JP2015076348A - Membrane electrode assembly for fuel battery - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、燃料電池の膜電極接合体に関するものである。 The present invention relates to a membrane electrode assembly for a fuel cell.
ダイレクトメタノール型燃料電池において、膜電極接合体のカソード触媒に用いられるメタノール耐性触媒として、カーボン担体に白金及び鉄を担持させ、鉄をメタノールの反応抑制剤として機能させるものが知られている(特許文献1)。 In a direct methanol fuel cell, a methanol-resistant catalyst used as a cathode catalyst of a membrane electrode assembly is known in which platinum and iron are supported on a carbon support and iron functions as a methanol reaction inhibitor (patent) Reference 1).
しかしながら、上記従来技術のように、カソード触媒に、酸化され易い鉄が含まれると、固体高分子電解質膜をクロスオーバしたメタノールによって酸化され得るので、カソード触媒の耐久性に問題がある。また、一般的な白金などのメタノール耐性触媒は、還元力が弱いので所望の出力電流密度が得られないという問題を有する。 However, when iron that is easily oxidized is contained in the cathode catalyst as in the above prior art, there is a problem in durability of the cathode catalyst because it can be oxidized by methanol crossing over the solid polymer electrolyte membrane. In addition, a general methanol-resistant catalyst such as platinum has a problem that a desired output current density cannot be obtained because of its weak reducing power.
本発明が解決しようとする課題は、メタノール環境に耐性があり且つ出力電流密度が高い燃料電池用膜電極接合体を提供することである。 The problem to be solved by the present invention is to provide a membrane electrode assembly for a fuel cell that is resistant to a methanol environment and has a high output current density.
本発明は、高分子電解質膜と、前記高分子電解質膜の第1主面に設けられたカソード触媒層と、前記高分子電解質膜の第2主面に設けられたアノード触媒層と、を備え、前記カソード触媒層は、白金及びパラジウムを、白金:パラジウム=1:0.2〜1:3の原子数比で含有する燃料電池用膜電極接合体によって上記課題を解決する。 The present invention includes a polymer electrolyte membrane, a cathode catalyst layer provided on a first main surface of the polymer electrolyte membrane, and an anode catalyst layer provided on a second main surface of the polymer electrolyte membrane. The cathode catalyst layer solves the above problems by a membrane electrode assembly for a fuel cell containing platinum and palladium in an atomic ratio of platinum: palladium = 1: 0.2 to 1: 3.
上記発明において、前記白金及びパラジウムは、1.0〜2.5mg/cm2の量で担体に担持されていることが好ましい。 In the said invention, it is preferable that the said platinum and palladium are carry | supported by the support | carrier in the quantity of 1.0-2.5 mg / cm < 2 >.
本発明によれば、カソード触媒層が白金及びパラジウムを、白金:パラジウム=1:0.2〜1:3の原子数比で含有するが、パラジウムは、メタノール環境に耐性があるだけでなく、メタノールの酸化活性が低い一方で酸素の還元活性が高い。このため、アノード側から高分子電解質膜を通過してカソード側にクロスオーバしたメタノールの酸化反応を抑制することで出力電流密度の低下を抑制するとともに、カソードにおける酸素還元反応をより活性化する。これにより、白金のみを含有するカソード触媒からなる燃料電池に比べて、メタノール環境に耐性を備え且つ出力電流密度が高い燃料電池を提供することができる。 According to the present invention, the cathode catalyst layer contains platinum and palladium in an atomic ratio of platinum: palladium = 1: 0.2 to 1: 3, but palladium is not only resistant to methanol environment, While the oxidation activity of methanol is low, the reduction activity of oxygen is high. For this reason, by suppressing the oxidation reaction of methanol that has passed through the polymer electrolyte membrane from the anode side and crossed over to the cathode side, a decrease in the output current density is suppressed and the oxygen reduction reaction at the cathode is further activated. Accordingly, it is possible to provide a fuel cell that is resistant to a methanol environment and has a high output current density as compared with a fuel cell that includes a cathode catalyst containing only platinum.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1及び図2に示す本発明の一実施の形態に係る燃料電池1は、メタノールを燃料として発電するダイレクトメタノール型燃料電池(DMFC:Direct Methanol Fuel Cell)であり、膜電極接合体(MEA:Membrane-electrode assembly)11と、膜電極接合体11を挟む板状のアノードセパレータ14およびカソードセパレータ15と、アノードセパレータ14の外側の表面に設けられたアノード集電体12及びカソードセパレータ15の外側の表面に設けられたカソード集電体13と、アノードセパレータ14の内側に設けられたガスケット18及びカソードセパレータ15の内側に設けられたガスケット19と、を備える。なお、図1は、膜電極接合体11を挟んで組み立てる前の状態のアノードセパレータ14及びカソードセパレータ15を示し、この状態からアノードセパレータ14とカソードセパレータ15が膜電極接合体11を挟んだ状態で組み付けられて図2に示す燃料電池1となる。また図1及び図2は単電池の構成を示すが、要求起電力に応じてこの単電池を複数積層した燃料電池を構成してもよい。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. A fuel cell 1 according to an embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 and 2 is a direct methanol fuel cell (DMFC) that generates electricity using methanol as a fuel, and is a membrane electrode assembly (MEA). Membrane-electrode assembly) 11, plate-
本例の膜電極接合体11は、水素イオン(陽イオン)伝導性を有する高分子電解質膜111と、アノード触媒層112と、カソード触媒層113と、アノードガス拡散層114と、カソードガス拡散層115とを含んで構成されている。アノード触媒層112とアノードガス拡散層114がアノード(燃料極)を構成し、カソード触媒層113とカソードガス拡散層115がカソード(空気極)を構成する。なお以下において、アノード触媒層112及びカソード触媒層113を総称する場合は単に触媒層112,113ともいい、アノードガス拡散層114及びカソードガス拡散層115を総称する場合は単にガス拡散層114,115ともいう。
The
高分子電解質膜111と、その表面及び裏面にそれぞれ積層されるアノード触媒層112及びカソード触媒層113と、さらにその表面及び裏面にそれぞれ積層されるアノードガス拡散層114及びカソードガス拡散層115は、矩形、円形、楕円形、多角形など燃料電池1の外形形状に応じた適宜の形状とされる。特に限定されないが、一般的にはアノード触媒層112及びカソード触媒層113の外縁は、高分子電解質膜111の外縁より小さい外縁を有し、アノードガス拡散層114及びカソードガス拡散層115の外縁は、それぞれアノード触媒層112及びカソード触媒層113の各外縁形状とほぼ同じ外縁形状とされる。
The
高分子電解質膜111としては、特に限定されるものではなく、通常の高分子電解質型燃料電池に搭載される、固体高分子電解質膜などの高分子電解質膜を使用することができる。例えば、パーフルオロカーボンスルホン酸からなる高分子電解質膜、例えば、米国DuPont社製のNafion(商品名,登録商標)、旭化成(株)製のAciplex(商品名,登録商標)、旭硝子(株)社製のFlemion(商品名,登録商標)などを使用することができる。高分子電解質膜111の厚さは特に限定されないが、通常25〜250μmである。
The
アノード触媒層112およびカソード触媒層113は、例えば白金系の金属触媒などの電極触媒と、当該電極触媒を担持する導電性炭素粒子(カーボン粉末)と、水素イオン伝導性を有する高分子電解質とで構成されている。これらアノード触媒層112およびカソード触媒層113の厚さは特に限定されないが、通常5〜50μmである。
The
アノード触媒層112およびカソード触媒層113における担体である導電性炭素粒子としては、導電性を有する細孔の発達したカーボン材料を用いるのが好ましく、例えばカーボンブラック、活性炭、カーボンファイバーおよびカーボンチューブなどを使用することができる。カーボンブラックとしては、例えばチャネルブラック、ファーネスブラック、サーマルブラックおよびアセチレンブラックなどが挙げられる。また、活性炭は、種々の炭素原子を含む材料を炭化処理および賦活処理することによって得ることができる。
As the conductive carbon particles which are carriers in the
アノード触媒層112における電極触媒としては、特に限定されないが白金または白金合金を用いるのが好ましい。白金合金としては、白金以外の白金族の金属(ルテニウム、ロジウム、パラジウム、オスミウム、イリジウム)、鉄、チタン、金、銀、クロム、マンガン、モリブデン、タングステン、アルミニウム、ケイ素、レニウム、亜鉛およびスズからなる群より選択される1種以上の金属と、白金との合金であるのが好ましい。特にアノード触媒層112にあっては、中間生成物である一酸化炭素が白金触媒を被毒する問題があるため、耐一酸化炭素被毒性を有するルテニウムなどを含むことが望ましい。また、上記白金合金には、白金と上記金属との金属間化合物が含有されていてもよい。さらに、白金からなる電極触媒と白金合金からなる電極触媒を混合して得られる電極触媒混合物を用いてもよい。なお、下記に示すカソード触媒と同じ電極触媒を用いても、異なる電極触媒を用いてもよい。
The electrode catalyst in the
本例のカソード触媒層113における電極触媒としては、メタノール環境に対する安定性の向上及び出力電流密度の向上の観点から、白金Pt及びパラジウムPdの混合物が用いられる。本例の電極触媒としての白金及びパラジウム混合物は、白金−パラジウム合金であることがより好ましいが、単に白金とパラジウムとを混ぜ合わせたものであってもよい。詳細は下記実施例の欄で説明するが、白金とパラジウム混合物の混合比率は、原子数比にて白金:パラジウム=1:0.2〜1:3(=1:3〜5:1)であることが好ましい。白金の原子量は195.1、パラジウムの原子量は106.4であるから、本例の電極触媒における白金及びパラジウムの混合重量比としては、白金:パラジウム=1:0.11〜1:1.64である。また、本例の白金及びパラジウム混合物からなる電極触媒は、上述した導電性炭素粒子などの担体に担持させるにあたり、1.0〜2.5mg/cm2の量で担持させることが好ましく、特に2.5mg/cm2を超えない担持量とすることが好ましい。さらに、本例の白金及びパラジウムの量は、導電性炭素粒子などの担体との合計質量に対して10%〜90%であることが好ましい。
As the electrode catalyst in the
アノード触媒層112およびカソード触媒層113に含有されて、上記触媒担持粒子に付着させる上記高分子電解質としては、高分子電解質膜111を構成する高分子電解質を用いることができる。アノード触媒層112およびカソード触媒層113ならびに高分子電解質膜111を構成する高分子電解質は、同じ種類であっても、異なる種類であってもよい。例えば、上述した米国DuPont社製のNafion(商品名,登録商標)、旭化成(株)製のAciplex(商品名,登録商標)、旭硝子(株)社製のFlemion(商品名,登録商標)などを使用することができる。
As the polymer electrolyte contained in the
アノード触媒層112およびカソード触媒層113における高分子電解質は、触媒担持粒子を被覆し、3次元に水素イオン伝導経路を確保するために、アノード触媒層112およびカソード触媒層113を構成する触媒担持粒子の質量に比例した量で、アノード触媒層112およびカソード触媒層113に含まれていることが好ましい。特に、カソード触媒層113に含まれる高分子電解質の質量は、カソード触媒層の質量に対して15%〜50%であることが望ましい。パーフルオロカーボンスルホン酸からなる高分子電解質の質量が15%以上であると、十分な水素イオン伝導性が確保でき、50%以下であると、フラッディングの回避が可能であり、より高い電池出力を実現することができる。
The polymer electrolyte in the
アノードガス拡散層114およびカソードガス拡散層115は、それぞれアノード触媒層112およびカソード触媒層113の上側に配置され、アノードセパレータ14およびカソードセパレータ15のアノード流路16及びカソード流路17から流入したメタノールや酸素(空気)をアノード触媒層112およびカソード触媒層113効率よく導く機能と導電性があれば特に限定されず、当該分野において公知の種々のガス拡散層を用いることができる。これらのガス拡散層114,115を構成する基材としては、ガス透過性を持たせるために、発達したストラクチャー構造を有するカーボン微粉末、造孔材、カーボンペーパーまたはカーボンクロスなどを用いて作製された、導電性多孔質基材を用いることができる。また、排水性を向上させるために、例えば、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)、テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体(FEP)、テトラフルオロエチレン・パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体(PFA)、テトラフルオロエチレン・エチレン共重合体(ETFE)などのフッ素樹脂を代表とする撥水性材料(高分子)を上記基材の内部に分散させて、上記基材は撥水処理を施してもよい。さらに、電子伝導性を持たせるために、カーボン繊維、金属繊維またはカーボン微粉末などの電子伝導性材料で上記基材を構成してもよい。なお、カソード側およびアノード側において同じガス拡散層を用いても異なるガス拡散層を用いてもよい。アノードガス拡散層114およびカソードガス拡散層115の厚さは特に限定されないが、通常100〜500μmである。
The anode
膜電極接合体11は、図1及び図2に示すように高分子電解質膜111の機械的強度を高めて膨張・収縮を抑制するために、高分子電解質膜111の上面及び下面の外縁部のそれぞれに額縁状の補強層116A,116Bを設けてもよい。この補強層116A,116Bは、所望の剛性を有する材料であれば特に限定されないが、たとえばポリエチレンテレフタレートPET、ポリエチレンナフタレートPEN、ポリテトラフルオロエチレンPTFEなどからなるフィルムを用いることができる。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
一対のアノードセパレータ14およびカソードセパレータ15は、膜電極接合体11の外形形状に応じた適宜の外形形状とされ、膜電極接合体11の外側に配置されて、膜電極接合体11を機械的に固定するための導電性を有する部材である。アノードセパレータ14のうちの膜電極接合体11と接触する面には、アノードに燃料であるメタノールを供給し、電極反応生成物、未反応のメタノールを含む物質を反応場から外部に運び去るためのアノード流路16が形成され、同様に、カソードセパレータ15のうちの膜電極接合体11と接触する面には、カソードに酸素(空気)を供給し、電極反応生成物、未反応のメタノールを含む物質を反応場から外部に運び去るためのカソード流路17が形成されている。
The pair of
こうしたアノード流路16およびカソード流路17は、平面視の図示は省略するが、それぞれアノードセパレータ14およびカソードセパレータ15の表面に常法により溝を設けることによって形成されている。特に制限されるものではないが、アノード流路16およびカソード流路17は、例えば複数の直線状溝部と、隣接する直線状溝部を上流から下流へと連結する複数のターン状溝部とで構成されたサーペンタイン形状を有する。
The
ガスケット18,19は、アノードセパレータ14及びカソードセパレータ15の外形形状に応じた形状とされ、枠状(額縁状)又は環状であり、単電池に供給される燃料ガスおよび酸化剤ガスの外部へのリーク防止や混合を防止するため、それぞれアノードおよびカソード(特にアノードガス拡散層114およびカソードガス拡散層115)の周囲に配置される。このようなガスケット18,19としては、ゴムなどの当該分野で公知のものを用いることができる。
The
アノード集電体12及びカソード集電体13としては、導電性を有する、たとえば厚さ1〜3mmの金属板(銅板など)に3〜4μmの金コーティングが施されたものを用いることができる。アノード集電体12は導電性を有するアノードセパレータ14の外側の表面に設けられ、カソード集電体13は導電性を有するカソードセパレータ15の外側の表面に設けられる。なお、燃料電池1の組立完成状態において、アノード集電体12は電力負荷の陰極(マイナス)に接続され、カソード集電体13は電力負荷の陽極(プラス)に接続されて燃料電池1からの電力が電力負荷に供給される。
As the anode
以上のように構成された燃料電池1において、図2に示すように上述したアノードセパレータ14のアノード流路16入口にメタノールを供給し、カソードセパレータ15のカソード流路17の入口に空気を供給すると、アノードにおいては、
[数1] CH3OH+H2O→CO2+6H++6e−
という酸化反応が生じ、カソードにおいては、
[数2] 1/2O2+6H++6e−→3H2O
という還元反応が生じる。これによりアノードとカソードとの間に電流が流れることになる。
In the fuel cell 1 configured as described above, when methanol is supplied to the inlet of the
[Equation 1] CH 3 OH + H 2 O → CO 2 + 6H + + 6e −
Oxidation reaction occurs, and at the cathode,
[Equation 2] 1 / 2O 2 + 6H + + 6e − → 3H 2 O
The reduction reaction occurs. As a result, a current flows between the anode and the cathode.
次に本例の膜電極接合体11の製造方法について説明する。なお、以下に説明する製造方法は単なる一例であって、本発明に係る膜電極接合体を何ら限定するものではない。図3は、ホットプレス機5を用いて本例の膜電極接合体11のうち高分子電解質膜111の両主面に補強層116A,116Bを積層する工程を説明するための分解断面図である。ホットプレス機5は、位置が固定された第1熱盤51と、当該第1熱盤51に対して加圧シリンダ55によって上下移動する第2熱盤52とを備え、第1熱盤51及び第2熱盤52はそれぞれ熱源に接続されて所望の温度に加熱されるように構成されている。
Next, the manufacturing method of the
本例の高分子電解質膜111及び補強層116A,116Bは、治具53にセットされたのちこの治具53がホットプレス機5にセットされる。治具53は、四隅に位置決め固定用ピン54が設けられ、一方、高分子電解質膜111、第1補強層116A,116Bの四隅にも位置決め固定用ピン54のそれぞれに対応した位置に位置決め固定用孔が形成されている。ホットプレス機5の治具53に対しては、高分子電解質膜111及び補強層116A,116Bを各層の積層順にセットする。すなわち、補強層116Bの4つの位置決め固定用孔を治具53の4つの位置決め固定用ピン54に挿入しながら治具53に載置し、次いで高分子電解質膜111の4つの位置決め固定用孔を治具53の4つの位置決め固定用ピン54に挿入しながら治具53に載置し、最後に補強層116Bの4つの位置決め固定用孔を治具53の4つの位置決め固定用ピン54に挿入しながら治具53に載置する。
After the
以上のようにして高分子電解質膜111及び補強層116A,116Bを治具53にセットしたら、これをホットプレス機5にセットし、第1熱盤51及び第2熱盤52を所定温度に加熱したのち加圧シリンダ55を駆動して第2熱盤52を下降し、所定圧を所定時間だけ印加する。これにより、補強層116A,116Bに形成された接着剤が反応して、高分子電解質膜111の両主面の外縁部に補強層116A,116Bが強固に接着することになる。なお、補強層116A,116Bを設けない場合は図3に示す工程を省略して次の触媒層形成工程を実施する。
When the
次に、図3に示すホットプレスにより形成された、両主面の外縁部に補強層116A,116Bが積層された高分子電解質膜111の中央の両主面にアノード触媒層112及びカソード触媒層113をスクリーン印刷法により形成する。図4は、図示しないスクリーン印刷装置にセットされる治具6を示す断面図であり、この治具6には、補強層116A,116Bが積層された高分子電解質膜111を位置決めして固定するための枠体面61が形成されている。この位置決め固定用枠対面61に補強層116A,116Bが積層された高分子電解質膜111の外縁を揃えて位置決めすることで、スクリーン印刷装置の基準位置との位置精度が向上する。なお、高分子電解質膜111の位置決め法は枠体面61を用いるほか、高分子電解質膜111に形成された位置決め固定用孔及び補強層116A,116Bに形成された位置決め固定用孔を用いてもよい。次に、この治具6をスクリーン印刷装置にセットし、当該分野において公知のスクリーン印刷法によりアノード触媒層112を構成するペーストを高分子電解質膜111の中央に印刷し、乾燥させる。これにより、高分子電解質膜111の所定位置にアノード触媒層112が形成されることになる。そして、高分子電解質膜111を裏返し、同様にして他方の面にカソード触媒層113を構成するペーストをスクリーン印刷法により印刷し、乾燥させる。これにより、高分子電解質膜111の両主面の所定位置にアノード触媒層112及びカソード触媒層113が形成される。こうしたアノード触媒層112及びカソード触媒層113のペーストには水分が含まれ、高分子電解質膜111はこうした水分によって膨張・収縮する特性を有するが、これら触媒層112,113を形成する前に補強層116A,116Bが積層されて機械的強度が高くなっているので、このような膨張・収縮を抑制することができ、構成部材の位置ずれによる発電面積の減少を抑制することができる。
Next, the
図5は、ホットプレス機5を用いて、両主面に補強層116A,116Bが積層され、アノード触媒層112及びカソード触媒層113が形成された高分子電解質膜111に、ガス拡散層114,115を積層する工程を説明するための分解断面図である。ホットプレス機5の構成は図3に示すものと同じであるためその説明は省略する。ホットプレス機5の治具53に対して、適宜の箇所を撮影して画像解析する位置決め法によりカソードガス拡散層115を載置し、次いで、両主面に補強層116A,116Bが積層され、アノード触媒層112及びカソード触媒層113が設けられた高分子電解質膜111の4つの位置決め固定用孔を治具53の4つの位置決め固定用ピン54に挿入しながら治具53に載置する。次いで、アノード触媒層112などの適宜箇所を撮影して画像解析する位置決め法によりアノードガス拡散層114をアノード触媒層112の上に載置する。
FIG. 5 illustrates a
以上のようにして膜電極接合体11を構成する各層を治具53にセットしたら、これをホットプレス機5にセットし、第1熱盤51及び第2熱盤52を所定温度に加熱したのち加圧シリンダ55を駆動して第2熱盤52を下降し、所定圧を所定時間だけ印加する。これにより、両主面にアノード触媒層112及びカソード触媒層113が設けられた高分子電解質膜111とガス拡散層114,115が強固に接着されることになる。その後、こうして得られた膜電極接合体11の表面及び裏面のそれぞれに対して、ガスケット18,19を挟んでアノードセパレータ14及びカソードセパレータ15を熱プレスなどの適宜方法により積層することにより、本例の燃料電池1を得ることができる。
After each layer constituting the
以下、本発明の膜電極接合体のカソード触媒層が、白金及びパラジウムの混合物を、白金:パラジウム=1:0.2〜1:3の原子数比で含有することが好ましく、またこの白金及びパラジウムの混合物は、2.5mg/cm2以下の担持量でカーボン担体に担持されていることが好ましいことを、さらに具体化した実施例と、当該実施例に対する比較例を挙げて説明する。ただし、以下の実施例の数値や材質などの諸条件は本発明の単なる一例であって本発明を何ら限定するものではない。 Hereinafter, the cathode catalyst layer of the membrane electrode assembly of the present invention preferably contains a mixture of platinum and palladium in an atomic ratio of platinum: palladium = 1: 0.2 to 1: 3. The fact that the palladium mixture is preferably supported on the carbon support at a loading amount of 2.5 mg / cm 2 or less will be described with reference to a more specific example and a comparative example. However, various conditions such as numerical values and materials in the following examples are merely examples of the present invention and do not limit the present invention.
《実施例1》
高分子電解質膜111として、厚さ125μmのパーフルオロカーボンスルホン酸からなる高分子電解質膜(米国DuPont社製のNafion(商品名,登録商標))を用い、
アノード触媒層112として、厚さ40μmの白金−ルテニウム触媒(白金・ルテニウム担持量50重量%)を用い、
カソード触媒113として、厚さ20μmの白金−パラジウム合金触媒(白金とパラジウムの混合原子数比が1:0.2,担持量が72重量%,カーボンブラック担体への担持量が2.5mg/cm2)を用い、
アノードガス拡散層114及びカソードガス拡散層115として、厚さ235μmの黒鉛繊維不織布(MFCテクノロジー社製カーボンファイバペーパSIGRACET GDL25BC)を用いた。
Example 1
As the
As the
As a
As the anode
この膜電極接合体11を用いて燃料電池1を組み立て、組み立てられた燃料電池にメタノールと空気を供給し、電圧を0.4Vに固定して動作試験を行い、単電池の初回の出力電流密度を測定するとともに、450時間経過後の出力電流密度を測定し、その電流密度の低下率を算出した。この結果を表1に示す。
The fuel cell 1 is assembled using the
《実施例2〜5》
実施例1のカソード触媒層113の白金−パラジウム触媒の混合原子数比を表1に示す比率にしたこと以外は実施例1と同じ条件で膜電極接合体11を作製し、同じ評価を行った。この結果を表1に示す。
<< Examples 2 to 5 >>
A membrane /
《比較例1》
実施例1の比較例として、実施例1のカソード触媒層113として白金触媒(白金担持量70重量%)を用いたこと以外は実施例1と同じ条件で膜電極接合体11を作製し、同じ評価を行った。この結果を表1に示す。
<< Comparative Example 1 >>
As a comparative example of Example 1, a
《比較例2〜5》
実施例1の比較例として、実施例1のカソード触媒層113の白金−パラジウム触媒の混合原子数比を表1に示す比率にしたこと以外は実施例1と同じ条件で膜電極接合体11を作製し、同じ評価を行った。この結果を表1に示す。
<< Comparative Examples 2-5 >>
As a comparative example of Example 1, the membrane /
《考 察》
白金:パラジウム=1:0.2〜1:3の原子数比で含有するカソード触媒層とした実施例1〜3の結果と、白金のみのカソード触媒とした比較例1、白金:パラジウム=1:0.1の原子数比で含有するカソード触媒層とした比較例2及び白金:パラジウム=1:3.5の原子数比で含有するカソード触媒層とした比較例3の結果とを比べると明らかなように、実施例1〜3の燃料電池は、比較例1〜3の燃料電池に比べ、出力電流密度が平均で9%程度高く、また電流密度の低下率が平均で4%程度低い。
《Discussion》
The results of Examples 1-3 in which the cathode catalyst layer containing platinum: palladium = 1: 0.2-1: 3 in the atomic ratio and Comparative Example 1 in which the cathode catalyst is platinum only, platinum: palladium = 1 When comparing the results of Comparative Example 2 in which the cathode catalyst layer is contained at an atomic ratio of 0.1: 0.1 and Comparative Example 3 in which the cathode catalyst layer is contained at an atomic ratio of platinum: palladium = 1: 3.5 is compared. As can be seen, the fuel cells of Examples 1 to 3 have an average output current density of about 9% higher than the fuel cells of Comparative Examples 1 to 3, and the average current density reduction rate is about 4% lower. .
また、白金:パラジウムの原子数比を1:1.4としたカソード触媒層の白金及びパラジウムの担持量を1.5mg/cm2とした実施例4及び同じく1.0mg/cm2とした実施例5の結果と、同じく2.8mg/cm2とした比較例4の結果とを比べると明らかなように、実施例4〜5の燃料電池は、比較例4の燃料電池に比べ、出力電流密度が平均で8%程度高く、また電流密度の低下率が平均で4%低い。なお、白金及びパラジウムの担持量を0.2mg/cm2とした比較例5の燃料電池の電流密度の低下率は実施例4〜5の燃料電池と同程度であるが、出力電流密度が極端に低いことが確認された。 Further, Example 4 in which the supported amount of platinum and palladium in the cathode catalyst layer having a platinum: palladium atomic ratio of 1: 1.4 and 1.5 mg / cm 2 was carried out, and also in the case of 1.0 mg / cm 2 being carried out. As is clear from the comparison between the result of Example 5 and the result of Comparative Example 4 that is also 2.8 mg / cm 2 , the fuel cells of Examples 4 to 5 have a higher output current than the fuel cell of Comparative Example 4. The density is about 8% higher on average, and the current density reduction rate is 4% lower on average. Note that the rate of decrease in current density of the fuel cell of Comparative Example 5 in which the supported amount of platinum and palladium was 0.2 mg / cm 2 was similar to that of the fuel cells of Examples 4 to 5, but the output current density was extremely high. Was confirmed to be low.
1…燃料電池
11…膜電極接合体
111…高分子電解質膜
112…アノード触媒層(燃料極)
113…カソード触媒層(空気極)
114…アノードガス拡散層
115…カソードガス拡散層
116A,116B…補強層
12…アノード集電体
13…カソード集電体
14…アノードセパレータ
15…カソードセパレータ
16…アノード流路
17…カソード流路
18,19…ガスケット
5…ホットプレス機
51…第1熱盤
52…第2熱盤
53…治具
54…位置決め固定用ピン
55…加圧シリンダ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ...
113 ... Cathode catalyst layer (air electrode)
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記高分子電解質膜の第1主面に設けられたカソード触媒層と、前記高分子電解質膜の第2主面に設けられたアノード触媒層と、を備え、
前記カソード触媒層は、白金及びパラジウムを、白金:パラジウム=1:0.2〜1:3の原子数比で含有する燃料電池用膜電極接合体。 A polymer electrolyte membrane;
A cathode catalyst layer provided on the first main surface of the polymer electrolyte membrane, and an anode catalyst layer provided on the second main surface of the polymer electrolyte membrane,
The cathode catalyst layer is a fuel cell membrane electrode assembly containing platinum and palladium in an atomic ratio of platinum: palladium = 1: 0.2 to 1: 3.
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