JP2015035722A - 車載用カメラ - Google Patents
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Abstract
【課題】被写体画像を形成する被写体光が入射する撮影レンズの表面領域に付着した水を速やかに除去可能な車載用カメラを提供する。
【解決手段】本発明の車載用カメラ2は、撮像面に受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域を画像処理に用いるもので、矩形状領域に結像する被写体光Pが入射する撮影レンズ5の矩形状表面領域5aよりも下方に矩形状表面領域5aを伝わって流下する水滴10を接触により吸引する水溜まり部8が形成され、撮影レンズ5の矩形状表面領域5aと水溜まり部8との間に親水膜9が形成されている。
【選択図】 図6
【解決手段】本発明の車載用カメラ2は、撮像面に受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域を画像処理に用いるもので、矩形状領域に結像する被写体光Pが入射する撮影レンズ5の矩形状表面領域5aよりも下方に矩形状表面領域5aを伝わって流下する水滴10を接触により吸引する水溜まり部8が形成され、撮影レンズ5の矩形状表面領域5aと水溜まり部8との間に親水膜9が形成されている。
【選択図】 図6
Description
本発明は、車載用カメラの改良に関する。
従来から、車載用画像表示装置には、車両の後方を車載用カメラにより撮像し、車載用カメラにより撮影した被写体画像を車載用ミラーの縦横のアスペクト比に対応するアスペクト比を有する液晶表示装置等のディスプレイに表示させる構成のものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
その車載用カメラは、車両の外部に設置されるため、撮影レンズに水滴が付着し易い環境条件下にある。その撮影レンズに水滴が付着すると、水滴に起因する光の屈折、反射が起こり、撮影画像が劣化するという不都合がある。
そこで、撮影レンズの表面に撥水膜を設ける構成、親水膜を形成する構成が提案されている(例えば、特許文献2参照。)。しかしながら、撮影レンズの表面に撥水膜を施すと、水滴が玉状になり易いという不都合があることが知られている。
逆に、撮影レンズの表面に親水膜を施すと、撮影レンズの表面全体に水の膜が形成されるため、水の膜により屈折率が変化して、撮影レンズ系全体の光学特性が変わり、撮影画像がピントの合わないぼやけた像となり易いことも知られている。
その特許文献2では、親水膜と撥水膜とを組み合わせて撮影レンズの表面に水滴が残存しにくい構成としている。しかしながら、それでも被写体画像として用いる被写体光が入射する撮影レンズの表面領域に付着した水を速やかに除去するのは容易ではない。
本発明は、上記の事情に鑑みて為されたもので、その目的は、被写体画像を形成する被写体光が入射する撮影レンズの表面領域に付着した水を速やかに除去可能な車載用カメラを提供することにある。
本発明に係る車載用カメラは、撮像面に受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域を画像処理に用いる車載用カメラであって、
前記矩形状領域に結像する被写体光が入射する撮影レンズの矩形状表面領域よりも下方に該矩形状表面領域を伝わって流下する水滴を接触により吸引する水溜まり部が形成され、前記撮影レンズの矩形状表面領域と前記水溜まり部との間に親水膜が形成されていることを特徴とする。
前記矩形状領域に結像する被写体光が入射する撮影レンズの矩形状表面領域よりも下方に該矩形状表面領域を伝わって流下する水滴を接触により吸引する水溜まり部が形成され、前記撮影レンズの矩形状表面領域と前記水溜まり部との間に親水膜が形成されていることを特徴とする。
本発明によれば、被写体光が入射する撮影レンズの矩形状表面領域を伝わって流下する水滴が親水膜を介して水溜り部に接触した際にその親水作用と水溜り部に存在する水の物理的吸引力との相乗作用により急激に水溜り部に吸引されるので、撮影レンズの矩形状表面領域に付着した水を速やかに除去できる。
図1は本発明に係る車載用カメラが搭載された車両を目視した状態を示す平面図である。
その図1において、1は車両であり、2は車載用カメラ、3は車載用ミラー兼用のディスプレイである。車載用カメラ2は、例えば、車両後方の被写体を撮像可能に車両1の後部に配置されている。この車載用カメラ2は外部に露呈されている。
その図1において、1は車両であり、2は車載用カメラ、3は車載用ミラー兼用のディスプレイである。車載用カメラ2は、例えば、車両後方の被写体を撮像可能に車両1の後部に配置されている。この車載用カメラ2は外部に露呈されている。
その車載用カメラ2は、図2に拡大して示すように、その車載用カメラ本体4に、撮影レンズ5、撮像素子6、画像処理回路の一部を構成する電気回路素子7が設けられている。符号Oはその撮影レンズ5の光軸中心を示す。
その撮像素子6は、図4に示すように、例えば、横長の矩形状の撮像面6aを有し、撮像素子6の撮像面6aの横幅Hと縦幅Vのアスペクト比は、例えば、4:3である。
これに対して、そのディスプレイ3は、例えば、図4に示すように、横幅Hと縦幅Vのアスペクト比が4:1の矩形状領域6bに対応する表示画面(図示を略す)を有する。そのディスプレイ3の表示画面には、撮像面6aに受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域6bの画像が画像処理されて表示される。
これに対して、そのディスプレイ3は、例えば、図4に示すように、横幅Hと縦幅Vのアスペクト比が4:1の矩形状領域6bに対応する表示画面(図示を略す)を有する。そのディスプレイ3の表示画面には、撮像面6aに受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域6bの画像が画像処理されて表示される。
すなわち、この車載用カメラ2では、図2に示す撮像範囲Gよりも狭い領域が撮像範囲G’として用いられる。
この車載用カメラ2の下部には、図2に示すように、矩形状領域6bに結像する被写体光Pが入射する撮影レンズ5の矩形状表面領域5aよりも下方に矩形状表面領域5aを伝わって流下する水滴を接触により吸引する水溜まり部8が形成されている。
この車載用カメラ2の下部には、図2に示すように、矩形状領域6bに結像する被写体光Pが入射する撮影レンズ5の矩形状表面領域5aよりも下方に矩形状表面領域5aを伝わって流下する水滴を接触により吸引する水溜まり部8が形成されている。
その水溜り部8は、車載用カメラ本体4のテーパ状開口4aと撮影レンズ5の凸面とによって規定される。その撮影レンズ5の矩形状表面領域5aと水溜まり部8との間には、図3に示すように、親水膜9が形成されている。
ここでは、その親水膜9は、矩形状表面領域5aの下辺5bよりも下側の撮影レンズ5の凸面に形成されている。その矩形状表面領域5aには、図2、図3、図5に示すように撥水膜5cが形成されている。
この構成によれば、被写体光Pが入射する撮影レンズ5の矩形状表面領域5aを伝わって流下する水滴10が図6に示すように水溜り部8に親水膜を介して接触した際にその親水作用と水溜り部8に存在する水による物理的吸引力との相乗作用により急激に水溜り部8に吸引されるので、撮影レンズ5の矩形状表面領域5aに付着した水を速やかに除去できる。
また、水溜り部8に溜まった水は、一定量を超えると水溜り部8から流下するので、矩形状表面領域5aが水滴10により被覆されることも防止される。
以上実施例について説明したが、本発明はこれに限られるものではなく、例えば、以下の構成を含むものである。
図7、図8に示すように、車載用カメラ本体4の水溜り部8に前方に向かって突出する半円弧状リブ11を形成しても良い。また、図9、図10に示すように、車載用カメラ本体4の水溜り部8に撮影レンズ5の外周に沿って湾曲する半円弧状溝12を形成しても良い。更に、車載用カメラ本体4の水溜り部8を粗面としてもよい。
図7、図8に示すように、車載用カメラ本体4の水溜り部8に前方に向かって突出する半円弧状リブ11を形成しても良い。また、図9、図10に示すように、車載用カメラ本体4の水溜り部8に撮影レンズ5の外周に沿って湾曲する半円弧状溝12を形成しても良い。更に、車載用カメラ本体4の水溜り部8を粗面としてもよい。
水溜り部8にこれらの工夫を施せば、水滴10の溜まりを助長でき、撮影レンズ5の矩形状表面領域5aに付着した水をより一層速やかに除去できる。
2…車載用カメラ
5…撮影レンズ
8…水溜り部
9…親水膜
10…水滴
P…被写体光
5a…矩形状表面領域
6a…撮像面
6b…矩形状領域
5…撮影レンズ
8…水溜り部
9…親水膜
10…水滴
P…被写体光
5a…矩形状表面領域
6a…撮像面
6b…矩形状領域
Claims (4)
- 撮像面に受像された被写体画像よりも狭い矩形状領域を画像処理に用いる車載用カメラであって、
前記矩形状領域に結像する被写体光が入射する撮影レンズの矩形状表面領域よりも下方に該矩形状表面領域を伝わって流下する水滴を接触により吸引する水溜まり部が形成され、前記撮影レンズの矩形状表面領域と前記水溜まり部との間に親水膜が形成されていることを特徴とする車載用カメラ。 - 前記水溜まり部に前方に突出する半円弧状リブが形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車載用カメラ。
- 前記水溜まり部に撮影レンズの外周に沿って湾曲する半円弧状溝が形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車載用カメラ。
- 前記水溜まり部が粗面とされていることを特徴とする請求項1に記載の車載用カメラ。
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2013
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