JP2017066619A - Small hydraulic shovel - Google Patents

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Tetsuya Nakabayashi
哲也 中林
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small hydraulic shovel that has an engine equipped with a supercharger and enables an intake air piping to be disposed by effectively using a surplus space in a revolving body.SOLUTION: A mini shovel according to this invention comprises: an engine room 7 storing an engine 8 equipped with a supercharger 9 and a cooling device room 10 adjacent to the engine room 7 and storing a radiator 13 and an oil cooler 14, which are provided on a revolving body 2 to which a work device 3 is installed; and intake air piping for leading the intake air to the engine 8, namely, first intake air piping 20, second intake air piping 21 and third intake air piping 22, which is arranged across the cooling device room 10 and the engine room 7. The radiator 13 and the oil cooler 14 are disposed in parallel in a longitudinal direction of the revolving body 2. The first intake air piping 20, the second intake air piping 21 and the third intake air piping 22 are disposed in a space 30 formed above the radiator 13 and the oil cooler 14.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、過給器を介してエンジンに吸入空気を供給する吸気配管を有する小型油圧ショベルに関する。   The present invention relates to a small hydraulic excavator having an intake pipe for supplying intake air to an engine via a supercharger.

掘削現場では、例えばブームを最も上げ、作業装置を最も運転室に近づけた最小旋回姿勢の旋回半径が旋回体下部の旋回フレームの径以下となる超小旋回ミニショベル、旋回体の後端に位置するカウンターウエイトの外周側だけが旋回体を載置する走行体等の左右の履帯幅内に位置する後方小旋回ミニショベル等の小型油圧ショベルが数多く見られる。このような小型油圧ショベルでは、旋回体におけるカバー内の機器配置スペースが極めて限定されるため、スペースの無駄を無くし有効活用できるようにカバー内の機器配置を工夫することが必要になる。   At the excavation site, for example, an ultra-small turning mini excavator where the turning radius in the minimum turning posture with the boom raised to the maximum and the working device closest to the operator's cab is less than the diameter of the turning frame at the bottom of the turning body, There are many small hydraulic excavators such as a small rear turning mini excavator that is located within the width of the left and right crawlers such as a traveling body on which the rotating body is placed only on the outer peripheral side of the counterweight. In such a small hydraulic excavator, since the device arrangement space in the cover in the revolving structure is extremely limited, it is necessary to devise the device arrangement in the cover so that the space is not wasted and can be used effectively.

しかし、旋回体の後方側でカウンターウエイトの前方に位置するエンジンルーム内に配置された過給器付きエンジン、インタクーラを備えた小型油圧ショベルでは、過給器を介してエンジンに吸入空気を供給する吸気配管を通す十分なスペースが無い。したがって従来は、カバー内に配置された他の機器類や水、作動油配管との干渉を避けるために迂回させてレイアウトする必要があり、自由度、組立性に欠け、機器配置を何らか工夫する必要があった。   However, in a small hydraulic excavator with a supercharger engine and an intercooler disposed in an engine room located in front of the counterweight on the rear side of the revolving structure, intake air is supplied to the engine via the supercharger. There is not enough space for air intake piping. Therefore, in the past, it was necessary to lay out the layout in order to avoid interference with other equipment, water, and hydraulic oil piping arranged in the cover. There was a need to do.

なお、特許文献1には、インタクーラの配管構造の組み立て性、及びメンテナンス性の向上を考慮して、ラジエータ上部タンクの両側に形成される空間にインタクーラ配管を配置する建設機械が提案されている。   Patent Document 1 proposes a construction machine in which intercooler piping is arranged in spaces formed on both sides of a radiator upper tank in consideration of the ease of assembly and maintenance of the intercooler piping structure.

特開平10−103065号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-103065

ところで、インタクーラを連結する配管は、50mm〜60mmと比較的径が大きく、ミニショベル等の小型油圧ショベルに配置されるラジエータにおいては、上部タンクの両側にインタクーラ配管を配置する空間部を確保することは困難である。また、特許文献1には、ラジエータ側面の空きスペースを利用してインタクーラ配管を配置することも提案されているが、後方小旋回ミニショベル、超小旋回ミニショベル等の小型油圧ショベルにあっては、ラジエータの側面には車体フレームの後端部に取り付けられたカウンターウエイトがあり、配管を配置できるスペースを確保することが困難である。このためこれらのミニショベルにあっては、ラジエータの側面にインタクーラ配管を配置するレイアウトを採用することができなかった。   By the way, the pipe connecting the intercooler has a relatively large diameter of 50 mm to 60 mm, and in a radiator arranged in a small hydraulic excavator such as a mini excavator, a space for arranging the intercooler pipe on both sides of the upper tank should be secured. It is difficult. Further, Patent Document 1 proposes to arrange the intercooler piping by using an empty space on the side surface of the radiator. However, in a small hydraulic excavator such as a rear small turning mini-excavator or an ultra-small turning mini excavator, There is a counterweight attached to the rear end of the vehicle body frame on the side surface of the radiator, and it is difficult to secure a space in which piping can be arranged. For this reason, in these mini-excavators, it was not possible to adopt a layout in which intercooler piping is arranged on the side surface of the radiator.

上記課題を解決するために、本発明の目的は、過給器付きエンジンを備えたものにあって、旋回体内の余剰スペースを有効に活用して吸気配管を配置することができる小型油圧ショベルを提供することにある。   In order to solve the above-described problems, an object of the present invention is to provide a small hydraulic excavator that includes an engine with a supercharger and that can effectively utilize the surplus space in the swivel body and arrange the intake pipe. It is to provide.

上記課題を達成するために、本発明に係る小型油圧ショベルは、作業装置が取り付けられる旋回体上に、過給器付きエンジンが収納されるエンジンルームと、このエンジンルームに隣接され、ラジエータ及びオイルクーラが収納される冷却装置ルームとを備え、前記エンジンに吸入空気を導く吸気配管が、前記冷却装置ルームから前記エンジンルームにわたって配設される小型油圧ショベルにおいて、前記旋回体の前後方向に前記ラジエータと前記オイルクーラを並列に配置しており、前記ラジエータの上方と前記オイルクーラの上方に形成される空間部に、前記吸気配管を配設したことを特徴としている。   In order to achieve the above object, a small hydraulic excavator according to the present invention includes an engine room in which an engine with a supercharger is accommodated on a revolving body to which a work device is attached, and a radiator and an oil that are adjacent to the engine room. A small hydraulic excavator provided with a cooling device room in which a cooler is housed, and an intake pipe for guiding intake air to the engine extending from the cooling device room to the engine room. And the oil cooler are arranged in parallel, and the intake pipe is arranged in a space formed above the radiator and above the oil cooler.

本発明に係る小型油圧ショベルによれば、冷却装置ルーム内のラジエータの上方とオイルクーラの上方に形成される空間部を活用して、すなわち旋回体内の余剰スペースを有効に活用して、吸気配管を配置することができる。したがって本発明は、後方小旋回ミニショベル、超小旋回ミニショベル等にも適用でき、優れた汎用性を確保することができる。   According to the small hydraulic excavator according to the present invention, the intake pipe is utilized by utilizing the space formed above the radiator and the oil cooler in the cooling device room, that is, effectively utilizing the surplus space in the swivel body. Can be arranged. Therefore, the present invention can also be applied to a small rear turning mini excavator, a very small turning mini excavator, and the like, and excellent versatility can be secured.

本発明に係る小型油圧ショベルの第1実施形態を構成するミニショベルを示す側面図である。It is a side view which shows the mini excavator which comprises 1st Embodiment of the small hydraulic excavator which concerns on this invention. 第1実施形態に備えられる旋回体の内部を示す平面図である。It is a top view which shows the inside of the turning body with which 1st Embodiment is equipped. 第1実施形態に備えられる旋回体を後部側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the turning body with which 1st Embodiment is equipped from the rear part side. 第1実施形態に備えられるエンジンルームの内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the engine room with which 1st Embodiment is equipped. 第1実施形態に備えられる冷却装置ルームの内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the cooling device room with which 1st Embodiment is equipped. 第1実施形態に備えられる冷却装置ルームの内部を示す側面図である。It is a side view which shows the inside of the cooling device room with which 1st Embodiment is equipped. 本発明の第2実施形態の要部を構成する冷却装置ルームの内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the cooling device room which comprises the principal part of 2nd Embodiment of this invention. 第2実施形態に備えられる仕切り板、及びアダプタを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the partition plate with which 2nd Embodiment is equipped, and an adapter. 本発明の第3実施形態の要部を旋回体の後部側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the principal part of 3rd Embodiment of this invention from the rear part side of the turning body.

以下、本発明に係る小型油圧ショベルの実施の形態を図面に基づいて説明する。   Embodiments of a small hydraulic excavator according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は本発明に係る小型油圧ショベルの第1実施形態を構成するミニショベルを示す側面図、図2は第1実施形態に備えられる旋回体の内部を示す平面図、図3は第1実施形態に備えられる旋回体を後部側から見た斜視図である。   FIG. 1 is a side view showing a mini-excavator constituting a first embodiment of a small hydraulic excavator according to the present invention, FIG. 2 is a plan view showing the inside of a revolving structure provided in the first embodiment, and FIG. 3 is a first embodiment. It is the perspective view which looked at the turning body with which a form is equipped from the rear side.

図1に示すように、本発明に係る小型油圧ショベルの第1実施形態は、後方小旋回型のミニショベルによって構成されている。このミニショベルは、走行体1と、この走行体1上に配置される旋回体2と、この旋回体2に上下方向の回動可能に取り付けられ、土砂の掘削作業等を行う作業装置3とを備えている。   As shown in FIG. 1, the first embodiment of the small hydraulic excavator according to the present invention is configured by a rear small turning type mini excavator. The mini excavator includes a traveling body 1, a revolving body 2 disposed on the traveling body 1, a working device 3 that is attached to the revolving body 2 so as to be rotatable in the vertical direction, and that performs excavation work of earth and sand. It has.

旋回体2上には、内部に運転席5が配置された運転室4を設けてあり、この旋回体2の後端位置にはカウンターウエイト6を配置してある。運転席5の下方には、エンジンルーム7を配置してある。カウンターウエイト6は、半円形に形成され、旋回体2の前方に配置される作業装置3の掘削作業能力を発揮できるように、作業装置3とのバランスを考慮して大きさが設定される。このカウンターウエイト6の上面高さは、運転席5からの後方視界性を良好に保つことができる高さに制限されている。   A driver's cab 4 in which a driver's seat 5 is disposed is provided on the revolving structure 2, and a counterweight 6 is disposed at the rear end position of the revolving structure 2. Below the driver's seat 5, an engine room 7 is arranged. The counterweight 6 is formed in a semicircular shape, and the size is set in consideration of the balance with the work device 3 so that the excavation work capability of the work device 3 disposed in front of the revolving structure 2 can be exhibited. The height of the upper surface of the counterweight 6 is limited to a height at which the rear visibility from the driver's seat 5 can be kept good.

また、カウンターウエイト6の上面高さに沿うように、エンジンルーム7の天井部の高さ位置7aが制限されている。その高さ位置7aが制限されたエンジンルーム7内に、図2に示すように、過給器9が付設されたエンジン8及び油圧ポンプ等の油圧機器が収納されている。エンジンルーム7に隣接して、ラジエータ13及びオイルクーラ14が収納される冷却装置ルーム10を備えている。エンジン8に吸入空気を導く吸気配管は、冷却装置ルーム10からエンジンルーム7にわたって配設される。   Further, the height position 7 a of the ceiling portion of the engine room 7 is limited so as to be along the height of the upper surface of the counterweight 6. As shown in FIG. 2, an engine 8 provided with a supercharger 9 and hydraulic equipment such as a hydraulic pump are accommodated in the engine room 7 whose height position 7 a is restricted. A cooling device room 10 in which a radiator 13 and an oil cooler 14 are stored is provided adjacent to the engine room 7. An intake pipe that guides intake air to the engine 8 is arranged from the cooling device room 10 to the engine room 7.

図3に示すように、エンジンルーム7の天井部の高さ位置7aと、冷却装置ルーム10の天井部10aとは、例えば略同じ高さに設定してある。すなわち、冷却装置ルーム10の高さ位置も、エンジンルーム7の天井部の高さ位置7aと同様に、良好な後方視界性を確保するためにカウンターウエイト6の上面高さに沿うように設定してある。冷却装置ルーム10の側面カバーに、吸入空気を導く吸い込み口23を形成してある。なお、前述した運転席5は、エンジンルーム7を構成する仕切用壁部材の上面側であって、エンジン8の上方位置に配置してある。   As shown in FIG. 3, the height position 7a of the ceiling part of the engine room 7 and the ceiling part 10a of the cooling device room 10 are set to substantially the same height, for example. That is, the height position of the cooling device room 10 is set so as to follow the height of the upper surface of the counterweight 6 in order to ensure good rear visibility like the height position 7a of the ceiling portion of the engine room 7. It is. A suction port 23 for guiding the intake air is formed in the side cover of the cooling device room 10. The driver seat 5 described above is disposed on the upper surface side of the partition wall member constituting the engine room 7 and at a position above the engine 8.

図4は第1実施形態に備えられるエンジンルームの内部を示す斜視図、図5は第1実施形態に備えられる冷却装置ルームの内部を示す斜視図、図6は第1実施形態に備えられる冷却装置ルームの内部を示す側面図である。   4 is a perspective view showing the inside of the engine room provided in the first embodiment, FIG. 5 is a perspective view showing the inside of the cooling device room provided in the first embodiment, and FIG. 6 is a cooling provided in the first embodiment. It is a side view which shows the inside of an apparatus room.

これらの図4〜6に示すように、本実施形態は、旋回体2の前後方向にラジエータ13とオイルクーラ14を並列に配置してある。また、ラジエータ13の上方とオイルクーラ14の上方に形成される空間部30に、前述した吸気配管を配設してある。   As shown in FIGS. 4 to 6, in this embodiment, the radiator 13 and the oil cooler 14 are arranged in parallel in the front-rear direction of the revolving structure 2. In addition, the above-described intake pipe is disposed in a space 30 formed above the radiator 13 and the oil cooler 14.

また、本実施形態は、冷却装置ルーム10に収納され、吸入空気の吸い込み口23に対して直列に配置されるインタクーラ15と、エアクリーナ16、すなわち吸い込み口23から導入された吸入空気を清浄化するエアクリーナ16とを備えている。エアクリーナ16を吸い込み口23に近い側に、インタクーラ15を吸い込み口23から遠い側にそれぞれ配置してある。   Further, in the present embodiment, the intercooler 15 housed in the cooling device room 10 and arranged in series with the intake air suction port 23 and the air cleaner 16, that is, the intake air introduced from the suction port 23 are purified. And an air cleaner 16. The air cleaner 16 is disposed on the side close to the suction port 23, and the intercooler 15 is disposed on the side far from the suction port 23.

冷却装置ルーム10には、バッテリ19を配置してある。旋回体2上の冷却装置ルーム10に隣接する箇所には、作動油タンク25及び燃料タンク24を配置してある。   A battery 19 is disposed in the cooling device room 10. A hydraulic oil tank 25 and a fuel tank 24 are arranged at a location adjacent to the cooling device room 10 on the revolving structure 2.

前述した吸気配管は、エアクリーナ16からの吸入空気を過給器9に供給する第1吸気配管20と、過給器9によって圧縮された吸入空気をインタクーラ15に供給する第2吸気配管21と、インタクーラ15で冷却された吸入空気をエンジン8に供給する第3吸気配管22とから成っている。   The intake pipe described above includes a first intake pipe 20 that supplies intake air from the air cleaner 16 to the supercharger 9, a second intake pipe 21 that supplies intake air compressed by the supercharger 9 to the intercooler 15, It consists of a third intake pipe 22 that supplies the intake air cooled by the intercooler 15 to the engine 8.

また、前述した空間部30は、ラジエータ13の上方及びオイルクーラ14の上方と、エンジンルーム7の天井部及び冷却装置ルーム10の天井部10aとの間に形成される空間部から成っている。   Moreover, the space part 30 mentioned above consists of the space part formed between the upper part of the radiator 13 and the oil cooler 14, and the ceiling part of the engine room 7, and the ceiling part 10a of the cooling device room 10. FIG.

この第1実施形態では、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22を、オイルクーラ14の上方に配置してある。第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22は、エンジンルーム7と冷却装置ルーム10とを仕切る仕切り壁18に形成した貫通孔に挿入させてある。   In the first embodiment, the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 are disposed above the oil cooler 14. The first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 are inserted into through holes formed in the partition wall 18 that partitions the engine room 7 and the cooling device room 10.

このように構成した第1実施形態では、吸い込み口23から導入された吸入空気が、エアクリーナ16で清浄化され、この清浄化された吸入空気が第1吸気配管20を介して過給器9に導かれる。この過給器9で圧縮された吸入空気が、第2吸気配管21を介してインタクーラ15に導かれる。このインタクーラ15で冷却された吸入空気が、第3吸気配管22を介してエンジン8に供給され、エンジン8の駆動に活用される。   In the first embodiment configured as described above, the intake air introduced from the suction port 23 is cleaned by the air cleaner 16, and the cleaned intake air is supplied to the supercharger 9 via the first intake pipe 20. Led. The intake air compressed by the supercharger 9 is guided to the intercooler 15 via the second intake pipe 21. The intake air cooled by the intercooler 15 is supplied to the engine 8 via the third intake pipe 22 and used for driving the engine 8.

この第1実施形態によれば、冷却装置ルーム10内のラジエータ13の上方とオイルクーラ10の上方に形成される空間部30を活用して、すなわち旋回体2内の余剰スペースを有効に活用して、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22を配設することができる。したがって、この第1実施形態におけるようなミニショベルにも適用でき、優れた汎用性を確保することができる。   According to the first embodiment, the space 30 formed above the radiator 13 and the oil cooler 10 in the cooling device room 10 is utilized, that is, the surplus space in the swivel body 2 is effectively utilized. Thus, the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 can be provided. Therefore, it can be applied to a mini excavator as in the first embodiment, and excellent versatility can be secured.

また、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22のそれぞれは、仕切り壁8に形成した貫通孔に挿通させてあることから、これらの第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22のそれぞれを、仕切り壁18によって安定して保持させることができる。   Since each of the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 is inserted through a through hole formed in the partition wall 8, the first intake pipe 20, the second intake pipe 20, Each of the intake pipe 21 and the third intake pipe 22 can be stably held by the partition wall 18.

また、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22を、ラジエータ13の上方及びオイルクーラ14の上方と、エンジンルーム7の天井部及び冷却装置ルーム10の天井部10aの上方との間に形成される空間部30に配置してあることから、これらの第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22を外部に露出させることなく、外部の異物から保護することができる。   In addition, the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 are connected to the top of the radiator 13 and the oil cooler 14, the ceiling of the engine room 7, and the ceiling 10 a of the cooling device room 10. Since the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 are not exposed to the outside, the external foreign matter is disposed in the space 30 formed between the upper portion and the upper portion. Can be protected from.

図7は本発明の第2実施形態の要部を構成する冷却装置ルームの内部を示す斜視図、図8は第2実施形態に備えられる仕切り板、及びアダプタを示す斜視図である。   FIG. 7 is a perspective view showing the inside of the cooling device room constituting the main part of the second embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a perspective view showing a partition plate and an adapter provided in the second embodiment.

図7に示すように、この第2実施形態では、第1吸気配管20と第2吸気配管21をオイルクーラ14の上方に配置してあり、第3吸気配管22をラジエータ13の上方に配置してある。   As shown in FIG. 7, in the second embodiment, the first intake pipe 20 and the second intake pipe 21 are arranged above the oil cooler 14, and the third intake pipe 22 is arranged above the radiator 13. It is.

図8に示すように、この第2実施形態は、仕切り壁18に取り付けられ、それぞれ貫通孔を有する筒体を形成する第1アダプタ41、第2アダプタ42、及び第3アダプタ43が一体に設けられる仕切り部材40を備えている。仕切り壁18には、第1アダプタ41、第2アダプタ42、及び第3アダプタ43の配置を可能にする穴部を形成してある。   As shown in FIG. 8, in the second embodiment, a first adapter 41, a second adapter 42, and a third adapter 43, which are attached to the partition wall 18 and each form a cylindrical body having a through hole, are integrally provided. The partition member 40 is provided. The partition wall 18 is formed with a hole that allows the first adapter 41, the second adapter 42, and the third adapter 43 to be arranged.

また、この第2実施形態は、第1吸気配管20が、第1アダプタ41においてエンジンルーム7側と冷却装置ルーム10側とで分割接続されるものから成っている。また、第2吸気配管21が、第2アダプタ42においてエンジンルーム7側と冷却装置ルーム10側とで分割接続されるものから成っている。同様に、第3吸気配管42が、第3アダプタ43においてエンジンルーム7側と冷却装置ルーム10側とで分割接続されるものから成っている。その他の構成は前述した第1実施形態と同等である。   Moreover, this 2nd Embodiment consists of what the 1st intake piping 20 is dividedly connected by the engine room 7 side and the cooling device room 10 side in the 1st adapter 41. FIG. Further, the second intake pipe 21 is constituted by the second adapter 42 that is dividedly connected between the engine room 7 side and the cooling device room 10 side. Similarly, the third intake pipe 42 is composed of a third adapter 43 that is dividedly connected between the engine room 7 side and the cooling device room 10 side. Other configurations are the same as those of the first embodiment described above.

このように構成した第2実施形態も、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22を、ラジエータ13の上方及びオイルクーラ14の上方と、エンジンルーム7の天井部及び冷却装置ルーム10の天井部10aとの間に形成される空間部30に配設したことから、前述した第1実施形態と同等の作用効果が得られる。   In the second embodiment configured as described above, the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 are arranged above the radiator 13 and the oil cooler 14, and the ceiling portion of the engine room 7. Since it is disposed in the space 30 formed between the cooling device room 10 and the ceiling 10a, the same effects as those of the first embodiment described above can be obtained.

また、この第2実施形態は、冷却装置ルーム10側の第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22のそれぞれの分割部分と、エンジンルーム7側の第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22のそれぞれの分割部分を、第1アダプタ41、第2アダプタ42、及び第3アダプタ43のうちの該当するアダプタにおいて接続することから、第1実施形態におけるように仕切り壁18に形成した貫通孔に直接挿入する煩雑な作業を要することがなく、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22の配設作業が第1実施形態におけるよりも簡単である。   In the second embodiment, the divided portions of the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 on the cooling device room 10 side, and the first intake pipe 20 on the engine room 7 side are also provided. Since the respective divided portions of the second intake pipe 21 and the third intake pipe 22 are connected to the corresponding adapter among the first adapter 41, the second adapter 42, and the third adapter 43, the first implementation is performed. There is no need for the complicated operation of directly inserting into the through-hole formed in the partition wall 18 as in the embodiment, and the disposing operation of the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 is the first. It is simpler than in the embodiment.

図9は本発明の第3実施形態の要部を旋回体の後部側から見た斜視図である。   FIG. 9 is a perspective view of the main part of the third embodiment of the present invention as viewed from the rear side of the revolving unit.

この図9に示す第3実施形態は、冷却装置ルーム10の天井部10aを、エンジンルーム7の天井部の高さ位置7aよりも高く設定してある。すなわち、冷却装置ルーム10の天井部10aをエンジンルーム7の天井部よりも高く設定してある。その他の構成は前述した第1実施形態と同等である。   In the third embodiment shown in FIG. 9, the ceiling portion 10 a of the cooling device room 10 is set to be higher than the height position 7 a of the ceiling portion of the engine room 7. That is, the ceiling part 10 a of the cooling device room 10 is set higher than the ceiling part of the engine room 7. Other configurations are the same as those of the first embodiment described above.

このように構成した第3実施形態は、第1実施形態と同等の作用効果が得られる他、ラジエータ13の上方、及びオイルクーラ4の上方に形成される空間部30を広く確保することができ、第1吸気配管20、第2吸気配管21、及び第3吸気配管22の配設作業の作業性を向上させることができる。   The third embodiment configured as described above can obtain the same effect as that of the first embodiment, and can secure a wide space 30 formed above the radiator 13 and above the oil cooler 4. The workability of the work of arranging the first intake pipe 20, the second intake pipe 21, and the third intake pipe 22 can be improved.

1 走行体
2 旋回体
3 作業装置
5 運転席
7 エンジンルーム
7a 高さ位置
8 エンジン
9 過給器
10 冷却装置ルーム
10a 天井部
13 ラジエータ
14 オイルクーラ
15 インタクーラ
16 エアクリーナ
18 仕切り壁
20 第1吸気配管
21 第2吸気配管
22 第3吸気配管
23 吸い込み口
30 空間部
40 仕切り部材
41 第1アダプタ
42 第2アダプタ
43 第3アダプタ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling body 2 Revolving body 3 Working device 5 Driver's seat 7 Engine room 7a Height position 8 Engine 9 Supercharger 10 Cooling device room 10a Ceiling part 13 Radiator 14 Oil cooler 15 Intercooler 16 Air cleaner 18 Partition wall 20 First intake piping 21 Second intake pipe 22 Third intake pipe 23 Suction port 30 Space portion 40 Partition member 41 First adapter 42 Second adapter 43 Third adapter

Claims (5)

作業装置が取り付けられる旋回体上に、過給器付きエンジンが収納されるエンジンルームと、このエンジンルームに隣接され、ラジエータ及びオイルクーラが収納される冷却装置ルームとを備え、前記エンジンに吸入空気を導く吸気配管が、前記冷却装置ルームから前記エンジンルームにわたって配設される小型油圧ショベルにおいて、
前記旋回体の前後方向に前記ラジエータと前記オイルクーラを並列に配置しており、
前記ラジエータの上方と前記オイルクーラの上方に形成される空間部に、前記吸気配管を配設したことを特徴とする小型油圧ショベル。
An engine room that houses an engine with a supercharger and a cooling room that houses a radiator and an oil cooler are disposed adjacent to the engine room on a revolving structure to which a working device is attached. In a small hydraulic excavator in which an intake pipe that guides the engine is disposed from the cooling device room to the engine room
The radiator and the oil cooler are arranged in parallel in the longitudinal direction of the swivel body,
A small-sized hydraulic excavator characterized in that the intake pipe is disposed in a space formed above the radiator and above the oil cooler.
請求項1に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記冷却装置ルームに収納され、吸入空気の吸い込み口に対して直列に配置されるインタクーラとエアクリーナとを備え、前記エアクリーナを前記吸い込み口に近い側に、前記インタクーラを前記吸い込み口から遠い側にそれぞれ配置し、
前記吸気配管は、前記エアクリーナからの吸入空気を前記過給器に供給する第1吸気配管と、前記過給器によって圧縮された吸入空気を前記インタクーラに供給する第2吸気配管と、前記インタクーラで冷却された吸入空気を前記エンジンに供給する第3吸気配管とから成り、
前記空間部は、前記ラジエータの上方及び前記オイルクーラの上方と、前記エンジンルームの天井部及び冷却装置ルームの天井部との間に形成される空間部から成ることを特徴とする小型油圧ショベル。
The small hydraulic excavator according to claim 1,
An intercooler and an air cleaner housed in the cooling device room and arranged in series with the intake air suction port, the air cleaner being closer to the suction port, and the intercooler being farther from the suction port, respectively. Place and
The intake pipe includes a first intake pipe for supplying intake air from the air cleaner to the supercharger, a second intake pipe for supplying intake air compressed by the supercharger to the intercooler, and the intercooler. A third intake pipe for supplying cooled intake air to the engine;
The small-sized hydraulic excavator is characterized in that the space portion includes a space portion formed between the radiator and the oil cooler, and the ceiling portion of the engine room and the cooling device room.
請求項2に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記エンジンルームの前記天井部と前記冷却装置ルームの前記天井部とを略同じ高さに設定したことを特徴とする小型油圧ショベル。
The small excavator according to claim 2,
A small hydraulic excavator, wherein the ceiling portion of the engine room and the ceiling portion of the cooling device room are set at substantially the same height.
請求項2に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記冷却装置ルームの前記天井部を前記エンジンルームの前記天井部よりも高く設定したことを特徴とする小型油圧ショベル。
The small excavator according to claim 2,
A small hydraulic excavator, wherein the ceiling portion of the cooling device room is set higher than the ceiling portion of the engine room.
請求項2〜4のいずれか1項に記載の小型油圧ショベルにおいて、
前記エンジンルームと前記冷却装置ルームとを仕切る仕切り壁と、
前記仕切り壁に取り付けられ、それぞれ貫通孔を有する筒体を形成する第1アダプタ、第2アダプタ、及び第3アダプタが一体に設けられる仕切り部材とを備え、
前記第1吸気配管は、前記第1アダプタにおいて前記エンジンルーム側と前記冷却装置側とで分割接続されるものから成り、
前記第2吸気配管は、前記第2アダプタにおいて前記エンジンルーム側と前記冷却装置側とで分割接続されるものから成り、
前記第3吸気配管は、前記第3アダプタにおいて前記エンジンルーム側と前記冷却装置側とで分割接続されるものから成ることを特徴とする小型油圧ショベル。
The small hydraulic excavator according to any one of claims 2 to 4,
A partition wall that partitions the engine room and the cooling device room;
A first adapter, a second adapter, and a partition member integrally provided with a third adapter, each of which is attached to the partition wall and forms a cylindrical body having a through hole
The first intake pipe is configured to be divided and connected at the engine room side and the cooling device side in the first adapter,
The second intake pipe is configured to be divided and connected on the engine room side and the cooling device side in the second adapter,
The small hydraulic excavator is characterized in that the third intake pipe is divided and connected to the engine room side and the cooling device side in the third adapter.
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