JP2015074316A - Display device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両に搭載された車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device mounted on a vehicle.
従来、自動車のフロントガラスと、運転席側及び助手席側の双方のドア部との間に設けられたフレーム部(Aピラー)は、運転時、運転者が車両前方及びその周囲を見る際、Aピラーによって遮られる領域が死角となっていた。 Conventionally, a frame part (A pillar) provided between a windshield of an automobile and door parts on both the driver's seat and the passenger's seat side, when the driver looks at the front of the vehicle and its surroundings when driving, The area obstructed by the A pillar was a blind spot.
この種の先行技術として、車両に取り付けられたカメラで、運転者の死角となる領域を撮影し、車室内のディスプレイに撮影画像を表示する装置が知られている(特許文献1、2参照)。
As a prior art of this type, there is known a device that captures a blind spot of a driver with a camera attached to a vehicle and displays a captured image on a display in a vehicle interior (see
しかしながら、従来の車両用表示装置では、つぎのような課題があった。特許文献1では、カメラはフロントピラー(Aピラー)の外側に取り付けられていた。この場合、カメラを取り付けるために、フレーム部に穴を空ける必要があり、車体の剛性が低下する虞があった。また、追加装備として後から取り付ける場合、大掛かりな作業が必要となった。
However, the conventional vehicle display device has the following problems. In
また、特許文献2では、カメラは、車室内の中央部(例えば、ルームミラー付近のフロントウインドシールド上縁部)に設けられていた。この場合、左右両側にあるAピラーによって生じる死角となる領域を撮影することが難しく、また、カメラの撮影方向を変化させるためのモータ等の機械部品を必要とした。 In Patent Document 2, the camera is provided at the center of the vehicle interior (for example, the upper edge of the front windshield near the rearview mirror). In this case, it is difficult to image a blind area generated by the A pillars on the left and right sides, and mechanical parts such as a motor for changing the imaging direction of the camera are required.
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、車体の剛性面を考慮することなく、窓柱によって生じる死角となる領域を撮影可能なカメラを簡単に取り付けることができる車両用表示装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to easily attach a camera capable of photographing a blind spot generated by a window column without considering the rigid surface of the vehicle body. The object is to provide a display device for a vehicle.
また、本発明の他の目的は、撮影画像に対して画像補正処理しなくても、視認性を確保した表示を行うことができる車両用表示装置を提供することにある。 Another object of the present invention is to provide a vehicular display device that can perform display with high visibility without performing image correction processing on a captured image.
前述した目的を達成するために、本発明に係る車両用表示装置は、下記(1)〜(6)を特徴としている。
(1) 車両に搭載され、フロントガラスとドア部との間に設けられたフレーム部である窓柱によって遮られる、運転手から視たときに死角となる領域を表示する車両用表示装置であって、
前記車両のサイドミラーに取り付けられ、前記死角となる領域を撮影するカメラと、
前記窓柱の車室内側に取り付けられたディスプレイと、
を備え、
前記カメラで撮影された画像が前記ディスプレイに表示される、
ことを特徴とする車両用表示装置。
(2) 前記サイドミラーに取り付けられた前記カメラの鉛直方向の高さは、前記窓柱の車室内側に取り付けられたディスプレイの高さと略等しい、
ことを特徴とする上記(1)に記載の車両用表示装置。
(3) 前記サイドミラーは、鉛直方向の軸を中心に回転自在に設けられ、
前記カメラは、前記サイドミラーが回転して拡げられた場合、前記ディスプレイと近接した位置になるように、当該サイドミラーに取り付けられた、
ことを特徴とする上記(2)に記載の車両用表示装置。
(4) 前記カメラ及び前記ディスプレイは、前記車両の運転席側と助手席側の双方にそれぞれ配置される、
ことを特徴とする上記(1)から(3)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
(5) 前記車両のエンジンの動作中、前記ディスプレイを表示状態とし、前記エンジンの停止時、前記ディスプレイを消灯する、
ことを特徴とする上記(1)から(4)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
(6) 前記カメラは、前記サイドミラーのカバー部に内蔵され、前記死角となる領域を覆う画角を持つように、前記カバー部の表面に形成された窓からその前面が露出する、
ことを特徴とする上記(1)から(5)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
In order to achieve the above-described object, the vehicle display device according to the present invention is characterized by the following (1) to (6).
(1) A vehicle display device that is mounted on a vehicle and that is blocked by a window column that is a frame portion provided between a windshield and a door portion, and displays a blind spot when viewed from the driver. And
A camera that is attached to a side mirror of the vehicle and shoots the area that becomes the blind spot;
A display attached to the interior side of the window column;
With
An image taken by the camera is displayed on the display.
A display device for a vehicle.
(2) The vertical height of the camera attached to the side mirror is substantially equal to the height of the display attached to the interior side of the window column.
The vehicle display device as described in (1) above, wherein
(3) The side mirror is provided to be rotatable about a vertical axis,
The camera is attached to the side mirror so as to be in a position close to the display when the side mirror is rotated and expanded.
The vehicle display device as described in (2) above, wherein
(4) The camera and the display are respectively arranged on both the driver seat side and the passenger seat side of the vehicle.
The vehicle display device according to any one of (1) to (3) above, characterized in that:
(5) When the engine of the vehicle is operating, the display is in a display state, and when the engine is stopped, the display is turned off.
The vehicle display device according to any one of (1) to (4) above, wherein
(6) The front surface of the camera is exposed from a window formed on the surface of the cover part so as to have an angle of view that covers the area serving as the blind spot, which is built in the cover part of the side mirror.
The vehicle display device according to any one of the above (1) to (5), characterized in that:
上記(1)の構成の車両用表示装置によれば、サイドミラーにカメラが取り付けられるので、窓柱に取り付ける場合と比べ、車体の剛性面を考慮することなく、窓柱によって生じる死角となる領域を撮影可能なカメラを簡単に取り付けることができる。また、追加装備として容易に後付けすることができる。
上記(2)の構成の車両用表示装置によれば、カメラの取付位置とディスプレイの高さを略等しくすることで、撮影画像を補正すること無く、簡単に表示できる。
上記(3)の構成の車両用表示装置によれば、カメラとディスプレイを略等しい高さにし、かつ、近接して配置することで、撮影画像に対して画像補正処理しなくても、視認性を確保した表示を行うことができる。これにより、リアルタイムに表示できる上、装置の構成を簡単化できる。
上記(4)の構成の車両用表示装置によれば、運転席側及び助手席側の双方に生じる死角となる領域を視認できる。
上記(5)の構成の車両用表示装置によれば、エンジン動作中、ディスプレイを表示状態とし、エンジン停止時、ディスプレイを消灯するので、無駄に表示することなく、電力の消費を抑えることができる。
上記(6)の構成の車両用表示装置によれば、サイドミラーのカバー部にカメラを内蔵し、カバー部の表面にカメラの前面が露出する窓を形成したことで、外観上、カメラを搭載してもデザイン性が損なわれることを抑制できる。
According to the vehicle display device having the configuration (1), since the camera is attached to the side mirror, the blind spot generated by the window pillar is considered without considering the rigid surface of the vehicle body as compared with the case of being attached to the window pillar. You can easily attach a camera that can take pictures. Moreover, it can be easily retrofitted as additional equipment.
According to the vehicular display device having the configuration (2), it is possible to easily display a captured image without correcting it by making the mounting position of the camera and the height of the display substantially equal.
According to the vehicle display device having the configuration of (3) above, the camera and the display are arranged at substantially the same height and are arranged close to each other, so that the visibility can be improved without performing image correction processing on the captured image. Can be displayed. Thereby, in addition to displaying in real time, the configuration of the apparatus can be simplified.
According to the vehicular display device having the configuration (4), it is possible to visually recognize the blind spots that are generated on both the driver seat side and the passenger seat side.
According to the vehicle display device having the configuration (5), the display is set to the display state while the engine is operating, and the display is turned off when the engine is stopped. Therefore, power consumption can be suppressed without wasteful display. .
According to the vehicular display device having the configuration (6), the camera is built in the cover part of the side mirror, and the camera is mounted on the surface of the cover part so that the front surface of the camera is exposed. However, it can suppress that design property is impaired.
本発明によれば、サイドミラーにカメラが取り付けられるので、窓柱に取り付ける場合と比べ、車体の剛性面を考慮することなく、窓柱によって生じる死角となる領域を撮影可能なカメラを簡単に取り付けることができる。また、追加装備として容易に後付けすることができる。 According to the present invention, since the camera is attached to the side mirror, a camera capable of photographing a blind spot region caused by the window pillar is easily attached without considering the rigid surface of the vehicle body as compared with the case of attaching to the window pillar. be able to. Moreover, it can be easily retrofitted as additional equipment.
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Further, the details of the present invention will be further clarified by reading through a mode for carrying out the invention described below (hereinafter referred to as “embodiment”) with reference to the accompanying drawings. .
本発明の実施形態における車両用表示装置について図面を用いて説明する。本実施形態の車両用表示装置は、車両(自動車)に搭載される。本実施形態の車両用表示装置は、窓柱である、フロントガラスと前席の両側ドア部との間に設けられたフレーム部(Aピラー)によって遮られて、運転者が車両前方及びその周囲を見る際に死角となる領域を表示する。 A vehicle display device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The vehicle display device of this embodiment is mounted on a vehicle (automobile). The vehicle display device according to the present embodiment is blocked by a frame portion (A pillar) provided between the windshield and both side door portions of the front seat, which is a window column, so that the driver can drive the vehicle forward and its surroundings. The area that becomes the blind spot when viewing is displayed.
図1は、本実施形態における車両用表示装置1の構成を示すブロック図である。車両用表示装置1は、全体の動作を制御する制御部10、2台のカメラ15、18及び表示器(ディスプレイ)30、32を有する。
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a
制御部10には、入出力(I/O)インタフェース21、27、29及び表示インタフェース25が接続されている。イグニッション(IGN+)スイッチのオン/オフ信号は、I/Oインタフェース21を介して制御部10に入力される。
Input / output (I / O)
2台のカメラ15、18は、I/Oインタフェース27を介して制御部10に接続される。カメラ15、18は、撮像素子(CDD、CMOS等)を内蔵し、制御部10からの信号に従って撮影動作を行う。また、I/Oインタフェース29には、車両の速度を検出する速度センサ12、エンジン回転数を検出するエンジン回転数センサ13等が接続される。
The two
図2(A)及び図2(B)は、本実施形態の車両用表示装置1における、2台のカメラ15、18が取り付けられた車両5の外観を示す図である。図2(A)に示すように、2台のカメラ15、18のうち、カメラ15は、運転席側のAピラー55(図3参照)によって遮られて死角となる領域を撮影するものであり、右側のサイドミラー51のカバー部51aに取り付けられる。一方、カメラ18は、助手席側のAピラー55によって遮られて死角となる領域を撮影するものであり、左側のサイドミラー53のカバー部53aに取り付けられる。なお、運転席側のAピラー55R、助手席側のAピラー55Lとし、特に区別する必要が無い場合、単にAピラー55と総称する。
FIGS. 2A and 2B are views showing the appearance of the
図2(B)に示すように、サイドミラー53のカバー部53aには、カメラ18が内蔵されている。カメラ18の前面には、レンズ(例えば、広角レンズ)が装着されている。また、サイドミラー53のカバー部53aの表面には、前述した死角を覆う画角を持つように、カメラ18の前面が露出する撮影窓53bが形成されている。
As shown in FIG. 2B, the cover 18a of the
ディスプレイ30、32は、表示インタフェース(I/F)25を介して制御部10に接続される。ディスプレイ30、32は、有機ELや液晶等の表示ユニットからなり、車室内のAピラー55R、55Lにそれぞれ取り付けられる。ディスプレイ30、32は、カメラ15、18によって撮影され、制御部10から送られる画像データをリアルタイムにそれぞれ表示する。
The
図3(A)及び図3(B)は、本実施形態の車両用表示装置1における、車室内のAピラー55に取り付けられるディスプレイ30の配置を示す図である。図3(A)に示すように、車室内には、窓柱(ピラー)として、運転席と助手席の斜め前にあるAピラー55、前部座席と後部座席の間にあるBピラー56、及び後部座席の斜め後ろにあるCピラ57ーの3つが設けられている。前述したように、本実施形態では、左右のAピラー55R、55Lによって遮られて死角となる領域を、カメラ15、18でそれぞれ撮影し、撮影した画像をディスプレイ30、32に表示することが行われる。
3 (A) and 3 (B) are diagrams showing the arrangement of the
また、図3(B)に示すように、フロントガラス54と運転席側のドア部59との間に設けられたフレーム部である、車室内側の窓柱(Aピラー)55Rには、ディスプレイ30が取り付けられている。運転者70は、ディスプレイ30の画面に表示される画像を見ることで、Aピラー55Rによって遮られて死角となる領域を視認できる。
Further, as shown in FIG. 3B, a window column (A pillar) 55R on the vehicle interior side, which is a frame portion provided between the
図4(A)及び図4(B)は、本実施形態の車両用表示装置1における、カメラ15、18とディスプレイ30、32の位置関係を説明する図である。図4(A)は天地方向において真上から視た場合を示し、図4(B)は水平方向において横から視た場合を示す。運転者70の視界には、Aピラー55R、55Lによってそれぞれ遮られて生じる死角81、82が存在する。
4A and 4B are diagrams for explaining the positional relationship between the
サイドミラー51、53は、鉛直方向の軸51c、53cを中心にそれぞれ矢印a、bに示すように回転自在である。サイドミラー51、53を運転席から離れる方向に回転させて拡げた場合、サイドミラー51、53に取り付けられたカメラ15、18は、それぞれ死角81、82を覆うような方向に画角を持つ。また、Aピラー55R、55Lの車室内側に取り付けられたディスプレイ30、32と、カメラ15、18との鉛直方向の高さは、略等しい。また、サイドミラー51、53を拡げると、カメラ15、18はそれぞれディスプレイ30、32と近接した位置に来る。
The side mirrors 51 and 53 are rotatable around the
また、ディスプレイ30、32はAピラー55に斜めに取り付けられているので、これらに対応するカメラ15、18も傾けて取り付けられることで、ディスプレイ30、32には、ガラス越しに見た場合と同様、自然な状態の撮影画像が表示される。
In addition, since the
このように、カメラ15、18及びディスプレイ30、32を配置することで、カメラ15、18で撮影された各画像データに対し、トリミングや歪補正等の画像補正処理を特に施さなくても、ディスプレイ30、32に表示される撮影画像の視認性は十分に確保される。
Thus, by arranging the
上記構成を有する車両用表示装置の動作を示す。図5は、本実施形態の車両用表示装置1の表示動作手順を示すフローチャートである。この動作プログラムは、制御部10内のROMに格納されており、制御部10内のCPUによって実行される。
The operation of the vehicular display device having the above configuration will be described. FIG. 5 is a flowchart showing a display operation procedure of the
まず、制御部10は、車両5を停車状態に維持する(ステップS1)。制御部10は、イグニッションスイッチのオン信号が入力され、エンジンが始動されたか否かを判別する(ステップS2)。エンジンが始動していない場合、制御部10はステップS1の処理に戻る。
First, the
一方、エンジンが始動すると、制御部10は、カメラ15、18で撮影を開始し、撮影された画像をそれぞれディスプレイ30、32の画面に表示する(ステップS3)。
On the other hand, when the engine is started, the
図6(A)及び図6(B)は、本実施形態の車両用表示装置1における、ディスプレイ30、32の画面を示す図である。図6(A)は助手席側(左側)のディスプレイ32の画面を示す。図6(B)は運転席側(右側)のディスプレイ30の画面を示す。左側のディスプレイ32の画面には、走行に支障を来すものは映っていないが、右側のディスプレイ30の画面には、走行に支障を来すおそれのある障害物87(例えば大きな石)が映っている。運転者は、フロントガラス54越しの車両前方の視界と同一視の状態で、Aピラー55に配置されたディスプレイ30を見ることで、本来、死角であった障害物87に気付くことができる。
FIGS. 6A and 6B are diagrams showing screens of the
この後、制御部10は、イグニッションスイッチのオフ信号が入力され、エンジンが停止されたか否かを判別する(ステップS4)。エンジンが停止していない場合、制御部10はステップS3の処理に戻る。一方、エンジンが停止した場合、制御部10は、ディスプレイ30、32を消灯し(ステップS5)、本動作を終了する。
Thereafter, the
本実施形態の車両用表示装置によれば、サイドミラーにカメラが取り付けられるので、Aピラーの外側に取り付ける場合と比べ、車体の剛性面を考慮することなく、Aピラーによって生じる死角となる領域を撮影可能なカメラを簡単に取り付けることができる。また、追加装備として容易に後付けすることができる。また、カメラとディスプレイを略等しい高さにし、かつ、近接して配置することで、撮影画像に対して画像補正処理しなくても、視認性を確保した表示を行うことができる。これにより、リアルタイムに表示できる上、装置の構成を簡単化できる。 According to the vehicle display device of the present embodiment, since the camera is attached to the side mirror, compared to the case where the camera is attached to the outside of the A-pillar, the area that becomes a blind spot caused by the A-pillar can be obtained without considering the rigidity of the vehicle body. A camera capable of shooting can be easily attached. Moreover, it can be easily retrofitted as additional equipment. In addition, when the camera and the display are set to have substantially the same height and are arranged close to each other, it is possible to perform display with high visibility without performing image correction processing on the captured image. Thereby, in addition to displaying in real time, the configuration of the apparatus can be simplified.
また、運転席側及び助手席側の双方に生じる死角となる領域を視認できる。 In addition, it is possible to visually recognize a blind spot that occurs on both the driver seat side and the passenger seat side.
また、エンジン動作中、ディスプレイを表示状態とし、エンジン停止時、ディスプレイを消灯するので、無駄に表示することなく、電力の消費を抑えることができる。 Further, since the display is set to the display state during engine operation and the display is turned off when the engine is stopped, power consumption can be suppressed without wasteful display.
また、サイドミラーのカバー部にカメラを内蔵し、カバー部の表面に撮影窓を形成したことで、外観上、カメラを搭載してもデザイン性が損なわれることを抑制できる。 Moreover, since the camera is built in the cover part of the side mirror and the photographing window is formed on the surface of the cover part, it is possible to suppress the appearance from being impaired even if the camera is mounted on the appearance.
尚、本発明の技術的範囲は、上述した実施形態に限定されるものではない。上述した実施形態は、本発明の技術的範囲内で種々の変形や改良等を伴うことができる。 The technical scope of the present invention is not limited to the embodiment described above. The above-described embodiments can be accompanied by various modifications and improvements within the technical scope of the present invention.
例えば、本実施形態では、左右のサイドミラーにそれぞれ1台、計2台のカメラが取り付けられたが、それぞれ2台以上で計4台以上のカメラが取り付けられてもよい。また、左右でカメラの数を変えてもよく、例えば右側に2台のカメラ、左側に1台のカメラが取り付けられてもよい。この場合、一方の側のディスプレイの画面を分割して2画面とし、2台のカメラによる撮影画像が各分割画面に表示されてもよい。 For example, in the present embodiment, one camera is attached to each of the left and right side mirrors, for a total of two cameras, but two or more cameras may be attached, and a total of four or more cameras may be attached. Further, the number of cameras may be changed on the left and right, for example, two cameras on the right side and one camera on the left side may be attached. In this case, the display screen on one side may be divided into two screens, and images taken by two cameras may be displayed on each divided screen.
また、上記実施形態では、運転席側と助手席側の双方にそれぞれカメラ及びディスプレイが配置されたが、いずれか一方の側にだけ配置されてもよい。 Moreover, in the said embodiment, although the camera and the display were each arrange | positioned at both the driver's seat side and the passenger seat side, you may arrange | position only in any one side.
本発明は、フロントガラスとドア部との間に設けられたフレーム部である窓柱によって遮られて死角となる領域を表示する際、車体の剛性面を考慮することなく、窓柱によって生じる死角となる領域を撮影可能なカメラを簡単に取り付けることができ、有用である。 The present invention provides a blind spot generated by a window column without considering the rigid surface of the vehicle body when displaying an area that is blinded by a window column that is a frame provided between the windshield and the door. A camera capable of photographing the area to be used can be easily attached and is useful.
ここで、上述した本発明に係る車両用表示装置の実施形態の特徴をそれぞれ以下(1)〜(6)に簡潔に纏めて列記する。
(1) 車両(5)に搭載され、フロントガラス(54)とドア部(59)との間に設けられたフレーム部である窓柱(ピラー55)によって遮られる、運転手から視たときに死角(81、82)となる領域を表示する車両用表示装置(1)であって、
前記車両のサイドミラー(51、53)に取り付けられ、前記死角となる領域を撮影するカメラ(15、18)と、
前記窓柱の車室内側に取り付けられたディスプレイ(30、32)と、
を備え、
前記カメラで撮影された画像が前記ディスプレイに表示される、
ことを特徴とする車両用表示装置。
(2) 前記サイドミラーに取り付けられた前記カメラの鉛直方向の高さは、前記窓柱の車室内側に取り付けられたディスプレイの高さと略等しい、
ことを特徴とする上記(1)に記載の車両用表示装置。
(3) 前記サイドミラーは、鉛直方向の軸を中心に回転自在に設けられ、
前記カメラは、前記サイドミラーが回転して拡げられた場合、前記ディスプレイと近接した位置になるように、当該サイドミラーに取り付けられた、
ことを特徴とする上記(2)に記載の車両用表示装置。
(4) 前記カメラ及び前記ディスプレイは、前記車両の運転席側と助手席側の双方にそれぞれ配置される、
ことを特徴とする上記(1)から(3)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
(5) 前記車両のエンジンの動作中、前記ディスプレイを表示状態とし、前記エンジンの停止時、前記ディスプレイを消灯する、
ことを特徴とする上記(1)から(4)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
(6) 前記カメラは、前記サイドミラーのカバー部に内蔵され、前記死角となる領域を覆う画角を持つように、前記カバー部の表面に形成された窓からその前面が露出する、
ことを特徴とする上記(1)から(5)のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
Here, the features of the above-described embodiment of the vehicle display device according to the present invention are summarized and listed in the following (1) to (6), respectively.
(1) When viewed from the driver, mounted on the vehicle (5) and blocked by the window pillar (pillar 55) which is a frame provided between the windshield (54) and the door (59). A vehicle display device (1) for displaying an area to be a blind spot (81, 82),
Cameras (15, 18) that are attached to the side mirrors (51, 53) of the vehicle and photograph the area that becomes the blind spot;
A display (30, 32) attached to the interior side of the window column;
With
An image taken by the camera is displayed on the display.
A display device for a vehicle.
(2) The vertical height of the camera attached to the side mirror is substantially equal to the height of the display attached to the interior side of the window column.
The vehicle display device as described in (1) above, wherein
(3) The side mirror is provided to be rotatable about a vertical axis,
The camera is attached to the side mirror so as to be in a position close to the display when the side mirror is rotated and expanded.
The vehicle display device as described in (2) above, wherein
(4) The camera and the display are respectively arranged on both the driver seat side and the passenger seat side of the vehicle.
The vehicle display device according to any one of (1) to (3) above, characterized in that:
(5) When the engine of the vehicle is operating, the display is in a display state, and when the engine is stopped, the display is turned off.
The vehicle display device according to any one of (1) to (4) above, wherein
(6) The front surface of the camera is exposed from a window formed on the surface of the cover part so as to have an angle of view that covers the area serving as the blind spot, which is built in the cover part of the side mirror.
The vehicle display device according to any one of the above (1) to (5), characterized in that:
1 車両用表示装置
5 車両
10 制御部
12 速度センサ
13 エンジン回転数センサ
15、18 カメラ
21、27、29 I/Oインタフェース
25 表示インタフェース
30、32 ディスプレイ
51、53 サイドミラー
51a、53a カバー部
53b 撮影窓
54 フロントガラス
55、55R、55L Aピラー
56 Bピラー
57 Cピラー
59 ドア部
70 運転者
81、82 死角
87 障害物
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記車両のサイドミラーに取り付けられ、前記死角となる領域を撮影するカメラと、
前記窓柱の車室内側に取り付けられたディスプレイと、
を備え、
前記カメラで撮影された画像が前記ディスプレイに表示される、
ことを特徴とする車両用表示装置。 A vehicle display device that is mounted on a vehicle and that is blocked by a window pillar that is a frame portion provided between a windshield and a door portion, and that displays a blind spot when viewed from a driver,
A camera that is attached to a side mirror of the vehicle and shoots the area that becomes the blind spot;
A display attached to the interior side of the window column;
With
An image taken by the camera is displayed on the display.
A display device for a vehicle.
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。 The vertical height of the camera attached to the side mirror is substantially equal to the height of the display attached to the vehicle interior side of the window column,
The vehicular display device according to claim 1.
前記カメラは、前記サイドミラーが回転して拡げられた場合、前記ディスプレイと近接した位置になるように、当該サイドミラーに取り付けられた、
ことを特徴とする請求項2に記載の車両用表示装置。 The side mirror is provided to be rotatable around a vertical axis,
The camera is attached to the side mirror so as to be in a position close to the display when the side mirror is rotated and expanded.
The vehicle display device according to claim 2.
ことを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両用表示装置。
The camera and the display are respectively arranged on both the driver's seat side and the passenger seat side of the vehicle.
The vehicular display device according to any one of claims 1 to 3, wherein
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