JP2016104990A - 燃焼器タービン境界部用のフレームセグメント - Google Patents

Abstract

【課題】燃焼器からタービンへの境界部において高温ガスを燃焼器からタービンへ案内する燃焼器トランジションピースを受け入れるフレームセグメントを提供する。【解決手段】燃焼器トランジションピース２４の後端部を軸方向に受け入れる額縁状受入れ部１７を有する、トランジションピース−タービン境界部用のフレームセグメント１２に関する。フレームセグメントは、上側水平エレメント２０と、下側水平エレメントと、鉛直ウェブ２２とを備えるＩ字形ビームを含み、上側水平エレメント２０は、ベーンキャリヤ１６への固定のための取付け面を有する。鉛直ウェブ２２は、ガスタービンに取り付けられたときにタービンの第１段に向かって面する下流面２７を有する。さらに、鉛直ウェブは、冷却ガスを鉛直ウェブの下流面２７に供給するための冷却ガスダクトを有する。【選択図】図３

Description

本発明は、燃焼器からタービンへの境界部において高温ガスを燃焼器からタービンへ案内する燃焼器トランジションピースを受け入れるフレームセグメントに関する。

開示の背景
缶型燃焼器を備えるガスタービンは、発電プラントにおける様々な適用から公知である。缶型−環状燃焼器配列を備える様々なガスタービンが公知である。通常、複数の燃焼器は、タービンの軸線を中心とする環状の配列で配置されている。高温の燃焼ガスは、各燃焼器からそれぞれのトランジションピースを通って第一段ベーンへ流れる。例えばこれらの構成部材の間の動的脈動による相対移動に加え、トランジションピース及び第一段ベーンは異なる材料から形成されており、作動中に異なる温度に曝され、これにより、異なる程度の熱的成長を生じる。トランジションピースと、第一段ベーンとの境界面におけるこのような“ミスマッチ”を許容するために、タービン入口においてトランジションピースを支持及び案内する支持フレームが提案されている。トランジションピースと支持フレームとの相対移動を許容するために、米国特許出願公開第２００９／０１１５１４１号明細書は、シールされたスロットの使用を提案している。この米国特許明細書は、トランジションピース及び支持フレームを冷却するために残りの漏れを使用することを開示している。

漏れは、作動中に変化する恐れがあり、支持フレームの全ての領域を有効に冷却するように案内することができない。したがって、有効な封止を適用することができず、大量の冷却ガスがこのような配列において損失される恐れがある。

米国特許出願公開第２００９／０１１５１４１号明細書

開示の概要
最小限の冷却ガスを使用することによって、トランジションピースの後端部を軸方向に受け入れるための額縁状受入れ部を有する、トランジションピース−タービン境界部の良好な冷却を保証するための改良されたフレームセグメントが提案される。本発明は、封止を冷却要求から分離することが意図されている。別個の冷却により、全ての作動条件において漏れを最小限に減じる良好な封止と、確実な冷却とを確立することができる。加えて、動的脈動を減じる手段が提案される。これにより、寿命が延び、大量の冷却ガス消費による動力及び効率の損失、及び制御されない冷却ガス流によるエミッションの増大が、回避される。

本開示は、ガスタービン缶型燃焼器とタービンの第１段との間に延びる高温ガス流路において燃焼ガスを案内するように適応された、缶型燃焼器からタービン入口への燃焼器トランジションピースに関する。燃焼器トランジションピースはダクトを含み、このダクトは、缶型燃焼器への接続のために適応された上流端部における入口と、タービンの第１段への接続のために適応された下流端部における出口とを有する。通常、各出口は、フレームセグメントによって形成された額縁状受入れ部に挿入される。下流端部は、燃焼器移行壁、通常は、外壁、内壁、及び２つの燃焼器移行側壁を含む。

燃焼器トランジションピースの入口は、通常、トランジションピースが取り付けられる缶型燃焼器と同じ横断面を有する。これらの横断面は、例えば、円形、楕円形、又は矩形の横断面であることができる。出口は、通常、環のセグメントの形状を有する。ガスタービンに取り付けられた複数の燃焼器トランジションピースは、タービン内へ高温ガス流を案内するための環を形成している。

第１の実施の形態によれば、トランジションピース−タービン境界部用のフレームセグメントは、トランジションピースの後端部を軸方向に受け入れる額縁状受入れ部を有する。通常、額縁状受入れ部は、丸みづけられた角を有することができる実質的に矩形の横断面を有する。フレームセグメントは、上側水平エレメントと、下側水平エレメントと、鉛直ウェブとを備えるＩ字形ビームを含む。上側水平エレメントは、ベーンキャリヤに固定するための取付け面を有することができる。鉛直ウェブは、ガスタービンに取り付けられたときにタービンの第１段に向かって面する下流面を有する。さらに、鉛直ウェブは、鉛直ウェブを冷却する冷却ガスダクトを有する。通常、冷却ガスダクトは、鉛直ウェブの下流面にも冷却ガスを供給する。

１つの実施の形態によれば、下流面は、ガスタービンの作動中に高温ガスに曝される。

フレームセグメントの別の実施の形態によれば、冷却ガスダクトは、上側水平エレメントから下側水平エレメントまで延びている。

別の実施の形態では、フレームセグメントの鉛直ウェブは、基部と、基部から延びた２つの脚部とを備えるＵ字形部材に形成されており、Ｕ字形部材の基部は、鉛直ウェブの下流面である。２つの脚部は、ウェブの冷却ガスダクトを画成している。

別の実施の形態では、フレームセグメントの鉛直ウェブは、Ｕ字形部材によって包囲された中央ビームを有する。Ｕ字形部材は、中央ビームとＵ字形部材との間に間隙が残るように配置されている。この間隙は、鉛直ウェブの冷却ガスダクトを形成している。

さらに別の実施の形態では、フレームセグメントの鉛直ウェブは、冷却ガスダクトから下流面へ延びるしみ出し冷却穴を有する。これらのしみ出し冷却穴は、下流面の効率的な冷却を提供する。

別の実施の形態では、鉛直ウェブの下流面は、サーマルバリヤコーティングで被覆されている。

さらに別の実施の形態によれば、フレームセグメントは、鉛直ウェブの下流面における遮熱材を有する。遮熱材は、鉛直ウェブと一体であっても、ウェブの支持構造に接続された別個の部分として構成されていてもよい。

別の実施の形態では、フレームセグメントは、下流面に対して平行な平面において鉛直ウェブの支持構造の両側に延びる遮熱材を有する。ガスタービンに取り付けられると、鉛直ウェブの支持構造の両側に延びる遮熱材セクションは、燃焼器トランジションピース側壁の両端部の下流に位置し、作動中にこれらの燃焼器移行壁端部をも高温ガスから遮蔽する。

遮熱材は、寿命を延ばし、冷却要求を低減するために、耐熱合金又はセラミック材料から形成することができる。

さらに別の実施の形態によれば、冷却キャビティは、遮熱材の下方において支持構造に配置されている。

冷却ガスは、例えば、鉛直ウェブの長さ方向の延びに対して実質的に平行に流れることができる。タービュレータ、例えばリブ又はピンなどの熱伝達向上手段を、冷却キャビティに面した遮熱材側に配置することができる。冷却キャビティをインピンジチャンバとして配置することもできる。インピンジ冷却のために、冷却ガスを冷却キャビティに供給する冷却ガスダクトは、遮熱材をインピンジ冷却するために冷却キャビティに向かって開口している。

別の実施の形態では、冷却ガス供給穴は、冷却ガスダクトから、上側水平エレメント及び下側水平エレメントのうちの少なくとも一方を通って半径方向に延びている。冷却ガスは、冷却ガス供給穴を通って鉛直ウェブの冷却チャネルへ供給することができる。

別の実施の形態によれば、フレームセグメントはウェブ延長部を有する。ウェブ延長部は、鉛直ウェブの一部であるか、又は鉛直ウェブに取り付けられており、トランジションピースの下流端部を超えて軸方向に延びている。ガスタービンに取り付けられると、鉛直ウェブのウェブ延長部は、タービンの第１段のベーンの内側及び外側プラットフォームの間の空間内へ下流に延びている。軸方向延長部は、例えば、燃焼器移行側壁に対して実質的に平行であってもよい。軸方向延長部は、後続のベーンの湾曲の方向に湾曲又は傾斜させることもできる。

鉛直ウェブの冷却チャネルは、規定された体積と、この体積を高温ガス流に接続するネックとを有することができ、ネックの長さと、ネックの横断面と、冷却チャネルの体積とは、ガスタービンの作動中に高温ガス流における圧力脈動を減衰させるヘルムホルツダンパとして構成されている。鉛直ウェブの材料と、サーマルバリヤコーティングと、予想される作動条件とに応じて、冷却流をパージ流に制限することができる。

取り付けられると、ウェブ延長部は、第一段ベーンの翼のすぐ上流において終わっていることができる。ウェブ延長部及び後続の翼は、それらの面が整列させられ、高温ガス流路に面した１つの滑らかな面を形成するように配置することができる。

さらに、このようなフレームセグメントを含むガスタービンは開示の目的である。提案されるガスタービンは、少なくとも１つの圧縮機と、少なくとも１つのタービンと、トランジションピースを備える少なくとも１つの缶型燃焼器と、第１ベーンの上流に取り付けられかつトランジションピースの下流端部を受け入れるように構成された、本開示によるフレームセグメントとを有する。

上述の燃焼器トランジションピース、缶型燃焼器及びガスタービンは、単一燃焼ガスタービン、又は例えば欧州特許第０６２０３６３号明細書又は欧州特許出願公開第０７１８４７０号明細書から公知の多段燃焼ガスタービンであってもよい。国際公開第２０１２／１３６７８７号に記載された燃焼器配列のうちの１つを備えたガスタービンの燃焼器移行部であってもよい。

発明、その性質及びその利点は、添付の図面を用いて以下でより詳細に説明される。

本発明によるガスタービンの一例を示す図である。 図１ａのガスタービンの燃焼器トランジションピースを備えたタービン入口の断面ｂ−ｂを示している。 図１ｂに示されたトランジションピースの後方端部を受け入れるフレームセグメントの環状配列の一例を示している。 支持ベーンキャリヤ及びタービンの第１ベーンと共に、フレームセグメントに挿入された燃焼器トランジションピースの出口を示している。 ２つのトランジションピースが挿入されたフレームセグメントの一例を示している。 図４ａ及び図４ｂは、フレームセグメントの透視図を示している。 図５ａ、図５ｂ及び図５ｃは、様々な冷却構成を備える、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの断面Ａ−Ａの例を示している。 図６ａ及び図６ｂは、様々な冷却構成と、鉛直ウェブの支持構造にわたって延びた遮熱材とを備える、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの断面Ａ−Ａの例を示している。 ウェブ延長部を備えたフレームセグメントの一例を示している。 図７のウェブ延長部の断面Ｃ−Ｃを示している。

開示の実施の形態
同じ又は機能的に同一のエレメントには以下では同じ符号が付されている。実施例は、発明をこのような構成に制限するものではない。

例示的な構成が図１ａに示されている。ガスタービン９には、圧縮機入口ガス７が供給される。ガスタービン９において、圧縮機１には、複数の缶型燃焼器２を含む燃焼室が続いている。高温燃焼ガスは、複数の燃焼器トランジションピース２４を通じてタービン３内へ供給される。缶型燃焼器２及び燃焼器トランジションピース２４は、タービン３につながる高温ガス流路１５を形成している。燃焼器トランジションピース２４は、燃焼室の缶型燃焼器２をタービン３の第一段ベーン１０に接続している。

タービン３と、燃焼器２（図示せず）と、フレームセグメント（図１には示されていない）とを冷却するために、冷却ガス５，６が圧縮機１から分岐させられる。この例では、高圧冷却ガス６及び低圧冷却ガス５用の冷却システムが示されている。

排ガス８はタービン３から出る。排ガス８は、通常、コンバインドサイクル（図示せず）におけるコジェネレーションのための又は水蒸気サイクルのための蒸気を発生するために、排熱回収ボイラにおいて使用される。

ガスタービン９の燃焼器トランジションピース２４の断面ｂ−ｂが図１ｂに示されている。燃焼器トランジションピース２４は、高温ガスを缶型燃焼器２からタービン３へ案内し、タービン入口において環状高温ガスダクトを形成するように配置されている。

図１ｃは、燃焼器トランジションピース２４の後端部を受け入れるフレームセグメント１２の環状配列の一例を示している。フレームセグメント１２の隣接する対は、燃焼器トランジションピース（図示せず）の後端部又は出口を受け入れることができる額縁状受入れ部１７を形成している。

燃焼器トランジションピース２４とタービン３の第一段ベーン１０との間の境界部の一例が、図２により詳細に示されている。燃焼器トランジションピース２４は、高温ガス流路１５を画成する燃焼器移行壁１１によって形成されている。燃焼器トランジションピース２４の出口において、各燃焼器トランジションピースの横断面は、タービン入口における高温ガス流路１５を形成する環のセクタの幾何学的形状を有する。高温ガス流路１５は、タービン３の第一段ベーン１０の間のスペースへ続いている。内側プラットフォーム１４及び外側プラットフォーム１３は、タービン入口における高温ガス流路１５を画成している。タービンベーン１０の翼１８は、ベーン１０の内側プラットフォーム１４と外側プラットフォーム１３との間に半径方向に延びており、周方向で高温ガス流路１５を少なくとも部分的に分割している。タービンへの出口（後端部とも呼ばれる）において、トランジションピース２４は、フレームセグメント１２によって所定の位置に支持及び保持されている。フレームセグメント１２と、第一段ベーン１０とは、ベーンキャリヤ１６によって支持されており、ベーンキャリヤ１６に固定されている。高圧冷却ガスをフレームセグメント１２及び第一段ベーン１０に供給することができる。燃焼器移行壁１１の外側と、受入れフレームセグメント１２との間にシール３５が配置されている。燃焼器移行壁１１と受入れフレームセグメント１２との間の間隙は、通常、冷却ガスによって加圧される。シール３５は、高温ガス流路１５内へのこの間隙を通る冷却ガスの不要な損失を防止する。

図３は、２つの燃焼器トランジションピース２４が挿入されたフレームセグメント１２の一例の透視図を示している。フレームセグメント１２は、ガスタービンに取り付けられたときに鉛直ウェブ２２の半径方向外側に配置される上側水平エレメント２０と、鉛直ウェブ２２の半径方向内側に配置される下側水平エレメント２１とを備える鉛直ウェブ２２から成る。フレームセグメント１２は、ベーンキャリヤに固定するための２つの突起２５を有する。突起は、上側水平エレメント２０から半径方向に延びている。鉛直ウェブ２２は、下流面２７を有する。燃焼器トランジションピース２４は、下流面２７の両側において流れ方向に開口している。

図４ａ及び図４ｂは、フレームセグメント１２の透視図を示している。図４ａに示したように、冷却ガス供給穴２６が下側水平エレメント２１に配置されており、鉛直ウェブ２２内に延びている。図４ｂは、高温ガス流路１５の方向に面した下流面２７を備える鉛直ウェブ２２を示している。

図５ａは、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの横断面Ａ−Ａの第１の例を示している。図５ａの鉛直ウェブは、矩形の横断面を備える支持構造３２と、中央冷却ガスダクト２３とを有する。下流面２７をしみ出し冷却するために、中央冷却ガスダクト２３からしみ出し冷却穴が鉛直ウェブ２２の下流面２７まで延びている。しみ出し穴は、鉛直ウェブ２２の下流面２７において支持構造３２に提供されたサーマルバリヤコーティング２９を貫通して開口している。

図５ｂは、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの横断面Ａ−Ａの第２の例を示している。図５ｂの鉛直ウェブは、支持構造３２として、矩形の横断面を備える中実の中央ビームを有する。中央ビームは、Ｕ字形部材によって包囲されている。中央ビームとＵ字形部材との間に間隙が残されている。支持構造３２とＵ字形部材との間の間隙は、冷却ガスダクト２３を形成している。Ｕ字形部材の下流面２７には、サーマルバリヤコーティング２９が提供されている。選択的に、下流面２７をしみ出し冷却することができる（下流面２７を貫通するしみ出し冷却穴はここでは図示されていない）。閉鎖された冷却システムを使用することもできる。これは、例えば、蒸気冷却のために有利である。通常、開ループ冷却システムでは、冷却空気が通常は冷却ガスとして使用される。

図５ｃは、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの横断面Ａ−Ａの第３の例を示している。この場合、鉛直ウェブ２２は、下流側に沿って延びる冷却ガスダクト２３を有する支持構造３２を有する。冷却ガスダクトは、下流面２７に向かって、遮熱材３０によって閉鎖されており、遮熱材３０は、支持構造３２を高温ガスから遮蔽している。遮熱材３０は、耐熱材料から形成することができる。遮熱材３０の下流面２７には、サーマルバリヤコーティング２９が提供されている。下流面２７をしみ出し冷却することができる。冷却ガスダクト２３から、しみ出し冷却穴が、遮熱材３０及びサーマルバリヤコーティング２９を貫通して延びている。

図６ａは、鉛直ウェブ２２の支持構造にわたって延びた遮熱材を備える、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの横断面Ａ−Ａの第１の例を示している。遮熱材３０は、下流面２７に対して平行な平面において延びている。この例では、支持構造３２は、下流面２７とは反対方向に開口したＵ字形部材の形状を有する。Ｕ字形部材の脚部の間の開口は、冷却ガスダクト２３を画成している。冷却ガスダクト２３からしみ出し冷却穴２８が、Ｕ字形部材の基部と、サーマルバリヤコーティング２９によって被覆された遮熱材３０とを貫通して下流面まで延びている。支持構造３２の両側において、トランジションピースの燃焼器移行壁１１の下流端部が示されている。燃焼器移行壁１１の下流端部は、遮熱材３０の延長部によって形成されたオーバーラップ部によって被覆されており、遮熱材３０は作動中にこれらの端部を高温ガスから保護している。燃焼器移行壁１１自体をサーマルバリヤコーティングによって被覆することができ、冷却することができる（図示せず）。この例では、遮熱材３０及び支持構造３２は、一体に形成されている。

図６ｂは、鉛直ウェブ２２の支持構造にわたって延びた遮熱材を備える、図４のフレームセグメントの鉛直ウェブの横断面Ａ−Ａの第２の例を示している。この第２の例は、図６ａの例に基づく。しかしながら、遮熱材３０は、別個の部材から形成されている。加えて、冷却キャビティ３１が、遮熱材３０の下方において鉛直ウェブ２２の支持構造３２に配置されている。冷却キャビティ３１は、下側水平エレメントから上側水平エレメントまで支持構造３２の表面に対して平行に延びている。冷却ガスは、冷却ガスダクト２３から供給穴３６を通じて冷却キャビティ３１へ供給される。

図７は、図２に基づき、燃焼器トランジションピース２４と、タービン３のベーン１０との間の境界部を示している。この例では、フレームセグメントの鉛直ウェブ２２は、ウェブ延長部３３を有する。ウェブ鉛直部３３は、燃焼器移行壁１１に対して平行に軸方向に燃焼器移行壁１１の下流端部を超えて、第１ベーン１０の外側プラットフォーム１３と内側プラットフォーム１４とによって画成された空間内へ延びている。高温ガス流路１５を音響的に切断されたセクションに分離するために、ウェブ延長部３３は、タービン３の上流端部内へ達しており、内側プラットフォーム１４と外側プラットフォーム１３とによって形成された空間内へ延びている。この場合、ウェブ延長部３３は、翼１８の前縁の上流において終わっている。

ウェブ延長部３３を備える鉛直ウェブ２２は、中空であることができ、共振器体積を有する。共振器体積は、ヘルムホルツダンパのネック３４として設計された少なくとも１つのネック３４によって高温ガス流路１５に流体接続されている。特に、少なくとも１つの共振器穴の断面積は、共振器体積と組み合わせて少なくとも１つの重要な周波数を減衰させることができるように調節することができる。

つまり、隣接する燃焼器の切断を、ヘルムホルツダンパによる減衰と、２つの隣接する燃焼器の間の流体接続を少なくとも部分的にブロックすることの組合せによって達成することができる。第一段ベーンにおける流速は通常、音速に達する恐れがあるので、第一段ベーン１０の下流領域を介した２つの燃焼器の接続は不可能である。図７に示したように、通常、翼１８とウェブ延長部３３との間に間隙を残すことができ、これにより、タービン及び燃焼器における熱膨張による軸方向移動を許容する。通常、部材、特に部材の表面に提供することができるコーティング又はサーマルバリヤコーティングの機械的損傷を回避するために、翼１８とウェブ延長部３３とは互いに接触すべきではない。

図８は、図７のウェブ延長部の横断面Ｃ−Ｃを示している。この例では、鉛直ウェブ２２とウェブ延長部３３とは１つの体積を包囲しており、この体積は、共振器体積として、及びウェブ延長部３３を含む鉛直ウェブ２２の冷却のための冷却ガスダクトとして使用される。鉛直ウェブ２２は、燃焼器移行壁１１の下流端部の間に配置されている。

ウェブ延長部３３は、半径方向で端板によって閉鎖することができる。端板は、鉛直ウェブ２２の一体の部分であることができ、例えば、鋳造、曲げ加工、プレス加工又は鍛造された部品であることができる。ウェブ延長部３３は、例えば溶接、ろう付け、ねじ又はリベットによって鉛直ウェブ２２に取り付ける又は固定することもできる。

当然、前記特徴は互いに独立して提供されてもよい。例えば、添付の各請求項の特徴は、他の請求項の特徴から独立して適用することができる。

１ 圧縮機
２ 缶型燃焼器
３ タービン
４ 発電機
５ 低圧冷却ガス
６ 高圧冷却ガス
７ 周囲空気
８ 排ガス
９ ガスタービン
１０ ベーン
１１ 燃焼器移行壁
１２ フレームセグメント
１３ 外側プラットフォーム
１４ 内側プラットフォーム
１５ 高温ガス流路
１６ ベーンキャリヤ
１７ 額縁状受入れ部
１８ 翼
２０ 上側水平エレメント
２１ 下側水平エレメント
２２ 鉛直ウェブ
２３ 冷却ガスダクト
２４ 燃焼器トランジションピース
２５ 突起
２６ 冷却ガス供給穴
２７ 下流面
２８ しみ出し冷却穴
２９ サーマルバリヤコーティング
３０ 遮熱材
３１ 冷却キャビティ
３２ 支持構造
３３ ウェブ延長部
３４ ネック
３５ シール
３６ 供給穴

Claims (14)

1. 燃焼器トランジションピース（２４）の後端部を軸方向に受け入れるフレームセグメント（１２）であって、該フレームセグメント（１２）は、上側水平エレメント（２０）と、下側水平エレメント（２１）と、鉛直ウェブ（２２）とを備えるＩ字形ビームを含む、フレームセグメント（１２）において、前記鉛直ウェブ（２２）は、基部と該基部から延びる２つの脚部とを備えるＵ字形部材から形成されており、該Ｕ字形部材の基部は、前記鉛直ウェブ（２２）の下流面（２７）であり、前記２つの脚部は、冷却ガスダクト（２３）を画成していることを特徴とする、フレームセグメント（１２）。
2. 前記鉛直ウェブ（２２）は、前記Ｕ字形部材によって包囲された中央ビームを含み、該中央ビームと前記Ｕ字形部材との間の間隙は、前記冷却ガスダクト（２３）を形成している、請求項１記載のフレームセグメント（１２）。
3. 冷却キャビティ（３１）がインピンジチャンバとして配置されており、前記冷却ガスダクト（２３）は、遮熱材（３０）をインピンジ冷却するために前記冷却キャビティ（３１）に向かって開口している、請求項２記載のフレームセグメント（１２）。
4. 燃焼器移行側壁（１１）に対して平行に軸方向に燃焼器トランジションピース（２４）の下流端部を超えて延びるウェブ延長部（３３）を有する、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
5. 前記冷却ガスダクト（２３）は、ヘルムホルツダンパとして構成された、所定の体積及びネック（３４）を有する、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
6. 前記冷却ガスダクト（２３）は、前記上側水平エレメント（２０）から前記下側水平エレメント（２１）まで延びている、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
7. 前記鉛直ウェブ（２２）は、前記冷却ガスダクト（２３）から前記下流面（２７）を貫通して延びるしみ出し冷却穴（２８）を有する、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
8. 前記下流面（２７）は、サーマルバリヤコーティング（ＴＢＣ）によって被覆されている、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
9. 前記下流面（２７）に遮熱材（３０）を有する、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
10. 前記遮熱材（３０）は、前記鉛直ウェブ（２２）の支持構造（３２）の両側に前記下流面（２７）に対して平行な平面において延びている、請求項９記載のフレームセグメント（１２）。
11. 前記遮熱材（３０）は、耐熱合金又はセラミック材料から形成されている、請求項９記載のフレームセグメント（１２）。
12. 前記鉛直ウェブ（２２）において前記遮熱材（３０）の背後に冷却キャビティ（３１）が配置されている、請求項９記載のフレームセグメント（１２）。
13. 前記冷却ガスダクト（２３）から前記上側水平エレメント（２０）及び／又は前記下側水平エレメント（２１）を貫通して冷却ガス供給穴（２６）が半径方向に延びている、請求項１又は２記載のフレームセグメント（１２）。
14. 少なくとも１つの圧縮機（１）と、少なくとも１つのタービン（３）と、燃焼器トランジションピース（２４）を備える少なくとも１つの燃焼室（２）とを備えるガスタービン（９）において、請求項１から１３までのいずれか１項記載のフレームセグメント（１２）を有することを特徴とする、ガスタービン（９）。