JP2016043750A - タイヤ空気圧モニタリングシステム - Google Patents
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Abstract
Description
2 タイヤ空気圧検出モジュール
21 検出ユニット
22 第一データ伝送ユニット
3 情報表示モジュール
31 第二データ伝送ユニット
32 データ処理ユニット
33 表示ユニット
34 無段式ノブ
35 データ保存ユニット
36 第三データ伝送ユニット
37 設定部材
4 図形化インターフェイス
41 タイヤ位置表示ブロック
411 第一タイヤ図形
412 第一タイヤ図形
42 タイヤ情報表示ブロック
421 タイヤ空気圧表示欄
422 タイヤ温度表示欄
423 警告信号表示欄
424 タイヤ空気圧図形表示欄
425 タイヤ温度図形表示欄
43 メニューブロック
431 メニュー項目
D1 装置識別コード
D2 タイヤ状態情報
Claims (9)
- 車両にあるタイヤ上にそれぞれ設置して装置識別コードを有し、常態的に前記車両にあるタイヤ状態を検出してタイヤ状態情報を出力する検出ユニットと、前記検出ユニットに電気的に接続することで、前記タイヤ状態情報及び前記装置識別コードを伝送する第一データ伝送ユニットとを包括する複数のタイヤ空気圧検出モジュールと、
各前記タイヤ空気圧検出モジュールに電気的に接続し、且つ各前記第一データ伝送ユニットに接続することで各前記タイヤ空気圧検出モジュールに対応する前記装置識別コード及び前記タイヤ状態情報を受信する第二データ伝送ユニットと、前記第二データ伝送ユニットからこれ等装置識別コード及びこれ等タイヤ状態情報を取得し、各前記装置識別コードを装置選択コードとそれぞれ関連させて読み取るデータ処理ユニットと、前記データ処理ユニットと電気的に接続し、前記データ処理ユニットから取得した前記タイヤ状態情報を表示する表示ユニットと、前記データ処理ユニットと電気的に接続し、制御手段により前記データ処理ユニットに向かって少なくとも一つの選択信号を出力する無段式ノブとを包括し、そのうち、前記選択信号と前記装置選択コードとは互いに関連し合い、且つ前記データ処理ユニットが前記選択信号を受信した場合、対応する前記装置選択コードで相応する前記タイヤ状態情報を読み取り、前記表示ユニットに出力してデータの表示を行う情報表示モジュールと、を包括することを特徴とするタイヤ空気圧モニタリングシステム。 - 前記情報表示モジュールは、前記情報処理ユニットに電気的に接続し、各前記装置識別コード及び各前記タイヤ状態情報を保存するデータ保存ユニットをさらに包括することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記情報表示モジュールは、前記情報処理ユニットに接続し、運転者の触発により前記データ処理ユニットが前記データ処理ユニットに予め設定されたミッションモードに入るようにする設定部材をさらに包括することを特徴とする請求項1或いは2に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、異常警告モードであって、前記異常警告モードにおいて、前記データ処理ユニットは、前記データ処理ユニットに予め設定され、各前記タイヤ状態情報を比較して判断を行い、符合する場合は前記データ処理ユニットが前記表示ユニットに向かって警告信号を出力し、これを表示する異常条件を有することを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、異常条件設定モードであって、前記異常条件設定モードにおいて、前記データ処理ユニットは、前記無段式ノブが出力する前記選択信号によって、前記タイヤ状態情報を比較するための比較基準値とする前記異常条件を決定することを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、データ図形化モードであって、前記データ処理ユニットは、前記データ図形化モードにおいて、前記装置識別コードのモニタリング時間内に対応するこれ等タイヤ状態情報のいずれかに対してデータ処理を行うことで、これ等タイヤ状態情報をタイヤ空気圧模擬図形化データに転換して前記表示ユニットに表示することを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、タイヤ状態ポーリングモードであって、前記データ処理ユニットは、前記タイヤ状態ポーリングモードにおいて、一定の間隔で順次に各前記装置選択コードを読み取り、それに相応する前記タイヤ状態情報をさらに読み取り、前記表示ユニットに出力して表示を行うことを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、タイヤパラメータ設定モードであって、前記タイヤパラメータ設定モードにおいて、前記データ処理ユニットは、前記無段式ノブが出力する前記選択信号によって、前記車両にあるタイヤのタイヤパラメータを決定することを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
- 前記ミッションモードは、タイヤ空気圧検出モジュールマッチングモードであって、前記タイヤ空気圧検出モジュールマッチングモードにおいて、前記データ処理ユニットは、前記第二データ伝送ユニットに接続範囲内で取得可能な全ての前記装置識別コードを検索させ、前記装置識別コードを以前に取得したことがあるか否かを判断しており、検索できなかった場合は、前記無段式ノブが出力する前記選択信号によって、前記装置識別コードに対応する前記タイヤ空気圧検出モジュールを決定して接続を行うことを特徴とする請求項3に記載のタイヤ空気圧モニタリングシステム。
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