JP2018503078A - Clock governor, clock movement, and watch having such a governor - Google Patents

Clock governor, clock movement, and watch having such a governor Download PDF

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Abstract

時計調速機(7)は、慣性調速部材(17)を備え、この慣性調速部材は、弾性サスペンション(21)によって支持体(12〜15)に取り付けられ、それにより、主並進運動方向(X)に沿って並進振動できる。The time governor (7) comprises an inertia speed control member (17), which is attached to the support (12-15) by means of an elastic suspension (21), whereby the main translational motion direction. Translational vibration is possible along (X).

Description

本発明は、時計調速機に、時計ムーブメントに、及び、このような調速機を有する時計に、関する。   The present invention relates to a time governor, a timepiece movement, and a timepiece having such a speed governor.

特許文献1には、時計調速機が記載されており、この調速機は、弾性サスペンションによって支持体に取り付けられ、それにより振動できる少なくとも1つの慣性調速部材を備える。   Patent Literature 1 describes a time governor, and this speed governor is attached to a support by an elastic suspension and includes at least one inertial speed control member that can vibrate thereby.

米国特許出願公開第2013176829号明細書US Patent Application Publication No. 2013176829

この時計調速機の1つの欠点は、振動振幅が調速部材の、支持体の及び弾性サスペンションの幾何形状によって制限されること、である。   One drawback of this time governor is that the vibration amplitude is limited by the geometry of the governor, the support and the elastic suspension.

本発明の1つの目的は、この欠点を少なくとも軽減することである。   One object of the present invention is to at least alleviate this drawback.

このために、本発明の一実施形態によれば、調速部材は、主並進運動方向に沿って並進振動するように支持体に取り付けられている。   For this reason, according to one embodiment of the present invention, the speed regulating member is attached to the support so as to vibrate in translation along the main translational movement direction.

このような配置により、特許文献1の回転式振動器と比較してより高い振幅で調速部材を振動させるためのより大きな自由度がある。本発明は、同様に、調速機機構によって構成された機械式振動器の直線性を増加させることを補助し得る。   With such an arrangement, there is a greater degree of freedom to vibrate the speed governing member with a higher amplitude compared to the rotary vibrator of Patent Document 1. The present invention can also help to increase the linearity of a mechanical vibrator constructed by a governor mechanism.

留意すべきことは、上述した発明が、以下で詳述する実施形態の設計のように、一体構造の設計に限定されない、ことである。   It should be noted that the above-described invention is not limited to a monolithic design, such as the design of the embodiments detailed below.

本発明にかかる様々な形態の機構において、以下の手段のうちの1つ及び/または他のものをさらに用いる可能性があり得る。   In various forms of mechanisms according to the present invention, one and / or other of the following means may be further used.

−調速部材は、ほぼ直線的に並進振動するように支持体に取り付けられている。 The speed governing member is attached to the support so as to translate substantially linearly;

−調速部材は、主並進運動方向の第1振動振幅と主並進運動方向に垂直な第2方向の非ゼロ第2振動振幅とを有して円形並進振動するように支持体に取り付けられており、第1振幅は、第2振幅よりも大きい。 The speed governing member is attached to the support for circular translational vibration having a first vibration amplitude in the main translation direction and a non-zero second vibration amplitude in a second direction perpendicular to the main translation direction; The first amplitude is larger than the second amplitude.

−第1振動振幅は、第2振幅よりも少なくとも10倍大きい。 The first vibration amplitude is at least 10 times greater than the second amplitude;

−上記サスペンションは、ほぼ第2方向に延在する少なくとも2つの弾性リンクを有する。 The suspension has at least two elastic links extending substantially in the second direction;

−時計調速機は、共に連結された2つの慣性調速部材を備えており、それにより、上記調速部材は、主並進運動方向で対称かつ逆方向の移動を常に有する。 The time governor comprises two inertial speed-regulating members connected together, so that the speed-controlling member always has a symmetrical and reverse movement in the main translational direction.

−2つの慣性調速部材は、釣合レバーによって互いに連結されており、釣合レバーは、支持体に対して回動式に取り付けられている。 The two inertial speed control members are connected to each other by a balance lever, and the balance lever is attached to the support body in a pivotal manner.

−時計調速機は、一体構造であり、単一プレートによって形成されている。 The time governor is monolithic and is formed by a single plate;

その上、本発明は、上述した時計調速機を有する時計ムーブメントに関する。時計ムーブメントは、調速部材によって制御される阻止機構をさらに備え、可動式のエネルギー供給部材を一定間隔で交互に保持及び解放し、それにより、上記エネルギー供給部材が段階的に移動し、上記阻止機構は、調速部材の振動を維持するために上記調速部材に一定間隔でエネルギーを解放させるようにさらに構成されている。   Moreover, the present invention relates to a timepiece movement having the timepiece governor described above. The timepiece movement further includes a blocking mechanism controlled by the speed control member, and alternately holds and releases the movable energy supply member at regular intervals, whereby the energy supply member moves stepwise and the blocking is performed. The mechanism is further configured to cause the speed governor to release energy at regular intervals to maintain vibration of the speed governor.

さらに、本発明は、同様に、上述した時計ムーブメントを有する時計に関する。   Furthermore, the present invention likewise relates to a timepiece having the above-described timepiece movement.

本発明の他の特徴及び利点は、添付の図面を参照しながら、非限定的な例として付与された本発明のいくつかの実施形態の詳細な説明から明らかになる。   Other features and advantages of the present invention will become apparent from the detailed description of several embodiments of the invention given by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings.

本発明にかかる機械式時計を示す概略ブロックダイアグラムである。1 is a schematic block diagram showing a mechanical timepiece according to the present invention. 本発明の第1実施形態にかかる調速機機構、阻止機構及びエネルギー供給車を有する機械式時計を示す平面図である。1 is a plan view showing a mechanical timepiece having a governor mechanism, a blocking mechanism, and an energy supply vehicle according to a first embodiment of the present invention. 図2の阻止機構及びエネルギー供給車を示す詳細図である。It is detail drawing which shows the prevention mechanism and energy supply vehicle of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 図2と同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2の機構の一連の運動を示す図である。FIG. 3 is a view similar to FIG. 2, showing a series of movements of the mechanism of FIG. 2 in approximately a half cycle of the speed regulating mechanism. 図2aと同様の図であって、調速機構のほぼ半周期における図2aの機構の一連の運動を示す図である。FIG. 2b is a view similar to FIG. 2a showing a series of movements of the mechanism of FIG. 本発明の第2実施形態にかかる機械式時計のための調速機機構を示す平面図であって、静止位置にある、平面図である。It is a top view which shows the speed governor mechanism for the mechanical timepiece concerning 2nd Embodiment of this invention, Comprising: It is a top view in a stationary position. 極限位置にある図10と同様の平面図である。It is a top view similar to FIG. 10 in an extreme position. 極限位置にある図10と同様の平面図である。It is a top view similar to FIG. 10 in an extreme position. 図10の調速機機構を有する時計ムーブメントを示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the timepiece movement which has a governor mechanism of FIG.

図面において、同じ参照符号は、同一のまたは同様の要素を示す。   In the drawings, like reference numbers indicate identical or similar elements.

図1は、例えば腕時計のような機械式時計1を示す概略ブロックダイアグラムであり、少なくとも以下のもの、
−力学的エネルギー格納体2と、
−エネルギー格納体2によって動力供給される伝動装置3と、
−伝動装置3によって駆動される例えば時計の針などの1以上の時刻表示体4と、
−伝動装置3によって駆動されるエネルギー供給部材5と、
−例えば阻止部材8などを有する阻止機構6であって、この阻止部材が、エネルギー供給部材5を連続的に保持、解放し、それにより、各運動サイクルで一定の行程である反復運動サイクルにしたがって上記エネルギー供給部材が段階的に移動し得る、阻止機構と、
−調速機機構7であって、阻止機構を制御して阻止機構を時間内に一定間隔で移動させる振動機構であり、それにより、阻止機構の保持及び解放シーケンスを一定継続時間となるようにし、このため、エネルギー供給車5、伝動装置3及び時刻表示体4の運動テンポをもたらす、調速機機構と、
を有する。
FIG. 1 is a schematic block diagram showing a mechanical timepiece 1 such as a wristwatch, for example, at least the following:
The mechanical energy containment body 2;
A transmission device 3 powered by the energy containment body 2;
One or more time display bodies 4 such as clock hands, for example, driven by the transmission device 3;
An energy supply member 5 driven by the transmission 3;
A blocking mechanism 6 having, for example, a blocking member 8, which continuously holds and releases the energy supply member 5, thereby following a repetitive movement cycle that is a constant stroke in each movement cycle A blocking mechanism in which the energy supply member can move in stages;
The governor mechanism 7 is a vibration mechanism that controls the blocking mechanism and moves the blocking mechanism at regular intervals within a time period, so that the holding and releasing sequence of the blocking mechanism has a constant duration; Therefore, a speed governor mechanism that provides the movement tempo of the energy supply vehicle 5, the transmission device 3, and the time display body 4, and
Have

エネルギー供給部材は、回転式エネルギー供給車5であり得る。以下の説明は、このようなエネルギー供給車に関してなされる。   The energy supply member may be a rotary energy supply vehicle 5. The following description is made with respect to such an energy supply vehicle.

力学的エネルギー格納体2は、例えば主ゼンマイと通常称される螺旋状バネなどの通常バネである。このバネは、巻真を介して手動で、かつ/または、ユーザの運動によって動力供給される自動式巻回を介して自動で、巻回され得る。   The mechanical energy storage body 2 is a normal spring such as a spiral spring that is usually called a main spring. This spring can be wound manually via a winding stem and / or automatically via an automatic winding powered by the user's movement.

伝動装置3は、通常、一連の歯車(図示略)を備える歯車装置であり、これら歯車は、互いに噛合して入力軸を出力軸(図示略)に接続する。入力軸は、力学的エネルギー格納体2によって動力供給されており、出力軸は、エネルギー供給車に接続されている。いくつかの歯車は、時計の針にまたは他の時刻表示体4に接続されている。   The transmission device 3 is usually a gear device including a series of gears (not shown), and these gears mesh with each other to connect the input shaft to the output shaft (not shown). The input shaft is powered by the mechanical energy storage 2 and the output shaft is connected to the energy supply vehicle. Some gears are connected to the clock hands or to other time indicators 4.

伝動装置3は、エネルギー供給車が入力軸よりもずっと迅速に(例えば3000のオーダーであり得る速度比で)回転するように設計されている。   The transmission 3 is designed such that the energy supply vehicle rotates much faster than the input shaft (for example at a speed ratio that can be on the order of 3000).

調速機機構7は、一定の周波数で振動するように設計されており、このため、時計の精度を保証する。調速機の振動は、エネルギー供給車5から、例えば阻止機構6に属し得る単安定弾性部材9を介して、力学的エネルギーを定期的に伝達させることによって、持続される。   The speed governor mechanism 7 is designed to vibrate at a constant frequency, and thus guarantees the accuracy of the timepiece. The vibration of the governor is sustained by periodically transmitting mechanical energy from the energy supply vehicle 5 via, for example, a monostable elastic member 9 that may belong to the blocking mechanism 6.

力学的エネルギー格納体2、伝動装置3、エネルギー供給車5、阻止機構6及び調速機7は、共に時計ムーブメント10を形成する。   The mechanical energy storage body 2, the transmission device 3, the energy supply vehicle 5, the blocking mechanism 6, and the speed governor 7 together form a timepiece movement 10.

図2から図9の特有の実施形態を詳細に説明する。   The specific embodiment of FIGS. 2-9 will be described in detail.

この実施形態において、阻止機構6及び調速機機構7は、例えば図2及び図2aに示すように、一体構造であり、単一プレート11に形成され得る。プレート11は、ほぼ平坦である。   In this embodiment, the blocking mechanism 6 and the governor mechanism 7 are monolithic and can be formed on a single plate 11, for example, as shown in FIGS. 2 and 2 a. The plate 11 is substantially flat.

プレート11は、材料に応じて、例えば約0.1mmから約0.6mmなど、厚さが薄くなり得る。   Depending on the material, the plate 11 can be thin, for example from about 0.1 mm to about 0.6 mm.

プレート11は、上記プレートの平面で(例えば幅及び長さまたは直径)、約15mmから約40mmである横方向寸法を有し得る。   The plate 11 may have a lateral dimension that is about 15 mm to about 40 mm in the plane of the plate (eg, width and length or diameter).

プレート11は、任意の適切な材料で製造され得、好ましくは比較的高いヤング率を有して良好な弾性特性を示す。プレート11に使用可能な材料の例は、シリコン、ニッケル、スチール、チタンである。シリコンの場合において、プレート11の厚さは、例えば0.3mmから0.6mmである。   The plate 11 can be made of any suitable material and preferably has a relatively high Young's modulus and exhibits good elastic properties. Examples of materials that can be used for the plate 11 are silicon, nickel, steel, and titanium. In the case of silicon, the thickness of the plate 11 is, for example, 0.3 mm to 0.6 mm.

阻止機構6及び調速機機構7の様々な部材は、以下で詳述され、プレート11に切欠を形成することによって形成されている。これら切欠は、特にMEMSの製造のように、マイクロ工学で公知の製造方法によって形成され得る。   The various members of the blocking mechanism 6 and the governor mechanism 7 are described in detail below, and are formed by forming notches in the plate 11. These notches can be formed by manufacturing methods known in micro-engineering, in particular like the manufacture of MEMS.

シリコンプレート11の場合において、プレート11は、例えば、深堀反応性イオンエッチング(DRIE)によって、または、いくつかの場合において(特に試作品または小規模量産について)固体レーザ切断によって、局所的に中空化され得る。   In the case of the silicon plate 11, the plate 11 is locally hollowed, for example by deep reactive ion etching (DRIE) or in some cases (especially for prototypes or small scale production) by solid state laser cutting. Can be done.

ニッケルプレート11の場合において、阻止機構6及び調速機機構7は、例えばLIGAによって得られ得る。   In the case of the nickel plate 11, the blocking mechanism 6 and the speed governor mechanism 7 can be obtained, for example, by LIGA.

スチールまたはチタンプレート11の場合において、プレート11は、例えばワイヤ放電加工(WEDM)によって、局所的に中空化され得る。   In the case of a steel or titanium plate 11, the plate 11 can be locally hollowed out, for example by wire electrical discharge machining (WEDM).

阻止機構6及び調速機機構7の構成部品それぞれは、プレート11の部分によって形成されており、ここで詳述される。これら部品のうちの一部は、硬質であり、他のものは、通常屈曲部において、弾性変形可能である。いわゆる硬質部品といわゆる弾性部品との間の差は、これら部品の形状に、特にこれら部品の細さに起因したプレート11の平面におけるこれら部品の剛性である。細さは、例えば縦横比(部品の幅に対する部品の長さの比率)によって測定され得る。細さが高い部品は、弾性を有し(すなわち弾性変形可能であり)、細さが低い部品は、硬質である。例えば、いわゆる硬質部品は、プレート11の平面において剛性を有し得、この剛性は、プレート11の平面においていわゆる弾性部品の剛性よりも少なくとも約1000倍である。例えば後述する弾性枝体21、33及び弾性リンク27などの弾性接続体の主な寸法は、例えば5mmから13mmである長さと、例えば0.01mm(10μm)から0.04mm(40μm)、例えば約0.025mm(25μm)である幅と、を有する。   Each component of the blocking mechanism 6 and the governor mechanism 7 is formed by a portion of the plate 11 and will be described in detail herein. Some of these parts are hard, and others are elastically deformable at the normal bent part. The difference between so-called hard parts and so-called elastic parts is the rigidity of these parts in the plane of the plate 11 due to the shape of these parts, in particular the thinness of these parts. Fineness can be measured, for example, by the aspect ratio (ratio of part length to part width). A part with high thinness has elasticity (ie, it can be elastically deformed), and a part with low thinness is hard. For example, a so-called rigid part may have a stiffness in the plane of the plate 11, which is at least about 1000 times greater in the plane of the plate 11 than a so-called elastic part. For example, the main dimensions of the elastic connecting bodies such as the elastic branches 21 and 33 and the elastic link 27 described later are, for example, a length of 5 mm to 13 mm and, for example, 0.01 mm (10 μm) to 0.04 mm (40 μm), for example, about And a width of 0.025 mm (25 μm).

プレート11は、外側枠体を形成し、この外側枠体は、例えばネジなどによってプレート11の貫通孔11bを通して支持プレート11aに固定されている。支持プレート11aは、同様に、時計筐体に固定されている。   The plate 11 forms an outer frame, and the outer frame is fixed to the support plate 11a through a through hole 11b of the plate 11 with, for example, screws. Similarly, the support plate 11a is fixed to the watch housing.

図2に示す例において、プレート11は、阻止機構6及び調速機機構7を全体的に囲む閉鎖型硬質枠体を形成するが、この枠体は、その他のように設計され得、特に、阻止機構6及び調速機機構7を囲まないまたは完全には囲まないように設計され得る。図2に示す例において、上記固定された枠体は、第1方向Xに延在する2つのほぼ平行な側部12、15と、第1方向Xにほぼ垂直な第2方向に延在する2つのほぼ平行な側部13、14と、を有する。枠体12〜15、支持プレート11a及び他の全ての固定部品は、本明細書において「支持体」と称され得る。   In the example shown in FIG. 2, the plate 11 forms a closed rigid frame that entirely surrounds the blocking mechanism 6 and the governor mechanism 7, but this frame can be designed otherwise, in particular, It may be designed not to enclose or completely enclose the blocking mechanism 6 and the governor mechanism 7. In the example shown in FIG. 2, the fixed frame extends in two substantially parallel side portions 12 and 15 extending in the first direction X and in a second direction substantially perpendicular to the first direction X. Two substantially parallel sides 13, 14. The frames 12 to 15, the support plate 11 a, and all other fixed parts may be referred to as “supports” herein.

エネルギー供給車5は、プレート11に垂直な回転軸Z回りで支持体に対して回動可能に取り付けられている。エネルギー供給車5は、エネルギー格納体2によって伝動装置3を介して単一回転方向36で付勢されている。   The energy supply vehicle 5 is attached to a support body so as to be rotatable about a rotation axis Z perpendicular to the plate 11. The energy supply vehicle 5 is urged by the energy storage body 2 through the transmission device 3 in a single rotation direction 36.

エネルギー供給車5は、外歯5aを有し、これら外歯それぞれは、回転方向36を向く前面5bと、回転方向36とは反対側の後面5cと、を有する。   The energy supply wheel 5 has external teeth 5 a, and each of these external teeth has a front surface 5 b facing the rotation direction 36 and a rear surface 5 c opposite to the rotation direction 36.

例えば、前面5bは、回転軸Zと平行な径方向面に延在し得る一方、後面5cは、軸Zと平行にかつ径方向に対して傾斜して延在し得る(図2a参照)。   For example, the front surface 5b can extend in a radial plane parallel to the rotation axis Z, while the rear surface 5c can extend parallel to the axis Z and inclined relative to the radial direction (see FIG. 2a).

留意すべきことは、歯5aがいわゆるスイスレバー脱進機またはいわゆるスイスアンクル脱進機における従来の雁木車の複雑な形状を有する必要がないこと、である。   It should be noted that the teeth 5a do not have to have the complex shape of a conventional wheelbarrow in a so-called Swiss lever escapement or a so-called Swiss ankle escapement.

単安定弾性部材9は、調速機機構7に連結されており、エネルギー供給車5の歯5aを押すように構成されている。単安定弾性部材9は、通常、第1幾何形状構造(静止位置)を有し、エネルギー供給車の歯5aは、カム効果によって上記単安定弾性部材9を上記第1幾何形状構造から第2幾何形状構造へ弾性変形させるように構成されている。単安定弾性部材9は、エネルギー供給車5の各回転サイクルの間で、
−上記エネルギー供給車の1つの歯5aが上記単安定弾性部材9を単安定弾性部材の上記第1幾何形状構造から上記第2幾何形状構造へ弾性変形させ、
−その後、上記単安定弾性部材9が、第1幾何形状構造へ弾性復帰し、それにより、所定量の力学的エネルギーを調速機機構7へ解放する、
ように、構成されている。
The monostable elastic member 9 is connected to the speed governor mechanism 7 and is configured to push the teeth 5 a of the energy supply vehicle 5. The monostable elastic member 9 usually has a first geometric structure (stationary position), and the teeth 5a of the energy supply vehicle move the monostable elastic member 9 from the first geometric structure to the second geometry by a cam effect. It is configured to be elastically deformed into a shape structure. The monostable elastic member 9 is used during each rotation cycle of the energy supply vehicle 5.
One tooth 5a of the energy supply wheel elastically deforms the monostable elastic member 9 from the first geometric structure of the monostable elastic member to the second geometric structure;
The monostable elastic member 9 then elastically returns to the first geometric structure, thereby releasing a predetermined amount of mechanical energy to the governor mechanism 7;
It is configured as such.

調速機機構は、硬質の慣性調速部材17を有し得、この慣性調速部材は、第1弾性サスペンション21によってプレート11の枠体に接続されている。第1弾性サスペンションは、例えば2つの可撓性を有する第1弾性枝体21を備え得、これら第1弾性枝体は、プレート11の側部12から第2方向Yとほぼ平行に延在し、それにより、調速部材17は、支持体に対して第1方向Xとほぼ平行に並進運動可能である。調速部材17及び第1弾性サスペンション21は、上記調速部材17が図2に示す両矢印17aにしたがって、2つの極限位置間で図2に示す中立位置から2方向に振動するように構成されており、本明細書では、これら極限位置を「第1及び第2極限調速部材位置」と称する。   The speed governor mechanism may have a hard inertia speed control member 17, and this inertia speed control member is connected to the frame of the plate 11 by a first elastic suspension 21. The first elastic suspension may include, for example, two flexible first elastic branches 21, which extend from the side portion 12 of the plate 11 substantially in parallel with the second direction Y. Thereby, the speed adjusting member 17 can translate in parallel to the first direction X with respect to the support. The speed control member 17 and the first elastic suspension 21 are configured such that the speed control member 17 vibrates in two directions from the neutral position shown in FIG. 2 between two extreme positions in accordance with a double arrow 17a shown in FIG. In this specification, these limit positions are referred to as “first and second limit speed regulating member positions”.

調速部材17の並進運動は、ほぼ直線的であり得る。   The translational motion of the speed governing member 17 can be substantially linear.

有利には、調速部材17は、第1方向Xでの第1振動振幅と第2方向Yでの非ゼロの第2振動振幅とを有する円形並進運動で振動するように支持体に取り付けられている。好ましくは、第1振動振幅は、第2振幅の少なくとも10倍であり、これにより、移動をほぼ直線的にする。   Advantageously, the governing member 17 is attached to the support so as to vibrate in a circular translational motion having a first vibration amplitude in the first direction X and a non-zero second vibration amplitude in the second direction Y. ing. Preferably, the first vibration amplitude is at least 10 times the second amplitude, thereby making the movement substantially linear.

調速部材17は、プレート11の側部12に近接して第1方向Xとほぼ平行に長手方向に延在する主硬質本体18と、主本体18の端部からプレート11の側部15に向けてそれぞれの自由端部20まで延在する2つの分岐硬質腕体19と、を有し得る。自由端部20は、第1方向とほぼ平行に互いに反対側に外側へ延在し得る。   The speed control member 17 is close to the side 12 of the plate 11 and extends in the longitudinal direction substantially parallel to the first direction X, and from the end of the main body 18 to the side 15 of the plate 11. There may be two branch rigid arms 19 that extend towards their respective free ends 20. The free ends 20 may extend outwardly in opposite directions, substantially parallel to the first direction.

第1弾性枝体21は、それぞれがプレート11の側部13、14に近接し、プレート11の側部12に接続された第1端部と、それぞれが腕体19の自由端部20に接続された第2端部と、を有し得る。第1弾性枝体21は、調速部材17が中立位置で静止しているときにほぼ直線的であり得る(すなわち、曲がっていない)。   The first elastic branches 21 are close to the side portions 13 and 14 of the plate 11, respectively, and are connected to the first end portion connected to the side portion 12 of the plate 11 and the free end portion 20 of the arm body 19. A second end. The first elastic branch body 21 may be substantially linear (that is, not bent) when the speed regulating member 17 is stationary at the neutral position.

第1弾性枝体21の長さと調速部材の振動振幅とは、上記調速部材17の運動が上述したようにほぼ直線的であるようになっている。   The length of the first elastic branch body 21 and the vibration amplitude of the speed control member are such that the motion of the speed control member 17 is substantially linear as described above.

阻止機構6は、少なくとも弾性リンク27によって調速部材17に接続された硬質阻止部材8を有し、それにより、上記調速部材17と同期して移動する。   The blocking mechanism 6 includes the hard blocking member 8 connected to the speed control member 17 by at least the elastic link 27, and thereby moves in synchronization with the speed control member 17.

図2に示す例において、阻止部材8は、第2方向Yとほぼ平行に延在する2つの可撓性弾性リンク27によって調速部材17に接続され得る。上記可撓性弾性リンク27は、調速部材17が中立位置にあるときに、ほぼ直線的である(曲がらない)ように構成され得る。   In the example shown in FIG. 2, the blocking member 8 can be connected to the speed control member 17 by two flexible elastic links 27 extending substantially parallel to the second direction Y. The flexible elastic link 27 may be configured to be substantially straight (not bent) when the speed regulating member 17 is in the neutral position.

阻止部材8は、第2弾性サスペンション33によってプレート11の枠体に取り付けられ得る。第2弾性サスペンション33は、第2方向Yで並進運動を阻止部材8に付与するように構成され得る。第2弾性サスペンションは、2つの可撓性を有する第2弾性枝体33を備え得、これら第2弾性枝体は、第1方向Xとほぼ平行に延在し、それにより、阻止部材8は、両矢印8aの方向で、第1方向Xとほぼ平行に並進運動可能である。このため、阻止部材は、2つの極限位置間で、中立位置から2つの両方向で移動可能であり、本明細書では、これら極限位置を「第1及び第2極限阻止部材位置」と称する。弾性枝体33は、阻止部材8が中立位置で静止しているときにほぼ線状である(曲がっていない)ように構成され得る。   The blocking member 8 can be attached to the frame of the plate 11 by the second elastic suspension 33. The second elastic suspension 33 may be configured to impart translational motion to the blocking member 8 in the second direction Y. The second elastic suspension may comprise two flexible second elastic branches 33 that extend substantially parallel to the first direction X, so that the blocking member 8 is In the direction of the double-headed arrow 8a, translational movement is possible substantially parallel to the first direction X. For this reason, the blocking member is movable between the two extreme positions in two directions from the neutral position. In this specification, these extreme positions are referred to as “first and second extreme blocking member positions”. The elastic branch body 33 may be configured to be substantially linear (not bent) when the blocking member 8 is stationary in the neutral position.

図2に示す例において、阻止部材8は、
−調速部材17の主本体18に近接して第1方向Xで長手方向に延在する硬質基部22と、
−基部22の端部からプレート11の側部15に向けて自由端部24、26まで各別に延在する2つの分岐硬質横方向腕体23、25と、
を有し得る。自由端部24、26は、第1方向Xとほぼ平行に、互いに対して反対側に外側へ延在し得る。
In the example shown in FIG.
The hard base 22 extending longitudinally in the first direction X in the vicinity of the main body 18 of the governor 17;
Two branched rigid transverse arms 23, 25 extending separately from the end of the base 22 to the free ends 24, 26 towards the side 15 of the plate 11,
Can have. The free ends 24, 26 may extend outwardly in opposite directions relative to each other substantially parallel to the first direction X.

弾性リンク27は、主本体の端部に近接して調速部材の主本体18に接続された第1端部と、腕体23、25の自由端部24、26に各別に接続された第2端部と、を有し得る。   The elastic link 27 is adjacent to the end portion of the main body and connected to the first end portion connected to the main body 18 of the speed governing member and the free ends 24 and 26 of the arm bodies 23 and 25. And two ends.

その上、横方向腕体25の自由端部26は、第1短手方向硬質腕体30によって、他方の横方向腕体23に向けて第1方向Xに延伸され得る。横方向腕体25は、同様に、第2硬質短手方向腕体28によって、他方の横方向腕体23に向けて第1方向に延伸され得、この第2硬質短手方向腕体は、基部22に近接する。エネルギー供給車5は、第1及び第2短手方向腕体30、28間にある。   Moreover, the free end portion 26 of the lateral arm 25 can be extended in the first direction X toward the other lateral arm 23 by the first short-side hard arm 30. Similarly, the transverse arm 25 can be extended in the first direction by the second rigid short arm 28 toward the other transverse arm 23, and the second rigid transverse arm Proximity to the base 22. The energy supply vehicle 5 is located between the first and second short direction arm bodies 30 and 28.

第1及び第2短手方向腕体30、28の自由端部は、第1及び第2停止部材29a、29bを各別に有し得る。第1及び第2停止部材29a、29bは、第2方向Yで第1及び第2短手方向腕体30、28の自由端部から互いに向けて突出する硬質指体の形態にあり得る。   The free ends of the first and second short direction arm bodies 30, 28 may have first and second stop members 29a, 29b, respectively. The first and second stop members 29a, 29b may be in the form of hard fingers that protrude in the second direction Y from the free ends of the first and second short direction arm bodies 30, 28 toward each other.

第1及び第2停止部材29a、29bは、以下で詳細に説明するように、エネルギー供給車5の歯5aと協働するように設計されており、上記エネルギー供給車5を交互に保持及び解放する。第1及び第2停止部材29a、29bは、歯の前面5bを向く停止面29a1、29b1と、反対側の後面29a2、29b2と、を各別に有し得る。停止面29a1、29b1は、好ましくは、軸Zに平行な径方向面に配設され得る一方、後面29a2、29b2は、傾斜して延在し得、それにより、停止部材29a、29bは、尖形を有する。   The first and second stop members 29a, 29b are designed to cooperate with the teeth 5a of the energy supply wheel 5, as will be described in detail below, and hold and release the energy supply wheel 5 alternately. To do. Each of the first and second stop members 29a and 29b may have stop surfaces 29a1 and 29b1 facing the front surface 5b of the teeth and rear surfaces 29a2 and 29b2 on the opposite side. The stop surfaces 29a1, 29b1 can preferably be arranged in a radial plane parallel to the axis Z, while the rear surfaces 29a2, 29b2 can extend at an angle so that the stop members 29a, 29b are pointed. Has a shape.

阻止部材8は、補強体25aをさらに有し得、この補強体は、第2方向に延在し、横方向腕体25を第1短手方向腕体30に結合する。   The blocking member 8 may further include a reinforcing body 25 a that extends in the second direction and couples the lateral arm body 25 to the first short arm 30.

阻止部材8は、タブ31をさらに有し得、このタブは、短手方向腕体30からプレート11の側部15に向けて第2方向に延在する。   The blocking member 8 can further include a tab 31 that extends in the second direction from the lateral arm 30 toward the side 15 of the plate 11.

自由端部26及び第1短手方向腕体30は、プレート11の側部15を切欠いた刻目26a内に少しの遊びを持って受けられ得る。また、タブ31は、プレート11の側部15を切欠いたさらなる刻目31a内に受けられ得る。   The free end 26 and the first short-side arm 30 can be received with a little play in the notch 26a in which the side 15 of the plate 11 is cut out. Also, the tab 31 can be received in a further notch 31a with the side 15 of the plate 11 cut away.

プレート11は、エネルギー供給車5と阻止部材8の横方向腕体23との間で、プレート11の側部15から側部12に向けて第2方向で延在する硬質舌体16をさらに有し得る。舌体16は、第1縁部16aを有し得、この第1縁部は、エネルギー供給車5を向き、第2方向と平行に延在する。第1縁部16aは、凹状の円状切欠16bを有し得、この円状切欠は、エネルギー供給車5を部分的に受ける。舌体16は、第1縁部の反対側にあり横方向腕体23を向く第2縁部16cをさらに有する。第2縁部16cは、横方向腕体23と平行に傾斜され得、横方向腕体23の近傍に近接し得る。   The plate 11 further has a hard tongue 16 extending in the second direction from the side 15 to the side 12 of the plate 11 between the energy supply wheel 5 and the lateral arm 23 of the blocking member 8. Can do. The tongue body 16 may have a first edge 16a, which faces the energy supply wheel 5 and extends parallel to the second direction. The first edge portion 16a may have a concave circular notch 16b, and the circular notch partially receives the energy supply vehicle 5. The tongue body 16 further has a second edge portion 16c on the side opposite to the first edge portion and facing the lateral arm body 23. The second edge portion 16 c can be inclined parallel to the lateral arm body 23 and can be close to the vicinity of the lateral arm body 23.

一方の第2弾性枝体33は、舌体16の第1縁部16aに接続され、プレート11の側部15に近接する第1端部と、タブ31に接続された第2端部と、を有し得る。他方の第2弾性枝体33は、舌体16の自由端部に近接して舌体16の第1縁部16aに接続される第1端部と、基部22に近接して横方向腕体25に接続される第2端部と、を有し得る。   One second elastic branch body 33 is connected to the first edge 16 a of the tongue body 16, a first end portion close to the side portion 15 of the plate 11, a second end portion connected to the tab 31, and Can have. The other second elastic branch body 33 includes a first end portion connected to the first edge portion 16a of the tongue body 16 in the vicinity of the free end portion of the tongue body 16, and a lateral arm body in the vicinity of the base portion 22. 25, and a second end connected to 25.

阻止部材8は、単安定弾性部材9に接続され得る。特に、上記単安定弾性部材は、可撓性舌体9であり得、この可撓性舌体は、阻止部材8に接続された(ひいては可撓性リンク27を介して調速機機構7に連結された)第1端部と、エネルギー供給車5の歯5aを押す第2自由端部と、を有する。可撓性舌体9の主な寸法は、例えば3mmから5mmの長さと、例えば0.01mm(10μm)から0.04mm(40μm)の間、例えば0.025mm(25μm)の幅と、を有する。   The blocking member 8 can be connected to the monostable elastic member 9. In particular, the monostable elastic member can be a flexible tongue 9, which is connected to the blocking member 8 (and thus to the governor mechanism 7 via the flexible link 27). A first end connected) and a second free end pushing the tooth 5a of the energy supply wheel 5; The main dimensions of the flexible tongue 9 have a length of eg 3 mm to 5 mm and a width of eg 0.01 mm (10 μm) to 0.04 mm (40 μm), eg 0.025 mm (25 μm). .

可撓性舌体9は、第2停止部材29bに隣接して阻止部材8に取り付けられ得る。特に、可撓性舌体は、短手方向腕体28に近接して阻止部材8の横方向腕体25に接続され得る。可撓性舌体9は、短手方向腕体28とエネルギー供給車5との間で自由端部まで第1方向とほぼ平行に延在し得、この自由端部は、第2停止部材29bに近接する。   The flexible tongue 9 can be attached to the blocking member 8 adjacent to the second stop member 29b. In particular, the flexible tongue may be connected to the lateral arm 25 of the blocking member 8 in proximity to the short arm 28. The flexible tongue 9 can extend substantially parallel to the first direction to the free end between the short-side arm 28 and the energy supply wheel 5, and this free end is connected to the second stop member 29b. Proximity to.

可撓性舌体9及び阻止部材8は、2つの別個の部材であり、このため、機構は、(阻止部材8によって提供される)供給車5の阻止/解放機能と、(可撓性舌体9によって提供される)エネルギーを調速機機構から伝達させて調速機機構の振動を維持する機能と、の間に分離を提供する。この機能分離により、阻止部材8の設計は、(阻止及びエネルギー伝達機能双方を取り扱うスイスアンクル脱進機の場合のように)エネルギー伝達の機能を考慮する必要がなく、可撓性舌体9の設計は、供給車5の阻止/解放機能を考慮する必要がない。   The flexible tongue 9 and the blocking member 8 are two separate members, so that the mechanism comprises the blocking / release function of the supply wheel 5 (provided by the blocking member 8) and the (flexible tongue). Providing the separation between the energy (provided by the body 9) from the governor mechanism and maintaining the vibration of the governor mechanism. Due to this functional separation, the design of the blocking member 8 does not need to take into account the function of energy transfer (as in the case of a Swiss ankle escapement that handles both blocking and energy transfer functions), and the flexible tongue 9 The design need not take into account the blocking / release function of the supply vehicle 5.

動作中、調速部材は、例えば20Hzから30Hzである周波数fで第1方向Xと平行に並進振動し、阻止部材8は、調速部材17の振動周波数の2倍である周波数2fで振動する。   During operation, the speed control member translates in parallel with the first direction X at a frequency f of, for example, 20 Hz to 30 Hz, and the blocking member 8 vibrates at a frequency 2f that is twice the vibration frequency of the speed control member 17. .

より正確には、弾性リンク27は、
−阻止部材8が、調速部材17が中立位置にあるときに、弾性リンク27によって(側部15に向けて)第2極限阻止部材位置へ移動され、
−阻止部材8が、調速部材17が第1及び第2極限調速部材位置のいずれかにあるときに、弾性リンク27によって(側部12に向けて)第1極限阻止部材位置へ移動される、
ように、構成されている。
More precisely, the elastic link 27 is
The blocking member 8 is moved by the elastic link 27 (to the side 15) to the second extreme blocking member position when the governing member 17 is in the neutral position;
The blocking member 8 is moved to the first limit blocking member position by the elastic link 27 (towards the side 12) when the speed control member 17 is in either the first or second limit speed member position; The
It is configured as such.

この移動中、第1及び第2停止部材29a、29bは、交互に上記エネルギー供給車に向かうように及びエネルギー供給車から離間するように、エネルギー供給車5に対してほぼ径方向に移動し、このため、第1及び第2停止部材29a、29bは、交代で、エネルギー供給車5の歯5aを阻み、それにより、上記阻止部材8が第1及び第2極限阻止部材位置にあるときに、上記エネルギー供給車5を各別に保持する。   During this movement, the first and second stop members 29a, 29b move in a substantially radial direction with respect to the energy supply vehicle 5 so as to alternately go to the energy supply vehicle and away from the energy supply vehicle, For this reason, the first and second stop members 29a, 29b are alternately obstructing the teeth 5a of the energy supply vehicle 5, and thereby when the blocking member 8 is in the first and second limit blocking member positions, The energy supply vehicle 5 is held separately.

より正確には、第1停止部材29aは、
−阻止部材が(側部12に近接する)第1極限阻止部材位置と第1脱進位置(第1停止部材29aの頂点が歯5aの外径に一致する位置)との間を移動しているときに、エネルギー供給車5を保持し、
−阻止部材8が上記第1脱進位置と(側部15に近接する)第2極限阻止部材位置との間にあるときに、エネルギー供給車5を阻まない、
ように、構成されている。
More precisely, the first stop member 29a is
The blocking member moves between a first limit blocking member position (close to the side 12) and a first escape position (a position where the apex of the first stop member 29a coincides with the outer diameter of the tooth 5a); Hold the energy supply vehicle 5
The energy supply vehicle 5 is not blocked when the blocking member 8 is between the first escape position and the second extreme blocking member position (close to the side 15);
It is configured as such.

その上、第2停止部材29bは、
−阻止部材が(側部15に近接する)第2極限阻止部材位置と第2脱進位置(第2停止部材29bの頂点が歯5aの外径に一致する位置)との間を移動しているときに、エネルギー供給車5を保持し、
−阻止部材8が上記第2脱進位置と(側部12に近接する)第1極限阻止部材位置との間にあるときに、エネルギー供給車5を阻まない、
ように、構成されている。
In addition, the second stop member 29b is
The blocking member moves between the second extreme blocking member position (close to the side 15) and the second escape position (a position where the apex of the second stop member 29b coincides with the outer diameter of the tooth 5a) Hold the energy supply vehicle 5
The energy supply vehicle 5 is not blocked when the blocking member 8 is between the second escape position and the first extreme blocking member position (close to the side 12);
It is configured as such.

さらに、阻止部材8の第2脱進位置は、(側部12に近接する)第1極限阻止部材位置と第1脱進位置との間にあり得る。この場合において、有利には、第1及び第2停止部材29a、29bは、
−上記阻止部材8が第1脱進位置にありかつ第1停止部材29aが歯5aの前面5bに一致するときに、第2停止部材29bが、エネルギー供給車の2つの他の歯5aのうちの一方の後面5cの近傍で、これら2つの他の歯の間にあり、
−上記阻止部材8が第2脱進位置にありかつ第2停止部材29bが歯5aの前面5bに一致するときに、第1停止部材29aが、エネルギー供給車の2つの他の歯5aのうちの一方の後面5cの近傍で、これら2つの他の歯の間にある、
ように、構成されている。
Furthermore, the second escape position of the blocking member 8 can be between the first extreme blocking member position (close to the side 12) and the first escape position. In this case, the first and second stop members 29a, 29b are advantageously
When the blocking member 8 is in the first retracted position and the first stop member 29a coincides with the front surface 5b of the tooth 5a, the second stop member 29b is one of the two other teeth 5a of the energy supply vehicle; Between these two other teeth in the vicinity of one rear surface 5c of
When the blocking member 8 is in the second escape position and the second stop member 29b coincides with the front surface 5b of the tooth 5a, the first stop member 29a is one of the two other teeth 5a of the energy supply vehicle In the vicinity of one of the rear surfaces 5c, between these two other teeth,
It is configured as such.

可撓性舌体9は、阻止部材8が第1脱進位置と第2極限阻止部材位置との間にあるときに、エネルギー供給車5の回転中に、エネルギー供給車5の歯5aが上記単安定弾性部材9を上記第1幾何形状構造から上記第2幾何形状構造へ弾性変形させるように、構成され得る。このため、可撓性舌体9は、所定の第1幾何形状構造と所定の第2幾何形状構造との間のこの可撓性舌体の幾何形状変形に対応する所定の潜在力学的エネルギーを蓄積する。この所定のエネルギーは、エネルギー供給車5の各回転サイクルで同じである。   When the blocking member 8 is between the first escape position and the second limit blocking member position, the flexible tongue 9 has the teeth 5a of the energy supply wheel 5 while the energy supply wheel 5 is rotating. The monostable elastic member 9 may be configured to elastically deform from the first geometric structure to the second geometric structure. For this reason, the flexible tongue 9 has a predetermined potential mechanical energy corresponding to the geometric deformation of the flexible tongue between the predetermined first geometric structure and the predetermined second geometric structure. accumulate. This predetermined energy is the same in each rotation cycle of the energy supply vehicle 5.

可撓性舌体9は、阻止部材8が第2極限阻止部材位置にあるときに、上記可撓性舌体9が第2幾何形状構造にあるように、構成され得る。このため、可撓性舌体9は、第1幾何形状構造に復帰し、阻止部材8が第2極限阻止部材位置から第2脱進位置へ移動する間に、上記所定量の力学的エネルギーを阻止部材8に伝達させる。弾性リンク27は、上記所定量の力学的エネルギーを調速部材17に伝達させるように構成されている。   The flexible tongue 9 can be configured such that when the blocking member 8 is in the second extreme blocking member position, the flexible tongue 9 is in the second geometric configuration. For this reason, the flexible tongue 9 returns to the first geometric structure, and the predetermined amount of mechanical energy is applied while the blocking member 8 moves from the second limit blocking member position to the second escape position. Transmit to the blocking member 8. The elastic link 27 is configured to transmit the predetermined amount of mechanical energy to the speed governing member 17.

さらに、可撓性舌体9は、阻止部材8が第2脱進位置から第1極限阻止部材位置へ及び上記第1極限阻止部材位置から第1脱進位置へ移動する間に、エネルギー供給車5の歯5aを阻まないように構成され得る。   Further, the flexible tongue 9 is disposed on the energy supply vehicle while the blocking member 8 moves from the second escape position to the first limit blocking member position and from the first limit blocking member position to the first escape position. It may be configured not to block the fifth tooth 5a.

好ましくは、伝動装置3は、阻止部材8が第1脱進位置から第2極限阻止部材位置まで進む時間以下の時間内にエネルギー供給車5の各回転ステップを完了するように、なっている。   Preferably, the transmission device 3 is configured to complete each rotation step of the energy supply vehicle 5 within a time that is equal to or shorter than a time during which the blocking member 8 travels from the first escape position to the second limit blocking member position.

ここで、図3、図3aから図9及び図9aに関して、機構の動作を段階ごとに説明する。   The operation of the mechanism will now be described step by step with respect to FIGS. 3, 3a to 9 and 9a.

図3及び図3aの位置において、
−調速部材17は、矢印34の方向で側部14に向けて移動し、第2極限調速部材位置に近接し、
−阻止部材8は、矢印35の方向で側部12に向けて移動し、第1極限阻止部材位置に近接し、それにより、エネルギー供給車5を第1停止部材29aで保持し、
−第2停止部材29bは、エネルギー供給車5を阻まず、
−可撓性舌体9は、第1幾何形状位置(静止位置)にある。
3 and 3a,
The speed governing member 17 moves towards the side 14 in the direction of the arrow 34, close to the second ultimate speed governing member position,
The blocking member 8 moves toward the side 12 in the direction of the arrow 35 and is close to the first limit blocking member position, thereby holding the energy supply vehicle 5 with the first stop member 29a;
-The second stop member 29b does not block the energy supply vehicle 5,
The flexible tongue 9 is in the first geometric position (stationary position);

よりよく理解するために、図3aから図9aのいくつかの歯5aに参照符号を付した。これら歯の状況は、図3aの位置において以下のようになっており、
−歯5aは、第1停止部材29aによって保持されている歯であり、
−歯5aは、エネルギー供給車5の次の回転ステップにおいて回転方向で第1停止部材29aに向けて移動する次の歯であり、
−歯5a及び5aは、エネルギー供給車5の回転方向で第2停止部材を越えて及び第2停止部材の前に各別に位置しており、
−歯5aは、次の歯であり、エネルギー供給車5の回転方向で歯5aの後に第2停止部材29bに向けて移動する。
For better understanding, some teeth 5a in FIGS. 3a to 9a have been given reference numerals. The situation of these teeth is as follows in the position of FIG.
The tooth 5a 1 is a tooth held by the first stop member 29a;
The tooth 5a 2 is the next tooth that moves toward the first stop member 29a in the rotational direction in the next rotation step of the energy supply vehicle 5,
The teeth 5a 3 and 5a 4 are located separately in the direction of rotation of the energy supply wheel 5 beyond the second stop member and in front of the second stop member,
The tooth 5a 5 is the next tooth and moves toward the second stop member 29b after the tooth 5a 4 in the rotational direction of the energy supply wheel 5.

そして、機構は、図4及び図4aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、第2極限調速部材位置に到達し、
−阻止部材8は、第1極限阻止部材位置に到達し、エネルギー供給車5を依然として第1停止部材29aで保持し、
−可撓性舌体9は、依然として第1幾何形状位置(静止位置)にある。
The mechanism then reaches the position of FIGS. 4 and 4a, where
The governing member 17 reaches the second ultimate governing member position;
The blocking member 8 reaches the first limit blocking member position and still holds the energy supply vehicle 5 with the first stop member 29a;
The flexible tongue 9 is still in the first geometric position (stationary position).

その後、調速部材17及び阻止部材8は、それら運動方向を変更し、機構は、図5及び図5aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、矢印37の方向で側部13に向けて移動し、中立位置に近接して到達し、
−阻止部材8は、矢印38の方向で側部15に向けて移動し、第1脱進位置に到達し、この第1脱進位置では、エネルギー供給車5が第1停止部材29aから解放され、矢印36の方向での1角度方向ステップだけ回転し、
−第2停止部材29bは、エネルギー供給車5の2つの歯5a間にすでにあり、これら歯5aのうちの一方の後面5cに近接し、
−可撓性舌体9は、エネルギー供給車5の歯5aによって曲げられ始める。
Thereafter, the speed control member 17 and the blocking member 8 change their direction of movement, and the mechanism reaches the position of FIGS. 5 and 5a, where
The speed governing member 17 moves towards the side 13 in the direction of the arrow 37 and arrives close to the neutral position;
The blocking member 8 moves towards the side 15 in the direction of the arrow 38 and reaches the first escape position, at which the energy supply vehicle 5 is released from the first stop member 29a. , Rotate one angular direction step in the direction of arrow 36,
The second stop member 29b is already between the two teeth 5a of the energy supply wheel 5 and is close to the rear face 5c of one of these teeth 5a;
The flexible tongue 9 begins to bend by the teeth 5a 5 of the energy supply wheel 5;

そして、エネルギー供給車5は、迅速に1角度方向ステップだけ回転し、機構は、図6及び図6aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、矢印37の方向で側部13に向けて依然として移動し、依然として中立位置に近接し、
−阻止部材8は、第2阻止部材に近接し、矢印35の方向で側部12に向けてすでに移動しており、
−第1停止部材29aは、エネルギー供給車5を阻まず、歯5a及び5a間に角度方向で位置し、
−第2停止部材29bは、歯5aの前面に当接することによってエネルギー供給車5を保持し、
−可撓性舌体9は、第2幾何形状構造にあり、歯5aによって最大限曲げられており、第1幾何形状構造に前進的に復帰することを開始しつつ、阻止部材8及び調速部材17に舌体のエネルギーを解放する。
Then, the energy supply vehicle 5 quickly rotates by one angular step, and the mechanism reaches the position of FIGS. 6 and 6a, where
The governing member 17 still moves towards the side 13 in the direction of the arrow 37, still close to the neutral position,
The blocking member 8 is close to the second blocking member and has already moved towards the side 12 in the direction of the arrow 35;
- first stop member 29a is not blocked energy supply wheel 5, positioned at an angle direction between the teeth 5a 1 and 5a 2,
- second stop member 29b holds the energy supply vehicle 5 by abutting the front surface of the tooth 5a 4,
The flexible tongue 9 is in the second geometric structure, bent to the maximum by the teeth 5a 5 and starting to return progressively to the first geometric structure, while the blocking member 8 and the adjustment member 9 The energy of the tongue is released to the speed member 17.

その後、機構は、図7及び図7aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、矢印37の方向で側部13に向けて依然として移動し、
−阻止部材8は、矢印35の方向で側部12に向けて依然として移動し、
−第1停止部材29aは、エネルギー供給車5の歯5a及び5a間にすでにあり、歯5aの後面5cに近接し、
−可撓性舌体9は、舌体のエネルギーを解放しており、(曲げられていない)第1幾何形状構造へ復帰している。
The mechanism then reaches the position of FIGS. 7 and 7a, where
The governing member 17 still moves towards the side 13 in the direction of the arrow 37;
The blocking member 8 still moves towards the side 12 in the direction of the arrow 35;
- first stop member 29a is already in between teeth 5a 1 and 5a 2 of the energy supply vehicle 5, close to the surface 5c after tooth 5a 1,
The flexible tongue 9 has released the energy of the tongue and has returned to the first (non-bent) geometric structure.

そして、機構は、図8及び図8aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、矢印37の方向で側部13に向けて依然として移動し、
−阻止部材8は、矢印35の方向で側部12に向けて依然として移動し、第2脱進位置に到達しており、この第2脱進位置では、エネルギー供給車5は、第2停止部材29bから解放され、矢印36の方向で1角度方向ステップだけ回転し、
−第1停止部材29aは、エネルギー供給車5の歯5a及び5a間に依然としてあり、歯5aの後面5cに近接し、
−可撓性舌体9は、(曲げられていない)第1幾何形状構造にある。
The mechanism then reaches the position of FIGS. 8 and 8a, where
The governing member 17 still moves towards the side 13 in the direction of the arrow 37;
The blocking member 8 is still moving towards the side part 12 in the direction of the arrow 35 and has reached the second escape position, at which the energy supply vehicle 5 is the second stop member Released from 29b and rotated by one angular step in the direction of arrow 36,
- first stop member 29a is located still between teeth 5a 1 and 5a 2 of the energy supply vehicle 5, close to the surface 5c after tooth 5a 1,
The flexible tongue 9 is in a first geometric structure (not bent);

エネルギー供給車が1角度方向ステップだけ回転した後、その後、機構は、図9及び図9aの位置に到達し、この位置において、
−調速部材17は、矢印37の方向で側部13に向けて依然として移動しており、第1極限調速部材位置に近接し、
−阻止部材8は、矢印35の方向で側部12に向けて依然として移動しており、第1極限阻止部材位置に近接して到達し、
−エネルギー供給車5は、第1停止部材29aによって保持され、
−可撓性舌体9は、(曲げられていない)第1幾何形状構造にある。
After the energy supply vehicle has rotated one angular step, the mechanism then reaches the position of FIGS. 9 and 9a, where
The governing member 17 is still moving towards the side 13 in the direction of the arrow 37, close to the first limiting member position,
The blocking member 8 is still moving towards the side 12 in the direction of the arrow 35 and has reached close to the first limit blocking member position;
The energy supply vehicle 5 is held by the first stop member 29a,
The flexible tongue 9 is in a first geometric structure (not bent);

そして、調速部材17及び阻止部材8は、方向を変え、機構が図3及び図3aの位置に戻るまで、同じ段階を発生させ、その後、サイクルを繰り返す。   The governing member 17 and blocking member 8 then change direction and cause the same steps until the mechanism returns to the position of FIGS. 3 and 3a, after which the cycle repeats.

このため、エネルギー供給車5の運動サイクルは、2つの角度方向ステップの回転を有し、角度方向ステップそれぞれは、1つの歯5aの角度方向範囲の半分に等しい。図2から図9の例において、エネルギー供給車5は、21の歯5aを有しており、そのため、上記角度方向ステップは、α=360°/(21×2)=8.57°である。留意すべきことは、エネルギー供給車5の各運動サイクルが、調速部材17の振動サイクルの半分の間に完了し、そのため、エネルギー供給車5の運動周波数が、調速機機構7の振動周波数の4倍である、ことである。このため、調速機機構7の周波数fが30Hzである場合、阻止部材8の周波数は、2f=60Hzとなり、エネルギー供給車5の運動周波数は、4f=120Hzとなる。   For this reason, the movement cycle of the energy supply vehicle 5 has a rotation of two angular steps, each angular step being equal to half the angular extent of one tooth 5a. In the example of FIGS. 2 to 9, the energy supply vehicle 5 has 21 teeth 5a, so that the angular step is α = 360 ° / (21 × 2) = 8.57 °. . It should be noted that each motion cycle of the energy supply vehicle 5 is completed during half of the vibration cycle of the speed governor 17, so that the motion frequency of the energy supply vehicle 5 is equal to the vibration frequency of the speed governor mechanism 7. It is 4 times that. For this reason, when the frequency f of the governor mechanism 7 is 30 Hz, the frequency of the blocking member 8 is 2f = 60 Hz, and the motion frequency of the energy supply vehicle 5 is 4f = 120 Hz.

ここで、図10から図13に関して、本発明の第2実施形態を説明する。図1の説明をこの第2実施形態に依然として適用する。   Here, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The description of FIG. 1 still applies to this second embodiment.

この第2実施形態において、図10に示すように、調速機機構7は、単一構造であり、単一プレート111に形成され得る。プレート111は、ほぼ平坦であり、2つの垂直方向X、Yに平行に延在する。   In the second embodiment, as shown in FIG. 10, the speed governor mechanism 7 has a single structure and can be formed on a single plate 111. The plate 111 is substantially flat and extends parallel to the two vertical directions X and Y.

プレート111は、材料に応じて、例えば約0.1mmから約0.6mmなど、厚さが薄くなり得る。   Depending on the material, the plate 111 can be as thin as, for example, about 0.1 mm to about 0.6 mm.

プレート111は、上記プレートの平面で(例えば幅及び長さまたは直径)、約15mmから約40mmである横方向寸法を有し得る。   The plate 111 may have a lateral dimension that is about 15 mm to about 40 mm in the plane of the plate (eg, width and length or diameter).

プレート111は、任意の適切な材料で製造され得、好ましくは比較的高いヤング率を有して良好な弾性特性を示す。プレート111に使用可能な材料の例は、シリコン、ニッケル、スチール、チタンである。シリコンの場合において、プレート111の厚さは、例えば0.3mmから0.6mmである。   The plate 111 can be made of any suitable material, and preferably has a relatively high Young's modulus and exhibits good elastic properties. Examples of materials that can be used for the plate 111 are silicon, nickel, steel, and titanium. In the case of silicon, the thickness of the plate 111 is, for example, 0.3 mm to 0.6 mm.

調速機機構7の様々な部材は、以下で詳述され、プレート111に切欠を形成することによって形成されている。これら切欠は、特にMEMSの製造のように、マイクロ工学で公知の製造方法によって形成され得る。   Various members of the governor mechanism 7 are described in detail below, and are formed by forming notches in the plate 111. These notches can be formed by manufacturing methods known in micro-engineering, in particular like the manufacture of MEMS.

シリコンプレート111の場合において、プレート111は、例えば、深堀反応性イオンエッチング(DRIE)によって、または、いくつかの場合において(特に試作品または小規模量産について)固体レーザ切断によって、局所的に中空化され得る。   In the case of the silicon plate 111, the plate 111 is locally hollowed, for example by deep reactive ion etching (DRIE) or in some cases (especially for prototypes or small-scale production) by solid-state laser cutting. Can be done.

ニッケルプレート111の場合において、調速機機構7は、例えばLIGAによって得られ得る。   In the case of the nickel plate 111, the governor mechanism 7 can be obtained by LIGA, for example.

スチールまたはチタンプレート111の場合において、プレート111は、例えばワイヤ放電加工(WEDM)によって、局所的に中空化され得る。   In the case of a steel or titanium plate 111, the plate 111 can be locally hollowed out, for example by wire electrical discharge machining (WEDM).

調速機機構7の構成部品は、プレート11の部分によって形成されており、ここで詳述される。これら部品のうちの一部は、硬質であり、他のものは、通常屈曲部において、弾性変形可能である。いわゆる硬質部品といわゆる弾性部品との間の差は、これら部品の形状に、特にこれら部品の細さに起因したプレート111の平面におけるこれら部品の剛性である。細さは、例えば縦横比(部品の幅に対する部品の長さの比率)によって測定され得る。細さが高い部品は、弾性を有し(すなわち弾性変形可能であり)、細さが低い部品は、硬質である。例えば、いわゆる硬質部品は、プレート111の平面において剛性を有し得、この剛性は、プレート111の平面においていわゆる弾性部品の剛性よりも少なくとも約1000倍である。例えば後述する弾性枝体143、145、147などの弾性接続体の主な寸法は、例えば5mmから13mmである長さと、例えば0.01mm(10μm)から0.04mm(40μm)、例えば約0.025mm(25μm)である幅と、を有する。   The components of the governor mechanism 7 are formed by portions of the plate 11 and will be described in detail here. Some of these parts are hard, and others are elastically deformable at the normal bent part. The difference between so-called hard parts and so-called elastic parts is the rigidity of these parts in the plane of the plate 111 due to their shape, in particular due to their thinness. Fineness can be measured, for example, by the aspect ratio (ratio of part length to part width). A part with high thinness has elasticity (ie, it can be elastically deformed), and a part with low thinness is hard. For example, a so-called rigid part may have a stiffness in the plane of the plate 111, which is at least about 1000 times greater in the plane of the plate 111 than a so-called elastic part. For example, the main dimensions of the elastic connecting body such as the elastic branch bodies 143, 145, and 147 described later are, for example, a length of 5 mm to 13 mm and a length of 0.01 mm (10 μm) to 0.04 mm (40 μm), for example, about 0.1 mm. And a width of 025 mm (25 μm).

プレート111は、外側枠体112を形成し、この外側枠体は、例えばネジなどによってプレート111の貫通孔111bを通して支持プレート111aに固定されている。支持プレート111aは、同様に、時計筐体に固定されている。   The plate 111 forms an outer frame body 112, and this outer frame body is fixed to the support plate 111a through a through hole 111b of the plate 111, for example, with a screw or the like. Similarly, the support plate 111a is fixed to the watch casing.

図10に示す例において、プレート111は、調速機機構7を全体的に囲む閉鎖型硬質枠体112を形成するが、この枠体は、その他のように設計され得、特に、阻止機構6及び調速機機構7を囲まないまたは完全には囲まないように設計され得る。   In the example shown in FIG. 10, the plate 111 forms a closed rigid frame 112 that generally surrounds the governor mechanism 7, but this frame can be designed otherwise, in particular the blocking mechanism 6. And it may be designed not to enclose or completely enclose the governor mechanism 7.

図10に示す例において、枠体112は、例えば2つの硬質支持腕体113を有する円状リングであり得、これら硬質支持腕体は、枠体112の周縁から内側に延在する。2つの支持腕体113は、第2方向Yでずらされており、反対方向で第1方向Xと平行に延在する。   In the example illustrated in FIG. 10, the frame body 112 may be, for example, a circular ring having two hard support arm bodies 113, and these hard support arm bodies extend inward from the periphery of the frame body 112. The two support arm bodies 113 are shifted in the second direction Y, and extend in parallel to the first direction X in the opposite direction.

枠体112、支持プレート111a及び他の全ての固定部品は、本明細書において「支持体」と称され得る。   The frame 112, the support plate 111a, and all other fixed parts may be referred to herein as “supports”.

調速機機構7は、2つの硬質慣性調速部材117を有し得、これら調速部材は、弾性サスペンション121によって枠体112に各別に接続されている。調速部材117それぞれの弾性サスペンション121は、例えば2つの弾性リンク121を備え得、これら弾性リンクは、支持腕体113の一方から第2方向Yとほぼ平行に延在し、それにより、調速部材117は、支持体に対して第1方向Xとほぼ平行に並進運動可能である。   The speed governor mechanism 7 may have two hard inertia speed control members 117, and these speed control members are individually connected to the frame body 112 by elastic suspensions 121. The elastic suspension 121 of each of the speed control members 117 may include, for example, two elastic links 121, and these elastic links extend from one of the support arm bodies 113 substantially in parallel with the second direction Y, thereby controlling the speed control The member 117 is capable of translational movement substantially parallel to the first direction X with respect to the support.

調速部材117それぞれ及び弾性サスペンション121は、上記調速部材117が図10に示す中立位置から図11及び図12に各別に示す2つの極限位置間で図11及び図12に示す矢印117a、117bにしたがって2方向で振動するように、構成されている。   Each of the speed control member 117 and the elastic suspension 121 is moved from the neutral position shown in FIG. 10 to the two extreme positions separately shown in FIGS. 11 and 12 by the arrows 117a and 117b shown in FIGS. Accordingly, it is configured to vibrate in two directions.

調速部材117の並進運動は、ほぼ直線的であり得る。   The translational motion of the speed governing member 117 can be substantially linear.

有利には、調速部材117それぞれは、第1方向での第1振動振幅と第2方向Yでの非ゼロの第2振動振幅とを有して、円形並進運動するように支持体に取り付けられている。好ましくは、第1振動振幅は、第2振幅の少なくとも10倍であり、これにより、移動をほぼ直線的にする。   Advantageously, each speed regulating member 117 has a first vibration amplitude in the first direction and a non-zero second vibration amplitude in the second direction Y and is attached to the support for circular translation. It has been. Preferably, the first vibration amplitude is at least 10 times the second amplitude, thereby making the movement substantially linear.

図10の実施形態において、調速部材117それぞれは、支持腕体113のうちの一方と枠体112の周縁との間に位置し得る。   In the embodiment of FIG. 10, each of the speed control members 117 may be located between one of the support arm bodies 113 and the periphery of the frame body 112.

調速部材117それぞれは、第1方向Xとほぼ平行に長手方向に延在する主硬質本体141を有し得、この主硬質本体は、主本体141の端部から対応する支持腕体113に向けて延在する2つの分岐硬質横方向腕体142によって延伸されている。主本体141は、ほぼ三角形状であり得、横方向腕体142を有して形成されており、2つのほぼV字状の切欠140は、対応する支持腕体113に向けて開口している。対応する支持腕体113は、同様に、2つのほぼV字状の切欠114を有し得、調速部材117の切欠140と位置合わせされた2つのほぼV字状の切欠114を有し得る。   Each of the speed control members 117 may have a main rigid body 141 extending in the longitudinal direction substantially parallel to the first direction X. The main rigid body is connected to the corresponding support arm body 113 from the end of the main body 141. It is stretched by two branching rigid transverse arms 142 that extend towards it. The main body 141 may be substantially triangular and is formed with a lateral arm 142, and the two substantially V-shaped notches 140 open toward the corresponding support arm 113. . Corresponding support arm 113 may similarly have two generally V-shaped notches 114 and may have two generally V-shaped notches 114 aligned with notches 140 in governor 117. .

ここで、弾性リンク121は、精巧な弾性構造であり得るが、本発明は、このような精巧な構造に限定されない。   Here, the elastic link 121 may be an elaborate elastic structure, but the present invention is not limited to such an elaborate structure.

図10の例において、弾性リンク121それぞれは、硬質リンク腕体146を有し得、この硬質リンク腕体は、2つの弾性枝体145によって対応する支持腕体113に接続され、2つの他の弾性枝体147によって調速部材117に接続されている。硬質リンク腕体146それぞれは、対応する切欠140、144において第2方向Yで長手方向に延在し得る。   In the example of FIG. 10, each elastic link 121 may have a hard link arm 146 that is connected to the corresponding support arm 113 by two elastic branches 145 and two other links. The elastic branch body 147 is connected to the speed control member 117. Each rigid link arm 146 may extend longitudinally in the second direction Y at a corresponding notch 140, 144.

例えば、硬質リンク腕体それぞれは、2つの頂点(参照符号を付さず)間で第2方向Yに長手方向に延在する菱形として形付けられ得、これら頂点は、切欠114、140の頂点に位置する2つの中間硬質本体144に近接している。中間硬質本体144それぞれは、2つの分岐弾性枝体143によって弾性支持され得、これら分岐弾性枝体は、切欠114、140の縁部と平行に配設されている。調速部材117の側部にある弾性枝体143は、対応する切欠140の口部に近接して上記調速部材117に接続されており、支持腕体113の側部にある弾性枝体143は、対応する切欠114の口部に近接して上記支持腕体113に接続されている。リンク腕体146それぞれは、同様に、第1方向Xに位置合わせされた2つの頂点146aを有する。頂点146aは、支持腕体113の側部にある2つの弾性枝体145によって、及び、調速部材117の側部にある2つの弾性枝体147によって、中間硬質本体144に各別に接続されている。弾性枝体143、147は、リンク腕体146の縁部に沿って延在する。   For example, each rigid link arm can be shaped as a rhombus extending longitudinally in the second direction Y between two vertices (not labeled), which vertices are the vertices of notches 114, 140 In close proximity to the two intermediate rigid bodies 144 located at. Each of the intermediate rigid bodies 144 can be elastically supported by two branch elastic branches 143, and these branch elastic branches are arranged in parallel with the edges of the notches 114 and 140. The elastic branch body 143 on the side of the speed control member 117 is connected to the speed control member 117 in the vicinity of the opening of the corresponding notch 140, and the elastic branch body 143 on the side of the support arm body 113. Are connected to the support arm 113 in the vicinity of the mouth of the corresponding notch 114. Similarly, each of the link arm bodies 146 has two vertices 146a aligned in the first direction X. The apex 146a is individually connected to the intermediate rigid body 144 by two elastic branches 145 on the side of the support arm 113 and two elastic branches 147 on the side of the speed control member 117. Yes. The elastic branch bodies 143 and 147 extend along the edge of the link arm body 146.

このため、上記弾性リンク121は、第2方向Yに延在する。   For this reason, the elastic link 121 extends in the second direction Y.

調速部材117は、釣合レバー160、162によって共に接続されており、これら釣合レバーは、調速部材117が反対方向の対称運動を常に有するように設計されており、それにより、調速部材117及び釣合レバー160、162によって形成された組立体の重心を、例えば第1及び第2方向X、Yに垂直な軸Zにほぼ一致して、一定の位置で維持する。この釣り合いにより、機構は、第1方向と平行に加えられた衝撃、加速または重力に敏感ではなくなる。   The speed regulating member 117 is connected together by means of balancing levers 160, 162, which are designed such that the speed regulating member 117 always has a symmetrical movement in the opposite direction, whereby The center of gravity of the assembly formed by the member 117 and the balance levers 160, 162 is maintained at a fixed position, for example, substantially coincident with the axis Z perpendicular to the first and second directions X, Y. This balance makes the mechanism less sensitive to impact, acceleration or gravity applied parallel to the first direction.

図10の例において、釣合レバー160、162は、軸Zを中心とした円弧として形付けられかつ枠体112の内側に配設された2つの硬質弓状レバー160と、2つの弓状レバー160を連結しかつ軸Zに対してほぼ径方向に延在する硬質中間レバー162と、を有し得る。   In the example of FIG. 10, the balance levers 160 and 162 are formed as an arc centered on the axis Z and disposed inside the frame body 112, and two arcuate levers 160 and two arcuate levers. A rigid intermediate lever 162 connecting 160 and extending substantially radially with respect to the axis Z.

弓状レバー160それぞれは、エルボー150、161として形成された2つの端部間に延在し得、これらエルボーは、第2方向Y及び第1方向Xそれぞれにおいて、軸Zに関してほぼ径方向に配設されている。エルボー150それぞれは、関節体148によって調速部材117のうちの一方に接続され得、エルボー161それぞれは、例えば弾性枝体163によって、例えば弾性接続によってなど任意の手段によって中間レバー162に接続され得る。中間レバー161は、関節体154によって枠体112に、例えば支持腕体113のうちの一方に接続され得、この関節体は、釣合レバー160、162全体を軸Z回りに回動させることをできるようにする。   Each arcuate lever 160 may extend between two ends formed as elbows 150, 161, which are arranged approximately radially with respect to the axis Z in the second direction Y and the first direction X, respectively. It is installed. Each elbow 150 can be connected to one of the speed regulating members 117 by a joint 148, and each elbow 161 can be connected to the intermediate lever 162 by any means, for example, by an elastic branch 163, for example, by an elastic connection. . The intermediate lever 161 can be connected to the frame body 112 by the joint body 154, for example, to one of the support arm bodies 113, and this joint body can rotate the balance levers 160 and 162 around the axis Z. It can be so.

図10の例において、関節体148それぞれは、中間硬質本体149を有し得、この中間硬質本体は、2つの両側にあるV字状切欠151を有する。一方の弓状レバー160の肩部150それぞれは、一方の切欠151に進入する一方、対応する調速部材117の突起141aは、他方の切欠151に進入する。エルボー150の及び突起141aの自由端部それぞれは、V字状切欠151の口部において、弾性枝体152によって中間本体149に接続され得る。   In the example of FIG. 10, each joint 148 can have an intermediate rigid body 149, which has V-shaped notches 151 on two sides. Each shoulder 150 of the arcuate lever 160 enters one notch 151, while the corresponding protrusion 141 a of the speed adjusting member 117 enters the other notch 151. Each of the free ends of the elbow 150 and the protrusion 141 a can be connected to the intermediate body 149 by an elastic branch 152 at the mouth of the V-shaped notch 151.

関節体154は、同様に形成され得、V字状切欠157を有する中間硬質本体156を有し得、このV字状切欠には、一方の支持腕体113の突起155が進入する。突起155の自由端部は、V字状切欠157の口部において、弾性枝体158によって中間本体156に接続され得る。中間本体156は、同様に、弾性枝体159によって中間レバー162の中心に接続され得る。   The joint body 154 may be similarly formed and may have an intermediate rigid body 156 having a V-shaped cutout 157 into which the protrusion 155 of one support arm body 113 enters. The free end of the protrusion 155 can be connected to the intermediate body 156 by an elastic branch 158 at the mouth of the V-shaped notch 157. The intermediate body 156 can likewise be connected to the center of the intermediate lever 162 by an elastic branch 159.

弾性枝体152、158、159、163は、弾性枝体143、145、147と同様の幅を有し得る。   The elastic branches 152, 158, 159, 163 may have the same width as the elastic branches 143, 145, 147.

図11及び図12に示すように、調速部材117の並進振動は、釣合レバー160、162によって軸X回りの回動運動へ変換される。   As shown in FIGS. 11 and 12, the translational vibration of the speed adjusting member 117 is converted into a rotational motion about the axis X by the balance levers 160 and 162.

図13に概略的に示すように、調速機7は、本明細書においていわゆるスイスレバー脱進機またはスイスアンクル脱進機である例えば従来の脱進機構の形態にある阻止機構6に組み込まれ得る。単なる図示した例として、釣合レバー161、162は、スイスアンクル225と協働するインパルスローラ224を支持する取付具223に接続され得、このスイスアンクル自体は、雁木車の形態にあるエネルギー供給車5と協働する。雁木車5は、伝動装置3のピニオンのうちの1つの噛合するピニオン226に接続されている。雁木車5及びピニオン226双方は、軸Zと平行な(支持プレート111aに対して固定された)回転軸Z’回りに回転し、スイスアンクル225は、(同様に支持プレート111aに対して固定された)回動軸Z”回りに交互運動で回動する。これら阻止の構造及び動作は、時計製造の分野で周知であり、詳細には説明しない。他の阻止機構6及びエネルギー供給車5も可能である。   As schematically shown in FIG. 13, the speed governor 7 is incorporated in a blocking mechanism 6 in the form of a conventional escapement mechanism, for example a so-called Swiss lever escapement or Swiss ankle escapement. obtain. By way of example only, the balancing levers 161, 162 may be connected to a fixture 223 that supports an impulse roller 224 that cooperates with the Swiss ankle 225, which itself is an energy supply vehicle in the form of a wooden wheel. Work with 5. The wooden cart 5 is connected to a pinion 226 that meshes with one of the pinions of the transmission device 3. Both the wooden wheel 5 and the pinion 226 rotate around a rotation axis Z ′ parallel to the axis Z (fixed to the support plate 111a), and the Swiss ankle 225 (also fixed to the support plate 111a). Rotating around the rotation axis Z ″ in alternating motion. These blocking structures and operations are well known in the field of watchmaking and will not be described in detail. Other blocking mechanisms 6 and energy supply vehicles 5 are also included. Is possible.

5 エネルギー供給部材,回転式エネルギー供給車,雁木車、6 阻止機構、7 時計調速機,調速機機構、10 時計ムーブメント、11,111 単一プレート、12〜15 支持体,枠体,側部、17,117 慣性調速部材、21,121 弾性サスペンション,弾性リンク,第1弾性枝体、112 支持体,外側枠体、160 釣合レバー,硬質弓状レバー、162 釣合レバー,硬質中間レバー、X 主並進運動方向、Y 第2方向 5 energy supply member, rotary energy supply vehicle, wood car, 6 blocking mechanism, 7 clock governor, governor mechanism, 10 clock movement, 11, 111 single plate, 12-15 support, frame, side Part, 17, 117 inertia speed control member, 21, 121 elastic suspension, elastic link, first elastic branch body, 112 support body, outer frame body, 160 balancing lever, rigid arcuate lever, 162 balancing lever, rigid intermediate Lever, X main translation direction, Y second direction

Claims (11)

弾性サスペンション(21;121)によって支持体(12〜15;112)に取り付けられてそれにより振動することができる少なくとも1つの慣性調速部材(17;117)を備える時計調速機(7)であって、
前記調速部材(17;117)が、主並進運動方向(X)に沿って並進振動するように前記支持体に取り付けられていることを特徴とする時計調速機。
With a time governor (7) comprising at least one inertial speed-regulating member (17; 117) which is attached to a support (12-15; 112) by an elastic suspension (21; 121) and can thereby vibrate There,
The time governor, wherein the speed governing member (17; 117) is attached to the support so as to vibrate in translation along the main translational motion direction (X).
前記調速部材(17;117)が、ほぼ直線的に並進振動するように前記支持体(12〜15;112)に取り付けられていることを特徴とする請求項1に記載の時計調速機。   The time governor according to claim 1, wherein the speed governing member (17; 117) is attached to the support (12-15; 112) so as to vibrate in a substantially linear translational manner. . 前記調速部材(17;117)が、前記主並進運動方向(X)の振動の第1振幅と前記主並進運動方向(X)に垂直な第2方向(Y)の振動の非ゼロの第2振幅とを有して円形並進振動するように前記支持体(12〜15;112)に取り付けられており、
前記第1振幅が、前記第2振幅よりも大きいことを特徴とする請求項1または2に記載の時計調速機。
The speed control member (17; 117) is configured to have a first amplitude of vibration in the main translational movement direction (X) and a non-zero first vibration in a second direction (Y) perpendicular to the main translational movement direction (X). Attached to the support (12-15; 112) for circular translational vibration with two amplitudes;
The time governor according to claim 1 or 2, wherein the first amplitude is larger than the second amplitude.
前記振動の前記第1振幅が、前記第2振幅よりも少なくとも10倍大きいことを特徴とする請求項3に記載の時計調速機。   The time governor according to claim 3, wherein the first amplitude of the vibration is at least 10 times greater than the second amplitude. 前記サスペンションが、ほぼ前記第2方向(Y)に延在する少なくとも2つの弾性リンク(21;121)を有することを特徴とする請求項3または4に記載の時計調速機。   5. The time governor according to claim 3, wherein the suspension has at least two elastic links (21; 121) extending substantially in the second direction (Y). 共に連結された2つの慣性調速部材(117)を備えており、それにより、前記調速部材(117)が、前記主並進運動方向(X)で対称かつ逆方向の運動を常に有することを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の時計調速機。   Two inertial speed-regulating members (117) connected together, so that the speed-regulating member (117) always has a symmetrical and reverse motion in the main translational motion direction (X). The timepiece governor according to any one of claims 1 to 5, characterized in that: 2つの前記慣性調速部材(117)が、釣合レバー(160、162)によって互いに連結されており、前記釣合レバーが、前記支持体(112)に対して回動式に取り付けられていることを特徴とする請求項6に記載の時計調速機。   The two inertia adjusting members (117) are connected to each other by a balance lever (160, 162), and the balance lever is pivotally attached to the support (112). The timepiece governor according to claim 6. 一体構造であり、単一プレート(11;111)によって形成されていることを特徴とする請求項1から7のいずれか1項に記載の時計調速機。   8. The time governor according to claim 1, wherein the time governor has a single structure and is formed by a single plate (11; 111). 請求項1から8のいずれか1項に記載の時計調速機(7)を有することを特徴とする時計ムーブメント(10)。   A timepiece movement (10) comprising the timepiece governor (7) according to any one of the preceding claims. 前記調速部材(17;117)によって制御される阻止機構(6)をさらに備え、可動式のエネルギー供給部材(5)を一定間隔で交互に保持及び解放し、それにより、前記エネルギー供給部材(5)が段階的に移動し、
前記阻止機構(6)が、前記調速部材の振動を維持するために前記調速部材(17;117)に一定間隔でエネルギーを解放させるようにさらに構成されていることを特徴とする請求項9に記載の時計ムーブメント。
A blocking mechanism (6) controlled by the speed control member (17; 117) is further provided, and the movable energy supply member (5) is alternately held and released at regular intervals, whereby the energy supply member ( 5) move in stages,
The blocking mechanism (6) is further configured to cause the speed control member (17; 117) to release energy at regular intervals in order to maintain the vibration of the speed control member. 9. A watch movement according to 9.
請求項9または10に記載の時計ムーブメント(10)を有することを特徴とする時計。   A timepiece having the timepiece movement (10) according to claim 9 or 10.
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