JP2018103817A - Article storage device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、底部材が昇降式となっている車両用物品収納装置に関する。 The present invention relates to an article storage device for a vehicle whose bottom member is a liftable type.
特許文献1は、コンソールに設けられた収容室内において箱体が上下方向に移動可能に案内され、蓋の開閉に伴う回動体の回動により、昇降体が昇降し、昇降体に固定された箱体が昇降する、車両用物品収納装置を開示している。 Patent Document 1 discloses a box in which a box body is guided so as to be movable in a vertical direction in a storage chamber provided in a console, and the lifting body moves up and down by rotation of the rotating body accompanying opening and closing of the lid, and is fixed to the lifting body. Disclosed is an article storage device for a vehicle in which a body moves up and down.
しかし、上記特許文献1開示の装置には、つぎの問題点がある。
蓋の開閉に伴う回動体の回転中心と、箱体が固定される昇降体を昇降させるための起点位置との距離によって、昇降体および箱体を昇降させる量が決まるため、深さの深いコンソールボックスでは、昇降量が不足するおそれがある。そのため、使用性向上の点で改善の余地がある。
However, the apparatus disclosed in Patent Document 1 has the following problems.
The depth of the console because the amount of lifting and lowering of the lifting body and box is determined by the distance between the center of rotation of the rotating body when the lid is opened and closed and the starting position for lifting and lowering the lifting body to which the box is fixed. There is a risk that the amount of lifting will be insufficient in the box. Therefore, there is room for improvement in terms of improvement in usability.
本発明の目的は、従来に比べて使用性を向上できる車両用物品保持装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a vehicle article holding device capable of improving usability as compared with the conventional art.
上記目的を達成する本発明はつぎの通りである。
(1) 上方に開放する開口部を有するコンソール本体と、
前記開口部を開閉するための蓋体と、
前記コンソール本体の内部で下端位置と該下端位置より上方にある上端位置との間で上下方向に移動可能に設けられる底部材と、
前記底部材を上下方向に移動させる駆動部と、
前記蓋体の開閉状態を検知する開閉検知部と、
前記底部材の上下位置を検知する上下検知部と、
前記駆動部を制御する制御部と、
を有し、
前記制御部は、前記開閉検知部によって前記蓋体が全開状態になったことを検知した信号により前記底部材を作動させて該底部材を前記下端位置から前記上端位置まで移動させ、前記上下検知部によって前記底部材が前記上端位置から下方に移動したことを検知した信号により前記底部材を前記下端位置まで移動させることを特徴とする、車両用物品収納装置。
The present invention for achieving the above object is as follows.
(1) a console body having an opening opening upward;
A lid for opening and closing the opening;
A bottom member provided so as to be movable in a vertical direction between a lower end position and an upper end position above the lower end position inside the console body;
A drive unit for moving the bottom member in the vertical direction;
An open / close detector for detecting an open / closed state of the lid;
An up / down detection unit for detecting an up / down position of the bottom member;
A control unit for controlling the driving unit;
Have
The control unit operates the bottom member in response to a signal detected by the open / close detection unit that the lid body is fully opened to move the bottom member from the lower end position to the upper end position, thereby detecting the up / down detection. An article storage device for a vehicle, wherein the bottom member is moved to the lower end position by a signal detected by the section that the bottom member has moved downward from the upper end position.
上記(1)の車両用物品収納装置によれば、つぎの効果を得ることができる。
制御部が、開閉検知部によって蓋体が全開状態になったことを検知した信号により底部材を作動させて底部材を下端位置から上端位置まで移動させ、上下検知部によって底部材が上端位置から下方に移動したことを検知した信号により底部材を下端位置まで移動させる。この構造では、蓋体の形状によらずに、底部材を上端位置から下端位置まで上下方向に移動させることができる。よって、コンソール本体の上下方向寸法が比較的大きくコンソール本体に設けられる収容部の深さが比較的深い場合であっても、底部材の昇降量を確保でき、従来に比べて使用性を向上できる。
According to the vehicle article storage device of (1) above, the following effects can be obtained.
The control unit operates the bottom member based on a signal detected by the open / close detection unit that the lid has been fully opened to move the bottom member from the lower end position to the upper end position, and the vertical member detects the bottom member from the upper end position. The bottom member is moved to the lower end position based on the signal that has been detected to have moved downward. In this structure, the bottom member can be moved in the vertical direction from the upper end position to the lower end position regardless of the shape of the lid. Therefore, even when the vertical dimension of the console body is relatively large and the depth of the accommodating portion provided in the console body is relatively deep, the lifting amount of the bottom member can be secured, and the usability can be improved as compared with the conventional case. .
以下に、図面を参照して、本発明実施例の車両用物品収納装置(以下、単に収納装置ともいう)10を説明する。なお、図中、UPは上方(車両上方)を示し、FRは前方(車両前方)を示す。 A vehicle article storage device (hereinafter also simply referred to as a storage device) 10 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the drawing, UP indicates the upper side (the vehicle upper side), and FR indicates the front side (the vehicle front side).
収納装置10は、車両の運転席と助手席の間のフロアに配設されるコンソールボックス装置である。収納装置10は、図1に示すように、上方に開放する開口部22を有するコンソール本体20と、開口部22を開閉するための蓋体30と、コンソール本体20の内部で下端位置41と下端位置41より上方にある上端位置42(図3参照)との間で上下方向に移動可能に設けられる底部材40と、底部材40を上下方向に移動させる駆動部50と、蓋体30の開閉状態を検知する開閉検知部60と、底部材40の上下位置を検知する上下検知部70と、駆動部50を制御する制御部80と、収納物センサ90と、を有する。
The
コンソール本体20は、車両のフロアFに固定されている。コンソール本体20の上縁部は、車両幅方向から見たとき(側面視で)、直線部20aと曲線部20bを備えている。直線部20aは、車両前後方向に水平(略水平を含む)に延びて設けられており、曲線部20bは、直線部20aの後端部から下方に湾曲しつつ延びている。
The
コンソール本体20には、収容部21が設けられており、収容部21の開口が上方に開放する開口部22となっている。収容部21は、開口部22を含んで収容スペースが比較的大きい大収容部21aと、大収容部21aより下側にあり大収容部21aよりも前後方向長さが短くされて収容スペースが小さくされた小収容部21bと、大収容部21aと小収容部21bの間にあり大収容部21aと小収容部21bとをつなぎ収容スペースを徐変する徐変収容部21cと、を有する。
The
収容部21を構成する隔壁のうち小収容部21bを構成する隔壁部(小収容部側隔壁部)23は、上下方向に鉛直方向に延びている。収容部21を構成する隔壁のうち大収容部を構成する隔壁部(大収容部側隔壁部)24は、本発明図示例では、小収容部側隔壁部23と同様に上下方向に鉛直方向に延びているが、鉛直方向以外の方向に延びていてもよい。
Of the partition walls constituting the
蓋体30は、コンソール本体20に対してスライドすることで、開口部22を開閉可能とされている。ただし、蓋体30のコンソール本体20に対する動きは、スライドタイプに限定されるものではなく、(i)図6、図7に示すように、蓋体30の後端部(その近傍を含む)に設けられる車幅方向に延びる図示略の回動軸芯まわりに回動する縦開きタイプであってもよく、(ii)図示はしないが蓋体30の車幅方向の少なくとも一端部(その近傍を含む)に設けられる前後方向に延びる図示略の回動軸芯まわりに回動する横開きタイプであってもよく、(iii)左右に2分割されており観音開きする両開きタイプであってもよい。
The
蓋体30は、図1、図2に示すように、コンソール本体20の上縁部に沿ってスライド可能とされている。そのため、側面視で、蓋体30は、直線部20aに位置するときには図1に示すように真直ぐ(略真直ぐを含む)に延びており、曲線部20bに位置するときには図2に示すように変形している(曲がっている)。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
蓋体30は、クッション性を有していることが望ましい。この場合、蓋体30をアームレストとして使用した際に、使用者Pが腕を痛めることが抑制されつつ快適に使用できるからである。
It is desirable that the
底部材40は、図1、図3に示すように、コンソール本体20に上下方向に移動可能に支持されている。底部材40は、コンソール本体20の収容部21の底壁を構成する部材である。底部材40は、少なくとも収容部21の底壁を構成する部分がコンソール本体20の内部に位置していればよく、全体にわたってはコンソール本体20内部に位置している必要はない。
As shown in FIGS. 1 and 3, the
底部材40は、コンソール本体20の小収納部側隔壁部23に沿ってのみ上下方向に移動可能とされており、コンソール本体20の徐変収容部21c、大収容部21aに進入することはない。これにより鉛直方向に延びる小収納部側隔壁部23に沿って鉛直方向のみに移動可能とされている。
The
底部材40は、下端位置41にあるとき、小収納部側隔壁部23の下端部(その近傍を含む)に位置し、上端位置42にあるとき、小収納部側隔壁部23の上端部(その近傍を含む)に位置する。このように底部材40が下端位置41と上端位置42との間でコンソール本体20に対して昇降することで、収容部21の深さを変えることができるようになっている。底部材40が下端位置41にあるとき、底部材40は、運転席または助手席に着座しているAF05(American Female を100人並べたときの小さい方から5番目)の使用者の手が底部材40に届かない位置にあり、底部材40が上端位置42にあるとき、底部材40は、運転席または助手席に着座しているAF05の使用者の手が底部材40に届く位置にある。
When the
駆動部50は、底部材40をコンソール本体20に対して上下方向に移動させるものである。駆動部50は、底部材40に隣接して配設されている。駆動部50は、モータ51と、ギヤ52と、を有する。ギヤ52は、モータ51に設けられる図示略のモータギヤと噛合っており、モータ51を駆動させることで回転する。ギヤ52は、モータ51の駆動方向を変えることで、正転、逆転可能とされている。ギヤ52は、底部材40に設けられる図示略のラックギヤとも噛合っており、ギヤ52が回転することで底部材40をコンソール本体20に対して上下方向に移動させることができる。
The
駆動部50は、底部材40をコンソール本体20に対して上下方向に移動させるだけでなく、さらに、蓋体30をコンソール本体20に対して開閉移動させるものでもあることが望ましい。この理由は、蓋体30を駆動部50で開閉でき手動による開閉操作を不要にできるからである。
It is desirable that the
開閉検知部60は、蓋体30の開閉状態を検知するものであり、特に、蓋体30が全開状態にあることを検知する。開閉検知部60は、蓋体30の後端部(全閉状態にあるときにおける後端部)31が蓋体全開状態においてのみ達する位置に対応させて、コンソール本体20に設けられている。開閉検知部60は、特に限定されるものではないが、たとえば、蓋体30が全開状態にあるときにのみ接触するリミットスイッチ等からなる。
The open /
上下検知部70は、底部材40のコンソール本体20に対する上下位置を検知するものである。上下検知部70は、特に限定されるものではないが、たとえば、駆動部50のモータ51に組付けられるエンコーダ等からなる。
The
制御部80は、駆動部50を制御するものである。制御部80は、開閉検知部60、上下検知部70および収納物センサ90からの信号を受け入れて信号処理を行い、駆動部50を制御する。
The
収納物センサ90は、コンソール本体20の開口部22またはその近傍に設けられている。収納物センサ90は、底部材40が下端位置41にあるときに底部材40に載せられている収納物Sが開口部22部位にあることを検知するセンサである。収納物センサ90は、特に限定されるものではないが、たとえば、開口部22に設けられる赤外線センサ等からなる。
The stored
つぎに、本発明実施例の作動を説明する。
(a)図1に示すように、蓋体30が全閉状態にあるとき、底部材40は下端位置41にある。
(b)上記(a)の後、蓋体30を開閉させるための図示略のスイッチを作動させる等する。すると、その信号を制御部80が受け入れて駆動部50を駆動させることで、図2に示すように、蓋体30がコンソール本体20に対して後方移動して開動し、蓋体30が全開状態になる。蓋体30が全開状態になったとき、開閉検知部60が、蓋体30が全開状態にあることを検知する。
Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described.
(A) As shown in FIG. 1, the
(B) After (a), a switch (not shown) for opening and closing the
(c)上記(b)の後、開閉検知部60によって蓋体30が全開状態になったことを検知した信号により、制御部80は、駆動部50のモータ51を駆動させてギヤ52を動かすことで、図3に示すように、底部材40を作動させて底部材40を下端位置41から上端位置42まで移動させる。これにより、運転席や助手席の着座乗員のサイズによらず、着座乗員の底部材40へのアクセスが可能になり、収容部21全体へのアクセスが可能になる。よって、収容部21に収納物Sを容易に載せること(出し入れすること)ができる。
(C) After the above (b), the
(d)上記(c)の後、底部材40を、直接または底部材40に載せている収納物Sを介して下方に押し込むと、底部材40が上端位置42から下方に若干量移動する。すると、上下検知部70によって底部材40が上端位置42から下方に移動したことが検知される。この上下検知部70の検知した信号により、制御部80は、駆動部50のモータ51を上記(c)のときとは逆に回転させてギヤ52を逆に動かすことで、図4に示すように、底部材40を作動させて底部材40を下端位置41まで移動させる。
(D) After the step (c), when the
(e)上記(d)の後、底部材40が下端位置41に達したことが上下検知部70により検知される。この上下検知部70による検知後、収納物センサ90にて底部材40に載せられている収納物Sが開口部22部位にあることが感知される。
(e1)収納物センサ90が、収納物Sが開口部22部位にあることを感知しない場合、図4に示すように、制御部80により駆動部50を駆動させて、蓋体30がコンソール本体20に対して前方移動して閉動し、蓋体30が全閉状態になる。
(e2)一方、収納物センサ90が収納物Sが開口部22部位にあることを感知した場合、制御部80は収納物Sが開口部22より上方に飛び出していると判定し、図5に示すように、駆動部50を駆動させず、蓋体30がコンソール本体20に対して閉動しないようにする。
(E) After (d) above, the
(E1) When the stored
(E2) On the other hand, when the
つぎに、本発明実施例の効果を説明する。
(A)制御部80が、開閉検知部60によって蓋体30が全開状態になったことを検知した信号により底部材40を作動させて底部材40を下端位置41から上端位置42まで移動させ、上下検知部70によって底部材40が上端位置42から下方に移動したことを検知した信号により底部材40を下端位置41まで移動させる。この構造では、蓋体30の形状、開閉移動量によらずに、底部材40を確実に上端位置42と下端位置41との間で上下方向に移動させることができる。よって、コンソール本体20の上下方向寸法が比較的大きくコンソール本体20に設けられる収容部21の深さが比較的深い場合であっても、底部材40の昇降量を確保でき、従来に比べて使用性を向上できる。
Next, effects of the embodiment of the present invention will be described.
(A) The
(B)収納物センサ90を有するため、底部材40が下端位置41にあるときであって収納物Sが開口部22から上方に飛び出しているときに、収納物センサ90からの信号により制御部80で蓋体30が閉まらないようにすることができる。よって、蓋体30が閉まることで蓋体30による収納物Sの傷付き、破損を抑制することができる。
(B) Since the stored
(C)底部材40がコンソール本体20と別体に形成されているため、収容部21の底を昇降させるのに底部材40を上下方向に移動させるだけでよく、構造の簡素化を図る上で有利である。
(C) Since the
(D)蓋体30の開閉動作と底部材40の昇降を同期させずに別々に作動させているため、蓋体30の開閉に要する移動量によらずに、底部材40を昇降させたい分だけ昇降させることができる。
(D) Since the opening / closing operation of the
(E)蓋体30が全開状態になってから底部材41が上昇するため、蓋体30が開ききるまでは底部材41が上昇しないようにすることができる。よって、収納物Sが蓋体30の開軌跡内に入り込まないため、より高さのある収納物Sを収容部21に収容することができる。
(E) Since the
10 車両用物品収納装置
20 コンソール本体
21 収容部
22 開口部
30 蓋体
40 底部材
41 下端位置
42 上端位置
50 駆動部
51 モータ
52 ギヤ
60 開閉検知部
70 上下検知部
80 制御部
90 収納物センサ
F 車両フロア
P 使用者
S 収納物
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記開口部を開閉するための蓋体と、
前記コンソール本体の内部で下端位置と該下端位置より上方にある上端位置との間で上下方向に移動可能に設けられる底部材と、
前記底部材を上下方向に移動させる駆動部と、
前記蓋体の開閉状態を検知する開閉検知部と、
前記底部材の上下位置を検知する上下検知部と、
前記駆動部を制御する制御部と、
を有し、
前記制御部は、前記開閉検知部によって前記蓋体が全開状態になったことを検知した信号により前記底部材を作動させて該底部材を前記下端位置から前記上端位置まで移動させ、前記上下検知部によって前記底部材が前記上端位置から下方に移動したことを検知した信号により前記底部材を前記下端位置まで移動させることを特徴とする、車両用物品収納装置。 A console body having an opening that opens upward;
A lid for opening and closing the opening;
A bottom member provided so as to be movable in a vertical direction between a lower end position and an upper end position above the lower end position inside the console body;
A drive unit for moving the bottom member in the vertical direction;
An open / close detector for detecting an open / closed state of the lid;
An up / down detection unit for detecting an up / down position of the bottom member;
A control unit for controlling the driving unit;
Have
The control unit operates the bottom member in response to a signal detected by the open / close detection unit that the lid body is fully opened to move the bottom member from the lower end position to the upper end position, thereby detecting the up / down detection. An article storage device for a vehicle, wherein the bottom member is moved to the lower end position by a signal detected by the section that the bottom member has moved downward from the upper end position.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016252192A JP2018103817A (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Article storage device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016252192A JP2018103817A (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Article storage device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2018103817A true JP2018103817A (en) | 2018-07-05 |
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Family Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2016252192A Pending JP2018103817A (en) | 2016-12-27 | 2016-12-27 | Article storage device for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
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2016
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