JP2016000585A - ベゼル体及びそれを備えた車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】フロントガラスへの映り込みを目立たなくさせることができ、かつ、取り付けをする際の作業性を向上させることができるベゼル体及びそれを備えた車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両用表示装置１は、画像投影機１０とベゼル体２０とを備え、ベゼル体２０は、インストルメントパネルの孔に嵌め込まれるベゼル部材２１と、ベゼル部材２１に向けて光を導く導光部材２２と、導光部材２２を支持する支持部材２３と、導光部材２２を通じてベゼル部材２１に向かって光を照射する光源部と、を一体に有する。ベゼル部材２１は、前方側から後方側に向かうに従い徐々に下方に向かう下降壁部２１１ａを有する光透過性の前方ベゼル部分２１１と、画像投影機１０が画像を投影するための開口２１２と、支持部材２３に嵌合するための嵌合爪部２１３と、を有し、支持部材２３は、嵌合爪部２１３が嵌合される嵌合受部２３２を有している。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両のインストルメントパネルに配設されるベゼル体及びそれを備えた車両用表示装置に関する。

従来、車両のフロントガラスへの画像の投影を行うヘッドアップディスプレイ装置としての車両用表示装置がインストルメントパネル内に設けられている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載された車両用表示装置７００は、図５に示すように、フロントガラスＦとの対向壁Ａに設けられた開口Ｈを有するインストルメントパネルＩ内に取り付けられ、画像投影機７０１により開口Ｈを通じてフロントガラスＦに画像を投影するものである。このような車両用表示装置７００においては、例えば、開口Ｈ内に埃や水分等が入ることを防止するために開口Ｈを塞ぐ透明なカバーＣが設けられることがあるところ、太陽光等の外光がカバーＣに反射されて搭乗者のアイポイントＥＰに向かうことがあり、不快感を与えてしまうことがあった。

そこで、外光が搭乗者のアイポイントＥＰに向かうこと回避する構成として、図６に示す車両用表示装置８００が考えられる。この車両用表示装置８００は、インストルメントパネルＩ内に設けられ、画像投影機８０１と、ベゼル部材８０２と、を備えて構成されている。ベゼル部材８０２はインストルメントパネルＩにおけるフロントガラスＦとの対向壁Ａに設けられた孔Ｋに嵌め込まれている。ベゼル部材８０２は、車両の前方側から後方側（図６において左方から右方）に向かうに従い徐々に下方に向かう光透過性の下降壁部８２１と下降壁部８２１の下端かつ後方側に隣接する開口８２２とが設けられている。この開口８２２には車両の前方側から後方側に向かうに従い徐々に上方に向かうカバーＣが設けられており、車両用表示装置８００は、画像投影機８０１によりベゼル部材８０２の開口８２２を通じて画像をフロントガラスＦに投影する。このような構成では、下降壁部８２１が設けられるとともに、カバーＣの車両前方側が後方側よりも下方に位置していることから、外光をカバーＣに届きにくくさせることができるとともに、カバーＣに反射された外光が搭乗者のアイポイントＥＰに向かうことを抑制することができる。

特開２００７−１４８０９２号公報

上述した構成では、ベゼル部材８０２において、下降壁部８２１の開口８２２近傍に外光が当たらないことから、当該箇所が暗くなってカバーＣとの明暗差が大きくなり、これにより、フロントガラスＦへの映り込みが目立ってしまうという問題が考えられる。そこで、ベゼル部材８０２の下降壁部８２１を光透過性材料で構成するとともに、下降壁部８２１の内面に対向して導光部材８０３を配置して、この導光部材８０３により外光を下降壁部８２１の開口８２２近傍の箇所まで導いて、内面側から下降壁部８２１を照らす構成が考えられる。この構成によれば、明暗差が小さくなるように下降壁部８２１を明るくしているので、フロントガラスＦへの映り込みを目立たなくすることができ、搭乗者に与える不快感を抑制することができる。

しかしながら、車両用表示装置８００は、導光部材８０３や導光部材８０３を支持するために用いる部品などを有することから、部品点数が増えることにより、取り付けをする際の作業性が低下するという問題があった。

従って、本発明は、上記のような問題点に着目し、フロントガラスへの映り込みを目立たなくさせることができ、かつ、取り付けをする際の作業性を向上させることができるベゼル体及びそれを備えた車両用表示装置を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明は、車両のインストルメントパネルにおけるフロントガラスとの対向壁に嵌め込まれて当該インストルメントパネル内に配置された画像投影機が前記フロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体であって、前記ベゼル部材が、前記開口に対して前記車両の前方側に配置された前方ベゼル部分を有し、前記前方ベゼル部分が、前記車両の前方側から後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい前記開口に至る光透過性の下降壁部を有し、板状に形成され、前記前方ベゼル部分の内面に重ねて配置されるとともに光を前記下降壁部に導く導光部材と、前記ベゼル部材に取り付けられ、前記導光部材を支持する支持部材と、をさらに有し、前記ベゼル部材と、前記導光部材と、前記支持部材と、を一体に有していることを特徴とするベゼル体である。

請求項２に記載された発明は、請求項１に記載された発明において、前記導光部材を挟んで前記前方ベゼル部分と対向するように配置され、前記導光部材を通じて前記前方ベゼル部分に向かって光を照射する光源部をさらに備え、少なくとも前記前方ベゼル部分における前記光源部との対向箇所が光透過性を有していることを特徴とするものである。

請求項３に記載された発明は、車両のインストルメントパネル内に配置された画像投影機と、前記インストルメントパネルにおけるフロントガラスとの対向壁に嵌め込まれて前記画像投影機が前記フロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体と、を備える車両用表示装置であって、前記ベゼル体が、請求項１又は２に記載のベゼル体で構成されていることを特徴とする車両用表示装置である。

請求項１に記載された発明によれば、ベゼル部材と、導光部材と、ベゼル部材に取り付けられ、導光部材を支持する支持部材と、を一体に有していることから、ベゼル部材、導光部材及び支持部材を一体にしてインストルメントパネルに取り付けることができ、ベゼル体の取り付けをする際の作業性を向上させることができる。

請求項２に記載された発明によれば、導光部材を挟んで前方ベゼル部分と対向するように配置され、導光部材を通じて前方ベゼル部分に向かって光を照射する光源部をさらに備え、少なくとも前方ベゼル部分における光源部との対向箇所が光透過性を有していることから、光源部から照射された光を導光部材及び前方ベゼル部分を通じてフロントガラスに投影させることができ、画像投影機がフロントガラスに投影する画像以外に光源部から照射された光を用いて、様々な視覚効果を演出することができる。

請求項３に記載された発明によれば、請求項１又は２に記載のベゼル体を備えることから、ベゼル部材、導光部材及び支持部材を一体にしてインストルメントパネルに取り付けることができ、車両用表示装置の取り付けをする際の作業性を向上させることができる。

本発明の一実施形態にかかる車両用表示装置を示す分解斜視図である。 図１に示されたベゼル体が組み立てられた状態を示す斜視図である。 図１に示された車両用表示装置が車両に搭載された状態を模式的に示す断面図である。 図１に示された車両用表示装置を用いてフロントガラスへ光が投影された状態を示す図である。 従来の車両用表示装置を模式的に示す断面図である。 従来の他の車両用表示装置を模式的に示す断面図である。

本発明の一実施形態にかかる車両用表示装置及びベゼル体を図１〜図４を参照して説明する。本実施形態の車両用表示装置１は、車両ＶのインストルメントパネルＩに取り付けられ、フロントガラスＦに対して投影を行うヘッドアップディスプレイ装置として用いられるものであり、画像投影機１０と、ベゼル体２０と、を備えている。なお、本実施形態において、上下方向、前後方向及び左右方向は車両Ｖにおける上下方向、前後方向及び左右方向に対応する。

画像投影機１０は、図３に示すように、表示源１１と、表示源１１からの画像を反射する反射部１２と、表示源１１及び反射部１２が収容される筐体１３と、ベゼル体２０を固定するための２つの脚部１４と、が設けられている。筐体１３は、合成樹脂を用いた箱状に形成され、上面壁１３ａと、底壁１３ｂと、周壁１３ｃと、上面壁１３ａに設けられた開口１３ｄと、を有している。開口１３ｄは、後述するベゼル部材２１の開口２１２と重ねて配置される。脚部１４は、筐体１３と一体に２つ形成され、一端が筐体１３の前面の左右方向両端からそれぞれ、前方かつ上方に延設され、延設された上端において上方に屈曲されて、他端側が後述する支持部材２３の固定部２３３に固定されている。また、画像投影機１０は、表示源１１により投影された画像を反射部１２で反射して開口１３ｄを通じてフロントガラスＦに投影する。これにより、車両Ｖの搭乗者がフロントガラスＦ上に表示された画像として認識する。

ベゼル体２０は、インストルメントパネルＩの孔Ｋに嵌め込まれるベゼル部材２１と、ベゼル部材２１に向けて光を導く導光部材２２と、ベゼル部材２１に取り付けられ、導光部材２２を支持する支持部材２３と、導光部材２２を通じてベゼル部材２１に向かって光を照射する光源部２４と、ベゼル部材に設けられた後述する開口２１２に取り付けられるカバー２５と、を有している。

ベゼル部材２１は光透過性の合成樹脂を用いて平面視環状に形成され、車両Ｖの前方側に配置された前方ベゼル部分２１１と、画像投影機１０がフロントガラスＦに画像を投影するための開口２１２と、支持部材２３に嵌合するための嵌合爪部２１３と、を有して形成されている。すなわち、ベゼル部材２１の内周縁は開口２１２を形成している。前方ベゼル部分２１１は、車両Ｖの前方側から後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい開口２１２に至る下降壁部２１１ａを有している。

ベゼル部材２１は、図３、図４に示すように、対向壁Ａに設けられた孔Ｋに嵌め込まれると、ベゼル部材２１の外周縁における前方側の一部分（即ち、前方ベゼル部分２１１の車両Ｖ前方側の端部）が対向壁Ａより上方に浮き上がって配置され、外周縁の当該一部分以外の他部分が、ベゼル部材２１の外面（上面）と対向壁Ａの外面とがなめらかに連続するように配置される。このとき、ベゼル部材２１の開口２１２と画像投影機１０の開口１３ｄとが上下方向に重なって配置される。また、ベゼル部材２１は、ベゼル部材２１とインストルメントパネルＩの対向壁ＡとのフロントガラスＦへの映り込みの差が目立たないようにするために、例えば、対向壁Ａと同様の見た目とする色合いの調整や表面加工などが行われている。

導光部材２２は、ガラスや樹脂等の透明度の高い材料を用いて平面視矩形板状に形成されており、前方ベゼル部分２１１の内面（下側）に重ねて配置されている。また、前後方向の断面視において、前方側は厚く形成され、後方側は薄く形成され、厚く形成された部分と薄く形成された部分の間の部分は前方から後方に向かうに従って徐々に薄くなるように形成されている。具体的には、図３に示すように、導光部材２２における後述する載置部２３１側の面は平面状に形成され、前方ベゼル部分２１１側の面は前後方向の中間部分において、前方から後方に向かうに従い徐々に下降する傾斜面が形成されている。

また、導光部材２２は、前方側の端部がベゼル部材２１の対向壁Ａより上方に浮き上がった前方側の一部分の内側（下側）に位置するように設けられ、導光部材２２の前方側の端部が太陽光等の外光を受光することができるように露出して配置されている。図３の矢印Ｌで示すように、導光部材２２は、外光を受光して、車両後方側端部まで導光し、光透過性の下降壁部２１１ａに向けて光を出光するように設けられている。これにより、下降壁部２１１ａの開口２１２近傍を照らすことができる。このような構成により、外光が照射されない下降壁部２１１ａの開口２１２近傍を内側から照らして明るくすることができ、カバー２５と下降壁部２１１ａの開口２１２近傍との明暗差を低減してフロントガラスＦへの映り込みを目立たなくして、搭乗者への不快感を抑制することができる。

支持部材２３は、合成樹脂を用いて形成され、導光部材２２が載置される載置部２３１と、ベゼル部材２１の嵌合爪部２１３が嵌合される嵌合受部２３２と、画像投影機１０の脚部１４が固定される固定部２３３と、を有して形成されている。載置部２３１は、板状に形成され、前方ベゼル部分２１１に沿って傾斜して配置されている。載置部２３１は、図３に示すように、後方側の端部が、筐体１３の上面壁１３ａに沿うように屈曲されている。ベゼル体２０において、ベゼル部材２１の嵌合爪部２１３と支持部材２３の嵌合受部２３２とを嵌合させることにより、ベゼル部材２１、導光部材２２及び支持部材２３を一体にすることができる。

光源部２４は、図３に示すように、導光部材２２を挟んで前方ベゼル部分２１１と対向するように配置され、ＬＥＤ等の光源２４１を有しており、導光部材２２を通じて前方ベゼル部分２１１に向かって光を照射することができる。

また、光源部２４は、例えば図４に示すように、ＥＣＵ（不図示）が前方車両の接近や車線の逸脱等を検出して画像投影機１０が警告表示Ｓ１をフロントガラスに投影したときに、前方ベゼル部分２１１に向かって光を照射するように制御されている。これにより、図４のＳ２に示すように、光源部２４から前方ベゼル部分２１１に向かって照射された光がフロントガラスＦに映り込んで、警告表示Ｓ１が投影されていることを搭乗者に気づきやすくさせることができ、視認性を向上させることができる。また、例えば、車両Ｖのイグニッションスイッチがオンにされたときに、前方ベゼル部分２１１に向かって光を照射することにより、搭乗者に対して光を用いた演出をすることができる。光源部２４には、所望の視覚効果に合わせて光源の色や配置を種々変更して光源２４１を設けることができる。

カバー２５は、透明な合成樹脂を用いてベゼル部材２１の開口２１２の大きさに合わせた薄板状に形成されている。カバー２５は、車両の前方側から後方側に向かうに従い徐々に上方に向かうようにベゼル部材２１の開口２１２に取り付けられ、開口２１２内に埃や水分等が入ることを防止することができる。

次に、車両用表示装置１の取付方法の一例を説明する。まず、予めベゼル体２０を図２に示すように組み立てて一体としておく。さらに、画像投影機１０と予め一体とされたベゼル体２０とが組み合わされて、車両用表示装置１が得られる。以上のようにして組み立てた車両用表示装置１をインストルメントパネルＩの対向壁Ａに設けられた孔Ｋに嵌めることにより、図４に示すように車両用表示装置１の取り付けが完了する。

本実施形態によれば、ベゼル体２０が、ベゼル部材２１と、導光部材２２と、ベゼル部材２１に取り付けられ、導光部材を支持する支持部材２３と、を一体に有していることから、ベゼル部材２１、導光部材２２及び支持部材２３を一体にしてインストルメントパネルＩに取り付けることができ、ベゼル体２０及び車両用表示装置１の取り付けをする際の作業性を向上させることができる。

また、導光部材２２を挟んで前方ベゼル部分２１１と対向するように配置され、導光部材２２を通じて前方ベゼル部分２１１に向かって光を照射する光源部２４をさらに備え、前方ベゼル部分２１１が光透過性を有していることから、光源部２４から照射された光を導光部材２２及び前方ベゼル部分２１１を通じてフロントガラスＦに投影させることができ、画像投影機１０がフロントガラスＦに投影する画像以外に光源部２４から照射された光を用いて、例えば、画像投影機１０が投影した画像の視認性を向上させたりする等の様々な視覚効果を演出することができる。

なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形例等も本発明に含まれる。

例えば、前記実施形態においては、画像投影機１０とベゼル体２０とが組み合わされて車両用表示装置１として車両Ｖに取り付けられていたが、画像投影機１０とベゼル体２０とが別体とされており、それぞれが別々に車両Ｖに取り付けられていてもよい。

また、前記実施形態においては、ベゼル部材２１と支持部材２３とが嵌合爪部２１３と嵌合受部２３２とにより嵌合されていたが、ベゼル部材２１と支持部材２３とが一体に設けられていればよく、例えばボルトを用いて固定するなど、他の固定方法により固定されていてもよい。

また、前記実施形態においては、ベゼル部材２１が平面視環状に形成されて開口２１２の周縁の全部を形成していたが、ベゼル部材２１が開口２１２の周縁の一部を形成する部分（すなわち、前方ベゼル部分２１１）のみを有して形成され、開口２１２の周縁の他の部分を形成する部分がインストルメントパネルＩと一体に形成されていてもよい。

また、前記実施形態においては、ベゼル部材２１が光透過性を有していたが、少なくとも光源部２４との対向箇所が光透過性を有していればよい。また、光源部２４を有しないベゼル体においては、少なくとも下降壁部２１１ａが光透過性を有していればよい。

その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。

従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。

１ 車両用表示装置
１０ 画像投影機
２０ ベゼル体
２１ ベゼル部材
２２ 導光部材
２３ 支持部材
２４ 光源部
２５ カバー
２１１ 前方ベゼル部分
２１２ 開口
２１１ａ 下降壁部
Ｖ 車両
Ｆ フロントガラス
Ｉ インストルメントパネル
Ａ 対向壁
Ｋ 孔

Claims (3)

1. 車両のインストルメントパネルにおけるフロントガラスとの対向壁に嵌め込まれて当該インストルメントパネル内に配置された画像投影機が前記フロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体であって、
   前記ベゼル部材が、前記開口に対して前記車両の前方側に配置された前方ベゼル部分を有し、
   前記前方ベゼル部分が、前記車両の前方側から後方側に向かうにしたがって徐々に下方に向かい前記開口に至る光透過性の下降壁部を有し、
   板状に形成され、前記前方ベゼル部分の内面に重ねて配置されるとともに光を前記下降壁部に導く導光部材と、前記ベゼル部材に取り付けられ、前記導光部材を支持する支持部材と、をさらに有し、
   前記ベゼル部材と、前記導光部材と、前記支持部材と、を一体に有している
   ことを特徴とするベゼル体。
2. 前記導光部材を挟んで前記前方ベゼル部分と対向するように配置され、前記導光部材を通じて前記前方ベゼル部分に向かって光を照射する光源部をさらに備え、
   少なくとも前記前方ベゼル部分における前記光源部との対向箇所が光透過性を有している
   ことを特徴とする請求項１に記載のベゼル体。
3. 車両のインストルメントパネル内に配置された画像投影機と、前記インストルメントパネルにおけるフロントガラスとの対向壁に嵌め込まれて前記画像投影機が前記フロントガラスに画像を投影するための開口の周縁の一部又は全部を形成するベゼル部材を有するベゼル体と、を備える車両用表示装置であって、
   前記ベゼル体が、請求項１又は２に記載のベゼル体で構成されていることを特徴とする車両用表示装置。