JP2017003212A - 圧縮式冷凍機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】冷媒と相溶性のある潤滑油により軸受を含む摺動部を潤滑している圧縮式冷凍機において、インゼクタ10により蒸発器3中の冷媒液を吸引し、潤滑油タンク5に注入することにより、蒸発器3中の冷媒に溶解した潤滑油を回収するように構成した圧縮式冷凍機であって、インゼクタ10の駆動流体をインゼクタ10に導く導管中もしくは蒸発器3から吸引される冷媒液をインゼクタに導く導管4BP中に制御弁12を設け、潤滑油温度があらかじめ定められた温度以上になった場合に制御弁12を開とし、上記潤滑油の回収動作を開始する。
【選択図】図1
Description
漏洩した潤滑油は、多くが、蒸発器の蒸発冷媒蒸気中に油滴として存在するか、蒸発器内の冷媒液中に溶存している。したがって、これらの潤滑油を回収する場合、冷媒蒸気中の油滴を捕集して回収する方法と、冷媒液中の潤滑油を蒸留して回収する方法とがある。後者の場合、濃縮装置等を用いて潤滑油濃度を高めて回収する方法と、冷媒液を直接潤滑油タンク等に導く方法とがある。
このため、冷媒を直接導く前述の方式では、加熱量が足らず潤滑油温度が低下しすぎる場合がある。このため、回収する冷媒量を少なくしたり、潤滑油タンクに戻す前に冷媒液を予熱するなどの対策が必要となっている。
一方、回収冷媒量を小さくすれば、当然、比例して潤滑油の回収能力が小さくなる。このため、安価に十分な潤滑油回収能力を確保することが難しくなっている。回収能力が漏洩量を下回ると、潤滑油不足による油圧の低下など故障の原因となる。
このとき、あらかじめ設定する温度を潤滑油を加熱するオイルヒータの動作する温度以上とすると、オイルヒータの運転される時間を最小化でき、省エネルギーに寄与する。
一方、あらかじめ設定する温度を潤滑油を加熱するオイルヒータの動作する温度より低くすると、冷媒中の潤滑油回収量が増え、潤滑油の回収量が最大化される。
本発明の好ましい態様によれば、前記インゼクタの駆動流体は、前記潤滑油タンクから潤滑油ポンプにより圧送される潤滑油であることを特徴とする。
本発明の好ましい態様によれば、前記制御弁は、前記あらかじめ定められた温度より所定温度低い潤滑油温度になったときに、閉とすることを特徴とする。
本発明の好ましい態様は、前記潤滑油温度を計測する温度センサを、潤滑油タンク内もしくは、潤滑油タンクからオイルクーラに至る配管のいずれかの位置に設けたことを特徴とする。
図1は、本発明に係る圧縮式冷凍機の第1の実施形態を示す模式図である。図1に示すように、圧縮式冷凍機は、冷媒を圧縮する圧縮機1と、圧縮された冷媒ガスを冷却水(冷却流体)で冷却して凝縮させる凝縮器2と、冷水(被冷却流体)から熱を奪って冷媒が蒸発し冷凍効果を発揮する蒸発器3とを備え、これら各機器を冷媒が循環する冷媒配管4によって連結して構成されている。
一般に、冷凍機の圧縮機の潤滑油は常時一定の温度に保持されている。これは、潤滑油が冷媒と相溶性があるがゆえに、温度が低下すると冷媒が溶け込み、粘度が不足したり、溶存する冷媒が気化することで潤滑油ポンプのキャビテーションの元となったりするからである。一方で、潤滑油温度が上昇しすぎると、やはり粘度の低下や軸受の過熱を招いたりする。したがって、潤滑油には適温があり、これは一般に50〜60℃程度である。本実施形態では、冷凍機は潤滑油の温度を検出し、オイルクーラ7の制御により潤滑油温度を適正範囲に保っている。
本実施形態では、冷凍機の運転中、潤滑油の温度が55℃を超えると、前述の駆動冷媒蒸気の制御用の電磁弁12を開とし、50℃を下回ると電磁弁12を閉とする。圧縮機1が比較的高負荷(高回転速度)で運転している場合などで、冷媒の回収に伴う潤滑油の冷却量よりも潤滑油の加熱量が大きい場合、電磁弁12が開となっていても潤滑油の温度は徐々に上昇し、ついには60℃となり、オイルクーラ7が動作する。オイルクーラ7が動作すると、潤滑油温度は徐々に低下を始め、55℃まで冷却されるとオイルクーラ7が停止する。すなわち、潤滑油の油温は55〜60℃の範囲内に保たれることとなる。
すなわち、冷媒液を回収するために設定する温度(50〜55℃)を、オイルクーラ7の動作する温度(55〜60℃)よりも低く設定し、なおかつ両者をともに潤滑油が潤滑条件を維持できる温度とすることで、潤滑油の加熱量が多い場合でも少ない場合でも、潤滑油の温度を適正な範囲(50〜60℃)に保つことができる。
なお、潤滑油の油温は潤滑油の供給温度としてもよく、潤滑油タンク5内の潤滑油の温度としてもよいが、オイルクーラ7の動作による温度の変動が小さい点で潤滑油タンク5内の潤滑油温度を用いて制御するほうがよい。また、潤滑油が潤滑油ポンプにより圧送され、オイルクーラで冷却されるまでの間の温度変化は小さいので、この間の配管のいずれかに潤滑油温度を計測する温度センサを設ければ同等の効果を得られる。本実施形態では、潤滑油タンク5内の潤滑油の温度を計測する温度センサ13が設置されている。
本実施形態では、インゼクタ10の駆動流体として潤滑油ポンプ6の吐出液(潤滑油)を用い、蒸発器3から冷媒液を回収する導管14の途中に電磁弁15を設けている。また、凝縮器2からオイルクーラ7に冷媒液を送り込み、潤滑油を冷却するための導管17に自動弁18を設けている。オイルクーラ7の出口側に、オイルクーラ7から圧縮機1へ供給される潤滑油の温度を計測する温度センサ19が設置されている。オイルクーラ7から圧縮機1へ供給される潤滑油の供給油温が一定となるように自動弁18の開度が制御される。供給油温の設定温度を仮に57℃とする。
一方、冷媒の回収に伴う潤滑油の冷却量よりも潤滑油の加熱量が小さい場合、潤滑油温度は徐々に低下し、50℃を下回る。50℃を下回ると電磁弁15が閉じるため、冷媒液の回収が止まり潤滑油の温度も上昇を始める。すなわち、潤滑油の油温は50〜55℃の範囲に保たれることとなる。このようにしても、潤滑油の温度は適正範囲に維持される。
2 凝縮器
3 蒸発器
4 冷媒配管
4BP 導管
5 潤滑油タンク
6 潤滑油ポンプ
7 オイルクーラ
8 オイルヒータ
10 インゼクタ
11 冷媒ヒータ
12 電磁弁
13 温度センサ
14 導管
15 電磁弁
17 導管
18 自動弁
19 温度センサ
Claims (7)
- 冷媒と相溶性のある潤滑油により軸受を含む摺動部を潤滑している圧縮式冷凍機において、インゼクタにより蒸発器中の冷媒液を吸引し、潤滑油タンクに注入することにより、蒸発器中の冷媒に溶解した潤滑油を回収するように構成した圧縮式冷凍機であって、
インゼクタの駆動流体をインゼクタに導く導管中もしくは蒸発器から吸引される冷媒液をインゼクタに導く導管中に制御弁を設け、潤滑油温度があらかじめ定められた温度以上になった場合に前記制御弁を開とし、上記潤滑油の回収動作を開始することを特徴とする圧縮式冷凍機。 - 前記インゼクタの駆動流体は、圧縮機の吐出側もしくは凝縮器の冷媒蒸気であることを特徴とする請求項1記載の圧縮式冷凍機。
- 前記インゼクタの駆動流体は、前記潤滑油タンクから潤滑油ポンプにより圧送される潤滑油であることを特徴とする請求項1記載の圧縮式冷凍機。
- 前記制御弁は、前記あらかじめ定められた温度より所定温度低い潤滑油温度になったときに、閉とすることを特徴とする請求項1乃至3のいずれか一項に記載の圧縮式冷凍機。
- 前記制御弁を開閉する潤滑油温度範囲は、潤滑油を冷却するオイルクーラが動作する温度以下に設定されていることを特徴とする請求項4記載の圧縮式冷凍機。
- 前記潤滑油温度を計測する温度センサを、潤滑油タンク内もしくは、潤滑油タンクからオイルクーラに至る配管のいずれかの位置に設けたことを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一項に記載の圧縮式冷凍機。
- 前記潤滑油タンク内の潤滑油を加温するオイルヒータにより、前記制御弁を開閉する潤滑油温度範囲内に潤滑油温度を保つようにしたことを特徴とする請求項4乃至6のいずれか一項に記載の圧縮式冷凍機。
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