JP2018130303A - 車椅子の袋の取付け構造 - Google Patents

Abstract

【課題】袋付の車椅子に関する文献では、車椅子を折畳む際に、ハンドルの折畳み操作で、バッグが自動的に折畳まれる。しかし、バッグを、ハンドルの取手に吊下げ、かつ弾性紐を利用して、バッグの安定性と、落下防止とを図る。バッグの開口部の高さが、アームフレーム（肘掛け）の上方で、かつハンドルの下方近傍である。使用者がバッグに品物を出し入れする際に、厄介である。【解決手段】本発明は、車椅子のアームフレームと、車椅子の下部フレームとの間に形成される仮想領域に、折畳み式の有底袋を配備し、袋支持用の複数本の支持杆を、車椅子の本体フレームに取付け、袋を、仮想領域に配備したことを特徴とし、かつ本体フレームの折畳み時、及び、拡開時に、袋の折畳み、及び、拡開が同期する車椅子の袋の取付け構造。使用者が容易に、袋に品物を出し入れできる。【選択図】 図１

Description

本発明は、車椅子において、所定の高さで袋の開口部が、広げられることを特徴とした、使い勝手の良い車椅子の袋の取付け構造に関する。

車椅子の使用者（乗車者）を始めとして、補助者が、使い勝手の良い車椅子の袋の取付け構造に関しては、近々の考案に関し、次の文献で開示されている構造がある。

即ち、実用新案登録第３１９９１４４号の公開公報（文献（１））であって、その概要は、可撓性バックを、車椅子の本体フレームのハンドル部に架承し、かつ肘掛け上方より、車輪の軸受け間に支持することと、この可撓性の袋が、ハンドル（本体フレーム）の折畳み時に、折畳まれ、しかもハンドルの拡開時に、拡開（開放）される特徴がある。この袋は、跳ね上げ底面（底部）と、互い違いに折畳み、かつ重なり合う前後側面（前後方部）と、この前後側面が折畳まれる際（ハンドルを折畳む際）に近接する左右側面（左右側方部）とでなる。そして、バッグの折畳み時の形態（荷姿）は、「図９」参照の如く、平面視して倒Ｚの形態となる
文献（１）は、車椅子を折畳む際に、ハンドルの折畳み操作で、バッグが自動的に折畳まれる特徴がある。そして、文献（１）は、バッグを、ハンドルの取手に吊下することと、弾性紐を利用して、バッグの安定性と、落下防止とを図ること等を特徴とする。

従って、バッグの開口部の高さが、アームフレーム（肘掛け）の上方で、かつハンドルの下方近傍である。従って、使用者がバッグに品物を出し入れする際に、厄介であること、殊に腕の動きに障害を背負っている人は、大変厄介であるとの問題が考えられる。

また、バッグは、互い違いに折畳み、かつ重なり合う前後側面（前後方部）と、この左右側面（左右側方部）が、互いに近接する構造であり、このバッグを、本体フレーム間に、確実、かつ簡易に、取付けることと、取付けた後に、確実、かつ簡易に折畳み、又は拡開するには、問題があると考えられる。

実用新案登録第３１９９１４４号公開公報

文献（１）においては、前述した如く、バッグの開口部の高さが、アームフレーム上方で、かつハンドルの下方近傍であり、使用者がバッグに品物を出し入れする際に、厄介である。殊に腕の動きに障害を背負っている人は、大変厄介である。また、バッグは、互い違いに折畳み、かつ重なり合う前後側面と、この左右側面が、互いに近接する構造であり、このバッグを、本体フレーム間に、確実、かつ簡易に、取付けることと、取付けた後に、確実、かつ簡易に折畳み、又は拡開するには、問題がある。

そこで、問題を解決するために、本発明では、請求項１−５を提供する。

請求項１の発明では、車輪を備えた車椅子において、
車椅子のアームフレームと、車椅子の下部フレームとの間に形成される仮想領域に、折畳み式の有底袋を配備し、
袋支持用の複数本の支持杆を、車椅子の本体フレームに取付け、袋を、仮想領域に配備し、
本体フレームの折畳み時、及び、拡開時に、袋の折畳み、及び、拡開が同期する車椅子の袋の取付け構造である。

これによって、請求項１では、袋（バッグ）が、仮想領域に取付けられることで、袋の開口部が、アームフレーム（アームフレーム台）の下方近傍であり、使用者がバッグに品物を出し入れするのが、容易、かつ簡便であり、確実に目的が達成できる特徴がある。そして、殊に腕の動きに障害を背負っている人においても、同じ所作が確保できて重宝する。また、袋は、ジャバラ形態で、拡縮できるので、ハンドル操作で、確実、かつ瞬時にできる等の実益性を備える。さらに、折畳み時の、折畳み状態の確保と、体裁の良さとか、勝手に拡開しないこと等の実用性も備える。

請求項２の発明では、複数本の支持杆は、少なくとも、第一支持杆〜第四支持杆で構成し、第一支持杆・第二支持杆を、アームフレーム用の第一アームフレーム杆・第二アームフレーム杆と、同じ水平位置、又は近傍水平位置に、第三支持杆・第四支持杆を、下部フレーム用の第一下部フレーム杆・第二下部フレーム杆と、同じ水平位置、又は近傍水平位置に、それぞれ配備し、第一支持杆と第三支持杆との間に第五支持杆を設けるとともに、第二支持杆と第四支持杆との間に第六支持杆を設けた車椅子の袋の取付け構造である。

これによって、請求項２においては、請求項１の特徴達成に有効であることと、袋を取付けるに、最適な取付け用フレーム構造（袋フレーム）を提供できる。

請求項３の発明では、第一支持杆〜第四支持杆は、溶接手段、又は挾持手段か、或いは差込み手段により、固定、又は取付け・取外し可能にした車椅子の袋の取付け構造である。

これによって、請求項３においては、請求項１の特徴達成に有効であることと、袋フレームを、本体フレームに取付けるのに、最適な手段を提供できる。

請求項４の発明では、第一支持杆〜第四支持杆は、第五支持杆、又は第六支持杆を、上下方向に差渡して設け、袋の折畳み、又は拡開の荷姿を形成した車椅子の袋の取付け構造である。

これによって、請求項４においては、請求項１の特徴達成に有効であることと、袋を取付けるに、最適で、かつ強固な取付け用フレーム構造（袋フレーム）を提供できる。

請求項５の発明では、袋は、本体フレーム間に収容、かつ吊下げられるとともに、仮想領域で、袋の開口部が、広げられる車椅子の袋の取付け構造である。

これによって、請求項５においては、請求項１の特徴達成に有効であることと、袋の折畳みと拡開との際に、本体フレームの拡縮（折畳みと拡開）に同期して達成できる構造を提供でき有益であり、又は、ワンタッチで、かつ何人も、簡単かつ確実な操作ができる。

車椅子に、袋を取付けた状態の側面図 車椅子に、袋を取付けた状態の平面図 車椅子に、袋を取付けた状態の背面図 袋の拡開状態を示した俯瞰図、折畳みと拡開とを矢印で示す（以下、同じ） 図４−１の正面図 袋を、取付け兼拡縮（折畳みと拡開）用フレーム（第一支持杆〜第六支持杆）に取付けた状態を示した俯瞰図 取付け兼拡縮（折畳みと拡開）用フレーム（簡易的に、取付け兼拡縮用フレームとする）の一例を、一組として示した斜視図 取付け兼拡縮用フレームの他の一例を、一組として示した斜視図 車椅子の本体フレームに、取付け兼拡縮用フレームを、溶接手段で固定する一例を示した側面図 車椅子の本体フレームに、取付け兼拡縮用フレームを、クリップ手段で固定する一例を示した、（イ）は全体の側面図、（ロ）はクリップの拡大平面図、（ハ）はクリップの拡大側面図 車椅子の本体フレームに、取付け兼拡縮用フレームを、差込み手段で固定する一例を示した、（イ）は全体の側面図、（ロ）は差し込み箇所の拡大断面図 本発明の使用状態の一例を示した俯瞰図

図中１は車椅子（例えば、パイプ形状でなる）であり、車椅子１は、背面側１ａを構成する対の本体フレーム１００（第一・第二本体フレーム杆１００ａ、１００ｂ）と、背面側1ａに繋がり下側１ｂを構成する対の下部フレーム１０１（第一・第二下部フレーム杆１０１ａ、１０１ｂ）と、背面側1ａに繋がり上側１ｃを構成する対のアームフレーム１０２（第一・第二アームフレーム杆１０２ａ、１０２ｂ）と、さらに下部フレーム１０１とアームフレーム１０２との間に設けた前面側１ｄを構成する対の前部フレーム１０３（第一・第二前部フレーム杆１０３ａ、１０３ｂ）と、で枠組みされている。即ち、車椅子１は、従来の構造である。１０４ａ、１０４ｂは車輪である。また、１０５ａ、１０５ｂは、補助車輪である。

そして、第一・第二本体フレーム杆１００ａ、１００ｂは、間隔を持って、図２において、図面の下方と上方において間隔Ｈ１を持って立設されている。この第一・第二本体フレーム杆１００ａ、１００ｂの前面側１ｄ（図１参照）で、かつ下側１ｂには、対の下部フレーム１０１の第一・第二下部フレーム杆１０１ａ、１０１ｂが、それぞれ設けられている（例えば、連結されている）。また、この第一・第二本体フレーム杆１００ａ、１００ｂの前面側１ｄ（図１参照）で、かつ上側１ｃには、対のアームフレーム１０２の第一・第二アームフレーム杆１０２ａ、１０２ｂが、それぞれ設けられている（例えば、連結されている）。さらに、この第一下部フレーム杆１０１ａと第一アームフレーム杆１０２ａとの前面側１ｄには、第一前部フレーム杆１０３ａが設けられている（例えば、連結されている）。同様に、第二下部フレーム杆１０１ｂと第二アームフレーム杆１０２ｂとの前面側１ｄには、第二前部フレーム杆１０３ｂが設けられている（例えば、連結されている）。この構造を採用して、従来の構造の車椅子１となる。

前述の車椅子１の材料、形態（本体フレーム１００と、下部フレーム１０１、又はアームフレーム１０２、前部フレーム１０３とによる構造、及び／又は、仕組み等）は、一例であり、限定されない（以下、各パーツ等においては、同じ）
本発明における仮想領域（Ａ）を、図１を参考にして、説明すると、この仮想領域（Ａ）は、平面（地面）での位置（Ｘ）と、平面での高さ（Ｙ）で仕切られた領域であり、この例では、本体フレーム１００（車椅子１）の背面側１ａであって、かつ本体フレーム１００の下部フレーム１０１とアームフレーム１０２とで区画された方形状の領域である。
本発明では、この本体フレーム１００の背面側１ａ（車椅子１の背面側１ａの方向）に、袋支持用の取付け兼拡縮用フレーム２（第一、第三、第五支持杆２００ａ、２０１ａ、２０２ａとでなる第一の取付け兼拡縮用フレーム杆２ａと、第二、第四、第六支持杆２００ｂ、２０１ｂ、２０２ｂとでなる第二の取付け兼拡縮用フレーム杆２ｂと、の組合せである）を配備する。取付け兼拡縮用フレーム２は、前述した如く、仮想領域（Ａ）に配備される。この一例では、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂであって、その第一下部フレーム杆１０１ａと第二下部フレーム杆１０１ｂの高さに、この取付け兼拡縮用フレーム２の第一支持杆２００ａと第二支持杆２００ｂを取付（第一取付と云う）ける。併せて、第一アームフレーム杆１０２ａと第二アームフレーム杆１０２ｂの高さとの箇所に、この取付け兼拡縮用フレーム２の第三支持杆２０１ａと第四支持杆２０１ｂを取付ける。尚、取付け兼拡縮用フレーム２を、本体フレーム１００（第一・第二本体フレーム杆１００ａ、１００ｂ）に取付けた時には、前記第一支持杆２００ａと、第三支持杆２０１ａとの両端部（背面側１ａ）には、第五支持杆２０２ａが取付けられているとともに、前記第二支持杆２００ｂと、第四支持杆２０１ｂとの両端部（背面側１ａ）には、第六支持杆２０２ｂが取付けられている。即ち、取付け兼拡縮用フレーム２は、第一の取付け兼拡縮用フレーム杆２ａと、第二の取付け兼拡縮用フレーム杆２ｂとをもって構成されるとともに、取付け兼拡縮用フレーム２は、本体フレーム１００に、例えば、図６−１〜図６−３に示した各種の取付け手段（方法）３を持って取付けられる。また、図５−１と図５−２に示したように、下部フレーム１０１とアームフレーム１０２の、少なくとも、水平方向の長さは、本体フレーム１００の形状とか、その他の要因で、可変できる。また、取付け兼拡縮用フレーム２の各支持杆の長さも可変できる。

そこで、前記各種の取付け手段３を、順に、説明すると、図６−１は、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂとに、第一支持杆２００ａ〜第四支持杆２０１ｂに、溶接取付け手段３００で取付けた一例である。また、図６−２は、挟持（クリップ取付け）手段３０１であり、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂに、第一支持杆２００ａ〜第四支持杆２０１ｂを、挟持片３０１ａと、止め具３０１ｂとを利用して取付けた一例である。さらに、図６−３は、差込み取付け手段３０２であり、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂに、第一支持杆２００ａ〜第四支持杆２０１ｂを、挿入片３０２ａと、止め具３０２ｂとを利用して取付けた一例である。この取付け手段３は何れの方法でも自由である。

図中５は有底形状の袋であり、図４−１〜図４−３に示してある。この袋５は、折畳み、及び（かつ）拡開可能であり、図４−１の例の如く、上方に開口部５００を備えている。また、袋５の両側面５０１ａ、５０１ｂは適度の耐性を備えて、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂに沿うようにすることで、例えば、開口部５００の形状確保と、第一本体フレーム杆１００ａ、及び／又は、第二本体フレーム杆１００ｂの折畳み時（両フレームの近接）に、両側面５０１ａ、５０１ｂが同期することが望ましい。袋５は、第一本体フレーム杆１００ａと第二本体フレーム杆１００ｂとの間に支持、かつ収容される。そのために、例えば、開口部５００に複数の紐、面ファスナー付き紐、フック、取付け具等の取付け材（図示せず）を備える。また、袋５には、形状記憶の構造を備えることも可能である。袋５は各図とも、ジャバラ形状を示したが一例である。図中６は取付け材を取付ける複数の突起であり、例えば、第一アームフレーム杆１０２ａ等の上面に設ける。

使用の一例を、図７を利用して説明すると、取付け兼拡縮用フレーム２（第一の取付け兼拡縮用フレーム杆２ａか、又は第二の取付け兼拡縮用フレーム杆２ｂ）を拡開した状態では、袋５の開口部５００は美麗に開放していることと、この開口５００が、仮想領域（Ａ）の上方に位置しており、かつアームフレーム１０２の下方であることから、使用者が後側（背面側１ａ）に手を回すことで、図示のように、開口部５００の上に到る。これによって、簡易、かつ確実に収容できる特徴があることと、図示しないが、袋５に収容した品物も、簡易、かつ確実に取出しできる特徴がある。以上の如く、袋５は、仮想領域（Ａ）にあり、かつ開口部５００は、仮想領域（Ａ）の上方に位置することが特徴である。

また、第一ハンドル１０６ａ、及び／又は、第二ハンドル１０６ｂの何れかを、折畳み（近接）方向に移動することで、同期して本体フレーム１００が折畳まれることで、袋５は何もすることなく折畳まれる。尚、拡開時も同様な所作で行えるので重宝する。

前述した各実施例等は、本発明の好ましい一例の説明である。各実施例とか図面に限定されない。従って、発明の趣旨の範囲において構成の一部を変更する構造とか、同じ特徴と効果を達成できる構造、等は、本発明の範疇である。

１ 車椅子
１ａ 背面側
１ｂ 下側
１ｃ 上側
１ｄ 前面側
１００ 本体フレーム
１００ａ 第一本体フレーム杆
１００ｂ 第二本体フレーム杆
１０１ 下部フレーム
１０１ａ 第一下部フレーム杆
１０１ｂ 第二下部フレーム杆
１０２ アームフレーム
１０２ａ 第一アームフレーム杆
１０２ｂ 第二アームフレーム杆
１０３ 前部フレーム
１０３ａ 第一前部フレーム杆
１０３ｂ 第二前部フレーム杆
１０４ａ 車輪
１０４ｂ 車輪
１０５ａ 補助車輪
１０５ｂ 補助車輪
１０６ａ 第一ハンドル
１０６ｂ 第二ハンドル
２ 取付け兼拡縮用フレーム
２ａ 第一の取付け兼拡縮用フレーム杆
２ｂ 第二の取付け兼拡縮用フレーム杆
２００ａ 第一支持杆
２００ｂ 第二支持杆
２０１ａ 第三支持杆
２０１ｂ 第四支持杆
２０２ａ 第五支持杆
２０２ｂ 第六支持杆
３ 取付け手段
３００ 溶接手段
３０１ 挟持手段
３０１ａ 挟持片
３０１ｂ 止め具
３０２ 差込み手段
３０２ａ 挿入片
３０２ｂ 止め具
５ 袋
５００ 開口部
５０１ａ 側面
５０１ｂ 側面
６ 突起
（Ａ） 仮想領域
Ｈ１ 間隔
Ｘ 位置
Ｙ 高さ

Claims (5)

1. 車輪を備えた車椅子において、
   前記車椅子のアームフレームと、この車椅子の下部フレームとの間に形成される仮想領域に、折畳み式の有底袋を配備し、
   この袋支持用の複数本の支持杆を、前記車椅子の本体フレームに取付け、当該袋を、前記仮想領域に配備し、
   この本体フレームの折畳み時、及び、拡開時に、前記袋の折畳み、及び、拡開が同期することを特徴とする車椅子の袋の取付け構造。
2. 前記複数本の支持杆は、少なくとも、第一支持杆〜第四支持杆で構成し、この第一支持杆・この第二支持杆を、前記アームフレーム用の第一アームフレーム杆・第二アームフレーム杆と、同じ水平位置、又は近傍水平位置に、前記第三支持杆・前記第四支持杆を、前記下部フレーム用の第一下部フレーム杆・第二下部フレーム杆と、同じ水平位置、又は近傍水平位置に、それぞれ配備し、前記第一支持杆と前記第三支持杆との間に第五支持杆を設けるとともに、前記第二支持杆と前記第四支持杆との間に第六支持杆を設けることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の袋の取付け構造。
3. 前記第一支持杆〜前記第四支持杆は、溶接手段、又は挾持手段か、或いは差込み手段により、固定、又は取付け・取外し可能にしたことを特徴とする請求項１に記載の車椅子の袋の取付け構造。
4. 前記第一支持杆〜前記第四支持杆には、第五支持杆、又は第六支持杆を、上下方向に差渡して設け、前記袋の折畳み、又は拡開の荷姿を形成したことを特徴とする請求項１に記載の車椅子の袋の取付け構造。
5. 前記袋は、前記本体フレーム間に収容、かつ吊下げられるとともに、前記仮想領域で、前記袋の開口部が、広げられることを特徴とする請求項１に記載の車椅子の袋の取付け構造。