JP2015044668A - Elevator group management control system - Google Patents

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car
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谷 光 央 渋
Mitsuhiro Shibuya
谷 光 央 渋
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Toshiba Elevator and Building Systems Corp
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Toshiba Elevator Co Ltd
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    • B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
    • B66B5/0087—Devices facilitating maintenance, repair or inspection tasks

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator group management control system enabling a car that is a target of checking an elevator to arrive a floor where the checking is performed.SOLUTION: An elevator group management control system includes: control means for controlling operations of plural cars; and a portable terminal device to which target carrier information used for identifying a target car that is a target of checking, from among the plural cars, and stopping-floor information used for identifying a stopping-floor where the target car is to be stopped, are input and that transmits the aforementioned target carrier information and stopping-floor information to the control means. In a case where the portable terminal device has transmitted the target carrier information and stopping-floor information, the control means performs: stopping a landing call assignment to the target carrier; re-assigning, to another car, the landing call assigned to the target car; determining presence of a user inside the target car; and, if determining that there is no user in the target car, stopping the target car at a stopping-floor identified by the stopping-floor information.

Description

本発明の実施形態は、エレベータの群管理制御システムに関する。   Embodiments described herein relate generally to an elevator group management control system.

一般に、エレベータの点検・保守・整備（以下、まとめて「点検」という）は、設備について専門知識を持った保守員が行う。保守員は、エレベータの点検の際に、点検を実施する所定の階に点検の対象となるカゴ（以下、「対象カゴ」という）を呼ぶ。保守員は、この対象カゴに搭乗し、対象カゴ自体や、対象カゴに設けられた（あるいは対象カゴと電気的に接続された）配線の接続などを点検する。対象カゴを呼ぶ際、保守員は、乗り場に設けられた乗り場呼び登録ボタンを押下する。   In general, inspection, maintenance, and maintenance of elevators (hereinafter collectively referred to as “inspection”) are performed by maintenance personnel who have expertise in equipment. When the elevator is inspected, the maintenance staff calls a basket to be inspected (hereinafter referred to as “target basket”) on a predetermined floor where the inspection is performed. The maintenance person gets on the target car and checks the target car itself and the connection of the wiring provided in the target car (or electrically connected to the target car). When calling the target basket, the maintenance staff presses a landing call registration button provided at the landing.

特開２００３−００８７５８号公報JP 2003-008758 A 特開２００４−１０６９８６号公報JP 2004-106986 A

しかしながら、複数のカゴが群管理制御されているエレベータにおいて、複数のカゴのうち一の対象カゴを呼ぶ場合、保守員が登録した乗り場呼びが、対象カゴ以外のカゴに割り付けられることがある。この場合には、応答した当該カゴを他の階へ移動させて、改めて乗り場呼びを行っていた。   However, in an elevator in which a plurality of baskets are group-controlled, when calling one target car among the plurality of cars, a landing call registered by the maintenance staff may be assigned to a car other than the target car. In this case, the responding basket was moved to another floor and a landing call was made again.

このことにより、点検を実施する階に対象カゴが到着するまでに多くの時間がかかっていた。この場合、点検作業を速やかに開始することが困難となる。また、このようにして乗り場呼びを繰り返すと、エレベータ群管理制御による運転効率が一時的に低下したり、エレベータの利用者の利便性を損ねたりするおそれがあった。   As a result, it took a lot of time for the target basket to arrive at the floor where the inspection was conducted. In this case, it is difficult to start the inspection work promptly. In addition, when the landing call is repeated in this manner, the driving efficiency by the elevator group management control may be temporarily reduced, or the convenience of the elevator user may be impaired.

そこで、本発明の実施形態は、エレベータの点検対象であるカゴを、点検を実施する階に速やかに到着させることができるエレベータの群管理制御システムを提供することを目的とする。   Then, embodiment of this invention aims at providing the group management control system of the elevator which can make the cage which is the inspection object of an elevator arrive at the floor which implements inspection rapidly.

本発明の実施形態に係る複数のエレベータのカゴを群管理制御するエレベータの群管理制御システムは、複数のカゴの運転を制御する制御手段と、複数のカゴのうち点検対象である対象カゴを特定する対象カゴ情報と対象カゴを停止させる停止階を特定する停止階情報とが入力され、当該対象カゴ情報および当該停止階情報を制御手段に送信する携帯端末装置とを備える。   An elevator group management control system that performs group management control of a plurality of elevator cars according to an embodiment of the present invention specifies a control unit that controls operation of the plurality of cars and a target basket that is an inspection target among the plurality of cars. And a portable terminal device that receives the target floor information and the stop floor information that specifies the stop floor that stops the target basket, and transmits the target car information and the stop floor information to the control means.

制御手段は、携帯端末装置から対象カゴ情報と停止階情報とが送信された場合、対象カゴ情報により特定される対象カゴに対する乗り場呼びの割付けを停止し、対象カゴに割付けられた乗り場呼びを他のカゴに割付け変更し、対象カゴ内の利用者の有無を判定し、対象カゴ内に利用者がいないと判定した場合、対象カゴを停止階情報により特定される停止階に停止させる。   When the target car information and the stop floor information are transmitted from the mobile terminal device, the control means stops the assignment of the landing call to the target car specified by the target car information, and transfers the landing call assigned to the target car. If it is determined that there is no user in the target car, the target car is stopped at the stop floor specified by the stop floor information.

図１は、本発明の実施形態に係る群管理制御システムで制御されるエレベータの概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram of an elevator controlled by the group management control system according to the embodiment of the present invention. 図２は、図１のエレベータの制御盤を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing a control panel of the elevator shown in FIG. 図３は、図１に示す群管理制御システムによる処理を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing processing by the group management control system shown in FIG.

以下、本発明の実施形態について、図１〜図３を参照して説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS.

まず、本発明の実施形態によるエレベータの概略構成を、図１を用いて説明する。ここで、図１は、本発明の実施形態による群管理制御システムで制御されるエレベータの概略構成図を示す。   First, a schematic configuration of an elevator according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Here, FIG. 1 shows a schematic configuration diagram of an elevator controlled by the group management control system according to the embodiment of the present invention.

図１に示すように、エレベータのカゴ２は、メインロープ３によって吊り合い重り４と連結されている。メインロープ３は、巻上機１のシーブに巻き掛けられている。巻上機１には、モータ線７を介してエレベータ制御盤６が接続されている。エレベータ制御盤６による起動指令によって、モータ線７から巻上機１に電力が供給されて巻上機１のシーブが回転し、メインロープ３が巻き上げられてカゴ２が昇降するようになっている。   As shown in FIG. 1, the elevator car 2 is connected to a suspension weight 4 by a main rope 3. The main rope 3 is wound around the sheave of the hoisting machine 1. An elevator control panel 6 is connected to the hoisting machine 1 via a motor wire 7. In response to a start command from the elevator control panel 6, electric power is supplied from the motor wire 7 to the hoisting machine 1, the sheave of the hoisting machine 1 rotates, the main rope 3 is hoisted, and the car 2 moves up and down. .

カゴ２とエレベータ制御盤６とは、テールコード（配線）５によって接続されている。このテールコード５は、カゴ２内に設けられた行き先階登録ボタンで登録されたカゴ呼び等の信号を伝送する。乗り場に設けられた乗り場呼び登録ボタンで登録された乗り場呼びなどの信号は、図示しない配線によってエレベータ制御盤６に伝送される。   The basket 2 and the elevator control panel 6 are connected by a tail cord (wiring) 5. The tail code 5 transmits a signal such as a car call registered with a destination floor registration button provided in the car 2. A signal such as a landing call registered by a landing call registration button provided at the landing is transmitted to the elevator control panel 6 through a wiring (not shown).

図１には記載されていないが、このエレベータには上記のように構成された複数台（複数号機）のカゴ２が設けられており、各カゴ２は、対応する巻上機１によって昇降するようになっている。これら複数のカゴ２の運転は、エレベータ制御盤６によって群管理制御されている。   Although not described in FIG. 1, the elevator is provided with a plurality of (multiple machine) cages 2 configured as described above, and each cage 2 is moved up and down by a corresponding hoisting machine 1. It is like that. The operations of the plurality of baskets 2 are controlled in groups by the elevator control panel 6.

図２は、上記エレベータのエレベータ制御盤６のブロック図を示している。エレベータ制御盤６は、マイコン制御部８と、信号通信部９と、信号送信部１０とを備えている。マイコン制御部８は、エレベータの複数のカゴ２の運転を制御する制御手段である。信号送信部１０は、カゴ呼び登録ボタンで登録されたカゴ呼びや、乗り場呼び登録ボタンで登録された乗り場呼びを受信し、信号通信部９を介してマイコン制御部８に送信するようになっている。   FIG. 2 shows a block diagram of the elevator control panel 6 of the elevator. The elevator control panel 6 includes a microcomputer control unit 8, a signal communication unit 9, and a signal transmission unit 10. The microcomputer control unit 8 is a control unit that controls the operation of the plurality of cages 2 of the elevator. The signal transmission unit 10 receives the car call registered with the car call registration button and the hall call registered with the hall call registration button, and transmits it to the microcomputer control unit 8 via the signal communication unit 9. Yes.

信号通信部９には、無線又は有線で携帯端末装置１１が接続されている。また、携帯端末装置１１は、保守員によって点検対象である対象カゴを特定する情報（以下、「対象カゴ情報」という）と、対象カゴを停止させて点検を行う停止階を特定する情報（以下、「停止階情報」という）とが入力されるようになっている。入力された対象カゴ情報と停止階情報とは、保守員が携帯端末装置１１を操作することにより、信号通信部９を介してマイコン制御部８に送信される。なお、携帯端末装置１１のかわりに、例えば、乗り場に設置された固定端末が使用されてもよい。   A mobile terminal device 11 is connected to the signal communication unit 9 wirelessly or by wire. In addition, the mobile terminal device 11 specifies information (hereinafter, referred to as “target basket information”) that specifies a target basket that is an inspection target by maintenance personnel, and information that specifies a stop floor where the target basket is stopped for inspection (hereinafter, referred to as “target basket information”). , “Stop floor information”). The input target car information and stop floor information are transmitted to the microcomputer control unit 8 via the signal communication unit 9 when the maintenance staff operates the mobile terminal device 11. Instead of the mobile terminal device 11, for example, a fixed terminal installed at a landing may be used.

このようにして、マイコン制御部８は、信号送信部１０から送信されるカゴ呼び及び乗り場呼びなどの信号や、携帯端末装置１１から送信される対象カゴ情報及び停止階情報に基づいて、エレベータのカゴ２の運転を制御する。   In this way, the microcomputer control unit 8 is based on the signals such as the car call and the landing call transmitted from the signal transmission unit 10 and the target car information and stop floor information transmitted from the mobile terminal device 11. The operation of the basket 2 is controlled.

次に、このような構成からなる本実施形態の作用について、図３を用いて説明する。ここで、図３は、本実施形態の群管理制御システムによる処理を示すフローチャートである。   Next, the operation of the present embodiment having such a configuration will be described with reference to FIG. Here, FIG. 3 is a flowchart showing processing by the group management control system of the present embodiment.

保守員は、エレベータの点検を行う際、まず、これから点検対象である対象カゴ２を特定する対象カゴ情報を携帯端末装置１１に入力する（ステップＳ１（以下、単に「Ｓ１」という））。この対象カゴ情報は、複数号機あるカゴ２のうち、点検対象であるカゴ２がどのカゴ２であるかを特定する情報を含む。対象カゴ情報として、例えば「３号機」のカゴ２が点検対象である場合には、携帯端末装置１１に「３」と入力される。   When the maintenance staff inspects the elevator, first, target car information for specifying the target car 2 to be inspected is input to the mobile terminal device 11 (step S1 (hereinafter simply referred to as “S1”)). This target car information includes information that identifies which car 2 is the car 2 to be inspected among the car 2 that is a plurality of cars. For example, when the basket 2 of “No. 3” is the inspection target, “3” is input to the mobile terminal device 11 as the target basket information.

次に、保守員は、点検作業のために対象カゴ２を停止させる停止階を特定する停止階情報を携帯端末装置１１に入力する（Ｓ２）。停止階は、その時点で保守員が作業を行っている階と同一でも異なっていてもよく、点検内容や、点検に必要な設備が設置されている階などに応じて任意に設定することができる。停止階情報として、例えば「２階」で点検を行う場合には、携帯端末装置１１に「２」と入力される。   Next, the maintenance staff inputs stop floor information for specifying the stop floor for stopping the target basket 2 for the inspection work to the mobile terminal device 11 (S2). The stop floor may be the same as or different from the floor where maintenance personnel are working at that time, and can be arbitrarily set according to the inspection details and the floor where the facilities necessary for the inspection are installed. it can. For example, when the inspection is performed on the “second floor” as the stop floor information, “2” is input to the mobile terminal device 11.

保守員は、対象カゴ情報と停止階情報とを携帯端末装置１１へ入力し終わると、エレベータ制御盤６に点検開始信号を送信する（Ｓ３）。この点検開始信号には、上述したステップＳ１およびステップＳ２において入力された対象カゴ情報と停止階情報とが少なくとも含まれている。点検開始信号は、携帯端末装置１１から信号通信部９を介してマイコン制御部８に送信される。マイコン制御手段８は、携帯端末装置１１から点検開始信号を受信すると、対象カゴ２を停止階へ移動させる制御を開始する。   When the maintenance staff finishes inputting the target basket information and the stop floor information to the mobile terminal device 11, the maintenance staff transmits an inspection start signal to the elevator control panel 6 (S3). This inspection start signal includes at least the target car information and the stop floor information input in Steps S1 and S2 described above. The inspection start signal is transmitted from the portable terminal device 11 to the microcomputer control unit 8 via the signal communication unit 9. When the microcomputer control means 8 receives the inspection start signal from the portable terminal device 11, the microcomputer control means 8 starts control to move the target basket 2 to the stop floor.

この場合まず、対象カゴ２への新たな乗り場呼びの割付けを停止する（Ｓ４）。このことにより、乗り場呼びよりも対象カゴ２を停止階へ移動させる制御が優先され、利用者が行う乗り場呼びに対象カゴ２が応答することを防止できる。なお、このステップＳ４は、点検開始信号が送信されてから（Ｓ３）、対象カゴ２が停止階に停止する（Ｓ１１）までの間であればいつでも行うことができる。   In this case, first, allocation of a new landing call to the target basket 2 is stopped (S4). Accordingly, priority is given to the control of moving the target car 2 to the stop floor over the landing call, and the target car 2 can be prevented from responding to the landing call made by the user. In addition, this step S4 can be performed at any time after the inspection start signal is transmitted (S3) until the target car 2 stops on the stop floor (S11).

次に、マイコン制御手段８は、対象カゴ情報により特定される対象カゴ２が昇降中か停止中かを判定する（Ｓ５）。対象カゴ２が昇降中であれば、対象カゴ２が停止するまで所定時間ごとに同様の判定（Ｓ５）が繰り返される。   Next, the microcomputer control means 8 determines whether the target car 2 specified by the target car information is moving up and down or stopped (S5). If the target car 2 is moving up and down, the same determination (S5) is repeated every predetermined time until the target car 2 stops.

対象カゴが停止中と判定されると、マイコン制御手段８は、対象カゴ２にカゴ呼びが登録されているか否かを判定する（Ｓ６）。カゴ呼びが登録されていた場合、マイコン制御手段８は、そのカゴ呼びに応答して対象カゴ２を運転する（Ｓ７）。この際、マイコン制御手段８は、対象カゴ２の昇降中にはカゴ呼びの有無は判定せず、処理は前記ステップＳ５に戻る。したがって、カゴ呼びの有無の判定は、対象カゴ２が停止するたびに行われる。この一連の処理は、カゴ呼びが登録されていないと判定されるまで繰り返される。   If it is determined that the target basket is stopped, the microcomputer control means 8 determines whether a basket call is registered in the target basket 2 (S6). If the car call is registered, the microcomputer control means 8 operates the target car 2 in response to the car call (S7). At this time, the microcomputer control means 8 does not determine whether there is a car call while the target car 2 is moving up and down, and the process returns to step S5. Therefore, the determination of the presence / absence of the basket call is performed every time the target basket 2 stops. This series of processing is repeated until it is determined that the basket call is not registered.

ステップＳ６において、カゴ呼びが登録されていないと判定される場合とは、通常、対象カゴ２に利用者（搭乗者）がいない（無人である）ことを意味する。したがって、マイコン制御手段８は、ステップ６によって、対象カゴ２内の利用者の有無を判定することができる。なお、対象カゴ２の利用者の有無を判定するために、エレベータのカゴに搭載された質量センサなどを利用することもできる。   The case where it is determined in step S6 that the car call is not registered usually means that there is no user (passenger) in the target car 2 (the person is unattended). Therefore, the microcomputer control means 8 can determine the presence / absence of a user in the target basket 2 at step 6. In addition, in order to determine the presence or absence of the user of the target basket 2, a mass sensor or the like mounted on the elevator car can be used.

カゴ呼びが登録されていないと判定されると、マイコン制御手段８は、対象カゴ２に乗り場呼びが割付けられているか否かを判定する（Ｓ８）。マイコン制御手段８は、対象カゴに乗り場呼びが割付けられていた場合、この乗り場呼びを他のカゴ２に割付け変更する（Ｓ９）。   If it is determined that the car call is not registered, the microcomputer control means 8 determines whether a landing call is assigned to the target car 2 (S8). When the landing call is assigned to the target car, the microcomputer control means 8 assigns and changes the landing call to the other car 2 (S9).

対象カゴに乗り場呼びが割付けられていないと判定されると、マイコン制御手段８は、停止階情報により特定される停止階へ対象カゴ２を移動させる（Ｓ１０）。   If it is determined that the landing call is not assigned to the target car, the microcomputer control means 8 moves the target car 2 to the stop floor specified by the stop floor information (S10).

このようにして、マイコン制御手段８は、乗り場呼びに応答せず、対象カゴ２の停止階への移動を優先する。   Thus, the microcomputer control means 8 gives priority to the movement of the target car 2 to the stop floor without responding to the landing call.

対象カゴ２が停止階に到着すると、対象カゴ２は停止してカゴドア及び乗り場ドアが開く（Ｓ１１）。このようにして、保守員が対象カゴ２の点検を開始可能な状態となる。   When the target car 2 arrives at the stop floor, the target car 2 stops and the car door and the landing door are opened (S11). In this way, the maintenance staff can start the inspection of the target basket 2.

マイコン制御部８は、対象カゴ２が停止階に停止してから所定時間（例えば１５秒）を経過したか否か判定する（Ｓ１２）。前記所定時間が経過すると、一連の対象カゴ２の制御処理を終了する（Ｓ１３）。これにより、対象カゴ２に対する乗り場呼びの割付停止が解除され、乗り場呼びの割付けが再開される。この時、専用運転スイッチや保守スイッチが動作していても対象カゴ２の制御処理は終了する。なお、保守員は、この所定時間の間に、エレベータの運転モードを変更するなどの処理を行うことができる。   The microcomputer control unit 8 determines whether or not a predetermined time (for example, 15 seconds) has elapsed since the target basket 2 stopped at the stop floor (S12). When the predetermined time has elapsed, the series of control processes for the target basket 2 is terminated (S13). Thereby, the stop of assignment of the hall call to the target basket 2 is released, and the assignment of the hall call is resumed. At this time, even if the dedicated operation switch or the maintenance switch is operating, the control process of the target basket 2 is completed. The maintenance staff can perform processing such as changing the operation mode of the elevator during the predetermined time.

以上、説明したとおり、本発明の実施形態に係るエレベータの群管理制御システムは、複数のカゴの運転を制御するマイコン制御手８段と、複数の前記カゴのうち点検対象である対象カゴ２を特定する対象カゴ情報と前記対象カゴを停止させる停止階を特定する停止階情報とが入力され、当該対象カゴ情報および当該停止階情報を前記制御手段に送信する携帯端末装置１１と、を備える。   As described above, the elevator group management control system according to the embodiment of the present invention includes the microcomputer control hand 8 for controlling the operation of the plurality of baskets, and the target basket 2 to be inspected among the plurality of baskets. The mobile terminal device 11 receives the target car information to be specified and the stop floor information to specify the stop floor to stop the target car, and transmits the target car information and the stop floor information to the control means.

そして、マイコン制御手段８は、携帯端末装置１１から対象カゴ情報と停止階情報とが送信された場合、対象カゴ情報により特定される対象カゴを、停止階情報により特定される停止階に停止させる。   Then, when the target basket information and the stop floor information are transmitted from the mobile terminal device 11, the microcomputer control unit 8 stops the target basket specified by the target basket information at the stop floor specified by the stop floor information. .

これにより、複数のカゴのうち一の対象カゴを呼ぶ場合であっても、保守員が登録した呼びが対象カゴ以外のカゴに割り付けられることはないため、対象カゴ２を停止階に速やかに到着させることができる。また、保守員による乗り場呼びが不要になるため、エレベータ群管理制御効率の一時的な低下や、エレベータの利用者の利便性が損なわれることを防止できる。   As a result, even if one of the plurality of baskets is called, the call registered by the maintenance staff will not be assigned to a basket other than the target basket. Can be made. In addition, since a call by the maintenance staff is unnecessary, it is possible to prevent a temporary decrease in the elevator group management control efficiency and a loss of convenience for the elevator user.

また、携帯端末装置１１により対象カゴを呼ぶため、エレベータ自体に新たな設備を設ける必要がない。さらに、保守員がどの階にいても、対象カゴ２を停止階へ移動させることができるため、作業効率が向上する。   In addition, since the target basket is called by the mobile terminal device 11, it is not necessary to provide new equipment in the elevator itself. Furthermore, since the target car 2 can be moved to the stop floor regardless of the floor on which the maintenance staff is present, work efficiency is improved.

また、マイコン制御手段８は、携帯端末装置１１から対象カゴ情報と停止階情報とが送信された場合、対象カゴ２に対する乗り場呼びの割付けを停止するとともに、対象カゴ２に割付けられた乗り場呼びを他のカゴ２に割付け変更する。これにより、対象カゴ２を停止階へ移動する処理が開始されて以降、対象カゴ２は乗り場呼びに応答しなくなるため、対象カゴ２を速やかに停止階に移動させることができる。   In addition, when the target car information and the stop floor information are transmitted from the mobile terminal device 11, the microcomputer control unit 8 stops the assignment of the landing call to the target basket 2, and the landing call assigned to the target basket 2. Change the assignment to another basket 2. Thereby, after the process of moving the target car 2 to the stop floor is started, the target car 2 does not respond to the landing call, and thus the target car 2 can be quickly moved to the stop floor.

また、マイコン制御手段８は、携帯端末装置１１から対象カゴ情報と停止階情報とが送信された場合、対象カゴ２内の利用者の有無を判定し、対象カゴ２内に利用者がいないと判定した場合、対象カゴ２を停止階に停止させ、対象カゴ２にカゴ呼びが登録されている（利用者がいる）と判定した場合、当該カゴ呼びに応答した後に対象カゴ２を停止階に停止させる。これにより、対象カゴ２の利用者を誤って停止階に移動させてしまうことを避けることができるとともに、対象カゴ２が停止階に停止した際に対象カゴ２内に利用者がいることを防止して点検を速やかに開始することができる。   Further, when the target basket information and the stop floor information are transmitted from the mobile terminal device 11, the microcomputer control unit 8 determines whether or not there is a user in the target basket 2, and if there is no user in the target basket 2. If it is determined, the target car 2 is stopped at the stop floor, and if it is determined that the car call is registered in the target car 2 (there is a user), the target car 2 is set to the stop floor after responding to the car call. Stop. As a result, it is possible to avoid moving the user of the target car 2 to the stop floor by mistake, and to prevent the user from being in the target car 2 when the target car 2 stops on the stop floor. The inspection can be started immediately.

また、マイコン制御手段８による対象カゴ２内の利用者の有無の判定は、対象カゴ２にカゴ呼びが登録されているか否かを判定することにより行われる。これにより、対象カゴ２内の利用者の有無を容易に判定することができる。   The microcomputer control means 8 determines whether or not there is a user in the target basket 2 by determining whether or not a basket call is registered in the target basket 2. Thereby, the presence or absence of the user in the object basket 2 can be determined easily.

尚、本発明は上記各実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また上記各実施形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることによって種々の形態を形成できる。また例えば、各実施形態に示される全構成要素からいくつかの構成要素を削除した構成も考えられる。さらに、異なる実施形態に記載した構成要素を適宜組み合わせてもよい。   Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments as they are, and can be embodied by modifying the components without departing from the scope of the invention in the implementation stage. Various forms can be formed by appropriately combining a plurality of constituent elements disclosed in the above embodiments. Further, for example, a configuration in which some components are deleted from all the components shown in each embodiment is also conceivable. Furthermore, you may combine suitably the component described in different embodiment.

１：巻上機
２：カゴ
３：メインロープ
４：吊り合い重り
５：テールコード（配線）
６：エレベータ制御盤
７：モータ線
８：マイコン制御部
９：信号通信部
１０：信号送信部
１１：携帯端末装置 1: Hoisting machine 2: Basket 3: Main rope 4: Lifting weight 5: Tail cord (wiring)
6: Elevator control panel 7: Motor wire 8: Microcomputer control unit 9: Signal communication unit 10: Signal transmission unit 11: Portable terminal device

Claims (3)

複数のエレベータのカゴを群管理制御するエレベータの群管理制御システムであって、
複数の前記カゴの運転を制御する制御手段と、
複数の前記カゴのうち点検対象である対象カゴを特定する対象カゴ情報と前記対象カゴを停止させる停止階を特定する停止階情報とが入力され、当該対象カゴ情報および当該停止階情報を前記制御手段に送信する携帯端末装置と、
を備え、
前記制御手段は、前記携帯端末装置から前記対象カゴ情報と前記停止階情報とが送信された場合、前記対象カゴ情報により特定される前記対象カゴに対する乗り場呼びの割付けを停止し、前記対象カゴに割付けられた乗り場呼びを他の前記カゴに割付け変更し、前記対象カゴ内の利用者の有無を判定し、前記対象カゴ内に利用者がいないと判定した場合、前記対象カゴを前記停止階情報により特定される前記停止階に停止させるエレベータの群管理制御システム。 An elevator group management control system that performs group management control of a plurality of elevator cages,
Control means for controlling operation of the plurality of baskets;
Target basket information for specifying a target basket to be inspected among a plurality of baskets and stop floor information for specifying a stop floor for stopping the target basket are input, and the control of the target basket information and the stop floor information is performed. A portable terminal device for transmitting to the means;
With
When the target car information and the stop floor information are transmitted from the mobile terminal device, the control means stops allocation of a landing call to the target car specified by the target car information, and When the assigned hall call is assigned and changed to another car, the presence / absence of a user in the target car is determined, and if it is determined that there is no user in the target car, the target car is referred to as the stop floor information. An elevator group management control system for stopping at the stop floor specified by 前記制御手段による前記対象カゴ内の利用者の有無の判定は、前記対象カゴにカゴ呼びが登録されているか否かを判定することにより行われる請求項１に記載のエレベータの群管理制御システム。   2. The elevator group management control system according to claim 1, wherein the determination of the presence / absence of a user in the target basket by the control unit is performed by determining whether a basket call is registered in the target basket. 前記制御手段は、前記対象カゴにカゴ呼びが登録されていると判定した場合、当該カゴ呼びに応答した後に前記対象カゴを前記停止階に停止させる請求項２に記載のエレベータの群管理制御システム。   3. The elevator group management control system according to claim 2, wherein, when it is determined that a car call is registered in the target car, the control unit stops the target car at the stop floor after responding to the car call. 4. .
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