JP2017039186A - Collapsing-cutting device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は例えば2階建て旅客車や2階建てバス等の高さのある長尺の車両からなる金属スクラップを圧潰して短尺スクラップ片に切断するための圧潰切断装置に関するものである。 The present invention relates to a crushing and cutting device for crushing and cutting metal scrap made of a long vehicle having a height, such as a two-story passenger car or a two-story bus, into short scrap pieces.
本発明者は比較的大型で長尺で且つ堅牢な金属スクラップ、特に貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両を複数の短尺スクラップ片に剪断するのに好適なスクラップ剪断機を既に提案している(特許文献1参照)。 The present inventor is suitable for shearing relatively large, long and robust metal scraps, particularly scrap vehicles such as railway vehicles including freight cars and passenger cars or land vehicles including buses and large trucks into a plurality of short scrap pieces. Has already been proposed (see Patent Document 1).
このスクラップ剪断機では、側方油圧ラムが剪断機の剪断口に近接して位置付けられていると共に、供給チャンネルの長手方向の全長よりも短い或る限定された長さ部分のみについて前記金属スクラップの幅寸法を剪断口の内法幅未満に減少させるように適合され、側方油圧ラムが供給チャンネル内に搬入された金属スクラップを両側方から押し潰して該金属スクラップの幅寸法を減少させる一対の側方油圧ラムであり、側方油圧ラムが下向き油圧ラムと関連づけられ、該下向き油圧ラムは剪断口に近接して位置付けられている。 In this scrap shear, the lateral hydraulic ram is positioned in close proximity to the shear port of the shear and the metal scrap is only for a limited length that is shorter than the overall length of the feed channel. Adapted to reduce the width dimension to less than the internal width of the shear opening, and a pair of lateral hydraulic rams crush the metal scrap loaded into the supply channel from both sides to reduce the width dimension of the metal scrap A lateral hydraulic ram, with the lateral hydraulic ram being associated with a downward hydraulic ram, the downward hydraulic ram being positioned proximate to the shear port.
これと共に、供給チャンネル内に搬入された金属スクラップを一対の側方油圧ラムの作動に先立って下向きに押し潰して前記限定された長さ部分のみについて金属スクラップの高さ寸法を剪断口の内法高さ未満に減少させるように適合され、剪断機、フィーダー機、側方油圧ラム及び下向き油圧ラムの各駆動系が、予め定められた動作順序で作動制御する統括制御装置と関連づけられている。 At the same time, the metal scrap carried into the supply channel is crushed downward prior to the operation of the pair of side hydraulic rams, and the height of the metal scrap is determined only for the limited length portion by the inner method of the shear port. Adapted to reduce below height, the shear, feeder, side hydraulic ram and downward hydraulic ram drive trains are associated with a central controller that controls the operation in a predetermined sequence of motion.
これにより、比較的大型で長尺且つ堅牢な金属スクラップ、特に貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両、を複数の短尺スクラップ片に剪断するのに好適であり、剪断機の剪断口よりも広い幅の開放型供給チャンネルに搬入された長尺且つ堅牢な金属スクラップは、供給チャンネルに付設された下向き油圧ラム及び側方油圧ラムによって、供給チャンネルの長手方向の全長よりも短い限定された長さ部分のみが剪断口の内法寸法未満の断面積に圧縮される。 This makes it suitable for shearing relatively large, long and robust metal scraps, especially scrap vehicles such as railway vehicles including freight cars and passenger cars or land vehicles including buses and large trucks into a plurality of short scrap pieces. Long and solid metal scrap carried into an open supply channel wider than the shearing port of the shearing machine is fed into the longitudinal direction of the supply channel by a downward hydraulic ram and a lateral hydraulic ram attached to the supply channel. Only a limited length portion that is shorter than the total length of is compressed to a cross-sectional area less than the internal dimension of the shear port.
従って、これら油圧ラムの駆動トルクは公知技術によるスクラップ剪断機の場合に比べて明らかに低減され、比較的小形の油圧パワーシリンダで駆動可能である。剪断機、フィーダー機、側方油圧ラム及び下向き油圧ラムの各駆動系は統括制御装置によって予め定められた動作順序で作動制御され、従って剪断機によって効率的に金属スクラップから複数の短尺スクラップ片を切り出すことができ、これら短尺スクラップ片はリサイクル施設へ搬送して資源物質の選別回収に付すことができる。 Therefore, the driving torque of these hydraulic rams is clearly reduced compared to the case of the scrap shearing machine according to the prior art, and it can be driven by a relatively small hydraulic power cylinder. Each drive system of the shearing machine, feeder machine, lateral hydraulic ram and downward hydraulic ram is controlled by a general control device in a predetermined operation sequence, so that the shearing machine efficiently removes a plurality of short scrap pieces from metal scrap. These short scrap pieces can be transported to a recycling facility for sorting and collection of resource materials.
しかしながら、この特許文献1では、2階建て旅客車や2階建てバス等の高さのある長尺の車両を圧潰する際には、別の重機を用いて予め上階部を切り離したり、破砕したりしなければならなかった。
However, in this
本発明は、比較的大型で長尺且つ堅牢な金属スクラップ、特に貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両を複数の短尺スクラップ片に切断する車輌用圧潰切断装置であって、特に2階建て旅客車や2階建てバス等の高さのある長尺の車両を圧潰して短尺スクラップ片に切断する車輌用圧潰切断装置を得ることを目的とする。 The present invention relates to a crush cutting for a vehicle that cuts a relatively large, long and robust metal scrap, particularly a railway vehicle including a freight car and a passenger car, or a waste vehicle such as a land vehicle including a bus and a large truck into a plurality of short scrap pieces. An object of the present invention is to obtain a vehicle crushing and cutting device that crushes a long vehicle having a height, such as a two-story passenger car or a two-story bus, and cuts it into short scrap pieces.
請求項1に記載された発明に係る車輌用圧潰装置は、車輌を始めとする長尺の金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に切断するための車輌用圧潰切断装置であって、
前記長尺の金属スクラップが搬送される床部と、該床部の両則に対向して立設され搬送される金属スクラップを外部に逸出させない側壁部とを備えた供給チャンネルと、
前記供給チャンネルを搬送される長尺の金属スクラップを上方から予め定められた高さ位置まで圧潰する圧潰手段と、
該圧潰手段で予め定められた高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に切断する切断手段とを備えた車輌用圧潰切断装置において、
前記圧潰手段として、前記長尺の金属スクラップの上部を圧潰する1つ以上の圧潰ローラを備えていることを特徴とするものである。
The vehicle crushing device according to the invention described in
A supply channel comprising a floor portion to which the long metal scrap is conveyed, and a side wall portion that is erected and conveyed opposite to both rules of the floor portion so as not to escape to the outside,
Crushing means for crushing a long metal scrap conveyed through the supply channel from above to a predetermined height position;
In a crushing and cutting apparatus for a vehicle, comprising: cutting means for cutting a long metal scrap that has been crushed to a predetermined height position by the crushing means into a plurality of short scrap pieces,
As the crushing means, one or more crushing rollers for crushing the upper part of the long metal scrap are provided.
請求項2に記載された発明に係る車輌用圧潰装置は、請求項1に記載の圧潰ローラが、ローラの側面に突起条又は突起片が立設されていることを特徴とするものである。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicular crushing device, wherein the crushing roller according to the first aspect is characterized in that protrusions or protruding pieces are erected on the side surface of the roller.
請求項3に記載された発明に係る車輌用圧潰装置は、請求項1又は2に記載の圧潰ローラが、供給される長尺の金属スクラップを段階的に圧潰するように複数個配置されていることを特徴とするものである。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicular crushing device in which a plurality of the crushing rollers according to the first or second aspect are arranged so as to crush the supplied long metal scrap in a stepwise manner. It is characterized by this.
請求項4に記載された発明に係る車輌用圧潰装置は、請求項1〜3の何れか1項に記載の圧潰手段として、前記圧潰ローラによって第1高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを前記切断手段で切断可能な予め定められた第2高さ位置まで圧潰する下向き油圧ラムを更に備えたことを特徴とするものである。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a vehicular crushing device, wherein the crushing means according to any one of the first to third aspects is a long metal that is crushed to a first height position by the crushing roller. A downward hydraulic ram that crushes the scrap to a predetermined second height position that can be cut by the cutting means is further provided.
請求項5に記載された発明に係る車輌用圧潰装置は、請求項1〜4の何れか1項に記載の供給チャンネルの内法幅を規定する前記側壁部の壁面に金属スクラップの切断手段口への搬送を補助する多数の搬送用ローラ群を備えたことを特徴とするものである。 According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a vehicular crushing device according to any one of the first to fourth aspects, wherein a metal scrap cutting means port is provided on a wall surface of the side wall portion defining the inner width of the supply channel. It is characterized in that it is provided with a large number of transporting roller groups that assist in transporting to.
本発明は、比較的大型で長尺且つ堅牢な金属スクラップ、特に貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両を複数の短尺スクラップ片に切断する車輌用圧潰切断装置であって、特に2階建て旅客車や2階建てバス等の高さのある長尺の車両を圧潰して短尺スクラップ片に切断する車輌用圧潰切断装置を得ることができるという効果がある。 The present invention relates to a crush cutting for a vehicle that cuts a relatively large, long and robust metal scrap, particularly a railway vehicle including a freight car and a passenger car, or a waste vehicle such as a land vehicle including a bus and a large truck into a plurality of short scrap pieces. In particular, there is an effect that it is possible to obtain a crushing and cutting device for a vehicle that crushes a long vehicle having a height such as a two-story passenger car or a two-story bus and cuts it into short scrap pieces. .
本発明においては、車輌を始めとする長尺の金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に切断するための車輌用圧潰切断装置であって、長尺の金属スクラップが搬送される床部と、この床部の両則に対向して立設され搬送される金属スクラップを外部に逸出させない側壁部とを備えた供給チャンネルと、供給チャンネルを搬送される長尺の金属スクラップを上方から予め定められた高さ位置まで圧潰する圧潰手段と、この圧潰手段で予め定められた高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に切断する切断手段とを備えた車輌用圧潰切断装置において、圧潰手段として長尺の金属スクラップの上部を圧潰する1つ以上の圧潰ローラを備える。これにより、2階建て旅客車や2階建てバス等の高さのある長尺の車両を圧潰ローラで圧潰して短尺スクラップ片に切断する車輌用圧潰切断装置を得ることができる。 In the present invention, there is provided a vehicle crushing and cutting device for cutting a long metal scrap including a vehicle into a plurality of short scrap pieces, and a floor portion on which the long metal scrap is conveyed, and the floor A supply channel having a side wall portion that prevents the metal scrap that is erected and conveyed opposite to the rule of the part from escaping to the outside, and a long metal scrap that is conveyed through the supply channel are predetermined from above. A crushing and cutting device for a vehicle, comprising: a crushing means that crushes to a height position; and a cutting means that cuts a long metal scrap that has been crushed to a predetermined height position by the crushing means into a plurality of short scrap pieces. 1, one or more crushing rollers for crushing the upper part of the long metal scrap are provided as crushing means. As a result, it is possible to obtain a crushing and cutting apparatus for a vehicle that crushes a long vehicle having a height such as a two-story passenger car or a two-story bus with a crushing roller and cuts it into short scrap pieces.
本発明の圧潰ローラとしては、長尺の金属スクラップの高さ位置を圧潰するものであればよく、供給チャンネルの上方に配置され、供給チャンネルを搬送される際に回動して圧潰するものが挙げられる。当然のことながら、圧潰ローラの回転軸の方向は金属スクラップの搬送方向に直交される方向に配置される。また、回転方向は金属スクラップに当接する時点から下方に回動されるため、長尺の金属スクラップを圧潰しつつ、金属スクラップを切断手段のある方向へ搬送するフィーダー手段として機能する。 As the crushing roller of the present invention, any crushing roller may be used as long as it crushes the height position of the long metal scrap, and the crushing roller is arranged above the supply channel and rotates and crushes when the supply channel is conveyed. Can be mentioned. As a matter of course, the direction of the rotation shaft of the crushing roller is arranged in a direction orthogonal to the conveying direction of the metal scrap. In addition, since the rotation direction is rotated downward from the point of contact with the metal scrap, it functions as feeder means for conveying the metal scrap in a direction with the cutting means while crushing the long metal scrap.
本発明の圧潰ローラの好ましい態様としては、ローラの側面に突起条又は突起片が立設されていることを特徴とするものである。これにより、高さのある長尺の車両の金属スクラップを最初に圧潰する際に、圧潰ローラの下に噛み込み易くなり、また、突起条や突起片が金属スクラップに噛み込んだり、突き刺すこととなる。尚、金属スクラップが長尺の車両である場合には、圧潰ローラが最初に当接する箇所は天井部分である。貨車や客車を含む鉄道車両、或いはバスや大型トラックを含む陸上車両は、天井部分よりも特に床部分が堅牢に作られている。このため、突起条の噛み込みや、突起片の突き刺しにより、容易に金属スクラップの上部が破砕・圧潰されるため、後続の更なる圧潰ローラによる圧潰や他の圧潰手段による圧潰が容易に行うことが可能となる。 As a preferable aspect of the crushing roller of the present invention, a protrusion or a protrusion piece is erected on the side surface of the roller. This makes it easy to bite under the crushing roller when crushing the metal scrap of a long, long vehicle for the first time, and the protrusions and pieces of the bite can bite into the metal scrap or pierce it. Become. When the metal scrap is a long vehicle, the place where the crushing roller first contacts is the ceiling portion. Railway vehicles including freight cars and passenger cars, and land vehicles including buses and large trucks have a floor portion that is made stronger than a ceiling portion. For this reason, the upper part of the metal scrap is easily crushed and crushed by the biting of the protrusions and the piercing of the protruding piece, so that the crushing by the subsequent further crushing roller and the crushing by other crushing means can be easily performed. Is possible.
従って、このローラの側面に突起条又は突起片が立設されている圧潰ローラは、1つ以上の圧潰ローラの最初の圧潰ローラとして配置されるべきであり、更には、1つ以上の圧潰ローラの内の全ての圧潰ローラに突起条又は突起片が立設されてもよい。 Therefore, the crushing roller having protrusions or protruding pieces standing on the side surface of the roller should be arranged as the first crushing roller of one or more crushing rollers, and moreover, one or more crushing rollers. A protrusion or a protrusion piece may be erected on all of the crushing rollers.
本発明の圧潰ローラの更なる好ましい態様としては、供給される長尺の金属スクラップを段階的に圧潰するように複数個配置されていることを特徴とするものである。これにより、大きな径の圧潰ローラを大出力の駆動手段によって駆動させずとも、徐々に段階的に圧潰されるため、小出力の駆動手段によって駆動される複数の圧潰ローラを用いることができる。 As a further preferable aspect of the crushing roller of the present invention, a plurality of the long metal scraps to be supplied are arranged so as to crush in a stepwise manner. As a result, the crushing roller having a large diameter is gradually crushed without being driven by the driving means having a large output, so that a plurality of crushing rollers driven by the driving means having a small output can be used.
段階的に配置された複数の圧潰ローラによって、切断手段によって切断可能な高さまで圧潰することも可能ではあるが、下向き油圧ラムで切断手段によって切断可能な高さまで圧潰してもよい。即ち、圧潰手段として、前記圧潰ローラによって第1高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを前記切断手段で切断可能な予め定められた第2高さ位置まで圧潰する下向き油圧ラムを更に備える。これにより、圧潰ローラによる圧潰よりも油圧ラムによる圧潰の方が堅固な圧潰ブロックとなるため、後続の切断手段で短尺スクラップとする工程が良好に行うことができる。 Although it is possible to crush to a height that can be cut by the cutting means by a plurality of crushing rollers arranged in stages, it may be crushed to a height that can be cut by the cutting means with a downward hydraulic ram. That is, as the crushing means, a downward hydraulic ram is further provided that crushes the long metal scrap that has been crushed to the first height position by the crushing roller to a predetermined second height position that can be cut by the cutting means. . As a result, the crushing with the hydraulic ram becomes a more solid crushing block than the crushing with the crushing roller, so that the process of making a short scrap with the subsequent cutting means can be performed well.
即ち、圧潰ローラによる圧潰は、ローラの回動によるものであるため、ローラが当接された金属スクラップが徐々に圧潰されることになる。一方、油圧ラムによる圧潰では、1ブロックごとに上下に圧潰されることになる。従って、スクラップの前後方向の圧潰による結びつきは、1ブロックごとに上下に圧潰する油圧ラムの圧潰の方が、圧潰ローラによりも大きくなる。このため、油圧ラムによる圧潰ブロックの方が堅固となるため、後続の切断手段で短尺スクラップとする工程が良好に行うことができる。 That is, the crushing by the crushing roller is due to the rotation of the roller, so that the metal scrap with which the roller abuts is gradually crushed. On the other hand, in the crushing by the hydraulic ram, the crushing is performed up and down every block. Therefore, the crushing of the hydraulic ram that crushes up and down every block is larger than the crushing roller due to the crushing of the scrap in the front-rear direction. For this reason, since the crushing block by a hydraulic ram becomes firmer, the process of making a short scrap with a subsequent cutting means can be performed satisfactorily.
従って、本発明の圧潰手段の好ましい態様としては、前記圧潰ローラによって第1高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを前記切断手段で切断可能な予め定められた第2高さ位置まで圧潰する下向き油圧ラムを更に備える。 Therefore, as a preferable aspect of the crushing means of the present invention, the long metal scrap that has been crushed to the first height position by the crushing roller is crushed to a predetermined second height position that can be cut by the cutting means. And a downward hydraulic ram.
本発明の下向き油圧ラムとしては、切断手段の切断口に近接して位置付けられていると共に、供給チャンネル内で搬入されつつ圧潰ローラによって第1高さ位置まで圧潰された金属スクラップを油圧ラム下方に搬入した後に、下向きに押し潰してラム部分の長さ部分について金属スクラップの高さ位置を切断手段の切断口の内法高さ未満の予め定められた第2高さ位置まで圧潰して減少させるように適合されればよい。 The downward hydraulic ram of the present invention is positioned close to the cutting port of the cutting means, and the metal scrap that is carried in the supply channel and is crushed to the first height position by the crushing roller is placed below the hydraulic ram. After loading, the metal scrap is crushed downward to crush and reduce the height position of the metal scrap to a predetermined second height position that is less than the inner height of the cutting port of the cutting means. As long as it is adapted.
本発明の切断手段としては、圧潰された長尺の金属スクラップを短尺片に切断するものであれば良く、回転駆動する切断回転刃による切断や、アブレーシブを含むジェット水流による切断等のものも考えられるが、固定された下部カッター刃と、この下部カッター刃と協働して前記金属スクラップを剪断する上部カッター刃と、金属スクラップを下向きに押さえつけてクランプする油圧スタンパとを有するギロチン式の直刃の油圧駆動による裁断が構成が簡略化されメンテナンスも容易でより好ましい。 The cutting means of the present invention may be any means as long as it can cut a crushed long metal scrap into short pieces, such as cutting with a rotating rotary blade driven by rotation or cutting with a jet water stream including abrasive. A guillotine type straight blade having a fixed lower cutter blade, an upper cutter blade that shears the metal scrap in cooperation with the lower cutter blade, and a hydraulic stamper that presses and clamps the metal scrap downward The cutting by hydraulic drive is more preferable because the configuration is simplified and maintenance is easy.
より具体的には、門形の機体フレーム内に形成された通路を有し、この通路の入口は供給チャンネルの一端面に開口する切断口を形成し、その反対側の出口は切断後の短尺スクラップ片を受け入れるためのピットに開口している。この通路の途中には、切断時にカッターの手前で金属スクラップを下向きに押さえつけてクランプするために油圧シリンダで駆動される油圧スタンパと、この油圧スタンパに隣接して出口側に固定配置された下部カッター刃と、この下部カッター刃と協働して金属スクラップを短尺スクラップ片に切断する上部カッター刃と、この上部カッター刃を駆動するための主油圧シリンダとを備えているものが挙げられる。 More specifically, it has a passage formed in a portal-shaped airframe frame, the entrance of this passage forms a cut opening that opens at one end face of the supply channel, and the exit on the opposite side is a short length after cutting. Open to pit to accept scrap pieces. In the middle of this passage, a hydraulic stamper driven by a hydraulic cylinder to clamp and scrap metal scrap downward before the cutter at the time of cutting, and a lower cutter fixedly arranged on the outlet side adjacent to this hydraulic stamper Examples include a blade, an upper cutter blade that cuts metal scrap into short scrap pieces in cooperation with the lower cutter blade, and a main hydraulic cylinder for driving the upper cutter blade.
本発明の供給チャンネルとしては、長尺の金属スクラップが搬送される床部と、該床部の両則に対向して立設され搬送される金属スクラップを外部に逸出させない側壁部とを備えるものであれば良く、断面がコ字状のチャンネルであればよい。尚、圧潰ロールや下向き油圧ラムによる圧潰によって金属スクラップが良好に圧潰され、尚且つ、側壁部から逸出しないように圧縮コンクリート等の強固な構成材で構成されればよい。 The supply channel according to the present invention includes a floor portion on which a long metal scrap is conveyed, and a side wall portion which stands and opposes both rules of the floor portion and does not escape to the outside. Any channel may be used as long as it has a U-shaped cross section. Note that the metal scrap may be satisfactorily crushed by crushing with a crushing roll or a downward hydraulic ram, and may be made of a strong constituent material such as compressed concrete so as not to escape from the side wall.
好ましい態様としては、前記供給チャンネルの内法幅を規定する前記側壁部の壁面に金属スクラップの剪断手段口への搬送を補助する多数の搬送用ローラ群を備える。これにより、圧潰ローラによって圧潰される長尺の金属スクラップが切断手段方向へ良好に搬送されることになる。 As a preferred embodiment, a plurality of transporting roller groups for assisting transport of the metal scrap to the shearing means port are provided on the wall surface of the side wall portion that defines the inner width of the supply channel. Thereby, the long metal scrap which is crushed by the crushing roller is favorably conveyed toward the cutting means.
尚、供給チャンネルの内法幅は、切断手段の切断口の内法幅と同じか内法幅以下とすることにより、切断時の圧潰ローラや下向き油圧ラムによる圧潰による金属スクラップの両側壁部方向への拡大にも対抗され、より容易に短尺片に切断されることが可能となる。 The internal width of the supply channel is equal to or less than the internal width of the cutting port of the cutting means, so that both side walls of the metal scrap are crushed by the crushing roller or the downward hydraulic ram during cutting. Therefore, it can be easily cut into short pieces.
図1は本発明の車輌用圧潰切断装置の一実施例の構成を説明する側面図である。図2は図1の平面図である。図3は図1の正面図である。図4は図1のA−A断面図である。図に示す通り、本実施例の車輌用圧潰切断装置10は、ギロチン式の直刃切断機20と、この切断機20の剪断口22の内法幅と同一か若干狭い内法幅を持つ床部31と、この床部の両則に対向して立設され搬送される金属スクラップを外部に逸出させない側壁部32、33とによって直方体形状の空間を形成する供給チャンネル30とを備える。側壁部32、33の内面には、金属スクラップの搬送を補助する多数の搬送用ローラ群34が形成されている。
FIG. 1 is a side view for explaining the configuration of an embodiment of a crushing and cutting device for a vehicle according to the present invention. FIG. 2 is a plan view of FIG. FIG. 3 is a front view of FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. As shown in the figure, the crushing and cutting
剪断機20と供給チャンネル30との間には、供給チャンネル30の内幅と同じ幅寸法を有し、ラムの最高高さ位置よりも若干低い第1の高さ位置から剪断機20の剪断口22の内法高さ以下の第2の高さ位置に金属スクラップを圧潰する圧潰手段としての下向き油圧ラム40とを備える。
Between the shearing
供給チャンネル30の上方には、別の圧潰手段として3基の圧潰ローラ50、54、58が設置高さを段階的に低くして設置されている。個々の圧潰ローラ50、54、58の回転軸52、55、59の方向は金属スクラップ35の供給チャンネル30内の搬送方向に直交される方向に配置される。
Above the
供給チャンネル30内を搬送される金属スクラップ35を剪断口22方向に搬送するように図示しないモータで回動される。最も高い高さ位置に配された第1圧潰ローラ50の側壁面には、長手方向に平行に配された複数の突起条51が形成されており、高さのある長尺の車両の金属スクラップを最初に圧潰する際に、ローラ50の下に噛み込みやすくする。
The
尚、突起条51は、金属スクラップ35が長尺の車両の場合に、多数の穿設孔を穿設する多数の突起片としても良い。また、突起条51を備えた圧潰ローラ又は突起片を備えた圧潰ローラは、第1圧潰ローラ50だけでなく、第2圧潰ローラ54以降のローラに配置しても良い。
Note that the
第1圧潰ローラ50で圧潰される金属スクラップ35は、ローラ50の回転により、当接する時点から下方に回動されるため、長尺の金属スクラップ35は高さ位置がより小さく圧潰されつつ、金属スクラップ35を第2圧潰ローラ54方向へ搬送される。即ち、この第1圧潰ローラ50の回転はフィーダー手段として機能することになる。
Since the
第2圧潰ローラ54に到達された金属スクラップ35は第1圧潰ローラ50と同様に第2圧潰ローラ54の回転により、高さ位置がより小さく圧潰されつつ、金属スクラップ35を第3圧潰ローラ58方向へ搬送される。即ち、この第2圧潰ローラ54の回転もフィーダー手段として機能することになる。
The
第3圧潰ローラ58に到達された金属スクラップ35は第2圧潰ローラ54と同様に第3圧潰ローラ58の回転により、高さ位置がより小さい第1高さ位置まで圧潰されて、金属スクラップ35を下向き油圧ラム40の下方方向へ搬送される。即ち、この第3圧潰ローラ58の回転もフィーダー手段として機能することになる。
The
第1高さ位置よりも高い状態で維持された下向き油圧ラム40の下方を通過した長尺の金属スクラップ35は、剪断機20の剪断口22の直前で剪断口22を構成する上部壁面部で止まる。この状態で下向き油圧ラム40が駆動され、搬入された金属スクラップ35を下向きに押し潰して限定された長さ部分のみについて金属スクラップ35の高さ寸法を剪断口22の内法高さ未満の第2高さ位置まで減少させる。
The
この車輌用圧潰切断装置10は、比較的大型で長尺且つ堅牢な金属スクラップ、特に貨車や客車を含む鉄道車両或いはバスや大型トラックを含む陸上車両などの廃棄車両、を複数の短尺スクラップ片に切断するのに好適である。これらの金属スクラップは、供給チャンネル30内へ搬入される前に、非金属部分が除去されていることが好ましい。例えば、廃棄自動車では、布・シートカバー・ウレタンフォーム類からなるシートや内装材、タイヤ、ガラス類、プラスチック製のバンパーやダッシュボードなどが除去される。これら非金属類は、車体から剥ぎ取る等して分離される。また、金属であっても、下向き油圧ラム40の駆動源に過大な負荷荷重が作用しないように、バネ鋼で構成された部品は予め除去されていることが好ましい。
This crushing and cutting
直刃切断機20は門形の機体フレーム21内に形成された通路を有し、この通路の入口は供給チャンネル30の一端面に開口する切断口22を形成し、その反対側の出口は切断後の短尺スクラップ片を受け入れるためのピット28に開口している。この通路の途中には、切断時にカッターの手前で金属スクラップを下向きに押さえつけてクランプするために油圧シリンダ23で駆動される油圧スタンパ24と、この油圧スタンパ24に隣接して出口側に固定配置された下部カッター刃25と、この下部カッター刃25と協働して金属スクラップを短尺スクラップ片36に切断する上部カッター刃26と、この上部カッター刃26を駆動するための主油圧シリンダ27とを備えている。
The straight
直刃切断機20で切断された短尺スクラップ片36は、直刃切断機20の出口に隣接して設けられているピット28内に落下して一時貯留される。ピット28の底面は直刃切断機20の下部カッター刃よりも低い位置にあり、しかも切断機から離れるに従って徐々に深くなるように傾斜しているため、切断された短尺スクラップ片36はピット28内で切断機20の直近部から遠方へ自ら移動し、裁断機の出口近傍に滞留することはない。
The
供給チャンネル30は、下向き油圧ラム40が配置されている領域以外は完全に上方へ開放されており、下向き油圧ラムが上昇位置(初期位置)にあるときはその下方空間も開放されている。下向き油圧ラム40は油圧シリンダ42によって駆動される。下向き油圧ラム40と油圧シリンダ42は、供給チャンネル30の両側壁を跨ぐように配置された門形フレーム41に支持されている。下向き油圧ラム40は、供給チャンネル30の内幅と同じ幅寸法を有する。
The
直刃切断機20の油圧シリンダ23及び主油圧シリンダ27の駆動源と、下向き油圧ラム40のための油圧シリンダ42と、圧潰ローラ50、54、58の回動とは、シーケンスコントローラ等により、統括的に動作を制御されればよい。
The drive source of the
10…車輌用圧潰切断装置、
20…直刃切断機(切断手段)、
21…門型の機体フレーム、
22…剪断口、
23…油圧シリンダ、
24…油圧スタンパ、
25…下部カッター刃、
26…上部カッター刃、
27…主油圧シリンダ、
28…ピット、
30…供給チャンネル、
31…床部、
32…側壁部、
33…側壁部、
34…搬送用ローラ群、
35…長尺金属スクラップ、
36…短尺金属スクラップ片、
40…下向き油圧ラム、
41…門型フレーム、
42…油圧シリンダ、
50…第1圧潰ローラ、
51…突起条、
52…回転軸、
54…第2圧潰ローラ、
55…回転軸、
58…第3圧潰ローラ、
59…回転軸、
10 ... Crushing and cutting device for vehicles,
20 ... Straight blade cutting machine (cutting means),
21 ... Gate frame,
22 ... Shear port,
23 ... Hydraulic cylinder,
24 ... Hydraulic stamper,
25 ... Lower cutter blade,
26 ... Upper cutter blade,
27 ... Main hydraulic cylinder,
28 ... pit,
30 ... supply channel,
31 ... Floor,
32 ... side wall,
33 ... side wall,
34 ... Conveying roller group,
35 ... Long metal scrap,
36 ... short metal scrap pieces,
40 ... downward hydraulic ram,
41 ... Gate frame,
42 ... hydraulic cylinder,
50 ... 1st crushing roller,
51 ... Projections,
52 ... Rotating shaft,
54. Second crushing roller,
55 ... rotating shaft,
58. Third crushing roller,
59 ... Rotating shaft,
Claims (5)
前記長尺の金属スクラップが搬送される床部と、該床部の両則に対向して立設され搬送される金属スクラップを外部に逸出させない側壁部とを備えた供給チャンネルと、
前記供給チャンネルを搬送される長尺の金属スクラップを上方から予め定められた高さ位置まで圧潰する圧潰手段と、
該圧潰手段で予め定められた高さ位置まで圧潰された長尺の金属スクラップを複数の短尺スクラップ片に切断する切断手段とを備えた車輌用圧潰切断装置において、
前記圧潰手段として、前記長尺の金属スクラップの上部を圧潰する1つ以上の圧潰ローラを備えていることを特徴とする車輌用圧潰切断装置。 A vehicle crushing and cutting device for cutting a long metal scrap including a vehicle into a plurality of short scrap pieces,
A supply channel comprising a floor portion to which the long metal scrap is conveyed, and a side wall portion that is erected and conveyed opposite to both rules of the floor portion so as not to escape to the outside,
Crushing means for crushing a long metal scrap conveyed through the supply channel from above to a predetermined height position;
In a crushing and cutting apparatus for a vehicle, comprising: cutting means for cutting a long metal scrap that has been crushed to a predetermined height position by the crushing means into a plurality of short scrap pieces,
A crushing and cutting apparatus for a vehicle, comprising: one or more crushing rollers that crush the upper part of the long metal scrap as the crushing means.
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