JP2015123861A - Wiper blade and wiper device for vehicle - Google Patents

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JP2015123861A JP2013269573A JP2013269573A JP2015123861A JP 2015123861 A JP2015123861 A JP 2015123861A JP 2013269573 A JP2013269573 A JP 2013269573A JP 2013269573 A JP2013269573 A JP 2013269573A JP 2015123861 A JP2015123861 A JP 2015123861A
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中野 博之
Hiroyuki Nakano
博之 中野
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper blade and a wiper device for a vehicle capable of suppressing an increase of friction during wiping.SOLUTION: A wiper blade comprises a long-shaped blade rubber 11 including a base part 11a and a wiping part 11b extending downward from the base part 11a, and slidingly contacting a front glass G in a width direction to wipe the front glass G. The wiping part 11b is formed with a sectional form in a direction orthogonal to the longitudinal direction in an unloaded condition inclined with respect to a suspension direction orthogonal to the width direction. To reduce a friction force with a front glass G, a low friction part 31 is provided above the opposite side of a width direction toward which the wiping part 11b extends and which is touched with the front glass G after the touch with the wiping part 11b.

Description

本発明は、ワイパブレード及び車両用ワイパ装置に関するものである。   The present invention relates to a wiper blade and a vehicle wiper device.

従来、車両用ワイパ装置のワイパブレードは、レバー部材と、該レバー部材に把持される基部と基部から下方に延びて払拭面を払拭する払拭部とを有する長尺状のブレードラバーとを備えている。   Conventionally, a wiper blade of a vehicle wiper device includes a lever member, and a long blade rubber having a base portion gripped by the lever member and a wiping portion extending downward from the base portion to wipe the wiping surface. Yes.

そして、一般的なブレードラバーは、基部と払拭部との間に、無負荷状態で幅方向と直交する垂下方向に延びるネック部を有し、払拭動作時には、このネック部が撓むことで、払拭部は進行方向とは反対側の下方に傾斜した姿勢で払拭面に摺接して払拭面を払拭する。しかし、このようなブレードラバーでは、反転動作時に、払拭部が前記垂下方向を越えて逆方向に傾斜するとともに、急激に上下動することで衝撃音(所謂反転音)が発生してしまう。   And a general blade rubber has a neck portion extending in a drooping direction perpendicular to the width direction in a no-load state between the base portion and the wiping portion, and at the time of wiping operation, this neck portion is bent, The wiping portion wipes the wiping surface by sliding on the wiping surface in a posture inclined downward on the opposite side to the traveling direction. However, in such a blade rubber, during the reversing operation, the wiping portion tilts in the reverse direction beyond the drooping direction, and suddenly moves up and down to generate an impact sound (so-called reversing sound).

そこで、例えば、特許文献1では、長手方向から見て払拭部に中空部を形成するとともに、幅方向両方向に突出する部分を設け、反転動作時の反転音を防止しようとしたものがある。   Therefore, for example, in Patent Document 1, there is one in which a hollow portion is formed in the wiping portion as viewed from the longitudinal direction and a portion protruding in both the width direction is provided so as to prevent the reverse sound during the reverse operation.

特開2001−322535号公報JP 2001-322535 A

しかしながら、上記ブレードラバーでは、払拭部の上下方向の剛性が高くなり、上下方向に弾性変形し難いことから、湾曲した払拭面への追従性が低くなり、払拭性能が悪化してしまう虞がある。   However, in the blade rubber, the wiping portion has a high vertical rigidity and is difficult to be elastically deformed in the vertical direction. Therefore, the followability to the curved wiping surface is low, and the wiping performance may be deteriorated. .

そこで、本出願人は、払拭部の無負荷状態での断面形状が、幅方向(往復動作方向)と直交する垂下方向に対して傾斜して形成され、反転動作時を含む払拭動作時にその傾斜方向が維持される(傾斜方向が反転しない)ことで、払拭性能を維持しながら、反転音を低減することができるブレードラバーを提案している(例えば、特願2012−281580)。   Therefore, the applicant of the present invention is that the cross-sectional shape of the wiping portion in the unloaded state is formed to be inclined with respect to the drooping direction orthogonal to the width direction (reciprocating operation direction), and the inclination during the wiping operation including the reverse operation A blade rubber that can reduce the reversal sound while maintaining the wiping performance by maintaining the direction (the inclination direction does not reverse) has been proposed (for example, Japanese Patent Application No. 2012-281580).

しかしながら、上記のようなワイパブレードでは、払拭部が傾斜しているため、払拭時に払拭部が大きく撓んだり払拭面の曲率が部分的に大きくなったりすることで、ワイパブレードにおいて払拭部が延びる幅方向の一方向側とは反対方向側の上方部位が偶発的に払拭面に接触することが考えられる。よって、例えば、上記のように偶発的に払拭面に接触する偶発接触部位が払拭時の摩擦力(摩擦抵抗)を増大させてしまう虞がある。このことは、例えば、ワイパブレードを駆動する駆動源に掛かる負荷の増大や、偶発接触部位が払拭面と擦れることによる異音の発生を生じさせる原因となる。   However, in the wiper blade as described above, since the wiping portion is inclined, the wiping portion is extended in the wiper blade because the wiping portion is greatly bent during wiping or the curvature of the wiping surface is partially increased. It is conceivable that an upper part on the side opposite to the one direction side in the width direction accidentally contacts the wiping surface. Therefore, for example, the accidental contact site that accidentally contacts the wiping surface as described above may increase the frictional force (friction resistance) during wiping. This causes, for example, an increase in the load applied to the drive source that drives the wiper blade, and the generation of noise due to the accidental contact portion rubbing against the wiping surface.

本発明は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的は、払拭時の摩擦力の増大を抑えることができるワイパブレード及び車両用ワイパ装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a wiper blade and a vehicle wiper device that can suppress an increase in frictional force during wiping.

上記課題を解決するワイパブレードは、ラバーホルダと、前記ラバーホルダに保持される基部と、該基部から下方に延びて幅方向に沿って払拭面に摺接して該払拭面を払拭するための払拭部とを有する長尺状のブレードラバーとを備えたワイパブレードであって、前記払拭部は、無負荷状態での長手方向と直交する断面形状が、幅方向と直交する垂下方向に対して傾斜して形成されるものであり、前記払拭部が延びる幅方向の一方向側とは反対方向側の上方位置であって、前記払拭部の次に前記払拭面に接触することになる偶発接触部位に前記払拭面との摩擦力を小さくするための低摩擦部が設けられる。   A wiper blade that solves the above problems includes a rubber holder, a base portion held by the rubber holder, and a wiping for wiping the wiping surface by slidingly contacting the wiping surface along the width direction extending downward from the base portion. A wiper blade having a long blade rubber having a section, wherein the wiping section has a cross-sectional shape perpendicular to the longitudinal direction in an unloaded state, inclined with respect to a drooping direction perpendicular to the width direction A contingent contact portion that is formed at the upper position on the opposite side to the one direction side in the width direction in which the wiping portion extends, and comes into contact with the wiping surface next to the wiping portion. A low friction portion for reducing the frictional force with the wiping surface is provided.

同構成によれば、払拭部は、無負荷状態での長手方向と直交する断面形状が、幅方向と直交する垂下方向に対して傾斜して形成されるため、反転動作時を含む払拭動作時に、その傾斜方向が前記垂下方向までに維持される(即ち、往動作時と復動作時とで払拭部の払拭姿勢が垂下方向を越えて逆方向に傾斜しない)ようにすることができる。これにより、反転動作時に、払拭部が前記垂下方向を越えて逆方向に傾斜するとともに急激に上下動することが防止され、その際に発生する反転音を低減することができる。   According to this configuration, the wiping portion is formed so that the cross-sectional shape orthogonal to the longitudinal direction in the no-load state is inclined with respect to the hanging direction orthogonal to the width direction. The inclination direction can be maintained up to the drooping direction (that is, the wiping posture of the wiping portion does not incline in the reverse direction beyond the drooping direction during the forward operation and during the backward operation). Accordingly, during the reversing operation, the wiping portion is prevented from inclining in the reverse direction beyond the hanging direction and suddenly moving up and down, and the reversing sound generated at that time can be reduced.

しかも、払拭部は前記垂下方向に対して傾斜して形成されるものであるため、上下方向の剛性を低くすることができ、上下方向に弾性変形(言い換えれば長手方向に湾曲変形)し易くできることから、湾曲した払拭面への追従性を良好とし、払拭性能を維持することができる。   Moreover, since the wiping portion is formed to be inclined with respect to the hanging direction, the rigidity in the vertical direction can be lowered, and the elastic deformation in the vertical direction (in other words, the curved deformation in the longitudinal direction) can be easily performed. Therefore, the followability to the curved wiping surface can be made good, and the wiping performance can be maintained.

そして、払拭部が延びる幅方向の一方向側とは反対方向側の上方位置であって、払拭部の次に払拭面に接触することになる偶発接触部位には摩擦力を小さくするための低摩擦部が設けられるため、払拭時に払拭部が大きく撓んだり払拭面の曲率が大きくなったりすることで偶発接触部位が払拭面に接触しても払拭時の摩擦力の増大を抑えることができる。これにより、例えば、ワイパブレードを駆動する駆動源に掛かる負荷の増大や負荷の急激な変動を抑えることができる。又、例えば、払拭時に偶発接触部位が払拭面と擦れることによる異音の発生を抑えることができる。   And it is the upper position on the opposite side to the one direction side in the width direction in which the wiping portion extends, and it is low in order to reduce the frictional force at the accidental contact portion that comes into contact with the wiping surface next to the wiping portion. Since the friction portion is provided, the wiping portion is greatly bent at the time of wiping or the curvature of the wiping surface is increased, so that an increase in frictional force at the time of wiping can be suppressed even if the accidental contact portion contacts the wiping surface. . Thereby, for example, an increase in load applied to the drive source for driving the wiper blade and a rapid change in load can be suppressed. Further, for example, it is possible to suppress the occurrence of abnormal noise due to the accidental contact portion rubbing against the wiping surface during wiping.

上記ワイパブレードにおいて、前記低摩擦部は、樹脂材よりなることが好ましい。
同構成によれば、前記低摩擦部は、樹脂材よりなるため、具体的に上記した効果を得ることができる。
In the wiper blade, the low friction portion is preferably made of a resin material.
According to this configuration, since the low friction portion is made of a resin material, the effects described above can be obtained specifically.

上記ワイパブレードにおいて、前記払拭部の最下端部には、該払拭部の基部側の弾性部材よりも硬く同弾性部材と相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材が結合され、前記低摩擦部は、前記払拭樹脂部材と同一の樹脂材よりなることが好ましい。   In the wiper blade, a wiping resin member made of a resin material that is harder than the elastic member on the base side of the wiping portion and compatible with the elastic member is coupled to the lowermost end portion of the wiping portion, and the low friction portion Is preferably made of the same resin material as the wiping resin member.

同構成によれば、払拭部の最下端部には、該払拭部の基部側の弾性部材よりも硬く同弾性部材と相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材が結合されるため、まず払拭面に押圧接触された際の接触幅を小さくすることができ、払拭時の摩擦力を小さくすることができる。そして、払拭樹脂部材は、弾性部材と相溶性のある樹脂材よりなるため、互いの材質を考慮せずに結合させたもの(例えば、天然ゴムにポリエチレンを結合させたもの)に比べて剥離し難くすることができ耐久性を高くすることができる。そして、低摩擦部は、前記払拭樹脂部材と同一の樹脂材よりなるため、材料の種類を少なくすることができる。又、例えば、押し出し成形等によって、払拭樹脂部材と低摩擦部とを同時に容易に成形することができる。   According to this configuration, a wiping resin member made of a resin material that is harder than the elastic member on the base side of the wiping portion and is compatible with the elastic member is coupled to the lowermost end portion of the wiping portion. The contact width when pressed against the surface can be reduced, and the frictional force during wiping can be reduced. Since the wiping resin member is made of a resin material compatible with the elastic member, the wiping resin member is peeled off as compared with those bonded without considering each other material (for example, natural rubber bonded with polyethylene). The durability can be increased. And since the low friction part consists of the same resin material as the said wiping resin member, it can reduce the kind of material. Further, for example, the wiping resin member and the low friction portion can be easily formed simultaneously by extrusion molding or the like.

上記ワイパブレードにおいて、前記低摩擦部は、前記弾性部材から露出するように設けられることが好ましい。
同構成によれば、低摩擦部は、前記弾性部材から露出するように設けられるため、例えば、ロックバック解除時等、払拭部が傾斜していることで、払拭部だけでは衝撃を吸収できずに、払拭部の次に低摩擦部が払拭面に衝突する虞があるが、その際、低摩擦部を支持する弾性部材によって払拭面への衝撃を緩和することができる。
In the wiper blade, the low friction part is preferably provided so as to be exposed from the elastic member.
According to this configuration, since the low friction part is provided so as to be exposed from the elastic member, for example, when the lockback is released, the wiping part is inclined so that the wiping part alone cannot absorb the impact. In addition, the low friction portion may collide with the wiping surface next to the wiping portion. At this time, the impact on the wiping surface can be reduced by the elastic member that supports the low friction portion.

上記課題を解決する車両用ワイパ装置は、上記ワイパブレードを備える。
同構成によれば、車両用ワイパ装置において、上記した効果を得ることができる。
A vehicle wiper device that solves the above problems includes the wiper blade.
According to this configuration, the above-described effects can be obtained in the vehicle wiper device.

本発明のワイパブレード及び車両用ワイパ装置によれば、払拭時の摩擦力の増大を抑えることができる。   According to the wiper blade and the vehicle wiper device of the present invention, an increase in frictional force during wiping can be suppressed.

一実施形態における車両用ワイパの模式平面図。The schematic plan view of the wiper for vehicles in one Embodiment. 図1のA−A断面面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1. 一実施形態におけるワイパブレードを説明するための断面図。Sectional drawing for demonstrating the wiper blade in one Embodiment. 一実施形態におけるワイパブレードを説明するための断面図。Sectional drawing for demonstrating the wiper blade in one Embodiment. 別例におけるワイパブレードを説明するための断面図。Sectional drawing for demonstrating the wiper blade in another example. 別例におけるワイパブレードを説明するための断面図。Sectional drawing for demonstrating the wiper blade in another example.

以下、車両用ワイパ装置の一実施形態を図1〜図4に従って説明する。
図1に示すように、車両用ワイパ装置の車両用ワイパは、ワイパアーム1と、該ワイパアーム1に連結されるワイパブレード2とから構成されている。本実施形態の車両用ワイパ装置は、車両の払拭面としてのフロントガラスG(図3参照)に付着した雨滴等を払拭するためのものであって、停止位置がフロントガラスGの下辺に略沿って配置されるものである。
Hereinafter, an embodiment of a vehicle wiper device will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the vehicle wiper of the vehicle wiper device includes a wiper arm 1 and a wiper blade 2 connected to the wiper arm 1. The vehicle wiper device of this embodiment is for wiping raindrops and the like attached to a windshield G (see FIG. 3) as a wiping surface of the vehicle, and the stop position is substantially along the lower side of the windshield G. Are arranged.

ワイパアーム1は、その基端部がワイパモータ(図示略)の駆動力にて所定角度で往復回動されるピボット軸(図示略)に固定され、その先端側が図示しない付勢機構によりフロントガラスG側に付勢されている。そして、ワイパアーム1の先端部には、ワイパブレード2が回動可能に連結される。   The wiper arm 1 is fixed to a pivot shaft (not shown) whose base end is reciprocally rotated at a predetermined angle by a driving force of a wiper motor (not shown), and the distal end side thereof is a windshield G side by a biasing mechanism (not shown). Is being energized. A wiper blade 2 is rotatably connected to the tip of the wiper arm 1.

図1〜図3に示すように、ワイパブレード2は、フロントガラスGを払拭するための長尺状のブレードラバー11と、該ブレードラバー11に払拭方向剛性と払拭面方向弾性を付与するための板ばね状のバッキング12(図2及び図3参照)と、該ブレードラバー11の基部11a及びバッキング12のそれぞれ長手方向中央部を保持する中央ホルダ13とを備える。又、ブレードラバー11の基部11aにおいて中央ホルダ13から突出する長手方向両側は一対の軟質のケース14に把持され、更に長手方向の両端部はブレードキャップ15に把持されている。又、バッキング12において中央ホルダ13から突出する両側は前記ケース14内に収容保持され、更に長手方向の両端部はブレードキャップ15に収容保持されている。このブレードキャップ15は、バッキング12の端部に固定されてケース14のブレードラバー11に対する長手方向の移動を阻止している。尚、本実施形態では、中央ホルダ13、ケース14及びブレードキャップ15がラバーホルダを構成している。バッキング12は、ブレードラバー11と略同じ長さに形成され、その平面がフロントガラスGにほぼ沿った幅方向(往復動作方向)と平行に配置されるとともに、フロントガラスGの曲面に応じて湾曲して形成されている。これにより、バッキング12は、ワイパブレード2が曲面状のフロントガラスG側に付勢された際に、ブレードラバー11の下方の払拭部11bをフロントガラスGに良好に押圧接触させる。又、この際にバッキング12の作用を阻害しないようにケース14は、軟質の樹脂材により構成されている。   As shown in FIGS. 1 to 3, the wiper blade 2 has a long blade rubber 11 for wiping the windshield G, and wiping direction rigidity and wiping surface direction elasticity for the blade rubber 11. A leaf spring-like backing 12 (see FIGS. 2 and 3) and a center holder 13 for holding the base portion 11a of the blade rubber 11 and the longitudinal center portion of the backing 12 are provided. Further, both sides in the longitudinal direction protruding from the central holder 13 at the base portion 11 a of the blade rubber 11 are gripped by a pair of soft cases 14, and both end portions in the longitudinal direction are gripped by the blade cap 15. Further, both sides of the backing 12 projecting from the central holder 13 are accommodated and held in the case 14, and both end portions in the longitudinal direction are accommodated and held in the blade cap 15. The blade cap 15 is fixed to the end of the backing 12 and prevents the case 14 from moving in the longitudinal direction with respect to the blade rubber 11. In the present embodiment, the central holder 13, the case 14, and the blade cap 15 constitute a rubber holder. The backing 12 is formed to have substantially the same length as the blade rubber 11, and its plane is arranged in parallel with the width direction (reciprocating direction) substantially along the windshield G, and curved according to the curved surface of the windshield G. Is formed. Thereby, the backing 12 makes the wiping part 11b below the blade rubber 11 press and contact the windshield G well when the wiper blade 2 is urged toward the curved windshield G side. At this time, the case 14 is made of a soft resin material so as not to hinder the action of the backing 12.

そして、ブレードラバー11の払拭部11bは、前記幅方向(図2及び図3中、左右方向)と直交する垂下方向(図2及び図3中、下方向)に対して傾斜して形成されている。
詳述すると、この例のケース14の下部(図2及び図3中、下部)には、互いに幅方向内側に突出する一対の把持部14aが形成されている。この把持部14aの幅方向外側面は、上方(図2及び図3中、上方)に向かうほど幅方向外側に広がる拡幅面14bとされている。尚、この例の一対の把持部14aの間の幅方向中心L1は、前記バッキング12の幅方向中心L2と一致するように形成されている。
The wiping portion 11b of the blade rubber 11 is formed to be inclined with respect to a drooping direction (downward in FIGS. 2 and 3) perpendicular to the width direction (left and right in FIGS. 2 and 3). Yes.
More specifically, a pair of gripping portions 14a projecting inward in the width direction are formed at the lower portion (lower portion in FIGS. 2 and 3) of the case 14 of this example. The outer surface in the width direction of the grip portion 14a is a widened surface 14b that spreads outward in the width direction as it goes upward (upward in FIGS. 2 and 3). The width direction center L1 between the pair of gripping portions 14a in this example is formed to coincide with the width direction center L2 of the backing 12.

ブレードラバー11は、把持部14aに把持される基部11aと、該基部11aから下方(車両に搭載された状態で前記フロントガラスG方向)に延びて前記幅方向(図2及び図3中、左右方向)に沿ってフロントガラスGに摺接し該フロントガラスGを払拭するための払拭部11bとを有する。   The blade rubber 11 includes a base portion 11a gripped by the gripping portion 14a, and extends downward from the base portion 11a (in the direction of the windshield G when mounted on the vehicle) to the width direction (left and right in FIGS. 2 and 3). A wiping portion 11b for slidably contacting the windshield G along the direction) and wiping the windshield G.

基部11aの幅方向両側には一対の把持溝11cが長手方向に沿って凹設されている。そして、把持溝11cに把持部14aの先端部が嵌り込むことで、把持部14aに基部11aが把持されている。   A pair of gripping grooves 11c are recessed along the longitudinal direction on both sides in the width direction of the base portion 11a. The base portion 11a is gripped by the gripping portion 14a by fitting the tip of the gripping portion 14a into the gripping groove 11c.

そして、図2に示すように、払拭部11bは、無負荷状態での長手方向と直交する断面形状が、幅方向(フロントガラスGにほぼ沿った方向であって、図2中、左右方向)と直交する垂下方向(図2中、下方向)に対して傾斜して形成されている。   As shown in FIG. 2, the wiping portion 11b has a cross-sectional shape perpendicular to the longitudinal direction in the unloaded state in the width direction (a direction substantially along the windshield G, and the left-right direction in FIG. 2). It is inclined with respect to a drooping direction (downward direction in FIG. 2) perpendicular to.

詳しくは、この例のブレードラバー11の基部11aは、払拭始動時の始動方向の反対側の前記拡幅面14bと当接支持される当接支持部11dを有し、その当接支持部11dから前記払拭部11bが形成されている。払拭部11bは、払拭始動時の始動方向とは反対側の下方に向かって傾斜して延びている。   Specifically, the base portion 11a of the blade rubber 11 of this example has a contact support portion 11d that is in contact with and supported by the widened surface 14b on the side opposite to the starting direction at the time of wiping start, and from the contact support portion 11d. The wiping portion 11b is formed. The wiping part 11b is inclined and extended toward the lower side opposite to the starting direction at the start of wiping.

又、この例の払拭部11bの最下端部には、該払拭部11bの基部11a側の弾性部材21よりも硬く同弾性部材21と系が同じで相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材22が結合されている。尚、相溶性とは、2種類以上の物質が相互に親和性を有し、溶液または混和物を形成する性質である。   Further, at the lowermost end portion of the wiping portion 11b of this example, a wiping resin member made of a resin material that is harder than the elastic member 21 on the base portion 11a side of the wiping portion 11b and has the same system and compatibility as the elastic member 21 22 is connected. The compatibility is a property in which two or more kinds of substances have an affinity for each other and form a solution or a mixture.

詳しくは、この例の弾性部材21は、基部11aに加えて払拭部11bの大部分であって最下端部(払拭樹脂部材22)以外を構成するものであり、ポリエステル系熱可塑性エラストマー(TPEE)からなる。   Specifically, the elastic member 21 in this example is a large part of the wiping portion 11b in addition to the base portion 11a and constitutes other than the lowermost end portion (wiping resin member 22), and is a polyester thermoplastic elastomer (TPEE). Consists of.

又、払拭樹脂部材22(その樹脂材)は、エステル系のポリエチレンテレフタレート(PET)からなる。これにより、払拭樹脂部材22は、弾性部材21よりも硬く、即ち弾性部材21よりも一定荷重を加えた時の変形量が小さく、系が同じで相溶性のあるものとされている。   The wiping resin member 22 (the resin material) is made of ester-based polyethylene terephthalate (PET). Thereby, the wiping resin member 22 is harder than the elastic member 21, that is, the deformation amount when a constant load is applied is smaller than that of the elastic member 21, and the system is the same and compatible.

又、この例の基部11aとケース14との払拭始動時の始動方向の反対側側面は、長手方向と直交する断面において上方(前記垂下方向の反対方向であって、図2及び図3中、上方)に向かって始動方向に(上り勾配で)傾斜した傾斜面11e,14cを有し、それら傾斜面11e,14cは段差なく連続して形成されている。又、この例の傾斜面11e,14cは、ブレードラバー11とケース14との払拭始動時の始動方向の反対側側面の全面に形成されている。即ち、ブレードラバー11では、基部11aと払拭部11bとに傾斜面11eが連続して形成されている。尚、段差のない傾斜面11e,14cとは、上方(図2及び図3中、上方)に向かって始動方向に傾斜していない部分がないという意味であり、一平坦面に限定されず、この例の傾斜面11e,14cは湾曲している。   Further, the side surface on the opposite side of the starting direction at the time of starting wiping between the base portion 11a and the case 14 in this example is the upper side in the cross section orthogonal to the longitudinal direction (in the opposite direction of the drooping direction, in FIGS. 2 and 3, The inclined surfaces 11e and 14c are inclined in the starting direction (upward) toward the upper side, and the inclined surfaces 11e and 14c are continuously formed without a step. In addition, the inclined surfaces 11e and 14c in this example are formed on the entire side surface opposite to the starting direction when the blade rubber 11 and the case 14 start wiping. That is, in the blade rubber 11, the inclined surface 11e is continuously formed in the base part 11a and the wiping part 11b. In addition, the inclined surfaces 11e and 14c having no step means that there is no portion that is not inclined in the starting direction toward the upper side (upward in FIGS. 2 and 3), and is not limited to one flat surface. The inclined surfaces 11e and 14c in this example are curved.

又、ケース14の上部における始動方向の反対側には、前記傾斜面14cが増設されるように凸部14dが形成されている。
又、図4に示すように、ワイパブレード2において、払拭部11bが延びる幅方向の一方向側(図4中、左側)とは反対方向側の上方位置であって、払拭部11b(払拭樹脂部材22)の次にフロントガラスGに接触することになる偶発接触部位には、フロントガラスGとの摩擦力を小さくするための低摩擦部31が設けられている。尚、偶発接触部位とは、図4に示すように、払拭部11bが傾斜しているために、払拭時に払拭部11bが大きく撓んだりフロントガラスGの曲率が部分的に大きくなったりすることで、払拭部11bの次に偶発的にフロントガラスGに接触してしまう部位である。
A convex portion 14d is formed on the opposite side of the starting direction in the upper portion of the case 14 so that the inclined surface 14c is added.
Further, as shown in FIG. 4, in the wiper blade 2, the wiping portion 11 b (wiping resin) is an upper position on the opposite side of the wiping portion 11 b extending in the width direction in one direction (left side in FIG. 4). A low-friction portion 31 for reducing the frictional force with the windshield G is provided at an accidental contact portion that comes into contact with the windshield G next to the member 22). As shown in FIG. 4, the accidental contact portion means that the wiping portion 11b is inclined, so that the wiping portion 11b is greatly bent during wiping or the curvature of the windshield G is partially increased. Thus, it is a part that accidentally contacts the windshield G next to the wiping portion 11b.

本実施形態の低摩擦部31は、樹脂材よりなる。詳しくは、低摩擦部31は、前記払拭樹脂部材22と同一の樹脂材であって、本実施形態ではエステル系のポリエチレンテレフタレート(PET)からなる。   The low friction part 31 of this embodiment consists of resin materials. Specifically, the low friction portion 31 is the same resin material as the wiping resin member 22 and is made of ester-based polyethylene terephthalate (PET) in this embodiment.

又、低摩擦部31は、前記弾性部材21から露出するように、その基端側が前記弾性部材21(基部11a)に埋設されて設けられている。詳しくは、低摩擦部31は、基部11aにおける払拭始動時の始動方向側の下端面(角部)に設けられることで、払拭部11bの次にフロントガラスGに接触するように設けられている。   Further, the low friction portion 31 is provided so that the base end side is embedded in the elastic member 21 (base portion 11a) so as to be exposed from the elastic member 21. Specifically, the low friction portion 31 is provided on the lower end surface (corner portion) on the starting direction side at the time of wiping start in the base portion 11a, so that it comes into contact with the windshield G next to the wiping portion 11b. .

又、この例の払拭部11bにおける基端側には成形時に良好に冷却されるように長手方向に沿って冷却孔11fが形成されている。尚、勿論、この冷却孔11fが形成されていないブレードラバーとしてもよい。   Further, a cooling hole 11f is formed along the longitudinal direction on the base end side of the wiping portion 11b of this example so as to be cooled well during molding. Of course, a blade rubber without the cooling holes 11f may be used.

次に、上記のように構成された車両用ワイパ装置の作用について説明する。
まず、ワイパブレード2が停止位置(フロントガラスGの下辺に略沿った位置)にある状態からワイパモータが始動され往動作を開始すると、払拭部11bは前記垂下方向に対して更に倒れ、基部11aは若干沈み込んだ状態となり、その状態で払拭部11bの先端(払拭樹脂部材22)がフロントガラスGに摺接して該フロントガラスGが払拭される。
Next, the operation of the vehicle wiper device configured as described above will be described.
First, when the wiper motor is started from the state where the wiper blade 2 is at the stop position (a position substantially along the lower side of the windshield G) and the forward movement is started, the wiping portion 11b further falls with respect to the hanging direction, and the base portion 11a is In this state, the tip of the wiping portion 11b (wiping resin member 22) is brought into sliding contact with the windshield G, and the windshield G is wiped off.

そして、ワイパブレード2が反転位置に到達し反転して復動作を開始すると、払拭部11bは前記垂下方向に近づくように若干起き上がり、基部11aは若干浮き上がった状態となり、その状態で払拭部11bの先端(払拭樹脂部材22)がフロントガラスGに摺接して該フロントガラスGが払拭される。   Then, when the wiper blade 2 reaches the reversal position and reverses to start the reverse operation, the wiping portion 11b rises slightly so as to approach the drooping direction, and the base portion 11a is slightly lifted, and in that state, the wiping portion 11b The front end (wiping resin member 22) is in sliding contact with the windshield G, and the windshield G is wiped off.

次に、上記実施の形態の特徴的な効果を以下に記載する。
(1)払拭部11bは、無負荷状態での長手方向と直交する断面形状が、幅方向と直交する垂下方向に対して傾斜して形成される。更に、本実施形態の払拭部11bは、反転動作時を含む払拭動作時に、その傾斜方向が前記垂下方向までに維持される(即ち、往動作時と復動作時とで払拭部11bの払拭姿勢が垂下方向を越えて逆方向に傾斜しない)ように設定されている。これにより、反転動作時に、払拭部11bが前記垂下方向を越えて逆方向に傾斜するとともに急激に上下動することが防止され、その際に発生する反転音を低減することができる。
Next, the characteristic effects of the above embodiment will be described below.
(1) The wiping portion 11b is formed such that the cross-sectional shape orthogonal to the longitudinal direction in the no-load state is inclined with respect to the hanging direction orthogonal to the width direction. Furthermore, the wiping portion 11b of the present embodiment maintains the tilt direction up to the drooping direction during the wiping operation including the reversing operation (that is, the wiping posture of the wiping portion 11b during the forward operation and the reverse operation). Does not incline in the reverse direction beyond the drooping direction). Thereby, during the reversing operation, the wiping portion 11b is prevented from inclining in the reverse direction beyond the drooping direction and suddenly moving up and down, and the reversing sound generated at that time can be reduced.

しかも、払拭部11bは前記垂下方向に対して傾斜して形成されるものであるため、上下方向の剛性を低くすることができ、上下方向に弾性変形(言い換えれば長手方向に湾曲変形)し易くできることから、湾曲したフロントガラスGへの追従性を良好とし、払拭性能を維持することができる。   Moreover, since the wiping portion 11b is formed to be inclined with respect to the hanging direction, it is possible to reduce the rigidity in the vertical direction and to easily elastically deform in the vertical direction (in other words, to be curved in the longitudinal direction). Since it can do, followability to the curved windshield G can be made favorable, and wiping performance can be maintained.

そして、払拭部11bが延びる幅方向の一方向側とは反対方向側の上方位置であって、払拭部11bの次にフロントガラスGに接触することになる偶発接触部位には摩擦力を小さくするための低摩擦部31が設けられる。よって、払拭時に払拭部11bが大きく撓んだりフロントガラスGの曲率が大きくなったりすることで偶発接触部位がフロントガラスGに接触しても払拭時の摩擦力の増大を抑えることができる。これにより、例えば、ワイパブレード2を駆動する駆動源に掛かる負荷の増大や負荷の急激な変動を抑えることができる。又、例えば、払拭時に偶発接触部位がフロントガラスGと擦れることによる異音の発生をも抑えることができる。   Further, the frictional force is reduced at an accidental contact portion that is in an upper position on the opposite side to the one direction side in the width direction in which the wiping portion 11b extends and that comes into contact with the windshield G next to the wiping portion 11b. For this purpose, a low friction part 31 is provided. Therefore, when the wiping portion 11b is greatly bent at the time of wiping or the curvature of the windshield G is increased, an increase in frictional force at the time of wiping can be suppressed even if the accidental contact portion contacts the windshield G. Thereby, for example, an increase in the load applied to the drive source for driving the wiper blade 2 and a rapid change in the load can be suppressed. Further, for example, it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to the rubbing of the accidental contact portion with the windshield G during wiping.

(2)払拭部11bの最下端部には、該払拭部11bの基部側の弾性部材21よりも硬く同弾性部材21と相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材22が結合されるため、まずフロントガラスGに押圧接触された際の接触幅を小さくすることができ、払拭時の摩擦力を小さくすることができる。そして、払拭樹脂部材22は、弾性部材21と相溶性のある樹脂材よりなるため、互いの材質を考慮せずに結合させたもの(例えば、天然ゴムにポリエチレンを結合させたもの)に比べて剥離し難くすることができ耐久性を高くすることができる。そして、低摩擦部31は、前記払拭樹脂部材22と同一の樹脂材よりなるため、材料の種類を少なくすることができる。又、例えば、押し出し成形等によって、払拭樹脂部材22と低摩擦部31とを同時に容易に成形することができる。   (2) Since the wiping resin member 22 made of a resin material that is harder than the elastic member 21 on the base side of the wiping portion 11b and compatible with the elastic member 21 is coupled to the lowermost end portion of the wiping portion 11b. First, the contact width when pressed against the windshield G can be reduced, and the frictional force during wiping can be reduced. And since the wiping resin member 22 consists of a resin material compatible with the elastic member 21, it is compared with what was combined without considering each material (for example, what combined polyethylene with natural rubber). Peeling can be made difficult and durability can be increased. And since the low friction part 31 consists of the same resin material as the said wiping resin member 22, the kind of material can be decreased. Further, for example, the wiping resin member 22 and the low friction portion 31 can be easily formed simultaneously by extrusion molding or the like.

(3)低摩擦部31は、弾性部材21から露出するように設けられている。このようにすると、例えば、ロックバック解除時等、払拭部11bが傾斜していることで、払拭部11bだけでは衝撃を吸収できずに、払拭部11bの次に低摩擦部31がフロントガラスGに衝突する虞があるが、その際、低摩擦部31を支持する弾性部材21が衝撃を吸収することによってフロントガラスGへの衝撃を緩和することができる。   (3) The low friction part 31 is provided so as to be exposed from the elastic member 21. In this way, for example, when the wiping part 11b is inclined when the lockback is released, the wiping part 11b alone cannot absorb the impact, and the low friction part 31 next to the wiping part 11b has the windshield G. In that case, the elastic member 21 supporting the low friction part 31 absorbs the impact, whereby the impact on the windshield G can be reduced.

上記実施形態は、以下のように変更してもよい。
・上記実施形態の低摩擦部31は、払拭部11bの次にフロントガラスGに接触すれば、他の形状に変更してもよい。
The above embodiment may be modified as follows.
-If the low friction part 31 of the said embodiment contacts the windshield G next to the wiping part 11b, you may change into another shape.

例えば、図5に示すように、長手方向と直交する断面において、下方に突出する低摩擦部32に変更してもよい。この例の低摩擦部32は、フロントガラスGと接触した際の接触面積が小さくなるように、下端が尖った形状に形成されている。   For example, as shown in FIG. 5, the cross section may be changed to a low friction portion 32 that protrudes downward in a cross section orthogonal to the longitudinal direction. The low friction part 32 of this example is formed in the shape where the lower end was sharp so that the contact area at the time of contacting with the windshield G may become small.

・上記実施形態では、低摩擦部31は、弾性部材21から露出するように設けられるとしたが、これに限定されず、ワイパブレードの弾性部材以外の部分から露出するように設けてもよい。   In the above embodiment, the low friction portion 31 is provided so as to be exposed from the elastic member 21, but is not limited thereto, and may be provided so as to be exposed from a portion other than the elastic member of the wiper blade.

例えば、図6に示すように、低摩擦部33を、ケース34から露出するように設けてもよい。この例のケース34は、幅方向に一対の把持部34aがバッキング12の幅方向中心L2(前記垂下方向)に対して対称に形成されず、前記幅方向中心L2に対して傾斜した中心線L3に対して対称に形成されている。そして、偶発接触部位がケース34の下面の一部となっており、その部位に低摩擦部33が設けられている。   For example, as shown in FIG. 6, the low friction part 33 may be provided so as to be exposed from the case 34. In the case 34 of this example, the pair of gripping portions 34a in the width direction are not formed symmetrically with respect to the width direction center L2 (the hanging direction) of the backing 12, and the center line L3 is inclined with respect to the width direction center L2. Are formed symmetrically. And the accidental contact site | part becomes a part of lower surface of the case 34, and the low friction part 33 is provided in the site | part.

このようにしても、払拭時に払拭部11bが大きく撓んだりフロントガラスGの曲率が大きくなったりすることで偶発接触部位がフロントガラスGに接触しても払拭時の摩擦力の増大を抑えることができる。又、この例では、消耗品であるブレードラバー35の材料を少なくすることができる。尚、図6では、上記実施形態とほぼ同様の部分には同様の符号を付してその詳細な説明は省略している。   Even if it does in this way, even if the wiping part 11b bends greatly at the time of wiping, or the curvature of the windshield G becomes large, even if an accidental contact site | part contacts the windshield G, the increase in the friction force at the time of wiping is suppressed. Can do. In this example, the material of the blade rubber 35 which is a consumable item can be reduced. In FIG. 6, parts that are substantially the same as those in the above embodiment are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted.

・上記実施形態では、払拭部11bの最下端部には、該払拭部11bの基部側の弾性部材21よりも硬く同弾性部材21と相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材22が結合されるとしたが、これに限定されず、払拭樹脂部材22が結合されていない払拭部としてもよい。又、弾性部材21と相溶性のない樹脂材よりなる払拭樹脂部材としてもよい。   -In the said embodiment, the wiping resin member 22 which consists of a resin material harder than the elastic member 21 of the base part side of this wiping part 11b and compatible with the elastic member 21 is couple | bonded with the lowest end part of the wiping part 11b. However, the present invention is not limited to this, and a wiping portion to which the wiping resin member 22 is not coupled may be used. Alternatively, a wiping resin member made of a resin material not compatible with the elastic member 21 may be used.

・上記実施形態では、低摩擦部31は、払拭樹脂部材22と同一の樹脂材よりなるとしたが、払拭時の摩擦力の増大を抑えることができればこれに限定されず、例えば、払拭樹脂部材22と異なる樹脂材よりなるものとしてもよい。   In the above embodiment, the low friction part 31 is made of the same resin material as the wiping resin member 22, but is not limited to this as long as the increase in frictional force during wiping can be suppressed. For example, the wiping resin member 22 It may be made of a different resin material.

・上記実施形態では、エステル系として、払拭樹脂部材22(樹脂材)をポリエチレンテレフタレート(PET)とすると共に、弾性部材21をポリエステル系熱可塑性エラストマー(TPEE)としたが、相溶性があれば、それぞれの材料を変更してもよい。例えば、上記別例の払拭樹脂部材22を、エステル系であるポリエステルに変更してもよい。   In the above embodiment, as the ester system, the wiping resin member 22 (resin material) is polyethylene terephthalate (PET) and the elastic member 21 is a polyester thermoplastic elastomer (TPEE), but if compatible, Each material may be changed. For example, you may change the wiping resin member 22 of the said other example to polyester which is ester type.

又、例えば、オレフィン系としては、払拭樹脂部材22をポリプロピレン(PP)やポリエチレン(PE)やポリフェニレンエーテル(PPE)とすると共に、弾性部材21をエチレンプロピレンジエン三元共重合体(EPDM)やニトリルゴム(NBR)やエチレンプロピレン系ゴム(EPM)としてもよい。   For example, as an olefin type, the wiping resin member 22 is made of polypropylene (PP), polyethylene (PE), or polyphenylene ether (PPE), and the elastic member 21 is made of ethylene propylene diene terpolymer (EPDM) or nitrile. Rubber (NBR) or ethylene propylene rubber (EPM) may be used.

又、例えば、スチレン系としては、払拭樹脂部材22をポリスチレン(PS)とすると共に、弾性部材21をスチレンブタジエンゴム(SBR)やエポキシ樹脂(EP)やエポキシアクリレート(EPA)やエチルベンゼン(EB)やシス1・4ポリブタジエン合成ゴム(BR)やイソプレンゴム(IR)や水素添加(スチレン)ブタジエンゴムや水素添加ポリイソブチレンとしてもよい。   Further, for example, as styrene, the wiping resin member 22 is made of polystyrene (PS), and the elastic member 21 is made of styrene butadiene rubber (SBR), epoxy resin (EP), epoxy acrylate (EPA), ethylbenzene (EB), etc. It may be cis 1 .4 polybutadiene synthetic rubber (BR), isoprene rubber (IR), hydrogenated (styrene) butadiene rubber or hydrogenated polyisobutylene.

又、例えば、払拭樹脂部材22をシリコーン(樹脂)とすると共に、弾性部材21をシリコーン(エラストマー)としてもよい。又、例えば、払拭樹脂部材22をポリテトラフルオロエチレン(PTFE)とすると共に、弾性部材21をフッ素ゴムとしてもよい。   Further, for example, the wiping resin member 22 may be made of silicone (resin) and the elastic member 21 may be made of silicone (elastomer). Further, for example, the wiping resin member 22 may be polytetrafluoroethylene (PTFE) and the elastic member 21 may be fluororubber.

又、勿論、上記低摩擦部31〜33は、前記払拭樹脂部材22と同一の樹脂材よりなるものに変更してもよい。
・上記実施形態では、ラバーホルダを中央ホルダ13、ケース14及びブレードキャップ15からなるものとしたが、ブレードラバーを把持する他のラバーホルダに変更してもよい。例えば、ラバーホルダをプライマリーレバーとセカンダリーレバーとヨークとを有しヨークにてブレードラバーを把持するレバーアッセンブリとしてもよい。
Of course, the low friction portions 31 to 33 may be changed to those made of the same resin material as the wiping resin member 22.
In the above embodiment, the rubber holder is composed of the center holder 13, the case 14, and the blade cap 15. However, the rubber holder may be changed to another rubber holder that holds the blade rubber. For example, the rubber holder may be a lever assembly that has a primary lever, a secondary lever, and a yoke and grips the blade rubber with the yoke.

・上記実施形態では、払拭面がフロントガラスGである車両用ワイパ装置に具体化したが、払拭面がリアガラスである車両用ワイパ装置に具体化してもよい。   In the above embodiment, the wiping surface is embodied in the vehicle wiper device whose windshield G is the front glass G, but may be embodied in the vehicle wiper device whose wiping surface is the rear glass.

2…ワイパブレード、11,35…ブレードラバー、11a…基部、11b…払拭部、13…ラバーホルダの一部を構成する中央ホルダ、14,34…ラバーホルダの一部を構成するケース、15…ラバーホルダの一部を構成するブレードキャップ、21…弾性部材、22…払拭樹脂部材、31〜33…低摩擦部、G…フロントガラス(払拭面)。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 2 ... Wiper blade, 11, 35 ... Blade rubber, 11a ... Base part, 11b ... Wiping part, 13 ... Center holder which comprises a part of rubber holder, 14, 34 ... Case which comprises a part of rubber holder, 15 ... Blade cap constituting a part of the rubber holder, 21 ... elastic member, 22 ... wiping resin member, 31 to 33 ... low friction part, G ... windshield (wiping surface).

Claims (5)

ラバーホルダと、
前記ラバーホルダに保持される基部と、該基部から下方に延びて幅方向に沿って払拭面に摺接して該払拭面を払拭するための払拭部とを有する長尺状のブレードラバーと
を備えたワイパブレードであって、
前記払拭部は、無負荷状態での長手方向と直交する断面形状が、幅方向と直交する垂下方向に対して傾斜して形成されるものであり、
前記払拭部が延びる幅方向の一方向側とは反対方向側の上方位置であって、前記払拭部の次に前記払拭面に接触することになる偶発接触部位に前記払拭面との摩擦力を小さくするための低摩擦部を設けたことを特徴とするワイパブレード。
Rubber holder,
A long blade rubber having a base portion held by the rubber holder and a wiping portion extending downward from the base portion and slidably contacting the wiping surface along the width direction to wipe the wiping surface; Wiper blade,
The wiping portion is formed such that a cross-sectional shape orthogonal to the longitudinal direction in an unloaded state is inclined with respect to a hanging direction orthogonal to the width direction,
The frictional force with the wiping surface is applied to an accidental contact portion that is in an upper position on the opposite side to the one direction side in the width direction in which the wiping portion extends, and that comes into contact with the wiping surface next to the wiping portion. A wiper blade comprising a low friction portion for reducing the size.
請求項1に記載のワイパブレードにおいて、
前記低摩擦部は、樹脂材よりなることを特徴とするワイパブレード。
The wiper blade according to claim 1,
The wiper blade according to claim 1, wherein the low friction portion is made of a resin material.
請求項2に記載のワイパブレードにおいて、
前記払拭部の最下端部には、該払拭部の基部側の弾性部材よりも硬く同弾性部材と相溶性のある樹脂材よりなる払拭樹脂部材が結合され、
前記低摩擦部は、前記払拭樹脂部材と同一の樹脂材よりなることを特徴とするワイパブレード。
The wiper blade according to claim 2,
A wiping resin member made of a resin material that is harder than the elastic member on the base side of the wiping portion and compatible with the elastic member is coupled to the lowermost end portion of the wiping portion,
The wiper blade according to claim 1, wherein the low friction portion is made of the same resin material as the wiping resin member.
請求項3に記載のワイパブレードにおいて、
前記低摩擦部は、前記弾性部材から露出するように設けられたことを特徴とするワイパブレード。
The wiper blade according to claim 3, wherein
The wiper blade according to claim 1, wherein the low friction portion is provided so as to be exposed from the elastic member.
請求項1乃至4のいずれか1項に記載のワイパブレードを備えたことを特徴とする車両用ワイパ装置。   A vehicle wiper device comprising the wiper blade according to any one of claims 1 to 4.
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