JP2015009713A - Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same - Google Patents
Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same Download PDFInfo
- Publication number
- JP2015009713A JP2015009713A JP2013137431A JP2013137431A JP2015009713A JP 2015009713 A JP2015009713 A JP 2015009713A JP 2013137431 A JP2013137431 A JP 2013137431A JP 2013137431 A JP2013137431 A JP 2013137431A JP 2015009713 A JP2015009713 A JP 2015009713A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wiper blade
- wiping
- blade rubber
- lip portion
- lip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、ワイパブレードラバー及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a wiper blade rubber and a manufacturing method thereof.
下記特許文献1に記載されたワイパブレードゴム(ワイパブレードラバー)の製造方法では、刃具を用いてリップ部の先端面を形成している。具体的には、リップ部において結合された一対のワイパブレードゴムが、リップ部の両側面において、一対の刃具によって切り込まれる。そして、この切り込まれた部分を引き裂くことで、リップ部の先端面が形成される。 In the method of manufacturing a wiper blade rubber (wiper blade rubber) described in Patent Document 1 below, the tip surface of the lip portion is formed using a cutting tool. Specifically, a pair of wiper blade rubbers joined at the lip portion is cut by a pair of cutting tools on both side surfaces of the lip portion. And the front end surface of a lip | rip part is formed by tearing this cut | notched part.
しかしながら、上記ワイパブレードゴムでは、刃具によって切られたリップ部の先端面において、表面処理されていないゴム材が露出されている。このため、リップ部の先端部によってウィンドシールドガラス(の払拭面)を払拭する際のリップ部と払拭面との間の摩擦抵抗(摺動抵抗)が比較的高くなってしまうという問題がある。 However, in the wiper blade rubber, a rubber material that has not been surface-treated is exposed at the front end surface of the lip portion cut by the cutting tool. For this reason, there is a problem that the frictional resistance (sliding resistance) between the lip portion and the wiping surface when the windshield glass (wiping surface) is wiped by the tip portion of the lip portion becomes relatively high.
本発明は、上記事実を考慮し、リップ部と払拭面との間の摩擦抵抗を低減できるワイパブレードラバー及びその製造方法を提供することを目的とする。 In view of the above facts, an object of the present invention is to provide a wiper blade rubber capable of reducing the frictional resistance between the lip portion and the wiping surface and a method for manufacturing the wiper blade rubber.
本発明のワイパブレードラバーは、ワイパブレードを構成する保持部材に保持される基部と、前記基部に対して払拭面側に設けられ、連結部によって前記基部と連結されると共に、熱溶融されて硬化した硬化層によって構成された先端面を含むリップ部を有し、当該リップ部によって前記払拭面を払拭する払拭部と、を備えている。 The wiper blade rubber of the present invention is provided on the wiping surface side with respect to the base portion held by the holding member constituting the wiper blade, and is connected to the base portion by the connecting portion and is thermally melted and cured. And a wiping portion that has a lip portion including a tip surface constituted by the hardened layer and wipes the wiping surface with the lip portion.
上記構成のワイパブレードラバーによれば、ワイパブレードラバーの基部が、ワイパブレードを構成する保持部材に保持されている。この基部の払拭面側には払拭部が設けられており、払拭部は連結部によって基部と連結されている。すなわち、払拭部は、連結部を介して基部から払拭面側へ突出されている。これにより、ワイパアームに連結されたワイパブレードが揺動することで、払拭部のリップ部が払拭面を払拭する。なお、ワイパアームが揺動する際には、連結部が屈曲されて払拭部及びリップ部が傾くため、リップ部の先端部における角部が払拭面に接触する。 According to the wiper blade rubber having the above configuration, the base portion of the wiper blade rubber is held by the holding member constituting the wiper blade. A wiping portion is provided on the wiping surface side of the base portion, and the wiping portion is connected to the base portion by a connecting portion. That is, the wiping part protrudes from the base part to the wiping surface side via the connection part. Thereby, the wiper blade connected to the wiper arm swings, so that the lip portion of the wiping portion wipes the wiping surface. When the wiper arm swings, the connecting portion is bent and the wiping portion and the lip portion are inclined, so that the corner portion at the tip portion of the lip portion contacts the wiping surface.
ここで、リップ部の先端面が、熱溶融されて硬化した硬化層によって構成されている。このため、リップ部の先端面に硬化層が形成されていない場合(すなわち、リップ部の先端面においてゴム等の素材が表面処理されない状態で露出されている場合)と比べて、リップ部の先端面における硬度が高くなる。これにより、リップ部の先端部と払拭面との接触面積が上記の場合と比べて小さくなるため、リップ部と払拭面との間の摩擦抵抗を低減できる。 Here, the front end surface of the lip portion is constituted by a hardened layer that is thermally melted and hardened. For this reason, compared with the case where the hardened layer is not formed on the front end surface of the lip portion (that is, when the material such as rubber is exposed on the front end surface of the lip portion without being surface-treated), Hardness on the surface increases. Thereby, since the contact area of the front-end | tip part of a lip | rip part and a wiping surface becomes small compared with said case, the frictional resistance between a lip | rip part and a wiping surface can be reduced.
また、本発明のワイパブレードラバーは、レーザーによって前記硬化層が形成されている。 In the wiper blade rubber of the present invention, the hardened layer is formed by a laser.
上記構成のワイパブレードラバーによれば、レーザーによって硬化層が形成されているため、例えばレーザーをリップ部の先端部に照射することで、リップ部の先端部を熱溶融させつつ切断できる。そして、切断された面を先端面とすると共に、熱溶融されることで形成された硬化層によって当該先端面を構成できる。 According to the wiper blade rubber having the above configuration, since the hardened layer is formed by the laser, for example, by irradiating the tip of the lip with a laser, the tip of the lip can be cut while being melted. And while making the cut | disconnected surface into a front end surface, the said front end surface can be comprised with the hardened layer formed by being heat-melted.
また、レーザーによってリップ部の先端部を切断して先端面を形成することで、ウィンドシールドガラスに対するリップ部の払拭性能を向上できる。すなわち、従来技術のような一対の刃具によってリップ部の先端部を切断する場合と比べて、刃具の切れ味などにより切断精度が左右されずリップ部の先端面における切断形状のばらつきを抑制できる。その結果、リップ部によってウィンドシールドガラスを払拭した際の拭き筋等の発生が抑制されるため、ウィンドシールドガラスに対するリップ部の払拭性能を向上できる。 Moreover, the wiping performance of the lip | rip part with respect to windshield glass can be improved by cut | disconnecting the front-end | tip part of a lip | rip part with a laser, and forming a front end surface. That is, as compared with the case of cutting the tip portion of the lip portion with a pair of cutting tools as in the prior art, the cutting accuracy is not affected by the sharpness of the cutting tool or the like, and variations in the cutting shape on the tip surface of the lip portion can be suppressed. As a result, since the generation of wiping lines and the like when the windshield glass is wiped by the lip portion is suppressed, the wiping performance of the lip portion with respect to the windshield glass can be improved.
また、本発明のワイパブレードラバーは、側面視において、前記リップ部の先端面が、前記払拭部からの突出方向に対して傾斜されている。 In the wiper blade rubber of the present invention, the tip surface of the lip portion is inclined with respect to the protruding direction from the wiping portion in a side view.
上記構成のワイパブレードラバーによれば、側面視で、リップ部の先端部が、その先端へ向かうに従い細くなるように形成されている。このため、払拭面とリップ部の先端部との間の摩擦抵抗を一層低減できる。 According to the wiper blade rubber having the above configuration, the tip end portion of the lip portion is formed so as to become narrower toward the tip end in a side view. For this reason, the frictional resistance between a wiping surface and the front-end | tip part of a lip | rip part can be reduced further.
本発明のワイパブレードラバーの製造方法は、上記構成のワイパブレードラバーに適用され、基部と連結部と払拭部とを成形する成形工程と、前記払拭部における払拭面を払拭するリップ部をレーザーカットすることで前記リップ部の先端面を形成し、切断時に熱溶融されて硬化した硬化層を前記先端面に形成する切断工程と、を備えている。 The wiper blade rubber manufacturing method of the present invention is applied to the wiper blade rubber having the above-described configuration, and a laser cutting process is performed to form a base, a connecting portion, and a wiping portion, and a lip portion for wiping the wiping surface of the wiping portion. A cutting step of forming a tip surface of the lip portion and forming a hardened layer that is melted and hardened at the time of cutting on the tip surface.
本発明のワイパブレードラバーの製造方法によれば、リップ部の先端部をレーザーカットすることでリップ部の先端面を形成でき、且つリップ部の先端部を切断する時に先端面に硬化層を形成できる。 According to the wiper blade rubber manufacturing method of the present invention, the tip surface of the lip portion can be formed by laser cutting the tip portion of the lip portion, and a hardened layer is formed on the tip surface when cutting the tip portion of the lip portion. it can.
以下、図面を用いて本実施の形態に係るワイパブレードラバー10について説明する。ワイパブレードラバー10は、車両(自動車)のワイパ装置(図示省略)に用いられており、ワイパブレードラバー10によってウィンドシールドガラスW(の払拭面)を払拭するようになっている。
Hereinafter, the
図1には、ワイパブレードラバー10が側断面図にて示されている。この図に示されるように、ワイパブレードラバー10は、基部12と、連結部18と、払拭部20と、を含んで構成されると共に、略長尺状に形成されている。すなわち、図1は、ワイパブレードラバー10の長手方向から見た断面図として記載されている。
FIG. 1 shows a
ワイパブレードラバー10は、ゴム(例えば、天然ゴム(NR)、クロロプレンゴム(CR)、天然ゴム(NR)とクロロプレンゴム(CR)の合成ゴム、ニトリルブタジエンゴム(NBR),スチレンブタジエンゴム(SBR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)と天然ゴム(NR)との合成ゴム、スチレンブタジエンゴム(SBR)と天然ゴム(NR)とブタジエンゴム(BR)との合成ゴム、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)、エチレンプロピレンジエンゴム(EPDM)とブチルゴム(IIR)との合成ゴム、ブチルゴム(IIR)、クロロスルホルン化ポリエチレンゴム(CSM)等)や、熱可塑性エラストマによって構成されている。
The
基部12は、ワイパ装置のワイパブレード(図示省略)を構成する保持部材40に保持されている。具体的には、基部12に一対の第1溝部14が形成されており、第1溝部14は、ワイパブレードラバー10の幅方向外側(図1の矢印A方向及び矢印B方向)へ開放されている。この第1溝部14内には、保持部材40の保持爪42が係合されており、これにより、保持部材40に基部12が保持されている。そして、ワイパブレードが連結されたワイパアーム(図示省略)が、モータ(図示省略)の駆動力によって往復揺動されることで、保持部材40(ワイパブレード)と共にワイパブレードラバー10がウィンドシールドガラスW(の払拭面)上を往復揺動するようになっている。
The
基部12には、一対の第1溝部14よりも上方側(図1の矢印C方向側)において、一対の第2溝部16が形成されている。この第2溝部16は、ワイパブレードラバー10の幅方向外側へ開放されており、第2溝部16内には、バネ材により構成された略長尺板状のバッキング44が収容されている。このバッキング44における自然状態では、その長手方向中央部がウィンドシールドガラスWとは反対側(図1の矢印C方向側)へ凸となるように、バッキング44が若干湾曲されている。そして、バッキング44のバネ力によって保持部材40と共にワイパブレードラバー10がウィンドシールドガラスWの払拭面に追従すると共に、保持部材40を介したワイパアームからの押付力をワイパブレードラバー10の長手方向に分散させるように構成されている。
A pair of
連結部18は、基部12に一体に形成されると共に、側断面視で略矩形板状に形成されて、基部12の幅方向中央部からウィンドシールドガラスW側(図1の矢印D方向側)へ突出されている。
The connecting
払拭部20は、基部12及び連結部18のウィンドシールドガラスW側に設けられている。払拭部20は断面略三角形状に形成されており、払拭部20の幅寸法がウィンドシールドガラスW側へ向かうに従い小さくなるように設定されている。そして、払拭部20は、払拭部20の上部における幅方向中央部において、連結部18に結合されている。
The
払拭部20の上部における幅方向両端部には、肩部22が形成されており、肩部22は払拭部20の幅方向外側へ向かうに従い基部12に接近する方向へ傾斜されている。そして、払拭部20によるウィンドシールドガラスWの払拭時に連結部18が屈曲されて払拭部20が傾くと(図3(A)参照)、肩部22が基部12の下面に当接することで、払拭部20の傾きが制限されるようになっている。
払拭部20の先端部(下端部)には、側断面視で一定の幅寸法で上下方向に延びるリップ部24が形成されており、リップ部24の先端面26は、自然状態(無負荷状態)ではリップ部24の払拭部20からの突出方向に対して直交する方向に沿って形成されている。これにより、リップ部24の先端部の下端における一対の角部28が直角に形成されている。
A
また、リップ部24の先端面26を除く外周面には塩素処理が施されており、リップ部24の側面30における表面に減摩処理層32が形成されている(図3(A)参照)。これにより、リップ部24の側面30とウィンドシールドガラスWとの間の摩擦抵抗を低減するように構成されている。
Further, the outer peripheral surface excluding the
さらに、リップ部24の先端面26には、硬化層34(図3(A)参照)が形成されている。この硬化層34は、先端面26が熱溶融された後に硬化することによって形成されている。そして、硬化層34における硬度は、払拭部20の一般部36(硬化層34及び減摩処理層32を除く部分)における硬度よりも高く構成されている。
Further, a hardened layer 34 (see FIG. 3A) is formed on the
次にワイパブレードラバー10を製造する方法について説明する。
Next, a method for manufacturing the
先ず、ワイパブレードラバー10の基部12、連結部18、及び払拭部20を従来公知の押し出し成形等によって成形する(成形工程)。この工程では、一対のワイパブレードラバー10が結合された状態で形成される。具体的には、ワイパブレードラバー10の払拭部20におけるリップ部24の先端面26同士が互いに突き合わされ且つ結合されている。
First, the
この状態において、一対のワイパブレードラバー10の表面を塩素処理して、リップ部24における側面30の表面に減摩処理層32を形成する(表面処理工程)。
In this state, the surfaces of the pair of
次に、図2に示されるように、レーザーカット台に装着されたガイド冶具50に一対のワイパブレードラバー10をセットする。このセット状態では、一対のワイパブレードラバー10における互いに結合されたリップ部24がガイド冶具50から露出されている。
Next, as shown in FIG. 2, the pair of wiper blade rubbers 10 is set on the
この状態において、レーザーRをリップ部24の側方(リップ部24における側面30に対して直交する方向)から照射することで、ワイパブレードラバー10におけるリップ部24の一部が熱溶融されつつ切断される。そして、レーザーRをワイパブレードラバー10の長手方向へ移動させることで、ワイパブレードラバー10のリップ部24がワイパブレードラバー10の長手方向に沿って連続的に切断されて、ワイパブレードラバー10の先端面26が形成される。そして、この際には、熱溶融された先端面26が硬化して、先端面26に硬化層34が形成される(切断工程)。
In this state, by irradiating the laser R from the side of the lip portion 24 (direction perpendicular to the
なお、ワイパブレードラバー10のリップ部24をレーザーRによって切断する際には、レーザーRの位置を固定して、ガイド冶具50をワイパブレードラバー10の長手方向にレーザーRに対して相対移動するようにしてもよい。
When the
次に本実施の形態の作用及び効果について説明する。 Next, the operation and effect of the present embodiment will be described.
ワイパブレードラバー10がウィンドシールドガラスWを払拭する際には、連結部18が屈曲して、払拭部20のリップ部24が連結部18に対して払拭方向とは反対側(幅方向外側)へ配置されるように払拭部20が傾く。このため、払拭部20のリップ部24における角部28がウィンドシールドガラスWに接触した状態で、ワイパブレードラバー10がウィンドシールドガラスWを払拭する。換言すると、払拭部20のリップ部24における側面30(減摩処理層32)の部分と先端面26(硬化層34)の部分とが、ウィンドシールドガラスWに接触する(図3(A)参照)。
When the
ここで、リップ部24の先端面26が、熱溶融されて硬化した硬化層34によって構成されている。このため、図3(B)に示される比較例(リップ部24の先端面26に硬化層34が形成されていないワイパブレードラバー10’)と比べて、リップ部24の先端面26における硬度が高くなる。これにより、図3(A)及び(B)に示されるように、リップ部24の先端部におけるウィンドシールドガラスW(の払拭面)と接触する部分の幅寸法W1が上記比較例と比べて小さくなる。その結果、リップ部24の先端部とウィンドシールドガラスW(の払拭面)との接触面積が、上記比較例の場合と比べて小さくなる。
Here, the
また、上述のように、リップ部24の先端面26が、熱溶融されて硬化した硬化層34によって構成されているため、上記比較例と比べて先端面26(硬化層34)におけるゴム性が低下している。このため、リップ部24の先端面26におけるウィンドシールドガラスWとの摩擦状態を上記比較例の場合よりも低摩擦状態にすることができる。以上により、リップ部24とウィンドシールドガラスW(の払拭面)との間の摩擦抵抗を低減できる。
In addition, as described above, the
この点について以下に示す試験結果を用いて説明する。なお、以下の試験に用いられる本発明のワイパブレードラバー10及び比較例のワイパブレードラバー10’は、天然ゴム70%とクロロプレンゴム30%との合成ゴムによって構成されている。また、比較例のワイパブレードラバー10’では、リップ部24の先端面26が刃具によって切断されており、上述したように、リップ部24の先端面26に硬化層34が形成されていない(図3(B)参照)。
This point will be described using the test results shown below. Note that the
図4(A)は、WET状態(ウィンドシールドガラスWに水滴が付着された状態)のウィンドシールドガラスWをワイパブレードラバー10,10’によって払拭する試験1の結果を示している。具体的に図4(A)は、ワイパブレードラバー10,10’の移動速度(ワイパブレードのワイパ速度)と、ワイパブレードラバー10,10’とウィンドシールドガラスWとの間の摩擦係数μと、の関係を示している。
FIG. 4A shows the result of Test 1 in which the windshield glass W in a WET state (a state where water droplets are attached to the windshield glass W) is wiped by the
図4(B)は、DRY状態(ウィンドシールドガラスWが乾いた状態)のウィンドシールドガラスWをワイパブレードラバー10,10’によって払拭する試験2の結果を示している。具体的に図4(B)は、ワイパブレードラバー10,10’の移動速度(ワイパブレードのワイパ速度)と、ワイパブレードラバー10,10’とウィンドシールドガラスWとの間の摩擦係数μと、の関係を示している。なお、試験1及び試験2では、ワイパブレードラバー10,10’のウィンドシールドガラスWへの押圧力F(図3(A)及び(B)参照)は、12gf/cmに設定されている。さらに、図4(A)及び(B)では、横軸がワイパブレードラバー10,10’の移動速度(ワイパ速度)(m/sec)とされており、縦軸がウィンドシールドガラスWとワイパブレードラバー10,10’との間の摩擦係数μとされている。そして、本発明のワイパブレードラバー10による試験結果が実線にて示されており、比較例のワイパブレードラバー10’による試験結果が一点鎖線にて示されている。
FIG. 4B shows the result of
図4(A)に示されるように、WET状態では、ワイパブレードラバー10,10’がウィンドシールドガラスWに対して相対移動を開始する時において、本発明のワイパブレードラバー10における摩擦係数μが、比較例のワイパブレードラバー10’における摩擦係数μに対して約1/3程度低減されている。すなわち、WET状態におけるウィンドシールドガラスWに対するワイパブレードラバー10の静摩擦係数が比較例と比べて低減されている。
As shown in FIG. 4A, in the WET state, when the
また、図4(B)に示されるように、DRY状態では、ワイパブレードラバー10,10’の移動速度の全域に亘って、本発明のワイパブレードラバー10の摩擦係数μが、比較例のワイパブレードラバー10’に比べて約1/3程度低減されている。すなわち、DRY状態におけるウィンドシールドガラスWに対するワイパブレードラバー10の静摩擦係数及び動摩擦係数が、比較例と比べて低減されている。以上試験1及び試験2の結果からも解るように、本発明のワイパブレードラバー10によれば、リップ部24とウィンドシールドガラスWとの間の摩擦抵抗(摺動抵抗)を低減することができる。
Further, as shown in FIG. 4B, in the DRY state, the friction coefficient μ of the
さらに、ウィンドシールドガラスWにおいてワイパアーム(モータ)の作動負荷が大きくなるのはDRY状態の時である。そして上述したように、本発明のワイパブレードラバー10によれば、DRY状態におけるウィンドシールドガラスWに対するワイパブレードラバー10の静摩擦係数及び動摩擦係数が比較例と比べて低減される。このため、ワイパアームを駆動するモータの消費電力を低減することができ、ひいてはモータの小型化を図ることができる。
Further, the windshield glass W has a large operating load on the wiper arm (motor) when in the DRY state. As described above, according to the
また、レーザーカットによってリップ部24の先端面26に硬化層34が形成されている。このため、レーザーRを払拭部20のリップ部24に照射することで、払拭部20のリップ部24を熱溶融させつつ切断できる。そして、切断された面を先端面26とすると共に、熱溶融されることで形成された硬化層34によって当該先端面26を構成できる。
Further, a
また、レーザーRによって払拭部20のリップ部24を切断するため、ウィンドシールドガラスWに対するリップ部24の払拭性能を向上できる。すなわち、従来技術のような一対の刃具によって払拭部20のリップ部24を切断する場合に、一対の刃具において位置ずれが生じると、断面視でのリップ部24の先端面26が段差状に形成される。また、刃具によって払拭部20のリップ部24を切断する場合には、刃具が払拭部20のリップ部24に接触するため、刃具からリップ部24に圧力が作用する。これによっても、断面視においてリップ部24の先端面26が段差状に形成される可能性があり、さらに、断面視においてリップ部24の先端部における角部28の角度ばらつきが大きくなる可能性がある。そうすると、ウィンドシールドガラスWをリップ部24によって払拭した際に、例えば拭き筋が残ったりする場合がある。
Moreover, since the
これに対して、本発明のワイパブレードラバー10によれば、リップ部24の先端部をレーザーRによって一方向から切断できる。また、リップ部24をレーザーRによって非接触で切断できる。これにより、断面視においてリップ部24の先端面26が段差状に形成されることを抑制又は防止することができ、リップ部24の先端部における角部28の角度ばらつきを抑制できる。したがって、リップ部24の先端面26の形状を安定して形成することができ、ひいてはリップ部24における払拭性能を向上できる。
On the other hand, according to the
なお、本実施の形態では、リップ部24の先端面26が、リップ部24の突出方向に対して直交する方向に沿って配置されている。これに代えて、図5に示されるように、リップ部24の先端面26を、リップ部24の突出方向に対して傾斜するように形成してもよい。換言すると、側断面視において、リップ部24の一方の角部28を鋭角に他方の角部28を鈍角に形成してもよい。この場合には、レーザーRの照射方向に対してワイパブレードラバー10を傾斜させて、リップ部24をレーザーカットすることで、先端面26を容易に形成できる。また、側面視において、払拭部20のリップ部24が、リップ部24の先端へ向かうに従い細くなるように形成されるため、ウィンドシールドガラスWとリップ部24との間の摩擦抵抗を一層低減できる。
In the present embodiment, the
また、本実施の形態では、リップ部24において結合された一対のワイパブレードラバー10にレーザーRを照射して、リップ部24の先端部を切断している。これに代えて、単体に成形されたワイパブレードラバー10のリップ部24をレーザーRによって切断してリップ部24の先端面26及び硬化層34を形成してもよい。また、予め形成された先端面26にレーザーRを照射して硬化層34を形成してもよい。
In the present embodiment, the pair of
10・・・ワイパブレードラバー、12・・・基部、18・・・連結部、20・・・払拭部、24・・・リップ部、26・・・先端面、34・・・硬化層
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記基部に対して払拭面側に設けられ、連結部によって前記基部と連結されると共に、熱溶融されて硬化した硬化層によって構成された先端面を含むリップ部を有し、当該リップ部によって前記払拭面を払拭する払拭部と、
を備えたワイパブレードラバー。 A base held by a holding member constituting the wiper blade;
The lip portion is provided on the wiping surface side with respect to the base portion, and is connected to the base portion by a connecting portion, and has a lip portion including a distal end surface constituted by a hardened layer that is melted by heat and is cured by the lip portion. A wiping portion for wiping the wiping surface;
Wiper blade rubber with
基部と連結部と払拭部とを成形する成形工程と、
前記払拭部における払拭面を払拭するリップ部をレーザーカットすることで前記リップ部の先端面を形成し、切断時に熱溶融されて硬化した硬化層を前記先端面に形成する切断工程と、
を備えたワイパブレードラバーの製造方法。 Applied to the wiper blade rubber according to any one of claims 1 to 3,
A molding step of molding the base, the connecting portion, and the wiping portion;
A cutting step of forming a distal end surface of the lip portion by laser cutting a lip portion that wipes a wiping surface in the wiping portion, and forming a cured layer that is thermally melted and cured at the time of cutting on the distal end surface;
A method for manufacturing a wiper blade rubber comprising:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013137431A JP2015009713A (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013137431A JP2015009713A (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015009713A true JP2015009713A (en) | 2015-01-19 |
Family
ID=52303253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013137431A Pending JP2015009713A (en) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2015009713A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017019310A (en) * | 2015-07-07 | 2017-01-26 | アスモ株式会社 | Vehicular wiper device |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6063131A (en) * | 1983-09-16 | 1985-04-11 | Toyoda Gosei Co Ltd | Manufacture of wiper blade |
JP2002020512A (en) * | 2000-04-11 | 2002-01-23 | Robert Bosch Gmbh | Viper blade of windshield and method for producing vulcanized elastomer |
JP2010047241A (en) * | 2008-08-20 | 2010-03-04 | Seeds Design Office Co Ltd | Glass cleaning wiper blade |
-
2013
- 2013-06-28 JP JP2013137431A patent/JP2015009713A/en active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6063131A (en) * | 1983-09-16 | 1985-04-11 | Toyoda Gosei Co Ltd | Manufacture of wiper blade |
JP2002020512A (en) * | 2000-04-11 | 2002-01-23 | Robert Bosch Gmbh | Viper blade of windshield and method for producing vulcanized elastomer |
JP2010047241A (en) * | 2008-08-20 | 2010-03-04 | Seeds Design Office Co Ltd | Glass cleaning wiper blade |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017019310A (en) * | 2015-07-07 | 2017-01-26 | アスモ株式会社 | Vehicular wiper device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5733223B2 (en) | Front surveillance camera cover | |
JP2005523202A (en) | Wiper blade | |
US20170136999A1 (en) | A windscreen wiper device | |
US20170050620A1 (en) | Windscreen wiper arm | |
JP2015512350A (en) | Windscreen wiper arm and method for producing the same | |
US20130340195A1 (en) | Wiper blade adapter device, in particular for a motor vehicle windscreen wiper device | |
JP6191583B2 (en) | Resin panel structure for vehicles | |
JP2015009713A (en) | Wiper blade rubber, and manufacturing method of the same | |
JP6301646B2 (en) | Vehicle wiper device | |
WO2014002863A1 (en) | Wiper blade | |
JP6454198B2 (en) | Wiper | |
KR20130124301A (en) | Windscreen wiper device | |
JP2007118621A (en) | Wiper device | |
JP6228842B2 (en) | Wiper blade and wiper device for vehicle | |
US20220073034A1 (en) | Wiper structure for resin window and wiper rubber | |
JP5687099B2 (en) | Tape squeeze device | |
JP2016213974A5 (en) | Vibration actuator, ultrasonic motor, and optical equipment | |
JP6031398B2 (en) | Manufacturing method of blade rubber | |
KR101678163B1 (en) | Wiper blade apparatus for a vehicle | |
JP2015520072A (en) | Windscreen wiper arm | |
JP2007237855A (en) | Wiper blade | |
JP2015123861A (en) | Wiper blade and wiper device for vehicle | |
KR101416102B1 (en) | Wiper blade apparatus provided with rolling structure | |
JP6579994B2 (en) | Wiper blade | |
US20230278527A1 (en) | Wiper blade linking structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151125 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160824 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160830 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20170228 |