JP2016064646A - 補強プレート間の複合材梁弦材、及び関連する製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】引っ張り強度、圧縮強度、せん断強度及び面圧強度を持たせ得る炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）複合材料により製造される製品を提供する。【解決手段】複合材梁弦材７は、第１補強プレート８と第２補強プレート９との間に在る。プライの長手軸に対する強化繊維の繊維配向角をαとする時、梁弦材７は、梁弦材７の長手軸に対して＋α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第１プライと、そして長手軸に対して−α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第２プライとを含み、角度αを９〜１２度とするプライを有する製品。【選択図】図１ａ

Description

本発明は、強化繊維を含む複合材料に関するものである。

炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）のような複合材料により製造される製品は、異なる繊維配向の強化繊維からなる複数枚のプライを含むことができる。或る枚数のプライの強化繊維は、荷重軸に対してゼロの角度で配向させることができる。ゼロの角度で配向させると、引っ張り強度、及び圧縮強度を持たせることができる。他のプライの強化繊維は、他の角度（＋４５度、−４５度、９０度）で配向させることにより、せん断強度及び面圧強度を持つことができる。

炭素繊維強化プラスチックは金属の代わりに使用することができ、特に非常に軽い重量及び非常に高い機械的強度が望ましい用途において使用することができる。例えば、炭素繊維強化プラスチックは、民間航空機及び軍用航空機に望ましい。

本明細書における１つの実施形態によれば、製品は、複合材梁弦材を第１補強プレートと第２補強プレートとの間に備える。梁弦材は、梁弦材の長手軸に対して＋α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第１プライと、そして長手軸に対して−α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第２プライと、を含む。角度α＝２〜１２度を用いて、プライの分断を抑制する、または遅らせる。

本明細書における別の実施形態によれば、製品は、第１及び第２金属補強プレートと、第１補強プレートと第２補強プレートとの間の複合材梁弦材と、そして梁弦材を貫通して延びて第１及び第２プレートを梁弦材に締結する複数のファスナーと、を備える。梁弦材は、梁弦材の長手軸に対して＋α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第１プライと、そして長手軸に対して−α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第２プライと、を含む。角度α＝２〜１２度を用いて、プライの分断を抑制する、または遅らせる。ファスナー群はプライ群に直交している。

本明細書における別の実施形態によれば、製品を製造する方法では、複合材梁弦材を組み立て、複合材梁弦材を組み立てる際に、強化繊維からなるプライ群を治具の上に積層させ、プライ群のうちの少なくとも数枚のプライの繊維は、α＝２〜１２度とした場合に、製品の一軸荷重面圧方向に対して±αの配向角を有する。方法では更に、貫通孔群を複合材梁弦材に形成し、そして貫通孔群を利用して、補強プレート群を梁弦材の両側の面に締結する。

説明してきた特徴、機能、及び利点は、本開示の種々の実施形態において個別に実現することができる、または更に他の実施形態において組み合わせることができ、これらの実施形態についての更なる詳細は、次の説明及び以下の図面を参照することにより理解することができる。

図１ａは、複合材梁弦材を２枚の補強プレートの間に含む製品の図である。 図１ｂは、±α度の角度で配向する繊維を有する梁弦材からなる複数枚のプライの図である。 図２ａは、中央にドリルで孔を開けた状態の梁弦材の長手軸に対して０度の角度で配向する繊維の図である。 図２ｂは、中央にドリルで孔を開けた状態の梁弦材の長手軸に対して±α度の角度で配向する繊維の図である。 図３は、±α度及び±β度の角度で配向する繊維を有する梁弦材からなる複数枚のプライの図である。 図４は、ボルトで締結されて合体されるビームアセンブリの分解部分等角図である。 図５は、ｚ−ピンで補強されるビームアセンブリの分解部分等角図である。 図６は、梁弦材スプライス部の側面図である。 図７は、図６の梁弦材スプライス部の上面図である。 図８は、構造ジョイントまたはシステムジョイントの部分立面図である。 図９は、図８の構造ジョイントまたはシステムジョイントの部分平面図である。 図１０は、補強プレート群の間に挟まれた１つ以上の複合材梁弦材を用いた航空機の図である。 図１１は、複合材梁弦材を組み立てる方法の図である。 図１２は、複合材梁弦材及び補強プレート群を含む製品を組み立てる方法の図である。

複合材梁弦材（ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｂｅａｍ ｃｈｏｒｄ）７を第１補強プレート８と第２補強プレート９との間に含む製品６を示す図１ａを参照する。製品６は主として、軸Ｌに沿った一軸方向の荷重を受ける可能性がある。製品６は、使用中に相当大きいねじり荷重及び横方向荷重も受ける可能性がある。

梁弦材７は決して、特定の幾何学構造に限定されない。幾つかの実施形態では、梁弦材７は、矩形、方形、またはＩ字の梁形状のような中身の詰まった断面形状を有することができる。他の実施形態では、梁弦材７は、丸いチューブ形状、または角チューブ形状のような中空の断面形状を有することができる。幾つかの実施形態では、梁弦材７は真っ直ぐな形状とすることができる。他の実施形態では、梁弦材７は、湾曲形状及び／又は傾斜形状とすることができる。

梁弦材７は、マトリクス中に分散させた強化繊維からなる複数枚のプライを含む。第１強化繊維プライは、梁弦材７の長手軸Ｌに対して＋α度の繊維配向角を有し、そして第２強化繊維プライは、当該長手軸Ｌに対して−α度の繊維配向角を有し、この場合、αは２〜１２度の範囲である。強化繊維を±αの角度で配向させると、軸Ｌに沿った引っ張り強度及び圧縮強度を持たせることができる。梁弦材７は、更に別のプライ群を有する。梁弦材７の幾つかの実施形態が、３枚という少ない枚数のプライしか有していないのに対し、他の実施形態は、数百枚または数千枚ものプライを有することができる。幾つかの実施形態では、更に別のプライ群によって、軸Ｌに沿った引っ張り強度及び圧縮強度を更に高めることができる。他の実施形態では、更に別のプライ群のうちの或る枚数のプライの配向角は、他の方向の配向角とすることにより、これらのプライは、せん断強度、横方向強度、及び面圧強度を持つことができる。

補強プレート８及び９は、幾つかの重要な機能を果たす。補強プレート８及び９は、梁弦材７への衝撃ダメージから梁弦材７を保護することができる。補強プレート８及び９は、荷重伝達性を向上させることもできる。補強プレート８及び９は、複合材プライ群の圧縮強度を、衝撃ダメージを防止することにより上昇させることもできる。

補強プレート８及び９を梁弦材７に締め付け固定することにより、梁弦材７の剥離（例えば、自由縁に受ける衝撃による剥離、またはプライ群の面に対する法線方向の衝撃による剥離）を抑制する。これにより、今度は、圧縮力による内部積層板の座屈を防止する。

航空機のキール梁に使用される場合、補強プレート８及び９は、更に別の利点をもたらす。以下に説明する更に別の利点とは、電気部品群の接地プレーンとして機能し、そして電流戻り経路及び落雷エネルギー伝送経路となることである。

補強プレート８及び９は、任意の適切な材料により形成することができる。幾つかの実施形態では、補強プレート８及び９は、アルミニウムまたはチタンのような金属により形成することができる。他の実施形態では、補強プレート８及び９は、カーボングラファイトプレート（黒鉛炭素板）とすることができる。補強プレート８及び９は、梁弦材７の表面全体を覆うことができる、または梁弦材７の一部のみを覆うことができる。

強化繊維及びマトリクスは決して、特定の組成に限定されない。これらの繊維の例として、これらには限定されないが、炭素繊維、ガラス繊維、ケブラー繊維、ホウ素繊維、またはチタン繊維を挙げることができる。当該マトリクスの例として、これらには限定されないが、プラスチックマトリクス及び金属マトリクスを挙げることができる。第１の例として、炭素繊維をプラスチックマトリクス中に分散させる。第２の例として、炭素繊維をチタンマトリクス中に分散させる。幾つかの実施形態では、炭素繊維は、中間弾性率（例えば、弾性率４０ＭＳＩ）の炭素繊維とすることができる。

図１ｂは、複合材梁弦材７のプライ７ａ〜７ｄの構造を示している。プライ構造は、長手軸Ｌに対して＋α度の角度で配向させた強化繊維からなる第１プライ７ａと、長手軸に対して−α度の角度で配向させた強化繊維からなる第１プライ７ｂと、＋α度の角度で配向させた強化繊維からなる第３プライ７ｃと、そして−α度の角度で配向させた強化繊維からなる第４プライ７ｄと、を含む。広義に表現すると、奇数番目のプライは、＋α度の角度で配向する強化繊維を有し、そして偶数番目のプライは、−α度の角度で配向する強化繊維を有する。図１ｂは、梁弦材７が４枚の繊維プライを有する様子を示しているが、梁弦材７はこのような構成に限定されない。

幾つかの実施形態では、各プライは、同じ方向に配向する繊維を有する。他の実施形態では、プライ群のうちの１枚以上のプライは、＋α度の角度及び−α度の角度の両方の角度で配向する繊維を有することができる。幾つかの実施形態では、異なるプライは、異なる値のαを有することができる。

異なる構造をグループにまとめて合体させることができる。例えば、梁弦材７は、複数の繊維グループを含む。各グループのプライ群は、異なる配向の繊維からなる構造に対応する。これらのグループは、任意の所望の組み合わせとして適用することができ、そして任意の所望の角度で繰り返すことができる。

補強プレート８及び９を梁弦材７に締結するために、孔群を梁弦材７に形成することができ、そしてファスナー群をこれらの孔に挿通することができる。これらの孔は、プライ群に直交する方向に設けることができ、そしてこれらのプライを貫通して延びることができる。

製品６は、長手軸Ｌに沿った一軸方向の荷重を受ける（例えば、当該梁は圧縮して配置される）。繊維が±α度の角度で配向すると、±α度の角度で配向しない場合に、これらの孔によって引き起こされるプライの分断を抑制する、または遅らせることができる。プライの分断は、繊維の主要部分がゼロ度の角度で配向する構成の積層板に対して１０〜１００倍抑制される、または遅れる。ゼロ度の配向角を有するプライ群の全ての代わりに、±α度の配向角を有するプライ群を用いると、分断抵抗力が１〜３桁大きくなることにより、このような積層板の実用性を著しく高めることができる。

次に、ゼロ度の角度で配向する繊維、及び±α度の角度で配向する繊維を分散させたマトリクスが分断される様子をそれぞれ示す図２ａ及び２ｂを参照する。図２ａは、マトリクス２２０中に分散させた６本の繊維２１２〜２１７を有する１枚のプライ２１０を示している。繊維２１２〜２１７は、軸Ｌに対して０度の角度で配向している。繊維２１４及び２１５を、孔２３０をドリルで開けることにより切断する。引っ張り荷重を軸Ｌに沿って加えると、切断されていない繊維２１２〜２１３及び２１６〜２１７が荷重を受けて伸びる。切断された繊維２１４〜２１５は荷重を受けないので伸びず、そしてマトリクス２２０からせん断分離される。これによって今度は、切断された繊維２１４と切断されていない繊維２１３との間の樹脂が脆くなる。細長いクラック２４０（破線で表わされる）が、切断された繊維２１４と切断されていない繊維２１３との間のマトリクス２２０に形成される。このクラック２４０は、プライ２１０の長さ全体に沿って進行してしまう。クラック２４０は、製品が１枚のプライ、５枚のプライ、数十枚のプライ、またはそれ以上の枚数のプライを有しているかどうかに関係なく生じ得る。クラック２４０によって、製品の強度が著しく低下する。

図２ｂは、軸Ｌに対して−α度の角度で配向する繊維２５２ａ〜２５６ａ、及び軸Ｌに対して＋α度の角度で配向する繊維２５２ｂ〜２５６ｂからなる層２５０を示している。層２５０は、繊維２５２ａ〜２５６ａ、及び２５２ｂ〜２５６ｂを有する１枚のプライ、または２枚の一方向プライ（繊維２５２ａ〜２５６ａを有する一方の一方向プライ、及び繊維２５２ｂ〜２５６ｂを有する他方の一方向プライ）を含むことができる。繊維２５４ａ、２５６ａ、２５４ｂ、及び２５６ｂが孔２７０で切断される場合、微小クラック２８０が層２５０に形成されることになるが、クラック２８０は、制御不能に広がることはない。そうではなく、クラック２８０の広がりは遅く、かつ直ちに停止することにより、製品の強度は保持される。更に、繊維が±α度の角度で配向しているので、クラック２８０が進行するために必要な荷重は、極めて大きくなる（斜めに配向させたアングル繊維は、エネルギーをクラック先端に拡散させることが分かっている）。プライの分断は従って、抑制される、または遅くなる。

角度αを２〜８度の範囲にすると、強度及び分断抑制の良好な組み合わせが得られる。角度が２度以下の場合、プライの分断が急速に進む。角度が８度を超える場合、軸方向強度が急激に低下する。しかしながら、幾つかの用途では、１２度を最大とする角度まで、許容可能な強度が得られる。

幾つかの実施形態では、角度αを３〜５度の範囲にすると、強度及び分断抑制／遅れの更に良好な組み合わせが得られ、そして更に、α＝２度以下で、そしてα＝８度以上で発生し得る強度低下に対する誤差マージンを確保することができる（繊維制御が製造中に不十分である場合、かなりの本数の繊維が２度未満の角度で、または８度超の角度で配向する可能性がある）。３度の角度αから、この角度αが圧縮強度を１〜２％大きくするので、遥かに良い組み合わせが得られることが判明している。

しかしながら、αの最適値は普通、幾つかの要素によって変わる。これらの要素として、これらには限定されないが、繊維、マトリクス、繊維とマトリクスとの間の境界接着強度、繊維密度、繊維長などを挙げることができる。これらの要素として更に、繊維配向を制御することができる能力を挙げることができる。

製品６の幾つかの実施形態は、±α度の角度で配向する強化繊維のみを有することができる。すなわち、製品６内の全ての繊維が、±α度の角度で配向する強化繊維からなっている。これらの実施形態では、補強プレート８及び９によって、せん断強度、横方向強度、及び面圧強度のうちの少なくとも１つの強度、及びせん断剛性、横方向剛性、及び面圧剛性のうちの少なくとも１つの剛性が得られる。

製品６の幾つかの実施形態は、±α度の角度で配向する強化繊維の本数は、複合材梁弦材の強化繊維の合計本数の少なくとも６０％である。これらの実施形態は更に、±α度以外の角度で配向する強化繊維を有することにより、せん断モード、横方向モード、及び面圧モードのうちの少なくとも１つのモードの強度または剛性を高めることができる。第１の例として、既存の構造体では、従来の４５度及び９０度で配向する更に別の強化繊維を追加することが普通に行なわれている。

第２の例が図３に図示されている。図３に示すプライ構造は、＋α度の角度で配向する繊維を有する第１プライ７ａと、そして−α度の角度で配向する繊維を有する第２プライ７ｂと、を含む。プライ構造は更に、βを１５〜８５度（例えば、±４０、±５０、±６０、±７０、±８０）とした場合に、±βの角度で配向する繊維を有する第３プライ７ｃ及び第４プライ７ｄを含む。幾つかの実施形態では、βの範囲を狭くして、５０〜７５度の範囲とする。繊維を±βの角度で配向させると、せん断強度、横方向強度、及び面圧強度が上昇する。例えば、±β度の角度で配向する繊維を加えることにより、ファスナーを用いてジョイントを締結する、またはジョイントを補修する領域におけるせん断強度を上昇させることができる。同じ横方向強度及び面圧強度を実現する（すなわち、９０度、＋４５度、及び−４５度の角度で配向する繊維を基準にして）ためには、±βの配向角を有するプライが、より少ない枚数しか必要にならないので、結果として得られる製品は更に、可用性が高く、調整可能性が高く、効率的であり、そして軽量である。

繊維配向を選択することができるので、６つの特性：せん断強度、せん断剛性、横方向強度、横方向剛性、面圧強度、及び面圧剛性のうちの任意の特性を調整することができる。せん断強度を大きくすることが望ましい場合、４０度または５０度に近いβが選択される。横方向強度を大きくすることが望ましい場合、８５度に近いβが選択される。面圧強度を大きくすることが望ましい場合、６５〜７０度に近いβが選択される。

従来の０／＋４５／−４５／９０度の角度で配向する硬質積層板と同様の面圧強度レベルを実現するためには、±α及び±βの角度で配向する全繊維の中で、±βの角度で配向する全繊維の２０〜３０％しか必要ではない。しかしながら、ゼロ度の配向角を有するプライ群が占める百分率が４０〜１００％である従来の硬質積層板とは異なり、プライの分断は、製品内の繊維が切断され、そして荷重を受ける場合に抑制される、または遅れる。

幾つかの実施形態では、±β度の角度で配向する繊維からなるプライ群を、±αの角度で配向する繊維からなるプライ群に混入させることができる。混入させる一方向プライ群の例について考察する。これらのプライは、以下の順番：＋α／−α／＋β／＋α／−α／−β／＋α／−α／．．．を有することができる。

図１の製品６は機械加工することができる。第１の例として、孔を製品６にドリルで開ける。孔６は、複数本の繊維を貫通して切断している。第２の例として、製品６の端部をソー切断する。ソー切断して、複数本の繊維の端部を露出させる。

上に説明したように、ファスナー群がこれらの孔を貫通して延び、そして補強プレート８及び９を梁弦材７に締結する。ファスナー群の例として、ボルト、ステープル（ｓｔａｐｌｅｓ）、ｚ−ピン（ｚ−ｐｉｎｓ）、及びバーブ（ｂａｒｂｓ）を挙げることができる。ボルトのようなファスナー群は、梁弦材７を貫通して厚さ全体に延びている。ステープル、ｚ−ピン、及びバーブのようなファスナー群は、延びて梁弦材７に一部が食い込むようにしてもよい。ステープル、ｚ−ピン、及びバーブのようなファスナー群は、補強プレート８及び９と一体化させてもよい。

ファスナーの別の例が縫合である。縫合糸は、乾燥複合材プライ群及び補強プレート群からなる積層板の孔群に通すことができる。次に、樹脂を製品内で溶融させ、そして製品を硬化させる。

図４は、中心構造部材１６の両側の面にボルト締め固定される第１補強部材１２及び第２補強部材１４を含むビームアセンブリ（ｂｅａｍ ａｓｓｅｍｂｌｙ）１０を示している。第１補強部材１２及び第２補強部材１４、及び中心構造部材１６は、ｘ方向に同等の長さに延設されている。

中心構造部材１６は、細長で帯板状の梁弦材群からなる積層体を含む。中心構造部材１６は、所定の奥行きｄ、及び厚さｔ_１を有し、この厚さｔ_１は、略ｚ方向の向きの軸を持つ予測曲げモーメントＭに耐えるように適切な寸法に設定される。積層体の各梁弦材は、ポリマーマトリクス中に分散させた強化繊維からなる複数枚のプライを含む。これらのプライのうちの少なくとも数枚のプライの繊維は、ｘ軸に対して±α度の配向角を有する。これらの強化繊維は、例えばガラス繊維、アラミド繊維、ホウ素繊維、アルミナ繊維、及び炭化珪素繊維を含むことができる。しかしながら、１つの特定の実施形態では、ポリマー系の強化材料は、複数の炭素繊維を含み、これらの炭素繊維を、高性能のエポキシ化合物中に分散させて高い構造剛性を構造部材１０に付与する。他の実施形態では、中心構造部材１６の個別プライ群を縫合することができる。別の構成として、ステープル群を用いて、個別プライ群を接合して合体させることができる。

ビームアセンブリ１０は、複数の開口部１８を有し、これらの開口部１８は、補強部材１２及び１４、及び中心構造部材１６を貫通して延びている。開口部１８及び２０は、複数のボルト２２を収容するように適切なサイズに形成される。所定の回転力をこれらのボルト２２、及び対応するナット部分２４に加えることにより、ボルト及びナット部分が連動して、ｚ方向の所定の圧縮力を中心構造部材１６に付与する。補強部材１２及び１４は、圧縮力を分散して伝達する。幾つかの実施形態では、これらのボルト２２は、最大ボルト引っ張り強度の４０〜６０％の力で締め付けることができる。

図５は、第１補強部材３２及び第２補強部材３４と、そして第１補強部材３２及び第２補強部材３４の該当する接触面３５から外側に向かって突設される複数のｚ−ピン部材３６と、を含むビームアセンブリ３０を示している。１つの特定の実施形態では、これらのｚ−ピン部材３６を中心構造部材１６に、これらの部材３４が中心構造部材１６に押し付けられるときに、これらのｚ−ピン部材３６を超音波エネルギーで打ち付けることにより圧入させ、これについては、Ｂｏｙｃｅ（ボイス）らによる「Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｍｅｎｔ（複合材構造強化）」と題する米国特許第４，８０８，４６１号明細書に詳細に記載されている。これらのｚ−ピン部材３６の他に、部材１６，３２，及び３４を貫通して突出する他のファスナー群（図５には示さず）を用いて、ビームアセンブリ３０の選択部分に更に補強を加える、そして／またはビームアセンブリ３０を他の外部構造に結合することができる。

ビームアセンブリは、１つの梁弦材または複数の梁弦材により形成することができる。複数の梁弦材により形成されるビームアセンブリを図６及び７に示す。

次に、図６及び７を参照するに、これらの図は、第１中心構造弦材１６ａ及び第２中心構造弦材１６ｂを含むビームアセンブリ５０を示しており、これらの中心構造弦材１６ａ及び１６ｂはスプライス接続される。各弦材１６ａ及び１６ｂは、該当する弦材の長手軸に対して±α度の角度で配向する強化繊維からなるプライ群を含む。第１中心構造弦材１６ａは、第１補強プレート１２ａと第２補強プレート１４ａとの間に締め付け固定される。第２中心構造弦材１６ｂは、第１補強プレート１２ｂと第２補強プレート１４ｂとの間に締め付け固定される。第１スプライスプレート５２を第１補強プレート１２ａ及び１２ｂの上に配置する。第１スプライスプレート５２の開口部群５３を、中心構造弦材１６ａ及び１６ｂの貫通孔群だけでなく、補強プレート１２ａ及び１２ｂの開口部群に位置合わせする。第２スプライスプレート５４を、第１スプライスプレート５２に対応して、第２補強プレート１４ａ及び１４ｂの上に配置する。第２スプライスプレート５４の開口部群５３を、中心構造弦材１６ａ及び１６ｂの貫通孔群だけでなく、補強プレート１２ａ及び１２ｂの開口部群に位置合わせする。ボルト群２２は、第１スプライスプレート５２及び第２スプライスプレート５４を貫通するように挿入することができ、そしてナット部分２４で固く固定することにより、弦材１６ａ及び１６ｂをスプライス接続することができる。斜面付きブロック５１をスプライス接続弦材１６ａと１６ｂとの間の境界に配置して、当該境界の完全性を確保することができる。斜面付きブロック５１及びスプライスプレート５２及び５４は、金属またはカーボングラファイトにより形成することができる。

次に、図８及び９を参照するに、これらの図は、ビームアセンブリ４０を他の構造体に接続するアタッチメントプレート４２，４４，及び４６を含む構造ジョイントまたはシステムジョイントを示している。横方向アタッチメントプレート４２は、梁弦材１６と、第１補強プレート１２または第２補強プレート１４のいずれかの補強プレートとの間に、側方収容切り欠き部を梁弦材１６に形成することにより配置される。横方向アタッチメントプレート４２は、梁弦材１６に、梁弦材１６及び第２補強部材１４を貫通して突出するファスナー群２２で固く固定される。別の構成として、横方向アタッチメントプレート４２を、第１補強プレート１２または第２補強プレート１４のいずれかの補強プレートの外側表面に固く固定することにより、梁弦材１６の収容切り欠き部を必要としないようにすることができる。

縦方向アタッチメントプレート４４は、ビームアセンブリ４０の端部から内側に延びる縦方向切り欠き部の内部に配置される。縦方向アタッチメントプレート４４を複合材梁に、梁弦材１６を貫通して延びるファスナー群２２で同様に結合することができる。

アタッチメントプレート４６は、梁弦材１６と第１補強プレート１２または第２補強プレート１４との間に、側方収容切り欠き部を梁弦材１６に形成することにより配置されるアングルアタッチメントプレート４６である。アングルアタッチメントプレート４６は梁４０に、梁４０を貫通して延びるファスナー群２２で結合することができる。別の構成として、アングルアタッチメントプレート４６は、第１補強プレート１２または第２補強プレート１４のいずれかの補強プレートの外側表面に接続することにより、梁弦材１６の収容切り欠き部を不要とすることができる。

アタッチメントプレート４２，４４，及び４６は更に、開口部４３，４５，及び４７をそれぞれ含むことができる。これらの開口部４３，４５，及び４７を使用して、ビームアセンブリ４０を他の外部構造部分に接続することができる。

本明細書における製品は、特定の用途に決して限定されない。用途の例として、これらには限定されないが、宇宙輸送ビークル内の種々の構造体、風車のブレード、及び風力タービン、ギアボックスシャフト、自動車及び他の機械の伝達シャフト及び駆動シャフトを挙げることができる。宇宙輸送ビークル内では、本明細書における梁は、キール梁、着陸ストラット、翼桁、及び燃料導管に使用することができる。宇宙輸送ビークルの一例を図１０に示す。

次に、航空機３００を示している図１０を参照する。航空機３００は普通、胴体３０６と、翼アセンブリ群３０４と、そして尾部３０８と、を含む。１つ以上の推進ユニット３０２は、航空機３００の翼アセンブリ群３０４または胴体３０６、或いは他の部分に接続される。着陸アセンブリ３１０は、胴体３０６に接続される。

胴体３０６は、１つ以上のキール梁（例えば、前部キール梁及び後部キール梁）を含み、これらのキール梁は長手方向構造部材群であり、これらの長手方向構造部材は曲げ剛性を胴体に、特に着陸装置を収容する箇所、及び航空機の翼アセンブリ群を胴体に結合する箇所に付与する。キール梁は、参照番号３１２で一括して位置特定される。

キール梁は、１つの梁弦材を有することができる、または当該キール梁は、スプライス接続される複数の梁弦材を有することができる。例えば、スプライスプレート５２及び５４を用いて、これらのキール梁弦材をスプライス接続することができる。斜面付きブロック５１を、これらのキール梁弦材の間の空間に嵌入して、製造公差に起因して残留する隙間を全て無くす。キール梁は、航空機の他の機体部材群に、図８及び９に示すプレート群のような接続プレート群を用いて接続することができる。

各梁弦材は、補強プレート群の間に締め付け固定される。これらの補強プレートは、衝撃ダメージから保護することの他に、荷重伝達性を向上させる、圧縮強度を高める、そして剥離を抑制するという利点をもたらす。これらの補強プレートは照明通路を形成する。照明通路は、主として複合材料で製造される胴体３０６に極めて有用である。

これらの補強プレートはまた、電子機器の接地プレーンを形成する。キール梁に開口グリッドを設ける場合、当該グリッドを利用して多くの異なる点数の機器をキール梁に固く固定することができる。

重量は、これらの補強プレートの間に締め付け固定される複合材梁弦材を含むキール梁を使用することにより大幅に節減することができる。このようなキール梁の重量は、アルミニウムまたはチタンで製造されるキール梁よりも５０％軽い。更に、αの角度で配向する繊維、及びボルト締め固定を組み合わせることにより、従来の複合材梁の約２倍の衝撃圧縮強度を持つ梁弦材を製作することができる。

航空機３００は、本明細書における製品群をキール梁以外の構造体に使用することができる。例えば、本明細書における製品群は、客室ドア及び貨物室ドア３１４の周りのフレームダブラリング（ｆｒａｍｅ ｄｏｕｂｌｅｒ ｒｉｎｇ）として使用することができる。これらの補強プレートは、乗客搭乗口及び貨物積載口を衝撃から更に保護することができる。

本明細書における製品群は、胴体３０６、翼アセンブリ群３０４、及び尾部３０８の内部のストリンガとして使用することができる。本明細書における梁は、着陸アセンブリ３１０内のストラットとして使用することができる。

次に、複合材梁弦材を製造する方法を示している図１１を参照する。ブロック１１１０では、ドリルで穿孔した第１プライ（例えば、第１の布）を治具（例えば、マンドレルまたは成形治具）の上に載置し、強化繊維プライ群を当該布の上に積層させ、そしてドリルで穿孔した第２プライ（例えば、第２の布）を上部プライの上に載置する。プライ群のうちの少なくとも数枚のプライの繊維は、α＝２〜１２度、好ましくはα＝３〜５度とした場合に、長手軸に対して±α度の配向角を有する。この積層では更に、＋β度及び−β度のような他の配向角を有する繊維からなるプライ群を積層させることができる。

第１の例として、±α度の配向角を有する繊維からなるプライ群のみを積層させる。第２の例として、±α度及び±β度の配向角を有する１枚以上のプライを積層させることができる。±α度及び±β度の角度で配向する全繊維のうちの、±β度の角度で配向する繊維の２０％のみを使用して、従来の０／４５／９０度の角度で長さ方向に配向する繊維のプライと同様の面圧強度値を実現することができる。もっと広義に表現すると、梁内の全強化繊維の０％〜４０％を±β度の角度で配向させることができる。

幾つかの実施形態では、各プライは、繊維がテープの長手軸に対して±α度の角度で配向する一方向テープとすることができる。これらのテープを治具に装着し、そして正しい角度（例えば、＋α）にくるくる回す。その結果、テープの或る部分が治具から張り出す可能性がある。張り出し部分は、最終的に切り取る（例えば、硬化させた後に）ことができる。

他の実施形態では、「カートリッジ（ｃａｒｔｒｉｄｇｅｓ）」を積層させることができる。カートリッジ群は、カートリッジの長手軸に対して正しい繊維配向角（例えば、＋α及び−α）を有する予め包装されたプライ群を含むことができる。このようなカートリッジ群は、張り出すことなく治具に装着することができる。例えば、カートリッジは、当該カートリッジの長手軸が治具の長手軸に平行になる状態で装着することができる。

幾つかの実施形態では、カートリッジは、２枚のプライを含むことができ、これらのプライを縫合する。一方のプライは、＋α度の角度で配向する繊維を有することができ、そして他方のプライは、−α度の角度で配向する繊維を有することができる。両方のプライは、カートリッジの長手軸に対して正しい繊維配向角を有する。

これらの繊維をバランス良くすることができる、またはこれらの繊維を僅かにアンバランスにすることができる。バランス良くする繊維の一例として、１つの製品では、＋α度の角度で配向する繊維からなるＮ枚のプライに、−α度の角度で配向する繊維からなるＮ枚のプライを混在させる。繊維を僅かにアンバランスにする一例として、１つの製品では、＋α度の角度で配向する繊維からなるＮ枚のプライに、−α度の角度で配向する繊維からなる（Ｎ−１）枚のプライを混在させることができる。

幾つかの実施形態では、全てのプライが、同じ＋α値、及び同じ−α値を有することができる。他の実施形態では、これらの繊維は、異なるα値を有することができる。例えば、α＝３度及びα＝５度値の配向角を有する強化繊維からなるプライ群を積層させることができる。

幾つかの実施形態では、１枚のプライは、異なる角度で配向する繊維を有することができる。例えば、１枚のプライは、−３度、＋７度、−７度、及び＋２度の角度で配向する繊維を含むことができる。

幾つかの実施形態では、一方向テープではなく、織物を装着することができる。皺がついていないテープとは異なり、織物のこれらの繊維に皺を形成する。また、テープとは異なり、１枚の織物は、＋α度の角度で配向する繊維、及び−α度の角度で配向する繊維を有することができる。

ブロック１１２０では、積層板を硬化させる。マトリクス（例えば、熱可塑性または熱硬化性）は、プライ群を積層させる、または硬化させる前に、プライ群を積層させた、または硬化させた後に、或いはプライ群を積層させている、または硬化させている間に混入させることができる。

ブロック１１３０では、硬化後の梁弦材を機械加工する。例えば、ファスナー孔または他の種類の孔は、硬化後の梁弦材にドリルで開けることができる。これらの孔は、製品を治具の上に置いた状態で、または梁弦材を治具から取り外した後にドリルで開けることができる。これらの孔は、プライ群に対して略直交する向きに向くことができる。ドリルで穿孔したプライ群は、表面側のプライ群の繊維が、剥がれ落ちるのを防止する。

次に、少なくとも１つの複合材梁弦材を組み立てる方法を示している図１２を参照する。ブロック１２１０では、梁弦材の孔群を、補強プレート群及び他の任意のプレート群（例えば、スプライスプレート群及びアタッチメントプレート群）にぴったり合わせる。ブロック１２２０では、ファスナー群を孔群に挿入し、そして梁弦材を、これらの補強プレートの間に締め付け固定する。他のプレート群を更に取り付ける。ブロック１２３０では、他の構造体（例えば、梁、器具）をこれらのアタッチメントプレートに固く固定する。

説明してきた特徴、機能、及び利点は、本開示の種々の実施形態において個別に実現することができる、または更に他の実施形態において組み合わせることができ、これらの実施形態についての更なる詳細は、次の説明及び以下の図面を参照することにより理解することができる。
また、本発明は以下に記載する態様を含む。
（態様１）
第１補強プレートと第２補強プレートとの間に複合材梁弦材を備える製品であって、梁弦材は、α＝２〜１２度とした場合に、梁の長手軸に対して＋α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第１プライと、そして長手軸に対して−α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第２プライと、を含む製品。
（態様２）
±α度の角度で配向する強化繊維の本数は、複合材梁弦材の強化繊維の合計本数の少なくとも６０％である、態様１に記載の製品。
（態様３）
複合材梁弦材は、ポリマーマトリクス中に分散させた炭素繊維を含む、態様１に記載の製品。
（態様４）
梁は更に、β＝１５〜８５度とした場合に、長手軸に対して±β度の角度で配向する強化繊維からなる第３及び第４プライを含む、態様１に記載の製品。
（態様５）
梁弦材の全繊維の０％〜４０％が±β度の角度で配向している、態様４に記載の製品。
（態様６）
プライ群は、ｘ−ｙ平面内で延在し、孔群を、梁を貫通するようにｚ方向にドリルで開け、そしてファスナー群は孔群を貫通して延びて、プレート群を梁弦材に締め付け固定する、態様１に記載の製品。
（態様７）
第１及び第２補強プレートのうちの少なくとも一方の補強プレートは、梁弦材のそれぞれ第１及び第２面に食い込んで突出する複数のｚ−ピン部材を含む、態様１に記載の製品。
（態様８）
プレート群は金属プレート群である、態様１に記載の製品。
（態様９）
製品は航空機キール梁である、態様１に記載の製品。
（態様１０）
梁弦材は、マトリクスと、そして±α度の角度で配向する強化繊維とからなる、態様１に記載の製品。
（態様１１）
更に、梁弦材と、第１及び第２補強プレートのうちの少なくとも一方の補強プレートとの間に配置される少なくとも１つのアタッチメントプレートを備え、アタッチメントプレートは、外部構造体への取り付けを行うための複数の開口部を含む、態様１に記載の製品。
（態様１２）
製品を製造する方法であって、方法では：
複合材梁弦材を組み立て、複合材梁弦材を組み立てる際に、強化繊維からなるプライ群を治具の上に積層させ、プライ群のうちの少なくとも数枚のプライの繊維は、α＝２〜１２度とした場合に、製品の一軸荷重面圧方向に対して±αの配向角を有し、
貫通孔群を複合材梁弦材に形成し、そして
貫通孔群を利用して、補強プレート群を梁弦材の両側の面に締結する、
方法。
（態様１３）
±α度の角度で配向する強化繊維の本数は、複合材梁弦材の強化繊維の合計本数の少なくとも６０％である、態様１２に記載の方法。
（態様１４）
複合材梁弦材は、ポリマーマトリクス中に分散させた炭素繊維を含む、態様１２に記載の方法。
（態様１５）
梁は更に、β＝１５〜８５度とした場合に、長手軸に対して±β度の角度で配向する強化繊維からなる第３及び第４プライを含む、態様１２に記載の方法。

Claims (15)

1. 第１補強プレートと第２補強プレートとの間に複合材梁弦材を備える製品であって、梁弦材は、α＝２〜１２度とした場合に、梁の長手軸に対して＋α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第１プライと、そして長手軸に対して−α度の繊維配向角を有する強化繊維からなる第２プライと、を含む製品。
2. ±α度の角度で配向する強化繊維の本数は、複合材梁弦材の強化繊維の合計本数の少なくとも６０％である、請求項１に記載の製品。
3. 複合材梁弦材は、ポリマーマトリクス中に分散させた炭素繊維を含む、請求項１に記載の製品。
4. 梁は更に、β＝１５〜８５度とした場合に、長手軸に対して±β度の角度で配向する強化繊維からなる第３及び第４プライを含む、請求項１に記載の製品。
5. 梁弦材の全繊維の０％〜４０％が±β度の角度で配向している、請求項４に記載の製品。
6. プライ群は、ｘ−ｙ平面内で延在し、孔群を、梁を貫通するようにｚ方向にドリルで開け、そしてファスナー群は孔群を貫通して延びて、プレート群を梁弦材に締め付け固定する、請求項１に記載の製品。
7. 第１及び第２補強プレートのうちの少なくとも一方の補強プレートは、梁弦材のそれぞれ第１及び第２面に食い込んで突出する複数のｚ−ピン部材を含む、請求項１に記載の製品。
8. プレート群は金属プレート群である、請求項１に記載の製品。
9. 製品は航空機キール梁である、請求項１に記載の製品。
10. 梁弦材は、マトリクスと、そして±α度の角度で配向する強化繊維とからなる、請求項１に記載の製品。
11. 更に、梁弦材と、第１及び第２補強プレートのうちの少なくとも一方の補強プレートとの間に配置される少なくとも１つのアタッチメントプレートを備え、アタッチメントプレートは、外部構造体への取り付けを行うための複数の開口部を含む、請求項１に記載の製品。
12. 製品を製造する方法であって、方法では：
    複合材梁弦材を組み立て、複合材梁弦材を組み立てる際に、強化繊維からなるプライ群を治具の上に積層させ、プライ群のうちの少なくとも数枚のプライの繊維は、α＝２〜１２度とした場合に、製品の一軸荷重面圧方向に対して±αの配向角を有し、
    貫通孔群を複合材梁弦材に形成し、そして
    貫通孔群を利用して、補強プレート群を梁弦材の両側の面に締結する、
    方法。
13. ±α度の角度で配向する強化繊維の本数は、複合材梁弦材の強化繊維の合計本数の少なくとも６０％である、請求項１２に記載の方法。
14. 複合材梁弦材は、ポリマーマトリクス中に分散させた炭素繊維を含む、請求項１２に記載の方法。
15. 梁は更に、β＝１５〜８５度とした場合に、長手軸に対して±β度の角度で配向する強化繊維からなる第３及び第４プライを含む、請求項１２に記載の方法。

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