrival airport system and a baggage management server connected to the arrival airport system via a network. The checked baggage is attached with a first tag assigned to the user and transmitting first tag identification information, and the arrival airport system transmits the first tag transmitted from the first tag. The baggage management server holds the user identification information of the user and the first tag identification information as member information in association with each other.

そして、前記手荷物管理システムが、前記到着空港において前記利用者が前記受託手荷物を受け取る前に、前記受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出する第1のステップと、前記第1のステップで検出した前記第1のタグ識別情報に基づいて、対応する前記利用者識別情報を前記会員情報から取得し、当該利用者識別情報に係る前記利用者の端末に対して、前記利用者の前記受託手荷物が前記到着空港に到着した旨を通知する第2のステップと、前記通知に対する前記利用者からの前記端末を介した指示に基づいて、前記利用者の前記受託手荷物を退避させる旨の指示を出力する第3のステップと、を行うものである。   The baggage management system detects the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the checked baggage before the user receives the checked baggage at the arrival airport. Based on the first step and the first tag identification information detected in the first step, the corresponding user identification information is acquired from the member information, and the user related to the user identification information A second step of notifying the terminal of the user that the checked baggage of the user has arrived at the arriving airport, and the use based on an instruction from the user to the notification via the terminal. And a third step of outputting an instruction to evacuate the checked baggage of the person.

本願において開示される発明のうち、代表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば以下のとおりである。   Among the inventions disclosed in the present application, effects obtained by typical ones will be briefly described as follows.

すなわち、本発明の代表的な実施の形態によれば、到着地において受託手荷物を利用者が希望するタイミングで適切に受け取ることが可能となる。   That is, according to the representative embodiment of the present invention, it is possible to appropriately receive the checked baggage at the timing desired by the user at the arrival place.

本発明の実施の形態1である手荷物管理システムの構成例と機能について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the structural example and function of the baggage management system which are Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態2におけるである手荷物管理システムの構成例と機能について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the structural example and function of the baggage management system which are Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2における到着空港での受託手荷物の受取りに係る処理の流れの例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the example of the flow of a process which concerns on receipt of the checked baggage in the arrival airport in Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2である手荷物管理システムの構成と機能の変形例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the modification of a structure and function of the baggage management system which is Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2における受託手荷物の受取りに係る処理の流れの他の例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the other example of the flow of a process which concerns on receipt of the checked baggage in Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態3である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the structural example of the baggage management system which is Embodiment 3 of this invention. 本発明の実施の形態4である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the structural example of the baggage management system which is Embodiment 4 of this invention. 本発明の実施の形態5である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。It is the figure which showed the outline | summary about the structural example of the baggage management system which is Embodiment 5 of this invention.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、実施の形態を説明するための全図において、同一部には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。一方で、ある図において符号を付して説明した部位について、他の図の説明の際に再度の図示はしないが同一の符号を付して言及する場合がある。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that components having the same function are denoted by the same reference symbols throughout the drawings for describing the embodiment, and the repetitive description thereof will be omitted. On the other hand, parts described with reference numerals in some drawings may be referred to with the same reference numerals although not illustrated again in the description of other drawings.

(実施の形態1)
本発明の実施の形態1である手荷物管理システムは、受託手荷物の管理における基本機能として、到着空港における受託手荷物受取り用のターンテーブルに利用者の受託手荷物が現れる前に、利用者のスマートフォン等の携帯端末に受託手荷物の到着通知を送信するものである。
(Embodiment 1)
The baggage management system according to the first embodiment of the present invention is a basic function in the management of checked baggage. Before the checked baggage of the user appears on the turntable for receiving checked baggage at the arrival airport, the user's smartphone or the like A notification of arrival of checked baggage is transmitted to the portable terminal.

図1は、本発明の実施の形態1である手荷物管理システムの構成例と機能について概要を示した図である。手荷物管理システム1は、例えば、サーバ機器やクラウドコンピューティングサービス上に構築された仮想サーバ等により構成された手荷物管理サーバ10に対して、インターネット等のネットワーク20を介して、出発空港3に設置された情報処理システムである出発空港システム30、および到着空港4に設置された情報処理システムである到着空港システム40が接続される構成を有する。出発空港システム30および到着空港システム40は、いずれも、例えば、サーバ機器や仮想サーバ、もしくはPC(Personal Computer)等の汎用の情報処理装置によって構成することができる。   FIG. 1 is a diagram showing an outline of a configuration example and functions of a baggage management system according to Embodiment 1 of the present invention. The baggage management system 1 is installed at a departure airport 3 via a network 20 such as the Internet with respect to a baggage management server 10 configured by, for example, a server device or a virtual server constructed on a cloud computing service. The departure airport system 30 that is the information processing system and the arrival airport system 40 that is the information processing system installed at the arrival airport 4 are connected. Each of the departure airport system 30 and the arrival airport system 40 can be configured by a general-purpose information processing device such as a server device, a virtual server, or a PC (Personal Computer).

なお、各空港は、それぞれが出発空港3もしくは到着空港4となり得るため、図中の出発空港3および到着空港4は、利用者5の搭乗便6を中心として見た場合の出発・到着の空港をそれぞれ指すものとする。同様に、出発空港システム30、および到着空港システム40についても、説明の便宜上、個別のシステムとして表現しているが、実際には各空港がそれぞれ出発・到着の両システムの機能を備えることになるため、これらの機能が1つの空港システムとして実装されていてもよい。   Since each airport can be a departure airport 3 or an arrival airport 4, the departure airport 3 and the arrival airport 4 in the figure are departure and arrival airports when viewed mainly on the boarding flight 6 of the user 5. Respectively. Similarly, the departure airport system 30 and the arrival airport system 40 are also expressed as individual systems for convenience of explanation, but each airport actually has functions of both departure and arrival systems. Therefore, these functions may be implemented as one airport system.

手荷物管理サーバ10、出発空港システム30、および到着空港システム40は、いずれも、図示しないCPU(Central Processing Unit)により、HDD(Hard Disk Drive)等の記録装置からメモリ上に展開したOS(Operating System)やDBMS(DataBase Management System)、Webサーバプログラム等のミドルウェアや、その上で稼働するソフトウェアを実行することで、受託手荷物50の管理に係る各種機能を実現する。   Each of the baggage management server 10, the departure airport system 30, and the arrival airport system 40 is an OS (Operating System) developed on a memory from a recording device such as an HDD (Hard Disk Drive) by a CPU (Central Processing Unit) (not shown). ), DBMS (DataBase Management System), middleware such as a Web server program, and software running on the middleware, various functions related to the management of the checked baggage 50 are realized.

本実施の形態での受託手荷物50の管理内容は、上述したように、到着空港4において受託手荷物50を受け取るターンテーブルに利用者5の受託手荷物50が現れる前に、利用者5のスマートフォン等の携帯端末である利用者端末52に受託手荷物50の到着通知を送信するものである。   As described above, the management contents of the checked baggage 50 in the present embodiment are as follows. The user 5's checked baggage 50 appears on the turntable that receives the checked baggage 50 at the arrival airport 4 before the user's 5 checked baggage 50 appears. An arrival notification of the checked baggage 50 is transmitted to the user terminal 52 which is a portable terminal.

利用者5の受託手荷物50には、近距離無線通信機能を有するデバイスが内蔵されたタグ51が装着されるものとする。近距離無線通信機能を有するデバイスとしては、例えば、BLE(Bluetooth(登録商標) Low Energy)の発信機やRFID(Radio Frequency IDentifier)タグ・ICタグ等を適宜採用することができる。タグ51に内蔵されたこれらのデバイスは、当該タグ51を識別するID等の情報(図中の例ではタグID「1234」)を発信することができる。   Assume that a tag 51 containing a device having a short-range wireless communication function is attached to the checked baggage 50 of the user 5. As a device having a short-range wireless communication function, for example, a BLE (Bluetooth (registered trademark) Low Energy) transmitter, an RFID (Radio Frequency IDentifier) tag, an IC tag, or the like can be appropriately employed. These devices built in the tag 51 can transmit information such as an ID for identifying the tag 51 (a tag ID “1234” in the example in the figure).

このタグ51は、例えば、予め、当該サービスを利用可能な者として会員登録されている利用者5に対して配布・割り当てされており、利用者5の情報(図中の例ではユーザID「A0001」)と、配布されたタグ51の識別情報との関連付けの情報は、手荷物管理サーバ10の会員DB11に登録されているものとする。したがって、タグ51は、これが配布された利用者5の識別情報を示す媒体としても機能するものであり、例えば、利用者5の氏名等を示すネームプレート等として配布することができる。全ての会員に対して配布してもよいし、希望する会員に対してのみ配布するようにしてもよい。もしくは、所定のランク以上の上級会員のみに配布するようにしてもよい。   This tag 51 is distributed and assigned to the user 5 who is registered as a member who can use the service in advance, for example, and information on the user 5 (the user ID “A0001 in the example in the figure). )) And the identification information of the distributed tag 51 are registered in the member DB 11 of the baggage management server 10. Therefore, the tag 51 also functions as a medium indicating the identification information of the user 5 to which the tag 51 has been distributed. For example, the tag 51 can be distributed as a name plate indicating the name of the user 5 or the like. It may be distributed to all members, or may be distributed only to desired members. Alternatively, it may be distributed only to senior members of a predetermined rank or higher.

利用者5は、出発空港3のチェックインカウンタ等において、タグ51が装着されたスーツケース等の荷物を通常の手続によって受託手荷物50として預ける。この受託手荷物50は、利用者5の搭乗便6のカーゴスペースに収納される。搭乗便6が出発空港3から到着空港4に到着すると、降機した利用者5は、ターンテーブル等が設置された手荷物受取所において自身の受託手荷物50が現れるのを待つ。一方、到着空港4の作業員7は、搭乗便6のカーゴスペースから受託手荷物50を搬出し、ターンテーブルに載せる作業を行う。   The user 5 deposits a baggage such as a suitcase with the tag 51 attached as a checked baggage 50 at a check-in counter or the like at the departure airport 3 by a normal procedure. The checked baggage 50 is stored in the cargo space of the boarding flight 6 of the user 5. When the boarding flight 6 arrives at the arrival airport 4 from the departure airport 3, the user 5 who got off waits for his / her checked baggage 50 to appear at the baggage claim place where a turntable or the like is installed. On the other hand, the worker 7 at the arrival airport 4 carries out the checked baggage 50 from the cargo space of the boarding flight 6 and places it on the turntable.

ここで、到着空港システム40は、タグ51に内蔵されたデバイスから近距離無線通信により識別情報を読み取ることができるリーダ装置として機能するタグ検出部41を備える。このタグ検出部41(もしくはそのアンテナ部分)は、例えば、到着空港4における駐機場からターンテーブルに至る搬出経路上の1つ以上の所定の箇所に設置される。もしくは、搭乗便6のカーゴスペースから荷物の搬出を行う作業員7が装着・保持していてもよい。作業員7は、例えば、搬出する受託手荷物50に装着されているタグ51を個別にタグ検出部41により読み取らせる(もしくは搬出作業の際に自動的に読み取られる構成であってもよい)。タグ検出部41がタグ51の識別情報を読み取ると、読み取った識別情報を手荷物管理サーバ10に送信する。   Here, the arrival airport system 40 includes a tag detection unit 41 that functions as a reader device that can read identification information from a device built in the tag 51 by short-range wireless communication. The tag detection unit 41 (or its antenna part) is installed, for example, at one or more predetermined locations on the carry-out route from the parking area at the arrival airport 4 to the turntable. Alternatively, an operator 7 who carries out the luggage from the cargo space of the boarding flight 6 may be mounted and held. For example, the worker 7 causes the tag detection unit 41 to individually read the tags 51 attached to the checked baggage 50 to be carried out (or may be configured to be automatically read during carrying-out work). When the tag detection unit 41 reads the identification information of the tag 51, the read identification information is transmitted to the baggage management server 10.

手荷物管理サーバ10では、通知処理部12により、取得した識別情報に対応する利用者5の情報を会員DB11から取得し、当該利用者5(利用者5が保有する利用者端末52)に対して、受託手荷物50の到着通知を送信して、利用者端末52に表示させる。なお、利用者端末52への到着通知の送信および表示方法は特に限定されず、例えば、利用者端末52に導入された専用のアプリケーション上で通知してもよいし、電子メールやSNS(Social Networking Service)等の他のコミュニケーション手段を適宜利用して通知してもよい。   In the baggage management server 10, the notification processing unit 12 acquires information on the user 5 corresponding to the acquired identification information from the member DB 11, and the user 5 (the user terminal 52 owned by the user 5). The arrival notification of the checked baggage 50 is transmitted and displayed on the user terminal 52. Note that the method for transmitting and displaying the arrival notification to the user terminal 52 is not particularly limited. For example, notification may be made on a dedicated application installed in the user terminal 52, or an e-mail or SNS (Social Networking) may be used. Notification may be made by appropriately using other communication means such as Service).

以上に説明したように、本発明の実施の形態1である手荷物管理システム1によれば、到着空港4において受託手荷物50がターンテーブルに現れる前に、これを預けた利用者5が保有する利用者端末52に対して受託手荷物50の到着を通知することができる。   As described above, according to the baggage management system 1 according to the first embodiment of the present invention, before the checked baggage 50 appears on the turntable at the arrival airport 4, the use held by the user 5 who has checked it in. The arrival of the checked baggage 50 can be notified to the person terminal 52.

これにより、利用者5は受託手荷物50を受け取ることができるタイミングを把握することができ、ターンテーブルに受託手荷物50が現れるのを待つストレスを低減させることができる。また、利用者5がターンテーブル付近で待つ時間を、到着空港4内の店舗等における買い物等の他の行動に充てて活用することが可能となり、利便性を向上させることができる。特に、時間的余裕が少なく受託手荷物50を優先的に受取可能とするサービスを利用するビジネス客や上級会員等に対するサービスの拡張・代替とすることが可能である。また、各利用者5が他人の受託手荷物50を間違って受け取るリスクや盗難リスクを低減させることも可能である。   Thereby, the user 5 can grasp the timing when the checked baggage 50 can be received, and can reduce the stress of waiting for the checked baggage 50 to appear on the turntable. In addition, the time that the user 5 waits in the vicinity of the turntable can be used for other actions such as shopping at a store in the arrival airport 4, and the convenience can be improved. In particular, it is possible to expand / substitute services for business customers, senior members, and the like who use services that allow them to preferentially receive the checked baggage 50 with little time margin. It is also possible to reduce the risk that each user 5 receives the checked baggage 50 of another person by mistake and the risk of theft.

(実施の形態2)
本発明の実施の形態2である手荷物管理システムは、上述の実施の形態1に示した基本機能に加えて、利用者5が受託手荷物50をすぐに受け取れない、もしくはもう少し後で受け取りたいというような場合に、利用者5がその旨を指示することで、受託手荷物50をターンテーブルに載せずに退避させて受取りタイミングを遅らせ、利用者5が所望するタイミングで受け取ることを可能とするものである。
(Embodiment 2)
In the baggage management system according to the second embodiment of the present invention, in addition to the basic function shown in the first embodiment, the user 5 cannot receive the checked baggage 50 immediately or wants to receive it a little later. In such a case, when the user 5 gives an instruction to that effect, the checked baggage 50 is evacuated without being placed on the turntable, the receiving timing is delayed, and the user 5 can receive it at a desired timing. is there.

図2は、本発明の実施の形態2である手荷物管理システムの構成例と機能について概要を示した図である。基本的な構成は、図1に示した実施の形態1における構成と同様であるため、主に相違点について説明する。なお、出発空港3については記載を省略している。本実施の形態の手荷物管理システム1では、図1に示した実施の形態1における構成に加えて、手荷物管理サーバ10および到着空港システム40に退避処理部13および退避処理部43を有する。   FIG. 2 is a diagram showing an outline of a configuration example and functions of the baggage management system according to the second embodiment of the present invention. Since the basic configuration is the same as that in the first embodiment shown in FIG. 1, differences will be mainly described. In addition, about the departure airport 3, description is abbreviate | omitted. The baggage management system 1 according to the present embodiment has a evacuation processing unit 13 and an evacuation processing unit 43 in the baggage management server 10 and the arrival airport system 40 in addition to the configuration in the first embodiment shown in FIG.

また、図3は、本実施の形態における到着空港4での受託手荷物50の受取りに係る処理の流れの例について概要を示した図である。以下では、図2および図3を参照して、本実施の形態における手荷物の管理機能について説明する。   FIG. 3 is a diagram showing an outline of an example of the flow of processing relating to receipt of checked baggage 50 at arrival airport 4 in the present embodiment. Hereinafter, a baggage management function in the present embodiment will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

図2の例に示した到着空港4において、作業員7は、搭乗便6のカーゴスペースから受託手荷物50を搬出する。このとき、実施の形態1と同様に、到着空港システム40のタグ検出部41により受託手荷物50に装着されたタグ51の識別情報を読み取らせる(図3のS01)。タグ検出部41は、読み取った識別情報を手荷物管理サーバ10に送信する。手荷物管理サーバ10では、通知処理部12により、取得した識別情報に対応する利用者5(利用者端末52)に対して、受託手荷物50の到着通知を送信する(図3のS02)。利用者端末52では、到着通知を受信してこれを表示する(図3のS03)。   At the arrival airport 4 shown in the example of FIG. 2, the worker 7 carries out the checked baggage 50 from the cargo space of the boarding flight 6. At this time, as in the first embodiment, the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 reads the identification information of the tag 51 attached to the checked baggage 50 (S01 in FIG. 3). The tag detection unit 41 transmits the read identification information to the baggage management server 10. In the baggage management server 10, the notification processing unit 12 transmits an arrival notification of the checked baggage 50 to the user 5 (user terminal 52) corresponding to the acquired identification information (S02 in FIG. 3). The user terminal 52 receives the arrival notification and displays it (S03 in FIG. 3).

このとき、本実施の形態では、実施の形態1と異なり、図2に示すように、到着通知に「後で受取り」ボタンが含まれている。利用者5は、受託手荷物50をより後のタイミングで受け取りたい場合、「後で受取り」ボタンを押下する(図3のS04)。「後で受取り」ボタンが押下された旨は、利用者端末52から手荷物管理サーバ10に送信される。手荷物管理サーバ10の退避処理部13では、対象の利用者5から「後で受取り」が指示された旨を受信すると(図3のS05)、到着空港4の到着空港システム40に対して対象の受託手荷物50の退避を指示する(図3のS06)。   At this time, in the present embodiment, unlike the first embodiment, as shown in FIG. 2, the arrival notification includes a “receive later” button. When the user 5 wants to receive the checked baggage 50 at a later timing, the user 5 presses a “receive later” button (S04 in FIG. 3). The fact that the “receive later” button has been pressed is transmitted from the user terminal 52 to the baggage management server 10. When the evacuation processing unit 13 of the baggage management server 10 receives an instruction “receive later” from the target user 5 (S05 in FIG. 3), the evacuation processing unit 13 of the baggage management server 10 sends the target to the arrival airport system 40 at the arrival airport 4. The evacuation of the checked baggage 50 is instructed (S06 in FIG. 3).

なお、到着空港4がどの空港であるかの情報は、例えば、会員DB11に登録されている利用者5の搭乗便6の情報から取得することができる。到着空港システム40のタグ検出部41が読み取った識別情報を手荷物管理サーバ10に送信する際に、併せて到着空港4を識別する情報も送信し、利用者5と関連付けて把握するようにしてもよい。   Information about which airport the arrival airport 4 is can be obtained from, for example, information on the boarding flight 6 of the user 5 registered in the member DB 11. When the identification information read by the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 is transmitted to the baggage management server 10, information for identifying the arrival airport 4 is also transmitted and grasped in association with the user 5. Good.

対象の到着空港システム40では、受託手荷物50の退避指示を受信すると(図3のS07)、退避処理部43により、作業員7に対して対象の受託手荷物50の退避指示を行う(図3のS08)。例えば、作業場所に設置された図示しないディスプレイや、作業員7が保有する携帯端末やウェアラブル端末等に対して、対象の受託手荷物50を退避させる旨のメッセージを出力する。作業員7は、指示に従って、例えば、対象の受託手荷物50を荷物保管エリア4a等の所定の場所に退避して、ターンテーブルに載せないようにする(図3のS09)。例えば、ターンテーブルまで搬送するためのベルトコンベア等が荷物の自動仕分け機能を有しているような場合は、作業員7に対する指示に代えてこの仕分け指示を出力することで、人手によらず自動的に対象の受託手荷物50を荷物保管エリア4a等に退避させるようにしてもよい。   In the target arrival airport system 40, when an instruction to evacuate the checked baggage 50 is received (S07 in FIG. 3), the evacuation processing unit 43 instructs the worker 7 to evacuate the target checked baggage 50 (in FIG. 3). S08). For example, a message to evacuate the target checked baggage 50 is output to a display (not shown) installed at the work place, a portable terminal or a wearable terminal held by the worker 7, and the like. In accordance with the instruction, the worker 7 evacuates the target checked baggage 50 to a predetermined location such as the luggage storage area 4a and does not place it on the turntable (S09 in FIG. 3). For example, when a belt conveyor or the like for transporting to a turntable has an automatic sorting function for luggage, this sorting instruction is output instead of an instruction to the worker 7 to automatically Specifically, the target checked baggage 50 may be evacuated to the luggage storage area 4a or the like.

なお、上記の例では、利用者5による「後で受取り」の指示から、これに基づく作業員7への対象の受託手荷物50の退避指示までの一連の処理が、手荷物管理サーバ10の退避処理部13を経由して行われるものとしているが、このような構成に限られない。例えば、利用者端末52と到着空港システム40が直接通信することが可能な場合には、利用者端末52から、手荷物管理サーバ10を経由せずに、到着空港システム40の退避処理部43に対して「後で受取り」の指示が直接送信され、これに基づいて到着空港システム40の退避処理部43が作業員7に対して対象の受託手荷物50の退避指示を行う構成としてもよい。   In the above example, a series of processes from the instruction “receive later” by the user 5 to the instruction to evacuate the target checked baggage 50 to the worker 7 based on this instruction is the evacuation process of the baggage management server 10. However, the configuration is not limited to this. For example, when the user terminal 52 and the arrival airport system 40 can directly communicate with each other, the user terminal 52 does not go through the baggage management server 10 and sends it to the evacuation processing unit 43 of the arrival airport system 40. Then, the “accept later” instruction may be transmitted directly, and based on this, the evacuation processing unit 43 of the arrival airport system 40 may instruct the worker 7 to evacuate the target checked baggage 50.

「後で受取り」の指示を行った利用者5(利用者端末52)に対しては、対象の受託手荷物50を荷物保管エリア4aで保管したことに対して、手荷物管理サーバ10の退避処理部13から「お預かり番号」等の識別情報が生成・通知される(図3のS10、S11)。利用者5が、所望のタイミングで荷物保管エリア4aに行き、利用者端末52のディスプレイ上に「お預かり番号」(図中の例では「123−4567」)を表示させて図示しない係員等に提示すると(図3のS12)、係員等は、提示された「お預かり番号」が正当なものであるかを到着空港システム40に入力して確認する(図3のS13)。到着空港システム40では、例えば、退避処理部43が、手荷物管理サーバ10の退避処理部13と連携し、対象の利用者5に対して対象の「お預かり番号」が割り当てられていることを確認する(図3のS14)。   For the user 5 (user terminal 52) who has instructed “receive later”, the evacuation processing unit of the baggage management server 10 in response to storing the target checked baggage 50 in the baggage storage area 4a. 13, identification information such as “custody number” is generated and notified (S10, S11 in FIG. 3). The user 5 goes to the luggage storage area 4a at a desired timing and displays a “custody number” (“123-4567” in the example in the figure) on the display of the user terminal 52 to a staff member not shown. When presenting (S12 in FIG. 3), the attendant or the like enters the arrival airport system 40 and confirms whether the presented “custody number” is valid (S13 in FIG. 3). In the arrival airport system 40, for example, the evacuation processing unit 43 cooperates with the evacuation processing unit 13 of the baggage management server 10 to confirm that the target “custody number” is assigned to the target user 5. (S14 in FIG. 3).

「お預かり番号」が確認できた場合、係員等は、退避・保管されている対象の受託手荷物50を利用者5に対して受け渡す(図3のS15)これにより、利用者5は、自身の受託手荷物50を受け取ることができる。なお、図2の例では、対象の受託手荷物50を荷物保管エリア4aで保管したことに対する識別情報として、所定の書式の数字からなる「お預かり番号」を設定しているが、これに限られない。例えば、数字に限らず文字や記号を含んでいてもよいし、バーコードや二次元コード等の読取り可能な画像データであってもよい。   When the “check-in number” is confirmed, the attendant or the like delivers the evacuated / stored checked baggage 50 to the user 5 (S15 in FIG. 3). The checked baggage 50 can be received. In the example of FIG. 2, a “custody number” consisting of a number in a predetermined format is set as identification information for storing the target checked baggage 50 in the baggage storage area 4a. Absent. For example, it is possible to include not only numbers but also characters and symbols, or readable image data such as barcodes and two-dimensional codes.

以上に説明したように、本発明の実施の形態2である手荷物管理システム1によれば、到着空港4において利用者5が受託手荷物50の到着通知を受け取った際、「後で受取り」ボタンを押下して指示することで、所望のタイミングで受託手荷物50を受け取ることができる。   As described above, according to the baggage management system 1 according to the second embodiment of the present invention, when the user 5 receives the arrival notification of the checked baggage 50 at the arrival airport 4, the “receive later” button is clicked. By pressing and instructing, the checked baggage 50 can be received at a desired timing.

これにより、利用者5がターンテーブルに受託手荷物50が現れるのを待つストレスを低減させることができるとともに、到着空港4内の店舗等における買い物等の他の行動に活用する時間を創出することが容易となる。また、ターンテーブルに受託手荷物50が放置される時間を減少させることで、各利用者5が他人の受託手荷物50を間違って受け取るリスクや盗難リスクを低減させることができる。また、荷物保管エリア4aに退避・保管された受託手荷物50、すなわち出所が分かっていて後で受渡しが行われる受託手荷物50と、ターンテーブルに放置された受託手荷物50とを作業員7や係員等が峻別することができ、手荷物管理に係るセキュリティを向上させることができる。   As a result, it is possible to reduce the stress that the user 5 waits for the checked baggage 50 to appear on the turntable, and to create time to be used for other actions such as shopping at a store in the arrival airport 4. It becomes easy. Further, by reducing the time during which the checked baggage 50 is left on the turntable, the risk that each user 5 receives the checked baggage 50 of another person by mistake or the risk of theft can be reduced. Further, the checked baggage 50 evacuated and stored in the baggage storage area 4a, that is, the checked baggage 50 whose origin is known and delivered later, and the checked baggage 50 left on the turntable, the worker 7 or the staff, etc. Can be distinguished, and security related to baggage management can be improved.

[変形例]
図2に示した構成では、荷物保管エリア4aに退避・保管された受託手荷物50を、利用者5自身が受取りに来るものとしている。これに対し、変形例では、荷物保管エリア4aに退避・保管された受託手荷物50を、宅配便等の輸送手段により利用者5が指定する配送先まで配送することで受渡しを行うものである。
[Modification]
In the configuration shown in FIG. 2, it is assumed that the user 5 himself / herself receives the checked baggage 50 evacuated / stored in the luggage storage area 4a. On the other hand, in the modified example, delivery is performed by delivering the checked baggage 50 evacuated and stored in the luggage storage area 4a to a delivery destination designated by the user 5 by means of transportation such as courier.

図4は、本発明の実施の形態2である手荷物管理システムの構成と機能の変形例について概要を示した図である。基本的な構成および機能は、図2に示した構成例と同様であるため、主に相違点について説明する。変形例の手荷物管理システム1では、図2に示した構成例における、手荷物管理サーバ10および到着空港システム40の退避処理部13および退避処理部43に代えて、配送処理部14および配送処理部44を有する。   FIG. 4 is a diagram showing an outline of a variation of the configuration and function of the baggage management system according to the second embodiment of the present invention. Since the basic configuration and functions are the same as those of the configuration example shown in FIG. 2, differences will be mainly described. In the baggage management system 1 of the modification, instead of the evacuation processing unit 13 and the evacuation processing unit 43 of the baggage management server 10 and the arrival airport system 40 in the configuration example shown in FIG. Have

また、図5は、本実施の形態における受託手荷物50の受取りに係る処理の流れの他の例について概要を示した図である。以下では、図4および図5を参照して、本実施の形態の変形例における手荷物の管理機能について説明する。   FIG. 5 is a diagram showing an outline of another example of the flow of processing related to receipt of checked baggage 50 in the present embodiment. Hereinafter, with reference to FIG. 4 and FIG. 5, a baggage management function in a modification of the present embodiment will be described.

図2の例と同様に、図4の例に示した到着空港4において、作業員7は、搭乗便6のカーゴスペースから受託手荷物50を搬出する。このとき、実施の形態1と同様に、到着空港システム40のタグ検出部41により受託手荷物50に装着されたタグ51の識別情報を読み取らせる(図5のS21)。タグ検出部41は、読み取った識別情報を手荷物管理サーバ10に送信する。手荷物管理サーバ10では、通知処理部12により、取得した識別情報に対応する利用者5(利用者端末52)に対して、受託手荷物50の到着通知を送信する(図5のS22)。利用者端末52では、到着通知を受信してこれを表示する(図5のS23)。   As in the example of FIG. 2, at the arrival airport 4 shown in the example of FIG. 4, the worker 7 carries out the checked baggage 50 from the cargo space of the boarding flight 6. At this time, as in the first embodiment, the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 reads the identification information of the tag 51 attached to the checked baggage 50 (S21 in FIG. 5). The tag detection unit 41 transmits the read identification information to the baggage management server 10. In the baggage management server 10, the notification processing unit 12 transmits an arrival notification of the checked baggage 50 to the user 5 (user terminal 52) corresponding to the acquired identification information (S22 in FIG. 5). The user terminal 52 receives the arrival notification and displays it (S23 in FIG. 5).

このとき、本実施の形態では、図2の例と異なり、図4に示すように、到着通知に「宅配で受取り」ボタンが含まれている。利用者5は、受託手荷物50を宅配サービスにより所望の配送先53で受け取りたい場合、「宅配で受取り」ボタンを押下する(図5のS24)。「宅配で受取り」ボタンが押下された旨は、利用者端末52から手荷物管理サーバ10に送信される。手荷物管理サーバ10の配送処理部14では、対象の利用者5から「宅配で受取り」が指示された旨を受信すると(図5のS25)、到着空港4の到着空港システム40に対して対象の受託手荷物50の配送を指示する(図5のS26)。   At this time, in the present embodiment, unlike the example of FIG. 2, as shown in FIG. 4, the “Notify by home delivery” button is included in the arrival notification. When the user 5 wishes to receive the checked baggage 50 at the desired delivery destination 53 by the delivery service, the user 5 presses the “receive by delivery” button (S24 in FIG. 5). The fact that the “Receive at home delivery” button has been pressed is transmitted from the user terminal 52 to the baggage management server 10. When the delivery processing unit 14 of the baggage management server 10 receives an instruction from the target user 5 that “accept by home delivery” has been received (S25 in FIG. 5), the delivery processing unit 14 of the baggage management server 10 sends the target to the arrival airport system 40 at the arrival airport 4. The delivery of the checked baggage 50 is instructed (S26 in FIG. 5).

配送指示には、対象の利用者5により指定された配送先53の住所等の情報が含まれる。この配送先53の情報は、利用者5が利用者端末52上で「宅配で受取り」ボタンを押下した際に別途入力するようにしてもよいし、予め会員DB11に登録されている自宅等の住所を用いるようにしてもよい。会員DB11に登録されているユーザIDと関連付けて参照可能な図示しない各種予約情報や行動予定情報等から、宿泊先や訪問先に係る情報を取得して用いるようにしてもよい。さらに、予め会員DB11に登録されている決済手段に係る情報に基づいて配送料の決済を自動的に行うようにしてもよい。   The delivery instruction includes information such as the address of the delivery destination 53 designated by the target user 5. The information on the delivery destination 53 may be input separately when the user 5 presses the “receive by home delivery” button on the user terminal 52, or information such as a home registered in the member DB 11 in advance. An address may be used. You may make it acquire and use the information regarding an accommodation place or a visited place from the various reservation information which is linked | related with the user ID registered into member DB11, the action schedule information etc. which are not shown in figure. Further, the delivery fee may be automatically settled based on information relating to the settlement means registered in the member DB 11 in advance.

対象の到着空港システム40では、受託手荷物50の配送指示を受信すると(図5のS27)、まず、配送処理部44により、作業員7に対して対象の受託手荷物50の退避指示を行う(図5のS28)。実施の形態1と同様に、例えば、作業場所に設置された図示しないディスプレイや、作業員7が保有する携帯端末やウェアラブル端末等に対して、対象の受託手荷物50を退避させる旨のメッセージを出力する。作業員7は、指示に従って、例えば、対象の受託手荷物50を荷物保管エリア4a等の所定の場所に退避して、ターンテーブルに載せないようにする(図5のS29)。   In the target arrival airport system 40, when a delivery instruction for the checked baggage 50 is received (S27 in FIG. 5), first, the delivery processing unit 44 instructs the worker 7 to evacuate the target checked baggage 50 (FIG. 5). 5 S28). As in the first embodiment, for example, a message to evacuate the target checked baggage 50 is output to a display (not shown) installed at the work place, a portable terminal or a wearable terminal held by the worker 7, etc. To do. In accordance with the instruction, the worker 7 evacuates the target checked baggage 50 to a predetermined place such as the luggage storage area 4a so as not to place it on the turntable (S29 in FIG. 5).

その後、荷物保管エリア4aに退避された受託手荷物50について、配送処理部44により、配送依頼の処理を行う(図5のS30)。例えば、手荷物管理サーバ10からの配送指示に含まれる配送先53の情報に基づいて依頼伝票を出力する。荷物保管エリア4aの係員等は、依頼伝票を受託手荷物50に貼付して、到着空港4の配送受付カウンター等を介して配送を実際に手配する(図5のS31)。これにより、宅配業者等により受託手荷物50が指定された配送先53まで配送され、利用者5はこれを受け取ることができる(図5のS32)。   Thereafter, the delivery processing unit 44 processes the delivery request for the checked baggage 50 evacuated to the luggage storage area 4a (S30 in FIG. 5). For example, the request slip is output based on the information of the delivery destination 53 included in the delivery instruction from the baggage management server 10. The staff in the luggage storage area 4a attaches the request slip to the checked baggage 50 and actually arranges delivery via the delivery reception counter at the arrival airport 4 (S31 in FIG. 5). As a result, the checked baggage 50 is delivered to the designated delivery destination 53 by a delivery company or the like, and the user 5 can receive it (S32 in FIG. 5).

なお、上記の例においても、図2の例と同様に、「宅配で受取り」の指示から、これに基づく作業員7等への対象の受託手荷物50の退避・配送指示までの一連の処理が、手荷物管理サーバ10の配送処理部14を経由して行われるものとしているが、このような構成に限られない。例えば、利用者端末52と到着空港システム40が直接通信することが可能な場合には、利用者端末52から、手荷物管理サーバ10を経由せずに、到着空港システム40の配送処理部44に対して「宅配で受取り」の指示が直接送信され、これに基づいて到着空港システム40の配送処理部44が対象の受託手荷物50の退避・配送指示を行う構成としてもよい。この場合、配送指示に際して、到着空港システム40の配送処理部44は、手荷物管理サーバ10の配送処理部14と連携して、会員DB11等から配送先53に係る情報を取得するようにしてもよい。   Also in the above example, as in the example of FIG. 2, a series of processing from the instruction of “receiving by delivery” to the instruction of evacuation / delivery of the target checked baggage 50 to the worker 7 or the like based on this instruction is performed. Although it is assumed that the processing is performed via the delivery processing unit 14 of the baggage management server 10, the configuration is not limited thereto. For example, when the user terminal 52 and the arrival airport system 40 can directly communicate with each other, the user terminal 52 does not pass through the baggage management server 10 to the delivery processing unit 44 of the arrival airport system 40. In this case, an instruction “accepted by home delivery” is directly transmitted, and based on this instruction, the delivery processing unit 44 of the arrival airport system 40 may instruct to evacuate / deliver the target checked baggage 50. In this case, upon delivery instruction, the delivery processing unit 44 of the arrival airport system 40 may acquire information related to the delivery destination 53 from the member DB 11 or the like in cooperation with the delivery processing unit 14 of the baggage management server 10. .

以上に説明したように、本発明の実施の形態2の変形例である手荷物管理システム1によれば、到着空港4において利用者5が受託手荷物50の到着通知を受け取った際、「宅配で受取り」ボタンを押下して指示することで、到着空港4で受託手荷物50を受け取らずに、自宅や宿泊先のホテル等へ配送させて受け取ることができる。これにより、上述した実施の形態2における各種の効果を得られるとともに、航空会社にとっては、搭乗便6への機内持込手荷物を削減するという効果を得ることができる。   As described above, according to the baggage management system 1 which is a modified example of the second embodiment of the present invention, when the user 5 receives the arrival notification of the checked baggage 50 at the arrival airport 4, By pressing the "" button, it is possible to receive the baggage 50 at the arrival airport 4 without receiving the checked baggage 50 at home or at a hotel at the accommodation. As a result, the various effects of the second embodiment described above can be obtained, and for the airline, the effect of reducing the carry-on baggage on boarding flight 6 can be obtained.

(実施の形態3)
本発明の実施の形態3である手荷物管理システムでは、上述の実施の形態1、2において示したような構成において、利用者5が複数の受託手荷物50を預ける場合に、タグ51を貸与するとともに、貸与分も含めたタグ51がそれぞれ装着された複数の受託手荷物50を一体的に管理するものである。
(Embodiment 3)
The baggage management system according to the third embodiment of the present invention lends a tag 51 when the user 5 deposits a plurality of checked baggage 50 in the configuration as shown in the first and second embodiments. A plurality of checked baggage 50 each equipped with a tag 51 including a loan is integrally managed.

図6は、本発明の実施の形態3である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。基本的な構成および機能は、図1に示した構成例と同様であるため、主に相違点について説明する。本実施の形態の手荷物管理システム1では、図1に示した構成例に対して、出発空港システム30がタグ読取部31を有している。   FIG. 6 is a diagram showing an outline of a configuration example of a baggage management system according to the third embodiment of the present invention. Since the basic configuration and function are the same as those of the configuration example shown in FIG. 1, differences will be mainly described. In the baggage management system 1 according to the present embodiment, the departure airport system 30 has a tag reading unit 31 with respect to the configuration example shown in FIG.

タグ読取部31には、受託手荷物50に装着されたタグ51を読み取るためのアンテナを内蔵する読取部としてタグ読取プレート32が接続されている。タグ読取プレート32は、例えば、1メートル四方程度大きさの板状もしくはシート状の部材からなり、上に複数の受託手荷物50を載置することができる。そして、タグ読取部31は、タグ読取プレート32に内蔵されたアンテナを用いて、各受託手荷物50に装着された複数のタグ51を一括して読み取る。なお、図6の例では、板状もしくはシート状の部材からなるタグ読取プレート32を用いているが、形状や構造はこれに限られず、他の形状や構造の部材を用いてもよい。   A tag reading plate 32 is connected to the tag reading unit 31 as a reading unit incorporating an antenna for reading the tag 51 mounted on the checked baggage 50. The tag reading plate 32 is made of, for example, a plate-like or sheet-like member having a size of about 1 square meter, and a plurality of checked baggage 50 can be placed thereon. Then, the tag reading unit 31 collectively reads the plurality of tags 51 attached to each checked baggage 50 using an antenna built in the tag reading plate 32. In the example of FIG. 6, the tag reading plate 32 made of a plate-like or sheet-like member is used. However, the shape and structure are not limited to this, and members having other shapes and structures may be used.

利用者5(図中の例では、ユーザID「A0001」)には、予め1つ以上のタグ51(図中の例では、タグID「1234」の1つ)が配布されており、利用者5のユーザIDと、当該利用者5が保有するタグ51のタグIDとは、関連付けられて予め手荷物管理サーバ10の会員DB11に登録されている。   One or more tags 51 (one of the tag ID “1234” in the example in the figure) are distributed in advance to the user 5 (user ID “A0001” in the example in the figure). The user ID 5 and the tag ID of the tag 51 held by the user 5 are registered in advance in the member DB 11 of the baggage management server 10 in association with each other.

ここで、利用者5が配布されたタグ51を1つ保有しており、これを受託手荷物50に装着している状況で、当該利用者5がさらに2つの受託手荷物50を預けたい場合、これらの受託手荷物50に装着するタグ51が不足する状況となる。これに対し、出発空港3では、例えば、利用者5からの申請に基づいて、到着空港4で返却することを前提に、不足分のタグ51(図中の例では、タグID「9001」、「9002」の2つ)を当該利用者5に対して貸与する。利用者5は貸与を受けたタグ51を受託手荷物50に装着した上で、全ての受託手荷物50をタグ読取プレート32に載置してタグ51を読み取らせる。図中の例では、タグ読取部31により、タグIDが「1234」、「9001」、「9002」の3つのタグ51が読み取られたことを示している。   Here, when the user 5 has one distributed tag 51 and is attached to the checked baggage 50, the user 5 wants to check two more checked baggage 50. The tag 51 to be attached to the checked baggage 50 is insufficient. On the other hand, at the departure airport 3, for example, based on an application from the user 5, assuming that the return is made at the arrival airport 4, the shortage tag 51 (in the example in the figure, the tag ID “9001”, 2) “9002” is loaned to the user 5. The user 5 puts the loaned tag 51 on the checked baggage 50 and then places all the checked baggage 50 on the tag reading plate 32 to read the tag 51. In the example in the figure, the tag reading unit 31 indicates that the three tags 51 with the tag IDs “1234”, “9001”, and “9002” have been read.

タグ読取部31は、読み取った全てのタグIDの情報を手荷物管理サーバ10に送信する。手荷物管理サーバ10では、受信したタグIDと、会員DB11の登録内容とを比較し、受信したタグIDの中で会員DB11に登録されているタグID、すなわち、利用者5が保有しているタグ51に係るタグID(図中の例ではタグID「1234」)を特定する。このとき、これに対応する利用者5に係るユーザID(図中の例ではユーザID「A0001」)も特定することができる。   The tag reading unit 31 transmits information of all the read tag IDs to the baggage management server 10. The baggage management server 10 compares the received tag ID with the registered content of the member DB 11, and among the received tag IDs, the tag ID registered in the member DB 11, that is, the tag held by the user 5. 51 is identified (tag ID “1234” in the example in the figure). At this time, the user ID (user ID “A0001” in the example in the figure) associated with the user 5 corresponding to this can also be specified.

一方、受信したタグIDの中で、会員DB11に登録されていないタグID、すなわち、貸与されたタグ51に係るタグID(図中の例ではタグID「9001」、「9002」)については、利用者5が保有するタグ51を親タグとする子タグとして、図示するように、それぞれのタグIDを親タグのタグIDに関連付けて会員DB11(もしくは他のテーブル)に記録しておく。これにより、対象の利用者5に係る全てのタグ51、すなわち、対象の利用者5が預けた全ての受託手荷物50を一体として把握することが可能となる。   On the other hand, among the received tag IDs, tag IDs that are not registered in the member DB 11, that is, tag IDs related to the loaned tag 51 (in the example in the figure, tag IDs “9001” and “9002”) As shown in the figure, each tag ID is associated with the tag ID of the parent tag and recorded in the member DB 11 (or other table) as a child tag having the tag 51 held by the user 5 as a parent tag. As a result, all the tags 51 related to the target user 5, that is, all the checked baggage 50 deposited by the target user 5 can be grasped as a unit.

到着空港4において、例えば、到着空港システム40のタグ検出部41により最初に読み取られたタグ51が、貸与されたタグ51(図中の例ではタグID「9002」)であった場合でも、手荷物管理サーバ10では、会員DB11(もしくは他のテーブル)を参照することにより、親タグのタグID(図中の例ではタグID「1234」)を特定することができる。さらに、これに対応するユーザID(図中の例ではユーザID「A0001」)を特定することで、当該ユーザIDに係る利用者5に対して受託手荷物50の到着通知を送信することができる。   At the arrival airport 4, for example, even when the tag 51 first read by the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 is the loaned tag 51 (in the example shown in the figure, the tag ID “9002”), the baggage. The management server 10 can specify the tag ID of the parent tag (the tag ID “1234” in the example in the figure) by referring to the member DB 11 (or another table). Furthermore, by specifying the user ID corresponding to this (user ID “A0001” in the example in the figure), the arrival notification of the checked baggage 50 can be transmitted to the user 5 related to the user ID.

なお、利用者5への到着通知の送信は、例えば、当該利用者5の各受託手荷物50にそれぞれ装着されたタグ51を検出した都度送信するようにしてもよいし、各タグ51の検出状況を到着空港システム40もしくは手荷物管理サーバ10にて記録しておき、全てのタグ51を検出した時点で一括して到着通知を送信するようにしてもよい。この場合、例えば、親タグを検出した場合は、会員DB11の登録内容から全ての子タグを一体として把握することができる。また、子タグを検出した場合は親タグを把握することができ、この親タグを介してさらに他の全ての子タグを一体として把握することができる。   The notification of arrival to the user 5 may be transmitted, for example, every time the tag 51 attached to each checked baggage 50 of the user 5 is detected, or the detection status of each tag 51 is detected. May be recorded in the arrival airport system 40 or the baggage management server 10, and the arrival notification may be transmitted collectively when all the tags 51 are detected. In this case, for example, when a parent tag is detected, all child tags can be grasped as one from the registered content of the member DB 11. Further, when a child tag is detected, the parent tag can be grasped, and all other child tags can be grasped as one body via this parent tag.

以上に説明したように、本発明の実施の形態3である手荷物管理システム1によれば、利用者5が複数の受託手荷物50を預ける場合に、各受託手荷物50に装着するタグ51が不足する場合でも、貸与したタグ51を装着し、これらのタグIDを、利用者5が保有するタグ51(親タグ)のタグIDと関連付けて記録する。これにより、利用者5の全ての受託手荷物50を一体的に把握して管理することが可能である。   As described above, according to the baggage management system 1 according to the third embodiment of the present invention, when the user 5 deposits a plurality of checked baggage 50, there are not enough tags 51 to be attached to each checked baggage 50. Even in this case, the lent tag 51 is attached, and these tag IDs are recorded in association with the tag ID of the tag 51 (parent tag) held by the user 5. Thereby, it is possible to grasp and manage all the checked baggage 50 of the user 5 integrally.

(実施の形態4)
本発明の実施の形態4である手荷物管理システムでは、到着空港4における受託手荷物50の紛失や遅延(ロストバゲージ)が発生した場合に、対象の受託手荷物50の所在の探索や利用者5へのフォロー等の対応を迅速に行うことを可能とするものである。
(Embodiment 4)
In the baggage management system according to the fourth embodiment of the present invention, when the checked baggage 50 is lost or delayed (lost baggage) at the arrival airport 4, the location of the target checked baggage 50 is searched and the follow-up to the user 5 is performed. This makes it possible to respond quickly.

図7は、本発明の実施の形態4である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。基本的な構成は、図1に示した実施の形態1における構成と同様であるため、主に相違点について説明する。なお、出発空港3については記載を省略する一方、到着空港4に対する他空港4’、および他空港4’における到着空港システム40について記載している。   FIG. 7 is a diagram showing an outline of a configuration example of a baggage management system according to the fourth embodiment of the present invention. Since the basic configuration is the same as that in the first embodiment shown in FIG. 1, differences will be mainly described. While the description of the departure airport 3 is omitted, the other airport 4 ′ with respect to the arrival airport 4 and the arrival airport system 40 at the other airport 4 ′ are described.

利用者5の搭乗便6(図中では便名「Z987」)の到着空港4においてロストバゲージが発生した場合、到着空港システム40のタグ検出部41では、当該利用者5の受託手荷物50に装着されたタグ51を検出できていない状況となっている。この場合、対象の受託手荷物50は、例えば、誤って他の航空便6’(図中では便名「A123」)に積み込まれ、当該航空便6’の到着空港である他空港4’に到着している。そして、他空港4’の到着空港システム40のタグ検出部41により、装着されたタグ51(図中ではタグID「1234」)が検出され、タグIDと航空便6’の便名(もしくは他空港4’の情報)が手荷物管理サーバ10に送信される。   When a lost baggage occurs at the arrival airport 4 of the boarding flight 6 (flight number “Z987” in the figure) of the user 5, the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 is attached to the checked baggage 50 of the user 5. The tag 51 cannot be detected. In this case, the target checked baggage 50 is, for example, mistakenly loaded on another airline flight 6 ′ (the flight number “A123” in the figure) and arrives at the other airport 4 ′ that is the arrival airport of the airline flight 6 ′. doing. Then, the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 at the other airport 4 ′ detects the attached tag 51 (tag ID “1234” in the figure), and the tag ID and the flight name of the flight 6 ′ (or other) Information on the airport 4 ′) is transmitted to the baggage management server 10.

手荷物管理サーバ10では、通知処理部12により、受信したタグID(「1234」)および便名(「A123」)の情報と、会員DB11の情報との照合が行われる。このとき、対象のタグ51(タグID「1234」)を保有する利用者5(ユーザID「A0001」)の搭乗便(便名「Z987」)が到着空港4を目的地とするものである一方、対象の受託手荷物50は他空港4’に到着しており、誤りが発生していることが分かる。   In the baggage management server 10, the notification processing unit 12 collates the received tag ID (“1234”) and flight number (“A123”) information with the information in the member DB 11. At this time, the boarding flight (flight name “Z987”) of the user 5 (user ID “A0001”) holding the target tag 51 (tag ID “1234”) is destined for the arrival airport 4 as the destination. The object checked baggage 50 has arrived at the other airport 4 ', and it can be seen that an error has occurred.

このとき、通知処理部12は、例えば、対象の利用者5(利用者端末52)に対して、ロストバゲージが発生しており他空港4’に受託手荷物50が到着している旨を通知することができる。また、他空港4’の作業員7に対して、対象の受託手荷物50はロストバゲージであるため、ターンテーブルに載せずに退避・保管するよう指示することも可能である。   At this time, for example, the notification processing unit 12 notifies the target user 5 (user terminal 52) that the lost baggage has occurred and the checked baggage 50 has arrived at the other airport 4 ′. Can do. Further, since the target checked baggage 50 is a lost baggage, it is possible to instruct the worker 7 at the other airport 4 'to evacuate and store it without placing it on the turntable.

以上に説明したように、本発明の実施の形態4である手荷物管理システム1によれば、利用者5がロストバゲージとなったことを申告する前に、受託手荷物50の所在を他空港4’において迅速に把握し、利用者5に対する適切なフォローを行うことが可能である。また、上記の例と異なり、利用者5が先にロストバゲージとなったことを申告した場合でも、他空港4’において対象の受託手荷物50を迅速に探索し、発見次第速やかに手荷物管理サーバ10にその情報を送信することができる。これにより、利用者5からの申告を受けた到着空港4の係員等やヘルプデスクの担当者等は、手荷物管理サーバ10にアクセスすることで容易かつ迅速に状況を把握し、利用者5に対する適切なフォローを行うことが可能である。   As described above, according to the baggage management system 1 according to the fourth embodiment of the present invention, before the user 5 declares that the baggage is lost, the location of the checked baggage 50 is determined at the other airport 4 ′. It is possible to quickly grasp and appropriately follow the user 5. Further, unlike the above example, even when the user 5 declares that it has lost baggage first, the target checked baggage 50 is quickly searched at the other airport 4 ′, and as soon as it is found, the baggage management server 10 is promptly searched. That information can be sent. As a result, the staff at the arrival airport 4 or the help desk staff who received the report from the user 5 can easily and quickly grasp the situation by accessing the baggage management server 10 and appropriately Follow-up is possible.

(実施の形態5)
上述した実施の形態1〜3における手荷物管理システムでは、到着空港4において利用者5に対して受託手荷物50の到着を通知することができる。しかし、その後、到着空港4のターンテーブル等から実際に受託手荷物50を受け取る際に、他人の受託手荷物50を誤って受け取ってしまう場合や、盗難により故意に持って行ってしまう場合が生じたときにこれを阻止することはできない。そこで、本発明の実施の形態5である手荷物管理システムでは、到着空港4において利用者5が自身の受託手荷物50ではない受託手荷物50を受け取ってしまった場合に、これを可能な限り検出するものである。
(Embodiment 5)
In the baggage management system in the first to third embodiments described above, arrival of the checked baggage 50 can be notified to the user 5 at the arrival airport 4. However, after that, when actually receiving the checked baggage 50 from the turntable of the arrival airport 4 or the like, the case where the other person's checked baggage 50 is mistakenly received or the case is intentionally taken by theft. This cannot be prevented. Therefore, in the baggage management system according to the fifth embodiment of the present invention, when the user 5 receives the checked baggage 50 other than his / her checked baggage 50 at the arrival airport 4, this is detected as much as possible. It is.

図8は、本発明の実施の形態5である手荷物管理システムの構成例について概要を示した図である。基本的な構成は、図1に示した実施の形態1における構成と同様であるため、主に相違点について説明する。本実施の形態の手荷物管理システム1では、図1に示した構成例における手荷物管理サーバ10の通知処理部12に代えて手荷物チェック部15を有する。なお、出発空港3については記載を省略している。   FIG. 8 is a diagram showing an outline of a configuration example of a baggage management system according to the fifth embodiment of the present invention. Since the basic configuration is the same as that in the first embodiment shown in FIG. 1, differences will be mainly described. The baggage management system 1 according to the present embodiment has a baggage check unit 15 instead of the notification processing unit 12 of the baggage management server 10 in the configuration example shown in FIG. In addition, about the departure airport 3, description is abbreviate | omitted.

本実施の形態における到着空港システム40のタグ検出部41は、実施の形態1〜3のように、到着空港4における駐機場からターンテーブルに至る搬出経路上で、受託手荷物50に装着されたタグ51を読み取るのに代えて、もしくはこれに加えて、ターンテーブル等の手荷物受取所4bにおいて利用者5が実際に受託手荷物50を受け取る(受け取った)際に、受託手荷物50に装着されているタグ51を読み取る。   The tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 in the present embodiment is a tag attached to the checked baggage 50 on the carry-out route from the parking lot at the arrival airport 4 to the turntable as in the first to third embodiments. In place of or in addition to reading 51, a tag attached to checked baggage 50 when user 5 actually receives (receives) checked baggage 50 at baggage claiming place 4b such as a turntable. 51 is read.

このとき、各受託手荷物50(例えば、図中の例ではタグID「1234」や「5678」のタグ51が装着された受託手荷物50)について、これを受け取った利用者5(図中の例ではユーザID「A0001」)が正しい所有者であるか否かをシステム的に確認するには、受取りの際に利用者5自身を認証する等の煩雑な処理が必要となり、利用者5および手荷物受取所4bの係員等の双方にとって負担が大きい。   At this time, for each checked baggage 50 (for example, checked baggage 50 with tag ID “1234” or “5678” in the example in the figure), user 5 (in the example in the figure, the checked baggage 50). In order to confirm systematically whether or not the user ID “A0001” is the correct owner, complicated processing such as authentication of the user 5 itself is required at the time of receipt, and the user 5 and the baggage receipt The burden is great for both the staff at the station 4b.

一方で、利用者5が複数の受託手荷物50を受け取った場合、これらの受託手荷物50が全て当該利用者5に所有されているものであれば、少なくとも、手荷物管理サーバ10の会員DB11において、各受託手荷物50に装着されているタグ51のタグIDが全て同一の利用者5のユーザIDに関連付けられているはずである。すなわち、利用者5が受け取った複数の受託手荷物50に装着されているタグ51のタグIDのうち、異なるユーザIDに関連付けられているものが1つでもある場合は、複数の受託手荷物50の中に所有者が異なるもの(少なくとも、受け取った利用者5が所有者ではないもの)が含まれていると判断することができる。   On the other hand, when the user 5 receives a plurality of checked baggage 50, if all of the checked baggage 50 is owned by the user 5, at least in the member DB 11 of the baggage management server 10, All tag IDs of the tags 51 attached to the checked baggage 50 should be associated with the user ID of the same user 5. That is, if there is at least one tag ID of the tag 51 attached to the plurality of checked baggage 50 received by the user 5 and associated with a different user ID, Can be determined to include those having different owners (at least the received user 5 is not the owner).

そこで、本実施の形態では、到着空港システム40のタグ検出部41により、手荷物受取所4bにおいて読み取った、複数の受託手荷物50に装着されているタグ51のタグID、および到着空港4の情報を、手荷物管理サーバ10に送信する。そして、手荷物管理サーバ10の手荷物チェック部15により、会員DB11を参照して、受信したタグIDの中に異なるユーザIDに関連付けられているものがあるか否かを判定する。そして、異なるユーザIDに関連付けられているものが1つでもある場合には、異なる所有者の受託手荷物50が含まれている旨を、到着空港システム40を介して到着空港4の空港スタッフ8等(空港スタッフ8が保有する携帯端末やウェアラブル端末等)に通知する。   Therefore, in the present embodiment, the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 reads the tag IDs of the tags 51 attached to the plurality of checked baggage 50 and the information of the arrival airport 4 read at the baggage claim place 4b. To the baggage management server 10. Then, the baggage check unit 15 of the baggage management server 10 refers to the member DB 11 to determine whether or not the received tag ID is associated with a different user ID. If there is at least one item associated with a different user ID, the fact that the checked baggage 50 of a different owner is included is notified via the arrival airport system 40 at the airport staff 8 of the arrival airport 4 or the like. (A portable terminal or a wearable terminal owned by the airport staff 8).

例えば、図中の例では、手荷物受取所4bにおいて読み取られた、2つの受託手荷物50にそれぞれ装着されたタグ51のタグIDは「1234」と「5678」であるが、手荷物管理サーバ10の会員DB11では、これらのタグIDは、それぞれ、「A0001」と「B0002」という異なるユーザIDに関連付けられている。したがって、手荷物管理サーバ10の手荷物チェック部15は、異なる所有者の受託手荷物50が検出された旨を到着空港システム40を介して空港スタッフ8に通知する。これにより、空港スタッフ8は、利用者5が異なる所有者の受託手荷物50を持って到着空港4を出る前に、当該利用者5に対して確認を求めることができる。   For example, in the example in the figure, the tag IDs of the tags 51 attached to the two checked baggage 50 read at the baggage claim 4b are “1234” and “5678”, respectively. In the DB 11, these tag IDs are associated with different user IDs “A0001” and “B0002”, respectively. Therefore, the baggage check unit 15 of the baggage management server 10 notifies the airport staff 8 via the arrival airport system 40 that the checked baggage 50 of a different owner has been detected. Thereby, the airport staff 8 can ask the user 5 for confirmation before leaving the arrival airport 4 with the checked baggage 50 of the different owner.

なお、到着空港システム40のタグ検出部41が複数の受託手荷物50に装着されたタグ51を読み取る際、上述の図6に示したようなタグ読取プレート32を用いて一括で読み取るようにしてもよい。   When the tag detection unit 41 of the arrival airport system 40 reads the tags 51 attached to the plurality of checked baggage 50, the tag reading plate 32 as shown in FIG. Good.

以上に説明したように、本発明の実施の形態5である手荷物管理システム1によれば、利用者5が複数の受託手荷物50を受け取る(受け取った)際に、その中に少なくとも所有者が異なる受託手荷物50が含まれていることを検出することができる。これにより、受託手荷物50の受取りの際の間違いや盗難のリスクを低減させることができる。また、従来行われている、受託手荷物50に実際に貼付される荷物タグやシール等に対する空港スタッフ8による確認作業の負荷を低減させることができる。また、例えば、利用者5が予め搭乗便6において預ける受託手荷物50に装着されたタグ51を特定して登録しておけば、到着空港4の手荷物受取所4bでのタグ51の一括読取りによって受託手荷物50の受取り忘れを検知することも可能である。   As described above, according to the baggage management system 1 according to the fifth embodiment of the present invention, when the user 5 receives (receives) a plurality of checked baggage 50, at least the owners are different among them. It can be detected that the checked baggage 50 is included. Thereby, the risk of the mistake and theft at the time of receipt of the checked baggage 50 can be reduced. In addition, it is possible to reduce the load of confirmation work performed by the airport staff 8 on the baggage tag or seal actually attached to the checked baggage 50, which is conventionally performed. Further, for example, if the tag 51 attached to the checked baggage 50 that the user 5 checks in advance on the boarding flight 6 is specified and registered, the tag 5 is checked by batch reading of the tag 51 at the baggage claiming place 4b of the arrival airport 4. It is also possible to detect forgetting to receive the baggage 50.

以上、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。例えば、上記の実施の形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施の形態の構成の一部を他の実施の形態の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施の形態の構成に他の実施の形態の構成を加えることも可能である。また、各実施の形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。   As mentioned above, the invention made by the present inventor has been specifically described based on the embodiments. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. Needless to say. For example, the above-described embodiment has been described in detail for easy understanding of the present invention, and is not necessarily limited to the one having all the configurations described. Further, a part of the configuration of one embodiment can be replaced with the configuration of another embodiment, and the configuration of another embodiment can be added to the configuration of one embodiment. . Further, it is possible to add, delete, and replace other configurations for a part of the configuration of each embodiment.

また、上記の各構成、機能、処理部、処理手段等は、それらの一部または全部を、例えば、集積回路で設計する等によりハードウェアで実現してもよい。また、上記の各構成、機能等は、プロセッサがそれぞれの機能を実現するプログラムを解釈し、実行することによりソフトウェアで実現してもよい。各機能を実現するプログラム、テーブル、ファイル等の情報は、メモリやハードディスク、SSD(Solid State Drive)等の記録装置、またはICカード、SDカード、DVD等の記録媒体に置くことができる。   Each of the above-described configurations, functions, processing units, processing means, and the like may be realized by hardware by designing a part or all of them with, for example, an integrated circuit. Each of the above-described configurations, functions, and the like may be realized by software by interpreting and executing a program that realizes each function by the processor. Information such as programs, tables, and files for realizing each function can be stored in a recording device such as a memory, a hard disk, or an SSD (Solid State Drive), or a recording medium such as an IC card, an SD card, or a DVD.

また、上記の各図において、制御線や情報線は説明上必要と考えられるものを示しており、必ずしも実装上の全ての制御線や情報線を示しているとは限らない。実際にはほとんど全ての構成が相互に接続されていると考えてもよい。   Moreover, in each said figure, the control line and the information line have shown what is considered necessary for description, and do not necessarily show all the control lines and information lines on mounting. Actually, it may be considered that almost all the components are connected to each other.

本発明は、航空会社に預ける手荷物を管理する手荷物管理方法および手荷物管理システムに利用可能である。   The present invention can be used for a baggage management method and a baggage management system for managing baggage to be checked with an airline.

1…手荷物管理システム、3…出発空港、4…到着空港、4’…他空港、4a…荷物保管エリア、4b…手荷物受取所、5…利用者、6…搭乗便、6’…航空便、7…作業員、8…空港スタッフ、
10…手荷物管理サーバ、11…会員DB、12…通知処理部、13…退避処理部、14…配送処理部、15…手荷物チェック部、
20…ネットワーク、
30…出発空港システム、31…タグ読取部、32…タグ読取プレート、
40…到着空港システム、41…タグ検出部、43…退避処理部、44…配送処理部、
50…受託手荷物、51…タグ、52…利用者端末、53…配送先
1 ... Baggage management system, 3 ... Departure airport, 4 ... Arrival airport, 4 '... Other airports, 4a ... Baggage storage area, 4b ... Baggage claim, 5 ... User, 6 ... Boarding flight, 6' ... Air flight, 7 ... Workers, 8 ... Airport staff,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Baggage management server, 11 ... Member DB, 12 ... Notification process part, 13 ... Evacuation process part, 14 ... Delivery process part, 15 ... Baggage check part,
20 ... Network,
30 ... Departure airport system, 31 ... Tag reading unit, 32 ... Tag reading plate,
40 ... Arrival airport system, 41 ... Tag detection unit, 43 ... Evacuation processing unit, 44 ... Delivery processing unit,
50 ... Checked baggage, 51 ... Tag, 52 ... User terminal, 53 ... Delivery destination

Claims (9)

利用者が出発空港において航空会社に預けて到着空港において受け取る受託手荷物を管理する手荷物管理システムにおける手荷物管理方法であって、
前記手荷物管理システムは、
到着空港システムと、
前記到着空港システムとネットワークを介して接続される手荷物管理サーバと、を有し、
前記受託手荷物には、前記利用者に割り当てられた、第1のタグ識別情報を発信する第1のタグが装着され、
前記到着空港システムは、前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出するタグ検出部を有し、
前記手荷物管理サーバは、前記利用者の利用者識別情報と、前記第1のタグ識別情報とを関連付けて会員情報として保持しており、
前記手荷物管理システムが、
前記到着空港において前記利用者が前記受託手荷物を受け取る前に、前記受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出する第1のステップと、
前記第1のステップで検出した前記第1のタグ識別情報に基づいて、対応する前記利用者識別情報を前記会員情報から取得し、当該利用者識別情報に係る前記利用者の端末に対して、前記利用者の前記受託手荷物が前記到着空港に到着した旨を通知する第2のステップと、
前記通知に対する前記利用者からの前記端末を介した指示に基づいて、前記利用者の前記受託手荷物を退避させる旨の指示を出力する第3のステップと、を行う、手荷物管理方法。
A baggage management method in a baggage management system for managing checked baggage that a user deposits with an airline at a departure airport and receives at an arrival airport,
The baggage management system includes:
With arrival airport system,
A baggage management server connected to the arrival airport system via a network;
The checked baggage is attached with a first tag assigned to the user and transmitting first tag identification information,
The arrival airport system has a tag detection unit that detects the first tag identification information transmitted from the first tag,
The baggage management server holds the user identification information of the user and the first tag identification information as member information in association with each other,
The baggage management system is
Detecting the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the checked baggage before the user receives the checked baggage at the arrival airport;
Based on the first tag identification information detected in the first step, the corresponding user identification information is acquired from the member information, and for the user terminal related to the user identification information, A second step of notifying that the checked baggage of the user has arrived at the arrival airport;
And a third step of outputting an instruction to evacuate the user's checked baggage based on an instruction from the user to the notification via the terminal.
請求項1に記載の手荷物管理方法において、
前記第3のステップでは、さらに、前記手荷物管理システムが、前記利用者の前記端末に対して、前記受託手荷物の退避に係る預かり情報を生成して通知し、
さらに、前記手荷物管理システムが、
前記利用者から提示された前記預かり情報が前記第3のステップにおいて生成されたものである場合に、退避されている前記受託手荷物の前記利用者への受渡しの指示を出力する第4のステップを行う、手荷物管理方法。
The baggage management method according to claim 1,
In the third step, the baggage management system further generates and notifies custody information relating to evacuation of the checked baggage to the terminal of the user,
Furthermore, the baggage management system includes:
A fourth step of outputting an instruction to deliver the saved baggage to the user when the custody information presented by the user is generated in the third step; Baggage management method to be performed.
請求項1に記載の手荷物管理方法において、
さらに、前記手荷物管理システムが、
前記第3のステップにおいて退避させた前記受託手荷物について前記利用者から指定された配送先への配送の指示を出力する第4のステップを行う、手荷物管理方法。
The baggage management method according to claim 1,
Furthermore, the baggage management system includes:
A baggage management method for performing a fourth step of outputting a delivery instruction from the user to a delivery destination designated for the checked baggage evacuated in the third step.
請求項1に記載の手荷物管理方法において、
前記手荷物管理システムは、さらに、前記ネットワークを介して前記手荷物管理サーバに接続された出発空港システムを有し、
前記出発空港システムは、前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報、および他の第2のタグから発信される第2のタグ識別情報を検出するタグ読取部を有し、
さらに、前記手荷物管理システムが、
前記出発空港において、前記利用者の複数の前記受託手荷物に対して装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報、および前記第2のタグから発信される前記第2のタグ識別情報をそれぞれ検出する第4のステップと、
前記第4のステップで検出した前記第1のタグ識別情報に対して、前記第2のタグ識別情報を関連付けて記録する第5のステップと、を行い、
前記第1のステップでは、前記受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報、もしくは前記第2のタグから発信される前記第2のタグ識別情報を検出し、
前記第2のステップでは、前記第1のステップで検出した前記第1のタグ識別情報もしくは前記第2のタグ識別情報に対して、前記第5のステップで記録された情報に基づいて、対応する前記第2のタグ識別情報もしくは前記第1のタグ識別情報を取得する、手荷物管理方法。
The baggage management method according to claim 1,
The baggage management system further includes a departure airport system connected to the baggage management server via the network,
The departure airport system includes a tag reading unit that detects the first tag identification information transmitted from the first tag and the second tag identification information transmitted from another second tag,
Furthermore, the baggage management system includes:
At the departure airport, the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the plurality of checked baggage of the user, and the second tag transmitted from the second tag. A fourth step of detecting each tag identification information of
And a fifth step of recording the second tag identification information in association with the first tag identification information detected in the fourth step,
In the first step, the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the checked baggage or the second tag identification information transmitted from the second tag is detected. And
The second step responds to the first tag identification information or the second tag identification information detected in the first step based on the information recorded in the fifth step. A baggage management method for acquiring the second tag identification information or the first tag identification information.
請求項4に記載の手荷物管理方法において、
前記第1のステップで、前記利用者の全ての前記受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報、および前記第2のタグから発信される前記第2のタグ識別情報を全て検出した場合に、前記第2のステップの通知を一括して実行する、手荷物管理方法。
In the baggage management method according to claim 4,
In the first step, the first tag identification information transmitted from the first tag attached to all the checked baggage of the user, and the second tag transmitted from the second tag. A baggage management method in which the notification of the second step is collectively executed when all of the tag identification information is detected.
請求項4に記載の手荷物管理方法において、
前記第4のステップでは、前記タグ読取部により、前記利用者の複数の前記受託手荷物に対して装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報、および前記第2のタグから発信される前記第2のタグ識別情報を一括して検出する、手荷物管理方法。
In the baggage management method according to claim 4,
In the fourth step, the tag reading unit transmits the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the plurality of checked baggage of the user, and the second tag A baggage management method for collectively detecting the second tag identification information transmitted from a tag.
請求項1に記載の手荷物管理方法において、
さらに、前記手荷物管理システムが、
前記第1のステップで検出した前記第1のタグ識別情報に基づいて前記会員情報から取得した、対応する前記利用者の搭乗便の情報と、前記第1のタグ識別情報に係る前記第1のタグが装着された前記受託手荷物を輸送した航空便の情報とが異なる場合、前記利用者の前記端末に対して、前記利用者の前記受託手荷物が他の空港に到着している旨を通知する第4のステップを行う、手荷物管理方法。
The baggage management method according to claim 1,
Furthermore, the baggage management system includes:
The boarding flight information of the corresponding user acquired from the member information based on the first tag identification information detected in the first step, and the first tag relating to the first tag identification information If the information of the flight that transported the checked baggage with the tag attached is different, the terminal of the user is notified that the checked baggage of the user has arrived at another airport. Baggage management method for performing the fourth step.
請求項1に記載の手荷物管理方法において、
さらに、前記手荷物管理システムが、
前記到着空港において前記利用者が複数の前記受託手荷物を受け取る際に、前記各受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報をそれぞれ検出する第4のステップと、
前記第4のステップで検出した前記各第1のタグ識別情報に基づいて、対応する前記利用者識別情報を前記会員情報からそれぞれ取得し、他とは異なる前記利用者識別情報が1つ以上取得された場合に、前記到着空港の担当者の端末に対して、前記各受託手荷物の中に所有者が異なるものが含まれている旨を通知する第5のステップと、を行う、手荷物管理方法。
The baggage management method according to claim 1,
Furthermore, the baggage management system includes:
A fourth step of detecting the first tag identification information transmitted from the first tag attached to each checked baggage when the user receives the checked baggage at the arrival airport, respectively. When,
Based on each of the first tag identification information detected in the fourth step, the corresponding user identification information is acquired from the member information, and one or more user identification information different from the other is acquired. And a fifth step of notifying the terminal of the person in charge at the arrival airport that the respective checked baggage includes a different owner. .
利用者が出発空港において航空会社に預けて到着空港において受け取る受託手荷物を管理する手荷物管理システムであって、
到着空港システムと、
前記到着空港システムとネットワークを介して接続される手荷物管理サーバと、を有し、
前記受託手荷物には、前記利用者に割り当てられた、第1のタグ識別情報を発信する第1のタグが装着され、
前記到着空港システムは、前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出するタグ検出部を有し、
前記手荷物管理サーバは、前記利用者の利用者識別情報と、前記第1のタグ識別情報とを関連付けて会員情報として保持しており、
前記手荷物管理システムは、
前記到着空港において前記利用者が前記受託手荷物を受け取る前に、前記受託手荷物に装着された前記第1のタグから発信される前記第1のタグ識別情報を検出し、検出された前記第1のタグ識別情報に基づいて、対応する前記利用者識別情報を前記会員情報から取得し、当該利用者識別情報に係る前記利用者の端末に対して、前記利用者の前記受託手荷物が前記到着空港に到着した旨を通知し、前記通知に対する前記利用者からの前記端末を介した指示に基づいて、前記利用者の前記受託手荷物を退避させる旨の指示を出力する、手荷物管理システム。
A baggage management system for managing checked baggage that a user deposits with an airline at a departure airport and receives at an arrival airport,
With arrival airport system,
A baggage management server connected to the arrival airport system via a network;
The checked baggage is attached with a first tag assigned to the user and transmitting first tag identification information,
The arrival airport system has a tag detection unit that detects the first tag identification information transmitted from the first tag,
The baggage management server holds the user identification information of the user and the first tag identification information as member information in association with each other,
The baggage management system includes:
Before the user receives the checked baggage at the arrival airport, the first tag identification information transmitted from the first tag attached to the checked baggage is detected, and the detected first tag is detected. Based on the tag identification information, the corresponding user identification information is acquired from the member information, and the checked baggage of the user is sent to the arrival airport with respect to the user terminal related to the user identification information. A baggage management system that notifies that the user has arrived and outputs an instruction to evacuate the user's checked baggage based on an instruction from the user via the terminal in response to the notification.
JP2017140427A 2017-07-20 2017-07-20 Baggage management method and baggage management system Active JP6823561B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017140427A JP6823561B2 (en) 2017-07-20 2017-07-20 Baggage management method and baggage management system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017140427A JP6823561B2 (en) 2017-07-20 2017-07-20 Baggage management method and baggage management system

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021001808A Division JP2021051814A (en) 2021-01-08 2021-01-08 Baggage management method, program, and system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019021149A true JP2019021149A (en) 2019-02-07
JP6823561B2 JP6823561B2 (en) 2021-02-03

Family

ID=65354287

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017140427A Active JP6823561B2 (en) 2017-07-20 2017-07-20 Baggage management method and baggage management system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6823561B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021131004A1 (en) * 2019-12-26 2021-07-01 日本電気株式会社 Luggage management system, luggage management method, luggage management device, and computer-readable recording medium
WO2022003839A1 (en) * 2020-06-30 2022-01-06 日本電気株式会社 Information processing device, information processing method, and recording medium
JP2022067133A (en) * 2020-06-30 2022-05-02 日本電気株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and recording medium
JP2022067132A (en) * 2020-06-30 2022-05-02 日本電気株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and recording medium
JP2022091733A (en) * 2020-12-09 2022-06-21 クン パク、ドン Airport hand luggage management system and method
JP7433926B2 (en) 2020-01-21 2024-02-20 株式会社東芝 Information processing equipment, programs, and information processing systems

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005289634A (en) * 2004-04-06 2005-10-20 Advanced Airport Systems Technology Research Consortium Flight baggage managing system
JP2008152686A (en) * 2006-12-20 2008-07-03 Matsushita Electric Ind Co Ltd Radio communication system and program
JP2009301425A (en) * 2008-06-16 2009-12-24 Nec Corp System, device, method and program for supporting reception of luggage
JP2013203493A (en) * 2012-03-27 2013-10-07 Denso Wave Inc System for use in airport
JP2014096043A (en) * 2012-11-09 2014-05-22 Fujitsu Frontech Ltd Monitoring device, monitoring method, and monitoring program

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005289634A (en) * 2004-04-06 2005-10-20 Advanced Airport Systems Technology Research Consortium Flight baggage managing system
JP2008152686A (en) * 2006-12-20 2008-07-03 Matsushita Electric Ind Co Ltd Radio communication system and program
JP2009301425A (en) * 2008-06-16 2009-12-24 Nec Corp System, device, method and program for supporting reception of luggage
JP2013203493A (en) * 2012-03-27 2013-10-07 Denso Wave Inc System for use in airport
JP2014096043A (en) * 2012-11-09 2014-05-22 Fujitsu Frontech Ltd Monitoring device, monitoring method, and monitoring program

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021131004A1 (en) * 2019-12-26 2021-07-01 日本電気株式会社 Luggage management system, luggage management method, luggage management device, and computer-readable recording medium
JP7433926B2 (en) 2020-01-21 2024-02-20 株式会社東芝 Information processing equipment, programs, and information processing systems
WO2022003839A1 (en) * 2020-06-30 2022-01-06 日本電気株式会社 Information processing device, information processing method, and recording medium
JP7060184B1 (en) * 2020-06-30 2022-04-26 日本電気株式会社 Information processing equipment, information processing methods and programs
JP2022067133A (en) * 2020-06-30 2022-05-02 日本電気株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and recording medium
JP2022067132A (en) * 2020-06-30 2022-05-02 日本電気株式会社 Information processing apparatus, information processing method, and recording medium
JP7300095B2 (en) 2020-06-30 2023-06-29 日本電気株式会社 Information processing device, information processing method, and recording medium
JP7300094B2 (en) 2020-06-30 2023-06-29 日本電気株式会社 Information processing device, information processing method, and recording medium
JP2022091733A (en) * 2020-12-09 2022-06-21 クン パク、ドン Airport hand luggage management system and method

Also Published As

Publication number Publication date
JP6823561B2 (en) 2021-02-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6823561B2 (en) Baggage management method and baggage management system
US10915852B2 (en) Automated package relocation from an unmanned kiosk
US9398795B2 (en) Airline baggage tracking and notification system
JP6229754B2 (en) Airport use system
US20090015398A1 (en) System and method of providing location information of checked baggage
JP2013203493A (en) System for use in airport
US20180330323A1 (en) Automated package delivery to unmanned kiosk
CN105608544B (en) Support for information processing on goods
JP2018101232A (en) Reception management system, baggage management system and baggage reception information management method
US10289882B2 (en) Cargo handling system
US10552927B2 (en) Luggage information processing
JP2018025896A (en) Article delivery management system
US11319089B2 (en) Managed connecting service for mass transit baggage
JP2021051814A (en) Baggage management method, program, and system
JP2019125181A (en) Location management system, location management method, location management device, and program
JP2014214022A (en) Physical distribution management system, terminal device, physical distribution management method and program
WO2018063089A1 (en) Apparatus and method for managing item storage in warehouses
US20200364649A1 (en) Method, apparatus, and computer-readable medium for remote management and tracking of baggage on a transportation carrier computing system
WO2018212315A1 (en) Baggage management system
JP6423716B2 (en) Delivery management apparatus and delivery management method
US20220309408A1 (en) Asset tracking system
KR101834753B1 (en) airport operation management system based on location of human and luggages
US20200311653A1 (en) System and method for deliveries of parcels
US20190340570A1 (en) Ad-hoc auxiliary item transport system and method
JPWO2020236746A5 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200304

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20201214

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20201222

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20210108

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6823561

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250