JP2018076046A - ひれ付き省エネジェット機 - Google Patents

Abstract

【課題】 従来、ジェット機の機首は、下向きのため、向い風は機首から胴体上方に流れ、機首と胴体を下方に押す反揚力作用が発生する。このため、ジェット機の燃料は、反揚力作用をなくすための分も必要とし、相当の燃料をむだ使いしている。【解決手段】 ジェット機の機首を上向きに形成すると共に前脚室前の機首両側下部と主脚室の後部両側下部に、胴体巾のひれを垂設して構成した。これにより、揚力作用は大きくなるので、運行性能は向上し、航続距離を伸ばせると共に燃料を相当節約でき、省エネジェット機にすることができる。【選択図】図１

Description

本発明は、ひれ付き省エネジェット機に関する。

従来、ジェット機の機首は、下向きのため、向い風は機首から胴体上方に流れ、機首と胴体を下方に押す反揚力作用が発生する。
このため、ジェッ機の燃料は、反揚力作用をなくすための分も必要とし、相当の燃料をむだ使いしている。

本発明は、ジェッ機の向い風を胴体下部に流し、機首と胴体に揚力作用を与えて燃料消費を減じ、省エネジェット機にすることを目的とする。

発明を解決するための手段

そして、本発明は、ジェット機の機首を上向きに形成し、また、前脚室前の機首両側下部に、胴体巾の前部ひれを垂設し、該前部ひれの先端は外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成したものである。

応用実施例として、主脚室の後部両側下部に胴体巾の後部ひれを垂設し、該後部ひれの先端は外側に反らせ、後部は後方に向け徐々に厚く形成したものである。

発明の効果

本発明は、上記のように構成したので、ジェット機の機首が受けるすべての向い風は、前部ひれに囲い込まれて、胴体下部に流れる。
この向い風が後方に流れる時、向い風が機首を浮かせると共に胴体下部に流れる向い風は胴体を浮かせるので、総合的に、機首から胴体の機体全体を浮揚する。
したがって、反浮揚作用をなくすための燃料は不要で、尚、且、浮揚力は大きいので、航続距離を伸ばせると共に燃料を相当節約できるので、省エネジェット機にすることができる。

応用実施例の図３は、主脚室の後部両側下部に、後部ひれを垂設したので、機体全体を効果的に浮揚する。

なお、本発明の構造簡単で、就役中の下向き機首のジェット機のみならずプロペラ機にも実施可能である等の諸効果を有するものである。

本発明の正面図 図１の左側面図 図１の線Ａ−Ａ方向図 図１の底面図

１はジェット機で、機首２を上向きに形成している。６は前脚室４前の機首２両側下部に垂設した胴体３巾の前部ひれで、該前部ひれ６の先端は外向きに反らせ、後部は後方に向け徐々に厚く形成している。

応用実施例の図３の７は、主脚室５の後部両側下部に垂設した胴体３巾の後部ひれで、該後部ひれ７の先端は外向きに反らせ、後部は後方に向け徐々に厚く形成している。

なお、前部と後部ひれを胴体より巾広く形成し、該両ひれの内巾を胴体と同じ巾にしてもよい。

１ ジェット機
２ 機首
３ 胴体
４ 前脚室
５ 主脚室
６ 前部ひれ
７ 後部ひれ

そして、本発明は、ジェット機の機首を上向きに形成し、また、前脚室前の機首両側下部に、胴体巾の前部ひれを垂設し、該前部ひれの先端の内側を外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成したものである。

応用実施例として、主脚室の後部両側下部に、胴体巾の後部ひれを垂設し、該後部ひれの先端の内側を外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成したものである。

１はジェット機で、機首を上向きに形成している。６は前脚室４前の機首２両側下部に垂設した胴体３巾の前部ひれで、該前部ひれ６の先端の内側を外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成している。

応用実施例の図３の７は、主脚室５の後部両側下部に垂設した胴体３巾の後部ひれで、該後部ひれ７の先端の内側を外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成している。

Claims (2)

1. ジェット機の機首を上向きに形成し、また、前脚室前の機首両側下部に、胴体巾の前部ひれを垂設し、該前部ひれの先端は外側に反らせ、後部は後方に向け、徐々に厚く形成したことを特徴とするひれ付き省エネジェット機。
2. ジェット機の主脚室の後部両側下部に胴体巾の後部ひれを垂設し、該後部ひれの先端は外側に反らせ、後部は後方に向け徐々に厚く形成したことを特徴とするひれ付きジェット機。

Images