JP2017157279A

JP2017157279A - Heater unit and vehicular seat

Info

Publication number: JP2017157279A
Application number: JP2016036684A
Authority: JP
Inventors: 典栄森下; Norie Morishita; 寛剛藤井; Hirotaka Fujii
Original assignee: Kurabe Industrial Co Ltd
Current assignee: Kurabe Industrial Co Ltd
Priority date: 2016-02-29
Filing date: 2016-02-29
Publication date: 2017-09-07
Anticipated expiration: 2036-02-29
Also published as: JP6636825B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a heater unit excellent in air permeability and mechanical strength.SOLUTION: A heater unit comprises a base material 11 and a cord-like heater 10. The cord-like heater 10 is arranged on and fixed to the base material 11. The base material 11 is obtained by combining fiber threads 11a and nonwoven fabric 11c arranged in a substantially planar manner. The fiber threads 11a are woven or braided, or paralleled portions thereof in different directions are placed on top of each other. The heater unit has openings 11c each of which is larger than an apparent diameter of the fiber threads 11a. A vehicular seat comprises a seat skin and a seat pad, and has the heater unit arranged between the seat skin and the seat pad.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、電気毛布、電気カーペット、カーシートヒータなどに好適に使用可能なヒータユニットに係り、通気性及び機械的強度に優れるものに関する。 The present invention relates to a heater unit that can be suitably used for an electric blanket, an electric carpet, a car seat heater, and the like, and relates to an excellent air permeability and mechanical strength.

従来より、車両用シートに装着されカーシートヒータとして供されるヒータユニットとしては、例えば、基材上に熱融着部を備えたコード状ヒータを蛇行配線し、加熱加圧による熱融着により基材と熱融着部を接着固定した構成のものなどがある（例えば、特許文献１参照）。また、近年では車室内環境の快適性を更に向上するものとして、車両用シートに空調装置を組み込んだものが実用化されてきている。具体的には、ヒータユニット及びシート表皮に通気性を持たせ、シート内部に形成された通風路を通して表皮側に送風することで、車両用シートの表面から空気が吹き出すようにしたものが知られている（例えば、特許文献２参照）。 Conventionally, as a heater unit that is mounted on a vehicle seat and serves as a car seat heater, for example, a cord-like heater having a heat fusion part on a base material is meandered, and heat fusion by heating and pressurization is used. There exists a thing of the structure which bonded and fixed the base material and the heat-fusion part (for example, refer patent document 1). In recent years, a vehicle seat that incorporates an air conditioner has been put to practical use as a further improvement in the comfort of the vehicle interior environment. Specifically, it is known that air is blown out from the surface of the vehicle seat by giving air permeability to the heater unit and the seat skin, and blowing air to the skin side through the ventilation path formed inside the seat. (For example, refer to Patent Document 2).

このような空調装置が組み込まれた車両用シートに適用されるヒータユニットとしては、特に通気性に優れたものが必要とされる。そのため、ヒータユニットの基材として、複数の貫通孔を形成した基材、スパンボンド不織布やスパンレース不織布のような通気性の優れた材料からなる基材、メッシュ構造を有する基材などを使用し、通気性を向上させることが知られている（特許文献３〜６参照）。 As a heater unit applied to a vehicle seat in which such an air conditioner is incorporated, a heater unit having particularly excellent air permeability is required. Therefore, as the base material of the heater unit, a base material having a plurality of through holes, a base material made of a material having excellent air permeability such as a spunbond nonwoven fabric or a spunlace nonwoven fabric, or a base material having a mesh structure is used. It is known to improve air permeability (see Patent Documents 3 to 6).

特許第４２０２０７１号公報：クラベJapanese Patent No. 4202071: Clave 特許第４９９９４５５号公報：クラベJapanese Patent No. 4999455: Clave 特許第３９９１７５０号公報：松下電器産業Japanese Patent No. 399750: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 特開２００５−２８５６０２公報：松下電器産業JP 2005-285602 A: Matsushita Electric Industrial 特表平８−５０７４０４公報：スカンドメックJP-T 8-507404 Publication: Skandmek 特開２０１５−７４３７５公報：テイ・エステックJapanese Patent Application Laid-Open No. 2015-74375: Tei STEC

しかしながら、上記特許文献３〜６に記載されたヒータユニットの基材では、通気性の代償として、機械的強度が格段に落ちてしまうことになっていた。特に車両用シートに適用されるヒータユニットにおいては、運転者等の着座・離座によって繰り返し荷重が加えられるが、このような荷重に対しても変形や破断のない充分な特性のものは得られていなかった。また、複数の貫通孔を形成した基材では、通気性についても若干の向上がなされるのみであり、更なる通気性の向上も必要とされていた。 However, in the base material of the heater unit described in the above Patent Documents 3 to 6, the mechanical strength is drastically reduced as a price for air permeability. In particular, in a heater unit applied to a vehicle seat, a load is repeatedly applied by the seating / seating of a driver or the like. It wasn't. Moreover, in the base material in which the plurality of through holes are formed, only a slight improvement is made in the air permeability, and further improvement in the air permeability is required.

本発明はこのような従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、通気性及び機械的強度に優れるヒータユニットを提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a heater unit excellent in air permeability and mechanical strength.

上記目的を達成するべく、本発明によるヒータユニットは、基材と、コード状ヒータとを有し、上記コード状ヒータが、上記基材上に配設され固定されているヒータユニットにおいて、上記基材が、略平面状に配置された繊維糸と不織布を組合せてなるものであることを特徴とするものである。
また、上記繊維糸が、織られているか、編まれているか、または、異なる方向の引き揃えが重ねられているものであり、上記繊維糸の見かけ径よりも大きい開口部を有することが考えられる。
また、上記基材が、繊維糸と一対の不織布とからなり、上記繊維糸が上記一対の不織布によって挟持されていることが考えられる。
また、上記コード状ヒータの最外層には熱融着部が形成されており、上記不織布と上記熱融着部とが熱融着により固定されていることが考えられる。
また、上記不織布が、着色されていることが考えられる。
また、本発明による車両用シートは、シート表皮とシートパットを有し、上記シート表皮と上記シートパットの間に上記のヒータユニットが配設されたものである。 In order to achieve the above object, a heater unit according to the present invention comprises a base material and a cord-like heater, and the cord-like heater is disposed and fixed on the base material. The material is a combination of a fiber yarn and a non-woven fabric arranged in a substantially planar shape.
Further, the fiber yarn is woven, knitted, or overlapped in different directions, and may have an opening larger than the apparent diameter of the fiber yarn. .
Moreover, it is possible that the said base material consists of a fiber yarn and a pair of nonwoven fabric, and the said fiber yarn is clamped by the said pair of nonwoven fabric.
In addition, it is conceivable that a heat fusion part is formed in the outermost layer of the cord heater, and the nonwoven fabric and the heat fusion part are fixed by heat fusion.
Moreover, it is possible that the said nonwoven fabric is colored.
The vehicle seat according to the present invention includes a seat skin and a seat pad, and the heater unit is disposed between the seat skin and the seat pad.

一般的に、通気性を向上させるためには、基材の単位面積辺りの繊維量を減少させることが有効であるが、これにより、基材の機械的強度も大きく減少することになる。ここで、本発明によるヒータユニットによれば、略平面状に配置された繊維糸によって抗張力が得られる。従って、通気性が向上された機材であっても機械的強度に優れたものとなる。
特に、繊維糸が、該繊維糸の見かけ径よりも大きい開口部を有するように織られているか、または、該繊維糸の見かけ径よりも大きい開口部を有するように編まれていれば、開口部により充分な通気性が得られる。更には、織り又は編みによる構造によって、外力が加わったとしても繊維糸のズレを防ぐことができる。繊維糸が一対の不織布によって挟持されている構成によっても、このズレを防ぐ効果を得ることができる。 In general, in order to improve air permeability, it is effective to reduce the amount of fibers per unit area of the base material, but this also greatly reduces the mechanical strength of the base material. Here, according to the heater unit according to the present invention, the tensile strength is obtained by the fiber yarns arranged in a substantially planar shape. Therefore, even equipment having improved air permeability has excellent mechanical strength.
In particular, if the fiber yarn is woven so as to have an opening larger than the apparent diameter of the fiber yarn or knitted so as to have an opening larger than the apparent diameter of the fiber yarn, the opening Sufficient breathability can be obtained by the part. Further, the weaving or knitting structure can prevent the fiber yarn from shifting even when an external force is applied. The effect of preventing this deviation can also be obtained by a configuration in which the fiber yarn is sandwiched between a pair of nonwoven fabrics.

本発明による実施の形態を示す図で、ヒータユニットの構成を示す平面図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a top view which shows the structure of a heater unit. 本発明による実施の形態を示す図で、基材の構成を示す一部切り欠き斜視図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a partially notched perspective view which shows the structure of a base material. 本発明による実施の形態を示す図で、コード状ヒータの構成を示す一部切り欠き側面図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a partially notched side view which shows the structure of a cord-shaped heater. 本発明による実施の形態を示す図で、ホットプレス式ヒータ製造装置の構成を示す図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a figure which shows the structure of a hot press type heater manufacturing apparatus. 本発明による実施の形態を示す図で、コード状ヒータを所定のパターン形状に配設する様子を示す一部斜視図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a partial perspective view which shows a mode that a code | cord | chord heater is arrange | positioned in a predetermined pattern shape. 本発明による実施の形態を示す図で、ヒータユニットを車両用シート内に埋め込んだ様子を一部切り欠いて部示す斜視図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a perspective view which partially cuts out a mode that the heater unit was embedded in the vehicle seat. 本発明による他の実施の形態を示す図で、コード状ヒータの構成を示す一部切り欠き側面図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is a partially notched side view which shows the structure of a cord-shaped heater. 本発明による他の実施の形態を示す図で、コード状ヒータの構成を示す一部切り欠き側面図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is a partially notched side view which shows the structure of a cord-shaped heater. 本発明による他の実施の形態を示す図で、コード状ヒータの構成を示す一部切り欠き側面図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is a partially notched side view which shows the structure of a cord-shaped heater. 本発明による他の実施の形態を示す図で、コード状ヒータの構成を示す一部切り欠き側面図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is a partially notched side view which shows the structure of a cord-shaped heater.

以下、図１乃至図３を参照して本発明の実施の形態を説明する。これらの実施の形態は、本発明を車両用シートヒータに適用することを想定した例を示すものである。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. These embodiments show examples assuming that the present invention is applied to a vehicle seat heater.

まず、本実施の形態１におけるコード状ヒータ１０の構成から説明する。本実施の形態におけるコード状ヒータ１０は図３に示すような構成になっている。まず、外径約０．２ｍｍの芳香族ポリアミド繊維束からなるヒータ芯３があり、該ヒータ芯３の外周には、素線径０．０８ｍｍの錫鍍金硬質錫入り銅合金線（ＴＨ−ＳＮＣＣ−３）からなる６本の導体素線５ａを引き揃えて構成されたものがピッチ約０．７ｍｍで螺旋状に巻装されている。このヒータ芯３上に導体素線５ａを巻装したものの外周に、絶縁体層７としての四フッ化エチレン−六フッ化プロピレン共重合体（ＦＥＰ）が約０．１５ｍｍの肉厚で押出・被覆され、発熱線１が構成されている。又、この発熱線１の外周には、更に、熱融着部９としての難燃剤が配合されたポリエステル樹脂が０．２ｍｍの厚さで押出・被覆されている。コード状ヒータ１０はこのような構成になっていて、その仕上外径は１．１ｍｍである。又、屈曲性や引張強度を考慮した場合には上記ヒータ芯３は有効であるが、ヒータ芯３の代わりに複数本の発熱体素線を引き揃えるか或いは撚り合わせたものを使用することも考えられる。また、このコード状ヒータ１０が、それ単体でＵＬ１５８１水平燃焼試験：２００８年、第４版に合格する難燃性を有するものであると、ヒータユニットの難燃性を向上させることができるため好ましい。 First, the configuration of the cord heater 10 according to the first embodiment will be described. The cord-like heater 10 in the present embodiment is configured as shown in FIG. First, there is a heater core 3 made of an aromatic polyamide fiber bundle having an outer diameter of about 0.2 mm, and a tin-plated hard tin-containing copper alloy wire (TH-SNCC) having an element wire diameter of 0.08 mm is provided on the outer periphery of the heater core 3. -3), which is formed by aligning the six conductor strands 5a, is spirally wound at a pitch of about 0.7 mm. On the outer periphery of the conductor core 5a wound on the heater core 3, a tetrafluoroethylene-hexafluoropropylene copolymer (FEP) as an insulator layer 7 is extruded with a thickness of about 0.15 mm. The heating wire 1 is formed by covering. Further, the outer circumference of the heating wire 1 is further extruded and coated with a thickness of 0.2 mm with a polyester resin blended with a flame retardant as the heat fusion part 9. The cord-shaped heater 10 has such a configuration, and its finished outer diameter is 1.1 mm. In addition, the heater core 3 is effective when considering flexibility and tensile strength. However, instead of the heater core 3, a plurality of heating element strands may be aligned or twisted. Conceivable. Further, it is preferable that the cord-shaped heater 10 has flame retardancy that passes the UL 1581 horizontal combustion test: 2008, 4th edition alone because the flame retardance of the heater unit can be improved. .

次に、上記構成をなすコード状ヒータ１０を接着・固定する基材１１の構成について説明する。本実施例における基材１１は、図２に示すように、見かけ径が０．５ｍｍのポリエステルマルチフィラメントからなる繊維糸１１ａを格子間隔７ｍｍ、開口部１１ｃの大きさ９．９ｍｍ、遮蔽率１２．９％の平織りにし、それを難燃性ポリエステル繊維からなる一対の不織布１１ｂ（目付け４０ｇ／ｍ^２，見かけ厚さ１ｍｍ）で挟持したものである。なお、この不織布は、繊維を構成する材料を溶融押出して紡糸しながら積層してウェブを形成して得たものであり、フィラメント（長繊維）からなるものである。このような一対の不織布１１ｂの間に繊維糸１１ａは挟持されており、これらは接着剤で固定されている。なお、繊維糸１１ａ同士の交点についても接着剤で固定されている。このような構成の基材１１は、全体として目付け１０１ｇ／ｍ^２となっている。 Next, the structure of the base material 11 for bonding and fixing the cord-like heater 10 having the above structure will be described. As shown in FIG. 2, the base material 11 in this example is composed of a polyester multifilament having an apparent diameter of 0.5 mm, a fiber thread 11 a having a lattice spacing of 7 mm, a size of the opening 11 c of 9.9 mm, and a shielding rate of 12. 9% plain weave is sandwiched between a pair of non-woven fabrics 11b made of flame-retardant polyester fibers (weighing 40 g / m ² , apparent thickness 1 mm). In addition, this nonwoven fabric is obtained by laminating a material constituting a fiber while laminating and spinning to form a web, and is made of a filament (long fiber). The fiber yarn 11a is sandwiched between the pair of nonwoven fabrics 11b, and these are fixed with an adhesive. In addition, the intersection of the fiber yarns 11a is also fixed with an adhesive. The base material 11 having such a configuration has a basis weight of 101 g / m ² as a whole.

次に、上記コード状ヒータ１０を基材１１上に蛇行形状で配設して接着・固定する構成について説明する。本実施の形態においては、蛇行間隔を２０ｍｍとした。図４はコード状ヒータ１０を基材１１上に接着・固定させるためのホットプレス式ヒータ製造装置１３の構成を示す図である。まず、ホットプレス治具１５があり、このホットプレス治具１５上には複数個の係り止め機構１７が設けられている。上記係り止め機構１７は、図５に示すように、ピン１９を備えていて、このピン１９はホットプレス冶具１５に穿孔された孔２１内に下方より差し込まれている。このピン１９の上部には係り止め部材２３が軸方向に移動可能に取り付けられていて、コイルスプリング２５によって常時上方に付勢されている。そして、図５中仮想線で示すように、これら複数個の係り止め機構１７の係り止め部材２３にコード状ヒータ１０を引っ掛けながら蛇行形状にて配設することになる。 Next, a configuration in which the cord-like heater 10 is arranged in a meandering shape on the substrate 11 and bonded and fixed will be described. In the present embodiment, the meandering interval is 20 mm. FIG. 4 is a diagram showing a configuration of a hot press type heater manufacturing apparatus 13 for bonding and fixing the cord-like heater 10 on the base material 11. First, there is a hot press jig 15, and a plurality of locking mechanisms 17 are provided on the hot press jig 15. As shown in FIG. 5, the locking mechanism 17 includes a pin 19, and the pin 19 is inserted into a hole 21 drilled in the hot press jig 15 from below. A retaining member 23 is attached to the upper portion of the pin 19 so as to be movable in the axial direction, and is always urged upward by a coil spring 25. Then, as indicated by phantom lines in FIG. 5, the cord-like heaters 10 are hooked on the locking members 23 of the plurality of locking mechanisms 17 and arranged in a meandering shape.

図４に戻って、上記複数個の係り止め機構１７の上方にはプレス熱板２７が昇降可能に配置されている。すなわち、コード状ヒータ１０を複数個の係り止め機構１７の係り止め部材２３に引っ掛けながら蛇行形状にて配設し、その上に基材１１を置く。その状態で上記プレス熱板２７を降下させてコード状ヒータ１０と基材１１に、例えば、２３０℃／５秒間の加熱・加圧を施すものである。それによって、コード状ヒータ１０側の熱融着部９と基材１１側の熱融着性繊維が融着することになり、その結果、コード状ヒータ１０と基材１１が接着・固定されることになる。尚、上記プレス熱板２７の降下による加熱・加圧時には複数個の係り止め機構１７の係り止め部材２３はコイルスプリング２５の付勢力に抗して下方に移動するものである。 Returning to FIG. 4, a press hot plate 27 is disposed above the plurality of locking mechanisms 17 so as to be movable up and down. That is, the cord-shaped heater 10 is arranged in a meandering shape while being hooked on the locking members 23 of the plurality of locking mechanisms 17, and the base material 11 is placed thereon. In this state, the press hot plate 27 is lowered to heat and press the cord-like heater 10 and the base material 11 at, for example, 230 ° C./5 seconds. As a result, the heat fusion part 9 on the cord-like heater 10 side and the heat-fusible fiber on the substrate 11 side are fused, and as a result, the cord-like heater 10 and the substrate 11 are bonded and fixed. It will be. It should be noted that the retaining members 23 of the plurality of retaining mechanisms 17 move downward against the urging force of the coil spring 25 during heating and pressurization due to the lowering of the press hot plate 27.

基材１１のコード状ヒータ１０を配設しない側の面には、接着層の形成、或いは、両面テープの貼り付けがなされても良い。これは、座席に取り付ける際、ヒータユニット３１を座席に固定するためのものである。 An adhesive layer may be formed or a double-sided tape may be attached to the surface of the substrate 11 where the cord-like heater 10 is not disposed. This is for fixing the heater unit 31 to the seat when attached to the seat.

上記作業を行うことにより、図１に示すような車両用シートヒータのヒータユニット３１を得ることができる。尚、上記ヒータユニット３１におけるコード状ヒータ１０の両端、及び、温度制御装置３９にはコードが接続されており、このコードにより、コード状ヒータ１０、温度制御装置３９、及び、コネクタ３５が接続されている。そして、このコネクタ３５を介して図示しない車両の電気系統に接続されることになる。 By performing the above operation, the heater unit 31 of the vehicle seat heater as shown in FIG. 1 can be obtained. A cord is connected to both ends of the cord-like heater 10 in the heater unit 31 and to the temperature control device 39. The cord-like heater 10, the temperature control device 39, and the connector 35 are connected by this cord. ing. And it connects to the electric system of the vehicle which is not illustrated via this connector 35.

そして、上記構成をなすヒータユニット３１は、図６に示すような状態で、車両用のシート４１内に埋め込まれて配置されることになる。すなわち、上記した通り、車両用シート４１のシート表皮４３又は座席パット４５に、ヒータユニット３１が貼り付けられることとなるものである。 And the heater unit 31 which comprises the said structure is embedded and arrange | positioned in the seat 41 for vehicles in the state as shown in FIG. That is, as described above, the heater unit 31 is attached to the seat skin 43 or the seat pad 45 of the vehicle seat 41.

上記実施の形態のようにして得られたヒータユニットは、コード状ヒータの熱融着部９が、基材１１の不織布１１ｂの内部に浸透するとともに、不織布１１ｂを構成する繊維を取り囲むことによって、コード状ヒータ１０と基材１１とが強固に接着することになる。特に、基材１１が熱融着性繊維を含み、この熱融着性繊維が芯−鞘構造を有するとともに、鞘部分が低融点のものであれば、芯部分を取り囲んだ状態で、該鞘部分と上記コード状ヒータの熱融着部９とが、互いに融着し一体化することになる。これにより、コード状ヒータ１０と基材１１とが更に強固に接着することになる。 In the heater unit obtained as in the above embodiment, the heat-sealed portion 9 of the cord-shaped heater penetrates into the nonwoven fabric 11b of the base material 11 and surrounds the fibers constituting the nonwoven fabric 11b. The cord-like heater 10 and the base material 11 are firmly bonded. In particular, if the base material 11 includes a heat-fusible fiber, the heat-fusible fiber has a core-sheath structure, and the sheath part has a low melting point, the sheath is surrounded by the core part. The portion and the heat fusion portion 9 of the cord heater are fused and integrated with each other. As a result, the cord-like heater 10 and the base material 11 are more firmly bonded.

尚、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではない。コード状ヒータ１０は、従来公知の種々のコード状ヒータを使用することができる。発熱線１の構成としては、例えば、上記実施の形態のように、導体素線５ａを複数本撚り合わせ又は引き揃え、これを芯線３上に巻装し、その外周に絶縁体層７を施したもの（図３参照）、絶縁被膜５ｂにより被覆された導体素線５ａを複数本撚り合わせたもの（図７参照）、絶縁被膜５ｂにより被覆された導体素線５ａを複数本引き揃えたもの（図８参照）、上記実施の形態２のように、絶縁被膜５ｂにより被覆された導体素線５ａを複数本撚り合わせ又は引き揃え、これを芯線３上に巻装したもの（図９参照）、熱融着部９を断続的に形成したもの（図１０参照）などが挙げられる。また、温度検知線や短絡検知線などを併せて巻回しても良い。このような他の態様について、具体的なものを以下のように示す。まず、図９に示すような構成であり、外径約０．２ｍｍの芳香族ポリアミド繊維束からなるヒータ芯３の外周に、素線径０．０８ｍｍの錫銅合金線からなる導体素線５ａを７本引き揃え、ピッチ１ｍｍで螺旋状に巻装して発熱線１を構成する。なお、導体素線５ａには、ポリウレタンからなる絶縁被膜５ｂが厚さ約０．００５ｍｍで被覆されている。この発熱線１の外周に、熱融着部９としての難燃剤が配合されたポリエチレン樹脂が０．２５ｍｍの厚さで押出・被覆されている。コード状ヒータ１０はこのような構成になっていて、その仕上外径は０．９ｍｍである。 In addition, this invention is not limited to said embodiment. As the cord-shaped heater 10, various conventionally known cord-shaped heaters can be used. As the configuration of the heating wire 1, for example, as in the above-described embodiment, a plurality of conductor wires 5a are twisted or aligned, wound on the core wire 3, and the insulator layer 7 is applied to the outer periphery thereof. (See FIG. 3), twisted a plurality of conductor wires 5a covered with an insulating coating 5b (see FIG. 7), and aligned a plurality of conductor strands 5a covered with an insulating coating 5b (Refer to FIG. 8) As in the second embodiment, a plurality of conductor strands 5a covered with the insulating coating 5b are twisted or aligned and wound on the core wire 3 (see FIG. 9). And those in which the heat-sealing part 9 is formed intermittently (see FIG. 10). Moreover, you may wind together a temperature detection wire, a short circuit detection wire, etc. About such another aspect, a concrete thing is shown as follows. First, a conductor strand 5a made of a tin-copper alloy wire having a strand diameter of 0.08 mm is formed on the outer periphery of the heater core 3 made of an aromatic polyamide fiber bundle having an outer diameter of about 0.2 mm, as shown in FIG. 7 are aligned and wound in a spiral with a pitch of 1 mm to form the heating wire 1. The conductor wire 5a is covered with an insulating film 5b made of polyurethane with a thickness of about 0.005 mm. On the outer periphery of the heating wire 1, a polyethylene resin containing a flame retardant as the heat fusion part 9 is extruded and coated with a thickness of 0.25 mm. The cord-like heater 10 has such a configuration, and its finished outer diameter is 0.9 mm.

芯線３としては、例えば、ガラス繊維等の無機繊維や、ポリエチレンテレフタレート等のポリエステル繊維、脂肪族ポリアミド繊維、芳香族ポリアミド繊維、全芳香族ポリエステル繊維等の有機繊維のモノフィラメント、マルチフィラメント、スパンヤーン、或いはそれらの繊維材料、若しくは、それらの繊維材料を構成する有機高分子材料を芯材とし、その周上に熱可塑性の有機高分子材料が被覆された構成を有する繊維などが挙げられる。また、芯線３を熱収縮性及び熱溶融性を有するものとすれば、導体素線５ａが断線してしまった際の異常加熱により芯線が溶融切断されるとともに収縮することで、巻装された導体素線５ａもこの芯線３の動作に追従し、断線した導体素線５ａの端部同士を分離することになる。そのため、断線した導体素線のそれぞれの端部が接したり離れたりすることや点接触のようなわずかな接触面積で接することがなくなり、異常発熱を防止することができる。また、導体素線５ａが絶縁被膜５ｂにより絶縁されている構成であれば、芯線３は絶縁材料にこだわる必要はない。例えば、ステンレス鋼線やチタン合金線等を使用することも可能である。しかし、導体素線５ａが断線したときのことを考慮すると、芯線３は絶縁材料であった方が良い。 As the core wire 3, for example, inorganic fibers such as glass fibers, polyester fibers such as polyethylene terephthalate, monofilaments of organic fibers such as aliphatic polyamide fibers, aromatic polyamide fibers, wholly aromatic polyester fibers, multifilaments, spun yarns, or Examples thereof include fibers having a structure in which the fiber material or an organic polymer material constituting the fiber material is used as a core and a thermoplastic organic polymer material is coated on the periphery thereof. Further, if the core wire 3 has heat shrinkability and heat meltability, the core wire is melted and cut by contraction due to abnormal heating when the conductor wire 5a is disconnected, and the core wire 3 is wound. The conductor strand 5a follows the operation of the core wire 3 and separates the ends of the disconnected conductor strand 5a. For this reason, the ends of the disconnected conductor wires do not come into contact with or leave from each other, and contact with a slight contact area such as point contact can be prevented, and abnormal heat generation can be prevented. Moreover, if the conductor strand 5a is the structure insulated by the insulating film 5b, the core wire 3 does not need to stick to an insulating material. For example, a stainless steel wire or a titanium alloy wire can be used. However, considering that the conductor wire 5a is disconnected, the core wire 3 is preferably an insulating material.

導体素線５ａとしては、従来公知のものを使用することができ、例えば、銅線、銅合金線、ニッケル線、鉄線、アルミニウム線、ニッケル−クロム合金線、銅−ニッケル合金、鉄−クロム合金、銅固溶体と銅銀共晶がファイバー状になった銀入り銅合金線などが使用できる。また、その断面形状についても種々のものが使用でき、通常使用される断面円形のものに限られず、いわゆる平角線と称されるものを使用しても良い。但し、芯線３に導体素線５ａを巻装する場合は、これらの中でも、発熱線１を巻付けたときのスプリングバックする量が小さいものが好ましい。例えば、銅固溶体と銅銀共晶がファイバー状になった銀入り銅合金線などは、抗張力性に優れ引張強度や屈曲強度には優れるものの、発熱線を巻付けたときスプリングバックし易い。そのため、芯線３に巻装する際に、導体素線５ａの浮きや、過度の巻付けテンションによる導体素線５ａの破断が生じ易く、また加工後には撚り癖が生じ易いため好ましくない。特に、導体素線５ａに絶縁被膜５ｂが被覆される形態とした場合は、この絶縁被膜５ｂによる復元力も加わることになる。そのため、導体素線５ａの復元率が小さいものを選定し、絶縁被膜５ｂによる復元力をカバーすることが重要となる。 A conventionally well-known thing can be used as the conductor strand 5a, for example, a copper wire, a copper alloy wire, a nickel wire, an iron wire, an aluminum wire, a nickel-chromium alloy wire, a copper-nickel alloy, an iron-chromium alloy A copper alloy wire containing silver in which a copper solid solution and a copper silver eutectic are formed into a fiber shape can be used. Various cross-sectional shapes can be used, and the cross-sectional shape is not limited to a generally used cross-sectional shape, and a so-called rectangular wire may be used. However, when the conductor wire 5a is wound around the core wire 3, it is preferable that the amount of spring back when the heating wire 1 is wound is small. For example, a silver alloy copper alloy wire in which a copper solid solution and a copper silver eutectic are formed into a fiber shape is excellent in tensile strength and bending strength, but easily springs back when a heating wire is wound. For this reason, when the wire is wound around the core wire 3, it is not preferable because the conductor wire 5 a is easily lifted or the conductor wire 5 a is easily broken due to excessive winding tension, and twists are likely to occur after processing. In particular, when the conductor wire 5a is covered with the insulating coating 5b, the restoring force by the insulating coating 5b is also applied. Therefore, it is important to select a conductor wire 5a with a low restoration rate and cover the restoring force of the insulating coating 5b.

導体素線５ａに被覆される絶縁被膜５ｂとしては、従来公知の樹脂材料等を使用することができ、例えば、ポリウレタン樹脂、ポリアミド樹脂、ポリイミド樹脂、ポリアミドイミド樹脂、ポリエステルイミド樹脂、ナイロン樹脂、ポリエステルナイロン樹脂、ポリエチレン樹脂、ポリエステル樹脂、塩化ビニル樹脂、フッ素樹脂、シリコーン樹脂などが挙げられる。これらの中でも、熱融着性を有する材料を使用すれば、導体素線５ａ同士を融着することができることから、接続端子との接続等の端末加工時に発熱線１がバラけることがないため、加工性を向上させることができ好ましい。また、端末加工としてハンダ付けする場合には、ハンダ付けの際の熱により絶縁被膜５ｂが除去されると非常に加工性が向上するため、絶縁被膜５ｂの材料としては、熱分解性が良いものであることが好ましい。 A conventionally known resin material or the like can be used as the insulating coating 5b covered with the conductor wire 5a. For example, polyurethane resin, polyamide resin, polyimide resin, polyamideimide resin, polyesterimide resin, nylon resin, polyester Nylon resin, polyethylene resin, polyester resin, vinyl chloride resin, fluororesin, silicone resin and the like can be mentioned. Among these, if a material having heat-fusibility is used, the conductor wires 5a can be fused together, so that the heating wire 1 does not vary during terminal processing such as connection with the connection terminal. It is preferable because it can improve the workability. Further, when soldering as terminal processing, since the workability is greatly improved when the insulating coating 5b is removed by the heat during soldering, the material of the insulating coating 5b has good thermal decomposability. It is preferable that

上記導体素線５ａを引き揃え又は撚り合せて芯材３上に巻装する際には、撚り合せるよりも、引き揃えた方が好ましい。これは、発熱芯４の径が細くなるとともに、表面も平滑になるためである。また、引き揃え又は撚り合わせの他に、芯材３上に導体素線５ａを編組することも考えられる。 When the conductor strands 5a are aligned or twisted and wound on the core material 3, it is preferable to align them rather than twisting them. This is because the diameter of the heating core 4 is reduced and the surface is also smoothed. In addition to the alignment or twisting, it is also conceivable to braid the conductor wire 5a on the core material 3.

絶縁体層７を形成する場合は、押出成形等によって行っても良いし、予めチューブ状に成形した絶縁体層７を被せても良く、形成の方法には特に限定はない。絶縁体層７を構成する材料としても、コード状ヒータの使用形態や使用環境などによって適宜設計すれば良く、例えば、ポリエチレン系樹脂、ポリエステル系樹脂、ポリウレタン系樹脂、ポリアミド系樹脂、塩化ビニル樹脂、フッ素系樹脂、合成ゴム、フッ素ゴム、エチレン系熱可塑性エラストマー、ウレタン系熱可塑性エラストマー等、種々のものが挙げられる。また、この絶縁体層７の外周に、更に保護被覆を形成しても良い。 When forming the insulator layer 7, it may be performed by extrusion molding or the like, or may be covered with the insulator layer 7 previously formed into a tube shape, and the formation method is not particularly limited. The material constituting the insulator layer 7 may be appropriately designed depending on the usage form or usage environment of the cord heater, for example, polyethylene resin, polyester resin, polyurethane resin, polyamide resin, vinyl chloride resin, Various materials such as fluororesin, synthetic rubber, fluororubber, ethylene-based thermoplastic elastomer, urethane-based thermoplastic elastomer can be used. Further, a protective coating may be further formed on the outer periphery of the insulator layer 7.

発熱線１の外周に熱融着部９を形成する場合、熱融着部は、発熱線の外周の全周に形成する以外にも、例えば、コード状ヒータの長さ方向に沿って直線状やスパイラル線状に形成する、ドット模様に形成する、図１０に示すように断続的に形成するなどの態様が考えられる。この際、熱融着部がコード状ヒータの長さ方向に連続していなければ、例え、熱融着部の一部に着火しても、燃焼部が広がらないため好ましい。また、熱融着部の体積が充分に小さければ、熱融着部が燃焼性の材料であっても、すぐに燃焼物がなくなり消火することになるし、ドリップ（燃焼滴下物）も発生しなくなる。従って、熱融着部の体積は、基材との接着性を保持できる最低限とすることが好ましい。但し、これらのような態様の場合は、絶縁体層７或いは絶縁被膜５ｂが難燃性の材料から構成されていることが好ましい。 When forming the heat fusion part 9 in the outer periphery of the heating wire 1, the heat fusion part is not formed on the entire circumference of the outer periphery of the heating wire, for example, it is linear along the length direction of the cord heater. Alternatively, it is possible to form in a spiral line, in a dot pattern, or intermittently as shown in FIG. At this time, if the heat fusion part is not continuous in the length direction of the cord-like heater, for example, even if a part of the heat fusion part is ignited, the combustion part does not spread, which is preferable. Also, if the volume of the heat fusion part is sufficiently small, even if the heat fusion part is a combustible material, the burned material will disappear immediately and the fire will extinguish, and drip (combustion dripping) will also occur. Disappear. Therefore, it is preferable that the volume of the heat-sealed portion be the minimum that can maintain the adhesiveness with the base material. However, in the case of such an aspect, it is preferable that the insulator layer 7 or the insulating coating 5b is made of a flame retardant material.

熱融着部９を構成する材料としては、難燃性を有する高分子組成物が好ましく使用される。ここでの難燃性を有する高分子組成物とは、ＪＩＳ−Ｋ７２０１（１９９９年）燃焼性試験における酸素指数が２１以上のものを示す。酸素指数が２６以上のものは特に好ましい。具体的な材料としては、例えば、オレフィン系樹脂、ポリエステル系樹脂、ポリアミド系樹脂、塩化ビニル樹脂、ポリウレタン樹脂、変性ノリル樹脂（ポリフェニレンオキサイド樹脂）、ナイロン樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、ポリエステル系熱可塑性エラストマー、ポリウレタン系熱可塑性エラストマーなどの熱可塑性高分子材料や、これら熱可塑性高分子材料に、適宜難燃剤が配合されたものなどが挙げられる。これらの熱可塑性高分子材料の中でも、基材との接着性に優れるオレフィン系樹脂が好ましい。オレフィン系樹脂としては、例えば、高密度ポリエチレン、低密度ポリエチレン、超低密度ポリエチレン、直鎖状低密度ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリブテン、エチレン−α−オレフィン共重合体、エチレン−不飽和エステル共重合体などが挙げられる。本発明においては、特に、エチレン−不飽和エステル共重合体が好ましい。エチレン−不飽和エステル共重合体は、分子内に酸素を有する分子構造であるため、ポリエチレンのような炭素と水素のみの分子構造をしている樹脂と比較して燃焼熱が小さくなり、その結果、燃焼の抑制につながることとなる。また、元々の接着性が高いため基材との接着性も良好である上、無機粉末等を配合した際の接着性の低下が少ないため、種々の難燃剤を配合するのに好適である。エチレン−不飽和エステル共重合体としては、例えば、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−（メタ）アクリル酸メチル共重合体、エチレン−（メタ）アクリル酸エチル共重合体、エチレン−（メタ）アクリル酸ブチル共重合体などが挙げられ、これらの単独または２種以上の混合物であってもよい。ここで「（メタ）アクリル酸」とは、アクリル酸とメタクリル酸の両方を表すものである。これらの内から任意に選択すれば良いが、上記した絶縁被膜５ｂ或いは絶縁体被覆７を構成する材料の分解開始温度以下又は融点以下の温度で溶融する材料である方が良い。また、基材との接着性に優れる材料として、ポリエステル系熱可塑性エラストマーが挙げられる。ポリエステル系熱可塑性エラストマーとしては、ポリエステル−ポリエステル型、ポリエステル−ポリエーテル型のものがあるが、ポリエステル−ポリエーテル型の方が高い接着性を有するため好ましい。更には、基材との接着を容易なものとし、且つ、接着後の接着強度を確保するために、熱融着部９を構成する材料のメルトフローレートが５．０ｃｍ^３／１０分以上であることが好ましい。このメルトフローレートは、ＪＩＳ−Ｋ７２１０：１９９９年に記載されたＡ法により、温度２００℃、荷重２．１６ｋｇで測定される。難燃剤としては、例えば、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニウム等の金属水和物、酸化アンチモン、メラミン化合物、リン系化合物、塩素系難燃剤、臭素系難燃剤などが挙げられる。これらの難燃剤には公知の方法で適宜表面処理を施しても良い。特に、熱融着部９を構成する高分子組成物の溶融時粘度を下げるような表面処理であることが好ましい。また、接着層９を形成する方法には特に限定はなく、例えば公知の押出成形により形成しても良いし、塗布により形成しても良い。尚、本発明において、コード状ヒータと基材との接着強度は非常に重要なものである。この接着強度が充分でないと、使用していくうちに基材とコード状ヒータとが剥離してしまい、それにより、コード状ヒータには予期せぬ屈曲が加わることになるため、導体素線が断線する可能性が高くなる。導体素線が断線すると、ヒータとしての役を果たさなくなるだけでなく、チャタリングによりスパークに至るおそれもある。 As a material constituting the heat fusion part 9, a polymer composition having flame retardancy is preferably used. Here, the polymer composition having flame retardancy is one having an oxygen index of 21 or more in a JIS-K7201 (1999) flammability test. Those having an oxygen index of 26 or more are particularly preferred. Specific materials include, for example, olefin resin, polyester resin, polyamide resin, vinyl chloride resin, polyurethane resin, modified noryl resin (polyphenylene oxide resin), nylon resin, polystyrene resin, polyolefin thermoplastic elastomer, polyester. Thermoplastic polymer materials such as thermoplastic thermoplastic elastomers and polyurethane thermoplastic elastomers, and those obtained by appropriately blending a flame retardant with these thermoplastic polymer materials. Among these thermoplastic polymer materials, an olefin resin excellent in adhesiveness with a substrate is preferable. Examples of the olefin resin include high density polyethylene, low density polyethylene, ultra low density polyethylene, linear low density polyethylene, polypropylene, polybutene, ethylene-α-olefin copolymer, ethylene-unsaturated ester copolymer, and the like. Is mentioned. In the present invention, an ethylene-unsaturated ester copolymer is particularly preferable. Since the ethylene-unsaturated ester copolymer has a molecular structure having oxygen in the molecule, the heat of combustion is smaller than that of a resin having a molecular structure of only carbon and hydrogen, such as polyethylene. This will lead to suppression of combustion. Moreover, since the original adhesiveness is high, the adhesiveness to the base material is also good, and since there is little decrease in the adhesiveness when an inorganic powder or the like is blended, it is suitable for blending various flame retardants. Examples of the ethylene-unsaturated ester copolymer include ethylene-vinyl acetate copolymer, ethylene- (meth) methyl acrylate copolymer, ethylene- (meth) ethyl acrylate copolymer, ethylene- (meth). A butyl acrylate copolymer etc. are mentioned, These may be individual or the mixture of 2 or more types. Here, “(meth) acrylic acid” represents both acrylic acid and methacrylic acid. Any of these materials may be selected, but a material that melts at a temperature lower than the decomposition start temperature or lower than the melting point of the material constituting the insulating coating 5b or the insulator coating 7 is better. Moreover, a polyester-type thermoplastic elastomer is mentioned as a material excellent in adhesiveness with a base material. Polyester thermoplastic elastomers include polyester-polyester type and polyester-polyether type, and polyester-polyether type is preferred because it has higher adhesiveness. In addition, the adhesion between the substrate and made easy, and, in order to secure the bonding strength after bonding, melt flow rate of the material constituting the heat-sealed portion 9 is 5.0 cm ^3/10 minutes or more Preferably there is. This melt flow rate is measured at a temperature of 200 ° C. and a load of 2.16 kg by the method A described in JIS-K7210: 1999. Examples of the flame retardant include metal hydrates such as magnesium hydroxide and aluminum hydroxide, antimony oxide, melamine compound, phosphorus compound, chlorine flame retardant, bromine flame retardant and the like. These flame retardants may be appropriately subjected to surface treatment by a known method. In particular, a surface treatment that lowers the viscosity at the time of melting of the polymer composition constituting the heat-sealing part 9 is preferable. Moreover, there is no limitation in particular in the method of forming the contact bonding layer 9, For example, you may form by well-known extrusion molding and may form by application | coating. In the present invention, the adhesive strength between the cord-like heater and the substrate is very important. If this adhesive strength is not sufficient, the base material and the cord-like heater will be peeled off during use, which will cause unexpected bending in the cord-like heater. The possibility of disconnection is increased. If the conductor wire is broken, it not only serves as a heater but also may cause sparking due to chattering.

また、図３に示すようなコード状ヒータを使用する場合、長さ方向の一部分において、導体素線５ａの外周に金属箔などの電気良導体を巻き付けておくこともできる。また、図３に示すようなコード状ヒータを使用する場合、長さ方向の一部分において、芯材３の外周（導体素線５ａの内面）に金属箔などの電気良導体を巻き付けておくこともできる。これらのようにすることで、電気良導体が巻き付けられた部分において、電気は電気良導体に導通し、導体素線５ａにはほぼ導通しないため、この部分は発熱しなくなる。従って、発熱が不要な部分において、上記のように電気良導体を巻き付けることが考えられる。また、コード状ヒータの端部において、上記のように電気良導体が巻き付けられていれば、その部分はリード線部となる。従って、発熱部とリード線部が連続して形成されることになり、特別な接続加工、防水加工がなくても、防水がはかられることになる。そのため、このような構成は、多湿な環境、水がかかる環境、解氷を行う環境など、防水性が要求される用途に好適に使用される。 Moreover, when using a cord-shaped heater as shown in FIG. 3, a good electric conductor such as a metal foil can be wound around the outer periphery of the conductor wire 5a in a part in the length direction. When using a cord-like heater as shown in FIG. 3, a good electrical conductor such as a metal foil can be wound around the outer periphery of the core material 3 (the inner surface of the conductor wire 5a) in a part of the length direction. . By doing in this way, in the portion where the good electric conductor is wound, electricity is conducted to the good electric conductor and is not almost conducted to the conductor element wire 5a, so this portion does not generate heat. Therefore, it is conceivable to wind a good electrical conductor as described above in a portion where heat generation is unnecessary. Further, if the good electrical conductor is wound at the end of the cord-like heater as described above, that portion becomes a lead wire portion. Therefore, the heat generating portion and the lead wire portion are continuously formed, and waterproofing can be achieved without special connection processing and waterproof processing. Therefore, such a configuration is suitably used for applications that require waterproofing, such as a humid environment, an environment where water is applied, and an environment where ice removal is performed.

また、コード状ヒータ１０は、１本だけでなく、２本又はそれ以上を配設しても良い。その場合、一方のコード状ヒータとその他のコード状ヒータは、それぞれ基材の同じ面に配設しても良いし、それぞれ基材の異なる面に配設しても良い。また、コード状ヒータと併せて、コード状センサを配設することも考えられる。コード状センサとしては、上記のようなコード状ヒータにおいて、発熱素線を検知素線に置き換えたものが考えられる。このコード状センサについては、例えば、検知素線の温度による抵抗値変化を測定する温度センサ、所定温度で溶融する絶縁材料が溶融することによって検知素線に導通することを検知する温度センサ、検知素線の静電容量の変化を測定する把持センサや着座センサ、検知素線の張力や変位を検知又は測定する圧力センサや荷重センサなどが考えられる。このコード状センサについても、コード状ヒータと、それぞれ基材の同じ面に配設しても良いし、それぞれ基材の異なる面に配設しても良い。 Further, the cord-shaped heater 10 may be provided not only with one but also with two or more. In that case, one cord-like heater and the other cord-like heater may be arranged on the same surface of the substrate, or may be arranged on different surfaces of the substrate. It is also conceivable to arrange a cord sensor together with the cord heater. As the cord-like sensor, a cord-like heater as described above, in which a heating element wire is replaced with a detection strand, can be considered. As for this cord-shaped sensor, for example, a temperature sensor that measures a change in resistance value depending on the temperature of the detection element, a temperature sensor that detects that an insulating material that melts at a predetermined temperature melts, and conducts to the detection element, and detection A gripping sensor or a seating sensor that measures a change in the capacitance of the strand, a pressure sensor or a load sensor that detects or measures the tension or displacement of the sensing strand can be considered. This cord sensor may also be disposed on the same surface of the substrate as the cord heater, or may be disposed on a different surface of the substrate.

基材１１としては、略平面状に配置された繊維糸１１ａと不織布１１ｂを組合せてなるものが使用される。繊維糸１１ａとしては、マルチフィラメント、モノフィラメント、スパンヤーン等、種々の形態のものが使用できる。これらの中でもマルチフィラメントが柔軟性と強度に優れるため好ましい。繊維糸の見かけ径は、ヒータユニット３１の使用環境等に応じて適宜設定すれば良いが、柔軟性と機械的強度と通気性のバランスの観点から、０．２５〜１ｍｍであることが好ましい。なお、繊維糸の見かけ径は、繊維糸を構成する繊維間の空隙も含めた実測により得られる値であり、以下の式にて近似的に算出できる。
Ｄ＝０．０３５７×｛Ｔ／（ρ×φ）｝^０．５
Ｄ：繊維糸の見かけ径（ｍｍ）
Ｔ：繊維糸の太さ（ｔｅｘ）
ρ：繊維糸を構成する繊維の密度（ｇ／ｃｍ^３）
φ：繊維糸の充填率（繊維糸の見かけの密度と繊維の密度の比） As the base material 11, a combination of fiber yarns 11a and nonwoven fabrics 11b arranged in a substantially planar shape is used. As the fiber yarn 11a, various types such as multifilament, monofilament, and spun yarn can be used. Among these, a multifilament is preferable because of its excellent flexibility and strength. The apparent diameter of the fiber yarn may be appropriately set according to the use environment of the heater unit 31 and the like, but is preferably 0.25 to 1 mm from the viewpoint of the balance between flexibility, mechanical strength, and air permeability. The apparent diameter of the fiber yarn is a value obtained by actual measurement including the gaps between the fibers constituting the fiber yarn, and can be approximately calculated by the following equation.
D = 0.0357 × {T / (ρ × φ)} ^0.5
D: Apparent diameter of fiber yarn (mm)
T: Fiber thread thickness (tex)
ρ: Density of fibers constituting the fiber yarn (g / cm ³ )
φ: Filling rate of fiber yarn (ratio of apparent density of fiber yarn to fiber density)

繊維糸１１ａを構成する材料としては、例えば、ガラス繊維、アルミナ繊維、シリカ繊維、アルミナ−シリカ繊維、カーボン繊維等の無機繊維、ポリエチレンテレフタレート繊維、ポリエチレンナフタレート繊維、ポリブチレンテレフタレート繊維等のポリエステル繊維、ポリビニルアルコール繊維、ポリ塩化ビニル繊維、ポリ塩化ビニリデン繊維、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維、ポリアクリロニトリル繊維、ポリスチレン繊維、ポリウレタン繊維、ポリフェニレンサルファイド繊維、アラミド繊維、ナイロン繊維、ポリエーテルサルフォン繊維、ポリエーテルケトン繊維、４フッ化エチレン繊維等の合成繊維、綿、麻、亜麻、絹、羊毛等の天然繊維など、種々のものが使用できる。また、高融点材料の芯の外周に低融点材料の鞘を構成した芯−鞘構造の繊維を使用しても良い。これらは使用条件等を考慮して適宜選択すれば良い。勿論、単独種の繊維からなる繊維糸１１ａとしても良いし、複数種の繊維を組合せてなる繊維糸１１ａとしても良い。 Examples of the material constituting the fiber yarn 11a include inorganic fibers such as glass fibers, alumina fibers, silica fibers, alumina-silica fibers, and carbon fibers, and polyester fibers such as polyethylene terephthalate fibers, polyethylene naphthalate fibers, and polybutylene terephthalate fibers. , Polyvinyl alcohol fiber, polyvinyl chloride fiber, polyvinylidene chloride fiber, polyethylene fiber, polypropylene fiber, polyacrylonitrile fiber, polystyrene fiber, polyurethane fiber, polyphenylene sulfide fiber, aramid fiber, nylon fiber, polyether sulfone fiber, polyether ketone Various fibers such as fibers, synthetic fibers such as tetrafluoroethylene fibers, and natural fibers such as cotton, hemp, flax, silk, and wool can be used. Moreover, you may use the fiber of the core-sheath structure which comprised the sheath of the low melting-point material in the outer periphery of the core of the high melting-point material. These may be appropriately selected in consideration of usage conditions and the like. Of course, it is good also as the fiber yarn 11a which consists of a single type of fiber, and good also as the fiber yarn 11a which combines multiple types of fiber.

繊維糸１１ａが略平面状に配置された形態として、例えば、繊維糸１１ａを蛇行形状に配置したもの、複数の繊維糸１１ａを所定間隔で離して引き揃えたもの、複数の繊維糸１１ａを所定間隔で離して引き揃えたものを引き揃え方向が異なるように複数層重ねたもの、繊維糸１１ａを織ったもの（例えば、平織、綾織、朱子織等）、繊維糸１１ａを編んだもの（平編み、ゴム編み、パール編み、両面編み、鹿の子編み、ジャカード編み、ラッシェル編み、トリコット編み等）、などが考えられる。特に、繊維糸１１ａの見かけ径よりも大きい開口部１１ｃを有するように織られているか、または、繊維糸１１ａの見かけ径よりも大きい開口部１１ｃを有するように編まれていれば、開口部１１ｃにより充分な通気性が得られる。更には、織り又は編みによる構造によって、外力が加わったとしても繊維糸１１ａのズレを防ぐことができる。開口部１１ｃの大きさとしては、例えば、繊維糸１１ａの見かけ径の１０〜３０倍程度であることが好ましい。なお、開口部１１ｃの大きさは、開口部１１ｃにおける最大径となる部分で求められ、例えば、開口部１１ｃが方形であれば対角線の長さが開口部１１ｃの大きさとなる。また、別の観点からしてみると、繊維糸１１ａの遮蔽率は８．８〜２３．２％であることが好ましい。遮蔽率は、単位面積における繊維糸１１ａが占有している面積の割合のことであり、繊維糸１１ａの見かけ径が一定の場合、開口部１１ｃの大きさが大きくなるほど遮蔽率は小さくなり、開口部１１ｃの大きさが一定の場合、繊維糸１１ａの見かけ径が大きくなるほど遮蔽率は大きくなる。 As the form in which the fiber yarns 11a are arranged in a substantially flat shape, for example, the fiber yarns 11a arranged in a meandering shape, the plurality of fiber yarns 11a separated and arranged at a predetermined interval, and the plurality of fiber yarns 11a predetermined A plurality of layers that are separated at intervals and stacked so as to have different alignment directions, ones woven from fiber yarns 11a (for example, plain weave, twill weave, satin weave, etc.), ones knitted from fiber yarns 11a (flat Knitting, rubber knitting, pearl knitting, double-sided knitting, deer knitting, jacquard knitting, Raschel knitting, tricot knitting, etc.). In particular, if the fiber yarn 11a is woven so as to have an opening 11c larger than the apparent diameter of the fiber yarn 11a, or if it is knitted so as to have an opening 11c larger than the apparent diameter of the fiber yarn 11a, the opening 11c. Therefore, sufficient air permeability can be obtained. Furthermore, even if an external force is applied due to the structure by weaving or knitting, the fiber yarn 11a can be prevented from being displaced. The size of the opening 11c is preferably about 10 to 30 times the apparent diameter of the fiber yarn 11a, for example. Note that the size of the opening 11c is obtained at a portion having the maximum diameter in the opening 11c. For example, if the opening 11c is square, the length of the diagonal line is the size of the opening 11c. From another viewpoint, the shielding rate of the fiber yarn 11a is preferably 8.8 to 23.2%. The shielding rate is the ratio of the area occupied by the fiber yarn 11a in the unit area. When the apparent diameter of the fiber yarn 11a is constant, the shielding rate decreases as the size of the opening 11c increases. When the size of the portion 11c is constant, the shielding rate increases as the apparent diameter of the fiber yarn 11a increases.

不織布１１ｂとしては、湿式法、サーマルボンド法、ケミカルボンド法、ニードルパンチ法、スパンレース法等の各種手法によって形成されたものが考えられる。不織布１１ｂを構成する繊維としては、例えば、ガラス繊維、アルミナ繊維、シリカ繊維、アルミナ−シリカ繊維、カーボン繊維等の無機繊維、ポリエチレンテレフタレート繊維、ポリエチレンナフタレート繊維、ポリブチレンテレフタレート繊維等のポリエステル繊維、ポリビニルアルコール繊維、ポリ塩化ビニル繊維、ポリ塩化ビニリデン繊維、ポリエチレン繊維、ポリプロピレン繊維、ポリアクリロニトリル繊維、ポリスチレン繊維、ポリウレタン繊維、ポリフェニレンサルファイド繊維、アラミド繊維、ナイロン繊維、ポリエーテルサルフォン繊維、ポリエーテルケトン繊維、４フッ化エチレン繊維等の合成繊維、綿、麻、亜麻、絹、羊毛等の天然繊維など、種々のものが使用できる。また、高融点材料の芯の外周に低融点材料の鞘を構成した芯−鞘構造の熱融着性繊維を使用しても良い。このような熱融着性繊維を使用すれば、コード状ヒータ１０の最外層に熱融着部９が形成されている場合、熱融着性繊維の芯部を取り囲んだ状態で、熱融着性繊維の鞘部と上記熱融着部９とが互いに融着し一体化することとなるため、コード状ヒータ１０と基材１１との接着は非常に強固なものとなる。これらの繊維は使用条件等を考慮して適宜選択すれば良い。勿論、単独種の繊維からなる不織布１１ｂとしても良いし、複数種の繊維を組合せてなるハイブリッドの不織布１１ｂとしても良い。また、不織布１１ｂを構成する繊維としては、繊維長を有さないフィラメント（長繊維）でもよいし、所定の繊維長を有するステープル（短繊維）を使用しても構わない。フィラメントの方が、不織布１１ｂとしての強度が高く、また、コード状ヒータ１０の固定も確実になるため好ましい。また、基材１１としては、FMVSS No.302自動車内層材料の燃焼試験に合格する難燃性を有するものが好ましい。ここで、FMVSSとは、Federal Motor Vehicle Safety Standard、即ち、米国連邦自動車安全基準のことであり、そのNo.302として、自動車内装材料の燃焼試験が規定されている。そのために、繊維糸１１ａや不織布１１ｂを構成する繊維として、難燃性試験（例えば、ＪＩＳ−Ｌ１０９１：１９９９年）に合格するような難燃性繊維を使用することが好ましい。このような難燃性繊維を使用することで、基材は優れた難燃性を付与されることとなる。不織布１１ｂの厚さ（乾燥時に測定した値）は、例えば、０．６ｍｍ〜１．４ｍｍ程度とすることが望ましい。このような厚さの不織布１１ｂを使用すれば、加熱・加圧によりコード状ヒータ１０と基材１１とを接着・固定する場合、不織布１１ｂがコード状ヒータの外周の３０％以上、好ましくは５０％以上の部分と良好に接着することになるからであり、それによって、強固な接着状態を得ることができるからである。また、不織布１１ｂの目付け（単位面積辺りの重量）については、基材１１全体として８０〜１２０ｇ／ｍ^２程度とすることが望ましい。このような目付けの不織布１１ｂであれば、通気性に優れるとともに充分な機械的強度を得ることできる。 As the nonwoven fabric 11b, those formed by various methods such as a wet method, a thermal bond method, a chemical bond method, a needle punch method, a spunlace method, and the like can be considered. Examples of the fibers constituting the nonwoven fabric 11b include inorganic fibers such as glass fibers, alumina fibers, silica fibers, alumina-silica fibers, and carbon fibers, polyester fibers such as polyethylene terephthalate fibers, polyethylene naphthalate fibers, and polybutylene terephthalate fibers. Polyvinyl alcohol fiber, polyvinyl chloride fiber, polyvinylidene chloride fiber, polyethylene fiber, polypropylene fiber, polyacrylonitrile fiber, polystyrene fiber, polyurethane fiber, polyphenylene sulfide fiber, aramid fiber, nylon fiber, polyether sulfone fiber, polyether ketone fiber Various fibers such as synthetic fibers such as tetrafluoroethylene fiber, natural fibers such as cotton, hemp, flax, silk, wool, etc. can be used. Moreover, you may use the heat-fusible fiber of the core-sheath structure which comprised the sheath of the low melting-point material in the outer periphery of the core of the high melting-point material. If such a heat-fusible fiber is used, when the heat-fusible portion 9 is formed in the outermost layer of the cord-like heater 10, the heat-fusible fiber is surrounded by the core of the heat-fusible fiber. Since the sheath portion of the conductive fiber and the heat fusion portion 9 are fused and integrated with each other, the adhesion between the cord-shaped heater 10 and the base material 11 becomes very strong. These fibers may be appropriately selected in consideration of usage conditions and the like. Of course, it may be a non-woven fabric 11b made of a single type of fiber, or a hybrid non-woven fabric 11b made by combining a plurality of types of fibers. Moreover, as a fiber which comprises the nonwoven fabric 11b, the filament (long fiber) which does not have fiber length may be sufficient, and the staple (short fiber) which has predetermined | prescribed fiber length may be used. The filament is preferable because the strength as the nonwoven fabric 11b is high and the fixing of the cord-like heater 10 is ensured. Moreover, as the base material 11, what has the flame retardance which passes the combustion test of FMVSS No.302 automotive inner-layer material is preferable. Here, FMVSS is the Federal Motor Vehicle Safety Standard, that is, the Federal Motor Vehicle Safety Standard, and as a No. 302, a combustion test for automobile interior materials is defined. Therefore, it is preferable to use a flame-retardant fiber that passes a flame-retardant test (for example, JIS-L1091: 1999) as a fiber constituting the fiber yarn 11a and the nonwoven fabric 11b. By using such a flame retardant fiber, the base material is imparted with excellent flame retardancy. The thickness of the nonwoven fabric 11b (value measured during drying) is preferably about 0.6 mm to 1.4 mm, for example. When the nonwoven fabric 11b having such a thickness is used, when the cord-like heater 10 and the base material 11 are bonded and fixed by heating and pressing, the nonwoven fabric 11b is 30% or more of the outer circumference of the cord-like heater, preferably 50. It is because it adhere | attaches favorably with the part more than%, and, thereby, a strong adhesion state can be obtained. Moreover, about the fabric weight (weight per unit area) of the nonwoven fabric 11b, it is desirable to set it as about 80-120 g / m < ² > as the base material 11 whole. If it is the nonwoven fabric 11b of such a fabric weight, while being excellent in air permeability, sufficient mechanical strength can be acquired.

なお、不織布１１ｂに熱融着性繊維を使用する場合、熱融着性繊維の混合割合は、５％以上が好ましく、また、２０％以下が好ましい。熱融着性繊維の混合割合が５％未満だと、十分な接着性を得られにくい。又、熱融着性繊維の混合割合が２０％を超えると、不織布が固くなり、着座者が違和感を訴えることになり得るのみでなく、逆にコード状ヒータとの接着性が低下してしまうことがある。難燃性繊維の混合割合は、７０％以上であり、好ましくは７０％以上９５％以下である。難燃性繊維の混合割合が７０％未満だと、十分な難燃性が得られないことがある。又、難燃性繊維の混合割合が９５％を超えると、相対的に熱融着性繊維の混合割合が不足してしまい、十分な接着性が得られにくい。尚、熱融着性繊維の混合割合と難燃性繊維の混合割合を合算して１００％になる必要はなく、他の繊維を適宜混合させても良い。 In addition, when using a heat-fusible fiber for the nonwoven fabric 11b, the mixing ratio of the heat-fusible fiber is preferably 5% or more, and more preferably 20% or less. When the mixing ratio of the heat-fusible fiber is less than 5%, it is difficult to obtain sufficient adhesion. Moreover, when the mixing ratio of the heat-fusible fiber exceeds 20%, the nonwoven fabric becomes hard and not only the seated person may complain of an uncomfortable feeling, but also the adhesiveness with the cord-like heater decreases. Sometimes. The mixing ratio of the flame retardant fiber is 70% or more, preferably 70% or more and 95% or less. If the mixing ratio of the flame retardant fiber is less than 70%, sufficient flame retardancy may not be obtained. On the other hand, if the mixing ratio of the flame-retardant fibers exceeds 95%, the mixing ratio of the heat-fusible fibers is relatively insufficient, and it is difficult to obtain sufficient adhesiveness. In addition, it is not necessary to add the mixing ratio of the heat-fusible fiber and the mixing ratio of the flame-retardant fiber to 100%, and other fibers may be appropriately mixed.

また、不織布１１ｂを構成する繊維について、着色しておくことが考えられる。例えば、シート表皮４３の材料として合成皮革や天然皮革を使用した車両用シート４１の場合、これら材料通気性がないことから、通気性を持たせるためシート表皮４３に複数の貫通孔を形成することになる。このような車両用シート４１内にヒータユニット３１を配置すると、この貫通孔からヒータユニット３１が目視されることになる。そのため、なるべく目立たないように、不織布１１ｂを構成する繊維を黒色又はシート表皮と同系色に着色しておくことが好ましい。勿論、繊維糸１１ａやコード状ヒータ１０を黒色又はシート表皮と同系色に着色しておくことも考えられる。 Moreover, it is possible to color the fibers constituting the nonwoven fabric 11b. For example, in the case of the vehicle seat 41 using synthetic leather or natural leather as the material of the seat skin 43, since these materials do not have air permeability, a plurality of through holes are formed in the seat skin 43 to provide air permeability. become. When the heater unit 31 is arranged in such a vehicle seat 41, the heater unit 31 is visually observed from the through hole. Therefore, it is preferable to color the fibers constituting the nonwoven fabric 11b in black or a similar color to the sheet skin so as to be as inconspicuous as possible. Of course, it is also conceivable that the fiber yarn 11a and the cord-like heater 10 are colored in black or a similar color to the sheet skin.

繊維糸１１ａと不織布１１ｂを組合せた形態については、例えば、不織布１１ｂの片面に平面状に配置した繊維糸１１ａが貼り付けられたもの、平面状に配置した繊維糸１１ａが一対の不織布１１ｂによって挟持されたものなどが考えられる。この際、繊維糸１１ａと不織布１１ｂとは、例えば接着剤によって貼り付けられていることが考えられる。また、一対の不織布１１ｂを使用する場合は、不織布１１ｂ同士が、例えば接着剤によって貼り付けられていることが考えられる。接着剤としては種々のものが公知であるが、繊維糸１１ａや不織布１１ｂとの相性を考慮して適宜選定すれば良いが、昨今の環境事情より、ＶＯＣを考慮したものを選定することが好ましい。また、繊維糸１１ａ及び／又は不織布１１ｂの繊維の材料として熱可塑性樹脂を使用したものであれば、繊維糸１１ａと不織布１１ｂを重ねた状態で、適切な条件で加熱加圧することで、繊維糸１１ａと不織布１１ｂ、または不織布１１ｂ同士を貼り付けることができる。具体的には、例えば、上記のようなプレス熱板を使用する方法や、加熱ロールの間を通過させる方法等が挙げられる。 As for the form in which the fiber yarn 11a and the nonwoven fabric 11b are combined, for example, the fiber yarn 11a arranged in a planar shape on one side of the nonwoven fabric 11b, or the fiber yarn 11a arranged in a planar shape is sandwiched between a pair of nonwoven fabrics 11b. The thing which was done can be considered. At this time, it is conceivable that the fiber yarn 11a and the non-woven fabric 11b are attached by, for example, an adhesive. Moreover, when using a pair of nonwoven fabric 11b, it is possible that the nonwoven fabrics 11b are affixed, for example with the adhesive agent. Various adhesives are known, and may be appropriately selected in consideration of compatibility with the fiber yarn 11a and the nonwoven fabric 11b. However, it is preferable to select an adhesive that takes VOC into account in recent environmental circumstances. . In addition, if a thermoplastic resin is used as the fiber material of the fiber yarn 11a and / or the nonwoven fabric 11b, the fiber yarn can be obtained by heating and pressurizing the fiber yarn 11a and the nonwoven fabric 11b under appropriate conditions. 11a and the nonwoven fabric 11b, or the nonwoven fabric 11b can be affixed. Specifically, for example, a method using a press hot plate as described above, a method of passing between heating rolls, and the like can be given.

また、一対の不織布１１ｂを使用する場合、これらそれぞれを異なる材質のものとしても良い。例えば、以下のようなものが考えられる。一方の不織布１１ｂについて、気孔率の高い、即ち単位体積辺りの繊維量が少ないものを選択することが考えられる。ヒータユニット表面にコード状ヒータ１０が存在するようになる側の不織布１１ｂを気孔率の高いものとすることで、コード状ヒータ１０がより確実に不織布１１ｂ中に入り込み、平坦なヒータユニット３１を得ることができる。また、一方の不織布１１ｂを気孔率の高いものとし、その不織布１１ｂにその他の樹脂を溶融充填して複合材料とすることも考えられる。また、難燃性に優れる不織布、引張強度の高い不織布、耐薬品性に優れる不織布、耐熱性に優れる不織布、耐電圧特性に優れる不織布、電磁波遮蔽特性を備える不織布、低反発性を有する不織布、低温脆性に優れる不織布、熱伝導率が高い（又は低い）不織布等、種々の不織布を組合せることによって、付加的な機能が付与されたヒータユニット３１にすることができる。 Moreover, when using a pair of nonwoven fabric 11b, it is good also considering each of these as a different material. For example, the following can be considered. Regarding one nonwoven fabric 11b, it is conceivable to select one having a high porosity, that is, a small amount of fibers per unit volume. By making the nonwoven fabric 11b on the side where the cord-like heater 10 exists on the surface of the heater unit have a high porosity, the cord-like heater 10 enters the nonwoven fabric 11b more reliably, and a flat heater unit 31 is obtained. be able to. It is also conceivable that one non-woven fabric 11b has a high porosity and the non-woven fabric 11b is melt-filled with another resin to form a composite material. In addition, non-woven fabric with excellent flame resistance, non-woven fabric with high tensile strength, non-woven fabric with excellent chemical resistance, non-woven fabric with excellent heat resistance, non-woven fabric with excellent withstand voltage characteristics, non-woven fabric with electromagnetic wave shielding properties, non-woven fabric with low resilience, low temperature By combining various non-woven fabrics such as a non-woven fabric excellent in brittleness and a non-woven fabric with high (or low) thermal conductivity, the heater unit 31 provided with an additional function can be obtained.

また、ヒータユニット３１を座席に固定するための接着層については、基材１１の伸縮性の点や、良質な風合いの保持という点からすると、離型シート等の上に接着剤のみからなる接着層を形成し、該接着層を上記離型シートから上記基材１１表面に転写することによって接着層を形成することが好ましい。また、この接着層は、難燃性を有するものが好ましく、それ単独でＦＭＶＳＳＮｏ．３０２自動車内装材料の燃焼試験に合格するような難燃性を有するものが好ましい。例えば、高分子アクリル系粘着剤などが挙げられる。 In addition, with respect to the adhesive layer for fixing the heater unit 31 to the seat, from the viewpoint of stretchability of the base material 11 and maintenance of a good quality texture, an adhesive composed only of an adhesive on a release sheet or the like. It is preferable to form an adhesive layer by forming a layer and transferring the adhesive layer from the release sheet to the surface of the substrate 11. In addition, this adhesive layer preferably has flame retardancy, and FMVSS No. Those having flame retardancy that pass the combustion test of 302 automotive interior materials are preferred. For example, a polymeric acrylic pressure sensitive adhesive can be used.

また、コード状ヒータ１０を基材１１に配設する際、加熱加圧による融着によって接着・固定する態様でなく、他の態様によりコード状ヒータ１０を基材１１に固定しても良い。例えば、縫製によりコード状ヒータ１０を基材１１に固定しても良いし、一対の接着剤付き基材１１で挟持固定することでコード状ヒータ１０を基材１１に固定しても良いし、他の態様を用いても良い。 In addition, when the cord-like heater 10 is disposed on the base material 11, the cord-like heater 10 may be fixed to the base material 11 in another manner instead of being bonded and fixed by fusion by heat and pressure. For example, the cord-like heater 10 may be fixed to the base material 11 by sewing, or the cord-like heater 10 may be fixed to the base material 11 by being sandwiched and fixed by a pair of base materials 11 with an adhesive, Other embodiments may be used.

（実施例）
上記実施の形態によって得られるヒータユニットを実施例１として、接着性の試験を行った。接着性の試験は、ＪＩＳ−Ｋ６８５４−３：１９９９年に規定されたＴ形剥離試験方法に準じて行い、基材を固定し、コード状ヒータを５００ｍｍ／ｍｉｎで上方に引き上げて剥離したときの力を測定した。また、併せて破壊状態も確認した。また、風合いの確認として、コード状ヒータを配設した面を着座者側として車両用シートに配置し、実際に１０人を着座させて違和感の有無を聞き取り調査し、「違和感無し」と答えた人数を評価値とした。また、通気性の確認としては、ＪＩＳ−Ｌ１０９６：２０１０年「織物及び編物の生地試験方法」に規定されたＡ法（フラジール法）に基づいて行い、基材を２００ｍｍ×２００ｍｍの試験片として切り出し、フラジール試験機の円筒の一端に試験片を取り付けた後、加減抵抗器によって傾斜形気圧計が１２５Ｐａの圧力を測定し、測定した圧力と使用した空気孔の種類とから、試験機に附属の換算表によって試験片を通過する空気量（ｃｍ^３／ｃｍ^２・ｓ）を求めた。なお、空気孔の径は１６ｍｍとした。また、機械的強度の確認としては、ＪＩＳ−Ｌ１９１３：２０１０年「一般不織布試験方法」に準じて行い、引張試験機に掴んで１０ｍｍ／ｍｉｎの引張速度で１０％の伸びになるまで引張り、その際の引張強度を測定した。 (Example)
The heater unit obtained by the above embodiment was used as Example 1, and an adhesion test was performed. The adhesion test is performed in accordance with JIS-K6854-3: T-type peel test method defined in 1999, when the substrate is fixed, and the cord-shaped heater is pulled upward at 500 mm / min and peeled off. The force was measured. In addition, the destruction state was also confirmed. In addition, as a confirmation of the texture, the surface on which the cord-like heater was disposed was placed on the vehicle seat as the seated person side, actually seated 10 people and investigated whether there was any sense of incongruity and answered “no discomfort” The number of people was used as an evaluation value. In addition, the air permeability is confirmed based on the method A (Fragile method) defined in JIS-L1096: 2010 “Fabric and knitted fabric test method”, and the substrate is cut out as a 200 mm × 200 mm test piece. After attaching the test piece to one end of the cylinder of the Frasile tester, the inclination type barometer measures the pressure of 125 Pa with an adjustable resistor. From the measured pressure and the type of air hole used, the tester attached to the tester The amount of air passing through the test piece (cm ³ / cm ² · s) was determined from the conversion table. The diameter of the air hole was 16 mm. The mechanical strength is confirmed according to JIS-L 1913: 2010 “General nonwoven fabric testing method”, and is held by a tensile tester and pulled to 10% elongation at a tensile speed of 10 mm / min. The tensile strength at the time was measured.

（比較例）
また、上記実施例に対し、基材として、繊維糸が無く、不織布として目付け１５０ｇ／ｍ^２で、直径３．５ｍｍの円形の貫通孔を六方配置で１０４７３個／ｍ^２で形成したものを使用したものについて比較例とした。この比較例についても、実施例と同様に試験を行った。試験結果は併せて表１に示す。 (Comparative example)
In addition, for the above examples, as the base material, there is no fiber yarn, and a non-woven fabric having a basis weight of 150 g / m ² and a circular through hole with a diameter of 3.5 mm formed in a hexagonal manner at 10473 pieces / m ² is used. This was used as a comparative example. This comparative example was also tested as in the example. The test results are also shown in Table 1.

表１に示すように、本発明の実施例１によるヒータユニットは、接着性について充分な値が得られていた。また、１０人の着座者の内で１０人が「違和感無し」と回答しており、コード状ヒータの出っ張りもなく、基材の硬さも感じず、良質な風合いを有していることが確認された。また、通気性の値も優れたものであり、充分な風量でヒータユニットを空気が通過していることが確認された。また、機械的強度についても、実使用上充分な値であった。これに対して、比較例によるヒータユニットは、通気性は実施例の１／３程度の値であって充分なものとは言えなかった。また、機械的強度の値も実施例よりはるかに劣っており、運転手等の繰返し着座・離座の荷重に耐えられるものではなかった。 As shown in Table 1, the heater unit according to Example 1 of the present invention had a sufficient value for adhesion. In addition, 10 out of 10 seated people answered that there was no sense of incongruity, and it was confirmed that the cord-shaped heater did not protrude and the base material did not feel hard and had a good texture. It was done. Moreover, the value of air permeability was also excellent, and it was confirmed that air passed through the heater unit with a sufficient air volume. Also, the mechanical strength was a value sufficient for practical use. On the other hand, the heater unit according to the comparative example had a value of about 1/3 that of the embodiment and could not be said to be sufficient. Further, the mechanical strength value was much inferior to that of the example, and it was not able to withstand the load of repeated seating / seating by the driver.

以上詳述したように本発明によれば、通気性及び機械的強度に優れるヒータユニットを得ることができる。このヒータユニットは、例えば、電気毛布、電気カーペット、カーシートヒータ、ステアリングヒータ、暖房便座、防曇鏡用ヒータ、加熱調理器具、床暖房用ヒータ等、通気性が要求される加熱手段として好適に使用可能である。 As described above in detail, according to the present invention, a heater unit excellent in air permeability and mechanical strength can be obtained. This heater unit is suitable as a heating means that requires air permeability, such as an electric blanket, an electric carpet, a car seat heater, a steering heater, a heating toilet seat, a heater for an anti-fog mirror, a heating cooker, and a heater for floor heating. It can be used.

１０コード状ヒータ
１１基材
１１ａ繊維糸
１１ｂ不織布
１１ｃ開口部
３１ヒータユニット
４１車両用シート DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Corded heater 11 Base material 11a Fiber yarn 11b Nonwoven fabric 11c Opening 31 Heater unit 41 Vehicle seat

Claims

In a heater unit having a base material and a cord-like heater, wherein the cord-like heater is disposed and fixed on the base material,
A heater unit, wherein the base material is a combination of fiber yarns arranged in a substantially planar shape and a nonwoven fabric.

The fiber yarn is woven, knitted, or overlapped in different directions, and has an opening larger than the apparent diameter of the fiber yarn. Item 2. The heater unit according to Item 1.

The heater unit according to claim 1 or 2, wherein the base material is composed of a fiber yarn and a pair of nonwoven fabrics, and the fiber yarns are sandwiched between the pair of nonwoven fabrics.

The outermost layer of the cord-like heater is formed with a heat fusion part, and the nonwoven fabric and the heat fusion part are fixed by heat fusion. Heater unit.

The heater unit according to any one of claims 1 to 4, wherein the nonwoven fabric is colored.

A vehicle seat having a seat skin and a seat pad, wherein the heater unit according to any one of claims 1 to 5 is disposed between the seat skin and the seat pad.