JP2006225090A - Elevator system - Google Patents

Elevator system Download PDF

Info

Publication number
JP2006225090A
JP2006225090A JP2005039683A JP2005039683A JP2006225090A JP 2006225090 A JP2006225090 A JP 2006225090A JP 2005039683 A JP2005039683 A JP 2005039683A JP 2005039683 A JP2005039683 A JP 2005039683A JP 2006225090 A JP2006225090 A JP 2006225090A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
elevator system
control panel
remote
car room
remote operation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2005039683A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hironori Akiyama
博宣 秋山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Original Assignee
Toshiba Elevator Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Elevator Co Ltd filed Critical Toshiba Elevator Co Ltd
Priority to JP2005039683A priority Critical patent/JP2006225090A/en
Publication of JP2006225090A publication Critical patent/JP2006225090A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator system capable of improving working efficiency in maintenance, and securing sufficient safety in maintenance work. <P>SOLUTION: The elevator system 1 comprises: a hoist 4 hoisting a cage 2; a control panel 5 controlling the cage 2 and the hoist 4; a breaker 7 shutting off electric power supplied from a power electric source 6 to the control panel 5; a switch 81 for remote control, for supplying the electric power to the control panel 5 or shutting it off; and a remote control part 82 for remotely controlling the switch 81 for remote control. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、エレベータシステムに関し、特に保守点検を効率的に行うことができるエレベータシステムに関する。   The present invention relates to an elevator system, and more particularly to an elevator system capable of efficiently performing maintenance and inspection.

建築物の高層化が進むにつれ、目的階床までの移動手段としてエレベータは欠かせないものとなっている。また、多くのマンションやオフィスビル等の商業施設に使用されるエレベータシステムにおいては、複数台のエレベータを常時稼動させて、利用者を少しでも早く目的階に搬送する運行管理が行われている。   As the number of buildings increases, elevators are indispensable as a means of moving to the target floor. Further, in elevator systems used in many commercial facilities such as condominiums and office buildings, operation management is performed in which a plurality of elevators are always operated and a user is transported to a destination floor as soon as possible.

利用者の安全性を確保するために、エレベータシステムにおいては、保守点検作業を定期的に実施することが義務付けられている。運行管理の複雑化に伴い、保守点検作業の内容は益々複雑化する傾向にある。一方、エレベータを常時稼働させる運行管理を実施する場合、保守点検作業において長時間にわたってエレベータシステムを停止することは難しく、保守点検作業を正確かつ迅速に行う必要がある。このような制約を考慮しつつ、エレベータシステムの保守点検作業には、その効率を高めながら、それを行う作業者の安全性を十分に確保することが要求されている。   In order to ensure the safety of users, the elevator system is obliged to perform maintenance and inspection work regularly. As operation management becomes more complicated, the contents of maintenance and inspection work tend to become more complicated. On the other hand, when carrying out operation management that always operates the elevator, it is difficult to stop the elevator system for a long time in the maintenance inspection work, and it is necessary to perform the maintenance inspection work accurately and promptly. In consideration of such restrictions, maintenance and inspection work of an elevator system is required to sufficiently secure the safety of an operator who performs the work while increasing the efficiency.

図3に示すように、一般的なエレベータシステム100は、昇降路101内を昇降自在に移動するかご室102と、電力を供給する動力電源103と、電力の供給を遮断するブレーカー104と、一端にかご室102が連結されたメインロープ106が巻き回されかご室102を昇降させる巻上機108と、メインロープ106の他端に連結された釣り合い錘107と、巻上機108及びかご室102に供給される電力を制御する制御盤105とを備えている。かご室102と制御盤105との間はかご室102の昇降に伴って移動する移動ケーブル109を通して接続されており、制御盤105からこの移動ケーブル109を通してかご室102に電力や制御信号が供給されている。また、動力電源103、ブレーカー104及び制御盤105は昇降路101とは別の機械室110に設置されている。   As shown in FIG. 3, a general elevator system 100 includes a car room 102 that moves up and down in a hoistway 101, a power source 103 that supplies electric power, a breaker 104 that cuts off the supply of electric power, and one end. A main rope 106 to which the car room 102 is connected is wound and a hoisting machine 108 that moves the car room 102 up and down, a counterweight 107 connected to the other end of the main rope 106, the hoisting machine 108 and the car room 102. And a control panel 105 for controlling the power supplied to the device. The car room 102 and the control panel 105 are connected through a moving cable 109 that moves as the car room 102 moves up and down. Electric power and control signals are supplied from the control panel 105 to the car room 102 through the moving cable 109. ing. The power source 103, the breaker 104, and the control panel 105 are installed in a machine room 110 different from the hoistway 101.

このように構築されるエレベータシステム100の保守点検作業は、以下の手順において行われる。まず、作業者は、かご室上102aに乗り込み、昇降路101内においてかご室102を作業しやすい位置まで移動させる。かご室102の移動の制御はかご室上102aにおいてリモートコントローラによって行われる。   Maintenance and inspection work of the elevator system 100 constructed in this way is performed in the following procedure. First, an operator gets into the upper cab 102a and moves the cab 102 to a position where it can be easily operated in the hoistway 101. The movement of the car room 102 is controlled by a remote controller in the car room 102a.

ここで、保守点検作業上の安全性を確保するために、作業者は、一旦かご室上102aから降りてエレベータシステム100の機械室110に行き、ブレーカー104を操作し、動力電源103から制御盤105への電力の供給を遮断する。作業者は、改めてかご室上102aに戻り、保守点検作業を再開する。保守点検作業が終了した後、作業者は、再度、かご室上102aからかご室102内に降り、そして機械室110へ行き、ブレーカー104を操作し、動力電源103から制御盤105への電力の供給を再開する。   Here, in order to ensure safety in maintenance and inspection work, the worker once gets out of the car room 102a, goes to the machine room 110 of the elevator system 100, operates the breaker 104, and controls the control panel from the power source 103. The power supply to 105 is cut off. The worker returns to the car room 102a again and restarts the maintenance and inspection work. After the maintenance and inspection work is completed, the operator again descends from the car room 102 a into the car room 102, goes to the machine room 110, operates the breaker 104, and supplies power from the power source 103 to the control panel 105. Restart supply.

しかしながら、前述のエレベータシステム100の保守点検作業においては、その安全性を確保するために、作業者が、かご室上102aから機械室110に移動し、ブレーカー104を操作する作業を必要としている。そのため、この作業者の移動や作業の分、保守点検作業効率が低下してしまうだけでなく、保守点検作業時間が長くなる。特に、この傾向は、エレベータの高層化やエレベータ台数の増加に伴い、顕著になる。   However, in the above-described maintenance and inspection work of the elevator system 100, in order to ensure the safety, the worker needs to move from the car room top 102a to the machine room 110 and operate the breaker 104. For this reason, the maintenance and inspection work efficiency is reduced due to the movement and work of the worker, and the maintenance and inspection work time is increased. In particular, this tendency becomes conspicuous as the number of elevators increases and the number of elevators increases.

また、保守点検作業において、作業者は予めかご室102の停止位置を決めてから電力を遮断するが、エレベータシステム100の構造やかご室102の停止位置によっては乗り場戸が遠くなり、作業者が乗り場へ出られないことやかご室上102aから降りられない場合がある。このような場合には、かご室上102aにおいて保守点検作業を行う作業者に加えて、ブレーカー104を操作するだけの別の作業者が必要になり、保守点検作業に対する作業者数が増加するので、保守点検作業効率が低下してしまう。   In maintenance and inspection work, the operator determines the stop position of the cab 102 in advance and cuts off the power. However, depending on the structure of the elevator system 100 and the stop position of the cab 102, the landing door becomes far away, and the operator There are cases in which it is not possible to exit the platform or to get off the car room 102a. In such a case, in addition to the worker who performs the maintenance / inspection work on the car room 102a, another worker who only operates the breaker 104 is required, and the number of workers for the maintenance / inspection work increases. Maintenance work efficiency will be reduced.

また、保守点検作業中において、かご室上102aに設置している電気回路が万が一故障し、即座にブレーカー104を遮断する必要が発生しても、これに対応することができない。   In addition, even if the electric circuit installed in the car room 102a breaks down during maintenance and inspection work, and it becomes necessary to immediately shut off the breaker 104, this cannot be dealt with.

本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、保守点検作業効率を向上することができるとともに、保守点検作業の安全性を十分に確保することができるエレベータシステムを提供することである。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide an elevator system that can improve maintenance and inspection work efficiency and sufficiently ensure safety of the maintenance and inspection work. It is to be.

本発明の実施の形態に係る特徴は、エレベータシステムにおいて、かご室を昇降させる巻上機と、かご室及び巻上機を制御する制御盤と、動力電源から制御盤に供給される電力を遮断するブレーカーと、制御盤に電力を供給又は遮断する遠隔操作用スイッチと、遠隔操作用スイッチを遠隔操作する遠隔操作部とを備えたことである。   A feature of the embodiment of the present invention is that in an elevator system, a hoisting machine that raises and lowers the car room, a control panel that controls the car room and the hoisting machine, and an electric power supplied from the power source to the control board are cut off And a remote operation switch for supplying or cutting off power to the control panel, and a remote operation unit for remotely operating the remote operation switch.

本発明によれば、保守点検作業効率を向上することができるとともに、保守点検作業の安全性を十分に確保することができるエレベータシステムを提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while being able to improve maintenance inspection work efficiency, the elevator system which can fully ensure the safety | security of maintenance inspection work can be provided.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

(第1の実施の形態)
図1に示すエレベータシステム1は、かご室2を昇降路3内において昇降させる巻上機4と、かご室2及び巻上機4を制御する制御盤5と、動力電源6から制御盤5に供給される電力を遮断するブレーカー7と、制御盤5に電力を供給する又は電力の供給を遮断をする遠隔操作用スイッチ81と、遠隔操作用スイッチ81を遠隔操作において導通又は遮断する遠隔操作部82とを備えている。
(First embodiment)
An elevator system 1 shown in FIG. 1 includes a hoisting machine 4 that raises and lowers a car room 2 in a hoistway 3, a control panel 5 that controls the car room 2 and the hoisting machine 4, and a power source 6 to a control panel 5. A breaker 7 for cutting off the supplied power, a remote operation switch 81 for supplying power to the control panel 5 or cutting off the supply of power, and a remote operation unit for conducting or cutting off the remote operation switch 81 in remote operation 82.

巻上機4に巻きかけられたメインロープ9の一端はかご室2に連結され、メインロープ9の他端は釣り合い錘10に連結されている。巻上機4には動力電源6からブレーカー7、制御盤5のそれぞれを通して電力が供給され、この供給された電力によって巻上機4は回転する。この巻上機4の回転によって昇降路3内においてかご室2が上昇し、又下降する。   One end of the main rope 9 wound around the hoist 4 is connected to the cab 2 and the other end of the main rope 9 is connected to the counterweight 10. The hoisting machine 4 is supplied with electric power from the power source 6 through the breaker 7 and the control panel 5, and the hoisting machine 4 is rotated by the supplied electric power. By the rotation of the hoisting machine 4, the cab 2 is raised and lowered in the hoistway 3.

制御盤5の内部には、かご室2の内部に配設された操作部20及び図示しない各乗り場に配設された操作部からの指令に基づき、巻上機4の回転を制御するエレベータ制御部50が配設されている。エレベータ制御部50は巻上機4に供給する電力を制御する。エレベータ制御部50はCPUを含む回路システムにより構築されている。制御盤5とかご室2との間は移動ケーブル11を通して接続されており、制御盤50のエレベータ制御部50とかご室2内部の操作部20との間は移動ケーブル11内部に組み込まれた信号線11aを通して接続されている。   Inside the control panel 5 is an elevator control that controls the rotation of the hoisting machine 4 based on commands from the operation unit 20 disposed in the car room 2 and the operation units disposed in the landings (not shown). A portion 50 is provided. The elevator control unit 50 controls the electric power supplied to the hoisting machine 4. The elevator control unit 50 is constructed by a circuit system including a CPU. The control panel 5 and the car room 2 are connected through the moving cable 11, and the signal incorporated in the moving cable 11 is connected between the elevator control unit 50 of the control panel 50 and the operation unit 20 in the car room 2. They are connected through a line 11a.

遠隔操作用スイッチ81は、第1の実施の形態において、制御盤5内部に配設され、ブレーカー7とエレベータ制御部50との間に挿入されている。つまり、遠隔操作用スイッチ81は、動力電源6からブレーカー7を通してエレベータ制御部50に電力を供給するか、又は電力の供給を遮断する。遠隔操作用スイッチ81には例えばリレーを使用することができる。   In the first embodiment, the remote operation switch 81 is disposed inside the control panel 5 and is inserted between the breaker 7 and the elevator controller 50. That is, the remote operation switch 81 supplies power to the elevator control unit 50 from the power source 6 through the breaker 7 or cuts off the supply of power. For example, a relay can be used for the remote operation switch 81.

遠隔操作部82は、第1の実施の形態において、作業者12が保守点検作業を効率良く行うために、かご室上2aに配設されている。遠隔操作部82と遠隔操作用スイッチ81との間は移動ケーブル11内に組み込まれた信号線11bを通して電気的に接続されている。つまり、遠隔操作部82を作業者12が操作することにより、かご室上2aにおいて遠隔操作用スイッチ81を操作することができ、ブレーカー7の投入、遮断に関係なく、動力電源6からエレベータ制御部50への電力の供給、遮断の制御を行うことができる。また、遠隔操作部82と遠隔操作用スイッチ81との間を接続する信号線11bを既存の移動ケーブル11内に組み込むことにより、信号線11bを新たに敷設する必要がない。遠隔操作部82には、作業者12以外の人が勝手に操作することができないキースイッチを使用することができる。また、作業者12以外の人が立ち入ることができない場所に遠隔操作部82を配設する場合には、特にキースイッチに限らず、遠隔操作部82には、レバースイッチ、トグルスイッチ、プッシュボタンスイッチ、ディプスイッチ、ロータリースイッチ等の市販されているスイッチを使用することができる。   In the first embodiment, the remote control unit 82 is disposed on the cab 2a in order for the operator 12 to perform maintenance and inspection work efficiently. The remote operation unit 82 and the remote operation switch 81 are electrically connected through a signal line 11 b incorporated in the moving cable 11. That is, when the operator 12 operates the remote operation unit 82, the remote operation switch 81 can be operated in the car room 2 a, and the elevator control unit can be operated from the power source 6 regardless of whether the breaker 7 is turned on or off. Power supply to 50 can be controlled to be cut off. Further, by incorporating the signal line 11b connecting the remote operation unit 82 and the remote operation switch 81 into the existing moving cable 11, there is no need to newly lay the signal line 11b. A key switch that cannot be operated by a person other than the operator 12 can be used for the remote operation unit 82. In addition, when the remote operation unit 82 is disposed in a place where no one other than the worker 12 can enter, the remote operation unit 82 is not limited to a key switch, and includes a lever switch, a toggle switch, a push button switch. Commercially available switches such as dip switches and rotary switches can be used.

第1の実施の形態において、前述の動力電源6、ブレーカー7、制御盤5は昇降路3の上部の機械室1Mの内部に設置されている。なお、第1の実施の形態は、機械室1Mを昇降路3の下部に配設したエレベータシステム1に適用してもよい。また、第1の実施の形態は、機械室1Mという室を特に配備せず、昇降路3内部に制御盤5等を配設したエレベータシステム1にも適用することができる。   In the first embodiment, the power source 6, the breaker 7, and the control panel 5 described above are installed inside the machine room 1 </ b> M above the hoistway 3. Note that the first embodiment may be applied to the elevator system 1 in which the machine room 1M is disposed in the lower part of the hoistway 3. The first embodiment can also be applied to the elevator system 1 in which the control room 5 or the like is provided in the hoistway 3 without providing the machine room 1M.

次に、前述のエレベータシステム1の保守点検作業の手順について説明する。まず最初に、作業者12はかご室上2aに乗り込み、昇降路3内においてかご室2を作業しやすい位置まで移動させる。かご室2の移動の制御はかご室上2aにおいて図示しないリモートコントローラによって行われる。   Next, a procedure for maintenance and inspection work of the elevator system 1 will be described. First, the worker 12 gets into the car room 2a and moves the car room 2 to a position where the work can be easily performed in the hoistway 3. The movement of the cab 2 is controlled by a remote controller (not shown) on the cab 2a.

ここで、保守点検作業上の安全性を確保するために、作業者12は、かご室上2a上において遠隔操作部82を操作し、動力電源6からブレーカー7を通してエレベータ制御部50に供給されている電力を遠隔操作用スイッチ81により遮断する。つまり、作業者12においては、一旦かご室上2aから乗り場に降りて機械室1Mに移動し、ブレーカー7を操作して電力の供給を遮断する作業と、機械室1Mから再度かご室上2aに移動することとがなくなる。作業者12は、エレベータ制御部50への電力の供給が遮断され、かご室2が昇降路3内において完全に停止した安全な状態において、保守点検作業を行うことができる。   Here, in order to ensure safety in maintenance and inspection work, the operator 12 operates the remote control unit 82 on the car room 2a and is supplied from the power source 6 to the elevator control unit 50 through the breaker 7. The remote power switch 81 cuts off the electric power. That is, the worker 12 once gets down from the car room 2a to the landing, moves to the machine room 1M, operates the breaker 7 to cut off the supply of power, and from the machine room 1M to the car room 2a again. There is no moving. The operator 12 can perform maintenance and inspection work in a safe state in which the supply of electric power to the elevator control unit 50 is interrupted and the car room 2 is completely stopped in the hoistway 3.

かご室2が停止した位置において保守点検作業が終了すると、作業者12は、かご室上2a上において遠隔操作部82を操作し、遠隔操作用スイッチ81を導通させ、動力電源6からブレーカー7を通してエレベータ制御部50に電力を供給する。つまり、作業者12においては、一旦かご室上2aから乗り場に降りて機械室1Mに移動し、ブレーカー7を操作して電力の供給を行う作業と、機械室1Mから再度かご室上2aに移動することとがなくなる。   When the maintenance / inspection work is completed at the position where the cab 2 is stopped, the operator 12 operates the remote control unit 82 on the cab 2a to turn on the remote control switch 81, and from the power source 6 through the breaker 7. Electric power is supplied to the elevator controller 50. In other words, the worker 12 once gets down from the car room 2a to the landing, moves to the machine room 1M, operates the breaker 7 to supply power, and moves from the machine room 1M to the car room 2a again. There is nothing to do.

このように、第1の実施の形態に係るエレベータシステム1においては、遠隔操作用スイッチ81と遠隔操作部82とを備えることにより、動力電源6からブレーカー7を通して制御盤5のエレベータ制御部50に電力を供給又は遮断する作業をかご室上2aにおいて行えるようにしたので、保守点検作業効率を向上することができるとともに、安全性を十分に確保することができる。   As described above, in the elevator system 1 according to the first embodiment, the remote control switch 81 and the remote control unit 82 are provided, so that the elevator control unit 50 of the control panel 5 passes through the breaker 7 from the power source 6. Since the work for supplying or shutting off the electric power can be performed in the car room 2a, the maintenance and inspection work efficiency can be improved and the safety can be sufficiently secured.

なお、第1の実施形態においては、遠隔操作部82をかご室上2aに設けた例を説明したが、本発明においては、遠隔操作部82をかご室上2a以外の場所、例えば、かご室2の内部や昇降路3の内部に配設することができる。また、本発明は、遠隔操作部82をかご室2及び昇降路3の内部に、若しくは昇降路3の内部の複数箇所に配設してもよい。   In the first embodiment, the example in which the remote operation unit 82 is provided on the car room 2a has been described. However, in the present invention, the remote operation unit 82 is provided at a place other than the car room 2a, for example, the car room. 2 and the hoistway 3. In the present invention, the remote control unit 82 may be disposed inside the car room 2 and the hoistway 3 or at a plurality of locations inside the hoistway 3.

(第2の実施の形態)
次に、本発明の第2の実施の形態について説明する。なお、第2の実施の形態の説明において、第1の実施の形態に係るエレベータシステム1の構成要素と同一構成要素には同一符号を付け、その説明は重複するので省略する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In the description of the second embodiment, the same components as those of the elevator system 1 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted because it is duplicated.

図2に示すように、第2の実施の形態に係るエレベータシステム1は、無線通信に基づく指令により遠隔操作用スイッチ81の導通又は遮断の制御を行う無線通信駆動部84と、第1の実施の形態に係るエレベータシステム1の遠隔操作部82と同等の機能を有しかつ無線通信機能を有する遠隔操作部83とを備えている。つまり、作業者12が、遠隔操作部83を操作することにより、その操作指令が通信により無線通信駆動部84に送信され、この送信された操作指令に基づき遠隔操作用スイッチ81による電力の供給又は遮断を行うことができる。   As shown in FIG. 2, the elevator system 1 according to the second embodiment includes a wireless communication drive unit 84 that controls conduction or blocking of the remote operation switch 81 according to a command based on wireless communication, and the first implementation. The remote control unit 83 has a function equivalent to that of the remote control unit 82 of the elevator system 1 according to the embodiment and a wireless communication function. That is, when the operator 12 operates the remote operation unit 83, the operation command is transmitted to the wireless communication drive unit 84 by communication, and the power supply by the remote operation switch 81 is performed based on the transmitted operation command. Blocking can be performed.

このように、第2の実施の形態に係るエレベータシステム1においては、第1の実施の形態に係るエレベータシステム1により得られる効果と同様の効果を得ることができるとともに、遠隔操作用スイッチ81と遠隔操作部82とを接続する信号線(有線)をなくすことができる。更に、遠隔操作部83の配設位置が固定されていないので、保守点検作業範囲内において広く持ち運びができ、保守点検作業効率をより一層向上することができる。   Thus, in the elevator system 1 according to the second embodiment, the same effect as that obtained by the elevator system 1 according to the first embodiment can be obtained, and the remote operation switch 81 and The signal line (wired) connecting the remote control unit 82 can be eliminated. Furthermore, since the disposition position of the remote control unit 83 is not fixed, it can be carried widely within the maintenance inspection work range, and the maintenance inspection work efficiency can be further improved.

なお、本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。例えば、上記実施の形態は単一昇降路3を備えたエレベータシステム1について説明したが、本発明は、複数の昇降路を備えたエレベータシステムに適用することもできる。   The present invention is not limited to the above embodiment. For example, although the said embodiment demonstrated the elevator system 1 provided with the single hoistway 3, this invention can also be applied to the elevator system provided with the several hoistway.

更に、本発明は、エレベータに限定されるものではなく、エスカレータシステムや移動歩道システムに適用することができる。具体的には、移送面を駆動する駆動装置を制御する制御盤に、駆動電源からブレーカーを通して電力が供給されるエスカレータシステムや移動歩道システムにおいて、制御盤に電力を供給又は遮断する遠隔操作用スイッチを配設するとともに、この遠隔操作用スイッチの遠隔操作を行う遠隔操作部を配設すればよい。   Furthermore, the present invention is not limited to an elevator, and can be applied to an escalator system or a mobile sidewalk system. Specifically, in an escalator system or a mobile walkway system in which power is supplied from a drive power source through a breaker to a control panel that controls a driving device that drives a transfer surface, a switch for remote operation that supplies or cuts off power to the control panel And a remote control unit for performing remote control of the remote control switch may be provided.

本発明の第1の実施の形態に係るエレベータシステムの概略構成図である。1 is a schematic configuration diagram of an elevator system according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第2の実施の形態に係るエレベータシステムの概略構成図である。It is a schematic block diagram of the elevator system which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 従来技術に係るエレベータシステムを示す概略構成図である。It is a schematic block diagram which shows the elevator system which concerns on a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

1 エレベータシステム
2 かご室
2a かご室上
3 昇降路
4 巻上機
5 制御盤
50 エレベータ制御部
6 動力電源
7 ブレーカー
81 遠隔操作用スイッチ
82、83 遠隔操作部
84 無線通信駆動部
9 メインロープ
10 釣り合い錘
11 移動ケーブル
11a、11b 信号線

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Elevator system 2 Car room 2a Car room top 3 Hoistway 4 Hoisting machine 5 Control panel 50 Elevator control part 6 Power supply 7 Breaker 81 Remote operation switch 82, 83 Remote operation part 84 Wireless communication drive part 9 Main rope 10 Balance Weight 11 Moving cable 11a, 11b Signal line

Claims (7)

かご室を昇降させる巻上機と、
前記かご室及び前記巻上機を制御する制御盤と、
動力電源から前記制御盤に供給される電力を遮断するブレーカーと、
前記制御盤に電力を供給又は遮断する遠隔操作用スイッチと、
前記遠隔操作用スイッチを遠隔操作する遠隔操作部と、
を備えたことを特徴とするエレベータシステム。
A hoisting machine for raising and lowering the cab,
A control panel for controlling the car room and the hoisting machine;
A breaker for cutting off power supplied to the control panel from a power source;
A remote control switch for supplying or cutting off power to the control panel;
A remote operation unit for remotely operating the remote operation switch;
An elevator system characterized by comprising:
前記遠隔操作用スイッチは、前記制御盤内又は動力電源と制御盤との間の電力供給経路に配設されていることを特徴とする、請求項1に記載のエレベータシステム。   2. The elevator system according to claim 1, wherein the remote operation switch is disposed in the control panel or a power supply path between a power source and the control panel. 前記遠隔操作部は、前記かご室の外側上部に設けられていることを特徴とする、請求項1又は請求項2に記載のエレベータシステム。   3. The elevator system according to claim 1, wherein the remote control unit is provided on an outer upper portion of the cab. 前記遠隔操作部は、前記かご室の内側に設けられていることを特徴とする、請求項1又は請求項2に記載のエレベータシステム。   The elevator system according to claim 1, wherein the remote control unit is provided inside the cab. 前記遠隔操作部は、前記かご室が昇降する昇降路内に設けられていることを特徴とする、請求項1又は請求項2に記載のエレベータシステム。   The elevator system according to claim 1 or 2, wherein the remote control unit is provided in a hoistway in which the cab is raised and lowered. 前記かご室と前記制御盤との間は移動ケーブルにより接続され、前記遠隔操作用スイッチは前記移動ケーブルを通して前記遠隔操作部により制御されることを特徴とする、請求項1ないし請求項5のいずれかに記載のエレベータシステム。   6. The cab and the control panel are connected by a moving cable, and the remote control switch is controlled by the remote control unit through the moving cable. Elevator system according to. 前記遠隔操作用スイッチは前記遠隔操作部から無線通信により操作されることを特徴とする、請求項1ないし請求項5のいずれかに記載のエレベータシステム。

The elevator system according to any one of claims 1 to 5, wherein the remote operation switch is operated by wireless communication from the remote operation unit.

JP2005039683A 2005-02-16 2005-02-16 Elevator system Pending JP2006225090A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005039683A JP2006225090A (en) 2005-02-16 2005-02-16 Elevator system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005039683A JP2006225090A (en) 2005-02-16 2005-02-16 Elevator system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2006225090A true JP2006225090A (en) 2006-08-31

Family

ID=36986790

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005039683A Pending JP2006225090A (en) 2005-02-16 2005-02-16 Elevator system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2006225090A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103991762A (en) * 2014-05-23 2014-08-20 苏州莱茵电梯制造有限公司 Emergency protection device for oblique elevator lift shaft
JP2014159699A (en) * 2013-02-20 2014-09-04 Shin Meiwa Ind Co Ltd Maintenance and inspection remote control system, and mechanical parking equipment including the same
CN109911723A (en) * 2017-12-12 2019-06-21 东芝电梯株式会社 Elevator power supply remote operating system

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014159699A (en) * 2013-02-20 2014-09-04 Shin Meiwa Ind Co Ltd Maintenance and inspection remote control system, and mechanical parking equipment including the same
CN103991762A (en) * 2014-05-23 2014-08-20 苏州莱茵电梯制造有限公司 Emergency protection device for oblique elevator lift shaft
CN109911723A (en) * 2017-12-12 2019-06-21 东芝电梯株式会社 Elevator power supply remote operating system
JP2019104593A (en) * 2017-12-12 2019-06-27 東芝エレベータ株式会社 Elevator power supply remote operation system
CN109911723B (en) * 2017-12-12 2021-06-01 东芝电梯株式会社 Elevator power supply remote operation system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2011116527A (en) Power saving system for elevator and power saving method
KR20130086039A (en) Elevator safety system and method
KR100908347B1 (en) Elevator device and its driving control method
JP2008143614A (en) Elevator control device
JP6554436B2 (en) Elevator flood evacuation operation system
JP2015044668A (en) Elevator group management control system
JP2006225090A (en) Elevator system
JP2012025558A (en) Elevator control device
JP2012180160A (en) Group management elevator
JP2017030955A (en) Elevator
JP4919593B2 (en) Elevator operation device
JP2014172676A (en) Monitoring system for elevator
JP2009161289A (en) Car position control device
JP4737941B2 (en) Elevator control device
JP2016155645A (en) Elevator system
JP2006298610A (en) Elevator device and its control method
JP6193822B2 (en) Control board
JP4047629B2 (en) Maintenance operation apparatus and maintenance operation method for one-shaft double-car elevator
JP6537539B2 (en) Control device and control method of elevator
JP2008081243A (en) Method for renewal of elevator
JP2007254052A (en) Control device and operation method for escalator system
JP4795124B2 (en) Elevator control device
JP7350170B2 (en) Elevator operation control device and operation control method
CN112824299B (en) Elevator system and recovery method
JP2004099270A (en) Elevator and its renewal construction method