JP2015078588A - Thermoplastic resin sheet, floor slab waterproof structure, and construction method of floor slab waterproof structure - Google Patents

Thermoplastic resin sheet, floor slab waterproof structure, and construction method of floor slab waterproof structure Download PDF

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間 昭徳
Akinori Hazama
間  昭徳
努 大出
Tsutomu Oide
努 大出
茂 山口
Shigeru Yamaguchi
茂 山口
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a thermoplastic resin sheet that facilitates bonding between a waterproof layer provided in a floor slab waterproof structure and an asphalt pavement in a low temperature environment, can suppress remaining air bubbles in the construction, and can prevent sticking in the storage and the conveyance, and also to provide a floor slab waterproof structure using the thermoplastic resin sheet and a construction method of the floor slab waterproof structure.SOLUTION: A thermoplastic resin sheet is disposed between an asphalt pavement and a waterproof layer, in a floor slab waterproof structure including a floor slab, the asphalt pavement and the waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement. The thermoplastic resin sheet is structured by a thermoplastic resin composition in which a melting point and a melt flow rate are contained in an area surrounded by 40≤x<60 and 2.5x-90≤y≤400, in a graph in which x is a horizontal axis and y is a longitudinal axis, where a melting point is x [°C] and a melt flow rate is y [g/10 min], has air permeability in the thickness direction, and has emboss at least on one surface.

Description

本発明は、床版、防水層、およびアスファルト舗装体を備えた床版防水構造において、防水層およびアスファルト舗装体の間に形成される熱可塑性樹脂層を構成する熱可塑性樹脂シートと、該熱可塑性樹脂シートを備えた床版防水構造と、該床版防水構造の施工方法とに関する。   The present invention relates to a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, a waterproof layer, and an asphalt pavement, and a thermoplastic resin sheet constituting a thermoplastic resin layer formed between the waterproof layer and the asphalt pavement, and the heat The present invention relates to a floor slab waterproof structure provided with a plastic resin sheet and a construction method of the floor slab waterproof structure.

近年、橋梁等のコンクリート床版では、雨水等の水分が侵入することによって劣化亀裂を生じる虞があることが問題になっている。そのため、床版とアスファルト舗装体との間に防水層を備えた床版防水構造を設けることが一般的である。当該防水層として、従来は舗装体と同じアスファルト系のものを用いることが一般的であった。この場合、舗装体と防水層とが同種のアスファルト系の素材であり、両者の接着性が良好であるという利点を有する。しかしながら、アスファルト系防水層は耐久性に問題があると言われている。   In recent years, in concrete floor slabs such as bridges, there is a problem that deterioration cracks may occur due to intrusion of moisture such as rainwater. Therefore, it is common to provide a floor slab waterproof structure having a waterproof layer between the floor slab and the asphalt pavement. As the waterproof layer, it has been common to use the same asphalt type as the pavement. In this case, the pavement and the waterproof layer are the same type of asphalt-based material, and there is an advantage that the adhesiveness between them is good. However, it is said that the asphalt waterproof layer has a problem in durability.

そこで、アスファルト系防水層に代わる防水層として、高温(50℃以上)で強度を維持しつつ、低温(−30℃以下)では弾性を維持する熱硬化性樹脂を塗布して形成した樹脂塗膜防水層が注目されている。しかしながら、当該樹脂塗膜防水層はアスファルト舗装体との接着強度が不十分であるという問題や、アスファルト舗装体と接着させるための層を設ける際の施工性が悪い等の問題があった。   Therefore, a resin coating formed by applying a thermosetting resin that maintains strength at high temperatures (over 50 ° C) while maintaining elasticity at low temperatures (below -30 ° C) as a waterproof layer that replaces asphalt waterproof layers. A waterproof layer is drawing attention. However, the resin coating waterproof layer has problems such as insufficient adhesive strength with the asphalt pavement and poor workability when providing a layer for bonding with the asphalt pavement.

下記特許文献1に記載された技術では、樹脂塗膜防水層とアスファルト舗装体との間に特定の熱可塑性樹脂シートを利用した層を設けることによって、上述したような問題の解決を図っている。即ち、下記特許文献1に記載された技術は、橋梁等の床版上に、樹脂塗膜防水材層、アスファルト舗装体を積層してなる床版防水構造であって、樹脂塗膜防水材層とアスファルト舗装体とが特定の熱可塑性樹脂シートを介して接着されているものである。   In the technique described in Patent Document 1 below, the above-described problem is solved by providing a layer using a specific thermoplastic resin sheet between the resin coating waterproof layer and the asphalt pavement. . That is, the technique described in the following Patent Document 1 is a floor slab waterproof structure in which a resin coating waterproof material layer and an asphalt pavement are laminated on a floor slab such as a bridge. And the asphalt pavement are bonded via a specific thermoplastic resin sheet.

特許第3956757号公報Japanese Patent No. 3956757

特許文献1に記載された床版防水構造によれば、アスファルト舗装体の舗設時に熱可塑性樹脂シートが溶融することによって、樹脂塗膜防水材層とアスファルト舗装体とが熱可塑性樹脂シートを介して接着される。しかしながら、従来の床版防水構造に用いられる熱可塑性樹脂シートによっては、該熱可塑性樹脂シートの施工時に、防水層と熱可塑性樹脂シートとの間に空気が噛み込まれ、気泡が残留してしまうことがあった。そのため、熱可塑性樹脂シートと防水層との接着が不十分になる虞があった。
また、従来の床版防水構造に用いられる熱可塑性樹脂シートは、該床版防水構造の施工環境によっては、アスファルト舗装体に十分に接着できないことがあった。例えば、冬場等の低温環境において床版防水構造を施工する場合には、舗設されるアスファルト舗装体の温度が100℃程度に低下する場合がある。このように温度が低下したアスファルト舗装体を転圧すると、アスファルト舗装体の熱可塑性樹脂シートとの界面の凹凸が大きくなる。よって、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとが密着せずに部分的に点接触になったり、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとの間に微小な空洞が形成されたりすることになる。そのため、熱可塑性樹脂シートが充分に溶融しきらず、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとの接着が不十分になる虞があった。
According to the floor slab waterproof structure described in Patent Document 1, the thermoplastic resin sheet melts when paving the asphalt pavement, so that the resin coating waterproof layer and the asphalt pavement pass through the thermoplastic resin sheet. Glued. However, depending on the thermoplastic resin sheet used in the conventional floor slab waterproof structure, air is entrained between the waterproof layer and the thermoplastic resin sheet during the construction of the thermoplastic resin sheet, and bubbles remain. There was a thing. Therefore, there is a possibility that adhesion between the thermoplastic resin sheet and the waterproof layer may be insufficient.
Moreover, the thermoplastic resin sheet used for the conventional floor slab waterproof structure may not be able to be sufficiently bonded to the asphalt pavement depending on the construction environment of the floor slab waterproof structure. For example, when a floor slab waterproof structure is constructed in a low temperature environment such as winter, the temperature of the paved asphalt pavement may be reduced to about 100 ° C. When the asphalt pavement having such a lowered temperature is rolled, unevenness at the interface of the asphalt pavement with the thermoplastic resin sheet increases. Therefore, the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet are not in close contact with each other, but are partially in point contact, or a minute cavity is formed between the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet. For this reason, the thermoplastic resin sheet is not sufficiently melted, and there is a possibility that adhesion between the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet becomes insufficient.

上記のような低温環境においてアスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとを十分に接着させるためには、熱可塑性樹脂シートが溶融し易いように融点が低い熱可塑性樹脂によって熱可塑性樹脂シートを構成することも考えられる。しかしながら、単に融点を下げた熱可塑性樹脂シートを用いる場合、夏場等の施工温度が高い場合には該熱可塑性樹脂シートがべたつくことによって転圧ローラーや車等のタイヤに巻き込まれる等、床版防水構造の施工性を悪化させる等の問題を生じる虞があった。また、熱可塑性樹脂シートは、通常、ロール状に巻かれた状態で保管および運搬が行われるため、夏場等の高温環境においては、ロール状に巻かれることにより接触する同一シートの表面と裏面、または、隣接する複数のシート同士が貼り付いてしまい、剥離しながら施行する手間を要することがあった。   In order to sufficiently bond the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet in the low-temperature environment as described above, the thermoplastic resin sheet is composed of a thermoplastic resin having a low melting point so that the thermoplastic resin sheet is easily melted. Is also possible. However, when using a thermoplastic resin sheet with a lowered melting point, if the construction temperature is high in summer, etc., the thermoplastic resin sheet becomes sticky and gets caught in a rolling roller, a tire such as a car, etc. There is a possibility that problems such as deterioration of the workability of the structure may occur. In addition, since the thermoplastic resin sheet is usually stored and transported in a roll-shaped state, in a high temperature environment such as summer, the front and back surfaces of the same sheet that is in contact by being wound in a roll shape, Alternatively, a plurality of adjacent sheets may stick to each other, and it may take time and effort to perform while peeling.

そこで本発明は、床版防水構造に備えられる防水層とアスファルト舗装体との接着が低温環境においても容易であり、施工時における気泡の残留を抑制することができ、保管時および運搬時における貼り付きを防止することができる熱可塑性樹脂シートを提供することを課題とする。また、該熱可塑性樹脂シートを用いた床版防水構造、および該床版防水構造の施工方法を提供する。   Therefore, the present invention makes it easy to bond the waterproof layer provided in the floor slab waterproof structure to the asphalt pavement even in a low-temperature environment, and can suppress the remaining of bubbles during construction, and sticking during storage and transportation. It is an object to provide a thermoplastic resin sheet capable of preventing sticking. Moreover, the floor slab waterproofing structure using this thermoplastic resin sheet and the construction method of this floor slab waterproofing structure are provided.

本発明者等は、上記課題に鑑み検討を行った結果、融点およびメルトフローレートが所定の範囲である熱可塑性樹脂組成物によって構成される熱可塑性樹脂シートを用いることによって、床版防水構造に備えられる防水層とアスファルト舗装体とを低温環境においても容易に接着できることを見出した。また、本発明者等は、当該熱可塑性樹脂シートの厚さ方向に通気性を付与することにより、施工時における気泡の残留を抑制することができることを見出した。さらに、本発明者らは、少なくとも一方の面にシボを形成することにより、保管時および運搬時における貼り付きを防止することができることを見出した。   As a result of investigations in view of the above problems, the present inventors have made a floor slab waterproof structure by using a thermoplastic resin sheet composed of a thermoplastic resin composition having a melting point and a melt flow rate within a predetermined range. It was found that the waterproof layer provided and the asphalt pavement can be easily bonded even in a low temperature environment. In addition, the present inventors have found that by providing air permeability in the thickness direction of the thermoplastic resin sheet, it is possible to suppress residual bubbles during construction. Furthermore, the present inventors have found that sticking during storage and transportation can be prevented by forming a texture on at least one surface.

本発明の第1の態様は、床版と、アスファルト舗装体と、床版およびアスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造において、アスファルト舗装体および防水層の間に配設される熱可塑性樹脂シートであって、融点をx[℃]、メルトフローレートをy[g/10min]としたとき、xを横軸、yを縦軸としたグラフにおいて、40≦x<60、2.5x−90≦y≦400で囲まれる領域に融点およびメルトフローレートが含まれる熱可塑性樹脂組成物によって構成され、厚さ方向に通気性を有し、少なくとも一方の面にシボを有する、熱可塑性樹脂シートである。   A first aspect of the present invention is a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement. In a graph in which x is the horizontal axis and y is the vertical axis when the melting point is x [° C.] and the melt flow rate is y [g / 10 min]. ≦ x <60, 2.5x−90 ≦ y ≦ 400 is formed of a thermoplastic resin composition containing a melting point and a melt flow rate, has air permeability in the thickness direction, and has at least one surface It is a thermoplastic resin sheet having wrinkles.

本発明の第2の態様は、床版と、アスファルト舗装体と、床版およびアスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造であって、アスファルト舗装体および防水層の間に、上記本発明の第1の態様にかかる熱可塑性樹脂シートからなる熱可塑性樹脂層が形成されている、床版防水構造である。   A second aspect of the present invention is a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement, the asphalt pavement and the waterproof A floor slab waterproof structure in which a thermoplastic resin layer made of the thermoplastic resin sheet according to the first aspect of the present invention is formed between the layers.

上記本発明の第2の態様において、接着剤を含む接着剤層が防水層と熱可塑性樹脂層との間に備えられることが好ましい。   In the second aspect of the present invention, an adhesive layer containing an adhesive is preferably provided between the waterproof layer and the thermoplastic resin layer.

本発明の第3の態様は、床版と、アスファルト舗装体と、床版およびアスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造の施工方法であって、床版の表面にプライマー樹脂層を形成する工程、プライマー樹脂層上に防水層を形成する工程、防水層上に接着剤層を形成する工程、接着剤層上に上記本発明の第1の態様にかかる熱可塑性樹脂シートを敷設する工程、および、熱可塑性樹脂シート上にアスファルト舗装体を舗設する工程、を有する、床版防水構造の施工方法である。   A third aspect of the present invention is a method for constructing a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement. A step of forming a primer resin layer on the surface, a step of forming a waterproof layer on the primer resin layer, a step of forming an adhesive layer on the waterproof layer, and the first aspect of the present invention on the adhesive layer A floor slab waterproofing construction method comprising a step of laying a thermoplastic resin sheet and a step of paving an asphalt pavement on the thermoplastic resin sheet.

本発明によれば、床版防水構造に備えられる防水層とアスファルト舗装体との接着を、低温環境においても容易に行うことができる。また、熱可塑性樹脂シートの施工時における気泡の残留を抑制することができ、保管時および運搬時における貼り付きを防止することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, adhesion | attachment with the waterproof layer and asphalt pavement with which a floor slab waterproof structure is equipped can be performed easily also in a low-temperature environment. Moreover, the residual of the bubble at the time of construction of a thermoplastic resin sheet can be suppressed, and sticking at the time of storage and conveyance can be prevented.

床版防水構造10の構成を概念的に示した断面図である。1 is a cross-sectional view conceptually showing the configuration of a floor slab waterproofing structure 10. 本発明の好ましい形態に係る熱可塑性樹脂シートのシボを有する面の拡大上面図である。It is an enlarged top view of the surface which has the embossment of the thermoplastic resin sheet which concerns on the preferable form of this invention. 図3(a)は一つのシボ5aの上面図である。図3(b)はシボ5aを図3(a)にBで示した方向からみた断面図である。図3(c)はシボ5aを図3(a)にCで示した方向からみた断面図である。FIG. 3A is a top view of one grain 5a. FIG. 3B is a cross-sectional view of the texture 5a as viewed from the direction indicated by B in FIG. FIG. 3C is a cross-sectional view of the texture 5a as seen from the direction indicated by C in FIG. アスファルト舗装体と防水層との引張接着強度の評価方法を説明する図である。It is a figure explaining the evaluation method of the tensile adhesive strength of an asphalt pavement and a waterproof layer. アスファルト舗装体と防水層との引張接着強度の評価結果を示すグラフである。It is a graph which shows the evaluation result of the tensile bond strength of an asphalt pavement and a waterproof layer.

本発明の上記作用および利得は、次に説明する発明を実施するための形態から明らかにされる。以下本発明を図面に示す実施形態に基づき説明する。ただし、本発明は当該実施形態に限定されるものではない。なお、以下に示す図は構成を概念的に示したものであり、各構成要素の大きさや形状を正確に示すものではない。   The above-mentioned operation and gain of the present invention will be clarified from embodiments for carrying out the invention described below. Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited to the embodiment. In addition, the figure shown below shows the structure notionally and does not show the magnitude | size and shape of each component accurately.

図1は床版防水構造10の構成を概念的に示した断面図である。図1に示したように、床版防水構造10は、床版1、プライマー樹脂層2、防水層3、接着剤層4、熱可塑性樹脂層5、およびアスファルト舗装体6を備えている。
以下、床版防水構造10を構成するこれらの構成要素について説明する。
FIG. 1 is a sectional view conceptually showing the structure of the floor slab waterproofing structure 10. As shown in FIG. 1, the floor slab waterproofing structure 10 includes a floor slab 1, a primer resin layer 2, a waterproof layer 3, an adhesive layer 4, a thermoplastic resin layer 5, and an asphalt pavement 6.
Hereinafter, these components constituting the floor slab waterproofing structure 10 will be described.

(床版1)
床版1は道路や橋等の床版である。床版1を構成する材料は特に限定されない。床版1を構成する材料の例としては、コンクリートや鋼などがあり、コンクリートと鋼とを合成させたものもある。
(Floor 1)
The floor slab 1 is a floor slab such as a road or a bridge. The material which comprises the floor slab 1 is not specifically limited. Examples of the material constituting the floor slab 1 include concrete and steel, and there is also a composite of concrete and steel.

(プライマー樹脂層2)
プライマー樹脂層2は、床版1の表面を均して床版1および防水層3を接着させるための層である。プライマー樹脂層2を構成する組成物としては、例えば、エポキシ系樹脂、アクリル系樹脂またはウレタン系樹脂(ウレア樹脂、ウレタン樹脂、ウレアウレタン樹脂等)の少なくとも1種を含む接着剤組成物を挙げることができる。
(Primer resin layer 2)
The primer resin layer 2 is a layer for leveling the surface of the floor slab 1 and bonding the floor slab 1 and the waterproof layer 3 together. Examples of the composition constituting the primer resin layer 2 include an adhesive composition containing at least one of an epoxy resin, an acrylic resin, or a urethane resin (urea resin, urethane resin, urea urethane resin, etc.). Can do.

(防水層3)
防水層3は、アスファルト舗装体6側から床版1へと水が侵入することを抑制するために設けられた層である。防水層3を構成する組成物としては、ウレタン系樹脂(ウレア樹脂、ウレタン樹脂、ウレアウレタン樹脂等)を含む組成物が好ましい。防水層3は、例えば、NCO基を有する化合物を主とする主剤と、該主剤と反応して該主剤を硬化させる架橋剤、充填材、添加剤等を含む硬化剤との2液を混合し、架橋硬化させて形成することができる。
(Waterproof layer 3)
The waterproof layer 3 is a layer provided to prevent water from entering the floor slab 1 from the asphalt pavement 6 side. As a composition which comprises the waterproof layer 3, the composition containing urethane type resin (Urea resin, urethane resin, urea urethane resin, etc.) is preferable. The waterproof layer 3 includes, for example, two liquids, a main agent mainly composed of a compound having an NCO group, and a curing agent containing a crosslinking agent, a filler, an additive and the like that react with the main agent to cure the main agent. It can be formed by crosslinking and curing.

上記主剤の例としては、4,4’−ジフェニルメタンジイソシアネート(MDI)、カルボジイミド変性MDI等の混合物、またそれらのプレポリマーが挙げられる。当該主剤において、NCO%は10%以上30%以下であることが好ましく、10%以上20%以下であることがより好ましく、10%以上17%以下であることがさらに好ましい。NCO%が10%未満であると、主剤の粘度が高くなり作業性が低下する虞がある。一方、NCO%が30%を超えると、防水層3に求められる性能である硬さ、引張強度、伸び等が要求される程度にならない虞がある。なお、プレポリマーに使われる水酸基化合物としてはポリエーテルポリオール、ポリブタジエンポリオール、ポリカプロラクタムポリール、ポリエステルポリオール、ポリテトラメチレングリコール等があり、ポリエーテルポリオール、ポリテトラメチレングリコールを用いることが好ましい。   Examples of the main agent include mixtures of 4,4'-diphenylmethane diisocyanate (MDI), carbodiimide-modified MDI, and prepolymers thereof. In the main agent, the NCO% is preferably 10% or more and 30% or less, more preferably 10% or more and 20% or less, and further preferably 10% or more and 17% or less. If the NCO% is less than 10%, the viscosity of the main agent may be increased and workability may be reduced. On the other hand, if NCO% exceeds 30%, there is a possibility that hardness, tensile strength, elongation, and the like, which are performances required for the waterproof layer 3, are not required. Examples of the hydroxyl compound used in the prepolymer include polyether polyol, polybutadiene polyol, polycaprolactam polyol, polyester polyol, polytetramethylene glycol, and the like, and it is preferable to use polyether polyol and polytetramethylene glycol.

また、上記硬化剤の例としては、芳香族ポリアミン、脂肪族ポリアミン、エチレングリコール等ジオール化合物、ポリエーテルポリオール、アミノ化ポリエーテル、アクリロニトリル、スチレン等変性ポリエーテルポリオール、ポリテトラメチレングリコール、ポリエステルポリオールおよび、それらの混合物などが挙げられる。これらのうち、芳香族ジアミンとエチレングリコール、そして分子量1000以上、好ましくは2000以上のポリエーテルポリオール、変性ポリエーテルポリオールの混合物等が好ましい。芳香族ジアミンを用いた場合、防水層3に要求される性能である硬さ、引張強度、伸びを適正な範囲にしやすくなる。また、エチレングリコールを用いた場合は、防水層3に要求される上記性能を維持しつつ、コストが割高になることを抑制できる。さらに、ポリエーテルポリオール、変性ポリエーテルポリオールを用いた場合、硬化剤の粘度を防水層3の形成作業に適した程度にしやすくなり、防水層3に要求される上記性能を得やすくなる。なお、硬化促進剤として金属系またはアミン系触媒を用いることもでき、着色剤、その他添加剤を用いることもできる。   Examples of the curing agent include aromatic polyamines, aliphatic polyamines, diol compounds such as ethylene glycol, polyether polyols, aminated polyethers, acrylonitrile, modified polyether polyols such as styrene, polytetramethylene glycol, polyester polyols, and the like. And a mixture thereof. Of these, aromatic diamines and ethylene glycol, and polyether polyols having a molecular weight of 1000 or more, preferably 2000 or more, and mixtures of modified polyether polyols are preferred. When aromatic diamine is used, it becomes easy to make hardness, tensile strength, and elongation, which are performances required for the waterproof layer 3, within appropriate ranges. Moreover, when ethylene glycol is used, it can suppress that cost becomes expensive, maintaining the said performance requested | required of the waterproof layer 3. FIG. Furthermore, when a polyether polyol or a modified polyether polyol is used, the viscosity of the curing agent can be easily adjusted to a level suitable for the work of forming the waterproof layer 3, and the above performance required for the waterproof layer 3 can be easily obtained. In addition, a metal-type or amine-type catalyst can also be used as a hardening accelerator, and a coloring agent and other additives can also be used.

(接着剤層4)
接着剤層4は、必須の層ではないが、接着剤層4を備えることによって防水層3と熱可塑性樹脂層5とを接着させやすくなる。接着剤層4は、防水層3と熱可塑性樹脂層5とを接着する接着剤(樹脂)を含む組成物からなる層である。接着剤層4を構成する組成物としては、ウレタン系樹脂(ウレア樹脂、ウレタン樹脂、ウレアウレタン樹脂等)を含む接着剤組成物を挙げることができる。接着剤層4は、例えば、NCO基を有する化合物を主とする主剤と、該主剤と反応して該主剤を硬化させる架橋剤、充填材、添加剤等を含む硬化剤との2液を混合して架橋硬化させることによって形成することができる。
(Adhesive layer 4)
Although the adhesive layer 4 is not an essential layer, the waterproof layer 3 and the thermoplastic resin layer 5 can be easily adhered by providing the adhesive layer 4. The adhesive layer 4 is a layer made of a composition containing an adhesive (resin) that adheres the waterproof layer 3 and the thermoplastic resin layer 5. As a composition which comprises the adhesive bond layer 4, the adhesive composition containing urethane type resin (Urea resin, urethane resin, urea urethane resin etc.) can be mentioned. The adhesive layer 4 is, for example, a mixture of two liquids, a main agent mainly composed of a compound having an NCO group and a curing agent containing a crosslinking agent, a filler, an additive, etc. that reacts with the main agent to cure the main agent. And can be formed by crosslinking and curing.

上記主剤の例としては、4,4’−ジフェニルメタンジイソシアネート(MDI)、粗MDI、カルボジイミド変性MDI等の混合物、またそれらのプレポリマー、が挙げられる。当該主剤において、NCO%は10%以上33%以下が好ましく、20%以上33%以下がより好ましい。NCO%が10%以上とすることによって、防水層3と熱可塑性樹脂層5との接着強度を強めやすくなる。   Examples of the main agent include mixtures of 4,4'-diphenylmethane diisocyanate (MDI), crude MDI, carbodiimide-modified MDI, and prepolymers thereof. In the main agent, NCO% is preferably 10% or more and 33% or less, and more preferably 20% or more and 33% or less. By setting NCO% to 10% or more, the adhesive strength between the waterproof layer 3 and the thermoplastic resin layer 5 can be easily increased.

また、上記硬化剤の例としては、芳香族ポリアミン、脂肪族ポリアミン、エチレングリコール等の分子量250以下の水酸基化合物、ポリエーテルポリオール、アミノ化ポリエーテル、ポリブタジエンポリオール、ポリカプロラクタムポリール、ポリエステルポリオール、ポリテトラメチレングリコール等、およびそれらの混合物などが挙げられる。また、硬化促進剤として金属系またはアミン系触媒を用いることもでき、充填材、添加剤等を用いることもできる。   Examples of the curing agent include aromatic polyamines, aliphatic polyamines, hydroxyl compounds having a molecular weight of 250 or less such as ethylene glycol, polyether polyols, aminated polyethers, polybutadiene polyols, polycaprolactam polyols, polyester polyols, Examples thereof include tetramethylene glycol and the like, and mixtures thereof. In addition, a metal-based or amine-based catalyst can be used as a curing accelerator, and fillers, additives, and the like can also be used.

(熱可塑性樹脂層5)
熱可塑性樹脂層5は、接着剤層4(接着剤層4が備えられない場合は防水層3)と接着し、さらにアスファルト舗装体6とも接着できる樹脂を含む組成物からなる層である。熱可塑性樹脂層5は自己接着性または加熱によって一旦溶融した後に硬化することによって、アスファルト舗装体6に強固に接着する熱可塑性樹脂組成物によって構成することができる。このような熱可塑性樹脂層5は、上記熱可塑性樹脂組成物からなる熱可塑性樹脂シートを用いて形成することができる。
(Thermoplastic resin layer 5)
The thermoplastic resin layer 5 is a layer made of a composition containing a resin that adheres to the adhesive layer 4 (waterproof layer 3 when the adhesive layer 4 is not provided) and can also adhere to the asphalt pavement 6. The thermoplastic resin layer 5 can be constituted by a thermoplastic resin composition that adheres firmly to the asphalt pavement 6 by self-adhesion or once melted by heating and then cured. Such a thermoplastic resin layer 5 can be formed using the thermoplastic resin sheet which consists of the said thermoplastic resin composition.

従来の床版防水構造において、防水層とアスファルト舗装体と接着に用いられる熱可塑性樹脂シートは、該床版防水構造の施工環境によってはアスファルト舗装体に十分に接着できないことがあった。これには以下の理由が考えられる。アスファルト舗装体の転圧は、通常140℃以上180℃以下程度で行うように管理されている。しかしながら、冬場等の低温環境においては実際に施工するときにアスファルト舗装体の温度が100℃以下にまで冷めていることがある。このような低温となったアスファルト舗装体を転圧すると、アスファルト舗装体の熱可塑性樹脂シートとの界面に凹凸が形成される。よって、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとが密着せずに部分的に点接触になったり、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとの間に微小な空洞が形成されたりする。そのため、熱可塑性樹脂シートが充分に溶融しきらず、アスファルト舗装体と熱可塑性樹脂シートとの接着が不十分になる。このような接着不良が生じると、アスファルト舗装体が剥がれ易くなる等の問題を生じる虞がある。   In the conventional floor slab waterproof structure, the thermoplastic resin sheet used for bonding the waterproof layer and the asphalt pavement may not be sufficiently bonded to the asphalt pavement depending on the construction environment of the floor slab waterproof structure. The following reasons can be considered. The rolling pressure of the asphalt pavement is normally controlled so as to be performed at about 140 ° C. or higher and 180 ° C. or lower. However, in a low temperature environment such as winter, the asphalt pavement may be cooled to 100 ° C. or lower when actually constructed. When the asphalt pavement having such a low temperature is rolled, irregularities are formed at the interface of the asphalt pavement with the thermoplastic resin sheet. As a result, the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet are not in close contact with each other, but are partially in point contact, or a minute cavity is formed between the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet. Therefore, the thermoplastic resin sheet cannot be sufficiently melted, and the asphalt pavement and the thermoplastic resin sheet are not sufficiently bonded. When such adhesion failure occurs, there is a possibility that problems such as easy peeling of the asphalt pavement may occur.

このような問題に対して、本発明者等は、熱可塑性樹脂層5を構成する熱可塑性樹脂組成物の融点を従来よりも低くするとともに、メルトフローレートを従来よりも高くすることによって、熱可塑性樹脂層5を形成しやすく、且つ、熱可塑性樹脂層5が接着剤層4(接着剤層4が備えられない場合は防水層3)およびアスファルト舗装体6に強固に接着することを見出した。   With respect to such a problem, the present inventors have reduced the melting point of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin layer 5 as compared with the conventional one and increased the melt flow rate compared with the conventional one. It has been found that the plastic resin layer 5 is easy to form and the thermoplastic resin layer 5 adheres firmly to the adhesive layer 4 (waterproof layer 3 when the adhesive layer 4 is not provided) and the asphalt pavement 6. .

熱可塑性樹脂層5の形成に用いる熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物は、融点をx[℃]、メルトフローレートをy[g/10min]としたとき、xを横軸、yを縦軸としたグラフにおいて、40≦x<60、2.5x−90≦y≦400で囲まれる領域に融点およびメルトフローレートが含まれる。当該熱可塑性樹脂組成物の融点xおよびメルトフローレートyが上記範囲である理由について、以下に説明する。
なお、熱可塑性樹脂組成物の融点とは、日本工業規格JIS K−7121「プラスチックの転移温度測定方法」に準じて測定したものである。また、熱可塑性樹脂組成物のメルトフローレートとは、JIS K7210「プラスチック−熱可塑性プラスチックのメルトマスフローレイト(MFR)およびメルトボリュームフローレイト(MVR)の試験方法」に準じて、温度190℃、荷重2.16kgの試験条件で測定したものである。
The thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet used for forming the thermoplastic resin layer 5 has a melting point of x [° C.] and a melt flow rate of y [g / 10 min]. In the graph with the vertical axis, the melting point and the melt flow rate are included in the region surrounded by 40 ≦ x <60 and 2.5x−90 ≦ y ≦ 400. The reason why the melting point x and the melt flow rate y of the thermoplastic resin composition are in the above ranges will be described below.
In addition, melting | fusing point of a thermoplastic resin composition is measured according to Japanese Industrial Standard JIS K-7121 "Method for measuring transition temperature of plastic". The melt flow rate of the thermoplastic resin composition is JIS K7210 “Plastics—Test method for melt mass flow rate (MFR) and melt volume flow rate (MVR) of thermoplastics”, temperature 190 ° C., load 2. It is measured under test conditions of 16 kg.

熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物の融点が60℃を超える場合、アスファルト舗装体6の舗設時に熱可塑性樹脂シートが溶融し難くなり、熱可塑性樹脂層5をアスファルト舗装体6に溶融接着させ難くなる。一方、熱可塑性樹脂組成物の融点が40℃未満であると、施工現場が高温となりやすい夏季などでは上記熱可塑性樹脂シートが意図せず溶融してしまう虞がある。また、上記のように熱可塑性樹脂シートが溶けてベタつくと、アスファルト舗装体6を舗設するための機械等を該熱可塑性樹脂シート上に乗せられなくなり、アスファルト舗装体6を舗設し難くなる。   When the melting point of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet exceeds 60 ° C., it becomes difficult to melt the thermoplastic resin sheet when paving the asphalt pavement 6, and the thermoplastic resin layer 5 is melted into the asphalt pavement 6. It becomes difficult to adhere. On the other hand, if the melting point of the thermoplastic resin composition is less than 40 ° C., the thermoplastic resin sheet may be unintentionally melted in summer when the construction site is likely to be hot. Further, when the thermoplastic resin sheet melts and becomes sticky as described above, a machine or the like for paving the asphalt pavement 6 cannot be placed on the thermoplastic resin sheet, and it becomes difficult to pave the asphalt pavement 6.

流動性(メルトフローレート)が高い熱可塑性樹脂組成物からなる熱可塑性樹脂シートを用いて熱可塑性樹脂層5を形成することによって、アスファルト舗装体6を転圧したときに該熱可塑性樹脂シートが溶融してアスファルト舗装体6に絡み易くなり、アスファルト舗装体6と強固に接着した熱可塑性樹脂層5を形成することができる。従って、熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物のメルトフローレートyを2.5x−90以上とする。ただし、熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物のメルトフローレートyが400より高いと、熱可塑性樹脂層5の引張強度が低くなり、アスファルト舗装体6が剥がれ易くなる虞がある。熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物のメルトフローレートyの下限が該熱可塑性樹脂組成物の融点xに依存する理由について、以下に説明する。   By forming the thermoplastic resin layer 5 using a thermoplastic resin sheet made of a thermoplastic resin composition having a high fluidity (melt flow rate), when the asphalt pavement 6 is rolled, the thermoplastic resin sheet The thermoplastic resin layer 5 that is melted and easily entangled with the asphalt pavement 6 and is firmly bonded to the asphalt pavement 6 can be formed. Therefore, the melt flow rate y of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet is set to 2.5x-90 or more. However, when the melt flow rate y of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet is higher than 400, the tensile strength of the thermoplastic resin layer 5 is lowered, and the asphalt pavement 6 may be easily peeled off. The reason why the lower limit of the melt flow rate y of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet depends on the melting point x of the thermoplastic resin composition will be described below.

熱可塑性樹脂層5を構成する熱可塑性樹脂の融点とメルトフローレートは、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接触面積に影響を与えると考えられる。   The melting point and melt flow rate of the thermoplastic resin constituting the thermoplastic resin layer 5 are considered to affect the contact area between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5.

融点が高い熱可塑性樹脂シートで熱可塑性樹脂層5を構成すると、アスファルト舗装体6を舗設したときに、熱可塑性樹脂シートが溶融し難いことによって、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が小さくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され難い。一方、融点が低い熱可塑性樹脂シートで熱可塑性樹脂層5を構成すると、アスファルト舗装体6を舗設したときに、熱可塑性樹脂シートが溶融し易いことによって、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が大きくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され易い。   When the thermoplastic resin layer 5 is composed of a thermoplastic resin sheet having a high melting point, when the asphalt pavement 6 is paved, the thermoplastic resin sheet is difficult to melt, so that the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin sheet are bonded. The area becomes smaller. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is not sufficiently reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5. On the other hand, when the thermoplastic resin layer 5 is composed of a thermoplastic resin sheet having a low melting point, when the asphalt pavement 6 is paved, the thermoplastic resin sheet is easily melted, so that the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin sheet The adhesion area of becomes larger. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is easily reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5.

メルトフローレートが低い熱可塑性樹脂シートで熱可塑性樹脂層5を構成すると、アスファルト舗装体6を舗設したときに、溶融した熱可塑性樹脂シートが流動し難いことによって、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が小さくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され難い。一方、メルトフローレートが高い熱可塑性樹脂シートで熱可塑性樹脂層5を構成すると、アスファルト舗装体6を舗設したときに、溶融した熱可塑性樹脂シートが流動し易いことによって、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が大きくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され易い。   When the thermoplastic resin layer 5 is composed of a thermoplastic resin sheet having a low melt flow rate, when the asphalt pavement 6 is paved, the melted thermoplastic resin sheet is difficult to flow, so that the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin The adhesion area with the sheet is reduced. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is not sufficiently reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5. On the other hand, when the thermoplastic resin layer 5 is composed of a thermoplastic resin sheet having a high melt flow rate, when the asphalt pavement 6 is paved, the melted thermoplastic resin sheet easily flows, so that the asphalt pavement 6 and heat The adhesion area with the plastic resin sheet increases. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is easily reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5.

すなわち、熱可塑性樹脂シートの融点が高い程、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に反映され難いので、熱可塑性樹脂シートのメルトフローレートを高くして熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に反映され易いようにすることが好ましい。従って、熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物のメルトフローレートyの下限が該熱可塑性樹脂組成物の融点xに依存すると考えられる。   That is, the higher the melting point of the thermoplastic resin sheet, the less the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5, so the melt flow rate of the thermoplastic resin sheet is reduced. It is preferable to increase the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself so that the tensile strength of the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5 is easily reflected. Therefore, it is considered that the lower limit of the melt flow rate y of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet depends on the melting point x of the thermoplastic resin composition.

また、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度は、アスファルト舗装体6を舗設するときの温度に依存する。アスファルト舗装体6を低温で舗設した場合、アスファルト舗装体6の熱可塑性樹脂シート側の面の凹凸が大きくなるとともに熱可塑性樹脂シートが溶融し難いため、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が小さくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され難い。一方、アスファルト舗装体6を高温で舗設した場合、アスファルト舗装体6の熱可塑性樹脂シート側の面の凹凸が小さくなるとともに熱可塑性樹脂シートが溶融し易いため、アスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂シートとの接着面積が大きくなる。そのため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され易い。   Further, the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5 depends on the temperature at which the asphalt pavement 6 is paved. When the asphalt pavement 6 is paved at a low temperature, the unevenness of the surface of the asphalt pavement 6 on the thermoplastic resin sheet side becomes large and the thermoplastic resin sheet is difficult to melt, so the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin sheet Bonding area is reduced. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is not sufficiently reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5. On the other hand, when the asphalt pavement 6 is paved at a high temperature, the unevenness of the surface of the asphalt pavement 6 on the side of the thermoplastic resin sheet becomes small and the thermoplastic resin sheet is easy to melt, so the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin sheet And the adhesion area becomes large. Therefore, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is easily reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5.

上述したような熱可塑性樹脂層5を構成する熱可塑性樹脂組成物としては、融点およびメルトフローレートが上述した範囲となるように合成されたエチレン酢酸ビニル共重合樹脂(EVA)や、融点およびメルトフローレートが上述した範囲となるように融点およびメルトフローレートが異なるエチレン酢酸ビニル共重合樹脂(EVA)等を所定の割合で混合した組成物を挙げることができる。   Examples of the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin layer 5 as described above include an ethylene vinyl acetate copolymer resin (EVA) synthesized so that the melting point and the melt flow rate are in the above-described range, the melting point and the melt. The composition which mixed ethylene vinyl acetate copolymer resin (EVA) etc. from which melting | fusing point and melt flow rate differ so that a flow rate may become the range mentioned above in a predetermined ratio can be mentioned.

なお、熱可塑性樹脂層5に用いる熱可塑性樹脂シートの形態はシート状であればよい。すなわち、熱可塑性樹脂シートは、孔が開いた網状のシートであってもよく、織物、編み物、不織布からなるシートであっても良い。ただし、当該熱可塑性樹脂シートは厚さ方向に通気性を有する。すなわち、熱可塑性樹脂シートは厚さ方向に貫通した通気孔を有する。当該通気孔は、孔径が0.01mm以上2mm以下であることが好ましく、0.1mm以上1mm以下であることがより好ましい。また、当該通気孔は、0.5cm以上5cm以下おきで略等間隔に設けられていることが好ましい。なお、「厚さ方向に貫通した通気孔」とは、熱可塑性樹脂シートの厚さ方向に貫通していて空気が流通可能な孔であればよい。また、「厚さ方向に貫通した通気孔」とは、シートの一方の面から他方の面に直線状に貫通した孔に限定されず、折れ曲がった経路でシートの一方の面から他方の面に貫通した孔も含む。例えば、熱可塑性樹脂シートが不織布等からなる場合、当該シートを構成する繊維同士の隙間によって形成される孔が当該シートの厚さ方向に貫通していれば、当該孔も「厚さ方向に貫通した通気孔」に含まれる。このような通気孔を熱可塑性樹脂シートに設けることによって、後述するようにして熱可塑性樹脂シートを敷設して熱可塑性樹脂層5を形成する際、熱可塑性樹脂層5と防水層3との間に気泡が残留することを抑制しやすくなり、熱可塑性樹脂層5を接着力が均一で強固な接着層としやすくなる。   In addition, the form of the thermoplastic resin sheet used for the thermoplastic resin layer 5 should just be a sheet form. That is, the thermoplastic resin sheet may be a net-like sheet having holes, or a sheet made of woven fabric, knitted fabric, or non-woven fabric. However, the thermoplastic resin sheet has air permeability in the thickness direction. That is, the thermoplastic resin sheet has a vent hole penetrating in the thickness direction. The vent hole preferably has a hole diameter of 0.01 mm to 2 mm, more preferably 0.1 mm to 1 mm. Moreover, it is preferable that the said air vent is provided at substantially equal intervals at intervals of 0.5 cm or more and 5 cm or less. The “air hole penetrating in the thickness direction” may be a hole that penetrates in the thickness direction of the thermoplastic resin sheet and allows air to flow therethrough. In addition, “the vent hole penetrating in the thickness direction” is not limited to a hole penetrating linearly from one surface of the sheet to the other surface, but from one surface of the sheet to the other surface in a bent path. Also includes through holes. For example, when the thermoplastic resin sheet is made of a nonwoven fabric or the like, if the hole formed by the gap between the fibers constituting the sheet penetrates in the thickness direction of the sheet, the hole also penetrates in the thickness direction. Included in the "vented vent". By providing such a vent hole in the thermoplastic resin sheet, when the thermoplastic resin layer 5 is formed by laying the thermoplastic resin sheet as described later, the gap between the thermoplastic resin layer 5 and the waterproof layer 3 is determined. It is easy to prevent bubbles from remaining in the resin layer, and the thermoplastic resin layer 5 can be easily formed into a strong adhesive layer having a uniform adhesive force.

熱可塑性樹脂層5に用いる熱可塑性樹脂シートは、少なくとも一方の面にシボを有する。熱可塑性樹脂シートは、通常、ロール状に巻かれた状態で保管および運搬が行われるが、夏場等の高温環境においては、ロール状に巻かれることにより接触する同一シートの表面と裏面、または、隣接する複数のシート同士が貼り付いてしまい、施工の際に剥離する手間を要することがあった。本発明によれば、熱可塑性樹脂シートの少なくとも一方の面にシボを有することにより、ロール状に巻かれた場合にシート同士の貼り付きを抑制することができる。また、シート同士が貼り付いた場合であっても、貼り付く面積はシボの凹凸のうち凸部の面積に限られるため、容易に剥離することができる。さらに、アスファルト舗装体を舗設する工程においては、シボを有する面側にアスファルト舗装体6を舗装することによって、溶融した熱可塑性樹脂シートとアスファルト舗装体6との接触面積を増加させ易くなるため、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され易くなる。
シボの形状は、熱可塑性樹脂シートの表面に凹凸を形成することができるものであれば、特に限定されないが、表面積を稼ぎやすく、加工が容易である観点から、上面視で細線形状、断面視で円弧形状であることが好ましい。図2に本発明の好ましい形態に係る熱可塑性樹脂シートのシボを有する面の拡大上面図を示す。図2には、上面視におけるシボ5a及び通気孔5bの形状が表れている。
The thermoplastic resin sheet used for the thermoplastic resin layer 5 has a texture on at least one surface. The thermoplastic resin sheet is usually stored and transported in a rolled state, but in a high temperature environment such as summer, the front and back surfaces of the same sheet that is in contact by being rolled, or A plurality of adjacent sheets may stick to each other, and it may take time and effort to peel off during construction. According to the present invention, by having a texture on at least one surface of the thermoplastic resin sheet, sticking between sheets can be suppressed when wound in a roll shape. Further, even when the sheets are adhered to each other, the area to be adhered is limited to the area of the convex portion of the embossed irregularities, and therefore can be easily peeled off. Furthermore, in the process of paving the asphalt pavement, by paving the asphalt pavement 6 on the surface side having the wrinkles, it becomes easy to increase the contact area between the molten thermoplastic resin sheet and the asphalt pavement 6, The tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is sufficiently reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5.
The shape of the wrinkles is not particularly limited as long as it can form irregularities on the surface of the thermoplastic resin sheet. The arc shape is preferable. FIG. 2 shows an enlarged top view of the surface having the texture of the thermoplastic resin sheet according to a preferred embodiment of the present invention. In FIG. 2, the shape of the embossed part 5a and the vent hole 5b in a top view is shown.

図3(a)に、一つのシボ5aの上面視における形状をさらに拡大した図を示す。図3(a)にLで示したシボの長手方向の長さは、5mm以上15mm以下であることが好ましい。シボの長手方向の長さが5mm以上であれば、隣接するシート同士の接触面積を減らすことができ容易に剥離することが可能である。シボの長手方向の長さが15mm以下であれば、隣接するシート同士でシボが重なりづらくなる。また、図3(a)にWで示したシボの幅方向の長さは、0.3mm以上1.5mm以下であることが好ましい。シボの幅方向の長さが0.3mm以上であれば、隣接するシート同士の接触面積を減らすことができ容易に剥離することが可能である。シボの幅方向の長さが1.5mm以下であれば、シートを巻いた際に巻きづらくなることがない。   FIG. 3A shows an enlarged view of the shape of one grain 5a in a top view. The length in the longitudinal direction of the embossing indicated by L in FIG. 3A is preferably 5 mm or more and 15 mm or less. If the length in the longitudinal direction of the wrinkles is 5 mm or more, the contact area between adjacent sheets can be reduced and can be easily peeled off. If the length in the longitudinal direction of the texture is 15 mm or less, the texture becomes difficult to overlap between adjacent sheets. Moreover, it is preferable that the width | variety length of the embossing shown with W in FIG. 3A is 0.3 mm or more and 1.5 mm or less. If the length in the width direction of the embossment is 0.3 mm or more, the contact area between adjacent sheets can be reduced and peeling can be easily performed. If the length in the width direction of the texture is 1.5 mm or less, it will not be difficult to wind the sheet.

図3(b)に、シボ5aを図3(a)にBで示した方向からみた断面図を示す。また、図3(c)に、シボ5aを図3(a)にCで示した方向からみた断面図を示す。図3(b)(c)にHで示したシボ加工の深さ(シボの凹部の底部から凸部の頂部までの高さ)は0.1mm以上0.5mm以下であることが好ましい。シボ加工の深さが0.1mm以上であれば、アスファルト舗装体6または防水層3もしくは接着剤層4との接地面積が稼ぎ易く、接着強度を得やすい。一方、シボ加工の深さが0.5mm以下であれば、シートを巻いた際の巻径が大きくなり過ぎることがない。   FIG. 3B is a cross-sectional view of the embossed portion 5a viewed from the direction indicated by B in FIG. FIG. 3C is a cross-sectional view of the embossed portion 5a seen from the direction indicated by C in FIG. The embossing depth (height from the bottom of the concave portion to the top of the convex portion) indicated by H in FIGS. 3B and 3C is preferably 0.1 mm or more and 0.5 mm or less. If the embossing depth is 0.1 mm or more, the contact area with the asphalt pavement 6 or the waterproof layer 3 or the adhesive layer 4 is easy to earn, and the adhesive strength is easily obtained. On the other hand, if the embossing depth is 0.5 mm or less, the winding diameter when the sheet is wound will not be too large.

熱可塑性樹脂シート上において、シボは、シボの長手方向が、シートの巻き方向に対して垂直方向とならない方向を向くように形成されていることが好ましい。シボの長手方向が、シボの巻き方向に対して垂直方向とならない方向を向くように形成されていることにより、ロール状に巻かれたシートを巻き戻す際に、シートの表面と裏面が貼り付いてしまっている場合であっても、一度に引き剥がす面積を減じることが可能となる。また、ロールの軸方向を揃えて保管および運搬を行う際に、ロール同士が接触する面積を減じることが可能となる。また、シボは、ランダムに配置することが好ましい。シボを上記のとおり配置することにより、シートをロール状に巻いて保管および運搬を行う際に、隣接するシートのシボ同士が重なりにくくなり、巻径を不要に大きくすることなく、シート全面で均一な接着が可能となる。   On the thermoplastic resin sheet, the texture is preferably formed such that the longitudinal direction of the texture is oriented in a direction that is not perpendicular to the winding direction of the sheet. When the roll is rewound, the front and back surfaces of the sheet are attached to each other because the longitudinal direction of the texture is oriented in a direction that is not perpendicular to the winding direction of the texture. Even in such a case, the area to be peeled off at a time can be reduced. Further, when storing and transporting the rolls in the axial direction, the area where the rolls come into contact with each other can be reduced. Moreover, it is preferable to arrange the wrinkles at random. By arranging the wrinkles as described above, when storing and transporting a sheet wound in a roll, it becomes difficult for the wrinkles of adjacent sheets to overlap each other, and the entire surface of the sheet is uniform without unnecessarily increasing the winding diameter. Bonding becomes possible.

熱可塑性樹脂シートは、上記のように厚さ方向に貫通した通気孔を有するため、シボは該通気孔以外の部分に形成される。シート同士の貼り付きを抑制し、シート同士が貼り付いた場合であっても剥離し易くする観点から、シボの凹凸のうち凸部の面積が、熱可塑性樹脂シートの通気孔以外の部分全体の面積に対して、10%以上30%以下となるように形成されていることが好ましい。   Since the thermoplastic resin sheet has the vent hole penetrating in the thickness direction as described above, the texture is formed in a portion other than the vent hole. From the viewpoint of suppressing the sticking between the sheets and facilitating the peeling even when the sheets are sticking to each other, the area of the convex portion of the embossed irregularities is the entire portion other than the vent holes of the thermoplastic resin sheet. It is preferably formed so as to be 10% or more and 30% or less with respect to the area.

熱可塑性樹脂層5に用いる熱可塑性樹脂シートが、一方の面のみにシボを有する場合、シボを有する面にアスファルト舗装体6を施工することが好ましい。シボを有することにより熱可塑性樹脂シートの表面積が増加するため、通常凹凸を有するアスファルト舗装体6との接触面積を増加させ易いためである。熱可塑性樹脂シートとアスファルト舗装体6との接触面積が増加することにより、熱可塑性樹脂シート自体の引張強度がアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5との接着強度に十分に反映され易くなる。なお、熱可塑性樹脂シートは、両面にシボを有していてもよい。   When the thermoplastic resin sheet used for the thermoplastic resin layer 5 has a texture on only one surface, it is preferable to apply the asphalt pavement 6 on the surface having the texture. This is because the surface area of the thermoplastic resin sheet increases due to the presence of the texture, so that it is easy to increase the contact area with the asphalt pavement 6 having irregularities. By increasing the contact area between the thermoplastic resin sheet and the asphalt pavement 6, the tensile strength of the thermoplastic resin sheet itself is sufficiently reflected in the adhesive strength between the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5. The thermoplastic resin sheet may have a texture on both sides.

(アスファルト舗装体6)
アスファルト舗装体6は熱可塑性樹脂層5上に舗設される。アスファルト舗装体6としては、従来のアスファルト舗装体を特に限定することなく用いることができる。アスファルト舗装体6は、例えば15mm以上200mm以下程度の厚さに舗設することができる。また、アスファルト舗装体6は、施工時の環境や構成材料などによって異なるが、例えば110℃以上や130℃以上、または180℃以上の温度で加熱転圧して舗設できる。このとき、アスファルト舗装体6の下部の熱可塑性樹脂層5は少なくとも一部が一時的に溶融してアスファルト舗装体6と硬化することで、熱可塑性樹脂層5をアスファルト舗装体6に簡易かつ強固に接着させることができる。なお、本発明によれば、後に実施例で示すように、より低温(例えば、90℃)でアスファルト舗装体6を舗設したとしてもアスファルト舗装体6と熱可塑性樹脂層5とを強固に接着させることができる。
(Asphalt pavement 6)
The asphalt pavement 6 is paved on the thermoplastic resin layer 5. As the asphalt pavement 6, a conventional asphalt pavement can be used without any particular limitation. The asphalt pavement 6 can be paved to a thickness of about 15 mm to 200 mm, for example. Further, the asphalt pavement 6 can be paved by heating and compacting at a temperature of 110 ° C. or higher, 130 ° C. or higher, or 180 ° C. or higher, for example, depending on the environment and constituent materials during construction. At this time, at least a part of the thermoplastic resin layer 5 below the asphalt pavement 6 is temporarily melted and cured with the asphalt pavement 6, so that the thermoplastic resin layer 5 can be easily and firmly formed on the asphalt pavement 6. Can be adhered to. In addition, according to this invention, as shown in an Example later, even if the asphalt pavement 6 is paved at a lower temperature (for example, 90 ° C.), the asphalt pavement 6 and the thermoplastic resin layer 5 are firmly bonded. be able to.

次に、上述した床版防水構造10の施工方法を例にして本発明の床版防水構造の施工方法について説明する。   Next, the construction method of the floor slab waterproof structure of the present invention will be described by taking the construction method of the floor slab waterproof structure 10 described above as an example.

床版防水構造10は、プライマー樹脂層2、防水層3、接着剤層4、熱可塑性樹脂層5、およびアスファルト舗装体6を、床版1上に順次形成することによって施工できる。   The floor slab waterproofing structure 10 can be constructed by sequentially forming a primer resin layer 2, a waterproof layer 3, an adhesive layer 4, a thermoplastic resin layer 5, and an asphalt pavement 6 on the floor slab 1.

プライマー樹脂層2は、プライマー樹脂層2を構成する上述した組成物を床版1の表面に塗布または散布することよって形成することができる。プライマー樹脂層2を構成する組成物の塗布または散布は、スプレー塗布、ローラー刷毛塗布、刷毛塗布などによって行うことができる。   The primer resin layer 2 can be formed by applying or spraying the above-described composition constituting the primer resin layer 2 on the surface of the floor slab 1. The composition constituting the primer resin layer 2 can be applied or dispersed by spray application, roller brush application, brush application, or the like.

プライマー樹脂層2は、例えば、塗布量が0.1kg/m以上0.5kg/m以下、好ましくは0.15kg/m以上0.3kg/m以下で床版1の表面に上記組成物を塗布または散布することによって形成することができる。塗布量が0.15kg/m以上であれば、吹付けムラや塗りムラの発生が少なく、良好な防水性能を得やすくなる。一方、塗布量が0.5kg/m以下であれば、コストが割高になることを抑制し、且つ、材料の混合や塗布にかかる手間を少なくすることができる。 Primer resin layer 2 is, for example, the coating amount is 0.1 kg / m 2 or more 0.5 kg / m 2 or less, preferably 0.15 kg / m 2 or more 0.3 kg / m 2 or less above the surface of the slab 1 It can be formed by applying or spraying the composition. When the coating amount is 0.15 kg / m 2 or more, there is little occurrence of spraying unevenness and coating unevenness, and it becomes easy to obtain good waterproof performance. On the other hand, if the application amount is 0.5 kg / m 2 or less, it is possible to suppress the cost from increasing, and to reduce the labor required for mixing and applying the materials.

プライマー樹脂層2を形成する際、上記組成物を塗布または散布する前に、床版1の表面からコンクリートのレイタンスなどの脆弱層や油などの異物、また補修床版における以前の防水層などはきれいに除去しておくことが好ましい。このような場合は、床版1の表面を、研掃、清掃、洗浄、および乾燥後、必要に応じて、ショットブラスト処理などを行うことが好ましい。   When the primer resin layer 2 is formed, before applying or spraying the above composition, a fragile layer such as concrete latency or foreign matter such as oil from the surface of the floor slab, or a previous waterproof layer in the repair floor slab, etc. It is preferable to remove it cleanly. In such a case, it is preferable that the surface of the floor slab 1 is subjected to shot blasting or the like as necessary after polishing, cleaning, washing, and drying.

また、プライマー樹脂層2は、補修床版などにおける切削不陸や欠損部などを平滑にすることが好ましい。このような方法としては、プライマー樹脂層2を構成する組成物に硅砂などの骨材を予め混合し不陸部を補修する方法や、プライマー樹脂層2を構成する組成物を塗布した後に、その上から硅砂などの骨材を散布し、その上にさらにプライマー樹脂層2を構成する組成物を塗布する方法等がある。このようにしてプライマー樹脂層2をできるだけ平坦に形成することによって、防水層3を構成する組成物を平滑かつ均一に所定量で散布または塗布しやすくなる。   Moreover, it is preferable that the primer resin layer 2 makes the cutting unevenness, a defect part, etc. in a repair floor slab etc. smooth. As such a method, an aggregate such as dredged sand is mixed in advance with the composition constituting the primer resin layer 2 to repair the uneven portion, or after the composition constituting the primer resin layer 2 is applied, There is a method in which an aggregate such as cinnabar is spread from above and a composition constituting the primer resin layer 2 is further applied thereon. Thus, by forming the primer resin layer 2 as flat as possible, it becomes easy to spread or apply the composition constituting the waterproof layer 3 smoothly and uniformly in a predetermined amount.

上述したようにしてプライマー樹脂層2を形成した後、該プライマー樹脂層2上に防水層3を形成する。防水層3は、防水層3を構成する上述した組成物をプライマー樹脂層2上に塗布または散布して硬化させることで形成することができる。防水層3を構成する組成物の塗布または散布は、スプレー塗布、ローラー塗布、刷毛塗布などによって行うことができる。   After forming the primer resin layer 2 as described above, the waterproof layer 3 is formed on the primer resin layer 2. The waterproof layer 3 can be formed by applying or dispersing the above-described composition constituting the waterproof layer 3 on the primer resin layer 2 and curing it. Application or dispersion of the composition constituting the waterproof layer 3 can be performed by spray application, roller application, brush application, or the like.

防水層3は、例えば、塗布量が1.0kg/m以上3.0kg/m以下、好ましくは、1.5kg/m以上2.0kg/m以下で上記組成物を塗布または散布して硬化させることによって形成することができる。塗布量が1.0kg/m以上であれば防水層3が十分な防水性能を発揮しやすく、塗布量が1.5kg/m以上であれば吹き付けムラや塗りムラの発生を抑制しやすくなる。一方、塗布量が2.0kg/m以下であればコストが割高になることを抑制することができる。 The waterproof layer 3 is, for example, applied or sprayed at a coating amount of 1.0 kg / m 2 or more and 3.0 kg / m 2 or less, preferably 1.5 kg / m 2 or more and 2.0 kg / m 2 or less. And can be cured. If the coating amount is 1.0 kg / m 2 or more, the waterproof layer 3 tends to exhibit sufficient waterproof performance, and if the coating amount is 1.5 kg / m 2 or more, it is easy to suppress the occurrence of spraying unevenness and coating unevenness. Become. On the other hand, if the application amount is 2.0 kg / m 2 or less, it is possible to prevent the cost from becoming high.

上述したようにして防水層3を形成した後、該防水層3上に接着剤層4を形成する。接着剤層4は、接着剤層4を構成する上述した組成物を防水層3上に塗布または散布して硬化させることで形成することができる。接着剤層4を構成する組成物の塗布または散布は、スプレー塗布、ローラー塗布、刷毛塗布などによって行うことができる。   After forming the waterproof layer 3 as described above, the adhesive layer 4 is formed on the waterproof layer 3. The adhesive layer 4 can be formed by applying or spraying the above-described composition constituting the adhesive layer 4 on the waterproof layer 3 and curing it. Application or dispersion of the composition constituting the adhesive layer 4 can be performed by spray application, roller application, brush application, or the like.

熱可塑性樹脂層5は、上記のようにして接着剤層4を形成した後に、上述した熱可塑性樹脂シートを接着剤層4上に敷設することで形成することができる。熱可塑性樹脂層5は後述するようにしてアスファルト舗装体6を舗設する際に溶融させて定着させることが可能であるが、熱可塑性樹脂層5(熱可塑性樹脂を含むシート)の位置がずれることを防止する観点からは、アスファルト舗装体6を舗設する前に熱可塑性樹脂層5を加熱して溶融させ、位置がずれない程度に接着剤層4に定着させておいてもよい。   The thermoplastic resin layer 5 can be formed by laying the above-described thermoplastic resin sheet on the adhesive layer 4 after forming the adhesive layer 4 as described above. The thermoplastic resin layer 5 can be melted and fixed when paving the asphalt pavement 6 as will be described later, but the position of the thermoplastic resin layer 5 (sheet including the thermoplastic resin) is shifted. From the viewpoint of preventing this, the thermoplastic resin layer 5 may be heated and melted before paving the asphalt pavement 6 and fixed to the adhesive layer 4 to such an extent that the position does not shift.

アスファルト舗装体6は、上記のようにして形成した熱可塑性樹脂層5上に舗設する。アスファルト舗装体6を舗設する方法は特に限定されず、上述した所定の温度でアスファルト舗装体6を構成する材料を加熱転圧することで敷設できる。このとき、アスファルト舗装体6の下部の熱可塑性樹脂層5の少なくとも一部が一時的に溶融した後に硬化することで、熱可塑性樹脂層5を接着剤層4およびアスファルト舗装体6に簡易かつ強固に接着させることができる。   The asphalt pavement 6 is paved on the thermoplastic resin layer 5 formed as described above. The method for paving the asphalt pavement 6 is not particularly limited, and the asphalt pavement 6 can be laid by heating and rolling the material constituting the asphalt pavement 6 at the predetermined temperature described above. At this time, at least a part of the thermoplastic resin layer 5 below the asphalt pavement 6 is temporarily melted and then cured, so that the thermoplastic resin layer 5 is easily and strongly bonded to the adhesive layer 4 and the asphalt pavement 6. Can be adhered to.

上記のようにして、本発明によれば、シート状である熱可塑性樹脂シートを敷設し、その上にアスファルト舗装体を舗設するだけで、各層が強固に結合した耐久性があって高性能な床版防水構造10を施工することができる。すなわち、本発明によれば、アスファルト舗装体を備えた床版防水構造の施工に要する時間を大幅に短縮させることができる。このような本発明の床版防水構造の施工方法は、新規に床版防水構造を施工する場合に限定されず、改修工事などにおいて既存の床版防水構造を補修する場合にも好適である。   As described above, according to the present invention, by simply laying a sheet-like thermoplastic resin sheet and paving an asphalt pavement thereon, each layer has a durable and high performance. The floor slab waterproofing structure 10 can be constructed. That is, according to the present invention, the time required for construction of a floor slab waterproof structure provided with an asphalt pavement can be significantly reduced. The construction method of the floor slab waterproof structure of the present invention is not limited to the case of newly installing the floor slab waterproof structure, and is also suitable for repairing the existing floor slab waterproof structure in repair work or the like.

以下、本発明の具体的な実施例について説明する。   Hereinafter, specific examples of the present invention will be described.

1.熱可塑性樹脂シートの作製
表1に示した熱可塑性樹脂を用いて熱可塑性樹脂シートを作製した。表1には、熱可塑性樹脂シートに用いた熱可塑性樹脂の商品名、融点(MP)、メルトフローレート(MFR)、および製造メーカーを示している。また、表2には、熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物に含まれる熱可塑性樹脂の配合比(質量比)(表2中のA〜Iは表1の「記号」に対応している。)、融点(MP)、メルトフローレート(MFR)、および後述する評価の結果を示している。
1. Production of Thermoplastic Resin Sheet A thermoplastic resin sheet was produced using the thermoplastic resin shown in Table 1. Table 1 shows the trade name, melting point (MP), melt flow rate (MFR), and manufacturer of the thermoplastic resin used for the thermoplastic resin sheet. Table 2 shows the blending ratio (mass ratio) of the thermoplastic resin contained in the thermoplastic resin composition constituting the thermoplastic resin sheet (A to I in Table 2 correspond to “symbols” in Table 1. ), Melting point (MP), melt flow rate (MFR), and evaluation results described later.

2.床版防水構造の作製
以下のようにして上記熱可塑性樹脂シートを用いて床版防水構造を作製した。
30cm×30cm×6cmのコンクリート版(JIS A 5317のI類に規格の普通平板、略号:N、呼び300)の表面をショットブラスト等で処理してレイタンス等を除去し、該表面にプライマー樹脂層を形成した。プライマー樹脂層は、熱硬化性樹脂(三菱樹脂インフラテック株式会社製、ノバレタンPR−200主剤/硬化剤)を塗布量が0.3kg/mとなるようにローラー刷毛で塗布して形成した。次に、プライマー樹脂層上に防水層(三菱樹脂インフラテック株式会社製、ノバレタンES)を塗布量が1.5kg/mとなるようにスプレー吹付け機で吹付け塗布して形成した。次に、防水層上に接着剤層を形成し、該接着剤層上に熱可塑性樹脂シートを敷設した。接着剤層は、熱硬化性樹脂(三菱樹脂株式会社製、ノバレタンTCバインダ主剤/硬化剤)を塗布量が0.2kg/mとなるようにローラー刷毛で塗布して形成した。次に、熱可塑性樹脂シート上にアスファルト舗装体を厚さ4cmで舗設した。アスファルト舗装体は砕石マスティックアスファルト混合物でアスファルトは改質II型を使用した。アスファルト舗装体を舗設するとき、コンクリート版(床版)の温度を0℃、アスファルト舗装体の転圧温度を90℃とした。
2. Production of floor slab waterproof structure A floor slab waterproof structure was produced using the thermoplastic resin sheet as follows.
The surface of a 30 cm × 30 cm × 6 cm concrete plate (JIS A 5317 Class I standard flat plate, abbreviation: N, nominal 300) is treated with shot blasting to remove latency, etc., and a primer resin layer on the surface Formed. The primer resin layer was formed by applying a thermosetting resin (manufactured by Mitsubishi Resin Infratech Co., Ltd., Novaretan PR-200 main agent / curing agent) with a roller brush so that the coating amount was 0.3 kg / m 2 . Next, a waterproof layer (manufactured by Mitsubishi Resin Infratec Co., Ltd., Novaretan ES) was sprayed and formed on the primer resin layer with a spray sprayer so that the coating amount was 1.5 kg / m 2 . Next, an adhesive layer was formed on the waterproof layer, and a thermoplastic resin sheet was laid on the adhesive layer. The adhesive layer was formed by applying a thermosetting resin (manufactured by Mitsubishi Plastics Co., Ltd., Novaretan TC binder main agent / curing agent) with a roller brush so that the coating amount was 0.2 kg / m 2 . Next, an asphalt pavement was paved with a thickness of 4 cm on the thermoplastic resin sheet. The asphalt pavement was a crushed mastic asphalt mixture and the modified asphalt used type II. When paving the asphalt pavement, the temperature of the concrete slab (floor slab) was 0 ° C, and the rolling pressure of the asphalt pavement was 90 ° C.

3.評価
上記のようにして作製した床版防水構造について、以下のように道路橋床版防水便覧(平成19年3月 社団法人日本道路協会)に記載の「6.引張接着試験」に基づいて引張接着強度を評価した。
3. Evaluation The waterproof structure of the floor slab produced as described above was tensioned based on “6. Tensile adhesion test” described in the Road Bridge Floor Slab Waterproof Handbook (March 2007, Japan Road Association). The adhesive strength was evaluated.

まず、それぞれの床版防水構造について、アスファルト舗装体側からコンクリート版に達するまで、コアカッタを用いて図4に示したように直径100mmの円柱状に切り込みを入れた。図4は、床版防水構造をアスファルト舗装体側から見た図である。上記のように切り込みを入れた後、切り込みを入れた部分に直径100mmの鋼製の引張試験冶具を接着剤で接着した。その後、23℃±2℃の恒温槽に入れて6時間以上静置した。次に、恒温槽から取り出して直ちに引張試験冶具を引張試験機に取り付け、載荷速度約毎秒0.1N/mmで引張試験冶具を鉛直方向に引張、床版防水構造が破壊したときの最大荷重を測定した。その最大荷重[N]を接着面積(7850[mm])で除した値を引張接着強度[N/mm]とし、表2に示した。表2における「判定」では、引張接着強度[N/mm]が0.60[N/mm]以上の場合を「○」、0.60[N/mm]未満の場合を「×」とした。 First, each floor slab waterproof structure was cut into a cylindrical shape having a diameter of 100 mm as shown in FIG. 4 using a core cutter until reaching the concrete slab from the asphalt pavement side. FIG. 4 is a view of the floor slab waterproof structure as viewed from the side of the asphalt pavement. After making a cut as described above, a steel tensile test jig having a diameter of 100 mm was bonded to the cut portion with an adhesive. Thereafter, it was placed in a constant temperature bath of 23 ° C. ± 2 ° C. and allowed to stand for 6 hours or more. Next, take out the thermostatic bath and immediately attach the tensile test jig to the tensile tester, pull the tensile test jig vertically at a loading speed of about 0.1 N / mm 2 , and the maximum load when the floor slab waterproof structure breaks Was measured. Table 2 shows the value obtained by dividing the maximum load [N] by the adhesion area (7805 [mm 2 ]) as the tensile adhesion strength [N / mm 2 ]. In “determination” in Table 2, the case where the tensile adhesive strength [N / mm 2 ] is 0.60 [N / mm 2 ] or more is “◯”, and the case where it is less than 0.60 [N / mm 2 ] is “×”. "

また、熱可塑性樹脂シートを構成する熱可塑性樹脂組成物の融点(MP)を横軸、メルトフローレート(MFR)を縦軸としたグラフを図5に示した。図5において、「◎」は引張接着強度が十分であった熱可塑性樹脂シートであり、「☆」は引張接着強度が不十分であった熱可塑性樹脂シートである。なお、図5のグラフ中に示した実線は、40≦x<60、y=2.5x−90≦y≦400である。   Moreover, the graph which made the melting point (MP) of the thermoplastic resin composition which comprises a thermoplastic resin sheet a horizontal axis, and made the melt flow rate (MFR) the vertical axis | shaft was shown in FIG. In FIG. 5, “◎” is a thermoplastic resin sheet having sufficient tensile adhesive strength, and “☆” is a thermoplastic resin sheet having insufficient tensile adhesive strength. In addition, the continuous line shown in the graph of FIG. 5 is 40 <= x <60 and y = 2.5x-90 <= y <= 400.

表2および図5に示した通り、融点およびメルトフローレートが所定の範囲にある熱可塑性樹脂組成物からなる熱可塑性樹脂シートを用いた場合は引張接着強度が高くなり、融点およびメルトフローレートが所定の範囲から外れた熱可塑性樹脂組成物からなる熱可塑性樹脂シートを用いた場合は引張接着強度が不足した。   As shown in Table 2 and FIG. 5, when a thermoplastic resin sheet made of a thermoplastic resin composition having a melting point and a melt flow rate in a predetermined range is used, the tensile adhesive strength is increased, and the melting point and the melt flow rate are When a thermoplastic resin sheet made of a thermoplastic resin composition outside the predetermined range was used, the tensile adhesive strength was insufficient.

1 床版
2 プライマー樹脂層
3 防水層
4 接着剤層
5 熱可塑性樹脂層(熱可塑性樹脂シート)
5a シボ
5b 通気孔
6 アスファルト舗装体
10 床版防水構造
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Floor slab 2 Primer resin layer 3 Waterproof layer 4 Adhesive layer 5 Thermoplastic resin layer (thermoplastic resin sheet)
5a grain 5b vent hole 6 asphalt pavement 10 floor slab waterproof structure

Claims (4)

床版と、アスファルト舗装体と、前記床版および前記アスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造において、前記アスファルト舗装体および前記防水層の間に配設される熱可塑性樹脂シートであって、
融点をx[℃]、メルトフローレートをy[g/10min]としたとき、前記xを横軸、前記yを縦軸としたグラフにおいて、40≦x<60、y=2.5x−90≦y≦400で囲まれる領域に前記融点および前記メルトフローレートが含まれる熱可塑性樹脂組成物によって構成され、
厚さ方向に通気性を有し、
少なくとも一方の面にシボを有する、熱可塑性樹脂シート。
In a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement, the floor slab is disposed between the asphalt pavement and the waterproof layer. A thermoplastic resin sheet,
When the melting point is x [° C.] and the melt flow rate is y [g / 10 min], 40 ≦ x <60, y = 2.5x−90 in the graph in which x is the horizontal axis and y is the vertical axis. ≦ y ≦ 400 is constituted by a thermoplastic resin composition containing the melting point and the melt flow rate in a region surrounded by
It has air permeability in the thickness direction,
A thermoplastic resin sheet having a texture on at least one surface.
床版と、アスファルト舗装体と、前記床版および前記アスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造であって、
前記アスファルト舗装体および前記防水層の間に、請求項1に記載の熱可塑性樹脂シートからなる熱可塑性樹脂層が形成されている、床版防水構造。
A floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement,
A floor slab waterproof structure in which a thermoplastic resin layer made of the thermoplastic resin sheet according to claim 1 is formed between the asphalt pavement and the waterproof layer.
接着剤を含む接着剤層が前記防水層と前記熱可塑性樹脂層との間に備えられる、請求項2に記載の床版防水構造。   The floor slab waterproofing structure according to claim 2, wherein an adhesive layer containing an adhesive is provided between the waterproof layer and the thermoplastic resin layer. 床版と、アスファルト舗装体と、前記床版および前記アスファルト舗装体の間に配置される防水層と、を備えた床版防水構造の施工方法であって、
前記床版の表面にプライマー樹脂層を形成する工程、
前記プライマー樹脂層上に前記防水層を形成する工程、
前記防水層上に接着剤層を形成する工程、
前記接着剤層上に請求項1に記載の熱可塑性樹脂シートを敷設する工程、
および、前記熱可塑性樹脂シート上に前記アスファルト舗装体を舗設する工程、
を有する、床版防水構造の施工方法。
A construction method of a floor slab waterproof structure comprising a floor slab, an asphalt pavement, and a waterproof layer disposed between the floor slab and the asphalt pavement,
Forming a primer resin layer on the surface of the floor slab,
Forming the waterproof layer on the primer resin layer;
Forming an adhesive layer on the waterproof layer;
Laying the thermoplastic resin sheet according to claim 1 on the adhesive layer;
And paving the asphalt pavement on the thermoplastic resin sheet,
A method for constructing a floor slab waterproof structure.
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