JP2015098677A - 自車サーチシステム - Google Patents
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Abstract
【課題】駐車場に駐車した自車を簡単に見つけ出すことができる自車サーチシステムを提供すること。
【解決手段】車両10に搭載された受信機1とLED(光源)2及び該LED2を点灯制御するコントローラ3と、車両10とは独立した発信機4を含んで自車サーチシステムを構成し、車両10から離れた位置から発信された前記発信機4からの信号を駐車中の車両10に搭載された前記受信機1から受信すると、前記コントローラ3が前記LED2を点灯させ、その光を駐車場50の天井51に向けて照射することによって自車10を見つけ出すようにする。この場合、前記LED2から出射して駐車場50の天井51に向けて照射される光の色を自車10に固有のものに設定したり、光の照射パターンを自車10に固有のものに設定することができる。
【選択図】図2
【解決手段】車両10に搭載された受信機1とLED(光源)2及び該LED2を点灯制御するコントローラ3と、車両10とは独立した発信機4を含んで自車サーチシステムを構成し、車両10から離れた位置から発信された前記発信機4からの信号を駐車中の車両10に搭載された前記受信機1から受信すると、前記コントローラ3が前記LED2を点灯させ、その光を駐車場50の天井51に向けて照射することによって自車10を見つけ出すようにする。この場合、前記LED2から出射して駐車場50の天井51に向けて照射される光の色を自車10に固有のものに設定したり、光の照射パターンを自車10に固有のものに設定することができる。
【選択図】図2
Description
本発明は、駐車場に駐車してある多数の車両の中から自車を光学的に簡単に見つけ出すようにした自車サーチシステムに関するものである。
広い駐車場に駐車してある多数の車両の中から自車を見つけ出すことが困難である場合がある。
ところで、最近の車両には、鍵(メカニカルキー)を使用することなく、運転者が携帯する発信機によって電気的或いは光学的な信号を車載の受信機に対して送信することによってドアの施錠や解錠を遠隔で行うことができるキーレスエントリー装置が備えられている(例えば、特許文献1,2参照)。斯かるキーレスエントリー装置によってドアを施錠又は解錠した場合には、その作動完了を音声やハザードランプの点滅によって報知するようにしている。
しかしながら、キーレスエントリー装置による音声やハザードランプの点滅によって、自車を広い駐車場に駐車してある多数の車両の中から見つけ出すことは困難であることが多い。例えば、自車から遠く離れている場合には音声を聞き取ったり、ハザードランプの点滅を視認することは不可能であり、特にハザードランプの点滅は他車に遮られるために遠くからこれを確認することができない場合が多い。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、駐車場に駐車した自車を簡単に見つけ出すことができる自車サーチシステムを提供することにある。
上記目的を達成するため、請求項1記載の発明は、車両に搭載された受信機と光源及び該光源を点灯制御するコントローラと、車両とは独立した発信機を含んで自車サーチシステムを構成し、車両から離れた位置から発信された前記発信機からの信号を駐車中の車両に搭載された前記受信機から受信すると、前記コントローラが前記光源を点灯させ、その光を駐車場の天井に向けて照射することによって自車を見つけ出すようにしたことを特徴とする。
請求項2記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記光源から出射して駐車場の天井に向けて照射される光の色を自車に固有のものに設定したことを特徴とする。
請求項3記載の発明は、請求項1記載の発明において、前記光源から出射して駐車場の天井に向けて照射される光の照射パターンを自車に固有のものに設定したことを特徴とする。
請求項4記載の発明は、請求項1〜3の何れかに記載の発明において、前記光源をLEDで構成し、該LEDから出射する光の配光を制御するレンズを設けたことを特徴とする。
請求項1記載の発明によれば、天井を備える駐車場に駐車した自車を見つけられない場合には、携帯する発信機によって信号を発信すると、自車に搭載された受信機がその信号を受信し、コントローラが動作して光源を点灯させ、その光を駐車場の天井に向けて照射するようにしたため、天井に照射される光の位置によって自車を簡単に見つけ出すことができる。
請求項2記載の発明によれば、光源から出射して駐車場の天井に向けて照射される光の色を自車に固有のものに設定し、請求項3記載の発明によれば、光の照射パターンを自車に固有のものに設定したため、同様のシステムを備えた車両が複数あって、複数のシステムが同時に作動したときであっても、自車に固有の光の色や照射パターン(点滅の速度や時間間隔等)によって自車を他車と混同することなく確実に見つけ出すことができる。
請求項5記載の発明によれば、LEDから出射する指向性の強い光をレンズによって拡散させて配光を制御することができ、駐車場の天井の自車の真上の所定の領域を照らすことができるために自車を簡単に見つけ出すことができる。
以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
図1は本発明に係る自車サーチシステムの構成を示すブロック図、図2は同自車サーチシステムの作動状態を示す斜視図、図3は図2のA部拡大詳細図、図4は図3のB部拡大詳細図、図5はLEDとレンズの断面図である。
本発明に係る自車サーチシステムは、天井を有する駐車場に駐車している多数の車両の中から自車を光学的に見つけ出すためのものであって、図1に示すように、車両に搭載された受信機1と光源2及び該光源2を点灯制御するコントローラ(ECU)3と、車両とは独立した発信機4を含んで構成されている。
本実施の形態では、光源2はLED(図5参照)で構成されており、このLED2と該LED2から上方に向かって出射する光の配光を制御するレンズ(図5参照)5とは、図3及び図4に示すように、図2に示す車両10の前部左側(図2の右側)のヘッドランプ11の近傍に配置されている。又、前記発信機4は、キーレスエントリー装置に使用されるものと同じであって、通常は運転者20が携帯しているものである。
而して、図2に示すように、天井51を有する広い駐車場50に駐車している自車10の位置を忘れてしまったために自車10を見つけることができない場合には、図2に示すように、運転者20が携帯する発信機4の操作ボタンを押すと、該発信機4からコード化されたIDを含む信号が発信される。すると、駐車場50に駐車している車両(自車)10に搭載された受信機1がその信号を受信し、この受信した信号をコントローラ3に送信する。
コントローラ3は、受信機1からの信号を受け取ると、この信号に含まれるIDが登録されているIDと一致するか否かを判定し、両者が一致した場合には、バッテリからLED2に電流を供給して該LED2を起動する。すると、LED2が発光し、その光はレンズ5によって拡散しながら上方の天井51に向けて照射され、図2に示すように、自車10の上方の天井51の所定のエリアRをスポット的に丸く照らす。従って、運転者20は、駐車場50の天井51に照射される光を目安としてその方向に移動し、駐車場50に駐車してある多くの車両の中から自車10を簡単に見つけ出すことができる。
尚、本発明に係る自車サーチシステムにおける発信機4からの信号の発信は、キーレスエントリー装置に用いられる施錠及び解錠ボタンを共用して行っても良く、或いは施錠及び解錠ボタンとは別に設けられた専用のボタンの操作によって行うようにしても良い。又、天井51への光の照射は、自車10を見つけ出すまでの間行えば良いため、自車10が見つけられてドアは開かれた時点、或いはドアが閉じられた時点で天井51への光の照射を終了すようにすれば良い。
ところで、LED2から出射して駐車場50の天井51に向けて照射される光の色を自車10に固有のものに設定し、或いは光の照射パターンを自車10に固有のものに設定すれば、同様のシステムを備えた車両が複数あって、複数のシステムが同時に作動したときであっても、自車10に固有の光の色や照射パターン(点滅の速度や時間間隔等)によって自車10を他車と混同することなく確実に見つけ出すことができる。
以上の説明で明らかなように、本発明によれば、天井51を備える駐車場50に駐車した自車10を見つけられない場合には、携帯する発信機4によって信号を発信すると、自車10に搭載された受信機1がその信号を受信し、コントローラ3が動作して光源であるLED2を点灯させ、その光を駐車場50の天井51に向けて照射するようにしたため、天井51に照射される光の位置によって自車10を簡単に見つけ出すことができる。
又、光源であるLED2から出射する光の配光を制御するレンズ5を設けたため、LED2から出射する指向性の強い光をレンズ5によって拡散させて配光を制御することができ、駐車場50の天井51の自車10の真上の所定の領域を照らすことができるために自車10を簡単に見つけ出すことができる。
1 受信機
2 LED(光源)
3 コントローラ(ECU)
4 発信機
5 レンズ
10 自車(車両)
11 ヘッドランプ
20 運転者
50 駐車場
51 駐車場の天井
R 光の照射エリア
2 LED(光源)
3 コントローラ(ECU)
4 発信機
5 レンズ
10 自車(車両)
11 ヘッドランプ
20 運転者
50 駐車場
51 駐車場の天井
R 光の照射エリア
Claims (4)
- 車両に搭載された受信機と光源及び該光源を点灯制御するコントローラと、車両とは独立した発信機を含んで構成され、
車両から離れた位置から発信された前記発信機からの信号を駐車中の車両に搭載された前記受信機から受信すると、前記コントローラが前記光源を点灯させ、その光を駐車場の天井に向けて照射することによって自車を見つけ出すようにしたことを特徴とする自車サーチシステム。 - 前記光源から出射して駐車場の天井に向けて照射される光の色を自車に固有のものに設定したことを特徴とする請求項1記載の自車サーチシステム。
- 前記光源から出射して駐車場の天井に向けて照射される光の照射パターンを自車に固有のものに設定したことを特徴とする請求項1記載の自車サーチシステム。
- 前記光源をLEDで構成し、該LEDから出射する光の配光を制御するレンズを設けたことを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の自車サーチシステム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013238005A JP2015098677A (ja) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 自車サーチシステム |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013238005A JP2015098677A (ja) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 自車サーチシステム |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015098677A true JP2015098677A (ja) | 2015-05-28 |
Family
ID=53375476
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013238005A Pending JP2015098677A (ja) | 2013-11-18 | 2013-11-18 | 自車サーチシステム |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2015098677A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112634497A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-09 | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 | 一种寻车方法、车载控制单元及电子设备 |
US11544811B2 (en) | 2017-07-31 | 2023-01-03 | Ford Global Technologies, Llc | Identifying a vehicle using a wearable device |
-
2013
- 2013-11-18 JP JP2013238005A patent/JP2015098677A/ja active Pending
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US11544811B2 (en) | 2017-07-31 | 2023-01-03 | Ford Global Technologies, Llc | Identifying a vehicle using a wearable device |
CN112634497A (zh) * | 2020-12-21 | 2021-04-09 | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 | 一种寻车方法、车载控制单元及电子设备 |
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