JP2016526260A - 自動車ルーフレールのアクセント照明 - Google Patents

Abstract

カバー（１４）及び少なくとも１つの照明器具（１６）を備えた少なくとも１つのスタンチョン部分（１２）を含むルーフレール組立体（１０）。光透過性フィルム（２２）が所定の表面見かけ及び／又はデザインを提供すると共に照明器具（１６）からの光を所定の条件下で通過させることができるよう半透明である。照明器具（１６）が照明を行っていないとき、光透過性フィルム（２２）は、所定の表面見かけをもたらす。フィルム（２２）は、照明源（１６）が照明されたときに作用的に半透明であり、このフィルムは、背面照明されたときに所定のデザイン見かけをもたらす。ルーフレール（１８）のスタンチョンに対する選択的な照明により大変な距離を隔てたところに位置する車両の存在場所が容易に分かるようロック解除の指示器の照明及高い設置を可能にする。

Description

本発明は、積み荷取り扱いシステム用の照明技術に関する。

〔関連出願の説明〕
本願は、国際出願であると共に２０１３年５月１６日に出願された米国特許仮出願第６１／８２４，０８０号の権益主張出願である。

ルーフラック組立体は、旅行の際、荷物を車両上に積載するのが通常の用い方である。車両のルーフを用いて車両内部に収まらないアイテムを積載することは、常套的になっている。多くの種々の形式の車両、例えばミニバン、スポーツユーティリティビークル、自動車等に取り付けられて用いられる多くの互いに異なる形式のルーフラックが役に立つ。典型的なルーフラックは、積載のためにルーフに取り付けられる取り付け型足部及びこれら足部相互間のクロスバーを形成するよう成形される。これらルーフラックは、典型的には、車両の走行方向に垂直に且つ／或いは車両の走行方向に平行に車両のルーフを横切って延びる。

車両のヘッドランプユニット及びテールランプユニットの使用の増加により、車両の存在場所が分かるようにする補助手段の開発が促進された。ヘッドランプ及びテールランプユニットは、車両ルーフの下の高さ位置のところで車両のフロント及びリア、例えばフロント左側及びフロント右側並びにリア左側及びリア右側上に全体が位置決めされるランプ組立体である。典型的なヘッドランプ及びテールランプユニットは、制動の際及び暗がり条件下において照明を提供し、更に、車両のロック解除時に光を点滅させることができる。これにより、車両の存在場所を知ろうとする人がキーフォブデバイスを用いて距離を置いたところから車両をロック解除することができ、それによりヘッドランプユニット及びテールランプユニットが車両ロック解除時に点滅する。一般的に言って、ランプは、この場合、車両がロック解除されたときに照明状態のままである。典型的なランプは、多くの状況において、他の車両の高さ及び／又は妨害により距離を置いたところからは見ることができず、しかも、車両の所望の定形化された外観をもたらさず、或いは所望の定形化された外観から引っ込むことがない。

したがって、積み荷管理をもたらすと共に所望の見かけ及び背面照明特徴部をもたらしながら遠くの又は大幅な距離を置いたところ及び非常に高い高さ位置のところから所定の条件下において車両のロック解除時に照明される可視光をもたらすルーフレール組立体を提供することが要望されている。

本発明は、自動車用ルーフラックのスタンチョン（支柱）のアクセント照明を提供するルーフレール組立体に関する。所定の条件下において選択的な照明を可能にするルーフレール組立体の少なくとも１つのスタンチョン部分、最も好ましくは少なくとも２つのスタンチョン部分が提供される。スタンチョン部分は、少なくとも１つの照明器具を収容したカバーを有する。背面照明時に所定の表面見かけ及び／又はデザインを提供すると共に所定の条件下において照明器具からの光を通過させることができるよう半透明であるフィルムが施されている。ルーフレールのスタンチョン部分に設けられた選択的照明により、例えば混雑した駐車場（パーキングロット）のような場合及び／又は駐車した場所を忘れてしまったような場合、遠くの距離を置いたところから車両の容易な存在場所の突き止め及び識別を可能にするための車両のあらゆる側から観察できる車両ロック解除の指示器として高い照明の配置場所をもたらす。照明器具をターンオフすると又は違ったやり方で照明器具が所定の条件下で照明を止めたとき、フィルムは、スタンチョン部分上に所定の見かけ、例えばクロムめっきの見かけをもたらす。照明器具を所定の条件下で動作させ又は付勢したとき、光は、半透明なフィルムを通過するようになり、このフィルムは、更に、照明器具によって背面照明されたときに所望の見かけを達成するようフィルムの裏面に施された所望のデザインを有するのが良い。

本発明の別の利用可能性分野は、以下に提供される詳細な説明から明らかになろう。理解されるべきこととして、詳細な説明及び特定の実施例は、本発明の好ましい実施形態を指示しているが、説明の目的のためであるに過ぎず、本発明の範囲を限定するものではない。

本発明は、詳細な説明及び添付の図面から十分に理解されよう。

本発明によるルーフレール組立体の取り付け部分及びスタンチョン部分の斜視図である。 本発明によるスタンチョン部分の斜視図であり、フィルムカバーがスタンチョン部分全体を覆っている状態を示す図である。 本発明に従ってフィルム／カバー部分が取り外された状態の図２のスタンチョン部分の分解組み立て斜視図である。 本発明に従って図２〜図３Ａのスタンチョン部分の一部分を示す分解組み立て図である。 本発明の第２の実施形態によるルーフレール組立体のスタンチョン部分の斜視図であり、フィルムがプラスチック成形カバー内に捕捉されている状態を示す図である。 本発明の第２の実施形態によるスタンチョン部分の照明器具の斜視図である。 本発明の第２の実施形態によるスタンチョン部分の断面図であり、フィルムがカバー内に捕捉されている状態を示す図である。 本発明の第３の実施形態によるルーフレール組立体のスタンチョン部分の斜視図であり、モジュール組立体のフィルム部分が後からカバーに設けられた開口部内に取り付けられている状態を示す図である。 本発明の第３の実施形態による図５のスタンチョン部分を示す分解組立て図である。 本発明の第３の実施形態に従って照明モジュールユニットを含むスタンチョン部分の断面図である。 本発明によるルーフレール組立体の斜視図である。

好ましい実施形態についての以下の説明は、性質上、例示に過ぎず、本発明の範囲、その用途又は使用を何ら限定するものではない。

図全体を参照すると、本発明によれば、ルーフレール組立体が少なくとも１つのスタンチョン部分、最も好ましくは少なくとも２つのスタンチョン部分を備え、スタンチョン部分は、照明による車両の識別／存在場所突き止め目的でルーフレールスタンチョン部分内にパッケージ化された光源としての少なくとも１つの照明器具、例えば発光ダイオードを含む少なくとも１つの照明モジュール組立体を有する。フィルムがスタンチョン部分全体を覆っている。変形例として、フィルムは、プラスチック成形カバー内に捕捉され、レンズ及び少なくとも１つの照明器具を含む照明モジュール組立体がフィルム領域の背後に後方取り付けされる。変形例として、フィルムは、照明モジュール組立体の一部であり、このモジュールは、レンズ及び少なくとも１つの照明器具を更に含み、照明モジュール組立体は、プラスチック成形カバー内に設けられた開口部中に後方取り付けされる。例えば見かけ上クロムめっきであるが半透明であり、最も好ましくは、更に背面照明時に所望の見かけを達成するようフィルムの裏面に施された印刷デザインを含む外観を呈した成形フィルム材料を含む照明モジュール組立体が提供され、又はこのモジュールは、印刷ステンシルの同じ作用効果を生じさせる二個取り成形プロセスから作られる。成形フィルムは、レンズを構成するために光透過性プラスチック材料、例えば半透明な未加工アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、透明なポリカーボネート（ＰＣ）又はポリ（メチルメタクリレート）（ＰＭＭＡ）でバックインジェクション成形される。レンズの裏面には、印刷ＰＣ板に取り付けられた表面取り付け型ＬＥＤを含むにせよ別の光源を含むにせよいずれにせよ、照明モジュール又は器具が取り付けられる。他の照明源は、一例として、シート形態ファイバオプティックス又は成形アクリル光パイプ部品を利用する。好ましくは、所望のデザイン要素を達成するようフィルムの裏面に施された印刷を含む半透明なクロムめっき見かけのフィルムが用いられると共に／或いは二個取り成形プロセスが光透過性と組み合わせて所望のデザイン特徴を達成するために用いられる。

本発明によって顕著な利益及び利点が提供され、かかる利益及び利点としては、車両の存在場所及び／又は妨害に起因して目に見えない場合があり、しかも所望の見かけ又は背面照明要素を欠いている場合のある従来型車両ヘッド／テールランプよりも遠くの距離を置くと共に及び高い高さ位置から、所定の条件下で、例えば、車両のロック解除時に且つ／或いは車両作動中におけるデザイン特徴部として目に見える照明構造体が提供されることにあるが、これには限定されない。ルーフレールに設けられた照明は又、混雑した駐車場等の中での車両の容易な存在場所の突き止め及び識別が可能であるように例えばキーフォブによるロック解除の指示器の高い設置場所を提供する。

図全体を参照し、特に全体として図１及び図６を参照すると、全体が符号１０で示されたルーフレール組立体が提供され、このルーフレール組立体は、本発明に従って全体が符号１１で示された複数の取り付け部分及び全体が符号１２で示された複数のスタンチョン（支柱）部分を含む。各スタンチョン部分１２は、以下に詳細に説明するようにカバー及び少なくとも１つの照明器具を有する。少なくとも１つの照明器具は、発光ダイオード、プリント回路板への表面実装型発光ダイオード、ファイバオプティックス、シート形態ファイバオプティックス、成形アクリル光パイプ部品、及びこれらの組み合わせを含むが、これらには限定されない。

全体が符号１８で示された複数本のルーフレールがそれぞれの端部寄りのところが複数のマウント１１及び／又は複数のスタンチョン部分１２に連結されている。全体が符号２０で示された複数の取り付け特徴部がルーフレール組立体１０を車両ルーフに連結している。ルーフレール組立体１０は、複数本のルーフレール１８がこの上に積み荷を積載することができるよう複数本のルーフレール１８の自動車左右方向（横方向）及び／又は前後方向位置で車両ルーフ上に配置されるよう車両に対して差し向けられている。非限定的な例を挙げると、中空部分がルーフレール１８の両端部のところに設けられるのが良く、スタンチョン部分１２は、ルーフレール１８への取り付け、例えばスナップ嵌め係合、締結具の使用及びこれらの組み合わせのために少なくとも１本のルーフレール１８の各端部のところで中空部分内に部分的に挿入される。

スタンチョン部分１２は、所定の表面見かけ及び／又はデザインをもたらすと共に少なくとも１つの照明源１６からの光が所定の条件下で通過することができるようにするよう半透明であるよう作用可能なフィルムを含む。フィルムは、半透明であり、このフィルムは、所定の表面見かけ、例えば所望の装飾的見栄え、クロムめっき、メタリック、色及び／又は無色、車両との色の調和、ヘアライン仕上げ金属、画像、印刷デザイン、印刷ステンシル、見かけがクロムめっきであるが半透明のクロムめっき、及びこれらの組み合わせを提供する。好ましくは、半透明なクロムめっきの見かけであるが半透明であるフィルム材料が用いられ、かかるフィルム材料は、少なくとも１つの照明器具による背面照明時に所望のデザイン要素を達成するようフィルムの裏面に施された印刷を備え又は同一の所望のデザイン効果を生じさせる二個取り成形プロセスが施され、そしてかかるフィルム材料は、光透過性である。

図全体を参照し、特に全体として図２〜図３Ｂ及び図６を参照すると、本発明のルーフレール組立体１０は、スタンチョン部分１２全体を覆うフィルムを含む。フィルム２２は、所定の表面見かけ、例えばきらきらしたフィルムカバー、フィルムの裏面に施された印刷デザイン要素を備えた半透明なクロムめっきフィルムを含む。カバー１４及び全体を符号１６で示された少なくとも１つの照明器具が提供される。カバー１４は、成形プラスチックで作られ、より好ましくは、実質的に半透明である基材を提供する材料で作られる。少なくとも１つの開口部２４がカバー１４に設けられ、対応のレンズ２６が開口部２４を覆っている。レンズ２６は、全体がＵ字形であり、このレンズは、照明がスタンチョン部分１２の頂部及び側部を通って提供されるよう開口部２４を覆って頂部に取り付けられている。少なくとも１つの照明器具１６は、レンズ２６の裏面に取り付けられ、例えば、プリント回路板２８上に表面実装されたＬＥＤが照明モジュール組立体を形成するためにレンズ２６の裏側に取り付けられている。レンズは、少なくとも１つの照明源１６がフィルム２２を通って方向づけられるよう更に方向づけるのを助ける。スタンチョン部分１２は、取り付け部分１１に作動可能に連結されると共に／或いはスタンチョン部分１２のベース１９が車両ルーフに且つ／或いは車両ルーフに連結された取り付け部分１１に直接作動可能に取り付けられると共に／或いはベース１９は、これと一体に形成されている。

フィルム２２は、スタンチョン部分１２全体を覆い、このフィルムは、フィルム２２を定位置に保持するのに適した方法によって施されている。好ましくは、フィルム２２は、カバー１４の外面全体及びレンズ２６を覆っている。最も好ましくは、フィルム２２は、ルーフレール組立体１０が車両に取り付けられるときに観察可能であるスタンチョン部分１２の任意の外方表面部、例えばカバー１４、レンズ２６、及びベース１９に巻き付けられている。

フィルムは又、レンズを構成するよう半透明である所定の厚さの明澄な基材プラスチック材料２３でバックインジェクション成形されたフィルム２２を含む全体が符号２１で示された成形フィルムであっても良い。一般的に言って、かかるプラスチック材料は、半透明なＡＢＳ、透明なポリカーボネート（ＰＣ）、透明なＰＭＭＡ、ナイロン、レキサン（lexan ）、ルーサイト（Lucite）、ポリエチレン、ポリプロピレン、アクリル樹脂又はそのコポリマー、及びこれらの組み合わせを含む。好ましくは、光透過性プラスチック材料２３、例えば半透明なＡＢＳ、透明なポリカーボネート（ＰＣ）、又は透明なＰＭＭＡが用いられる。

照明器具１６は、照明を介して車両の識別を行うためにルーフレールスタンチョン部分１２内にパッケージ化された光源として発光ダイオードを用いる。ルーフレール組立体１０上に設けられた照明により、混雑した駐車場で車両の存在場所を突き止めやすくするため又は駐車した場所を忘れてしまったような場合、遠くの距離を置いたところで車両のあらゆる側から、例えばキーフォブデバイスを用いて車両をロック解除したときにロック解除の指示器の存在場所が高い位置から突き止められる。光源をターンオフすると又は違ったやり方でこれを消勢して照明を止めると、フィルム２２は、所定の表面見かけをもたらす。照明源を所定の条件下で作動させると、光が通過するようになる。

図全体を参照し、特に全体として図４〜図４Ｂを参照すると、本発明の別の実施形態に従って、全体が符号１１２で示されたスタンチョン部分が提供され、フィルム１２２がプラスチック成形カバー１１４内に捕捉されている。スタンチョン部分１１２は、上述したようにルーフレール１１８に結合されている。全体が符号１３０で示された少なくとも１つの照明モジュール組立体が提供され、かかる少なくとも１つの照明モジュール組立体は、少なくとも１つのレンズ１２６、プリント回路板１２８、及び少なくとも１つの照明器具１１６を含み、これらは、カバー１１４に設けられた開口部１２４を覆うスタンチョン部分１１２のカバー１１４内に収容された照明モジュールユニットを形成する。フィルム１２２は、照明モジュール組立体１３０の照明経路内でカバー１１４内に捕捉されている。フィルム１２２は、適当な方法によってカバー１１４内に捕捉されるのが良く、かかる方法としては、カバー１１４との機械的なインターロック、機械的クランプ、接着剤の使用、くっつけ、モールド内への配置が挙げられ、カバー１１４は、レンズ１２６の周りに成形され、レンズ１２６に結合され、及びこれらの組み合わせが行われる。

照明モジュール組立体１３０は、フィルム１２２の後に位置決めされるよう構成され、最も好ましくは、直接当接係合関係をなして配置されるよう適切に寸法決めされ、その結果、レンズ１２６がフィルム１２２の裏面に当接し、カバー１１４に後方取り付けされるようになっている。照明モジュール組立体１３０は、例えば照明モジュール組立体１３０をカバー１１４に形成された内側開口部１３４に対して取り付けるために例えば摩擦、締結具、接着剤及びこれらの組み合わせ又はモジュール１３０をカバー１１４に位置決め可能に固定するのに適した任意他の締結具を用いてカバー１１４に後方取り付け可能であるブラケット１３２の一部分を含む。図４Ｂは、後方取り付けされるべき照明モジュール組立体１３０を示しており、少なくとも、レンズ１２６は、フィルム１２２のすぐ隣りに位置したところでカバー１１４に形成された内側開口部１３４内に配置されるようになる。

図全体を参照し、特に全体として図５〜図５Ｂを参照すると、本発明の別の実施形態に従って、全体が符号２１２で示されたスタンチョン部分が提供され、フィルム２２２は、全体が符号２３０で示された照明モジュール組立体の一部である。スタンチョン部分２１２は、上述したようにルーフレール２１８に結合されている。少なくとも１つの照明モジュール組立体２３０が提供され、照明モジュール組立体２３０は、フィルム２２２、レンズ２２６、プリント回路板２２８及び少なくとも１つの照明器具２１６を含む。照明モジュールユニット２３０は、カバー２１４に形成された開口部２２４中に後ろから取り付けられている。

照明モジュール組立体２３０は、開口部２２４内に位置決め可能に固定されている。照明モジュール組立体２３０は、例えば摩擦、締結具、接着剤、及びこれらの組み合わせ又は照明モジュール組立体２３０をカバー２１４に形成された開口部２２４内に後方取り付けするのに適した任意他の締結具を用いてカバー２１４に後方取り付け可能なブラケット２３２の部分を含む。図５Ｂは、レンズ２２６を覆うフィルム２２２が観察可能であるようにカバー２１４に形成された開口部２２４中に後ろから取り付けられるべき照明モジュール組立体２３０を示している。

本発明の別の実施形態によれば、ルーフレール組立体１０の取り付け方が提供され、かかる取り付け方では、本発明のフィルムがスタンチョン部分全体又は車両のルーフラックの車両デザインとの装飾的調和をもたらす照明開口部及び／又はレンズ部分を覆う。スタンチョン照明器具を偽装し又は隠すことができ、また、照明されていないときには車両設計を見てもその存在に気づかない。ルーフレール外観のアクセント照明は、少なくとも１つの照明源が照明されていない場合に通常の光条件では不透明であるが、照明源が照明されると作用的に半透明となる光透過性フィルムでマスキングされている。好ましい実施形態では、フィルムは、スタンチョン部分に施されたクロムめっきのような被膜となる。しかしながら、他の仕上げを用いても照明源が作動されていない場合に色の調和又はクロムめっき若しくは他の見栄えの良い外観をもたらすことができる。フィルム及び／又は実際の光のために用いられる照明源、例えばＬＥＤ又は他の照明の特性は、特定の用途における照明要件に基づいて調節される。或る実施形態では、フィルムは、ルーフレール組立体１０の製造中に定位置で成形される。フィルムは、透明なポリカーボネート、ＰＭＭＡ、ＡＢＳ、レキサン、ルーサイト、ナイロン、ポリエチレン、ポリプロピレン、アクリル樹脂又はそのコポリマーであるのが良い。

本発明の説明は、性質上例示に過ぎず、かくして、本発明の要旨から逸脱しない変形例は、本発明の範囲に含まれる。かかる変形例は、本発明の精神及び範囲から逸脱するものとはみなされない。

Claims (20)

1. 車両用のルーフレール組立体であって、
   積み荷の積載を可能にするよう構成された車両に取り付けられる複数の取り付け部分と、
   前記複数の取り付け部分に結合された少なくとも１本のルーフレールと、
   前記少なくとも１本のルーフレールの各端部に結合されると共にカバーを備えたスタンチョン部分と、
   少なくとも１つの照明器具と、
   前記少なくとも１つの照明器具の照明を方向づけるレンズと、
   フィルムとを含み、前記フィルムは、前記少なくとも１つの照明器具が作動されていないときに前記スタンチョン部分上に所定の表面見かけをもたらすと共に前記少なくとも１つの照明器具の照明時に所定の条件下で光が前記フィルムを通過することができるようにする、ルーフレール組立体。
2. 前記フィルムは、前記スタンチョン部分全体を覆っている、請求項１記載のルーフレール組立体。
3. 前記フィルムは、前記カバー内に捕捉されると共に前記レンズの一領域を覆って配置されている、請求項１記載のルーフレール組立体。
4. 前記フィルムは、照明モジュール組立体の一部であり、前記照明モジュール組立体は、前記カバーに設けられた開口部中に後方取り付けされている、請求項１記載のルーフレール組立体。
5. 前記フィルムは、クロムめっきの見かけを備えた材料で作られ、前記フィルムは、前記少なくとも１つの照明器具の照明時に光を透過させることができるよう半透明である、請求項１記載のルーフレール組立体。
6. 前記フィルムは、前記少なくとも１つの照明器具によって背面照明されたときに所望の表面見かけをもたらすのに適している、前記フィルムの裏面に施された所定の印刷デザインを有する、請求項５記載のルーフレール組立体。
7. 前記フィルムは、前記少なくとも１つの照明器具によって背面照明されたときに前記所定の表面見かけを達成するよう二個取り成形プロセスによって提供された所定のデザインを有する、請求項５記載のルーフレール組立体。
8. 前記フィルムは、光透過性プラスチック材料でバックインジェクション成形されている、請求項１記載のルーフレール組立体。
9. 前記フィルムは、前記レンズを構成するために光透過性プラスチック材料でバックインジェクション成形され、前記光透過性プラスチック材料は、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）又は透明なポリカーボネート（ＰＣ）及びポリ（メチルメタクリレート）（ＰＭＭＡ）から成る群から選択されている、請求項１記載のルーフレール組立体。
10. 前記カバーは、前記レンズを受け入れる開口部を備えたプラスチック成形カバーである、請求項１記載のルーフレール組立体。
11. 前記スタンチョン部分は、プリント回路（ＰＣ）板を更に有し、前記ＰＣ、前記レンズ、及び前記少なくとも１つの照明源は、前記カバー内に収容された照明モジュール組立体を形成している、請求項１記載のルーフレール組立体。
12. 前記照明モジュール組立体は、前記フィルムに隣接して位置する前記カバーの内側開口部内に設けられている、請求項１１記載のルーフレール組立体。
13. 前記フィルムは、前記照明モジュール組立体の一部であり、前記照明モジュール組立体は、前記カバーの開口部中に後方取り付けされている、請求項１１記載のルーフレール組立体。
14. 前記少なくとも１つの照明器具は、前記レンズの裏面に連結されている、請求項１記載のルーフレール組立体。
15. 少なくとも１つの照明器具は、発光ダイオード、プリント回路板への表面実装型発光ダイオード、ファイバオプティックス、シート形態ファイバオプティックス、成形アクリル光パイプ部品、及びこれらの組み合わせから成る群から選択されている、請求項１記載のルーフレール組立体。
16. 車両ルーフ用のルーフレール組立体であって、
    積み荷の積載を可能にするよう構成された車両に取り付けられる複数の取り付け部分を含み、
    前記複数の取り付け部分に結合された少なくとも１本のルーフレールを含み、
    前記少なくとも１本のルーフレールの各端部に結合されたスタンチョン部分を含み、前記スタンチョン部分は、カバー、少なくとも１つの照明器具を含む少なくとも１つの照明モジュール組立体、前記少なくとも１つの照明器具の照明を方向づけるレンズ、及びフィルムを有し、
    前記フィルムは、前記少なくとも１つの照明器具が作動されていないときに前記スタンチョン部分上に所定の表面見かけをもたらすと共に前記少なくとも１つの照明器具の照明時に所定の条件下で光が前記フィルムを通過することができるようにする、ルーフレール組立体。
17. 前記フィルムは、前記スタンチョン部分全体を覆っている、請求項１６記載のルーフレール組立体。
18. 前記フィルムの縁部が成形中、前記カバー内に捕捉され、前記照明モジュール組立体は、前記レンズが前記フィルムの裏面と当接係合関係をなすように前記カバーの内側開口部内に後方取り付けされている、請求項１６記載のルーフレール組立体。
19. 前記フィルムは、照明モジュール組立体の一部であり、前記照明モジュール組立体は、前記カバーに設けられた開口部中に後方取り付けされている、請求項１６記載のルーフレール組立体。
20. 車両ルーフ用のルーフレール組立体であって、
    積み荷の積載を可能にするよう構成された車両に取り付けられる複数の取り付け部分と、
    前記複数の取り付け部分に結合された少なくとも１本のルーフレールと、
    前記少なくとも１本のルーフレールの各端部に結合されていてカバー及び少なくとも１つの照明器具を含む少なくとも１つの照明モジュール組立体を有するスタンチョン部分と、
    前記少なくとも１つの照明器具の照明を方向づけるレンズと、
    光透過性プラスチック材料でバックインジェクション成形されたフィルムとを含み、前記スタンチョン部分は、前記少なくとも１つの照明器具が作動されていないときに所定の表面見かけをもたらし、前記少なくとも１つの照明器具の照明時に所定の条件下で光が前記フィルムを通過することができるようにする、ルーフレール組立体。

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