JP2018534471A - 点火システムを制御する方法および装置 - Google Patents
点火システムを制御する方法および装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018534471A JP2018534471A JP2018523401A JP2018523401A JP2018534471A JP 2018534471 A JP2018534471 A JP 2018534471A JP 2018523401 A JP2018523401 A JP 2018523401A JP 2018523401 A JP2018523401 A JP 2018523401A JP 2018534471 A JP2018534471 A JP 2018534471A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- primary winding
- primary
- control unit
- winding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 7
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 52
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 3
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 2
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
- F02P9/002—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression
- F02P9/007—Control of spark intensity, intensifying, lengthening, suppression by supplementary electrical discharge in the pre-ionised electrode interspace of the sparking plug, e.g. plasma jet ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P15/00—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits
- F02P15/10—Electric spark ignition having characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F02P1/00 - F02P13/00 and combined with layout of ignition circuits having continuous electric sparks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P9/00—Electric spark ignition control, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/06—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of circuit-makers or -breakers, or pick-up devices adapted to sense particular points of the timing cycle
- F02P7/077—Circuits therefor, e.g. pulse generators
Abstract
Description
図1は、内燃機関(図示せず)の単一の燃焼シリンダに関連することができるような、スパークプラグ11中の間隙のある電極の単一の組を処理する、燃焼電圧の広い区域にわたる連続点火スパークを生成するための、従来技術の結合したマルチチャージ点火システムの回路構成を示す。CMCシステムは、必要な高いDC電圧を生成するため、1次巻線L1、L2を含む、速い充電点火コイル(L1〜L4)を使用する。L1およびL2は、共通のコアK1上に巻かれて第1の変圧器(コイルステージ)を形成し、別の共通のコアK2上に巻かれる2次巻線L3、L4は、第2の変圧器(コイルステージ)を形成する。第1および第2の1次の20の巻線L1、L3の、2つのコイル端は、電気的スイッチQ1、Q2によって、自動車のシャーシグランドなどの共通グランドに交互に切り替えることができる。これらのスイッチQ1、Q2は、好ましくは絶縁ゲートバイポーラトランジスタである。抵抗器R1は、1次側から流れる1次電流Ipを測定するために任意選択で存在する場合があり、スイッチQ1、Q2とグランドとの間に接続され、一方、2次側から流れる2次電流Isを測定するための任意選択の抵抗器R2は、ダイオードD1、D2とグランドとの間に接続される。
例1
図3は、一例に従った回路を示し、図1のものと同様である。回路は、高電圧HVダイオード(D1およびD2)で電圧を測定する手段を含むことができるが、これは、任意選択である。電源電圧(Ubat)を、さらに任意選択で測定することができる。
13 電子制御回路
15 電源
Claims (7)
- スパークプラグに電流を提供するために少なくとも2つのコイルステージを連続的に通電し消勢するよう前記コイルステージを制御するように構成されるスパークプラグ制御ユニットを含むマルチチャージ点火システムであって、前記2つのコイルステージが、第1の2次巻線(L2)に誘導結合される第1の1次巻線(L1)を含む第1の変圧器(T1)と、第2の2次巻線(L4)に誘導結合される第2の1次巻線(L3)を含む第2の変圧器(T2)とを備え、
前記マルチチャージ点火システムは、前記第1の1次巻線の高圧端側と前記第2の1次巻線の高圧端側との間に電気的に接続される第1のスイッチ(M2)と、前記第1の1次巻線の低圧側と前記第2の1次巻線の高圧側との間に電気的に接続される第2のスイッチ(M3)とを含むことを特徴とする、マルチチャージ点火システム。 - 前記制御ユニットと前記コイルステージとの間に電気的に接続されるステップダウンコンバータステージを含み、前記ステップダウンコンバータが、第3のスイッチ(M1)と、ダイオード(D3)とを含み、前記制御ユニットが、前記コイルステージに電力を選択的に供給するように前記第3のスイッチを制御するように構成される、請求項1に記載のシステム。
- 前記制御ユニットにより制御される第4のスイッチ(Q1)および第5のスイッチ(Q2)を含み、前記第4のスイッチおよび前記第5のスイッチが、前記第1の1次巻線および前記第2の1次巻線それぞれの低圧側とグランドとの間に電気的に接続される、請求項1に記載のシステム。
- 前記制御ユニットが、2つの対応する第4のスイッチ(Q1)および第5のスイッチ(Q2)を同時にオンおよびオフに切り替えることによって、前記第1の1次巻線(L1)および前記第2の1次巻線(L3)を同時に通電および消勢し、両方の対応する前記第4のスイッチ(Q1)および前記第5のスイッチ(Q2)を順次にオンおよびオフに切り替えることによって、前記第1の1次巻線(L1)および前記第2の1次巻線(L3)を順次に通電および消勢し、連続的な点火炎を維持するように構成される、請求項1に記載のシステム。
- マルチチャージ点火サイクルで、第1のステージの前記1次巻線の最初の通電/ランプアップフェーズの期間、前記制御ユニットが、両方のステージの前記1次巻線を直列に接続するように、前記第2のスイッチ(M3)を閉にし、前記第1のスイッチ(M2)を開にするように構成される、請求項1から4のいずれか一項に記載のシステム。
- 前記第1のスイッチおよび前記第2のスイッチが、前記制御ユニットからの制御線を備える、請求項1から5のいずれか一項に記載のシステム。
- 請求項1から6のいずれか一項に記載のシステムを制御する方法であって、マルチチャージ点火サイクル中の、第1のステージの前記1次巻線の最初の通電/ランプアップフェーズの期間に、両方のステージの前記1次巻線を直列に接続するように、前記第2のスイッチ(M3)を閉にし、前記第1のスイッチ(M2)を開にするステップを含む、方法。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB1519699.1 | 2015-11-09 | ||
GBGB1519699.1A GB201519699D0 (en) | 2015-11-09 | 2015-11-09 | Method and apparatus to control an ignition system |
PCT/EP2016/076983 WO2017081007A1 (en) | 2015-11-09 | 2016-11-08 | Method and apparatus to control an ignition system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018534471A true JP2018534471A (ja) | 2018-11-22 |
JP6820080B2 JP6820080B2 (ja) | 2021-01-27 |
Family
ID=55132470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018523401A Active JP6820080B2 (ja) | 2015-11-09 | 2016-11-08 | 点火システムを制御する方法および装置 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10788006B2 (ja) |
EP (1) | EP3374626B1 (ja) |
JP (1) | JP6820080B2 (ja) |
KR (1) | KR102600304B1 (ja) |
CN (1) | CN108350849B (ja) |
GB (1) | GB201519699D0 (ja) |
WO (1) | WO2017081007A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6708187B2 (ja) * | 2017-08-31 | 2020-06-10 | 株式会社デンソー | 点火装置 |
CN112145330B (zh) * | 2020-09-27 | 2022-05-13 | 温州市奥立达电器有限公司 | 一种四缸点火变压器、初级电流配置方法、点火模块和系统 |
GB2599420B (en) | 2020-10-01 | 2023-03-29 | Delphi Automotive Systems Lux | Method and apparatus to control an ignition system |
KR20220112982A (ko) * | 2021-02-05 | 2022-08-12 | 현대자동차주식회사 | 점화 코일 제어 시스템 및 방법 |
CN115143008B (zh) * | 2022-06-10 | 2023-07-18 | 潍柴动力股份有限公司 | 发动机点火的控制方法、装置以及发动机 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3218512A (en) * | 1962-11-19 | 1965-11-16 | Tung Sol Electric Inc | Transistorized ignition system using plural primary windings |
JPS62107272A (ja) * | 1985-10-31 | 1987-05-18 | Nippon Soken Inc | 内燃機関用点火装置 |
JPH04284167A (ja) * | 1991-03-12 | 1992-10-08 | Aisin Seiki Co Ltd | 内燃機関の点火装置 |
JPH07220955A (ja) * | 1994-01-31 | 1995-08-18 | Meidensha Corp | 無電圧タップ切換器 |
JP3423672B2 (ja) * | 2000-06-21 | 2003-07-07 | 阪神エレクトリック株式会社 | 内燃機関用点火装置 |
US7121270B1 (en) * | 2005-08-29 | 2006-10-17 | Vimx Technologies Inc. | Spark generation method and ignition system using same |
CN201181633Y (zh) * | 2008-02-04 | 2009-01-14 | 姚铿 | 一种10kv及20kv两用单相卷铁芯变压器 |
JP5516895B2 (ja) * | 2008-02-07 | 2014-06-11 | セム アクティエボラグ | Cdiシステムにおけるエネルギ支援のためのシステム |
EP2325476B1 (en) * | 2009-11-20 | 2016-04-13 | Delphi Technologies, Inc. | Coupled multi-charge ignition system with an intelligent controlling circuit |
DE102012106207B3 (de) * | 2012-03-14 | 2013-05-23 | Borgwarner Beru Systems Gmbh | Verfahren zum Ansteuern einer Funkenstrecke, insbesondere einer Zündkerze |
CA2850790C (en) * | 2012-09-18 | 2015-08-04 | Ming Zheng | Multi-coil spark ignition system |
CN203189187U (zh) * | 2013-05-03 | 2013-09-11 | 中国船舶重工集团公司第七�三研究所 | 一种气体发动机的点火装置 |
EP2873850A1 (en) | 2013-11-14 | 2015-05-20 | Delphi Automotive Systems Luxembourg SA | Method and apparatus to control a multi spark ignition system for an internal combustion engine |
EP2876298A1 (en) | 2013-11-21 | 2015-05-27 | Delphi Automotive Systems Luxembourg SA | Method and apparatus to control an ignition system with two coils for one spark plug |
JP6002697B2 (ja) | 2014-01-08 | 2016-10-05 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関の点火装置 |
JP6297899B2 (ja) | 2014-04-10 | 2018-03-20 | 株式会社Soken | 点火装置 |
GB201519702D0 (en) * | 2015-11-09 | 2015-12-23 | Delphi Automotive Systems Lux | Method and apparatus to control an ignition system |
GB2549251B (en) * | 2016-04-13 | 2019-11-13 | Delphi Automotive Systems Lux | Method and apparatus to control an ignition system |
-
2015
- 2015-11-09 GB GBGB1519699.1A patent/GB201519699D0/en not_active Ceased
-
2016
- 2016-11-08 JP JP2018523401A patent/JP6820080B2/ja active Active
- 2016-11-08 CN CN201680064547.5A patent/CN108350849B/zh active Active
- 2016-11-08 US US15/774,518 patent/US10788006B2/en active Active
- 2016-11-08 EP EP16791612.1A patent/EP3374626B1/en active Active
- 2016-11-08 KR KR1020187016099A patent/KR102600304B1/ko active IP Right Grant
- 2016-11-08 WO PCT/EP2016/076983 patent/WO2017081007A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB201519699D0 (en) | 2015-12-23 |
US10788006B2 (en) | 2020-09-29 |
JP6820080B2 (ja) | 2021-01-27 |
WO2017081007A1 (en) | 2017-05-18 |
EP3374626B1 (en) | 2020-01-08 |
US20190301421A1 (en) | 2019-10-03 |
CN108350849B (zh) | 2019-12-20 |
EP3374626A1 (en) | 2018-09-19 |
CN108350849A (zh) | 2018-07-31 |
KR20180084848A (ko) | 2018-07-25 |
KR102600304B1 (ko) | 2023-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6430049B2 (ja) | 内燃機関のための多火花点火システムを制御する方法および装置 | |
JP6820080B2 (ja) | 点火システムを制御する方法および装置 | |
KR102323181B1 (ko) | 점화 시스템을 제어하기 위한 방법 및 장치 | |
JP6835839B2 (ja) | 点火システムを制御する方法および装置 | |
EP2876298A1 (en) | Method and apparatus to control an ignition system with two coils for one spark plug | |
JP2018084209A (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
JP2016079958A (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
JP2007309098A (ja) | 内燃機関用点火コイル | |
JP6214118B2 (ja) | 内燃機関用の点火装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190904 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20200716 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200721 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20201019 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201225 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6820080 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |