JP2018109959A - インテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場 - Google Patents
インテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018109959A JP2018109959A JP2017236845A JP2017236845A JP2018109959A JP 2018109959 A JP2018109959 A JP 2018109959A JP 2017236845 A JP2017236845 A JP 2017236845A JP 2017236845 A JP2017236845 A JP 2017236845A JP 2018109959 A JP2018109959 A JP 2018109959A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking
- parking lot
- instant map
- intelligent parking
- central processing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
- G08G1/143—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces inside the vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/86—Combinations of lidar systems with systems other than lidar, radar or sonar, e.g. with direction finders
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
- G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
- G01C21/34—Route searching; Route guidance
- G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
- G01C21/3679—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities
- G01C21/3685—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities the POI's being parking facilities
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/02—Systems using the reflection of electromagnetic waves other than radio waves
- G01S17/04—Systems determining the presence of a target
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S17/00—Systems using the reflection or reradiation of electromagnetic waves other than radio waves, e.g. lidar systems
- G01S17/88—Lidar systems specially adapted for specific applications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/145—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas where the indication depends on the parking areas
- G08G1/146—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas where the indication depends on the parking areas where the parking area is a limited parking space, e.g. parking garage, restricted space
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/33—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for indoor environments, e.g. buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
【課題】運転者が、駐車場全体の情報を一度に得ることができ、駐車スペースを迅速に見つけることができるインテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場を提供する。【解決手段】インテリジェント駐車システムは、複数のLiDARセンシングモジュールと、複数のインスタント地図ビルディングモジュールと、中央処理システムと、を含む。複数のLiDARセンシングモジュールはインテリジェント駐車システムを有する駐車場の上部空間に設置される。複数のインスタント地図ビルディングモジュールは、LiDARセンシングモジュールから送信された信号を受信し、インスタント地図を作成する。中央処理システムは、インスタント地図を受信し、インスタント地図を中央処理システムに記憶された駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信する。【選択図】図1
Description
本発明は、インテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場に関する。
従来の駐車場は、一般に、車両の駐車スペースに車両が駐車されているか否かを示すためにインジケータライトを使用する。インジケータライトが赤色である場合、駐車スペースに駐車している車両がある。インジケータライトが青色である場合、駐車スペースに駐車された車両はない。インジケータライトは各駐車スペースの上に配置される。インジケータライトの下に大きな物体があるか否かを感知することによって、駐車スペースに車両が駐車されているか否かを判断する。このような駐車場では、運転手は駐車スペースに十分に近づき、且つインジケータライトと運転手との間の距離が小さい際、運転手はインジケータライトを見ることができる。これにより、運転者は駐車場に空いている駐車スペースを迅速に見つけることができない。同時に、駐車スペースの真ん中に物体がある際、従来のインジケータライトは物体を検出できず、間違って青色で示され、エラーが発生しやすい。この際、車両は駐車できず、運転者の不便さが増加する。
本発明は、前記課題を解決するインテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場を提供することを目的とする。
本発明のインテリジェント駐車システムは複数のLiDARセンシングモジュールと、複数のインスタント地図ビルディングモジュールと、中央処理システムと、を含み、複数のLiDARセンシングモジュールはインテリジェント駐車システムを有する駐車場の上部空間に設置され、複数のインスタント地図ビルディングモジュールはLiDARセンシングモジュールから送信された信号を受信し、インスタント地図を作成することに用いられ、中央処理システムはインスタント地図を受信し、インスタント地図を中央処理システムに記憶された駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信することに用いられる。
本発明のインテリジェント駐車システムでは、複数のLiDARセンシングモジュールの数量は駐車場の面積と関係し、複数のLiDARセンシングモジュールの有効な検知面積の合計は駐車場の面積以上である。
本発明のインテリジェント駐車システムでは、複数のLiDARセンシングモジュールは複数のインスタント地図ビルディングモジュールと一対一で対応する。
本発明のインテリジェント駐車場は、複数の検知装置と、中央処理システムと、を含み、検知装置はLiDARセンシングモジュールと、インスタント地図ビルディングモジュールと、を含み、LiDARセンシングモジュール及びインスタント地図ビルディングモジュールはインテリジェント駐車場のインスタント地図を作成するためのものであり、中央処理システムはインスタント地図を受信し、インスタント地図を中央処理システムに記憶された駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信する。
従来の技術に比べて、本発明のインテリジェント駐車システムは、LiDARセンシングモジュールを採用して駐車場のインスタント地図を作成し、インスタント地図及び中央処理システムに記憶された駐車地図を比較して、迅速に駐車情報を判断し、この情報を運転手に送信する。これにより、運転者は、駐車場全体の情報を一度に得ることができ、駐車スペースを迅速に見つけることができる。
以下、図面を参照して、本発明の実施例について説明する。
本発明の実施例1は、インテリジェント駐車システムを提供する。図1を参照すると、インテリジェント駐車システムは、複数のLiDAR(Light Detection and Ranging)センシングモジュールと、複数のインスタント地図ビルディングモジュールと、中央処理システムと、を含む。複数のLiDARセンシングモジュール10、複数のインスタント地図ビルディングモジュール及び中央処理システムは無線またはケーブルで相互に接続されている。
図2を参照すると、インテリジェント駐車システムを応用する駐車場の内部に、複数のLiDARセンシングモジュール10が均一に設置される。複数のLiDARセンシングモジュール10は駐車場の上部空間に設置されることができる。駐車場におけるLiDARセンシングモジュール10の数量は、駐車場の大きさ及びLiDARセンシングモジュール10の有効な検知面積と関係する。複数のLiDARセンシングモジュール10の有効な検知面積の合計は、駐車場の面積以上である。例えば、駐車場の面積が1000m2であり、LiDARセンシングモジュール10の有効な検知面積が100m2である場合、駐車場にLiDARセンシングモジュール10は少なくとも10個設置される。複数のLiDARセンシングモジュール10は、駐車場に入った車両及び駐車場の駐車情報を検出するためのものである。この複数のLiDARセンシングモジュール10は、車両の位置、車両の走行の有無、及び駐車スペースに車両が駐車しているか否かを判断することができる。
インスタント地図ビルディングモジュールは、LiDARセンシングモジュール10から送信された信号を受信し、インスタント地図を作成してインスタント地図を中央処理システムに送信するためのものである。本実施例において、インスタント地図ビルディングモジュールはSLAM(Simultaneous Localization and Mapping)アルゴリズムによって、インスタント地図を速やかに作成する。LiDARセンシングモジュール10は非常に敏感であり、且つその反応速度は非常に速いので、図2に示すような3Dインスタント地図を迅速に作成することができ、且つ図3に示すような駐車情報を得る。これにより、3Dインスタント地図及び駐車情報を中央処理システムに送信することができる。
複数のインスタント地図ビルディングモジュールは、複数のLiDARセンシングモジュール10と一対一で対応する。すなわち、各LiDARセンシングモジュール10は一つのインスタント地図ビルディングモジュールと対応する。一つのLiDARセンシングモジュール10及び一つのインスタント地図ビルディングモジュールは、検出装置に集積することができる。検出装置は駐車場の上部空間に設置される。
中央処理システムはインスタント地図を受信し、インスタント地図を中央処理システムに記憶された駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信する。駐車場に車が入った後、運転手は車のネットワーク設備を起動させ、駐車場におけるネットワークに接続させる。駐車場におけるネットワークによって、運転者は、中央処理装置から送信された駐車場情報を受信して、どの駐車スペースに車両を駐車できるかを判断することができる。運転者は、駐車しようとする駐車スペースを選択し、ナビゲーションルートを設定し、駐車スペースに到達するための最良のルートを選択することができる。
駐車場に空いている駐車スペースがなければ、車両は駐車スペースの外で待つことになる。インテリジェント駐車システムのLiDARセンシングモジュール10は高速応答性を有するので、駐車スペースから車両が離れているか否かを迅速に判断することができ、空いている駐車スペースが得られ、且つ迅速に運転手に送信される。運転者は空いている駐車スペースに車両を運転し、運転手の待ち時間を減少させる。さらに、車両はインテリジェント駐車システムから3D画像を取得することもできる。運転者は3D画像によって、車両と周囲の物体との間の距離を判断でき、駐車スペースに車両をより速やかに進入させることができる。
従来の技術と比較して、本発明のインテリジェント駐車システムは、LiDARセンシングモジュール10を採用して駐車場のインスタント地図を作成し、インスタント地図及び中央処理システムに記憶された駐車地図を迅速に比較して、情報を運転手に送信する。これにより、運転者は、駐車場全体の情報を一度に得ることができ、駐車スペースを迅速に見つけることができる。
本発明の実施例2は、インテリジェント駐車システムを用いたインテリジェント駐車場を提供する。インテリジェント駐車場は、複数の検知装置と、中央処理システムと、を含む。一つの検知装置は一つのLiDARセンシングモジュール10と、一つのインスタント地図ビルディングモジュールと、を含む。LiDARセンシングモジュール10及びインスタント地図ビルディングモジュールはインテリジェント駐車場のインスタント地図を作成するためのものである。中央処理システムはインテリジェント駐車場の平面地図を記憶し、インテリジェント駐車場のインスタント地図を受信し、且つインテリジェント駐車場の平面地図及びインテリジェント駐車場のインスタント地図を比較して、駐車場の駐車情報を運転手に送信する。
複数の検知装置はインテリジェント駐車場の上部空間に設置されてもよい。駐車場における検知装置の数量は、駐車場の大きさ及び検知装置の有効な検知面積と関係する。複数の検知装置の有効な検知面積の合計は、駐車場の面積以上である。
10 LiDARセンシングモジュール
Claims (4)
- 複数のLiDARセンシングモジュールと、複数のインスタント地図ビルディングモジュールと、中央処理システムと、を含むインテリジェント駐車システムであって、
複数の前記LiDARセンシングモジュールはインテリジェント駐車システムを有する駐車場の上部空間に設置され、
複数の前記インスタント地図ビルディングモジュールは前記LiDARセンシングモジュールから送信された信号を受信し、インスタント地図を作成することに用いられ、
前記中央処理システムは前記インスタント地図を受信し、前記インスタント地図を前記中央処理システムに記憶された前記駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信することに用いられることを特徴とするインテリジェント駐車システム。 - 複数の前記LiDARセンシングモジュールの数量は前記駐車場の面積と関係し、複数の前記LiDARセンシングモジュールの有効な検知面積の合計は前記駐車場の面積以上であることを特徴とする請求項1に記載のインテリジェント駐車システム。
- 複数の前記LiDARセンシングモジュールは複数の前記インスタント地図ビルディングモジュールと一対一で対応することを特徴とする請求項1に記載のインテリジェント駐車システム。
- 複数の検知装置と、中央処理システムと、を含むインテリジェント駐車場であって、
前記検知装置はLiDARセンシングモジュールと、インスタント地図ビルディングモジュールと、を含み、
前記LiDARセンシングモジュール及び前記インスタント地図ビルディングモジュールは前記インテリジェント駐車場のインスタント地図を作成するためのものであり、
前記中央処理システムは前記インスタント地図を受信し、前記インスタント地図を前記中央処理システムに記憶された前記駐車場の平面地図と比較し、駐車スペースを探索する運転手に駐車情報を送信するためのものであることを特徴とするインテリジェント駐車場。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW106100185 | 2017-01-04 | ||
TW106100185A TW201826231A (zh) | 2017-01-04 | 2017-01-04 | 智能停車場應用系統及應用該系統的停車場 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018109959A true JP2018109959A (ja) | 2018-07-12 |
Family
ID=62712313
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017236845A Pending JP2018109959A (ja) | 2017-01-04 | 2017-12-11 | インテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20180188375A1 (ja) |
JP (1) | JP2018109959A (ja) |
TW (1) | TW201826231A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102116063B1 (ko) * | 2019-08-29 | 2020-05-28 | (주)세은테크 | 라이다를 이용한 주차 안내 시스템 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110159036B (zh) * | 2018-03-14 | 2021-04-16 | 华侨城物业(集团)有限公司 | 一种自助停车系统 |
TWI684962B (zh) * | 2018-12-27 | 2020-02-11 | 財團法人工業技術研究院 | 停車位偵測系統及方法 |
US10769948B2 (en) | 2018-12-27 | 2020-09-08 | Industrial Technology Research Institute | Parking spot detection system and method thereof |
WO2021052598A1 (en) * | 2019-09-20 | 2021-03-25 | Volvo Construction Equipment Ab | A navigation system for a vehicle arranged at a working space and a method of navigating a vehicle arranged at a working space |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8816880B1 (en) * | 2012-01-31 | 2014-08-26 | Google Inc. | Systems and methods for providing navigational assistance to a parking facility |
US9508260B2 (en) * | 2014-10-31 | 2016-11-29 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Method to improve parking space identification in autonomous driving |
-
2017
- 2017-01-04 TW TW106100185A patent/TW201826231A/zh unknown
- 2017-10-23 US US15/790,072 patent/US20180188375A1/en not_active Abandoned
- 2017-12-11 JP JP2017236845A patent/JP2018109959A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102116063B1 (ko) * | 2019-08-29 | 2020-05-28 | (주)세은테크 | 라이다를 이용한 주차 안내 시스템 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20180188375A1 (en) | 2018-07-05 |
TW201826231A (zh) | 2018-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2018109959A (ja) | インテリジェント駐車システム及びそれを用いたインテリジェント駐車場 | |
JP6279125B2 (ja) | 自律型車輌をモバイル機器の現在の場所へと要請する方法、及び自律型車輌をコンピュータ・デバイスの現在の場所へと要請する製品 | |
TW201742031A (zh) | 智能停車系統及智能停車方法 | |
US20190361126A1 (en) | Image Sensor Processing Using a Combined Image and Range Measurement System | |
US20230106791A1 (en) | Control device for vehicle and automatic driving system | |
US9959760B2 (en) | Parking assistant | |
CN109064763A (zh) | 自动驾驶车辆的测试方法、装置、测试设备和存储介质 | |
JP2023129447A (ja) | Lidarベースの通信 | |
JP2020107080A (ja) | 交通情報処理装置 | |
KR102197704B1 (ko) | 실내주차장에서 증강현실기반 주차 안내시스템 | |
JP2017216575A (ja) | 監視装置及び監視システム | |
US11685401B2 (en) | Semantic identification of pickup locations | |
US11500381B2 (en) | Stopping position control device, stopping position control method, and computer program for stopping position control | |
JP6247411B1 (ja) | 光送受信装置、通信システム及び光送受信方法並びに自律運転車駐車場 | |
CN108873040A (zh) | 用于检测道路层位置的方法和设备 | |
US11772603B2 (en) | Passenger authentication and entry for autonomous vehicles | |
JP2019511725A (ja) | 特に選択されてバックエンドサーバから伝送されたランドマークを用いて、少なくとも部分自動運転を行う車両の姿勢を特定する方法 | |
JP2007102357A (ja) | 車両制御装置 | |
CN204178561U (zh) | 一种超声波与视频相结合的寻车查询系统 | |
CN110874950A (zh) | 用户泊车的导航系统/方法、计算机可读存储介质及装置 | |
CN108269419A (zh) | 智能停车场应用系统及应用该系统的停车场 | |
TWM510516U (zh) | 停車場車位導引系統 | |
KR20170037368A (ko) | 주차 위치정보 제공 시스템 및 방법 | |
CN112996103A (zh) | 一种室内定位方法、装置、定位设备、机器人及存储介质 | |
TW201643835A (zh) | 停車場車位導引系統 |