JP2017066747A - Composite fittings - Google Patents

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良 山田
吉則 渋谷
Yoshinori Shibuya
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve indoor/outdoor heat insulation without installing a bridge member at a sill.SOLUTION: A double sliding window 1 comprises a metal-made outer rail 15 which has an inner paper sliding door and an outer paper sliding door 8 housed within a frame body 5 to be opened and closed and also guides the outer paper sliding door 8, and an inner rail 16 which guides the inner paper sliding door. The inner rail 16 is provided with a hybrid rail 38 and a metal rail on the same line. The hybrid rail 38 has a resin-made resin cover member 45 coupled between a base 43 provided to a metal sill 3a and a metal-made rail part 46. The base 43 and rail part 46 are separated by a resin cover member 45.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、金属枠及び樹脂枠を有する枠体内に障子を納めた引き違い窓や片引き窓等の各種の複合建具に関する。   The present invention relates to various composite fittings such as a sliding window and a sliding window in which a shoji is placed in a frame having a metal frame and a resin frame.

従来、アルミ合金等の金属部材と樹脂部材とを連結した枠体と障子を備えた複合建具として、例えば特許文献1に記載された引き違い窓が提案されている。この引き違い窓はマンションなどのベランダと室内側との境界に設置するバリアフリー構造のものである。
この引き違い窓は外障子と内障子を枠体内に納めており、下枠における下枠ベース部材としてアルミ合金等からなる屋外側ベース部材と屋内側ベース部材とを、樹脂等からなる断熱連結部材を介して連結させている。そして、屋外側ベース部材に障子の荷重がかかるように下枠ベース部材に外障子を案内する外障子用上面部材と内障子を案内する内障子用上面部材とを取り付けて、下枠上面をフラットに形成している。
Conventionally, for example, a sliding window described in Patent Document 1 has been proposed as a composite fitting including a frame body and a shoji that connect a metal member such as an aluminum alloy and a resin member. This sliding window has a barrier-free structure installed on the boundary between the veranda of the apartment and the indoor side.
This sliding window accommodates the outer and inner shojis in the frame, and as a lower frame base member in the lower frame, an outdoor base member made of aluminum alloy or the like and an indoor base member are made of a heat insulating connecting member made of resin or the like. It is connected via. Then, the upper frame member for guiding the shoji to guide the shoji and the upper member for the inner shoji to guide the shoji are attached to the lower frame base member so that the load of the shoji is applied to the outdoor side base member, and the lower frame upper surface is flattened. Is formed.

そして、屋外側ベース部材と屋内側ベース部材はブリッジ材である樹脂製の断熱連結部材によって分割され、断熱連結部材と両ベース部材とは、カシメ等によってアルミ合金製の両ベース部材を折り曲げることで結合して組み立てられている。このブリッジ材である断熱連結部材は障子の可動方向に連続して形成されている。
また、他の従来の引き違い窓では、ブリッジ材は外障子を案内する外側レールと内障子を案内する内側レールの間に連続して形成されている。
The outdoor side base member and the indoor side base member are divided by a heat insulating connecting member made of resin as a bridge material, and the heat insulating connecting member and both base members are formed by bending both base members made of aluminum alloy by caulking or the like. Combined and assembled. The heat insulating connecting member, which is a bridge material, is formed continuously in the movable direction of the shoji.
In another conventional sliding window, the bridge member is continuously formed between an outer rail that guides the outer shoji and an inner rail that guides the inner shroud.

特開2002−295133号公報JP 2002-295133 A

しかしながら、このような引き違い窓において、周辺で火事等が起こると樹脂製のブリッジ材が軟化したり溶融したりするので、下枠がブリッジ材を境に内外で分離するおそれがあった。
また、下枠の組立時におけるブリッジ材のかしめ加工は、屋外側ベース部材や屋内側ベース部材等のアルミ形材を部分的に折り曲げたりするのでねじれが発生し易くコスト高になる欠点もあった。
また、上述したような複合建具のブリッジ材は樹脂製であるため、施工後の経年変化や火事等の熱要因による熱収縮によって隙間が発生して漏水し易いため、止水処理が必要であった。
However, in such a sliding window, if a fire or the like occurs in the vicinity, the resin bridge material is softened or melted, so that the lower frame may be separated inside and outside the bridge material.
In addition, the caulking process of the bridge member at the time of assembling the lower frame has a drawback that the aluminum shape member such as the outdoor side base member or the indoor side base member is partially bent, and thus the twist is likely to occur and the cost is increased. .
In addition, since the bridge material of the composite joinery as described above is made of resin, a gap is likely to occur due to heat shrinkage due to aging after construction and thermal factors such as fire, and therefore water stop treatment is necessary. It was.

本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであって、下枠にブリッジ材を設置することなく、屋内外の断熱性と気密性を向上させるようにした複合建具を提供することを目的とする。   This invention is made in view of such a subject, Comprising: Without providing a bridge material in a lower frame, providing the composite fitting which improved indoor and outdoor heat insulation and airtightness. Objective.

本発明による複合建具は、枠体内に開閉可能な障子を納めた複合建具であって、枠体の下枠に設けていて障子を案内する第一レールは、下枠に設けた基部と、障子を案内するレール部と、基部及びレール部の間に設けた樹脂製の仲介部材とを備えたことを特徴とする。
本発明によれば、第一レールを金属製の下枠の基部とレール部とに分離してその間に設けた樹脂製の仲介部材で連結して断熱したため断熱効果が高く、しかも仲介部材を障子の可動方向に設けてレール部を下枠と分離したため、レールの凍結を防止できる。また、下枠にブリッジ材を設けないため火事等が発生したとしても分離されることがなく、経年劣化で漏水等を生じることもない。
A composite joinery according to the present invention is a composite joinery in which a shoji that can be opened and closed is housed in a frame, and the first rail that is provided in the lower frame of the frame and guides the shoji includes a base provided in the lower frame, and a shoji And a resin mediating member provided between the base portion and the rail portion.
According to the present invention, the first rail is separated into the base portion and the rail portion of the metal lower frame and connected by the resin mediating member provided therebetween to insulate, so that the heat insulation effect is high, and the mediation member is used as a shoji. Since the rail portion is separated from the lower frame by being provided in the movable direction, the rail can be prevented from freezing. Further, since no bridge material is provided on the lower frame, even if a fire or the like occurs, it is not separated, and water leakage or the like does not occur due to deterioration over time.

また、第一レールの延長上に金属製の第二レールを設けていることが好ましい。
第一レールと第二レールを同一線上に設置することで、断熱性を高めると共にレールの強度を確保できる。
Moreover, it is preferable to provide the metal 2nd rail on the extension of the 1st rail.
By installing the first rail and the second rail on the same line, it is possible to enhance the heat insulation and ensure the strength of the rail.

また、障子を閉鎖した状態で、障子は前記第二レール上に位置し、障子のない領域に第一レールが位置することが好ましい。
障子の閉鎖状態で障子を第二レール上に位置させることで耐風圧性を確保できる。
Further, it is preferable that the shoji is located on the second rail and the first rail is located in a region without the shoji in a state where the shoji is closed.
Wind pressure resistance can be secured by positioning the shoji on the second rail when the shoji is closed.

また、第二レールの長さは第一レールの長さより長く設定されていることが好ましい。
閉鎖状態では障子を金属製の第二レール上に位置させ、開放状態で障子を第一レール上に位置させると共に一部を第二レール上に載置させて高強度の第二レールに障子の荷重を分担させることができる。
The length of the second rail is preferably set longer than the length of the first rail.
In the closed state, the shoji is positioned on the second rail made of metal, and in the open state, the shoji is positioned on the first rail and part of the shoji is placed on the second rail so that the shoji The load can be shared.

また、第一レールと第二レールの戸車走行面を同一面とすることが好ましい。
障子が第一レールと第二レールの間を移動する際、両レールの戸車走行面が同一面であるためがたつきを抑えることができる。
Moreover, it is preferable that the door rail running surface of the first rail and the second rail be the same surface.
When the shoji moves between the first rail and the second rail, rattling can be suppressed because the door running surfaces of both rails are the same surface.

本発明による複合建具は、枠体内に内障子と外障子を開閉可能に納めた金属及び樹脂製の複合建具であって、外障子を案内する金属製の外側レールと、外側レールの屋内側に配列されていて内障子を案内する内側レールとを備え、内側レールは第一レールと金属製の第二レールを互いの延長上に備えており、第一レールは互いに分離した下枠に設けた基部とレール部との間に樹脂製の仲介部材を備えていることを特徴とする。
本発明による複合建具は、内側レールの第一レールの仲介部材によって下枠とレール部の断熱性を確保し、下枠にブリッジ材を設けないので熱によって下枠が内外で分離することがなく、漏水等も生じない。閉鎖状態では内障子を第二レールに位置させることで耐風圧性能を確保できる。
The composite fitting according to the present invention is a metal and resin composite fitting in which the inner and outer shojis are opened and closed in a frame body, and the metallic outer rail for guiding the outer shingles and the indoor side of the outer rail. An inner rail arranged to guide the shoji, the inner rail is provided with a first rail and a metal second rail on the extension of each other, and the first rail is provided on a lower frame separated from each other A resinous mediating member is provided between the base portion and the rail portion.
The composite joinery according to the present invention ensures the heat insulation between the lower frame and the rail portion by the intermediate member of the first rail of the inner rail, and since the bridge material is not provided on the lower frame, the lower frame is not separated inside and outside by heat. No water leaks occur. In the closed state, the wind-resistant performance can be secured by positioning the inner shoji on the second rail.

本発明による複合建具によれば、下枠の基部とレール部を分離して樹脂製の仲介部材で断熱することで屋内外の断熱効果を高めると共にレール部の凍結を防止できる。
また、火事等で熱を受けて断熱材としての仲介部材が軟化したり溶融したりしたとしても下枠が分離せず、しかも仲介部材の設置に際してカシメが不要であるため加工コストが低廉で下枠のねじれを防止できる。
According to the composite joinery according to the present invention, the base portion of the lower frame and the rail portion are separated and insulated by the resin mediating member, thereby enhancing the heat insulation effect indoors and outdoors and preventing the rail portion from freezing.
Also, even if the intermediate member as a heat insulating material is softened or melted due to heat in a fire, the lower frame does not separate, and no caulking is required when installing the intermediate member, so the processing cost is low. The twist of the frame can be prevented.

本発明の実施形態による引き違い窓の金属レール側の要部縦断面図である。It is a principal part longitudinal cross-sectional view by the side of the metal rail of the sliding window by embodiment of this invention. 図1に示す引き違い窓の閉鎖状態を示す要部水平断面図である。It is a principal part horizontal sectional view which shows the closed state of the sliding window shown in FIG. 下枠に設けたレールの配置構造における内側レールのハイブリッドレール側を示す要部拡大断面図である。It is a principal part expanded sectional view which shows the hybrid rail side of the inner side rail in the rail arrangement structure provided in the lower frame. 下枠に設けたレールの配置構造における内側レールの金属レール側を示す要部拡大断面図である。It is a principal part expanded sectional view which shows the metal rail side of the inner side rail in the rail arrangement | positioning structure provided in the lower frame. 外側レールと内側レールを備えた下枠の要部模式図である。It is a principal part schematic diagram of the lower frame provided with the outer rail and the inner rail.

以下、本発明の実施形態による引き違い窓を添付図面により説明する。
実施形態による複合建具の一例としての引き違い窓1を図1から図5に基づいて説明する。
図1及び図2に示す実施形態による引き違い窓1は、上枠2と下枠3と左右の縦枠4とで四角形枠状に形成された枠体5内に内障子7と外障子8が見込み方向に納められている。内障子7と外障子8はそれぞれ上框10と下框11と左右の縦框12、13とで四角形枠状に形成され、その内部に例えばペアガラス等の複層ガラス9が納められている。
Hereinafter, a sliding window according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
A sliding window 1 as an example of a composite joinery according to an embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 5.
A sliding window 1 according to the embodiment shown in FIGS. 1 and 2 includes an inner frame 7 and an outer frame 8 in a frame 5 formed into a rectangular frame shape with an upper frame 2, a lower frame 3, and left and right vertical frames 4. Is in the prospective direction. The inner shoji 7 and the outer shoji 8 are each formed into a quadrangular frame shape with an upper eave 10 and a lower eave 11 and left and right vertical eaves 12 and 13, and a multi-layer glass 9 such as a pair glass is housed therein. .

図1において、上枠2は屋外側に設けた金属上枠2aの屋内側に樹脂上枠2bが連結され、下枠3は屋外側に設けた金属下枠3aの屋内側に樹脂下枠3bが連結されている。図2に示す左右の縦枠4においても同様に屋外側に設けた金属縦枠4aの屋内側に樹脂縦枠4bが連結されている。金属上枠2a、金属下枠3a、金属縦枠4aはアルミ合金等の金属からなっている。
図1に示す下枠3において、金属下枠3aの屋外側には外障子8の下部に設けた戸車14を走行させる金属製の外側レール15が形成されている。金属下枠3aの屋内側には外側レール15より1段高い位置に内側レール16が設置され、内障子7の下部に設けた戸車17を走行可能に支持している(図4参照)。
In FIG. 1, the upper frame 2 is connected to the indoor side of the metal upper frame 2a provided on the outdoor side, and the lower frame 3 is connected to the indoor side of the metal lower frame 3a provided on the outdoor side. Are connected. Similarly, in the left and right vertical frames 4 shown in FIG. 2, the resin vertical frame 4b is connected to the indoor side of the metal vertical frame 4a provided on the outdoor side. The metal upper frame 2a, the metal lower frame 3a, and the metal vertical frame 4a are made of a metal such as an aluminum alloy.
In the lower frame 3 shown in FIG. 1, a metal outer rail 15 is formed on the outdoor side of the metal lower frame 3 a so that the door wheel 14 provided at the lower part of the outer shroud 8 runs. An inner rail 16 is installed at a position one step higher than the outer rail 15 on the indoor side of the metal lower frame 3a, and supports a door wheel 17 provided under the inner shoji 7 so as to be able to travel (see FIG. 4).

また、内障子7において、上框10は屋外側に設けた金属上框10aの屋内側に樹脂上框10bが連結され、下框11は屋外側に設けた金属下框11aの屋内側に樹脂下框11bが連結されている。図2に示す左右の縦框12、13においても同様に屋外側に設けた金属縦框12a、13aの屋内側に樹脂縦框12b、13bが連結されている。これら金属上框10a、金属下框11a、金属縦框12a、13aはアルミ合金等からなる
更に外障子8においても上框10、下框11、左右の縦框12、13に同一の構成を備えており、同一の符号を用いて説明を省略する。なお、縦框12は戸先側の框であり、縦框13は召し合わせ部の框である。
そして内障子7の金属下框11aの下部には内側レール16に載置させる戸車17が設置され、外障子8の金属下框11aの下部にも外側レール15に載置させる戸車14が設置されている。
Further, in the shoji 7, the upper collar 10 has a resin upper collar 10b connected to the indoor side of the metal upper collar 10a provided on the outdoor side, and the lower collar 11 has a resin on the indoor side of the metal lower collar 11a provided on the outdoor side. The lower collar 11b is connected. Similarly, in the left and right vertical fences 12 and 13 shown in FIG. 2, the resin vertical fences 12b and 13b are connected to the indoor side of the metal vertical fences 12a and 13a provided on the outdoor side. The upper metal rod 10a, the lower metal rod 11a, and the vertical metal rods 12a and 13a are made of an aluminum alloy or the like. Further, in the shoji 8, the upper rod 10, the lower rod 11, the left and right vertical rods 12 and 13 have the same configuration. The description is omitted using the same reference numerals. Note that the downspout 12 is a spear on the door-end side, and the downspout 13 is a spear at the summoning section.
A door wheel 17 to be placed on the inner rail 16 is installed at the lower part of the metal lower arm 11a of the inner shoji 7, and a door wheel 14 to be placed on the outer rail 15 is also installed at the lower portion of the metal armor 11a of the outer shoji 8. ing.

図1乃至図3において、内障子7と外障子8でそれぞれ支持する複層ガラス9は2枚のガラスパネル20の間の四辺の端部にスペーサ21がそれぞれ介在している。複層ガラス9の四辺の側端部は断面略U字状のグレージングチャンネル22で全周に亘って連続して囲われている。
図3及び図4に示す拡大図において、内障子7及び外障子8では、グレージングチャンネル22は金属上框10a、金属下框11a、左右の金属縦框12a、13aに設けたガラス受け部26で四辺の側縁部を支持され、これら金属框の屋内側を樹脂上框10b、樹脂下框11b、左右の樹脂縦框12b、13bでそれぞれ覆っている。
In FIG. 1 thru | or FIG. 3, the spacer 21 is each interposed in the edge part of the four sides between the two glass panels 20 in the multi-layer glass 9 each supported by the inner shoddle 7 and the outer shoji 8. The side edges of the four sides of the multilayer glass 9 are continuously surrounded by a glazing channel 22 having a substantially U-shaped cross section over the entire circumference.
In the enlarged views shown in FIG. 3 and FIG. 4, the glazing channel 22 is formed by the glass receiving portion 26 provided on the metal upper rod 10 a, the metal lower rod 11 a, and the left and right metal vertical rods 12 a, 13 a in the inner and outer children 7 and 8. The side edges of the four sides are supported, and the indoor side of these metal cages is covered with a resin upper cage 10b, a resin lower cage 11b, and left and right resin longitudinal rods 12b and 13b, respectively.

図3及び図4において、内障子7及び外障子8の各グレージングチャンネル22は、複層ガラス9の端面に当接する基部と両側縁部にそれぞれ当接する立ち上がり部22aとで形成され、両立ち上がり部22aは基部側のヒレ部23と平面部と先端部の先端ヒレ部25とを形成しており、先端ヒレ部25の他端部は反対側に突出する突部25aを形成している。
そして、下框11の金属下框11aでは、グレージングチャンネル22を囲うように設けた断面略コの字状のパネル受け部26の両側部26aによって屋内外の両立ち上がり部22aを押圧している。これによって、グレージングチャンネル22の両立ち上がり部22aのヒレ部23と先端ヒレ部25が屋内外における複層ガラス9の両側部を押圧してグレージングチャンネル22及び両側部26aとの間で気密に封止している。しかも屋内側に連結した樹脂下框11bは先側突部28がパネル受け部26の側部26aの先端と先端ヒレ部25の突部25aとの間に嵌合して、立ち上がり部22aを押圧している。
3 and 4, each of the glazing channels 22 of the inner shroud 7 and the outer shroud 8 is formed by a base portion that abuts on the end surface of the multilayer glass 9 and a rising portion 22a that abuts on both side edges, respectively. 22a forms a fin portion 23 on the base side, a flat surface portion, and a tip fin portion 25 on the tip portion, and the other end portion of the tip fin portion 25 forms a protrusion 25a projecting to the opposite side.
Then, in the metal lower arm 11 a of the lower arm 11, both the indoor and outdoor rising portions 22 a are pressed by both side portions 26 a of a panel receiving portion 26 having a substantially U-shaped cross section provided so as to surround the glazing channel 22. As a result, the fins 23 and the tip fins 25 of the two rising portions 22a of the glazing channel 22 press both sides of the double glazing 9 indoors and outdoors to seal hermetically between the glazing channel 22 and both sides 26a. doing. Moreover, the resin lower collar 11b connected to the indoor side has the front projection 28 fitted between the tip of the side portion 26a of the panel receiving portion 26 and the projection 25a of the tip fin portion 25 to press the rising portion 22a. doing.

内障子7と外障子8のこのような構成は、下框11だけでなく上框10、左右の縦框12、13においても同様である。これによって、内障子7と外障子8の複層ガラス9とグレージングチャンネル22の立ち上がり部22aはパネル受け部26の屋内外側の側部26aによって気密に封止されている。
また、内障子7では、金属下框11aにおけるパネル受け部26の下側に戸車17を保持する戸車保持部27が連結されている。戸車保持部27の下部には下方に突出する振れ止め部28が例えば召し合わせ部である縦框13の下方に取り付けられている。外障子8では、金属下框11aにおけるパネル受け部26の更に下側の支持枠29の下側に戸車14を保持する戸車保持部30が連結されている。
Such a configuration of the inner shoji 7 and the outer shoji 8 is the same not only in the lower collar 11 but also in the upper collar 10 and the left and right vertical collars 12 and 13. As a result, the double-glazed glass 9 of the inner and outer children 7 and 8 and the rising portion 22a of the glazing channel 22 are hermetically sealed by the side portion 26a outside the indoor portion of the panel receiving portion 26.
Moreover, in the inner shoji 7, the door pulley holding part 27 which hold | maintains the door wheel 17 is connected to the lower side of the panel receiving part 26 in the metal lower arm 11a. An anti-swaying portion 28 that protrudes downward is attached to a lower portion of the door pulley holding portion 27, for example, below the vertical rod 13 that is a summing portion. In the external shoji 8, a door pulley holding portion 30 that holds the door roller 14 is connected to the lower side of the support frame 29 that is further below the panel receiving portion 26 in the metal lower arm 11 a.

金属下枠3aには、内側レール16を設けていて例えば平面形状を有する上段部33と外側レール15を設けていて屋外側が下方に傾斜した下段部34とが上下に配設されている。上段部33と下段部34は連結部35によって互いに連結されている。更に外側レール15の屋外側はその下方に向けて断面略U字状に形成され、その屋外側端部は例えば網戸レールを形成している。
外側レール15は下段部34の屋外側端部の階段状の角部に形成されたアルミ合金等の金属製とされ、金属下枠3aと一体に形成されている。外側レール15は下段部34から例えば断面略円弧状に上方に突出した形状を有している。
In the metal lower frame 3a, an inner rail 16 is provided, and for example, an upper step portion 33 having a planar shape and an outer rail 15 are provided, and a lower step portion 34 whose outdoor side is inclined downward is arranged vertically. The upper step portion 33 and the lower step portion 34 are connected to each other by a connecting portion 35. Furthermore, the outdoor side of the outer rail 15 is formed in a substantially U-shaped cross section toward the lower side, and the outdoor side end portion forms, for example, a screen door rail.
The outer rail 15 is made of a metal such as an aluminum alloy formed at the stepped corner of the outdoor side end of the lower step portion 34, and is formed integrally with the metal lower frame 3a. The outer rail 15 has a shape that protrudes upward from the lower step portion 34, for example, in a substantially arc shape in cross section.

次に金属下枠3aにおけるレール構造について図3から図5に基づいて説明する。
図5の模式図は下枠3の金属下枠3aの要部平面図であり、その屋外側に外側レール15が長手方向に形成され、屋内側には内側レール16が形成されている。内側レール16は長手方向に二分割されていて、一方側に後述するハイブリッドレール38が設置され、他方側には例えばアルミ合金からなる金属レール39が設置されている。
ハイブリッドレール38と金属レール39は互いに延長上に設置された内側レール16を構成する。ハイブリッドレール38と金属レール39は同一高さに形成されていると共に屋内側の見付け面M(図3及び図4参照)が同一面状に形成されており、戸車走行面を同一面としている。しかも、内障子7がハイブリッドレール38と金属レール39とを移動する場合に振れ止め部28がハイブリッドレール38や金属レール39の屋内側見付け面Mに当接して走行するため、内障子7がハイブリッドレール38と金属レール39との間を移動する際にがたつきを防止できる。
しかも、外側レール15における長手方向の中央部をLとして、ハイブリッドレール38は金属レール39より短い長さに設定され、その仕切部をAで示している。ハイブリッドレール38と金属レール39の長さの比は適宜設定できるが、閉鎖状態で内障子7の召し合わせ部である縦框13が金属レール39に載る程度に金属レール39の長さを設定することが好ましい。
Next, the rail structure in the metal lower frame 3a will be described with reference to FIGS.
The schematic diagram of FIG. 5 is a plan view of the main part of the metal lower frame 3a of the lower frame 3. The outer rail 15 is formed in the longitudinal direction on the outdoor side, and the inner rail 16 is formed on the indoor side. The inner rail 16 is divided into two in the longitudinal direction, a hybrid rail 38 to be described later is installed on one side, and a metal rail 39 made of, for example, an aluminum alloy is installed on the other side.
The hybrid rail 38 and the metal rail 39 constitute the inner rail 16 installed on the extension. The hybrid rail 38 and the metal rail 39 are formed at the same height, and the indoor-side finding surface M (see FIGS. 3 and 4) is formed in the same surface, and the door running surface is the same surface. In addition, when the inner shuffler 7 moves between the hybrid rail 38 and the metal rail 39, the steady rest 28 travels in contact with the indoor-side finding surface M of the hybrid rail 38 or the metal rail 39. Shaking can be prevented when moving between the rail 38 and the metal rail 39.
Moreover, the length of the central portion of the outer rail 15 in the longitudinal direction is L, and the hybrid rail 38 is set to a length shorter than that of the metal rail 39, and the partition portion is indicated by A. The ratio of the lengths of the hybrid rail 38 and the metal rail 39 can be set as appropriate, but the length of the metal rail 39 is set to such an extent that the vertical rod 13 which is the summing part of the inner shoji 7 is placed on the metal rail 39 in the closed state. It is preferable.

次に図3を中心にハイブリッドレール38の構成を説明する。
ハイブリッドレール38は金属下枠3aにおける平面状の上段部33から戸車17に対向する位置に複数条、例えば2条の壁体として内壁板41と外壁板42が屋内外方向(見込み方向)に所定間隔を開けて形成されている。屋内側の内壁板41は断面視で例えば略T字形状を有しており、屋外側の外壁板42は断面視で例えば屈曲した略段付き形状を有している。内壁板41と外壁板42には水抜き用の穴部がそれぞれ形成されていてもよい。内壁板41と外壁板42は内側レール16の基部43を構成する。
内壁板41と外壁板42の上部には仲介部材として樹脂製の樹脂カバー部材45を介してその上部にアルミ合金等の金属製のレール部46が設置されている。
Next, the configuration of the hybrid rail 38 will be described with reference to FIG.
In the hybrid rail 38, a plurality of strips, for example, two strips of the inner wall plate 41 and the outer wall plate 42 are predetermined in the indoor / outdoor direction (expected direction) at a position facing the door wheel 17 from the planar upper step portion 33 in the metal lower frame 3a. It is formed at intervals. The inner side wall plate 41 on the indoor side has, for example, a substantially T shape in a sectional view, and the outer wall plate 42 on the outdoor side has, for example, a substantially stepped shape that is bent in a sectional view. The inner wall plate 41 and the outer wall plate 42 may be formed with drainage holes, respectively. The inner wall plate 41 and the outer wall plate 42 constitute a base portion 43 of the inner rail 16.
On the upper part of the inner wall plate 41 and the outer wall plate 42, a metal rail part 46 such as an aluminum alloy is installed on the upper part via a resin cover member 45 made of resin as a mediating member.

樹脂カバー部材45は金属下枠3aの上段部33に沿って見込み方向に延びる略板状の基板であり、ハイブリッドレール38の領域にのみ設置されている。樹脂カバー部材45の屋内側端部45aは上方に湾曲して金属下枠3aの係止端部47に係合している。樹脂カバー部材45の屋外側端部は上下二段の板部が断面略四角形状に連結されて上段部33に載置され、その上端部には外障子8の樹脂下框11bに当接可能な例えば円弧状のヒレ等の封止材48を取り付けている。
なお、外障子8の開閉作動をスムーズにするには外障子8と封止材48を小さな隙間を以て非接触にすることが好ましい。一方で、封止材48は断熱効果を有しており、外障子8との隙間から金属下枠3aの面が上から見えると冬期等に凍結する可能性があり、凍結防止と結露防止のためには金属下枠3aが見えないように覆うことが好ましい。
更に、樹脂カバー部材45は、屋内外方向の中間部の下面に内壁板41のT字状の頭部に係止させる第一係止部45bと外壁板42の屈曲部に係合する第二係止部45cを有している。
The resin cover member 45 is a substantially plate-like substrate extending in the prospective direction along the upper step portion 33 of the metal lower frame 3 a and is installed only in the region of the hybrid rail 38. The indoor side end 45a of the resin cover member 45 is curved upward and engages with the locking end 47 of the metal lower frame 3a. The outer end of the resin cover member 45 is mounted on the upper step 33 with two upper and lower plate portions connected to each other in a substantially quadrangular cross section, and the upper end of the resin cover member 45 can come into contact with the lower resin lid 11b of the external shoji 8 For example, a sealing material 48 such as an arcuate fin is attached.
In order to smoothly open and close the external shoji 8, it is preferable that the external shoji 8 and the sealing material 48 are not in contact with each other with a small gap. On the other hand, the sealing material 48 has a heat insulating effect, and when the surface of the metal lower frame 3a is seen from above through the gap with the outer shoji 8, there is a possibility of freezing in winter or the like. Therefore, it is preferable to cover the metal lower frame 3a so that it cannot be seen.
Further, the resin cover member 45 is engaged with the first locking portion 45b that is locked to the T-shaped head portion of the inner wall plate 41 on the lower surface of the intermediate portion in the indoor / outdoor direction and the second locking portion that is engaged with the bent portion of the outer wall plate 42. It has a locking part 45c.

また、金属製のレール部46は例えばアルミ合金等からなっていて断面きのこ状に形成されている。この金属レール部46は、基部43上の樹脂カバー部材45に載置されたベース46aと、ベース46aから上部に延びる支持部46bと、支持部46bに設けた例えば断面略円弧状のレール頭部46cとを一体形成している。そして、金属レール部46の支持部46bに設けた第一係合受け部50aとレール頭部46cの一端に設けた第二係合受け部50bとが反対方向に突出形成されている。
一方、樹脂製の樹脂カバー部材45の上面には、レール部46のベース46aの端部を挟み込んで係合する主係合部51と、略L字状に延びていて第一係合受け部50aを係止させる第一係合部51aと、略L字状に延びていて第二係合受け部50bを係止させる第二係合部51bとがそれぞれ一体形成されている。
なお、基部43と樹脂カバー部材45とレール部46との係合構造は適宜の他の構成を作用できる。
The metal rail 46 is made of, for example, an aluminum alloy and has a mushroom cross section. The metal rail portion 46 includes a base 46a placed on the resin cover member 45 on the base portion 43, a support portion 46b extending upward from the base 46a, and a rail head portion having a substantially arcuate cross section provided on the support portion 46b. 46c is integrally formed. And the 1st engagement receiving part 50a provided in the support part 46b of the metal rail part 46 and the 2nd engagement receiving part 50b provided in the end of the rail head 46c are protrudingly formed in the opposite direction.
On the other hand, on the upper surface of the resin cover member 45 made of resin, a main engagement portion 51 that engages with the end portion of the base 46a of the rail portion 46 being sandwiched, and a first engagement receiving portion that extends substantially in an L shape. A first engagement portion 51a that locks 50a and a second engagement portion 51b that extends substantially in an L shape and locks the second engagement receiving portion 50b are integrally formed.
The engagement structure of the base portion 43, the resin cover member 45, and the rail portion 46 can have other appropriate configurations.

従って、ハイブリッドレール38は金属下枠3aに一体形成されたアルミ合金製の基部43とレール部46とが分離形成され、その間に設けた樹脂製の樹脂カバー部材45によって基部43とレール部46が互いに連結固定されている。
そのため、ハイブリッドレール38は金属下枠3aに形成された基部43とレール部46が樹脂製の樹脂カバー部材45によって上下方向に断熱されている。そして、火事等で下枠3が熱を受けて樹脂カバー部材45が軟化したり溶融したりしたとしても、金属下枠3aが分離することはない。また、金属下枠3aは屋内外方向に分断されていないためこの方向の断熱はなされないが、樹脂下枠3bと樹脂カバー部材45によって屋内側が包囲されているので屋内外で高い断熱性を発揮できる。
Accordingly, in the hybrid rail 38, the base portion 43 made of aluminum alloy and the rail portion 46, which are integrally formed with the metal lower frame 3a, are separately formed, and the base portion 43 and the rail portion 46 are separated by the resin cover member 45 made of resin. They are connected and fixed to each other.
Therefore, in the hybrid rail 38, the base portion 43 and the rail portion 46 formed on the metal lower frame 3a are thermally insulated in the vertical direction by the resin cover member 45 made of resin. And even if the lower frame 3 receives heat due to a fire or the like and the resin cover member 45 is softened or melted, the metal lower frame 3a is not separated. In addition, since the metal lower frame 3a is not divided in the indoor and outdoor directions, heat insulation in this direction is not performed, but since the indoor side is surrounded by the resin lower frame 3b and the resin cover member 45, high heat insulation is exhibited indoors and outdoors. it can.

次に図4を中心に金属レール39の構成を説明する。
金属レール39は、ハイブリッドレール38と同様に、上段部33の上に内壁板41と外壁板42が屋内外方向に所定間隔を開けて形成されている。内壁板41と外壁板42の上部に連結される頭部レール55は、戸車17を着座させる例えば断面略凸曲面状のレール受け部55aと内壁板41及び外壁板42に着座させる蓋部55bとを備え、蓋部55bの下部には下方に延びる長脚部55cと短脚部55dとを形成している。
蓋部55bの下方に延びる長脚部55cと短脚部55dはその長さが異なっている。頭部レール55の蓋部55bが外壁板42と内壁板41に着座した状態で、長脚部55cは外壁板42の屈曲凹部に係合する凸部を下端に備えており、短脚部55dは内壁板41の上端部に形成したT字型の頭部に係合する屈曲形状を有している。
そして、頭部レール55の長脚部55cと短脚部55dを外壁板42と内壁板41に嵌合することで、金属レール39として一体化できる。
Next, the configuration of the metal rail 39 will be described with reference to FIG.
Similar to the hybrid rail 38, the metal rail 39 is formed with an inner wall plate 41 and an outer wall plate 42 on the upper step portion 33 with a predetermined interval in the indoor / outdoor direction. The head rail 55 connected to the upper portions of the inner wall plate 41 and the outer wall plate 42 includes a rail receiving portion 55a for seating the door wheel 17 and a lid portion 55b for seating on the inner wall plate 41 and the outer wall plate 42, for example. A long leg portion 55c and a short leg portion 55d extending downward are formed in the lower portion of the lid portion 55b.
The length of the long leg portion 55c and the short leg portion 55d extending below the lid portion 55b is different. In a state where the lid portion 55b of the head rail 55 is seated on the outer wall plate 42 and the inner wall plate 41, the long leg portion 55c has a convex portion that engages with the bent concave portion of the outer wall plate 42 at the lower end, and the short leg portion 55d. Has a bent shape that engages with a T-shaped head formed at the upper end of the inner wall plate 41.
Then, by fitting the long leg portion 55 c and the short leg portion 55 d of the head rail 55 to the outer wall plate 42 and the inner wall plate 41, the metal rail 39 can be integrated.

なお、図5に示す内側レール16において、ハイブリッドレール38と金属レール39との境をなす分断部40では、ハイブリッドレール38のレール頭部46c及び樹脂カバー部材45と金属レール39の頭部レール55とが分断されている。内壁板41と外壁板42からなる基部43は全長に亘って一体形成されているが、分断部40で分離することも可能である。
ハイブリッドレール38と金属レール39との分断部40で、レール頭部46c及び樹脂カバー部材45と頭部レール55との隙間に樹脂を充填して一体化してもよい。或いは、分断部40にアルミ等の各種の金属等を埋め込んだり充填したりすることで連結して一体化してもよい。また、レール頭部46c及び樹脂カバー部材45と頭部レール55との分断部40で互いに当接させて連続させてもよい。内側レール16では、金属レール39はハイブリッドレール38よりも高強度である。
In the inner rail 16 shown in FIG. 5, at the dividing portion 40 that forms the boundary between the hybrid rail 38 and the metal rail 39, the rail head portion 46 c of the hybrid rail 38 and the resin cover member 45 and the head rail 55 of the metal rail 39 are used. And is divided. The base portion 43 including the inner wall plate 41 and the outer wall plate 42 is integrally formed over the entire length, but can be separated by the dividing portion 40.
The dividing portion 40 between the hybrid rail 38 and the metal rail 39 may be integrated by filling the gap between the rail head portion 46c and the resin cover member 45 and the head rail 55 with resin. Alternatively, the dividing portion 40 may be connected and integrated by embedding or filling various metals such as aluminum. Alternatively, the rail head portion 46c and the resin cover member 45 and the head rail 55 may be brought into contact with each other and separated from each other. In the inner rail 16, the metal rail 39 is stronger than the hybrid rail 38.

図5に示すように、引き違い窓1において、内障子7と外障子8の見付け方向(開閉方向)の長さは外側レール15と内側レール16の全長の1/2の長さより大きい方が良い。そして、引き違い窓1の内障子7と外障子8を閉鎖した状態で、内障子7は内側レール16の金属レール39上に位置し、外障子8はハイブリッドレール38の見込み方向屋外側に位置する。図5に示す例では、閉鎖状態の内障子7はハイブリッドレール38上にはないが、一部がハイブリッドレール38上に位置してもよい。内障子7の開放状態では、内障子7はハイブリッドレール38上に位置するが、一部は金属レール39上に位置することで、ハイブリッドレール38での内障子7の荷重負担を軽減している。   As shown in FIG. 5, in the sliding window 1, the length in the direction of finding (opening / closing direction) of the inner and outer obstacles 7 and 8 is larger than half the total length of the outer rail 15 and the inner rail 16. good. Then, with the inner shroud 7 and the outer shroud 8 of the sliding window 1 closed, the inner shroud 7 is positioned on the metal rail 39 of the inner rail 16, and the outer shroud 8 is positioned on the outdoor side in the prospective direction of the hybrid rail 38. To do. In the example shown in FIG. 5, the closed inner shroud 7 is not on the hybrid rail 38, but a part may be located on the hybrid rail 38. In the open state of the inner impeller 7, the inner impeller 7 is positioned on the hybrid rail 38, but a part of the inner impeller 7 is positioned on the metal rail 39, thereby reducing the load burden of the inner impeller 7 on the hybrid rail 38. .

上述したように、本実施形態による引き違い窓1は上述した構成を備えているから、ハイブリッドレール38は金属下枠3aに形成された基部43とレール部46が樹脂製の樹脂カバー部材45によって上下方向に断熱されているため、高い断熱性を発揮できる。 また、引き違い窓1が火事等の熱を受けて下枠3の内側レール16の樹脂カバー部材45が軟化したり溶融したりしたとしても、金属下枠3aが分離することはない。しかも、下枠3は樹脂下枠3bと樹脂カバー部材45によって金属下枠3aの屋内側が包囲されているので屋内外で高い断熱性を発揮できる。   As described above, since the sliding window 1 according to the present embodiment has the above-described configuration, the hybrid rail 38 has the base portion 43 and the rail portion 46 formed on the metal lower frame 3a by the resin cover member 45 made of resin. Since it is insulated in the vertical direction, high heat insulation can be exhibited. Even if the sliding window 1 receives heat such as a fire and the resin cover member 45 of the inner rail 16 of the lower frame 3 is softened or melted, the metal lower frame 3a is not separated. Moreover, since the lower frame 3 is surrounded by the resin lower frame 3b and the resin cover member 45 on the indoor side of the metal lower frame 3a, it can exhibit high heat insulation indoors and outdoors.

また、内側レール16はハイブリッドレール38と金属レール39が分割されているためこの点でも断熱効果が高く、樹脂カバー部材45による断熱効果も加味されてハイブリッドレール38の凍結を防止できる。しかも、内側レール16のハイブリッドレール38と金属レール39は戸車走行面を同一面としており、内障子7に設けた振れ止め部28がハイブリッドレール38や金属レール39の屋内側見付け面Mに当接しながら移動するため移動かスムーズであり、ハイブリッドレール38と金属レール39とを移動する際にがたつきを抑えることができる。
また、金属下枠3aにはブリッジが設けられていないため、熱収縮や経年劣化による漏水を生じない上に、かしめ加工が不要なので金属下枠3aが捩じれることがなく、加工コストが低廉になる。
In addition, since the inner rail 16 is divided into the hybrid rail 38 and the metal rail 39, the heat insulation effect is high also in this respect, and the heat insulation effect by the resin cover member 45 is taken into consideration and the freezing of the hybrid rail 38 can be prevented. In addition, the hybrid rail 38 of the inner rail 16 and the metal rail 39 have the same traveling surface as the door running surface, and the steadying portion 28 provided on the inner shoji 7 abuts against the indoor-side finding surface M of the hybrid rail 38 or the metal rail 39. Therefore, the movement is smooth because of movement, and rattling can be suppressed when the hybrid rail 38 and the metal rail 39 are moved.
In addition, since the metal lower frame 3a is not provided with a bridge, water leakage due to heat shrinkage or aging deterioration does not occur, and since the caulking process is unnecessary, the metal lower frame 3a is not twisted, and the processing cost is low. Become.

また、引き違い窓1は、枠体5内で内障子7と外障子8が閉鎖された状態において、強風が屋外側から屋内側或いは逆方向に吹き付けたとしても、内障子7は内側レール16の金属レール39上に位置するために風圧を受け止める耐風圧特性を発揮できる。
また、内障子7を開放させた場合でも、内障子7の多くはハイブリッドレール38上に位置するが、一部は高強度の金属レール39上に位置するため内障子7の荷重の一部を金属レール39で受け止め、ハイブリッドレール38での荷重負担を軽減させることができる。
In addition, the sliding window 1 is configured so that the inner shroud 7 is connected to the inner rail 16 even if strong wind is blown from the outdoor side to the indoor side or in the opposite direction in a state where the inner shingles 7 and the outer shingles 8 are closed in the frame 5. Since it is located on the metal rail 39, it is possible to exhibit a wind pressure resistance characteristic for receiving the wind pressure.
Moreover, even when the inner shingles 7 are opened, most of the inner shingles 7 are located on the hybrid rails 38, but some are located on the high-strength metal rails 39, so a part of the load on the inner shingles 7 is reduced. It can be received by the metal rail 39 and the load burden on the hybrid rail 38 can be reduced.

なお、本発明による複合建具は、上述した実施形態による引き違い窓1に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で適宜の変更や置換等が可能である。
以下に、本発明の変形例について説明するが、上述した実施形態で説明した部品や部材等と同一または同様なものについては同一の符号を用いて説明する。
In addition, the composite joinery by this invention is not limited to the sliding window 1 by embodiment mentioned above, In the range which does not deviate from the summary of this invention, a suitable change, substitution, etc. are possible.
Hereinafter, modifications of the present invention will be described, but the same or similar components or members described in the above-described embodiment will be described using the same reference numerals.

例えば上述した実施形態による引き違い窓1では内側レール16についてハイブリッドレール38より金属レール39を長く設定したが、同一長さに設定するかハイブリッドレール38の方を長く設定してもよい。この場合、ハイブリッドレール38の縦枠4側端部にストッパーを設置して、開放状態にある内障子7がハイブリッドレール38上に位置すると共に一部が金属レール39上に位置すればよい。閉鎖状態においても、内障子7が金属レール39上に位置すると共に一部がハイブリッドレール38上に位置してもよく、この場合でも耐風圧特性を確保できる。   For example, in the sliding window 1 according to the above-described embodiment, the metal rail 39 is set longer than the hybrid rail 38 for the inner rail 16, but the same length or the hybrid rail 38 may be set longer. In this case, a stopper may be installed at the end of the hybrid rail 38 on the vertical frame 4 side so that the open inner limb 7 is positioned on the hybrid rail 38 and a part thereof is positioned on the metal rail 39. Even in the closed state, the inner impeller 7 may be located on the metal rail 39 and a part thereof may be located on the hybrid rail 38. Even in this case, wind resistance characteristics can be secured.

なお、本発明において、内側レール16のハイブリッドレール38は第一レールに含まれ、金属レール39は第二レールに含まれる。
また、上述した実施形態では内障子7と外障子8を備えた引き違い窓1について説明したが、本発明はこれに限定されることなく片引き窓等にも適用して内側レール16を設置できる。
In the present invention, the hybrid rail 38 of the inner rail 16 is included in the first rail, and the metal rail 39 is included in the second rail.
Further, in the above-described embodiment, the sliding window 1 provided with the inner shoji 7 and the outer shoji 8 has been described, but the present invention is not limited to this, and the inner rail 16 can be installed by applying to a single sliding window or the like. .

1 引き違い窓
3 下枠
3a 金属下枠
3b 樹脂下枠
4 縦枠
4a 金属縦枠
4b 樹脂縦枠
5 枠体
7 内障子
8 外障子
15 外側レール
16 内側レール
38 ハイブリッドレール
39 金属レール
43 基部
45 樹脂カバー部材
46 レール部
46c レール頭部
55 頭部レール
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sliding window 3 Lower frame 3a Metal lower frame 3b Resin lower frame 4 Vertical frame 4a Metal vertical frame 4b Resin vertical frame 5 Frame 7 Inner child 8 Outer child 15 Outer rail 16 Inner rail 38 Hybrid rail 39 Metal rail 43 Base 45 Resin cover member 46 Rail part
46c Rail head 55 Head rail

Claims (6)

枠体内に開閉可能な障子を納めた複合建具であって、
前記枠体の下枠に設けていて前記障子を案内する第一レールは、
前記下枠に設けた基部と、
前記障子を案内するレール部と、
前記基部及びレール部の間に設けた樹脂製の仲介部材と
を備えたことを特徴とする複合建具。
A composite joinery with a shoji that can be opened and closed inside the frame,
The first rail that is provided on the lower frame of the frame and guides the shoji,
A base provided on the lower frame;
A rail portion for guiding the shoji,
A composite joinery comprising a resin-made intermediary member provided between the base portion and the rail portion.
前記第一レールの延長上に金属製の第二レールを設けている請求項1に記載された複合建具。   The composite joinery according to claim 1, wherein a second rail made of metal is provided on an extension of the first rail. 前記障子を閉鎖した状態で、前記障子は前記第二レール上に位置し、前記障子のない領域に前記第一レールが位置する請求項2に記載された複合建具。   3. The composite joinery according to claim 2, wherein the shoji is located on the second rail and the first rail is located in an area without the shoji in a state where the shoji is closed. 前記第二レールの長さは前記第一レールの長さより長く設定されている請求項2または3に記載された複合建具。   The composite joinery according to claim 2 or 3, wherein a length of the second rail is set longer than a length of the first rail. 前記第一レールと前記第二レールの戸車走行面を同一面とする請求項2から4のいずれか1項に記載された複合建具。   The composite joinery described in any one of Claim 2 to 4 which makes the door-wheel running surface of said 1st rail and said 2nd rail the same surface. 枠体内に内障子と外障子を開閉可能に納めた金属及び樹脂製の複合建具であって、
前記外障子を案内する金属製の外側レールと、
前記外側レールの屋内側に配列されていて前記内障子を案内する内側レールとを備え、
前記内側レールは第一レールと金属製の第二レールを互いの延長上に備えており、
前記第一レールは互いに分離した前記枠体の下枠に設けた基部とレール部との間に樹脂製の仲介部材を備えていることを特徴とする複合建具。
A metal / resin composite fitting in which an inner and outer shoji can be opened and closed in a frame,
A metal outer rail that guides the shoji,
An inner rail that is arranged on the indoor side of the outer rail and guides the shoji,
The inner rail includes a first rail and a metal second rail on each other's extension,
The first fitting includes a resin intermediate member between a base portion and a rail portion provided on a lower frame of the frame body separated from each other.
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