JP2015116101A - モータ冷却構造 - Google Patents

Abstract

【課題】コイルエンドを効果的に冷却することができるモータ冷却構造の提供。【解決手段】モータ冷却構造は、モータのステータコアと、前記ステータコアに設けられ、前記ステータコアの軸方向の両端部で突出するコイルエンドを備えるコイルと、前記ステータコアの外周面に対して設けられ、管状の冷媒流路を形成する管部材と、前記管部材に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第１吐出穴と、前記管部材における前記第１吐出穴よりも冷媒流れ方向下流側に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第２吐出穴とを備え、前記管部材は、前記第２吐出穴よりも冷媒流れ方向上流側であって前記第１吐出穴の冷媒流れ方向下流側近傍に、前記冷媒流路の断面積を絞る絞り部を有する。【選択図】図１

Description

本開示は、モータ冷却構造に関する。

従来から、コイルエンド上方の冷却パイプの外壁と内壁との間の肉厚部は、ステータコア上方の冷却パイプの外壁と内壁との間の肉厚部より厚く、コイルエンド上方の肉厚部には、冷却液流路内の冷却液をコイルエンドに供給する冷却液供給口が設けられている回転電機が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特開2013-038875号公報

しかしながら、上記の特許文献１に記載の構成では、コイルエンド上方の冷却パイプの肉厚部を厚くすると、冷却パイプの外形が大きくなることで搭載上の制約（冷却パイプの搭載スペースの確保、コイルエンドとの絶縁距離の確保等）が大きくなり、重量も増加するという問題がある。

そこで、本開示は、上記の問題を少なくとも部分的に解決し、コイルエンドを効果的に冷却することができるモータ冷却構造の提供を目的とする。

本開示の一局面によれば、モータのステータコアと、
前記ステータコアに設けられ、前記ステータコアの軸方向の両端部で突出するコイルエンドを備えるコイルと、
前記ステータコアの外周面に対して設けられ、管状の冷媒流路を形成する管部材と、
前記管部材に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第１吐出穴と、
前記管部材における前記第１吐出穴よりも冷媒流れ方向下流側に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第２吐出穴とを備え、
前記管部材は、前記第２吐出穴よりも冷媒流れ方向上流側であって前記第１吐出穴の冷媒流れ方向下流側近傍に、前記冷媒流路の断面積を絞る絞り部を有する、モータ冷却構造が提供される。

本開示によれば、コイルエンドを効果的に冷却することができるモータ冷却構造が得られる。

一実施例（実施例１）によるモータ冷却構造１を示す斜視図である。 管部材１０の単品状態を示す斜視図である。 絞り部１９の作用効果を模式的に示す説明図である。 他の一実施例（実施例２）によるモータ冷却構造１Ａを示す斜視図である。 管部材１０内部を延在方向に視た図である。

以下、添付図面を参照しながら各実施例について詳細に説明する。

図１は、一実施例（実施例１）によるモータ冷却構造１を示す斜視図である。

モータ冷却構造１は、モータのステータ２に適用される。以下では、径方向、周方向及び軸方向は、ステータ２の中心軸Ｉを基準とし、中心軸Ｉを中心として内径側及び外径側を定義する。例えば、内径側とは、中心軸Ｉの径方向で中心軸Ｉに近い側を指す。以下では、前提として、モータは、ステータコア２０の軸方向が水平になる向きで搭載されているものとする。また、図１に示すＹ方向が鉛直方向下向き（重力方向）であるとする。また、下流側及び上流側とは、冷媒の流れ方向を基準とする。

ステータ２は、インナロータ型の任意のモータで使用されてもよい。例えば、ステータ２は、ハイブリッド車又は電気自動車で使用される走行用モータで使用されてもよい。走行用モータは、例えば永久磁石モータであってもよいし、電磁石と永久磁石とを併用するハイブリッド型のモータであってもよい。

ステータ２は、ステータコア２０と、コイル３０とを含む。

ステータコア２０は、例えば積層鋼板から形成される。ステータコア２０は、複数の分割コアから形成されてもよい。ステータコア２０は、内径側にティース部２４を含む。ティース部２４は、周方向に等間隔で複数個形成され、周方向で隣接するティース部２４間にスロットが画成される。

ステータコア２０の外周面２１には、フランジ２２が形成される。フランジ２２は、ステータコア２０の外周面２１に焼き嵌めされるリング部材により形成されてもよい。図１に示す例では、フランジ２２は、３箇所設けられており、３つのフランジ２２は、１２０度間隔で配置されている。フランジ２２は、ステータコア２０をケース（図示せず）等に固定（締結）するために形成される。このため、フランジ２２は、締結具が通過する孔２３を有してよい。尚、フランジ２２の数や形成位置は任意である。また、図１に示す例では、フランジ２２は、ステータコア２０の軸方向の両端面間に延在しているが、軸方向の一部のみに延在してもよい。

コイル３０は、ステータコア２０のスロットに設けられる。コイル３０は、任意の態様でステータコア２０に巻回されてもよい。コイル３０は、ステータコア２０の軸方向の両端部で突出するコイルエンド３２Ｌ，３２Ｒを含む。コイルエンド３２Ｌ，３２Ｒは、Ｕ，Ｖ，Ｗ各相の端子３４までの動力線等を含んでよい。

モータ冷却構造１は、ステータコア２０の周方向に延在する管部材（パイプ）１０を含む。管部材１０は、ステータコア２０の径方向外側に設けられ、ステータコア２０の外周面２１に径方向で対向する。管部材１０は、ブラケット（図示せず）等によりケース（図示せず）等に固定されてよい。管部材１０は、内部に冷媒が流される。冷媒は、油等であってよい。尚、管部材１０は、金属等の任意の材料で形成されてよい。管部材１０は、典型的には、可撓性の無い部材であるが、可撓性があってもよい。

図１に示す例では、管部材１０は、第１端部１２と、第２端部１３と、第１軸方向部１５と、第２軸方向部１６と、周方向部１８とを含む。第１軸方向部１５、第２軸方向部１６、及び、周方向部１８は、後述の絞り部１９の領域を除いて、等断面（例えば、円形断面）で形成される。例えば、第１軸方向部１５、第２軸方向部１６、及び、周方向部１８は、１本のパイプを曲げ成形することにより形成されてよい。また、第１端部１２及び第２端部１３についても、第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６と一体的に形成されてよい。

第１端部１２及び第２端部１３は、互いに周方向に離間しつつ、軸方向でコイルエンド３２Ｒの位置よりも若干外側に配置される。管部材１０は、第２端部１３から冷媒が導入される。第２端部１３は、ケース内の油路に接続されてよい。第１端部１２は、閉塞されてもよいし（冷媒を塞き止めてもよいし）、ドレイン（タンク）に接続されてもよい。図１に示す例では、第１端部１２は閉塞される。

第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６は、互いに周方向に離間しつつ、軸方向に延在する。第１軸方向部１５は、好ましくは、ステータコア２０の天頂部（重力方向の一番高い部分）上で、軸方向に延在する。尚、図１に示す例では、第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６は、それぞれ第１端部１２及び第２端部１３から互いに平行に延在するが、平行である必要はない。第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６は、それぞれ、第１端部１２及び第２端部１３から、軸方向でコイルエンド３２Ｌの位置まで延在する。

周方向部１８は、第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６のそれぞれの端部（コイルエンド３２Ｌ側の端部）間で周方向に延在する。周方向部１８は、コイルエンド３２Ｌに径方向に対向しつつ、コイルエンド３２Ｌに沿って周方向に延在する。周方向部１８は、両端の湾曲部１７を介して第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６にそれぞれ接続される。

管部材１０には、吐出穴（貫通孔）１４が形成される。吐出穴１４は、第１吐出穴１４１と、第１吐出穴１４１よりも下流側に第２吐出穴１４２とを含む。第１吐出穴１４１は、コイルエンド３２Ｌに向けて周方向に開口するように形成され、第２吐出穴１４２は、コイルエンド３２Ｒに向けて周方向に開口するように形成される。即ち、第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２は、軸方向でコイルエンド３２Ｌ，３２Ｒの位置にそれぞれ形成される。第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２は、それぞれ、１つだけ形成されてもよいが、図２等に示すように、管部材１０の周まわりに複数個（図示の例では２個）形成されてもよい。また、第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２の開口形状は、円形であるが、他の形状であってもよい。第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２の開口方向は、管部材１０の円形断面の中心を通る方向であってよい。

管部材１０には、冷媒流路の断面積を絞る絞り部１９が形成される。絞り部１９は、図１に示すように、冷媒流れ方向で第２吐出穴１４２よりも上流側で且つ第１吐出穴１４１の下流側近傍に形成される。即ち、絞り部１９は、第１吐出穴１４１の下流側に隣接して形成される。絞り部１９は、例えば管部材１０を絞り加工することによって形成することができる。

図２は、管部材１０の単品状態を示す斜視図である。図２において、Ｘ部は、管部材１０内部を示すように、一部が切除された断面が示されている。

管部材１０は、図２に示すように、同一の肉厚により形成される。但し、絞り部１９や湾曲部１７を形成する際に発生しうる肉厚の変動は存在しうる。図２に示す例では、絞り部１９は、第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２は、管部材１０の第１軸方向部１５の両端部に形成され、絞り部１９は、第１吐出穴１４１の下流側近傍に形成されている。絞り部１９は、加工条件等の制約の下、第１吐出穴１４１に可能な限り近い位置に形成されてよい。

また、図１及び図２に示す例では、絞り部１９は、第２吐出穴１４２の下流側に設けられていない。これは、第２吐出穴１４２の下流側は第１端部１２で閉塞されるので、絞り部１９のような絞り部が不要であるためである。但し、第２吐出穴１４２から第１端部１２の終端までの距離が長い場合等には、絞り部１９のような絞り部が第２吐出穴１４２の下流側近傍に設けられてもよい。

図３は、絞り部１９の作用効果を模式的に示す説明図であり、（Ａ）は、絞り部１９が存在しない比較例の場合を示し、（Ｂ）は、絞り部１９が存在する本実施例の場合を示す。図３においては、冷媒の吐出方向が矢印Ｐで示されている。尚、実際には、冷媒は、矢印Ｐ方向を中心に拡散して吐出されうる。

絞り部１９が存在しない場合は、管部材１０内の冷媒は、図３（Ａ）にて矢印Ｒ１で示すように、第１軸方向部１５の延在方向（図２のＺ方向参照）に流れが速く、第１吐出穴１４１から吐出され難い。このため、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂからの冷媒の吐出方向は、第１軸方向部１５の延在方向の流速の影響を受け、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂの開口方向に対して角度α１、α２だけ下流方向に傾斜する。この結果、比較例では、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂから吐出される冷媒は、コイルエンド３２Ｌに向かわない量（コイルエンド３２Ｌよりも軸方向でコイルエンド３２Ｒ側に向かう量）が多くなり、コイルエンド３２Ｌを効率的に冷却することが困難となる。

また、特に湾曲部１７では、冷媒は、湾曲部１７の湾曲中心（湾曲半径の中心）に対して外側で流速が速くなる。この点、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂは、湾曲部１７の下流側近傍に形成されているので、湾曲部１７の湾曲中心に対して外側の第１吐出穴１４１ａについては、湾曲部１７の湾曲中心に対して内側の第１吐出穴１４１ｂよりも、冷媒吐出方向の下流方向への傾斜角度が大きくなる（α１＞α２）。従って、湾曲部１７の下流側で、湾曲中心に対して外側の第１吐出穴１４１ａから吐出される冷媒は、コイルエンド３２Ｌに向かわない量が更に多くなる。

これに対して、本実施例では、管部材１０内の冷媒は、図３（Ｂ）にて矢印Ｒ２で示すように、絞り部１９により逆向き（上流側に向かう向き）の流れが発生し、この流れが、第１軸方向部１５の延在方向（図２のＺ方向参照）の流れと少なくとも部分的に相殺する。即ち、第１吐出穴１４１付近で第１軸方向部１５の延在方向の冷媒の流速が低減される。これは、湾曲半径の中心に対して外側の第１吐出穴１４１ａのみならず、内側の第１吐出穴１４１ｂについても同様である。このため、第１吐出穴１４１からの冷媒の吐出方向について、第１吐出穴１４１の開口方向に対する下流側への傾斜角度α１、α２（図３（Ｂ）参照）が低減される。例えば、図３（Ｂ）に示す例では、理想的な場合として、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂからの冷媒の吐出方向は、第１吐出穴１４１ａ，１４１ｂの開口方向に一致している（即ち、傾斜角度α１、α２が０）。このようにして、絞り部１９を設けることによって、第１吐出穴１４１の冷媒の吐出方向を第１軸方向部１５の延在方向に対して直角方向へと矯正することができる。この結果、本実施例では、第１吐出穴１４１から吐出される冷媒は、コイルエンド３２Ｌに向かわない量が低減され、コイルエンド３２Ｌを効率的に冷却することが可能となる。尚、コイルエンド３２Ｌに当たった冷媒は、その後、コイルエンド３２Ｌを冷却しつつ、重力の作用によりコイルエンド３２Ｌ内を流れる。尚、第２吐出穴１４２からの冷媒の吐出態様についても実質的に同様である。これは、第２吐出穴１４２の下流側は第１端部１２で閉塞されており、閉塞部分により絞り部１９と同様の効果が得られれるためである。

尚、図３（Ｂ）では、理想的な場合として、絞り部１９を設けることによって、第１吐出穴１４１の冷媒の吐出方向を第１軸方向部１５の延在方向に対して直角に矯正されているが、直角である必要はなく、比較例に比べて直角方向に矯正されていればよい。

以上説明したように、本実施例１のモータ冷却構造１によれば、とりわけ、以下のような優れた効果が奏される。

上述の如く、第１吐出穴１４１の下流側近傍に絞り部１９を形成することで、第１吐出穴１４１からの冷媒の吐出方向を管部材１０の延在方向に対して直角方向へと矯正することができる。これにより、第１吐出穴１４１をコイルエンド３２Ｌの軸方向の位置に対応するように形成して、コイルエンド３２Ｌを効率的に冷却することが可能となる。

また、湾曲部１７の後流側で且つ湾曲部１７の湾曲中心に対して外側の第１吐出穴１４１ａ（図３（Ｂ）参照）については、絞り部１９が更に有効に機能する。これは、冷媒流路における湾曲部１７の湾曲中心に対して外側では冷媒の流速が高くなる傾向があるためである。

また、１つの管部材１０に対して第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２の双方を設けることにより、コイルエンド３２Ｌ、３２Ｒの双方を効率的に冷却することができる。

尚、図１乃至図３に示す例では、第１軸方向部１５及び第２軸方向部１６のうち、第１軸方向部１５のみに吐出穴（第１吐出穴１４１及び第２吐出穴１４２）が形成されているが、第１軸方向部１５に代えて又は加えて、第２軸方向部１６に同様の吐出穴が形成されてもよい。この場合、第２軸方向部１６の各吐出穴の下流側近傍に同様の絞り部がそれぞれ形成されてよい。また、吐出穴は、周方向部１８に形成されてもよい。この場合も、同様に、周方向部１８の吐出穴の下流側近傍に同様の絞り部が形成されてよい。

図４は、他の一実施例（実施例２）によるモータ冷却構造１Ａを示す斜視図である。尚、上述した実施例１と同様であってよい構成要素については、同一の参照符合を付して説明を省略する。尚、図４においては、冷媒の軌跡が符合７０にて指示されている。

モータ冷却構造１Ａは、管部材１０Ａを含む。管部材１０Ａは、素材や断面形状、肉厚等については上述した実施例１による管部材１０と同様であってよい。

管部材１０Ａは、第１端部１２と、第２端部１３と、第１軸方向部１５Ａと、第２軸方向部１６Ａと、周方向部１８Ａとを含む。

第１軸方向部１５Ａ及び第２軸方向部１６Ａは、互いに周方向に離間しつつ、軸方向に延在する。第１軸方向部１５Ａ及び第２軸方向部１６Ａは、それぞれ、第１端部１２及び第２端部１３から、軸方向でステータコア２０の中央位置まで延在する。

周方向部１８Ａは、第１軸方向部１５Ａ及び第２軸方向部１６Ａのそれぞれの端部（コイルエンド３２Ｌ側の端部）間で周方向に延在する。周方向部１８は、軸方向でステータコア２０の中央部位に径方向に対向しつつ周方向に延在する。周方向部１８Ａは、両端の湾曲部１７を介して第１軸方向部１５Ａ及び第２軸方向部１６Ａにそれぞれ接続される。

管部材１０Ａには、吐出穴（貫通孔）１４Ｌ，１４Ｒが形成される。吐出穴１４Ｌは、コイルエンド３２Ｌに向けて軸方向に開口するように形成され、吐出穴１４Ｒは、コイルエンド３２Ｒに向けて軸方向に開口するように形成される。吐出穴１４Ｌは、重力の作用もあり、コイルエンド３２Ｌに向けて軸方向外側且つ径方向内側に冷媒を吐出し、吐出穴１４Ｒは、重力の作用もあり、コイルエンド３２Ｒに向けて軸方向外側且つ径方向内側に冷媒を吐出する。尚、コイルエンド３２Ｌ、３２Ｒに当たった冷媒は、その後、コイルエンド３２Ｌ、３２Ｒを冷却しつつ、重力の作用によりコイルエンド３２Ｌ、３２Ｒ内を流れる
吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの開口形状は、円形であるが、他の形状であってもよい。吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの開口方向は、管部材１０Ａの円形断面の中心を通る方向であってよい。尚、図４に示す例では、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒは、それぞれ、５個設けられる。但し、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒは、周方向で離間した２箇所以上に形成される限り、任意である。

管部材１０Ａには、管部材１０Ａの冷媒流路の断面積を絞る絞り部１９が形成される。絞り部１９は、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの下流側近傍に形成される。即ち、絞り部１９は、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの下流側に隣接して形成される。

以上説明したように、本実施例２のモータ冷却構造１Ａによれば、とりわけ、以下のような優れた効果が奏される。

上述の如く、上述の実施例１と同様、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの下流側近傍に絞り部１９を形成することで、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒからの冷媒の吐出方向を管部材１０Ａの延在方向に対して直角方向へと矯正することができる。これにより、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒを周方向部１８Ａに均等に形成して、コイルエンド３２Ｌ、３２Ｒを周方向に沿って均一に冷却することが容易となる。

また、湾曲部１７の後流側で且つ湾曲部１７の湾曲中心に対して外側の吐出穴１４Ｌ１については、絞り部１９が更に有効に機能する。これは、冷媒流路における湾曲部１７の湾曲中心に対して外側では冷媒の流速が高くなるためである。

また、１つの管部材１０に対して吐出穴１４Ｌ，１４Ｒを設けることにより、コイルエンド３２Ｌ、３２Ｒの双方を効率的に冷却することができる。

尚、図４に示す例では、周方向部１８Ａのみに吐出穴（吐出穴１４Ｌ，１４Ｒ）が形成されているが、これに代えて又は加えて、第１軸方向部１５Ａ及び第２軸方向部１６Ａの少なくともいずれか一方に同様の吐出穴が形成されてもよい。この場合、第１軸方向部１５Ａ及び／又は第２軸方向部１６Ａの各吐出穴に対しては、下流側近傍に同様の絞り部が形成されてよい。

また、図４に示す例では、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの双方が形成されているが、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒうちの一方のみが形成されてもよいし、周方向部１８Ａの延在方向に沿って吐出穴１４Ｌ，１４Ｒが互い違いに形成されてもよい。

また、図４に示す例では、管部材１０Ａは、軸方向でステータコア２０の中央部位に径方向に対向しつつ周方向に延在するが、軸方向で一方のコイルエンド３２Ｌ又は３２Ｒに径方向に対向しつつ周方向に延在してもよい。即ち、管部材１０Ａは、周方向部１８Ａがコイルエンド３２Ｌ又は３２Ｒに径方向に対向するように配置されてもよい。この場合、吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの一方は省略され、他方は、内径側に開口するように形成されてよい。即ち、吐出穴の開口方向は、軸方向に直角且つ径方向に平行になるように形成されてよい。また、この場合、コイルエンド３２Ｌ及び３２Ｒのそれぞれ用に、管部材１０Ａがそれぞれ（合計２本）設けられてもよい。

また、図４に示す例では、周方向の異なる位置の吐出穴１４Ｌ，１４Ｒの全てに対して絞り部１９が設けられているが、絞り部１９のいくつかは省略されてもよい。即ち、少なくとも１つの吐出穴１４Ｌ，１４Ｒに対して絞り部１９が形成されればよい。

尚、上述した実施例２においては、周方向部１８Ａの延在方向に沿って複数形成される吐出穴１４Ｌ，１４Ｒうちの、最も下流側の吐出穴１４Ｌ，１４Ｒを除く任意の吐出穴１４Ｌ，１４Ｒが、「第１吐出穴」の一例に対応し、その吐出穴１４Ｌ，１４Ｒよりも下流側の任意の吐出穴１４Ｌ，１４Ｒが、「第２吐出穴」の一例に対応する。

以上、各実施例について詳述したが、特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された範囲内において、種々の変形及び変更が可能である。また、前述した実施例の構成要素を全部又は複数を組み合わせることも可能である。

例えば、上述した実施例では、絞り部１９は、図５（Ａ）に示すように、管部材１０（管部材１０Ａについても同様）の円形断面に対して同心に形成されているが、図５（Ｂ）に示す絞り部１９１のように、周方向の一部のみに形成されてもよい。図５（Ｂ）に示す絞り部１９１は、リブの形態で管部材１０の内壁に形成されてもよい。絞り部１９１は、図２に示したような湾曲部１７の下流側の吐出穴（第１吐出穴１４１）に対しては、湾曲中心に対して外側に形成されてもよい。これは、上述の如く、湾曲部１７では湾曲中心に対して外側で管部材１０に延在方向に沿った流れが速くなるためである。

また、上述した実施例では、管部材１０，１０Ａは、ステータコア２０の外周面２１に対して離間する態様で設けられているが、ステータコア２０の外周面２１に対して接する態様で設けられてもよい。このとき、ステータコア２０の外周面２１に接する区間は、管部材１０，１０Ａの一部又は全部であってよい。

また、上述した実施例では、２種類の特定の管部材１０，１０Ａを用いているが、他の形態の管部材が使用されてもよい。

また、上述した実施例では、前提として、モータは、ステータコア２０の軸方向が水平になる向きで搭載されているが、モータの搭載の向きは任意である。

１、１Ａ モータ冷却構造
２ ステータ
１０、１０Ａ 管部材
１２ 第１端部
１３ 第２端部
１４、１４１，１４２、１４Ｌ、１４Ｒ 吐出穴
１５、１５Ａ 第１軸方向部
１６、１６Ａ 第２軸方向部
１８、１８Ａ 周方向部
１９、１９１ 絞り部
２０ ステータコア
２２ フランジ
２４ ティース部
３０ コイル
３２Ｌ、３２Ｒ コイルエンド
７０ 冷媒の軌跡

Claims (4)

1. モータのステータコアと、
   前記ステータコアに設けられ、前記ステータコアの軸方向の両端部で突出するコイルエンドを備えるコイルと、
   前記ステータコアの外周面に対して設けられ、管状の冷媒流路を形成する管部材と、
   前記管部材に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第１吐出穴と、
   前記管部材における前記第１吐出穴よりも冷媒流れ方向下流側に形成され、前記コイルエンドに向けて開口する第２吐出穴とを備え、
   前記管部材は、前記第２吐出穴よりも冷媒流れ方向上流側であって前記第１吐出穴の冷媒流れ方向下流側近傍に、前記冷媒流路の断面積を絞る絞り部を有する、モータ冷却構造。
2. 前記絞り部は、前記第１吐出穴から吐出される冷媒の吐出方向を、前記管状の冷媒流路の延在方向に対して垂直方向に向けて矯正する、請求項１に記載のモータ冷却構造。
3. 前記管部材は、前記第１吐出穴の冷媒流れ方向上流側に湾曲部を有し、
   前記第１吐出穴は、前記湾曲部の湾曲中心に対して外側に開口する、請求項１又は２に記載のモータ冷却構造。
4. 前記第１吐出穴は、軸方向の一端側のコイルエンドに向けて開口し、
   前記第２吐出穴は、軸方向の他端側のコイルエンドに向けて開口する、請求項１〜３のうちのいずれか1項に記載のモータ冷却構造。

Images