CH715864B1 - Blocking device for a watch movement. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un organe de blocage (10) d'une roue dentée (20), l'organe de blocage (10) étant formé de manière monobloc et comprenant : un châssis (101), une première bascule (102) comprenant une première dent de blocage (102d) de la roue dentée (20), une première portion de rappel élastique (103) reliant la première bascule (102) au châssis (101), caractérisé en ce que : l'organe de blocage (10) comprend au moins : une deuxième bascule (102) comprenant une deuxième dent de blocage (102d) de la roue dentée (20), une deuxième portion de rappel élastique (103) reliant la deuxième bascule (102) au châssis (101), et en ce que la première bascule (102) et ladite au moins une deuxième bascule (102) sont agencées pour bloquer de manière séquentielle la rotation de la roue dentée (20).The invention relates to a blocking member (10) of a toothed wheel (20), the blocking member (10) being formed in one piece and comprising: a frame (101), a first rocker (102) comprising a first locking tooth (102d) of the toothed wheel (20), a first elastic return portion (103) connecting the first rocker (102) to the frame (101), characterized in that: the locking member (10) comprises at least: a second rocker (102) comprising a second locking tooth (102d) of the toothed wheel (20), a second elastic return portion (103) connecting the second rocker (102) to the frame (101), and in that the first rocker (102) and said at least one second rocker (102) are arranged to sequentially block the rotation of the toothed wheel (20).
Description
[0001] La présente invention concerne de manière générale un organe de blocage ou d'embrayage pour un mouvement horloger, par exemple un mouvement horloger d'une montre. The present invention generally relates to a locking or clutch member for a timepiece movement, for example a timepiece movement of a watch.
[0002] Il est connu dans l'art antérieur des dispositifs de blocage tels que ceux décrits dans les documents WO011120180A1 ou EP2037335A2, dans lesquels un organe blocage est agencé pour bloquer une rotation d'une roue dentée selon une première direction de rotation, et laisser libre la rotation de la roue dentée selon une deuxième direction de rotation. En contrepartie, ces systèmes présentent notamment l'inconvénient de permettre un grand déplacement de la roue dentée entre deux positions d'arrêt de cette dernière. En conséquence, la roue dentée doit avancer d'une grande valeur angulaire pour aller dans une prochaine position d'arrêt, et peut reculer d'une grande valeur angulaire si elle n'y parvient pas, ce qui génère des „temps morts“ importants dans le cas où l'organe de blocage fait partie d'un dispositif de remontoir par exemple. [0002] Locking devices such as those described in documents WO011120180A1 or EP2037335A2 are known in the prior art, in which a locking member is arranged to block rotation of a toothed wheel in a first direction of rotation, and leave the toothed wheel free to rotate in a second direction of rotation. On the other hand, these systems have in particular the disadvantage of allowing a large displacement of the toothed wheel between two stop positions of the latter. As a result, the toothed wheel must advance a large angular value to reach a next stop position, and can move back a large angular value if it does not succeed, which generates significant "dead times". in the case where the blocking member is part of a winding device for example.
[0003] Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de proposer un organe de blocage et un dispositif de blocage qui limite les temps morts ou ne nécessite pas de faire pivoter la roue dentée (typiquement un rochet ou une roue à dents de loup) d'une grande valeur angulaire entre deux positions d'arrêt. An object of the present invention is to respond to the drawbacks of the documents of the prior art mentioned above and in particular, first of all, to propose a blocking member and a blocking device which limits downtime or does not require the cogwheel (typically a ratchet or wolf-tooth wheel) to be rotated by a large angular value between two stop positions.
[0004] Pour cela un premier aspect de l'invention concerne un organe de blocage d'une roue dentée d'un mouvement horloger, la roue dentée formant de préférence un rochet, l'organe de blocage étant formé de manière monobloc et comprenant : un châssis, une première bascule comprenant une première dent de blocage agencée pour bloquer une rotation de la roue dentée selon une première direction de rotation, et laisser libre la rotation de la roue dentée selon une deuxième direction de rotation, une première portion de rappel élastique reliant la première bascule au châssis et formant des moyens de positionnement de la première bascule sur le châssis, caractérisé en ce que : l'organe de blocage comprend au moins : une deuxième bascule comprenant une deuxième dent de blocage agencée pour bloquer la rotation de la roue dentée selon la première direction de rotation, et laisser libre la rotation de la roue dentée selon la deuxième direction de rotation, une deuxième portion de rappel élastique reliant la deuxième bascule au châssis et formant des moyens de positionnement de la deuxième bascule sur le châssis, et en ce que la première bascule et ladite au moins une deuxième bascule sont agencées pour bloquer de manière séquentielle la rotation de la roue dentée selon la première direction de rotation.For this, a first aspect of the invention relates to a member for locking a toothed wheel of a watch movement, the toothed wheel preferably forming a ratchet, the locking member being formed in one piece and comprising: a chassis, a first lever comprising a first blocking tooth arranged to block a rotation of the toothed wheel according to a first direction of rotation, and to leave free the rotation of the toothed wheel according to a second direction of rotation, a first elastic return portion connecting the first rocker to the frame and forming means for positioning the first rocker on the frame, characterized in that: the blocking member comprises at least: a second rocker comprising a second blocking tooth arranged to block the rotation of the toothed wheel according to the first direction of rotation, and to leave free the rotation of the toothed wheel according to the second direction of rotation, a second elastic return portion connecting the second rocker to the frame and forming means for positioning the second rocker on the frame, and in that the first rocker and said at least one second rocker are arranged to sequentially block the rotation of the toothed wheel in the first direction of rotation.
[0005] L'organe de blocage de la mise en oeuvre ci-dessus comprend une pluralité de bascules, chacune reliée au châssis de manière monobloc ou d'un seul tenant par une portion de rappel élastique respective. Chaque portion de rappel élastique forme aussi des moyens de positionnement pour positionner chaque bascule respective par rapport au châssis, de sorte à bloquer de manière séquentielle la roue dentée. En d'autres termes, chacune de la pluralité de bascule est décalée (typiquement angulairement) par rapport aux autres bascules pour bloquer la roue dentée à une position intermédiaire par rapport aux autres bascules. En conséquence, une seule bascule bloque la roue dentée à la fois. Cette mise en oeuvre permet de limiter une course de retour de la roue dentée entre deux positions d'arrêt et les temps morts. Il est entendu qu'un tel organe de blocage ici unidirectionnel peut faire partie d'un dispositif d'embrayage et être tout aussi bien appelé organe d'embrayage, et en particulier organe d'embrayage unidirectionnel. The locking member of the above implementation comprises a plurality of latches, each connected to the frame in one piece or in one piece by a respective elastic return portion. Each elastic return portion also forms positioning means for positioning each respective rocker with respect to the frame, so as to sequentially block the toothed wheel. In other words, each of the plurality of flip-flops is offset (typically angularly) relative to the other flip-flops to lock the toothed wheel at an intermediate position relative to the other flip-flops. As a result, only one rocker locks the gear wheel at a time. This implementation makes it possible to limit a return travel of the toothed wheel between two stop positions and dead times. It is understood that such a unidirectional blocking member here can be part of a clutch device and just as well be called a clutch member, and in particular a one-way clutch member.
[0006] Avantageusement, l'organe de blocage comprend une pluralité N de bascules comprenant chacune une dent de blocage agencée pour bloquer la rotation de la roue dentée selon la première direction de rotation, et laisser libre la rotation de la roue dentée, selon la deuxième direction de rotation, et la roue dentée présente un pas angulaire α, et deux dents de blocage de deux bascules adjacentes sont séparées d'une distance angulaire δ définie par : δ = M . α + α / N, dans lequel M est un nombre entier, la roue dentée comprenant un nombre de dents Z, alors de préférence : M = Z / N. [0006] Advantageously, the blocking member comprises a plurality N of rockers each comprising a blocking tooth arranged to block the rotation of the toothed wheel according to the first direction of rotation, and to leave free the rotation of the toothed wheel, according to the second direction of rotation, and the toothed wheel has an angular pitch α, and two locking teeth of two adjacent rockers are separated by an angular distance δ defined by: δ = M. α + α / N, where M is an integer, the toothed wheel comprising a number of teeth Z, then preferably: M=Z/N.
[0007] Selon la mise en oeuvre ci-dessus, les bascules sont réparties de manière régulière de sorte à chacune bloquer la roue dentée de manière séquentielle avec le plus petit débattement ou retour en arrière possible, toujours le même. Ainsi, dans une fonction de remontoir ou d'embrayage, les „angles morts“ ou „temps morts“ ou encore courses de retour en arrière sont limitées, si bien que l'engagement est quasi-immédiat. [0007] According to the implementation above, the rockers are distributed in a regular manner so that each locks the toothed wheel sequentially with the smallest clearance or backtracking possible, always the same. Thus, in a winding or clutch function, the “blind spots” or “dead times” or even backward strokes are limited, so that the engagement is almost immediate.
[0008] Avantageusement, chaque portion de rappel élastique, formant les moyens de positionnement de chaque bascule respective, laisse préférentiellement libre (ou préférentiellement libre) au moins un degré de liberté de chaque bascule respective, selon une rotation d'un axe parallèle à un axe de rotation de la roue dentée. Autrement dit, chaque bascule peut pivoter pour laisser la roue dentée pivoter dans la deuxième direction de rotation. Il faut comprendre que chaque portion de rappel élastique autorise de manière préférentielle le déplacement en pivotement, et présente une raideur bien plus importante pour les autres degrés de liberté (une raideur de préférence 10 fois ou 100 fois ou 1000 fois plus importante pour les autres degrés de liberté). En pratique, seul un déplacement en rotation est permis, les autres déplacements sont négligeables. [0008] Advantageously, each elastic return portion, forming the positioning means of each respective rocker, preferably leaves free (or preferentially free) at least one degree of freedom of each respective rocker, according to a rotation of an axis parallel to a axis of rotation of the cogwheel. In other words, each flip-flop can pivot to let the toothed wheel pivot in the second direction of rotation. It should be understood that each elastic return portion preferentially allows movement in pivoting, and has a much greater stiffness for the other degrees of freedom (a stiffness preferably 10 times or 100 times or 1000 times greater for the other degrees of freedom). In practice, only one displacement in rotation is allowed, the other displacements are negligible.
[0009] Avantageusement, chaque portion de rappel élastique, formant les moyens de positionnement de chaque bascule respective, définit un axe de pivotement de chaque bascule respective. Chaque bascule, formée d'un seul tenant avec chaque portion de rappel élastique respective et le châssis, peut pivoter autour d'un axe de rotation, défini par la déformation élastique de chaque portion de rappel élastique. [0009] Advantageously, each elastic return portion, forming the positioning means of each respective rocker, defines a pivot axis of each respective rocker. Each rocker, formed in one piece with each respective elastic return portion and the frame, can pivot around an axis of rotation, defined by the elastic deformation of each elastic return portion.
[0010] Avantageusement, chaque portion de rappel élastique est agencée pour : définir une position de blocage de chaque bascule respective, dans laquelle chaque bascule est agencée pour bloquer la rotation de la roue dentée selon la première direction de rotation, laisser pivoter chaque bascule respective vers une position d'échappement dans laquelle chaque bascule est agencée pour laisser libre la rotation de la roue dentée selon la deuxième direction de rotation, exercer une force de rappel élastique sur chaque bascule respective depuis la position d'échappement vers la position de blocage.[0010] Advantageously, each elastic return portion is arranged to: define a blocking position of each respective rocker, in which each rocker is arranged to block the rotation of the toothed wheel according to the first direction of rotation, allowing each respective rocker to pivot towards an exhaust position in which each rocker is arranged to allow free rotation of the toothed wheel in the second direction of rotation, exert an elastic return force on each respective rocker from the exhaust position to the blocking position.
[0011] Avantageusement, chaque bascule comprend : un premier bras supportant la dent de blocage, un deuxième bras supportant une butée, agencée pour entrer en butée mécanique avec le châssis, lorsque la dent de blocage bloque la rotation de la roue dentée selon la première direction de rotation. En particulier, le premier bras et le deuxième bras sont orientés l'un par rapport à l'autre pour suivre la périphérie de la roue dentée, et de manière schématique, chaque bascule présente une forme en boomerang ou de „banane“. Par ailleurs, la butée permet à la bascule (en position de blocage) de prendre appui sur le châssis, ce qui sécurise ou verrouille les positions d'arrêt de la roue dentée.[0011] Advantageously, each latch comprises: a first arm supporting the locking tooth, a second arm supporting a stop, arranged to come into mechanical stop with the frame, when the locking tooth blocks the rotation of the toothed wheel in the first direction of rotation. In particular, the first arm and the second arm are oriented with respect to each other to follow the periphery of the toothed wheel, and schematically each lever has a boomerang or "banana" shape. Furthermore, the abutment allows the rocker (in the locking position) to rest on the frame, which secures or locks the stop positions of the toothed wheel.
[0012] Avantageusement, la butée est séparée d'une distance angulaire de la dent de blocage d'une distance angulaire δ1 définie par : δ1 = M1 . α + k, dans lequel M1 est un nombre entier et α / 3 < k < 2α / 3 et idéalement k = α / 2. Cette mise en oeuvre permet de faciliter le dégagement de chaque bascule, avec un encombrement limité. En effet, lors d'un dégagement ou échappement de la roue dentée, la butée peut pivoter vers un creux de la denture de la roue dentée, sans pour autant interférer avec cette dernière. [0012] Advantageously, the stopper is separated by an angular distance from the locking tooth by an angular distance δ1 defined by: δ1 = M1 . α + k, in which M1 is an integer and α/3<k<2α/3 and ideally k=α/2. This implementation facilitates the disengagement of each latch, with limited bulk. Indeed, during a disengagement or escapement of the toothed wheel, the abutment can pivot towards a recess in the toothing of the toothed wheel, without however interfering with the latter.
[0013] Avantageusement, chaque portion de rappel élastique de chaque bascule comprend deux lames flexibles, chaque lame flexible présente une largeur e et une épaisseur b respectant le ratio suivant : 2 < e/b < 20, et de préférence : e/b = 10. Une telle mise en oeuvre procure une bonne élasticité et déformation, tout en restant faisable.[0013] Advantageously, each elastic return portion of each rocker comprises two flexible blades, each flexible blade has a width e and a thickness b respecting the following ratio: 2 < e/b < 20, and preferably: e/b=10. Such an implementation provides good elasticity and deformation, while remaining feasible.
[0014] Avantageusement, les deux lames flexibles ont une portion commune de sorte à former un croisillon. Autrement dit, les lames flexibles présentent une jonction, qui permet de définir précisément la position de l'axe (virtuel) de rotation ou de pivotement de la bascule respective. [0014] Advantageously, the two flexible blades have a common portion so as to form a crosspiece. In other words, the flexible blades have a junction, which makes it possible to precisely define the position of the (virtual) axis of rotation or pivoting of the respective rocker.
[0015] Avantageusement, les deux lames flexibles forment un croisillon dont deux branches adjacentes forment un angle compris dans une gamme de valeurs allant de 10° à 170° et préférentiellement de 30° à 120°. [0015] Advantageously, the two flexible blades form a crosspiece of which two adjacent branches form an angle comprised in a range of values ranging from 10° to 170° and preferably from 30° to 120°.
[0016] Avantageusement, chaque lame flexible présente une raideur angulaire k comprise entre : 0.001 Nmm/° < k < 1 Nmm/°. [0016] Advantageously, each flexible blade has an angular stiffness k of between: 0.001 Nmm/° < k < 1 Nmm/°.
[0017] Avantageusement, une première lame flexible relie le châssis à l'extrémité du premier bras, et une deuxième lame flexible relie le châssis à l'extrémité du deuxième bras. Cette mise en oeuvre permet de maximiser les longueurs des lames flexibles. [0017] Advantageously, a first flexible strip connects the frame to the end of the first arm, and a second flexible strip connects the frame to the end of the second arm. This implementation makes it possible to maximize the lengths of the flexible strips.
[0018] Avantageusement, l'organe de blocage est formé en silicium. Une telle pièce en silicium présente de nombreux avantages : sa fabrication, typiquement par gravure, permet de donner des formes complexes, les coefficients de frottement sont faibles, et la résistance élastique est élevée. [0018] Advantageously, the blocking member is made of silicon. Such a silicon part has many advantages: its manufacture, typically by etching, makes it possible to give complex shapes, the coefficients of friction are low, and the elastic resistance is high.
[0019] Un deuxième aspect de l'invention concerne un dispositif de blocage, comprenant : un organe de blocage selon le premier aspect de l'invention, une roue dentée, formant de préférence un rochet.A second aspect of the invention relates to a locking device, comprising: a locking member according to the first aspect of the invention, a toothed wheel, preferably forming a ratchet.
[0020] Mouvement horloger comprenant au moins un organe de blocage selon le premier aspect de l'invention. [0020] Watch movement comprising at least one blocking member according to the first aspect of the invention.
[0021] Montre comprenant au moins un organe de blocage selon le premier aspect de l'invention. Watch comprising at least one blocking member according to the first aspect of the invention.
[0022] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 représente une vue de dessus d'un organe de blocage selon l'invention ; la figure 2 représente une vue en perspective de l'organe de blocage de la figure 1 ; la figure 3 représente une vue de dessus d'un sous ensemble formé par l'organe de blocage de la figure 1, avec une roue dentée ; la figure 4 représente une vue en perspective du sous ensemble de la figure 3 ; - la figure 5 représente une vue de dessus du sous ensemble de la figure 3, monté sur une roue porte-cliquet ; la figure 6 représente une vue en perspective du sous ensemble monté sur une roue porte-cliquet de la figure 5.Other characteristics and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of an embodiment of the invention given by way of non-limiting example and illustrated by the appended drawings, wherein : FIG. 1 represents a top view of a locking member according to the invention; FIG. 2 represents a perspective view of the blocking member of FIG. 1; FIG. 3 represents a top view of a subassembly formed by the locking member of FIG. 1, with a toothed wheel; FIG. 4 represents a perspective view of the subassembly of FIG. 3; - Figure 5 shows a top view of the subassembly of Figure 3, mounted on a pawl wheel; Figure 6 shows a perspective view of the sub-assembly mounted on a pawl wheel of Figure 5.
[0023] La figure 1 représente une vue de dessus d'un organe de blocage 10 selon la présente invention, comprenant trois bascules 102, chacune reliée à un même châssis 101 par une portion de portion de rappel élastique 103 respective, de manière monobloc. En effet, l'organe de blocage 10 est formé d'un seul tenant, ce qui facilite les opérations d'assemblage d'un mouvement horloger. Figure 1 shows a top view of a locking member 10 according to the present invention, comprising three rockers 102, each connected to the same frame 101 by a portion of respective elastic return portion 103, integrally. Indeed, the locking member 10 is formed in one piece, which facilitates the assembly operations of a watch movement.
[0024] De manière avantageuse, l'organe de blocage 10 est formé en silicium, par un procédé de gravure DRIE („Deep Reaction Ion Etching“), ou encore en Ni ou NiP en utilisant un procédé de Lithographie UV-LiGA („Lithographie, Galvanoformung, Abformung“). Ces procédés permettent de fabriquer une telle pièce de forme complexe (le châssis, les portions de rappel élastique, les bascules) d'un seul tenant, ou monobloc avec une grande précision. Advantageously, the blocking member 10 is formed in silicon, by a DRIE („Deep Reaction Ion Etching“) etching process, or even in Ni or NiP using a UV-LiGA lithography process („ Lithography, Galvanoformung, Abformung“). These methods make it possible to manufacture such a part of complex shape (the frame, the elastic return portions, the levers) in one piece, or in one piece with great precision.
[0025] Dans le détail, chaque bascule 102 comporte un premier bras avec une dent de blocage 102d et un deuxième bras avec une butée 102b. Chaque portion de rappel élastique comprend deux lames flexibles 103f1 et 103f2, qui chacune ont une extrémité reliée au premier ou au deuxième bras, une autre extrémité reliée au châssis 101 et se joignent pour former un croisillon 103c. In detail, each rocker 102 has a first arm with a locking tooth 102d and a second arm with a stop 102b. Each elastic return portion comprises two flexible blades 103f1 and 103f2, each of which has one end connected to the first or to the second arm, another end connected to the frame 101 and join to form a spider 103c.
[0026] Cette architecture permet de définir une articulation de type pivot entre chaque bascule 102 et le châssis 101. En effet, chaque portion de rappel élastique 103, via le croisillon 103c formé par ses lames flexibles 103f1 et 103f2, définit un axe de rotation (virtuel et normal au plan de la figure 1) de chaque bascule 102 respective, au niveau du croisillon 103c. This architecture makes it possible to define a pivot type joint between each rocker 102 and the frame 101. Indeed, each elastic return portion 103, via the crosspiece 103c formed by its flexible blades 103f1 and 103f2, defines an axis of rotation (Virtual and normal to the plane of FIG. 1) of each rocker 102 respectively, at the level of the spider 103c.
[0027] Comme le montre la figure 2 en perspective, chaque lame flexible 103f1 et 103f2 de chaque portion de rappel élastique 103 présente une largeur e et une épaisseur b respectant le ratio suivant : 2 < e/b < 20, et de préférence : e/b = 10 As shown in Figure 2 in perspective, each flexible blade 103f1 and 103f2 of each elastic return portion 103 has a width e and a thickness b respecting the following ratio: 2 < e/b < 20, and preferably: e/b = 10
[0028] Une telle mise en oeuvre, procure une bonne élasticité à chaque portion de rappel élastique 103, comme cela sera expliqué ci-dessous. A titre d'exemple, chaque lame flexible 103f1, 103f2 présente une raideur angulaire k comprise entre : 0.001 Nmm/° < k < 1 Nmm/° Such an implementation provides good elasticity to each elastic return portion 103, as will be explained below. By way of example, each flexible blade 103f1, 103f2 has an angular stiffness k comprised between: 0.001 Nmm/° < k < 1 Nmm/°
[0029] Par ailleurs, l'organe de blocage 10 comprend un trou lisse 104 pour permettre une fixation et un positionnement sur une autre pièce du mouvement horloger par une goupille chassée, et deux trous cannelés 105, pour permettre une fixation par une goupille chassée / collée. On peut bien entendu envisager d'autres modes de fixation (par vissage, emboîtement élastique...) [0029] Furthermore, the locking member 10 comprises a smooth hole 104 to allow fixing and positioning on another part of the watch movement by a driven pin, and two splined holes 105, to allow fixing by a driven pin / glued. We can of course consider other methods of fixing (by screwing, elastic interlocking, etc.)
[0030] Enfin, comme montré figure 1, les portions de rappel élastique 103 positionnent chacune leur bascule 102 respective par rapport au châssis 101 dans une position de blocage stable, ou position de repos. Finally, as shown in Figure 1, the elastic return portions 103 each position their respective rocker 102 relative to the frame 101 in a stable locking position, or rest position.
[0031] Comme le montre la figure 3, l'organe de blocage 10 est agencé pour coopérer avec une roue dentée 20 de pas angulaire α. En particulier, l'organe de blocage 10 est agencé pour bloquer une rotation de la roue dentée 20 selon une première direction de rotation (sens horaire), et laisser libre la rotation de la roue dentée 20 selon une deuxième direction de rotation (sens anti horaire). Dans le cas représenté, la roue dentée 20 est un rochet, mais on peut envisager d'autres formes d'exécution de la forme des dents, par exemple une roue à dents de loup. As shown in Figure 3, the locking member 10 is arranged to cooperate with a toothed wheel 20 of angular pitch α. In particular, the blocking member 10 is arranged to block a rotation of the toothed wheel 20 according to a first direction of rotation (clockwise), and to leave free the rotation of the toothed wheel 20 according to a second direction of rotation (counterclockwise). hourly). In the case shown, the toothed wheel 20 is a ratchet, but it is possible to envisage other embodiments of the shape of the teeth, for example a toothed wheel.
[0032] En effet, chaque dent de blocage 102d de chaque bascule 102 peut bloquer la rotation dans le sens horaire de la roue dentée 20, et sur la figure 3 où les bascules 102 sont numérotées 102-1, 102-2, 102-3 pour les distinguer (mais cette numérotation est arbitraire et ne sert que pour la figure 3), c'est la dent de blocage 102d-2 de la bascule 102-2 qui empêche une rotation horaire de la roue dentée 20. Indeed, each 102d locking tooth of each rocker 102 can block the clockwise rotation of the toothed wheel 20, and in Figure 3 where the rockers 102 are numbered 102-1, 102-2, 102- 3 to distinguish them (but this numbering is arbitrary and is only used for figure 3), it is the locking tooth 102d-2 of the rocker 102-2 which prevents clockwise rotation of the toothed wheel 20.
[0033] En ce qui concerne la bascule 102-1, lors de la rotation anti horaire de la roue dentée 20, cette dernière va „pousser“ la dent de blocage 102d-1 pour faire pivoter la bascule 102-1 selon un sens horaire, autour d'un axe théorique passant par le croisillon 103c-1, pour aller dans une position d'échappement. La portion de rappel élastique 103-1 va exercer une force de rappel sur la bascule 102-1 pour la ramener de la position d'échappement vers la position de blocage. [0033] With regard to the rocker 102-1, during the anti-clockwise rotation of the toothed wheel 20, the latter will "push" the locking tooth 102d-1 to rotate the rocker 102-1 in a clockwise direction. , around a theoretical axis passing through the spider 103c-1, to go into an exhaust position. The elastic return portion 103-1 will exert a return force on the rocker 102-1 to bring it back from the exhaust position to the blocking position.
[0034] La figure 3 montre aussi un agencement particulier des bascules 102-1, 102-2, 102-3. En effet, ces dernières sont décalées angulairement les unes des autres d'un angle δ défini selon : δ = M . α + α / N, dans lequel M est un nombre entier, N est le nombre de bascules et si la roue dentée 20 comprend un nombre de dents Z, alors de préférence : M = Z / N. Figure 3 also shows a particular arrangement of flip-flops 102-1, 102-2, 102-3. Indeed, the latter are angularly offset from each other by an angle δ defined according to: δ = M. α+α/N, in which M is an integer, N is the number of flip-flops and if the toothed wheel 20 comprises a number of teeth Z, then preferably: M=Z/N.
[0035] Dans le cas particulier de la figure 3, δ = 3 . α + α / 3, ce qui permet de bloquer la roue dentée 20 tous les 1/3 de son pas α. Cela limite les retours en arrière (selon le sens horaire) de la roue dentée 20 lors d'une opération de remontage ou de débrayage. Autrement dit, chaque bascule 102-1, 102-2, 102-3 bloque la roue dentée de manière séquentielle et décalée dans le temps. [0035] In the particular case of FIG. 3, δ=3. α + α / 3, which makes it possible to block the toothed wheel 20 every 1/3 of its pitch α. This limits the backlashes (clockwise) of the toothed wheel 20 during a winding or disengagement operation. In other words, each flip-flop 102-1, 102-2, 102-3 locks the toothed wheel sequentially and offset in time.
[0036] En ce qui concerne la position de blocage de chaque bascule 102-1, 102-2, 102-3, chaque bascule 102-1, 102-2, 102-3 comprend une butée 102b pour sécuriser et garantir cette position de blocage, par exemple lors d'un choc qui générerait un effort trop important sur la roue dentée 20 dans la direction horaire. Dans le cas de la bascule 102-2 qui bloque la roue dentée 20 sur la figure 3, si un effort exercé par la roue dentée 20 provoque une déformation de la portion de rappel élastique 103-2, alors la bascule 102-2 pivoterait dans le sens anti horaire et la butée 102b-2 arriverait en butée sur le châssis 101, si bien que la roue dentée 20 ne pourrait pas pivoter plus dans le sens horaire. As regards the blocking position of each latch 102-1, 102-2, 102-3, each latch 102-1, 102-2, 102-3 comprises a stop 102b to secure and guarantee this locking position. blocking, for example during a shock which would generate too great a force on the toothed wheel 20 in the clockwise direction. In the case of the rocker 102-2 which blocks the toothed wheel 20 in FIG. 3, if a force exerted by the toothed wheel 20 causes a deformation of the elastic return portion 103-2, then the rocker 102-2 would pivot in the anti-clockwise direction and the stop 102b-2 would come into abutment on the frame 101, so that the toothed wheel 20 could not pivot any further clockwise.
[0037] Enfin, la figure 3 montre la bascule 102-3 dont le bras qui supporte la butée est en contact ou presque en contact avec la roue dentée 20, ce qui garantit que la dent de blocage de cette bascule 102-3 entrera bien en butée contre la roue dentée 20 (dans cette position de la bascule 102-3 imposée par le contact ou le presque contact entre bras de butée et la roue dentée 20, la portion du sommet de la dent de blocage 102d-3 est sur un diamètre inférieur au diamètre extérieur de la roue dentée 20). Finally, Figure 3 shows the rocker 102-3 whose arm which supports the abutment is in contact or almost in contact with the toothed wheel 20, which guarantees that the locking tooth of this rocker 102-3 will enter well in abutment against the toothed wheel 20 (in this position of the lever 102-3 imposed by the contact or the near contact between the stop arm and the toothed wheel 20, the portion of the top of the locking tooth 102d-3 is on a diameter smaller than the outer diameter of the toothed wheel 20).
[0038] Cette fonction est garantie car la butée est séparée de la dent de blocage d'une distance angulaire δ1 définie par : δ1 = M1 . α + k, dans lequel : M1 est un nombre entier et α / 3 < k < 2α / 3 et idéalement k = α / 2. Dans le cas particulier de la figure 3, δ1 = 2 . α + α / 2This function is guaranteed because the stopper is separated from the locking tooth by an angular distance δ1 defined by: δ1 = M1 . α + k, in which: M1 is an integer and α / 3 < k < 2α / 3 and ideally k = α / 2. In the particular case of figure 3, δ1 = 2 . α + α / 2
[0039] La figure 4 montre le sous ensemble de la figure 3 en perspective pour plus de clarté. Dans le cas montré figure 4, la roue dentée 20 est bloquée par la dent de blocage 102d de la bascule 102 située approximativement à 11h, et si la roue dentée 20 pivote dans le sens anti horaire de α / 3, alors c'est la bascule 102 située à 6h qui s'engagera avec la roue dentée pour bloquer tout retour en arrière selon la direction horaire. Figure 4 shows the subset of Figure 3 in perspective for clarity. In the case shown in FIG. 4, the toothed wheel 20 is blocked by the locking tooth 102d of the rocker 102 located approximately at 11 o'clock, and if the toothed wheel 20 pivots in the anti-clockwise direction by α/3, then it is the rocker 102 located at 6 o'clock which will engage with the toothed wheel to block any backtracking in the clockwise direction.
[0040] Dans le cas d'un mécanisme de remontoir, ou d'un mécanisme d'embrayage, la roue dentée 20 ne peut reculer ici que d'un angle α / 3 au maximum, au lieu d'un angle α s'il n'y a qu'une bascule ou si les trois bascules ne sont pas décalées. Dans le cas présent avec trois bascules 102 décalées séquentiellement, on divise par trois l'amplitude de recul, ce qui réduit d'autant les temps morts ou angles morts. [0040] In the case of a winding mechanism, or a clutch mechanism, the toothed wheel 20 can only move back here by an angle α / 3 at most, instead of an angle α s' there is only one flip-flop or if the three flip-flops are not shifted. In the present case with three flip-flops 102 shifted sequentially, the recoil amplitude is divided by three, which reduces the dead time or blind spots accordingly.
[0041] Les figures 5 et 6 montrent de face et en perspective le sous ensemble des figures 3 et 4 coopérant avec une roue porte cliquet 30. On peut envisager d'intégrer cette roue porte cliquet 30 dans un mécanisme d'embrayage ou de remontoir de montre. Typiquement, la roue porte cliquet 30 est solidaire de la roue dentée 20, et l'organe de blocage est lui solidaire d'un pont ou une platine de la montre, si bien qu'il est possible de bloquer la rotation de la roue porte cliquet 30 dans le sens horaire, avec peu de retour en arrière de la roue porte cliquet 30 entre deux positions d'arrêt (au maximum 1/3 du pas angulaire de la roue dentée 20), si bien que les temps morts sont réduits. [0041] Figures 5 and 6 show the front and in perspective the subset of Figures 3 and 4 cooperating with a pawl door wheel 30. It is possible to consider integrating this pawl door wheel 30 in a clutch or winding mechanism of watch. Typically, the pawl wheel 30 is integral with the toothed wheel 20, and the blocking member is itself integral with a bridge or a plate of the watch, so that it is possible to block the rotation of the wheel ratchet 30 in the clockwise direction, with little backlash of the ratchet wheel 30 between two stop positions (at most 1/3 of the angular pitch of the toothed wheel 20), so that dead times are reduced.
[0042] On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, il est fait référence à trois bascules, mais l'organe de blocage peut comprendre deux, quatre ou plus de bascules. De plus, la portion de rappel élastique est formée principalement par deux lames flexibles, mais on peut envisager une seule lame flexible, ou une barre de torsion par exemple. It will be understood that various modifications and/or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention defined by the appended claims. In particular, reference is made to three rockers, but the blocking member can comprise two, four or more rockers. In addition, the elastic return portion is formed mainly by two flexible strips, but one can envisage a single flexible strip, or a torsion bar for example.
Claims (16)
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Family Applications (2)
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Family Applications After (1)
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