JP2015034470A

JP2015034470A - Variable displacement supercharger

Info

Publication number: JP2015034470A
Application number: JP2013164237A
Authority: JP
Inventors: 隆文植田; Takafumi Ueda; 岩上　玲; Rei Iwagami; 玲岩上
Original assignee: IHI Corp
Current assignee: IHI Corp
Priority date: 2013-08-07
Filing date: 2013-08-07
Publication date: 2015-02-19
Anticipated expiration: 2033-08-07
Also published as: JP6255786B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve durability of a variable displacement supercharger 1 by sufficiently preventing crack generated on a partition member 113 from reaching near a surface of a turbine housing 27.SOLUTION: An annular partition member 113 partitioning between a turbine scroll flow channel 43 and a link chamber 67, is disposed in a turbine housing 27 in a state of surrounding a nozzle ring 55, the partition member 113 is composed of a member independent from the turbine housing 27, an outer peripheral edge part of the partition member 113 is mounted in a state of being held between a left-side portion of the bearing housing 3 and a bottom surface 33b of a fitting recess portion 33 of the turbine housing 27, an annular accommodation step portion 115 is formed on a right-side portion of the partition member 113 in a state of being recessed in a left direction, and an annular accommodation recessed portion 119 is formed on the left-side portion of the bearing housing 3 in a state of being recessed in a right direction.

Description

本発明は、タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）を可変とする可変ノズルユニットを装備し、エンジンからの排気ガスのエネルギーを利用して、エンジン側に供給される空気を過給する可変容量型過給機に関する。 The present invention is equipped with a variable nozzle unit that varies the flow area (flow rate) of exhaust gas supplied to the turbine impeller side, and uses the energy of exhaust gas from the engine to supply air supplied to the engine side. The present invention relates to a variable capacity supercharger for supercharging.

近年、可変容量型過給機に装備する可変ノズルユニットについて種々の開発がなされており、この可変ノズルユニットの一般的な構成等は、次のようになる（特許文献１及び特許文献２等参照）。 In recent years, various developments have been made on the variable nozzle unit equipped in the variable capacity supercharger. The general configuration of the variable nozzle unit is as follows (see Patent Document 1 and Patent Document 2). ).

タービンハウジング内におけるタービンスクロール流路とタービンインペラとの間には、ノズルリングが配設されている。また、ノズルリングには、複数の可変ノズルがタービンインペラを囲むように円周方向に間隔を置いて設けられており、各可変ノズルは、正逆方向（開閉方向）へ回動可能である。そして、ノズルリングにおけるタービンインペラの軸方向の一方側に形成したリンク室内には、複数の可変ノズルを同期して開閉方向へ回動させるためのリンク機構が配設されている。 A nozzle ring is disposed between the turbine scroll flow path and the turbine impeller in the turbine housing. Further, the nozzle ring is provided with a plurality of variable nozzles spaced in the circumferential direction so as to surround the turbine impeller, and each variable nozzle can be rotated in the forward / reverse direction (opening / closing direction). In the link chamber formed on one side of the turbine ring in the nozzle ring in the axial direction, a link mechanism for rotating the plurality of variable nozzles in the opening / closing direction is arranged.

ここで、複数の可変ノズルを正方向（開方向）へ同期して回動させると、タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）が大きくなると共に、複数の可変ノズルを逆方向（閉方向）へ同期して回動させると、タービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積が小さくなるようになっている。また、タービンスクロール流路内の排気ガスの熱からリンク機構を保護するため、タービンハウジング内には、タービンスクロール流路とリンク室を仕切る環状の仕切り壁がノズルリングを囲むように一体形成されている。 Here, when the plurality of variable nozzles are rotated in synchronization with the forward direction (opening direction), the flow area (flow rate) of the exhaust gas supplied to the turbine impeller side increases and the plurality of variable nozzles are reversed. When rotating in synchronization with the direction (closed direction), the flow area of the exhaust gas supplied to the turbine impeller side is reduced. Further, in order to protect the link mechanism from the heat of exhaust gas in the turbine scroll passage, an annular partition wall that partitions the turbine scroll passage and the link chamber is integrally formed in the turbine housing so as to surround the nozzle ring. Yes.

特開２０１０−１５６２７９号公報JP 2010-156279 A 特開２００８−１９０４９４号公報JP 2008-190494 A

ところで、可変容量型過給機の運転中、タービンスクロール流路内の温度は排気ガスの流通によって比較的高く、リンク室内の温度はベアリングハウジングから吸熱によって比較的低くなっており、その温度差によって仕切り壁に局所的に大きな熱応力が生じる。そのため、可変容量型過給機の運転状況によっては仕切り壁にクラックが発生する可能性がある。仮に、そのクラックが径方向外側へ進展してタービンハウジングの表面（外表面）付近に達すると、タービンハウジングの耐久性、換言すれば、可変容量型過給機の耐久性の低下を招くことになる。 By the way, during the operation of the variable capacity turbocharger, the temperature in the turbine scroll passage is relatively high due to the flow of exhaust gas, and the temperature in the link chamber is relatively low due to heat absorption from the bearing housing. A large thermal stress is locally generated in the partition wall. Therefore, a crack may occur in the partition wall depending on the operating state of the variable capacity supercharger. If the crack propagates radially outward and reaches the vicinity of the surface (outer surface) of the turbine housing, the durability of the turbine housing, in other words, the durability of the variable capacity turbocharger is reduced. Become.

そこで、本発明は、前述の問題を解決することができる、新規な構成の可変容量型過給機を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a variable capacity supercharger having a novel configuration that can solve the above-described problems.

本発明の特徴は、タービンハウジング内に配設されかつタービンインペラ側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）を可変とする可変ノズルユニットを装備した可変容量型過給機において、前記可変ノズルユニットは、前記タービンハウジング内におけるタービンスクロール流路と前記タービンインペラとの間に配設されたノズルリングと、前記ノズルリングに前記タービンインペラを囲むように円周方向に間隔を置いて設けられた正逆方向（開閉方向）へ回動可能な複数の可変ノズルと、前記ノズルリングにおける前記タービンインペラの軸方向の一方側に形成したリンク室内に配設され、複数の前記可変ノズルを同期して開閉方向へ回動させるためのリンク機構と、を具備し、前記タービンハウジング内に前記タービンスクロール流路と前記リンク室を仕切る環状の仕切り壁部材が前記ノズルリングを囲むように配設され、前記仕切り壁部材が前記タービンハウジングと別部材により構成され、前記仕切り壁部材の外周縁部が前記ベアリングハウジングの前記軸方向の他方側の側部に取付けられ、前記仕切り壁部材の前記軸方向の一方側の側部に前記リンク機構の一部を収容する環状の収容段部が前記軸方向の他方側へ窪んで形成されていることを要旨とする。 A feature of the present invention is that in the variable capacity supercharger equipped with a variable nozzle unit that is disposed in the turbine housing and has a variable flow path area (flow rate) of exhaust gas supplied to the turbine impeller side, the variable The nozzle unit is provided with a nozzle ring disposed between a turbine scroll flow path and the turbine impeller in the turbine housing, and spaced apart in the circumferential direction so as to surround the turbine impeller on the nozzle ring. A plurality of variable nozzles that can rotate in the forward and reverse directions (opening and closing directions) and a link chamber formed on one side of the nozzle ring in the axial direction of the turbine impeller to synchronize the variable nozzles. And a link mechanism for rotating in the opening and closing direction, and the turbine scroll flow path in the turbine housing An annular partition wall member for partitioning the link chamber is disposed so as to surround the nozzle ring, the partition wall member is constituted by a member separate from the turbine housing, and an outer peripheral edge portion of the partition wall member is formed on the bearing housing. An annular housing step portion, which is attached to the other side portion in the axial direction and houses a part of the link mechanism on the one side portion in the axial direction of the partition wall member, extends to the other side in the axial direction. The gist is that it is recessed.

なお、本願の明細書及び特許請求の範囲において、「配設され」とは、直接的に配設されたことの他に、別部材を介して間接的に配設されたことを含む意であって、「設けられ」とは、直接的に設けられたことの他に、別部材を介して間接的に設けられたことを含む意である。また、「前記ベースリングに前記タービンインペラを囲むように円周方向に間隔を置いて設けられ」とは、前記軸方向に離隔対向した一対のベースリングの間に前記タービンインペラを囲むように円周方向に間隔を置いて設けられたことを含む意である。 In the specification and claims of the present application, “arranged” means not only directly disposed but also indirectly disposed through another member. In addition, the term “provided” means that it is indirectly provided through another member in addition to being directly provided. Further, “provided in the base ring at a circumferential interval so as to surround the turbine impeller” means that a circle is formed so as to surround the turbine impeller between a pair of base rings spaced apart in the axial direction. It is intended to include being provided at intervals in the circumferential direction.

本発明の特徴によると、前記可変容量型過給機の運転中、エンジン回転数が高回転域にあって、排気ガスの流量が多い場合には、前記リンク機構を作動させつつ、複数の前記可変ノズルを正方向（開方向）へ同期して回動させる。これにより、前記タービンインペラ側へ供給される排気ガスのガス流路面積（スロート面積）を大きくして、前記タービンインペラ側に多くの排気ガスを供給する。 According to a feature of the present invention, during operation of the variable displacement turbocharger, when the engine speed is in a high speed range and the flow rate of exhaust gas is large, the link mechanism is operated while The variable nozzle is rotated in synchronization with the positive direction (opening direction). Thereby, the gas flow passage area (throat area) of the exhaust gas supplied to the turbine impeller side is increased, and a large amount of exhaust gas is supplied to the turbine impeller side.

一方、エンジン回転数が低回転域にあって、排気ガスの流量が少ない場合には、前記リンク機構を作動させつつ、複数の前記可変ノズルを逆方向（閉方向）へ同期して回動させる。これにより、これにより、前記タービンインペラ側へ供給される排気ガスのガス流路面積を小さくして、排気ガスの流速を高めて、前記タービンインペラの仕事量を十分に確保する（前記可変容量型過給機の通常の作用）。 On the other hand, when the engine speed is in the low speed range and the flow rate of the exhaust gas is small, the plurality of variable nozzles are rotated synchronously in the reverse direction (closing direction) while operating the link mechanism. . Thereby, the gas passage area of the exhaust gas supplied to the turbine impeller side is reduced, the flow rate of the exhaust gas is increased, and the work of the turbine impeller is sufficiently ensured (the variable displacement type) Normal operation of the turbocharger).

前記タービンハウジング内に前記タービンスクロール流路と前記リンク室を仕切る環状の前記仕切り壁部材が前記ノズルリングを囲むように配設されているため、前記タービンスクロール流路内の排気ガスの熱から前記リンク機構を保護することができる。また、前記仕切り壁部材が前記タービンハウジングの一部でなく前記タービンハウジングと別部材により構成されているため、前記可変容量型過給機の運転中に、前記仕切り壁部材に熱応力によるクラックが発生しても、そのクラックが前記仕切り壁部材を越えて径方向外側へ進展することがない。換言すれば、前記仕切り壁部材に発生したクラックが前記タービンハウジングの表面（外表面）付近に達することを十分に防止することができる。 Since the annular partition wall member that partitions the turbine scroll flow path and the link chamber is disposed in the turbine housing so as to surround the nozzle ring, the heat from the exhaust gas in the turbine scroll flow path The link mechanism can be protected. In addition, since the partition wall member is not a part of the turbine housing but is formed by a member separate from the turbine housing, cracks due to thermal stress are generated in the partition wall member during the operation of the variable capacity supercharger. Even if it occurs, the crack does not extend outward in the radial direction beyond the partition wall member. In other words, it is possible to sufficiently prevent cracks generated in the partition wall member from reaching the vicinity of the surface (outer surface) of the turbine housing.

前記仕切り壁部材の前記軸方向の一方側の側部に前記リンク機構の一部を収容する環状の前記収容段部が前記軸方向の他方側へ窪んで形成されているため、前記仕切り壁部材の前記収容段部内の空間を前記リンク室の一部として用いることになり、少なくとも前記仕切り壁部材の前記収容段部の前記軸方向の長さ分だけ、前記可変容量型過給機の軸長を短くすることができる（前記可変容量型過給機の特有の作用）。 Since the annular housing step portion for housing a part of the link mechanism is formed to be recessed toward the other side in the axial direction on one side portion in the axial direction of the partition wall member, the partition wall member The space in the accommodating step portion is used as a part of the link chamber, and the axial length of the variable capacity supercharger is at least the axial length of the accommodating step portion of the partition wall member. (Characteristic action of the variable capacity supercharger).

本発明によれば、前記タービンスクロール流路内の排気ガスの熱から前記リンク機構を保護した上で、前記仕切り壁部材に発生したクラックがタービンハウジングの表面付近に達することを十分に防止できるため、前記タービンハウジングの耐久性、換言すれば、前記可変容量型過給機の耐久性を向上させることができる。 According to the present invention, since the link mechanism is protected from the heat of the exhaust gas in the turbine scroll passage, cracks generated in the partition wall member can be sufficiently prevented from reaching the vicinity of the surface of the turbine housing. The durability of the turbine housing, in other words, the durability of the variable capacity supercharger can be improved.

また、少なくとも前記仕切り壁部材の前記収容段部の前記軸方向の長さ分だけ、前記可変容量型過給機の軸長を短くできるため、前記可変容量型過給機の小型化及び軽量化を図ることができる。 Further, since the axial length of the variable capacity supercharger can be shortened by at least the axial length of the accommodating step portion of the partition wall member, the variable capacity supercharger can be reduced in size and weight. Can be achieved.

図１は、図６における矢視部Iの拡大図である。FIG. 1 is an enlarged view of an arrow I in FIG. 図２は、図１における矢視部IIの拡大図である。FIG. 2 is an enlarged view of the arrow II in FIG. 図３は、本発明の実施形態に係る可変ノズルユニットにおける複数の取付ピンとガイドリングと第１サイドガイド部材と第２サイドガイド部材との関係を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a relationship among a plurality of mounting pins, a guide ring, a first side guide member, and a second side guide member in the variable nozzle unit according to the embodiment of the present invention. 図４は、図１におけるIV-IV線に沿った図である。FIG. 4 is a view taken along line IV-IV in FIG. 図５は、図１におけるV-V線に沿った図である。FIG. 5 is a view taken along the line VV in FIG. 図６は、本発明の実施形態に係る可変容量型過給機の正断面図である。FIG. 6 is a front sectional view of the variable capacity supercharger according to the embodiment of the present invention.

本発明の実施形態について図１から図６を参照して説明する。なお、図面に示すとおり、「Ｒ」は、右方向、「Ｌ」は、左方向である。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. As shown in the drawing, “R” is the right direction and “L” is the left direction.

図６に示すように、本発明の実施形態に係る可変容量型過給機１は、エンジン（図示省略）からの排気ガスのエネルギーを利用して、エンジンに供給される空気を過給（圧縮）するものである。そして、可変容量型過給機１の具体的な構成等は、以下のようになる。 As shown in FIG. 6, the variable displacement supercharger 1 according to the embodiment of the present invention supercharges (compresses) the air supplied to the engine using the energy of the exhaust gas from the engine (not shown). ) The specific configuration of the variable capacity supercharger 1 is as follows.

可変容量型過給機１は、ベアリングハウジング３を具備しており、ベアリングハウジング３内には、ラジアルベアリング５及び一対のスラストベアリング７が設けられている。また、複数のベアリング５，７には、左右方向へ延びたロータ軸（タービン軸）９が回転可能に設けられており、換言すれば、ベアリングハウジング３には、ロータ軸９が複数のベアリング５，７を介して回転可能に設けられている。 The variable capacity supercharger 1 includes a bearing housing 3, and a radial bearing 5 and a pair of thrust bearings 7 are provided in the bearing housing 3. In addition, a rotor shaft (turbine shaft) 9 extending in the left-right direction is rotatably provided in the plurality of bearings 5, 7. In other words, the rotor shaft 9 is provided in the bearing housing 3. , 7 are rotatably provided.

ベアリングハウジング３の右側には、コンプレッサハウジング１１が設けられており、このコンプレッサハウジング１１内には、遠心力を利用して空気を圧縮するコンプレッサインペラ１３がその軸心（換言すれば、ロータ軸９の軸心）Ｃ周りに回転可能に設けられている。また、コンプレッサインペラ１３は、ロータ軸９の右端部に一体的に連結されたコンプレッサホイール（コンプレッサディスク）１５と、このコンプレッサホイール１５の外周面に周方向に等間隔に設けられた複数のコンプレッサブレード１７とを備えている。 A compressor housing 11 is provided on the right side of the bearing housing 3, and a compressor impeller 13 for compressing air using centrifugal force is disposed in the compressor housing 11 (in other words, the rotor shaft 9 Is provided to be rotatable around C. The compressor impeller 13 includes a compressor wheel (compressor disk) 15 integrally connected to the right end of the rotor shaft 9 and a plurality of compressor blades provided on the outer peripheral surface of the compressor wheel 15 at equal intervals in the circumferential direction. 17.

コンプレッサハウジング１１におけるコンプレッサインペラ１３の入口側（コンプレッサハウジング１１の右側部）には、空気を導入するための空気導入口１９が形成されており、この空気導入口１９は、空気を浄化するエアクリーナ（図示省略）に接続可能である。また、ベアリングハウジング３とコンプレッサハウジング１１との間におけるコンプレッサインペラ１３の出口側には、圧縮された空気を昇圧する環状のディフューザ流路２１が形成されている。更に、コンプレッサハウジング１１の内部には、渦巻き状のコンプレッサスクロール流路２３が形成されており、このコンプレッサスクロール流路２３は、ディフューザ流路２１に連通してある。そして、コンプレッサハウジング１１の適宜位置には、圧縮された空気を排出するための空気排出口２５が形成されており、この空気排出口２５は、コンプレッサスクロール流路２３に連通してあって、エンジンの吸気マニホールド（図示省略）に接続可能である。 An air introduction port 19 for introducing air is formed on the inlet side of the compressor impeller 13 in the compressor housing 11 (the right side portion of the compressor housing 11). This air introduction port 19 is an air cleaner that purifies air ( (Not shown). In addition, an annular diffuser passage 21 that pressurizes compressed air is formed on the outlet side of the compressor impeller 13 between the bearing housing 3 and the compressor housing 11. Further, a spiral compressor scroll passage 23 is formed inside the compressor housing 11, and the compressor scroll passage 23 communicates with the diffuser passage 21. An air discharge port 25 for discharging compressed air is formed at an appropriate position of the compressor housing 11, and this air discharge port 25 communicates with the compressor scroll passage 23, and Can be connected to an intake manifold (not shown).

図１及び図６に示すように、ベアリングハウジング３の左側には、タービンハウジング２７が複数（１つのみ図示）の取付ボルト２９及び複数（１つのみ図示）の座金３１を介して設けられている。また、タービンハウジング２７の右側部には、ベアリングハウジング３の左側部を嵌合させるための環状の嵌合凹部３３が左方向へ窪んで形成されている。 As shown in FIGS. 1 and 6, a turbine housing 27 is provided on the left side of the bearing housing 3 via a plurality of (only one shown) mounting bolts 29 and a plurality (only one shown) washer 31. Yes. Further, an annular fitting recess 33 for fitting the left side portion of the bearing housing 3 is formed in the right side portion of the turbine housing 27 so as to be depressed in the left direction.

タービンハウジング２７内には、排気ガスの圧力エネルギーを利用して回転力（回転トルク）を発生させるタービンインペラ３５が軸心（タービンインペラ３５の軸心、換言すれば、ロータ軸９の軸心）Ｃ周りに回転可能に設けられている。また、このタービンインペラ３５は、ロータ軸９の左端部に一体的に連結されたタービンホイール（タービンディスク）３７と、このタービンディスク３７の外周面に周方向に等間隔に設けられた複数のタービンブレード３９とを備えている。 In the turbine housing 27, a turbine impeller 35 that generates a rotational force (rotational torque) using the pressure energy of the exhaust gas has an axis (the axis of the turbine impeller 35, in other words, the axis of the rotor shaft 9). It is provided to be rotatable around C. The turbine impeller 35 includes a turbine wheel (turbine disk) 37 integrally connected to the left end portion of the rotor shaft 9 and a plurality of turbines provided on the outer peripheral surface of the turbine disk 37 at equal intervals in the circumferential direction. And a blade 39.

タービンハウジング２７の適宜位置には、排気ガスを導入するためのガス導入口４１が形成されており、このガス導入口４１は、エンジンの排気マニホールド（図示省略）に接続可能である。また、タービンハウジング２７の内部には、渦巻き状のタービンスクロール流路４３が形成されており、このタービンスクロール流路４３は、ガス導入口４１に連通してある。更に、タービンハウジング２７におけるタービンインペラ３５の出口側（タービンハウジング２７の左側部）には、排気ガスを排出するためのガス排出口４５が形成されており、このガス排出口４５は、排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置（図示省略）に接続可能である。 A gas inlet 41 for introducing exhaust gas is formed at an appropriate position of the turbine housing 27, and this gas inlet 41 can be connected to an exhaust manifold (not shown) of the engine. Further, a spiral turbine scroll passage 43 is formed inside the turbine housing 27, and the turbine scroll passage 43 communicates with the gas inlet 41. Furthermore, a gas discharge port 45 for discharging exhaust gas is formed on the outlet side of the turbine impeller 35 in the turbine housing 27 (the left side portion of the turbine housing 27). It can be connected to an exhaust gas purification device (not shown) for purification.

可変容量型過給機１は、タービンインペラ３５側へ供給される排気ガスの流路面積（流量）を可変する可変ノズルユニット４７が装備されており、この可変ノズルユニット４７の構成の詳細は、次のようになる。 The variable displacement turbocharger 1 is equipped with a variable nozzle unit 47 that varies the flow area (flow rate) of exhaust gas supplied to the turbine impeller 35 side. The details of the configuration of the variable nozzle unit 47 are as follows. It becomes as follows.

図１及び図２に示すように、タービンハウジング２７内には、シュラウドリング４９が複数（１つのみ図示）の取付ボルト５１を介してタービンインペラ３５と同心状に配設されており、このシュラウドリング４９は、複数のタービンブレード３９の外縁（先端縁）を覆うようになっている。また、シュラウドリング４９には、複数（１つのみ図示）の支持穴５３が円周方向に等間隔に貫通形成（形成）されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, a shroud ring 49 is disposed in the turbine housing 27 concentrically with the turbine impeller 35 via a plurality of mounting bolts 51 (only one is shown). The ring 49 covers the outer edges (tip edges) of the plurality of turbine blades 39. The shroud ring 49 has a plurality (only one) of support holes 53 formed (formed) therethrough at equal intervals in the circumferential direction.

シュラウドリング４９に対して左右方向（ロータ軸９の軸方向、換言すれば、タービンインペラ３５の軸方向）に離隔対向した位置には、ノズルリング５５が複数（１つのみ図示）の連結ピン５７を介してシュラウドリング４９と一体的かつ同心状に設けられている。換言すれば、タービンハウジング２７内におけるタービンスクロール流路４３とタービンインペラ３５との間には、ノズルリング５５がシュラウドリング４９及び複数の連結ピン５７を介してタービンインペラと同心状に配設されている。また、ノズルリング５５には、複数の支持穴５９がシュラウドリング４９の複数の支持穴５３に整合するように円周方向に等間隔に貫通形成（形成）されている。ここで、複数の連結ピン５７は、シュラウドリング４９とノズルリング５５との間隔を設定する機能を有している。 At a position facing the shroud ring 49 in the left-right direction (the axial direction of the rotor shaft 9, in other words, the axial direction of the turbine impeller 35), the nozzle ring 55 has a plurality of (only one shown) connecting pins 57. And the shroud ring 49 are provided integrally and concentrically. In other words, the nozzle ring 55 is disposed concentrically with the turbine impeller via the shroud ring 49 and the plurality of connecting pins 57 between the turbine scroll passage 43 and the turbine impeller 35 in the turbine housing 27. Yes. Further, a plurality of support holes 59 are formed through the nozzle ring 55 at equal intervals in the circumferential direction so as to align with the plurality of support holes 53 of the shroud ring 49. Here, the plurality of connecting pins 57 have a function of setting an interval between the shroud ring 49 and the nozzle ring 55.

シュラウドリング４９とノズルリング５５との間には、複数の可変ノズル６１がタービンインペラ３５を囲むように円周方向に等間隔に設けられており、各可変ノズル６１は、タービンインペラ３５の軸心Ｃに平行な軸心周りに正逆方向（開閉方向）へ回動可能である。また、各可変ノズル６１の右側面（前記軸方向の一方側の側面）には、ノズル軸６３が一体形成されており、各ノズル軸６３は、ノズルリング５５の対応する支持穴５９に回動可能に支持されている。更に、各可変ノズル６１の左側面（前記軸方向の他方側の側面）には、別のノズル軸６５が一体形成されており、各別のノズル軸６５は、シュラウドリング４９の対応する支持穴５３に回動可能に支持されている。 Between the shroud ring 49 and the nozzle ring 55, a plurality of variable nozzles 61 are provided at equal intervals in the circumferential direction so as to surround the turbine impeller 35, and each variable nozzle 61 has an axial center of the turbine impeller 35. It can be rotated in the forward / reverse direction (open / close direction) around an axis parallel to C. Further, a nozzle shaft 63 is integrally formed on the right side surface (one side surface in the axial direction) of each variable nozzle 61, and each nozzle shaft 63 rotates in a corresponding support hole 59 of the nozzle ring 55. Supported as possible. Further, another nozzle shaft 65 is integrally formed on the left side surface (the other side surface in the axial direction) of each variable nozzle 61, and each of the different nozzle shafts 65 corresponds to a corresponding support hole of the shroud ring 49. 53 is rotatably supported.

なお、各可変ノズル６１は、ノズル軸６３と別のノズル軸６５を備えた両持ちタイプであるが、別のノズル軸６５を省略して片持ちタイプにしても構わない。 Each of the variable nozzles 61 is a both-end holding type including a nozzle shaft 63 and another nozzle shaft 65, but the other nozzle shaft 65 may be omitted to be a cantilever type.

ノズルリング５５の右側面（前記軸方向の一方側の側面）側に形成した環状のリンク室６７内には、複数の可変ノズル６１を同期して正逆方向（開閉方向）へ回動させるためのリンク機構６９が配設されている。そして、可変ノズルユニット４７におけるリンク機構６９の具体的な構成は、次のようになる。 In the annular link chamber 67 formed on the right side surface (one side surface in the axial direction) side of the nozzle ring 55, a plurality of variable nozzles 61 are synchronously rotated in the forward and reverse directions (opening and closing directions). The link mechanism 69 is provided. The specific configuration of the link mechanism 69 in the variable nozzle unit 47 is as follows.

図１から図３に示すように、ノズルリング５５の右側面には、３つ以上（本発明の実施形態にあっては３つ）の取付ピン７１が円周方向に間隔を置いて配設されている。また、各取付ピン７１は、軸対称構造に構成されてあって、ノズルリング５５の支持穴５３よりも径方向外側に位置している。更に、各取付ピン７１の先端面（前記軸方向の一方側の端面）には、取付軸７３が一体形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, three or more (three in the embodiment of the present invention) mounting pins 71 are arranged on the right side surface of the nozzle ring 55 at intervals in the circumferential direction. Has been. Further, each mounting pin 71 is configured in an axially symmetric structure and is located on the radially outer side than the support hole 53 of the nozzle ring 55. Further, a mounting shaft 73 is integrally formed on the tip surface of each mounting pin 71 (the end surface on one side in the axial direction).

複数の取付ピン７１の先端面に亘って、ガイドリング７５が設けられており、このガイドリング７５は、ノズルリング５５と同心状に位置してある。また、ガイドリング７５には、取付ピン７１の取付軸７３を挿通させるための３つ以上（本発明の実施形態にあっては３つ）の挿通穴（ガイドリング用挿通穴）７７が円周方向に間隔を置いて貫通形成（形成）されている。 A guide ring 75 is provided over the front end surfaces of the plurality of mounting pins 71, and the guide ring 75 is located concentrically with the nozzle ring 55. Further, the guide ring 75 has three or more (three in the embodiment of the present invention) insertion holes (guide ring insertion holes) 77 for allowing the attachment shaft 73 of the attachment pin 71 to pass therethrough. Through-holes are formed (formed) at intervals in the direction.

なお、ガイドリング７５に複数の挿通穴７７が貫通形成される代わりに、ガイドリング７５の外周面に取付ピン７１の取付軸７３を係合させるための３つ以上の係合凹部（図示省略）が円周方向に間隔を置いてかつ径方向内側へ窪んで形成されても構わない。 Instead of the plurality of insertion holes 77 penetrating through the guide ring 75, three or more engaging recesses (not shown) for engaging the mounting shaft 73 of the mounting pin 71 with the outer peripheral surface of the guide ring 75. May be formed so as to be recessed radially inwardly at intervals in the circumferential direction.

図１、図２、図４、及び図５に示すように、ガイドリング７５の外周面には、駆動リング７９が回動可能に設けられており、この駆動リング７９は、電動モータ又は負圧シリンダ等の回動アクチュエータ８１の駆動によって正逆方向へ回動するものであって、駆動リング７９の外周部は、ギア状に形成（成形）されている。また、駆動リング７９の左側面には、可変ノズル６１と同数の矩形の係合ジョイント（係合部）８３が連結ピン８５及び座金８７を介して円周方向に沿って等間隔に設けられている。また、駆動リング７９の右側面には、矩形の別の係合ジョイント（別の係合部）８９が連結ピン９１及び座金９３を介して設けられている。 As shown in FIGS. 1, 2, 4, and 5, a drive ring 79 is rotatably provided on the outer peripheral surface of the guide ring 75, and the drive ring 79 is an electric motor or negative pressure. It is rotated in the forward and reverse directions by driving of a rotation actuator 81 such as a cylinder, and the outer peripheral portion of the drive ring 79 is formed (formed) in a gear shape. Further, the same number of rectangular engagement joints (engagement portions) 83 as the variable nozzles 61 are provided on the left side surface of the drive ring 79 at equal intervals along the circumferential direction via the connecting pins 85 and washers 87. Yes. Further, another rectangular engagement joint (another engagement portion) 89 is provided on the right side surface of the drive ring 79 via a connection pin 91 and a washer 93.

図２及び図３に示すように、ガイドリング７５の右側（右側面）には、駆動リング７９の右側面（右壁面）を摺接可能に支持するＣ字状の第１サイドガイド部材（第１壁面ガイド部材）９５が複数の取付ピン７１の取付軸７３を介して設けられている。また、第１サイドガイド部材９５には、取付ピン７１の取付軸７３を挿通させるための３つ以上（本発明の実施形態にあっては３つ）の挿通穴（第１サイドガイド部材用挿通穴）９７が円周方向に間隔を置いて貫通形成（形成）されている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the right side (right side) of the guide ring 75 has a C-shaped first side guide member (first side) that supports the right side (right wall) of the drive ring 79 so as to be slidable. 1 wall surface guide member) 95 is provided via mounting shafts 73 of a plurality of mounting pins 71. The first side guide member 95 has three or more (three in the embodiment of the present invention) insertion holes (first side guide member insertion holes) through which the attachment shaft 73 of the attachment pin 71 is inserted. Holes 97 are formed through (formed) at intervals in the circumferential direction.

ガイドリング７５の左側（左側面）には、駆動リング７９の左側面（左壁面）を摺接可能に支持するＣ字状の第２サイドガイド部材（第２壁面ガイド部材）９９が複数の取付ピン７１の取付軸７３を介して設けられている。また、第２サイドガイド部材９９には、取付ピン７１の取付軸７３を挿通させるための３つ以上（本発明の実施形態にあっては３つ）の挿通穴（第２サイドガイド部材用挿通穴）１０１が円周方向に間隔を置いて貫通形成（形成）されている。 A plurality of C-shaped second side guide members (second wall surface guide members) 99 that slidably support the left side surface (left wall surface) of the drive ring 79 are attached to the left side (left side surface) of the guide ring 75. The pin 71 is provided via an attachment shaft 73. The second side guide member 99 has three or more (three in the embodiment of the present invention) insertion holes (second side guide member insertion holes) through which the attachment shaft 73 of the attachment pin 71 is inserted. Holes 101 are formed through (formed) at intervals in the circumferential direction.

なお、第１サイドガイド部材９５及び第２サイドガイド部材９９がＣ字状を呈する代わりに、環状を呈するようにしても構わない。 Note that the first side guide member 95 and the second side guide member 99 may have an annular shape instead of the C shape.

図１、図２、図４、及び図５に示すように、各可変ノズル６１のノズル軸６３の先端部（右端部）には、同期リンク部材（ノズルリンク部材）１０３の基端部が一体的に連結されている。また、各同期リンク部材１０３の先端側は、二股に分岐してあって、各同期リンク部材１０３の先端部（先端側部分）は、駆動リング７９の対応する係合ジョイント８３に挟むように係合してある。 As shown in FIGS. 1, 2, 4, and 5, the base end portion of the synchronous link member (nozzle link member) 103 is integrated with the distal end portion (right end portion) of the nozzle shaft 63 of each variable nozzle 61. Connected. Further, the front end side of each synchronization link member 103 is bifurcated, and the front end portion (front end side portion) of each synchronization link member 103 is engaged with the corresponding engagement joint 83 of the drive ring 79. Yes.

可変容量型過給機１の固定部としてのベアリングハウジング３の左側部には、駆動軸１０５がタービンインペラ３５の軸心Ｃに平行な軸心周りに回動可能にブッシュ１０７を介して設けられており、この駆動軸１０５の右端部（一端部）は、動力伝達機構１０９を介して回動アクチュエータ８１に接続されている。そして、駆動軸１０５の左端部（他端部）には、駆動リンク部材１１１の基端部が一体的に連結されている。また、駆動リンク部材１１１の先端側は、二股に分岐してあって、駆動リンク部材１１１の先端部（先端側部分）は、駆動リング７９の別の係合ジョイント８９に挟むように係合してある。 A drive shaft 105 is provided on a left side portion of the bearing housing 3 as a fixed portion of the variable capacity turbocharger 1 via a bush 107 so as to be rotatable around an axis parallel to the axis C of the turbine impeller 35. The right end portion (one end portion) of the drive shaft 105 is connected to the rotation actuator 81 via the power transmission mechanism 109. The base end portion of the drive link member 111 is integrally connected to the left end portion (the other end portion) of the drive shaft 105. Further, the front end side of the drive link member 111 is bifurcated, and the front end portion (front end side portion) of the drive link member 111 engages with another engagement joint 89 of the drive ring 79. It is.

続いて、本発明の実施形態に係る可変容量型過給機１の要部について説明する。 Then, the principal part of the variable capacity | capacitance supercharger 1 which concerns on embodiment of this invention is demonstrated.

タービンハウジング２７内には、タービンスクロール流路４３とリンク室６７を仕切る環状の仕切り壁部材１１３がノズルリング５５を囲むように設けられており、この仕切り壁部材１１３は、タービンハウジング２７と別部材により構成されている。また、仕切り壁部材１１３の外周縁部は、ベアリングハウジング３の左側部（前記軸方向の他方側の側部）にタービンハウジング２７の嵌合凹部３３の底面３３ｂとの協働により挟持された状態で取付けられている。更に、仕切り壁部材１１３の右側部（前記軸方向の一方側の側部）には、リンク機構６９の一部を収容する環状の収容段部１１５が左方向（前記軸方向の他方側）へ窪んで形成されている。また、仕切り壁部材１１３の円周方向の適宜位置には、タービンスクロール流路４３とリンク室６７を連通させるための連通穴（図示省略）が貫通形成されている。ここで、仕切り壁部材１１３の内周縁部は、ノズルリング５５の外周縁部に非接触であって、仕切り壁部材１１３の内周縁部とノズルリング５５の外周縁部との間には、環状の隙間１１７が区画形成されている。 In the turbine housing 27, an annular partition wall member 113 that partitions the turbine scroll flow path 43 and the link chamber 67 is provided so as to surround the nozzle ring 55. This partition wall member 113 is separate from the turbine housing 27. It is comprised by. Further, the outer peripheral edge portion of the partition wall member 113 is sandwiched between the left side portion of the bearing housing 3 (the other side portion in the axial direction) and the bottom surface 33 b of the fitting recess 33 of the turbine housing 27. Installed in. Further, on the right side of the partition wall member 113 (side on one side in the axial direction), an annular housing step 115 for housing a part of the link mechanism 69 is directed leftward (on the other side in the axial direction). It is recessed. Further, a communication hole (not shown) for allowing the turbine scroll flow path 43 and the link chamber 67 to communicate with each other is formed at an appropriate position in the circumferential direction of the partition wall member 113. Here, the inner peripheral edge of the partition wall member 113 is not in contact with the outer peripheral edge of the nozzle ring 55, and is annular between the inner peripheral edge of the partition wall member 113 and the outer peripheral edge of the nozzle ring 55. The gap 117 is partitioned.

なお、仕切り壁部材１１３の外周縁部がベアリングハウジング３の左側部にタービンハウジング２７の嵌合凹部３３の底面３３ｂとの協働により挟持された状態で取付けられる代わりに、ベアリングハウジング３の左側部に取付ボルト（図示省略）によって取付けられても構わない。また、仕切り壁部材１１３は、円周方向に沿って分割された円弧状の複数のセグメント（図示省略）により構成されても構わない。 Instead of attaching the outer peripheral edge of the partition wall member 113 to the left side of the bearing housing 3 in cooperation with the bottom surface 33b of the fitting recess 33 of the turbine housing 27, the left side of the bearing housing 3 is attached. It may be attached to a mounting bolt (not shown). Moreover, the partition wall member 113 may be configured by a plurality of arc-shaped segments (not shown) divided along the circumferential direction.

タービンハウジング２７に隣接したベアリングハウジング３の左側部には、リンク機構６９の一部を収容する環状の収容凹部１１９が右方向（前記軸方向の一方側）へ窪んで形成されており、ベアリングハウジング３の収容凹部１１９は、仕切り壁部材１１３の外周縁部よりも径方向内側に位置している。また、ベアリングハウジング３の収容凹部１１９の内面と仕切り壁部材１１３の収容段部１１５の内面は、滑らかに繋がっているが、ベアリングハウジング３の収容凹部１１９の内面と仕切り壁部材１１３の収容段部１１５の内面に段差（図示省略）があっても構わない。 On the left side of the bearing housing 3 adjacent to the turbine housing 27, an annular housing recess 119 for housing a part of the link mechanism 69 is formed to be depressed in the right direction (one side in the axial direction). The third accommodating recess 119 is located on the radially inner side of the outer peripheral edge of the partition wall member 113. Further, the inner surface of the housing recess 119 of the bearing housing 3 and the inner surface of the housing step 115 of the partition wall member 113 are smoothly connected, but the inner surface of the housing recess 119 of the bearing housing 3 and the housing step of the partition wall member 113. There may be a step (not shown) on the inner surface of 115.

続いて、本発明の実施形態の作用及び効果について説明する。 Then, the effect | action and effect of embodiment of this invention are demonstrated.

ガス導入口４１から導入した排気ガスがタービンスクロール流路４３を経由してタービンインペラ３５の入口側から出口側へ流通することにより、排気ガスの圧力エネルギーを利用して回転力（回転トルク）を発生させて、ロータ軸９及びコンプレッサインペラ１３をタービンインペラ３５と一体的に回転させることができる。これにより、空気導入口１９から導入した空気を圧縮して、ディフューザ流路２１及びコンプレッサスクロール流路２３を経由して空気排出口２５から排出することができ、エンジンに供給される空気を過給（圧縮）することができる。 Exhaust gas introduced from the gas introduction port 41 flows from the inlet side to the outlet side of the turbine impeller 35 via the turbine scroll flow path 43, so that the rotational force (rotational torque) is generated using the pressure energy of the exhaust gas. Thus, the rotor shaft 9 and the compressor impeller 13 can be rotated integrally with the turbine impeller 35. Thereby, the air introduced from the air inlet 19 can be compressed and discharged from the air outlet 25 via the diffuser passage 21 and the compressor scroll passage 23, and the air supplied to the engine is supercharged. (Compressed).

可変容量型過給機１の運転中、エンジン回転数が高回転域にあって、排気ガスの流量が多い場合には、回動アクチュエータ８１の駆動によって駆動軸１０５を一方向（図５において時計回り方向）へ回動させて、駆動リンク部材１１１を一方向へ揺動させつつ、駆動リング７９を正方向（図４において反時計回り方向、図５において時計回り方向）へ回動させる。これにより、複数の同期リンク部材１０３を正方向へ揺動させながら、複数の可変ノズル６１を同期して正方向（開方向）へ回動させて、複数の可変ノズル６１の開度を大きくすることができる。よって、タービンインペラ３５側に供給される排気ガスの流路面積（流量）を大きくして、タービンインペラ３５側に多くの排気ガスを供給することができる。 During operation of the variable displacement turbocharger 1, when the engine speed is in a high rotation range and the flow rate of exhaust gas is large, the drive shaft 105 is driven in one direction (in FIG. The drive ring 79 is rotated in the forward direction (counterclockwise in FIG. 4 and clockwise in FIG. 5) while the drive link member 111 is swung in one direction. Thus, while swinging the plurality of synchronous link members 103 in the forward direction, the plurality of variable nozzles 61 are synchronously rotated in the forward direction (opening direction) to increase the opening degree of the plurality of variable nozzles 61. be able to. Therefore, the flow passage area (flow rate) of the exhaust gas supplied to the turbine impeller 35 side can be increased, and a large amount of exhaust gas can be supplied to the turbine impeller 35 side.

エンジン回転数が低回転域にあって、排気ガスの流量が少ない場合には、回動アクチュエータ８１の駆動によって駆動軸１０５を他方向（図５において反時計回り方向）へ回動させて、駆動リンク部材１１１を他方向へ揺動させつつ、駆動リング７９を逆方向（図４において時計回り方向、図５において反時計回り方向）へ回動させる。これにより、複数の同期リンク部材１０３を逆方向へ揺動させながら、複数の可変ノズル６１を同期して逆方向（閉方向）へ回動させて、複数の可変ノズル６１の開度を小さくすることができる。よって、タービンインペラ３５側に供給される排気ガスの流路面積を小さくして、排気ガスの流速を高くして、タービンインペラ３５の仕事量を十分に確保することができる（可変容量型過給機１の通常の作用）。 When the engine speed is in the low rotation range and the exhaust gas flow rate is small, the drive actuator 105 is driven to rotate the drive shaft 105 in the other direction (counterclockwise in FIG. 5). While swinging the link member 111 in the other direction, the drive ring 79 is rotated in the reverse direction (clockwise in FIG. 4 and counterclockwise in FIG. 5). Accordingly, while swinging the plurality of synchronous link members 103 in the reverse direction, the plurality of variable nozzles 61 are synchronously rotated in the reverse direction (the closing direction) to reduce the opening degree of the plurality of variable nozzles 61. be able to. Therefore, the flow area of the exhaust gas supplied to the turbine impeller 35 side can be reduced, the flow rate of the exhaust gas can be increased, and a sufficient work amount of the turbine impeller 35 can be ensured (variable capacity supercharging). Normal action of machine 1).

タービンハウジング２７内にタービンスクロール流路４３とリンク室６７を仕切る環状の仕切り壁部材１１３がノズルリング５５を囲むように配設されているため、タービンスクロール流路４３内の排気ガスの熱からリンク機構６９を保護することができる。また、仕切り壁部材１１３がタービンハウジング２７の一部でなくタービンハウジング２７と別部材により構成されているため、可変容量型過給機１の運転中に、仕切り壁部材１１３に熱応力によるクラックが発生しても、そのクラックが仕切り壁部材１１３を越えて径方向外側へ進展することがない。換言すれば、仕切り壁部材１１３に発生したクラックがタービンハウジング２７の表面（外表面）付近に達することを十分に防止することができる。 Since an annular partition wall member 113 that partitions the turbine scroll flow path 43 and the link chamber 67 is disposed in the turbine housing 27 so as to surround the nozzle ring 55, the link is made from the heat of the exhaust gas in the turbine scroll flow path 43. The mechanism 69 can be protected. Further, since the partition wall member 113 is not a part of the turbine housing 27 but is formed by a member separate from the turbine housing 27, the partition wall member 113 is cracked by thermal stress during the operation of the variable capacity supercharger 1. Even if it occurs, the crack does not extend outward in the radial direction beyond the partition wall member 113. In other words, cracks generated in the partition wall member 113 can be sufficiently prevented from reaching the vicinity of the surface (outer surface) of the turbine housing 27.

仕切り壁部材１１３の右側部にリンク機構６９の一部を収容する環状の収容段部１１５が左方向へ窪んで形成されているため、仕切り壁部材１１３の収容段部１１５内の空間をリンク室６７の一部として用いることになり、仕切り壁部材１１３の収容段部１１５の前記軸方向（左右方向）の長さ分だけ、可変容量型過給機の軸長（左右方向の長さ）を短くすることができる。同様に、ベアリングハウジング３の左側部にリンク機構６９の一部を収容する環状の収容凹部１１９が左方向へ窪んで形成されているため、ベアリングハウジング３の収容凹部１１９内の空間をリンク室６７の一部として用いることになり、ベアリングハウジング３の収容凹部１１９の前記軸方向の長さ分だけ、可変容量型過給機の軸長を短くすることができる（前記可変容量型過給機の特有の作用）。 Since an annular accommodation step 115 that accommodates a part of the link mechanism 69 is formed in the right side of the partition wall member 113 so as to be depressed leftward, the space in the accommodation step 115 of the partition wall member 113 is linked to the link chamber. 67, and the axial length (length in the left-right direction) of the variable capacity supercharger is equal to the length in the axial direction (left-right direction) of the accommodating step portion 115 of the partition wall member 113 Can be shortened. Similarly, an annular housing recess 119 that houses a part of the link mechanism 69 is formed in the left side portion of the bearing housing 3 so as to be depressed leftward. Therefore, the axial length of the variable capacity supercharger can be shortened by the length of the housing recess 119 of the bearing housing 3 in the axial direction (of the variable capacity supercharger). Peculiar action).

従って、本発明の実施形態によれば、タービンスクロール流路４３内の排気ガスの熱からリンク機構６９を保護した上で、仕切り壁部材１１３に発生したクラックがタービンハウジング２７の表面付近に達することを十分に防止できるため、タービンハウジング２７の耐久性、換言すれば、可変容量型過給機１の耐久性を向上させることができる。 Therefore, according to the embodiment of the present invention, the crack generated in the partition wall member 113 reaches the vicinity of the surface of the turbine housing 27 while protecting the link mechanism 69 from the heat of the exhaust gas in the turbine scroll passage 43. Therefore, the durability of the turbine housing 27, in other words, the durability of the variable capacity supercharger 1 can be improved.

また、仕切り壁部材１１３の収容段部１１５の前記軸方向（左右方向）の長さとベアリングハウジング３の収容凹部１１９の前記軸方向の長さの和の分だけ、可変容量型過給機１の軸長を短くすることができるため、可変容量型過給機１の小型化及び軽量化を図ることができる。 Further, the variable capacity supercharger 1 is equal to the sum of the axial length (left-right direction) of the accommodating step portion 115 of the partition wall member 113 and the axial length of the accommodating concave portion 119 of the bearing housing 3. Since the shaft length can be shortened, the variable capacity supercharger 1 can be reduced in size and weight.

１：可変容量型過給機、３：ベアリングハウジング、９：ロータ軸、１１：コンプレッサハウジング、１３：コンプレッサインペラ、２７：タービンハウジング、３３：嵌合凹部、３３ｂ：嵌合凹部の底面、３５：タービンインペラ、４１：ガス導入口、４３：タービンスクロール流路、４５：ガス排出口、４７：可変ノズルユニット、４９：シュラウドリング、５５：ノズルリング、６１：可変ノズル、６７：リンク室、６９：リンク機構、１１３：仕切り壁部材、１１５：収容段部、１１９：収容凹部 1: variable displacement supercharger, 3: bearing housing, 9: rotor shaft, 11: compressor housing, 13: compressor impeller, 27: turbine housing, 33: fitting recess, 33b: bottom surface of fitting recess, 35: Turbine impeller, 41: Gas inlet, 43: Turbine scroll channel, 45: Gas outlet, 47: Variable nozzle unit, 49: Shroud ring, 55: Nozzle ring, 61: Variable nozzle, 67: Link chamber, 69: Link mechanism, 113: partition wall member, 115: housing step, 119: housing recess

Claims

In a variable capacity supercharger equipped with a variable nozzle unit disposed in a turbine housing and having a variable passage area of exhaust gas supplied to the turbine impeller side,
The variable nozzle unit is
A nozzle ring disposed between a turbine scroll passage in the turbine housing and the turbine impeller;
A plurality of variable nozzles that are provided in the nozzle ring so as to surround the turbine impeller and are circumferentially spaced apart and capable of rotating in forward and reverse directions;
A link mechanism disposed in a link chamber formed on one side of the turbine impeller in the nozzle ring in the axial direction and configured to rotate the plurality of variable nozzles in the opening / closing direction in synchronization.
An annular partition wall member for partitioning the turbine scroll flow path and the link chamber is disposed in the turbine housing so as to surround the nozzle ring, and the partition wall member is constituted by a member separate from the turbine housing, and the partition An outer peripheral edge portion of the wall member is attached to the other side portion of the bearing housing in the axial direction, and an annular shape that accommodates a part of the link mechanism in the side portion on the one axial side of the partition wall member. The variable capacity supercharger is characterized in that an accommodation step is formed to be depressed toward the other side in the axial direction.

An annular housing recess for housing a part of the link mechanism is formed to be recessed toward one side in the axial direction on the other side in the axial direction of the bearing housing adjacent to the turbine housing. The variable capacity supercharger according to claim 1.

An annular fitting recess for fitting the other side portion of the bearing housing in the axial direction is formed in the side portion on the one side in the axial direction of the turbine housing so as to be recessed toward the other side in the axial direction. The outer peripheral edge portion of the partition wall member is attached to the other side portion of the bearing housing in the axial direction in a state of being sandwiched in cooperation with the bottom surface of the fitting recess of the turbine housing. The variable capacity supercharger according to claim 1 or 2, characterized in that it is characterized in that: