JP2015148267A5 - - Google Patents
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Description
上記した目的を解決するために、本発明の課題解決手段は、シリンダと、上記シリンダ内に摺動自在に挿入されたピストンと、上記シリンダ内に移動自在に挿通されるとともに一端が上記ピストンに連結されるピストンロッドと、上記ピストンロッドの外周に装着されるリバウンドスプリングとを備え、上記リバウンドスプリングは、コイルスプリングと、当該コイルスプリングの両端に装着される二つの樹脂クッションとを有し、上記樹脂クッションは、上記コイルスプリングの端部の内周に圧入される圧入部を有し、上記コイルスプリングの上記樹脂クッションの圧入部が圧入される両端の座巻部の一方または両方における内径は、上記座巻部の終端から半周部分を外側へ広げられていて上記樹脂クッションの圧入部の圧入可能なように拡径されていることを特徴とする。
リバウンドスプリングＳは、内方にピストンロッド３が挿通されてピストンロッド３の外周に配置されるコイルスプリング６と、コイルスプリング６の図１中下端となるスプリングシート側端に取付けられてピストンロッド３の外周に固定される環状の樹脂クッション７と、コイルスプリング６の図１中上端となるロッドガイド側端に取付けられてピストンロッド３の外周に摺動自在に装着される環状の樹脂クッション８とを備えて構成されている。
樹脂クッション７は、この場合、硬質の樹脂材料で形成され、図２に示すように、環状のクッション本体７ａと、クッション本体７ａの内周側から立ち上がり外径がクッション本体７ａより小径な筒状の圧入部７ｂと、圧入部７ｂの図２中上端外周に設けたテーパ部７ｃと、クッション本体７ａの内周に設けた複数の凸部７ｄとを備えて構成されている。そして、この場合、凸部７ｄは、三つ周方向に等間隔を持って設けられており、内周に挿入されたピストンロッド３の外周に緊迫力をもって当接し、樹脂クッション７がピストンロッド３の外周に固定されるようになっている。また、この樹脂クッション７は、その下端を上記したスプリングシート３ａに当接させており、ピストンロッド３に対し図１中下方への移動が規制されている。なお、凸部７ｄの設置数は、三つ以上であればよく、任意である。
リバウンドスプリングＳをピストンロッド３の外周に装着すると、ピストン２が図１中上方へ移動する緩衝器Ｄの伸長作動時に、樹脂クッション８がロッドガイド４に当接してコイルスプリング６が圧縮されると、コイルスプリング６がピストン２の図１中上方への移動を妨げる弾発力を発生する。また、緩衝器Ｄは、伸長作動時には、上述したようにピストン２で伸側室Ｒ１を圧縮して伸側室Ｒ１内の圧力を上昇させて圧側室Ｒ２の圧力に差を生じさせ、この差圧がピストン２に作用してピストン２の図１中上方への移動を妨げる力を発生する。したがって、緩衝器Ｄが伸長作動時にリバウンドスプリングＳが圧縮される状況となると、リバウンドスプリングＳが発生するピストン２の移動を妨げる弾発力と圧力差によってピストン２の移動を妨げる力の総和が緩衝器Ｄが発生するトータルの減衰力となる。
さらに、図４に示すように、座巻部６ａ，６ｂが線条の一周分で形成されている場合には、図４（Ａ），（Ｂ）に示すように、少なくとも座巻部６ａ，６ｂの終端である先端から半周部分を平面研削することで平らな平面部６ｄ，６ｅを形成して、座巻部６ａ，６ｂの当該半周部分の内周側を面取りして面取部６ｆ，６ｇを設けることで、図４（Ｂ）に示すように、コイルスプリング６の線条の中心径自体は変化させないが面取部６ｆ，６ｇの内径を拡径させることができ座巻部６ａ，６ｂの全体の内径をばね部６ｃの内径より大きくすることができる。座巻部６ａ，６ｂの平面研削加工および面取加工は、工賃が安く済むため、緩衝器Ｄの製造コスト面で非常に有利となるとともに、座巻部６ａ，６ｂの内周が面取りされるので圧入部７ｂ，８ｂを齧りにくくなるため、圧入部７ｂ，８ｂの座巻部６ａ，６ｂへの圧入時に上記終端の圧入部７ｂ，８ｂの齧りを防止することができる。
Claims (3)
- シリンダと、
上記シリンダ内に摺動自在に挿入されたピストンと、
上記シリンダ内に移動自在に挿通されるとともに一端が上記ピストンに連結されるピストンロッドと、
上記ピストンロッドの外周に装着されるリバウンドスプリングとを備え、
上記リバウンドスプリングは、コイルスプリングと、上記コイルスプリングの両端に装着される二つの樹脂クッションとを有し、
上記樹脂クッションは、上記コイルスプリングの端部の内周に圧入される圧入部を有し、
上記コイルスプリングの上記樹脂クッションの圧入部が圧入される両端の座巻部の一方または両方における内径は、上記座巻部の終端から半周部分を外側へ広げられていて上記樹脂クッションの圧入部の圧入可能なように拡径されている
ことを特徴とする緩衝器。 - 上記座巻部の少なくとも終端から半周部分が平面研削されている
ことを特徴とする請求項１に記載の緩衝器。 - 上記座巻部の少なくとも終端から半周部分の内周側が面取りされている
ことを特徴とする請求項１または２に記載の緩衝器。
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