JP2016132380A - ウォッシャ噴射装置 - Google Patents

Abstract

【課題】ウォッシャ液の温度変化に応じて粘度が上昇又は下降しても、ウィンドウガラスを適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射すること。【解決手段】車両１のウィンドウガラスであるフロントガラス２にウォッシャ液を噴射するウォッシャノズル１３と、ウォッシャノズル１３にウォッシャ液を供給するウォッシャポンプ１６と、ウォッシャ液の温度である液温を検出する検出手段としての液温検出センサ４１と、ウォッシャポンプ１６の吐出圧を制御する制御部１９とを備える。そして、制御部１９が、液温検出センサ４１で検出される液温Ｔが高いときよりも、低いときの方がウォッシャポンプ１６の吐出圧が高くなるように制御する構成とされている。【選択図】 図１

Description

本発明は、車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射するウォッシャ噴射装置に関する。

車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射する装置として、特許文献１に記載の装置がある。この装置は、ウインドウガラスの表面温度を検出する温度センサを設け、温度センサの検出温度がウォッシャ液の凍結温度以下の時に、ウォッシャ液の噴射動作を自動的に停止するものである。この構成により、ウォッシャ液が凍結温度以下の寒冷時に運転者がウォッシャ液の噴射操作を行ってもウォッシャ液が噴射しない。このため、ウォッシャ液がウィンドウガラス上に凍結して運転者の視界を妨げるといったことを防止することが可能となっている。

実公平１−１６６８６号公報

ところで、特許文献１の装置において、ウォッシャ液が凍結温度以下となっても凍結しない不凍ウォッシャ液を用いたとする。この場合、不凍ウォッシャ液は凍結温度以下となっても凍結しない。しかし、凍結温度以下の場合、ウォッシャ液の噴射動作が自動的に停止されるので、上述した噴射操作を行ってもウォッシャ液は噴射されず、このため、本来使用可能な不凍ウォッシャ液が使用できなくなる。

不凍ウォッシャ液は、低温になればなる程、ウォッシャ液の動粘度が上昇するため、ウォッシャポンプからウォッシャノズルまでの流路間でウォッシャ液が流れ難くなる。この際、ウォッシャポンプの吐出圧が同じままだと、ウォッシャノズルから噴射されるウォッシャ液の量が減少してしまい、払拭性能が低下する不具合が生じる。この不具合を考慮して、最初から高めに吐出圧を設定することも考えられるが、この場合、温度が凍結温度を超えて上昇する過程で粘度が低下して行くので、過大にウォッシャ液を噴射することになり、ウォッシャ液の消費量が過剰になってしまう。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、ウォッシャ液の温度変化に応じて粘度が上昇又は下降しても、ウィンドウガラスを適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射することができるウォッシャ噴射装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決するための手段として、請求項１に係る発明は、車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射するウォッシャノズルと、前記ウォッシャノズルにウォッシャ液を供給するウォッシャポンプと、前記ウォッシャ液の温度である液温を検出する検出手段と、前記ウォッシャポンプの吐出圧を制御する制御手段と、を備え、前記制御手段は、前記検出手段で検出される液温が高いときよりも、低いときの方が前記ウォッシャポンプの吐出圧が高くなるように制御することを特徴とする。

この構成によれば、ウォッシャ液が低温となってその粘度が高まっても、粘度が高くなる程にウォッシャポンプの吐出圧（ポンプ吐出圧）を高くするので、ウィンドウガラス（ガラス）を適正な払拭に必要量のウォッシャ液を噴射することが可能となる。言い換えれば、払拭性能の低下を防止することができる。

また、ウォッシャ液の温度が高く粘度が低い場合は、ポンプ吐出圧が低く制御される。この制御の場合、ポンプ吐出圧が低く吐出量は減るが、粘度が低くウォッシャ液が流れ易いので低温時に比べ吐出量が多くなる。このため、ポンプ吐出圧を低くしても、適正な払拭に必要量のウォッシャ液を噴射することができ、尚且つ、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。

つまり、ウォッシャ液の温度変化に応じて粘度が上昇又は下降しても、ウォッシャ液が過剰噴射とならないように、ウィンドウガラスを適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射することができる。

請求項２に係る発明は、請求項１において、前記制御手段は、前記液温が予め定められた閾値温度以下となった場合に、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記液温が前記閾値温度よりも高温時の吐出圧よりも、高くする制御を行うことを特徴とする。

この構成によれば、次のような作用効果を得ることができる。例えば、閾値温度を、氷点下以下で、ウォッシャ液を適正に払拭可能な噴射量とすることができなくなる温度（例えば、−５℃）と定める。この際に、ウォッシャ液の温度が−５℃以下となったとすると、ウォッシャポンプの吐出圧が、−５℃よりも高い温度の場合の吐出圧よりも高くなり、ウォッシャ液を適正に払拭可能な噴射量に増加させることが可能となる。このように、ウォッシャ液が氷点下以下の低温となっても、簡単な制御で、ウォッシャ液を払拭可能な噴射量に増加させることが可能となる。

請求項３に係る発明は、車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射するウォッシャノズルと、前記ウォッシャノズルにウォッシャ液を供給するウォッシャポンプと、前記車両の外気温、前記車両のエンジンルーム内のエンジンの温度であるエンジン温、及び前記ウォッシャタンクから前記ウォッシャノズルまでの流路の近傍温度の何れかの温度を取得する取得手段と、前記ウォッシャポンプの吐出圧を制御する制御手段と、を備え、前記制御手段は、前記取得手段で取得される温度が高いときよりも、低いときの方が前記ウォッシャポンプの吐出圧が高くなるように制御することを特徴とする。

この構成によれば、次のような作用効果を得ることができる。車両の外気温、エンジンルーム内のエンジン温、及びウォッシャタンクからウォッシャノズルまでの流路の近傍温度の何れかが低温となって、これに伴いウォッシャ液の液温も下がり、その粘度が高まっても、粘度が高くなる程にポンプ吐出圧を高くするので、ガラスを適正な払拭に必要量のウォッシャ液を噴射することが可能となる。言い換えれば、払拭性能の低下を防止することができる。

請求項４に係る発明は、請求項３において、前記取得手段は、前記外気温を取得し、前記制御手段は、前記取得される外気温が予め設定した特定外気温以下となった場合に、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記外気温が前記特定外気温よりも高い時の吐出圧よりも、高くする制御を行うことを特徴とする。

この構成によれば、ポンプ吐出圧が、外気温が前記特定外気温よりも高い時の吐出圧よりも、高くなるので、ガラスを適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射させることが可能となる。また、取得手段としては、予め車両に搭載のエアコン等の制御に用いられる外気温の検出センサを利用すればよいので、その分、コスト低減を図ることができる。

請求項５に係る発明は、請求項４において、前記取得手段は、前記外気温及び前記エンジン温を取得し、前記制御手段は、前記取得される外気温が前記特定外気温以下となった場合でも、同取得されるエンジン温が予め設定した特定エンジン温以上である場合は、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記エンジン温が前記特定エンジン温よりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行うことを特徴とする。

この構成によれば、車両の外気温が低い場合でも、エンジン温が高い場合には、エンジンルーム内のタンクのウォッシャ液が温まって粘度が低くなっているので、ウォッシャ液が流路を流れ易くなっている。この場合に、ポンプ吐出圧を下げれば、ガラスの適正な払拭を損なうことなく噴射量が減少するので、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。また、取得手段としては、予め車両に搭載されているエンジン温の検出センサや、エンジン温水、エンジン油温、ミッション油温等の検出センサを利用すればよいので、その分、コスト低減を図ることができる。

請求項６に係る発明は、請求項４において、前記取得手段は、前記外気温及び前記近傍温度を取得し、前記制御手段は、前記取得される外気温が前記特定外気温以下となった場合でも、同取得される近傍温度が予め設定した特定近傍温度以上である場合は、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記近傍温度が前記特定近傍温度よりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行うことを特徴とする。

この構成によれば、車両の外気温が低い場合でも、ウォッシャ液の流路近傍温度が高い場合には、ウォッシャ液が温まって粘度が低く流れ易くなっているので、ポンプ吐出圧を下げれば、ガラスの適正な払拭を損なうことなく噴射量が減少する。これにより、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。

請求項７に係る発明は、請求項１〜６の何れか１項において、前記ウォッシャ液に含まれる成分を検知する成分検知手段を備え、前記制御手段は、前記成分検知手段で検知される成分を含むウォッシャ液の液温と粘度との対応関係から、当該検知時に前記検出された液温に対応するウォッシャ液の粘度を求め、この求めた粘度の時に、前記ウィンドウガラスの適正な払拭に必要量のウォッシャ液が吐出可能な吐出圧になるように、前記ウォッシャポンプの吐出圧を補正することを特徴とする。

この構成によれば、ウォッシャ液の成分に応じて、ウォッシャ液の温度変化時の動粘度の上昇又は下降の変化率が変わるため、その成分に応じてポンプ吐出圧を補正することで、より良い払拭に適したウォッシャ液の噴射が可能なポンプ吐出圧とすることができる。

本発明によれば、ウォッシャ液の温度変化に応じて粘度が上昇又は下降しても、ウィンドウガラスを適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射することができるウォッシャ噴射装置を提供することができる。

本発明の第１実施形態に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。 第１実施形態に係るウォッシャ噴射装置の制御部の構成を示すブロック図である。 ウォッシャ液の液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す液温・吐出圧対応マップ図である。 （ａ）ウォッシャ液の液温Ｔと粘度ηとの関係を示す液温・粘度対応マップ図、（ｂ）ウォッシャ液の粘度ηとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す粘度・吐出圧対応マップ図である。 第１実施形態に係るウォッシャ噴射装置の制御部によるウォッシャポンプの吐出圧の制御を説明するためのフローチャートである。 第１実施形態の変形例１に係るポンプ吐出圧Ｐを制御する閾値温度Ｔ０を示した液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す図である。 第１実施形態の変形例３に係るウォッシャタンクに成分検知センサを更に設けた車両の構成を示す斜視図である。 第１実施形態の変形例３に係るウォッシャ噴射装置の制御部の構成を示すブロック図である。 第１実施形態の変形例３に係るウォッシャ液の液温Ｔと動粘度ηｖとの関係を示す液温・粘度対応マップ図である。 第１実施形態の変形例３に係るウォッシャ液の動粘度ηｖとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す粘度・吐出圧対応マップ図である。 本発明の第２実施形態に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。 第２実施形態に係るウォッシャ噴射装置の制御部の構成を示すブロック図である。 （ａ）第２実施形態に係る外気温Ｔｏとウォッシャ液の液温Ｔとの関係を示す図、（ｂ）ウォッシャ液の液温Ｔと粘度ηとの関係を示す図、（ｃ）ある粘度ηｅの時に、ガラスの適正な払拭に必要量のウォッシャ液が噴射不可能となる際のポンプ吐出圧Ｐ２ｊの一例を示す図である。 第２実施形態に係るポンプ吐出圧Ｐを制御する特定外気温Ｔｏ１を示した外気温Ｔｏとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す図である。 第２実施形態の変形例１に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。 第２実施形態の変形例１に係るウォッシャ噴射装置の制御部の構成を示すブロック図である。 第２実施形態の変形例１に係るポンプ吐出圧Ｐを制御する特定エンジン温Ｔｅ１を示したエンジン温Ｔｅとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す図である。 第２実施形態の変形例２に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。 第２実施形態の変形例２に係るウォッシャ噴射装置の制御部の構成を示すブロック図である。 第２実施形態の変形例２に係るポンプ吐出圧Ｐを制御する特定流路近傍温度Ｔｎ１を示した流路近傍温度Ｔｎとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示す図である。

本発明の実施形態について、図１〜図２０を参照して詳細に説明する。説明において、同一要素には同一符号を付し、重複する説明は省略する。また、方向を説明する場合は、車両の運転者（図示せず）からみた前後左右上下に基づいて説明する。

＜第１実施形態の構成＞
図１は、本発明の第１実施形態に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。
図１に示すように、車両１のウォッシャ噴射装置１０は、ワイパアーム１１と、ワイパブレード１２と、ウォッシャノズル１３と、ワイパモータ１４と、ウォッシャタンク１５と、ウォッシャポンプ１６と、ウォッシャポンプ１６及びウォッシャノズル１３を接続するパイプ１８と、制御部（制御手段）１９と、液温検出センサ（検出手段）４１とを備えて構成されている。

なお、ワイパアーム１１をアーム１１、ワイパブレード１２をブレード１２、ウォッシャノズル１３をノズル１３、ワイパモータ１４をモータ１４、ウォッシャタンク１５をタンク１５、ウォッシャポンプ１６をポンプ１６と省略する場合もある。

ワイパモータ１４は、ブラシレスモータ等が適用されており、車両１におけるフロントガラス２の前方側のエンジンフード３の内部に配置されている。このワイパモータ１４は、ワイパアーム１１の後端部（アーム後端部という）１１ａの車両前後方向の軸を中心に、アーム１１を円弧状に往復動作させるように駆動する。フロントガラス２は、請求項記載のウィンドウガラスであり、単にガラス２ともいう。

ワイパアーム１１は、棒状を成し、ガラス２の前方右側の近傍のカウルトップに設けられた歯車リンク機構等に取り付けられ、アーム後端部１１ａから直線状に延びる棒状部分がガラス２の外面に横方向に配置されている。また、ワイパアーム１１の先端部には、ウォッシャノズル１３が取付られている。

アーム後端部１１ａの軸とワイパモータ１４の軸とは、図示せぬ歯車リンク機構等を介して組み付けられている。例えば、ワイパモータ１４とアーム後端部１１ａとの組み付け構成は、図示はしないが周知のように、モータ１４に歯車リンク機構を組合せ、更に歯車リンク機構によって作動するリンクロッド（図示せず）を設け、このリンクロッドにワイパアーム１１を連結し、アーム１１が円弧状に往復動作するように成されている。この他、モータ１４がステッピングモータであれば、モータ１４の軸をアーム後端部１１ａの軸に接合部材等を介して組合せてもよい。

ワイパブレード１２は、ゴム材料等の弾性材料により形成された細幅の長手形状を成している。このブレード１２は長手形状の途中部分が、ウォッシャノズル１３を介してワイパアーム１１の先端部に取り付けられている。このブレード１２の取付状態は、アーム１１の長手方向に沿っている。また、ブレード１２は、モータ１４の回転駆動に応じて円弧状に往復動作するアーム１１と共に、図１に示す概略水平状態から、図面左側に円弧状に往動し、水平に対して概略垂直状態（図示せず）となり、この後、図面右側に円弧状に復動し、概略水平状態に戻るといった往復動作を繰り返す。この際、ウォッシャノズル１３も一体に往復動作を行う。

ウォッシャノズル１３は、ワイパアーム１１の先端部に固定されており、ウォッシャ液をガラス２へ噴射する。このノズル１３は、往路側ノズル１３ａと、復路側ノズル１３ｂとを有する。往路側ノズル１３ａは、アーム１１が往路側へ移動する場合に往路側移動方向へ向けてウォッシャ液を噴射する。復路側ノズル１３ｂは、復路側へ移動する場合に復路側移動方向へ向けてウォッシャ液を噴射する。この噴射方向の切換は、後述のように制御部１９（図２参照）によって行われる。

ウォッシャタンク１５は、樹脂等の材料により形成されたウォッシャ液を貯水するタンクであり、エンジン４が配置されたエンジンルーム４ａ内の右側壁の下方位置に配置されている。タンク１５には、液温検出センサ４１が設けられている。

液温検出センサ４１は、タンク１５内のウォッシャ液の温度である液温Ｔ［℃］を検出し、この検出した液温を制御部１９へ出力する。但し、図１では、分かり易くするため、液温検出センサ４１がタンク１５内のウォッシャ液の液温Ｔを検出するように設けられている構成としたが、この限りでは無い。即ち、液温検出センサ４１は、タンク１５以外の、タンク１５の出口からパイプ１８を介したノズル１３間の液温Ｔを検出するように設けられていてもよい。例えば、パイプ１８の周壁から内部へ、液温検出センサ４１の温度検出素子をウォッシャ液の流通を妨げない状態で挿通して液温Ｔを検出するようにしてもよい。

ウォッシャポンプ１６は、タンク１５内のウォッシャ液をパイプ１８を介してノズル１３から噴射させるための駆動源である。このウォッシャポンプ１６は、ウォッシャ液を噴射させるためのポンプ（図示せず）と、このホンプの羽根車（図示せず）を回転させるためのモータ（図示せず）とが一体となった電動ポンプ装置であり、タンク１５の下面に配設されている。

パイプ１８は、ビニールやプラスチック材等により形成され、ポンプ１６とノズル１３とを接続し、ポンプ１６から吐出されたウォッシャ液をノズル１３へ供給する流路である。このパイプ１８は、図２にその一部を示すように、ワイパアーム１１の図示せぬ空洞内を通ってノズル１３に接続されている。

図１及び図２に示す制御部１９は、ワイパモータ１４及びウォッシャポンプ１６の動作を制御するものであり、モータ制御部２１と、ポンプ制御部２３とを備えて構成されている。
なお、制御部１９は、図示はしないが、例えばＣＰＵ(Central Processing Unit)、ＲＯＭ(Read Only Memory)、ＲＡＭ(Random Access Memory)、ハードディスク等の記憶装置等を備え、これらの要素が情報伝達可能にバス接続された構成となっている。

モータ制御部２１は、一般的な制御として、車両１の室内に配設されたワイパスイッチ３１がＯＮ（オン）時にモータ制御信号によりワイパモータ１４を回転駆動させ、ＯＦＦ（オン）時にワイパモータ１４を停止させる。また、モータ制御部２１は、モータ制御信号によりモータ１４の回転軸の回転方向を正回転と逆回転に切り替えてワイパアーム１１を往復動作させ、この際、モータ１４に流す電流を増減することにより、往復動作時の速度を遅速変化させる。モータ１４が正回転の場合にアーム１１が往路側に移動し、逆回転の場合にアーム１１が復路側に移動する。

このアーム１１の往復動作は、ウォッシャスイッチ３２がＯＮとされた場合にも行なわれる。即ち、ワイパスイッチ３１がＯＦＦ状態の場合に、ウォッシャスイッチ３２がＯＮにされると、ポンプ制御部２３から出力されるポンプ制御信号の制御により、ポンプ１６がタンク１５からウォッシャ液を吸い込んで吐出する。この吐出されたウォッシャ液は、パイプ１８を介してノズル１３から噴射される。この噴射と同時に、ワイパモータ１４によりアーム１１が往復駆動され、ワイパブレード１２がガラス２の上面を所定回数（例えば３回）往復動作する。このように、例えばアーム１１が３回の往復動作中、ウォッシャ液が噴射される。また、ワイパスイッチ３１がＯＮ状態の場合に、ウォッシャスイッチ３２がＯＮにされると、往復動作中のノズル１３からウォッシャ液が所定時間、噴射される。

モータ制御部２１からのモータ制御信号は、ノズル１３の内部に設けられた噴射方向切換部１３ｃへも出力される。
噴射方向切換部１３ｃは、入力されるモータ制御信号が正回転制御信号の場合、パイプ１８を矢印Ｙ１で示す方向に流れるウォッシャ液が、矢印Ｙ１ａで示すように往路側ノズル１３ａから噴射されるように流路の切換を行う。この逆に、モータ制御信号が逆回転制御信号の場合、ウォッシャ液が矢印Ｙ１ｂで示すように復路側ノズル１３ｂから噴射されるように流路の切換を行う。

このように噴射方向切換部１３ｃでウォッシャ液の噴射方向を切り換えることにより、アーム１１が往路側へ移動する場合は、矢印Ｙ１ａで示すように往路側ノズル１３ａからウォッシャ液が噴射され、アーム１１が復路側へ移動する場合は、矢印Ｙ１ｂで示すように復路側ノズル１３ｂからウォッシャ液が噴射される。

ポンプ制御部２３は、ＲＡＭやフラッシュメモリ等のデータを読み書き自在な記憶手段による保持部２３ａと、図示せぬ記憶手段に記憶された液温・吐出圧対応テーブル情報Ｄ１（単に、テーブル情報Ｄ１ともいう）とを有する。このポンプ制御部２３は、ポンプ制御信号により、ポンプ１６がタンク１５内のウォッシャ液をパイプ１８へ吐出するように、ポンプ１６の汲み上げ吐出動作及びこの際の吐出圧を制御する。

ポンプ制御信号は、例えばＰＷＭ(Pulese Width Modulation)制御信号である。このＰＷＭ制御信号のデュティ比を変え、ポンプ１６の構成要素であるモータ（図示せず）の回転数を可変制御することにより、ポンプ１６の吐出圧（ポンプ吐出圧Ｐ）を可変可能となっている。ポンプ吐出圧Ｐを高くする場合はＰＷＭ制御信号のデュティ比を上げ、低くする場合はデュティ比を下げる。

更に、ポンプ制御部２３は、液温検出センサ４１で今回検出されたタンク１５内のウォッシャ液の液温Ｔを、後述の液温・吐出圧対応テーブル情報Ｄ１に当て嵌め、その検出された液温Ｔに対応付けられたポンプ吐出圧Ｐを求める。そして、ポンプ１６をその求めたポンプ吐出圧Ｐに制御する。この制御時には、今回検出された液温Ｔが、前回液温Ｔｑとして保持部２３ａに上書きされて保持される。

そのテーブル情報Ｄ１は、図３に示す液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの関係をデータ値で表したものである。
図３は横軸に液温Ｔを、−Ｔ４（低温側温度）〜Ｔ４（高温側温度）として示し、縦軸にポンプ吐出圧Ｐを、Ｐ１（最小吐出圧）〜Ｐ１ｍ（最大吐出圧）として示し、液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係を、グラフ線Ｇ１で示した液温・吐出圧対応マップ図である。各液温−Ｔ４〜Ｔ４にグラフ線Ｇ１で対応付けられるポンプ吐出圧Ｐ１〜Ｐ１ｉは、フロントガラス２を適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を吐出可能な吐出圧である。

つまり、グラフ線Ｇ１は、液温Ｔが低くなる程にポンプ吐出圧Ｐが高くなる相関関係を示している。例えば、液温Ｔ０の場合はポンプ吐出圧Ｐ１ｅであり、その液温Ｔ０よりも低い液温−Ｔ２では、「Ｐ１ｅ」よりも高いポンプ吐出圧Ｐ１ｇとなる関係がある。

図３に示す液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係は、図４（ａ）に示す液温・粘度対応マップ図と、（ｂ）に示す粘度・吐出圧対応マップ図とから導かれている。

図４（ａ）に示すマップ図は、横軸に液温Ｔを、−Ｔ４（低温側温度）〜Ｔ４（高温側温度）として示し、縦軸にウォッシャ液の粘度η［Ｐａ・ｓ（パスカル秒）］を、ηａ（低粘度側）〜ηｉ（高粘度側）として示し、液温Ｔと粘度ηとの対応関係を、グラフ線Ｇ１ａで示した図である。この液温Ｔと粘度ηとの対応関係から、液温検出センサ４１で検出される液温Ｔに対応する粘度ηが求められる。

図４（ｂ）に示すマップ図は、横軸に粘度ηを、ηａ（低粘度側）〜ηｉ（高粘度側）として示し、縦軸にポンプ吐出圧Ｐを、Ｐ１（最小吐出圧）〜Ｐ１ｍ（最大吐出圧）として示し、粘度ηとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係を、グラフ線Ｇ１ｂで示した図である。上述したように図４（ａ）から求められた粘度ηを、（ｂ）の粘度ηとポンプ吐出圧Ｐの対応関係に当て嵌めれば、粘度ηに対応するポンプ吐出圧Ｐが求められる。

このように図４（ａ）及び（ｂ）に示すマップ図から導かれる、図３に示すマップ図の液温Ｔとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係から、今回検出された液温Ｔに対応するポンプ吐出圧Ｐが求められる。

＜第１実施形態の動作＞
次に、制御部１９によるウォッシャポンプ１６の吐出圧の制御を、図５に示すフローチャートを参照して説明する。但し、ウォッシャタンク１５には、ウォッシャ液として、凍結温度以下となっても凍結しない不凍ウォッシャ液が貯留されているとする。

ステップＳ１において、ワイパスイッチ３１がＯＮにされると、モータ制御部２１がモータ制御信号により、ワイパモータ１４を正回転と逆回転とに交互に切り替えながら回転駆動して、ワイパアーム１１を往復動作させる。この際、アーム１１に取り付けられたワイパブレード１２及びウォッシャノズル１３も一体に往復動作する。更に、ウォッシャスイッチ３２がＯＮにされ、ポンプ１６が作動してノズル１３からウォッシャ液が噴射されることを前提とする。

なお、ウォッシャスイッチ３２がＯＮにされ、ノズル１３からウォッシャ液が噴射されると同時に、モータ１４によりアーム１１が往復駆動され、ブレード１２がガラス２の上面を所定回数往復動作すると共に、ウォッシャ液が噴射されることを前提としてもよい。

ステップＳ２において、液温検出センサ４１でタンク１５内の不凍ウォッシャ液の液温Ｔが検出され、ポンプ制御部２３へ出力される。その検出液温Ｔは、例えば図３に示す「−Ｔ２」であるとする。

ステップＳ３において、ポンプ制御部２３は、検出液温−Ｔ２に対応付けられたポンプ吐出圧Ｐを、液温・吐出圧対応テーブル情報Ｄ１から求める。つまり、図３に示す液温−Ｔ２に対応するポンプ吐出圧Ｐ１ｇが求められる。このポンプ吐出圧Ｐ１ｇは、現在保持部２３ａに保持されている液温Ｔ０に対応付けられるポンプ吐出圧Ｐ１ｅよりも高い。ポンプ制御部２３は、ポンプ１６の吐出圧を、その求めたポンプ吐出圧Ｐ１ｇとする制御を行う。この際、保持部２３ａに検出液温−Ｔ２を上書きして保持する。

ステップＳ４において、ポンプ１６は、上記ステップＳ３で求めたポンプ吐出圧Ｐ１ｇで、タンク１５から不凍ウォッシャ液を吸い込みパイプ１８へ吐出する。これによって、ノズル１３から適正な払拭に必要な量の不凍ウォッシャ液がフロントガラス２に噴射される。

一方、例えば検出液温Ｔが、上記保持中の液温Ｔ０よりも高い液温Ｔ１だった場合は、ポンプ制御部２３は、テーブル情報Ｄ１から液温Ｔ１に対応するポンプ吐出圧Ｐ１ｄを求める。このポンプ吐出圧Ｐ１ｄは、液温Ｔ０に対応するポンプ吐出圧Ｐ１ｅよりも低い。このポンプ吐出圧Ｐ１ｄのポンプ１６で、不凍ウォッシャ液がパイプ１８へ吐出されてノズル１３から噴射される。

＜第１実施形態の効果＞
以上説明した第１実施形態のウォッシャ噴射装置１０は、車両１のウィンドウガラスであるフロントガラス２にウォッシャ液を噴射するウォッシャノズル１３と、ウォッシャノズル１３にウォッシャ液を供給するウォッシャポンプ１６と、ウォッシャ液の温度である液温を検出する検出手段としての液温検出センサ４１と、ウォッシャポンプ１６の吐出圧を制御する制御部１９とを備える。そして、制御部１９が、液温検出センサ４１で検出される液温Ｔが高いときよりも、低いときの方がウォッシャポンプ１６の吐出圧が高くなるように制御するようにした。

この構成によれば、ウォッシャ液が低温となってその粘度が高まっても、粘度が高くなる程にウォッシャポンプ１６の吐出圧（ポンプ吐出圧Ｐ）を高くするので、ウィンドウガラス（ガラス）を適正な払拭に必要量のウォッシャ液を噴射することができる。言い換えれば、払拭性能の低下を防止することができる。

また、ウォッシャ液の温度が高く粘度が低い場合は、ポンプ吐出圧Ｐが低く制御される。この制御の場合、ポンプ吐出圧Ｐが低く吐出量は減るが、粘度が低くウォッシャ液が流れ易いので低温時に比べ吐出量が多くなる。このため、ポンプ吐出圧を低くしても、適正な払拭に必要量のウォッシャ液を噴射することができ、尚且つ、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。

つまり、ウォッシャ液の温度変化に応じて粘度ηが上昇又は下降しても、ウォッシャ液が過剰噴射とならないように、ガラス２を適正に払拭可能な噴射量のウォッシャ液を噴射することができる。

＜第１実施形態の変形例１＞
次に、第１実施形態の変形例１について説明する。
ポンプ制御部２３は、保持部２３ａに予め定められた閾値温度Ｔｈを保持しておき、液温検出センサ４１で検出される液温Ｔが閾値温度Ｔｈ以下となった場合に、ポンプ吐出圧Ｐを、液温Ｔが閾値温度Ｔｈよりも高温時の吐出圧よりも、高くする制御を行う。

例えば、閾値温度Ｔｈを図６に示すＴ０と定め、この閾値温度Ｔ０を保持部２３ａに保持しておく。閾値温度Ｔ０は、氷点下以下であって、低い方のポンプ吐出圧Ｐ１ｅでは、ウォッシャ液を適正に払拭可能な噴射量とすることができなくなる温度であるとする。ポンプ制御部２３は、図６に示すように、検出液温ＴがＴ０よりも高い場合は、ポンプ吐出圧ＰをＰ１ｅに制御する。その後、検出液温Ｔが閾値温度Ｔ０以下となった場合に、ポンプ吐出圧Ｐを、Ｐ１ｅよりも高い、ポンプ吐出圧Ｐ１ｉとする制御を行う。これにより、ウォッシャ液が氷点下以下で、ウォッシャ液を適正に払拭可能な噴射量とすることができなくなる低温となっても、簡単な制御で、ウォッシャ液を適正に払拭可能な噴射量に増加させることが可能となる。

＜第１実施形態の変形例２＞
次に、第１実施形態の変形例３について説明する。
図７に示すように、ウォッシャタンク１５に成分検知センサ４５を更に設けた。成分検知センサ４５は、ウォッシャ液の成分を検出する成分検知素子（図示せず）がタンク１５内に挿通されており、成分検知素子の検出により、ウォッシャ液に含まれる成分を検知し、この成分を制御部１９へ出力するものである。

また、図８に示すように、ポンプ制御部２３Ｂに、図示せぬ記憶手段に記憶された液温・粘度対応テーブル情報Ｄ２と、粘度・吐出圧対応テーブル情報Ｄ３とを更に備えた。なお、液温・粘度対応テーブル情報Ｄ２をテーブル情報Ｄ２、粘度・吐出圧対応テーブル情報Ｄ３をテーブル情報Ｄ３ともいう。

テーブル情報Ｄ２は、図９に示す液温Ｔと動粘度ηｖとの関係をデータ値で表したものである。図９は横軸に液温Ｔを、−Ｔ５（低温側温度）〜Ｔ４（高温側温度）として示し、縦軸にウォッシャ液の動粘度ηｖ［ｍ^２／ｓ］を、ηｖ０（低粘度側）〜ηｖ７（高粘度側）として示し、液温Ｔと動粘度ηｖとの対応関係を、異なる２本のグラフ線Ｇ２ｖ，Ｇ３ｖで示した液温・粘度対応マップ図である。なお、動粘度は、一般的に粘度と呼ばれていることから、動粘度は、請求項記載の粘度に含まれているとする。

一方のグラフ線Ｇ２ｖは、メタノール系の成分を含むウォッシャ液の液温Ｔと動粘度ηｖとの対応関係を示す。他方のグラフ線Ｇ３ｖは、エタノール系の成分を含むウォッシャ液の液温Ｔと動粘度ηｖとの対応関係を示す。

テーブル情報Ｄ３は、図１０に示す動粘度ηｖとポンプ吐出圧Ｐとの関係をデータ値で表したものである。図１０は横軸にウォッシャ液の動粘度ηｖ［ｍ^２／ｓ］を、ηｖ０（低粘度側）〜ηｖ７（高粘度側）として示し、縦軸にポンプ吐出圧Ｐを、Ｐ１（最小吐出圧）〜Ｐ１ｍ（最大吐出圧）として示し、動粘度ηｖとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係を、異なる２本のグラフ線Ｇ２ｐ，Ｇ３ｐで示した粘度・吐出圧対応マップ図である。このマップ図のポンプ吐出圧Ｐは、該当動粘度ηｖの場合に、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液が吐出可能となる吐出圧となっている。

一方のグラフ線Ｇ２ｐはグラフ線Ｇ２ｖ（図９）に対応し、他方のグラフ線Ｇ３ｐはグラフ線Ｇ３ｖ（図９）に対応している。
なお、本実施形態では、図９にグラフ線Ｇ２ｖ，Ｇ３ｖ、図１０にグラフ線Ｇ２ｐ，Ｇ３ｐで示したメタノール系とエタノール系との２種類の成分のテーブル情報Ｄ２，Ｄ３を、ポンプ制御部２３Ｂが保持するものとしたが、３種類以上の成分をテーブル情報で保持してもよい。

ポンプ制御部２３Ｂは、まず、テーブル情報Ｄ２を参照して、成分検知センサ４５で検知された成分ｖを含むウォッシャ液の液温Ｔと動粘度ηｖとの対応関係から、液温検出センサ４１での検出液温Ｔに対応するウォッシャ液の動粘度ηｖを求める。例えば、検知成分ｖを含むウォッシャ液がエタノール成分を含んでおり、図９に示すグラフ線Ｇ３ｖで示される液温Ｔと動粘度ηｖとの対応関係を有するものであるとする。この場合に、検出液温Ｔに対応するウォッシャ液の動粘度ηｖが、例えばηｖ２と求められたとする。

次に、ポンプ制御部２３Ｂは、先に求めた動粘度ηｖ２を、テーブル情報Ｄ３のグラフ線Ｇ３ｖ（図９）に対応するグラフ線Ｇ３ｐ（図１０）で示される動粘度ηｖとポンプ吐出圧Ｐとの対応関係の情報に当て嵌め、当該動粘度ηｖ２に対応するポンプ吐出圧Ｐ１ｇを求める。そして、ポンプ制御部２３Ｂが、ポンプ１６の吐出圧を、そのポンプ吐出圧Ｐ１ｇとする。これにより、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液をノズル１３から噴射することができる。

＜第２実施形態の構成＞
図１１は、本発明の第２実施形態に係るウォッシャ噴射装置を用いた車両の斜視図である。図１１に示すウォッシャ噴射装置１０Ａが、図１に示したウォッシャ噴射装置１０と異なる点は、液温検出センサ４１は備えず、車両１に予め搭載された外気温検出センサ（取得手段）４２を用い、制御部１９Ａが、図１２に示すように保持部２３ａを有するポンプ制御部２３Ｃを備えたことにある。

外気温検出センサ４２は、エアコンの制御等に用いられる外気温の検出センサであり、外気温Ｔｏを検出（取得）してポンプ制御部２３Ｃへ出力する。
ここで、外気温Ｔｏと、ウォッシャ液の液温Ｔとの関係は、図１３に示すように、横軸の外気温Ｔｏの−Ｔｏ４〜Ｔｏ４へ向かう上昇に応じて、縦軸の液温Ｔも−Ｔ４〜Ｔ４へ向かうように上昇するといった関係がある。この関係の一例をグラフ線Ｇ４で示している。なお、液温Ｔは、第１実施形態で説明した通り、タンク１５内や、タンク１５の出口からパイプ１８を介したノズル１３間でのウォッシャ液の温度であるとする。

また、液温Ｔとウォッシャ液の粘度ηとの関係は、図４（ａ）を参照して説明した通りである。更に、粘度ηとポンプ吐出圧Ｐとの関係は、図４（ｂ）を参照して説明した通りである。

ポンプ制御部２３Ｃは、外気温Ｔｏの低下によるウォッシャ液の液温Ｔの低下に伴う粘度ηの上昇により、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液が噴射不可能となる際の特定外気温Ｔｏｓを保持部２３ａに保持しておく。例えば、検出外気温Ｔｏが低下し、図１３に示す−Ｔｏ１となった際に、液温Ｔが「Ｔ０」となると、図４（ａ）に示すように粘度ηが「ηｅ」となる。この粘度ηｅの時に、図４（ｂ）に示すようにポンプ吐出圧Ｐ１ｅとなる。このときの外気温−Ｔｏ１を、予め特定外気温Ｔｏｓ＝−Ｔｏ１として保持部２３ａに保持しておく。

そして、ポンプ制御部２３Ｃは、外気温検出センサ４２で検出される外気温Ｔｏが、保持部２３ａに保持された特定外気温Ｔｏ以下となった場合に、ポンプ吐出圧Ｐを、外気温Ｔｏが特定外気温Ｔｏｓを超える高温時の吐出圧よりも、高くする制御を行う。例えば、外気温Ｔｏとポンプ吐出圧Ｐとの関係を示した図１４に示すように、検出外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合に、ポンプ吐出圧Ｐを、外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１の時の吐出圧Ｐ１ｅよりも、「Ｐ１ｊ」と高くする制御を行う。

＜第２実施形態の効果＞
その制御により、ポンプ吐出圧Ｐが、ガラス２が適正に払拭できない場合のポンプ吐出圧Ｐ２ｊよりも、「Ｐ１ｊ」と高くなるので、ガラス２を適正に払拭できる噴射量のウォッシャ液を噴射させることが可能となる。
また、外気温検出センサ４２としては、予め車両１に搭載のエアコン等の制御に用いられる外気温の検出センサを利用すればよいので、新規で外気温検出センサ４２を設ける必要が無く、その分、コスト低減を図ることができる。

＜第２実施形態の変形例１＞
次に、第２実施形態の変形例１について説明する。
図１５に示すウォッシャ噴射装置１０Ａが、図１１に示したウォッシャ噴射装置１０Ａと異なる点は、エンジン温検出センサ（取得手段）４４を更に備え、制御部１９Ａのポンプ制御部２３Ｃが、図１６に示すようにエンジン温検出センサ４４で検出（取得）されるエンジン温Ｔｅを更に用いて、ポンプ吐出圧Ｐを制御するようにしたことにある。

エンジン温検出センサ４４は、タンク１５が配置されたエンジンルーム４ａ内のエンジン４の温度（エンジン温）Ｔｅを検出してポンプ制御部２３Ｃへ出力する。

ここで、エンジン温Ｔｅと、ウォッシャ液の液温Ｔとの関係は、図１３の外気温Ｔｏと液温Ｔとの関係のように、エンジン温Ｔｅの上昇に応じて、液温Ｔも上昇するといった関係がある。つまり、外気温Ｔｏが低くてもエンジン温Ｔｅが高ければ、液温Ｔは高くなっている。

また、液温Ｔとウォッシャ液の粘度ηとの関係は、図４（ａ）に示したように、液温Ｔの上昇に応じて、粘度ηが下降するといった関係があるので、エンジン温Ｔｅが高い場合には、エンジンルーム４ａ内のタンク１５のウォッシャ液が温まって粘度ηが低くなっており、ウォッシャ液が流路を流れ易くなっている。

ポンプ制御部２３Ｃは、タンク１５内のウォッシャ液が、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液が噴射可能な粘度となる際の特定エンジン温Ｔｅｓを保持部２３ａに予め保持しておく。

更に、ポンプ制御部２３Ｃは、第２実施形態で説明したように、外気温検出センサ４２で検出された外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１以下（図１４参照）となった場合でも次のような制御を行う。即ち、エンジン温検出センサ４４で検出されるエンジン温Ｔｅが特定エンジン温Ｔｅｓ以上である場合は、ポンプ吐出圧Ｐを、エンジン温Ｔｅが特定エンジン温Ｔｅｓよりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行う。

例えば、第２実施形態では、検出外気温Ｔｏが図１４に示したように、特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合には、ポンプ制御部２３Ｃは、ポンプ吐出圧Ｐを、外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１の時の吐出圧Ｐ１ｅよりも、「Ｐ１ｊ」と高くする制御を行っていた。

しかし、本変形例１では、検出された外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合でも、ポンプ制御部２３Ｃは、図１７に示すように、検出されるエンジン温Ｔｅが、保持部２３ａに予め保持された特定エンジン温Ｔｅ１以上である場合は、ポンプ吐出圧Ｐを、エンジン温Ｔｅが特定エンジン温Ｔｅ１よりも低い時の吐出圧Ｐ１ｈよりも、「Ｐ１ｄ」と低くする制御を行う。つまり、特定エンジン温Ｔｅ１以上の場合は、ウォッシャ液が温まって粘度ηが低くなり流れ易くなっているので、ポンプ吐出圧Ｐを「Ｐ１ｄ」と低くする制御を行う。

この制御により次のような効果が得られる。即ち、車両１の外気温が低い場合でも、エンジン温Ｔｅが高い場合には、エンジンルーム４ａ内のタンク１５のウォッシャ液が温まって粘度ηが低くなり流路を流れ易くなっている。このため、ポンプ吐出圧Ｐを下げれば、ガラス２の適正な払拭を損なうことなく噴射量が減少するので、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。

また、エンジン温検出センサ４４としては、予め車両に搭載されているエンジン温の検出センサや、エンジン温水、エンジン油温、ミッション油温等の検出センサを利用すればよいので、新規でエンジン温検出センサ４４を設ける必要が無く、その分、コスト低減を図ることができる。

本変形例１では、車両１の外気温が低い場合でも、エンジン温Ｔｅが高い場合には、ポンプ吐出圧Ｐを下げるようにしたが、外気温は検出せず、エンジン温Ｔｅのみを検出し、この検出エンジン温Ｔｅに応じてポンプ吐出圧Ｐを下げる等の制御を行ってもよい。

＜第２実施形態の変形例２＞
次に、第２実施形態の変形例２について説明する。
図１８に示すウォッシャ噴射装置１０Ａが、図１１に示したウォッシャ噴射装置１０Ａと異なる点は、流路近傍温度検出センサ（取得手段）４３を更に備え、制御部１９Ａのポンプ制御部２３Ｃが、図１９に示すように流路近傍温度検出センサ４３で検出される流路近傍温度Ｔｎを更に用いて、ポンプ吐出圧Ｐを制御するようにしたことにある。なお、流路近傍温度Ｔｎは、請求項記載の近傍温度である。なお、流路近傍温度Ｔｎは、請求項記載の近傍温度である。

流路近傍温度検出センサ４３は、タンク１５からノズル１３までの流路の近傍温度（流路近傍温度）Ｔｎを検出（取得）してポンプ制御部２３Ｃへ出力する。

ここで、流路近傍温度Ｔｎとウォッシャ液の液温Ｔとの関係は、図１３の外気温Ｔｏと液温Ｔとの関係のように、流路近傍温度Ｔｎの上昇に応じて、液温Ｔも上昇するといった関係がある。

また、液温Ｔとウォッシャ液の粘度ηとの関係は、図４（ａ）をに示した関係があるので、流路近傍温度Ｔｎが高い場合には、流路のウォッシャ液が温まって粘度ηが低くなり流路を流れ易くなっている。

ポンプ制御部２３Ｃは、タンク１５内のウォッシャ液が、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液が噴射可能な粘度となる際の特定流路近傍温度Ｔｎｓを保持しておく。なお、特定流路近傍温度Ｔｎｓは、請求項記載の特定近傍温度である。

そして、ポンプ制御部２３Ｃは、第２実施形態で説明したように、外気温検出センサ４２で検出された外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合でも次のような制御を行う。即ち、流路近傍温度検出センサ４３で検出される流路近傍温度Ｔｎが特定流路近傍温度Ｔｎｓ以上である場合は、ポンプ吐出圧Ｐを、流路近傍温度Ｔｎが特定流路近傍温度Ｔｎｓよりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行う。

例えば、第２実施形態では、検出外気温Ｔｏが図１４に示したように、特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合には、ポンプ制御部２３Ｃは、ポンプ吐出圧Ｐを、外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１の時の吐出圧Ｐ１ｅよりも、「Ｐ１ｊ」と高くする制御を行っていた。

しかし、本変形例２では、検出された外気温Ｔｏが特定外気温−Ｔｏ１以下となった場合でも、ポンプ制御部２３Ｃは、図２０に示すように、検出される流路近傍温度Ｔｎが、保持部２３ａに予め保持された特定流路近傍温度Ｔｎ１以上である場合は、ポンプ吐出圧Ｐを、流路近傍温度Ｔｎが特定流路近傍温度Ｔｎ１よりも低い時の吐出圧Ｐ１ｈよりも、「Ｐ１ｄ」と低くする制御を行う。つまり、特定流路近傍温度Ｔｎｓ以上の場合は、ウォッシャ液が温まって粘度ηが低くなり流れ易くなっているので、ポンプ吐出圧Ｐを「Ｐ１ｄ」と低くする制御を行う。

この制御により次のような効果が得られる。即ち、車両１の外気温が低い場合でも、ウォッシャ液の流路近傍温度Ｔｎが高い場合には、ウォッシャ液が温まって粘度ηが低く流れ易くなっている。このため、ポンプ吐出圧Ｐを下げれば、ガラス２の適正な払拭を損なうことなく噴射量が減少するので、ウォッシャ液の無駄な消費を抑制することができる。

本変形例２では、車両１の外気温が低い場合でも、流路近傍温度Ｔｎが高い場合には、ポンプ吐出圧Ｐを下げるようにしたが、外気温は検出せず、流路近傍温度Ｔｎのみを検出し、この検出流路近傍温度Ｔｎに応じてポンプ吐出圧Ｐを下げる等の制御を行ってもよい。

＜その他の変形例＞
この他、第２実施形態並びにその変形例１，２の構成において、前述した第１実施形態の変形例１のように、ウォッシャタンク１５に成分検知センサ４５（図７参照）を更に設けてもよい。この際に、ポンプ制御部２３Ｃが、ポンプ制御部２３Ｂ（図８参照）のように、ポンプ１６の吐出圧を、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液が吐出可能となるポンプ吐出圧（例えば図１０に示す「Ｐ１ｇ」）に補正するようにする。この補正により、ガラス２の適正な払拭に必要量のウォッシャ液をノズル１３から噴射することができる。

１ 車両
２ フロントガラス（ウィンドウガラス）
４ エンジン
４ａ エンジンルーム
１０，１０Ａ ウォッシャ噴射装置
１１ ワイパアーム
１２ ワイパブレード
１３ ウォッシャノズル
１３ａ 往路側ノズル
１３ｂ 復路側ノズル
１３ｃ 噴射方向切換部
１４ ワイパモータ
１５ ウォッシャタンク
１６ ウォッシャポンプ
１８ パイプ
１９，１９Ａ 制御部（制御手段）
２１ モータ制御部
２３，２３Ｂ，２３Ｃ ポンプ制御部
２３ａ 保持部
４１ 液温検出センサ（検出手段）
４２ 外気温検出センサ（取得手段）
４３ 流路近傍温度検出センサ（取得手段）
４４ 液温検出センサ（取得手段）

Claims (7)

1. 車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射するウォッシャノズルと、
   前記ウォッシャノズルにウォッシャ液を供給するウォッシャポンプと、
   前記ウォッシャ液の温度である液温を検出する検出手段と、
   前記ウォッシャポンプの吐出圧を制御する制御手段と、
   を備え、
   前記制御手段は、前記検出手段で検出される液温が高いときよりも、低いときの方が前記ウォッシャポンプの吐出圧が高くなるように制御する
   ことを特徴とするウォッシャ噴射装置。
2. 前記制御手段は、前記液温が予め定められた閾値温度以下となった場合に、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記液温が前記閾値温度よりも高温時の吐出圧よりも、高くする制御を行う
   ことを特徴とする請求項１に記載のウォッシャ噴射装置。
3. 車両のウィンドウガラスにウォッシャ液を噴射するウォッシャノズルと、
   前記ウォッシャノズルにウォッシャ液を供給するウォッシャポンプと、
   前記車両の外気温、前記車両のエンジンルーム内のエンジンの温度であるエンジン温、及び前記ウォッシャタンクから前記ウォッシャノズルまでの流路の近傍温度の何れかの温度を取得する取得手段と、
   前記ウォッシャポンプの吐出圧を制御する制御手段と、
   を備え、
   前記制御手段は、前記取得手段で取得される温度が高いときよりも、低いときの方が前記ウォッシャポンプの吐出圧が高くなるように制御する
   ことを特徴とするウォッシャ噴射装置。
4. 前記取得手段は、前記外気温を取得し、
   前記制御手段は、前記取得される外気温が予め設定した特定外気温以下となった場合に、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記外気温が前記特定外気温よりも高い時の吐出圧よりも、高くする制御を行う
   ことを特徴とする請求項３に記載のウォッシャ噴射装置。
5. 前記取得手段は、前記外気温及び前記エンジン温を取得し、
   前記制御手段は、前記取得される外気温が前記特定外気温以下となった場合でも、同取得されるエンジン温が予め設定した特定エンジン温以上である場合は、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記エンジン温が前記特定エンジン温よりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行う
   ことを特徴とする請求項４に記載のウォッシャ噴射装置。
6. 前記取得手段は、前記外気温及び前記近傍温度を取得し、
   前記制御手段は、前記取得される外気温が前記特定外気温以下となった場合でも、同取得される近傍温度が予め設定した特定近傍温度以上である場合は、前記ウォッシャポンプの吐出圧を、前記近傍温度が前記特定近傍温度よりも低い時の吐出圧よりも、低くする制御を行う
   ことを特徴とする請求項４に記載のウォッシャ噴射装置。
7. 前記ウォッシャ液に含まれる成分を検知する成分検知手段を備え、
   前記制御手段は、前記成分検知手段で検知される成分を含むウォッシャ液の液温と粘度との対応関係から、当該検知時に前記検出された液温に対応するウォッシャ液の粘度を求め、この求めた粘度の時に、前記ウィンドウガラスの適正な払拭に必要量のウォッシャ液が吐出可能な吐出圧になるように、前記ウォッシャポンプの吐出圧を補正する
   ことを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載のウォッシャ噴射装置。

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