JP2014514767A - 電子制御ユニットアセンブリ、及び、電子制御ユニットアセンブリを備える車両 - Google Patents
電子制御ユニットアセンブリ、及び、電子制御ユニットアセンブリを備える車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014514767A JP2014514767A JP2014506748A JP2014506748A JP2014514767A JP 2014514767 A JP2014514767 A JP 2014514767A JP 2014506748 A JP2014506748 A JP 2014506748A JP 2014506748 A JP2014506748 A JP 2014506748A JP 2014514767 A JP2014514767 A JP 2014514767A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control unit
- electronic control
- unit assembly
- gasket
- mosfet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
- H05K5/02—Details
- H05K5/03—Covers
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L23/00—Details of semiconductor or other solid state devices
- H01L23/34—Arrangements for cooling, heating, ventilating or temperature compensation ; Temperature sensing arrangements
- H01L23/42—Fillings or auxiliary members in containers or encapsulations selected or arranged to facilitate heating or cooling
- H01L23/433—Auxiliary members in containers characterised by their shape, e.g. pistons
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/20845—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for automotive electronic casings
- H05K7/20854—Heat transfer by conduction from internal heat source to heat radiating structure
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01L—SEMICONDUCTOR DEVICES NOT COVERED BY CLASS H10
- H01L2924/00—Indexing scheme for arrangements or methods for connecting or disconnecting semiconductor or solid-state bodies as covered by H01L24/00
- H01L2924/0001—Technical content checked by a classifier
- H01L2924/0002—Not covered by any one of groups H01L24/00, H01L24/00 and H01L2224/00
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K2201/00—Indexing scheme relating to printed circuits covered by H05K1/00
- H05K2201/10—Details of components or other objects attached to or integrated in a printed circuit board
- H05K2201/10007—Types of components
- H05K2201/10166—Transistor
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K3/00—Apparatus or processes for manufacturing printed circuits
- H05K3/30—Assembling printed circuits with electric components, e.g. with resistor
- H05K3/306—Lead-in-hole components, e.g. affixing or retention before soldering, spacing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Condensed Matter Physics & Semiconductors (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
被覆部と、1つ以上の金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)(1)と、基板と、ECU本体と、を備えた電子制御ユニット(ECU)アセンブリが提供される。被覆部は、ラッチ部(6)を有する蓋要素(3)を含み、蓋要素(3)はラッチ部(6)を介してECU本体に固定され、MOSFET(1)は、蓋要素(3)と基板(9)との間に配置される。被覆部は、MOSFET(1)が基板と緊密に接触するように当該MOSFET(1)と緊密に接触し当該MOSFET(1)に対して弾性的に押圧される中間要素をさらに含む。これにより、MOSFETは、ECUアセンブリ内で確実に固定される。ECUアセンブリを備える車両も提供される。
【選択図】図6
【選択図】図6
Description
本発明は、1つ以上の金属酸化物半導体電界効果トランジスタを備える電子制御ユニットアセンブリに関し、及び、このような電子制御ユニットアセンブリを備えた車両に関する。
公知の制御ユニットとしての電子制御ユニット(ECU:electronic control unit)は、様々な車両内で広く使用されており、車両の各構成要素のために正確で複雑な制御を行うことが可能である。ECUは、様々なセンサから信号を受信し、あるストラテジに基づいて、例えば、車両内のエンジンシステム、ステアリングシステム、ブレーキシステム等へと、当該システムを制御するために制御命令を出力することが可能である。現在のECUアセンブリでは、電源のオン・オフの切り替えを制御するため、及び、電力を増幅させるために、金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(MOSFET:metallic oxide semiconductor field effect transistor)が通常提供される。
公知のMOSFETにおいて、MOSFETの一の端部では、当該MOSFETから外部へと伸びるピンが、プリント基板(PCB:printed circuit board)へと溶接され、MOSFETの他の端部では、当該MOSFETから外部へと伸びるプレートに、ボルトがその中に挿入される貫通孔が設けられ、これにより、MOSFETがECU基板に確実に固定される。
例えば、国際公開第WO2005/013658号明細書では、電力素子MOSFETは、圧力調整ねじ、放熱シート、及びL字型取り付け具を介して熱シンクへと固定される。他の例、即ち、日本国出願公開第8−204359号明細書は、MOSFETの異なる取り付け方を開示しており、ここでは、隣り合う2つのMOSFETの取り付け端部に、組み立て固定板が設けられ、MOSFETを締め付け固定するために、1個のボルトが当該組み立て固定板を貫通する。さらに、日本国出願公開第2004−335959号明細書を参照すると、当該明細書の開示によれば、MOSFETの組み立て底面が、関連する回路基板に対してある角度で配置され、MOSFETの取り受け端部をねじが貫通するという取り付け方で、MOSFETが固定されている。
先に挙げたMOSFETの取り付け方には、多くの不都合がある。
まず、ボルトの固定点が全て、MOSFETの一方の側の取り付け端部に位置しており、即ち、MOSFETの耐力点(force−bearing point)が、MOSFETの中央に存在しない。従って、ボルトが捻じ込まれた状態において、MOSFETとECU基板との間の接触面上で作用力が均等に分散されえない。従って、接触面の間に必然的に空隙が、当該接触面の幾つかの部分で発生することになる。換言すると、上記2つの表面は互いに均等に接合されず、MOSFETと基板との間の熱伝導に、好ましくない影響を与えることになる。
第2に、ECU基板へとボルトを固定する処理の間に、余分な力が、MOSFETピンの溶接箇所に加えられることになる。さらに、MOSFETの溶接箇所と取り付け端部とは、通常では、反対の側に位置しており、溶接箇所が受け止める作用力がさらに拡大することになり、このことが、溶接点に損傷を与える可能性がある。
最後に、ボルトを締める処理の間に、内側のねじ山と外側のねじ山との間の摩擦接触により、ボルトの外側のねじ山又は基板の内側のねじ山から小さな金属片が発生する可能性がある。この金属片がECU内に落ちると、PCBの短絡が引き起こされる可能性があり、その場合には、ECUが深刻な損傷を受けることになる。
本発明の目的は、有利な熱放散能力を有し、電子制御ユニットアセンブリ内での金属酸化物半導体電界効果トランジスタの安定した設置を達成することが可能であり、従って高い信頼性と長い耐用年数を有する電子制御ユニットアセンブリを提供することである。本発明の電子制御ユニットアセンブリによれば、金属酸化物半導体電界効果トランジスタは、ボルトや座金に頼らずに設置されるが、電子制御ユニットの蓋要素及びガスケットを用いて、電子制御ユニットの基板へと固定される。これにより、上記の不都合を解消することが可能である。
本発明の1の観点によれば、被覆部と、1つ以上の金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)と、基板と、電子制御ユニット本体と、を備え、被覆部は、ラッチ部を有する蓋要素を含み、蓋要素はラッチ部を介して電子制御ユニット本体に固定され、金属酸化物半導体電界効果トランジスタは、蓋要素と基板との間に配置され、被覆部は、金属酸化物半導体電界効果トランジスタが基板と緊密に接触するように、当該金属酸化物半導体電界効果トランジスタと緊密に接触し当該金属酸化物半導体電界効果トランジスタに対して弾性的に押圧される中間要素をさらに含む電子制御ユニット(ECU)アセンブリが提供される。
明らかに、中間要素は、蓋要素内に形成される一部分であってもよく、又は、被覆部の別の構成要素であってもよい。さらに、1個の中間要素が、複数の酸化金属半導体電界効果トランジスタと、又は、1個の金属酸化物半導体電界効果トランジスタと緊密に接触してもよい。
本発明の好適な一実施形態によれば、中間要素は、エラストマ(elastomer)により形成される1つ以上のガスケットである。このようなガスケットは、確実な固定を保証するために、金属酸化物半導体電界効果トランジスタに対して、弾性的な反力を継続的に加えることが可能である。
本発明の好適な他の実施形態によれば、被覆部は、ガスケットと一体に形成された密封パッドをさらに含む。これにより、本発明において定義される技術的な解決策が、既存の蓋要素及び密封パッドに対して小さな変更を行うことによって達成されうる。
本発明の好適な他の実施形態によれば、蓋要素には、その内側に突出部が備えられ、突出部はガスケットが弾性的に変形するように当該ガスケットに緊密に接触する。好適に、突出部の形状、大きさ、及び位置は、ガスケットが弾性的に変形する場合に、金属酸化物半導体電界効果トランジスタと電子制御ユニット基板との間の合力の作用点が金属酸化物半導体電界効果トランジスタの下面の中央の位置に存在するように、設定される。
本発明の好適な他の実施形態によれば、突出部は、中空円筒、円柱、十文字、又は星の形状をしている。この突出部は、電子制御ユニット基板(又は、熱シンク)に緊密に接合されるように金属酸化物半導体電界効果トランジスタに対して均等の圧力が掛かることを保証することが可能であり、これにより、より良好な熱伝導が達成される。
本発明の好適な他の実施形態によれば、ラッチ部は蓋要素の周囲に配置され、電子制御ユニット本体の突起とパチンと係合される(snap−engaged)。当然のことながら、他の種類のロック結合(locking connection)形態を、蓋要素と電子制御ユニット本体との間で利用してもよいと解される。
本発明の好適な他の実施形態によれば、密封パッドは、蓋要素と基板との間に緊密に固定されたフレーム部を含む。
本発明の好適な他の実施形態によれば、ガスケットはゴム製である。
本発明の好適な他の実施形態によれば、ガスケットは密封パッドから分離している。本実施形態では、1つ以上の密封パッドを簡単なやり方で、低コストで提供することが可能である。
本発明の他の観点によれば、上記の電子制御ユニットアセンブリを備える車両が提供される。
本発明に係る電子制御ユニットアセンブリは、金属酸化物半導体電界効果トランジスタと基板との間の均等な接触をもたらすことが可能であり、これにより、より良好な熱放散が達成される。ボルトを締めるという操作が省略されるため、金属酸化物半導体電界効果トランジスタのピンの溶接箇所は、もはや、余分な作用力に悩まされることがない。さらに、金属片が発生する可能性が解消され、このことによって、金属酸化物半導体電界効果トランジスタの信頼性が遥かに向上し、これにより、電子制御ユニットアセンブリは高い信頼性と長い耐用年数を有することになる。
以下では、本発明の好適な実施形態が、図面を参照して記載される。
公知の典型的なMOSFETを概略的に示す斜視図である。
本発明のECUアセンブリの蓋要素を外側から概略的に示す斜視図である。
図2の蓋要素を内側から概略的に示す斜視図であり、図3は、図2に対して水平方向に180°回転している。
図3の蓋要素を内側から概略的に示す平面図である。
図4の線E−Eに沿って切断された、図2の蓋要素の1つの横断面を示す断面図である。
設置された本発明のECUアセンブリを組み立てた状態で示す、部分的に拡大された断面図である。
本発明の密封パッドを概略的に示す斜視図である。
図7に対して水平方向に180°回転した、図7の密封パッドを概略的に示す斜視図である。
図1は、参照符号「1」が指定された、1つの公知の典型的なMOSFETを概略的に示している。MOSFETの1の端部には、PCBへと溶接される3個のピンが設けられており、他の端部には、貫通孔2が設けられている。公知のECUアセンブリでは、MOSFET1は、ECU基板とのねじ接合によって、ボルトが座金と貫通孔2とを貫通することによって、ECUアセンブリ内に取り付けられる。
本発明の一実施形態によれば、ECUアセンブリは、蓋要素3(図2〜4参照)と密封パッド(図7〜8参照)とを含む被覆部を有する。
図2〜4は、本体4と、側部5と、を含む蓋要素3一式を示している。本体4は、(図5の断面図で示すように)外に向かって僅かにアーチ状に湾曲している。図2を参照すると、複数の接続部及びソケット部が、本体4の外側に、様々なケーブルの接続端子をそこに挿入するために設けられており、これにより、データ通信、及び/又は、電源の供給が達成される。
図5を参照すると、側部5は、本体4の周縁部から順々に伸びている第1の側部5aとステップ部5bと第2の側部5cとを含み、第1の側部5aとステップ部5bと第2の側部5cとは、本体4の外縁を取り囲んでいる。第1の側部5aは、一般に矩形の本体4の周縁部からぶら下がる形で(suspended manner)伸びている。ステップ部5bは、第1の側部5aに対して直角を成し第1の側部5aの縁端から外側へと伸びている。第2の側部5cは、ステップ部5bに対して直角を成しステップ部5bの縁端から伸びており、その伸長方向は、第1の側部5aの伸長方向と同じであり、当該第1の側部5aの伸長方向と平行している。本体4の4つの側面それぞれには、凹孔又は貫通孔を有する2つのラッチ部6が、第2の側部5cに接して配置され(図2参照)、ラッチ部6は、外向きの作用力を受けた場合には、外に向かって僅かに傾斜し、ECU本体の外側の周縁壁の対応する場所にある突起と係合するよう調整され、これにより、蓋要素3がECU本体にしっかりと固定される。
本実施形態において、本体4は、外に向かって僅かにアーチ状に湾曲しており、図4で示す上面図で見られるように、本体4は概して矩形である。しかしながら、本体4は、他の適切な形状と構造を有してもよいと解される。例えば、本体4は平坦な形状を有してもよく、本体4の周縁部は、円形、四方形、さらに多角形等であってもよい。
図3及び図4を参照すると、蓋要素3の内部の構造が示されている。本体4の内側には、本体4の内壁から内側に向かって伸びる複数の突起部7と複数の突出鋲8とが設けられており、本体4の内壁から突起部7が伸びている長さは、本体4の内壁から突出鋲8が伸びている長さよりも短い。同実施形態において、蓋要素3は、一般に円筒形の7個の突起部7を有し、さらに、7個のMOSFET1がECUアセンブリ内に設置されうる。蓋要素3とECUが上手く設置され接合された後には、各突起部7は、対応する1個のMOSFET1の頂面Sのほぼ中央の位置の上に配置され、従ってMOSFET1が押圧される。このようにして、MOSFET1は固定され、先行技術で必要なボルトが省略される。さらに、この設置状態において、ECUアセンブリ内の適所でPCBが保持されるように、突出鋲8がPCBに対して押圧される。
図6を参照すると、部分的な断面図が、組み立てられた状態の本発明のECUアセンブリを示している。図6では、MOSFET1の1の端部のピンがPCB14に溶接され、MOSFETの他の端部にはボルトが設けられていない。MOSFET1の頂面Sは、ガスケット10で覆われている。図6に示される組立状態において、蓋要素3の側部5のラッチ部6は、ECU本体の外側にある突起と係合しており、さらに、突起部7が、ガスケット10及びMOSFET1に対して緊密に押圧され、さらに突出鋲8が、PCB14に対して押圧される(図6参照)。これにより、MOSFET1は、蓋要素3とECU基板9との間でしっかりと固定される。
ガスケット10は、エラストマのような、押圧された際に弾性的に変形する材料で製造され、突起部7に接触した場合に、ガスケット10の上面10aの範囲は、突起部7との接触範囲よりも大きい。これにより、組み立て状態において、蓋要素3の突起部7は、部分的にガスケット10の上面10a内へと突き出て、ガスケット10を弾性的に変形するように緊密に押圧する。ガスケット10の反対側では、ガスケット10の下面10bが、MOSFET1の頂面Sと接触している。ガスケット10の大きさは、その上面10aの範囲と、当該ガスケット10に突出部7が接触する接触面の範囲と、が少なくとも等しく、その下面10bの範囲と、MOSFET1の頂面Sの範囲と、が少なくとも等しいように設定される。ガスケット10の厚さ、及び、蓋要素3の側部5の大きさは、ラッチ部6がECU本体の外側にある突起と係合した場合に、ガスケット10が突起部7により押圧され、弾性的な変形を起こすように選択される。
組み立て状態において、先に挙げたガスケット10によって、MOSFET1の頂面S上で負荷が均等に分散され、同時に、蓋要素3により伝達される外部の振動が、ガスケット10の変形を介して吸収され、MOSFET1が効果的に保護される。さらに、ガスケット10が弾性的に変形する場合に必然的に発生する弾性的な反力が常に存在し、蓋要素3、ガスケット10、MOSFET1、及び、基板9は常に、互いに緊密に接合される。即ち、MOSFET1の確実で安定した設置が保証される。
本発明に係るガスケット10は、非常に簡単なやり方で形成される。例えば、簡素で独立した矩形の1個のガスケット10が、各MOSFETのために設けられてもよく、ガスケット10は、関連するMOSFETの頂面Sに対応する形状を有する。好適に、図7及び図8に示すように、ガスケット10は、ECUアセンブリの既存の密封パッドと組み合されており、さらに、1個のガスケット10が、1つ以上のMOSFETと接合されてもよい。
図7及び図8を参照すると、ECUアセンブリ内の密封パッドが概略的に示されており、この密封パッドは通常では、水や埃がECUアセンブリ内へと進入することを防ぐ機能を有する。密封パッドは、フレーム部11と、フレーム部11から内側へと伸びる複数の支持バー12と、支持バー12に対して直交し当該支持バー12の縁端から伸びる垂直連結ピース13と、を含む。組み立て状態において、密封パッドは、蓋要素3とECU基板9との間に配置され(図6参照)、ラッチ部6がECU本体の外側にある突起と係合される場合には、図6に示すように、弾性的な変形が引き起こされるようにフレーム部11がステップ部5bにより緊密に押圧される。
本実施形態において、図7及び図8は、フレーム部11が位置する平面に対して平行な同一平面上に、全てのガスケット10が存在することを明確に示している。各ガスケット10の2つの端部は、対応する垂直連結ピース13を介して、支持バー12の縁端に連結している。各垂直連結ピース13は互いに平行であり、フレーム部11が位置する平面に対して直交している。ガスケット10は、密封パッドの支持バー12及び垂直連結ピース13と一体に形成される。密封パッド全体は、エラストマ、特にゴムのような、押圧された場合に弾性的な変形を提供しうる材料で製造される。
図3及び図7を参照すると、便宜上、各突起部7及び各ガスケット10に符号が付されている。設置時に、突起部7−1、7−2は、ガスケット10−1に対して押圧され、突起部7−3、7−4はガスケット10−2に対して押圧され、突起部7−5、7−6は、ガスケット10−3に対して押圧され、突起部7−7は、ガスケット10−4に対して押圧される。ガスケット10−1、10−2、10−3はそれぞれ、隣り合う2つのMOSFETを押圧し、ガスケット10−4は、1個の単独のMOSFETを押圧する。このようにして、設置の間に蓋要素3は、各突起部7が対応するガスケット10を押圧し従ってガスケット10がMOSFETを押圧するように、ラッチ部6を介してECU本体と緊密に連結され、これにより、MOSFETがECU本体内で確実に固定される。
以上、図面を参照しながら、一実施形態について詳細に記載してきた。同実施形態に基づき、本発明は、様々な変更を含むことが可能である。
例えば、上記の実施形態では、蓋要素3は7個の突起部7を有し、突起部7は中空円筒の形状を有する。しかしながら、蓋要素3は他の数の突起部7を有してもよく、突起部7は他の適切な形状を有してもよい。好適に、突起部7の構造及び大きさは、ガスケット10へと負荷を均等に分散するために好ましく設定され、通常では、突起部7によってガスケット10(更にMOSFET)へと加えられる作用力の合力の作用点が、MOSFETの頂面Sの上のほぼ中央の位置に位置することが必要とされる。例えば、突起部7は、円柱、十文字、又は星の形状をしていてもよい。さらに突起部は、ほぼ円柱の形状を有する1個の本体として構成されてもよく、当該本体から外に向かって伸びる輻射状に配置された複数の伸長部を、当該本体の周りに有してもよく、その際に、各伸長部間の軸方向の空間は互いに均等であり、例えば、3個以上のこのような伸長部が設けられてもよい。このような設計の突起部は、一方ではより大きな接触範囲を有し、他方では構造強度を向上させることが可能である。代替的に、突起部7がガスケット10に対して力をそこで加える作用点は、貫通孔を有するMOSFETの端部に向かって僅かにオフセット(offset)していてもよい。さらに、本発明の教示に基づいて、当業者には接触面の他の適切な形状が容易に分かる。
上記の実施形態では、4個のガスケット10が密封パッドと一体に形成される。しかしながら、ガスケットは、密封パッドとは分離した構造を有してもよい。さらに、いずれの適切な量のガスケットも利用してもよいことが想定されうる。例えば、7個のMOSFETが設けられる上記の実施形態での条件に応じて、7個以下のガスケット、又は、他の量が使用されてもよい。例えば、7個の単独のガスケットが、1個のガスケットが1個のMOSFETに対して固有であるように設けられてもよく、又は、全てのガスケットが、1個のガスケットを共有するように構成されてもよい。代替的に、ガスケットは設けられなくてもよく、この場合には、蓋要素3の突起部7が好適に、押圧された場合に弾性的な変形を引き起こす材料で製造されてもよい。
さらに、上記の実施形態では、MOSFETはECUアセンブリ内の基板上に配置される。代替的に、MOSFETは、ECUアセンブリ内の特定の熱シンク上に配置されてもよい。
さらに、側部5のラッチ部6の数は2とは異なる数であってもよく、他方では、ラッチ部6は、固定又は解放のために便利ないずれの形状をしてもよい。例えば、ラッチ部6はねじ孔であってもよく、蓋要素3及びECU基板9は、ねじを介して結合されてもよい。
通常では、本発明は、蓋部材を有するMOSFETの様々な設置環境に対して、特に、様々な車両のECUアセンブリに対して適用されるように調整される。車両は、船、自動車、オートバイ等であってもよい。
以上は、本発明の好適な実施形態についての記載であるが、上記の実施形態は、解説する目的で提供されたにすぎず、本発明は、本明細書で記載する特定の実施形態に限定されないと解される。当業者は、本発明の範囲及び思想から逸脱することなく様々な変更を行うことが可能であり、このような変更は全て、本発明により定められる保護の範囲に入る。
Claims (10)
- 被覆部と、
1つ以上の金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(1)と、
基板と、
電子制御ユニット本体と、
を備え、
前記被覆部は、ラッチ部(6)を有する蓋要素(3)を含み、
前記蓋要素(3)は、前記ラッチ部(6)を介して前記電子制御ユニット本体に固定され、
前記金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(1)は、前記蓋要素(3)と前記基板(9)との間に配置される、
電子制御ユニットアセンブリにおいて、
前記被覆部は、前記金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(1)が前記基板と緊密に接触するように、当該金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(1)と緊密に接触し当該金属酸化物半導体電界効果トランジスタ(1)に対して弾性的に押圧される中間要素をさらに含むことを特徴とする、電子制御ユニットアセンブリ。 - 前記中間要素は、エラストマにより形成される1つ以上のガスケット(10)であることを特徴とする、請求項1に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記被覆部は、前記ガスケット(10)と一体に形成された密封パッドをさらに含むことを特徴とする、請求項2に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記蓋要素(3)には、その内側に突出部(7)が備えられ、前記突出部(7)は、前記ガスケット(10)が弾性的に変形するように当該ガスケット(10)に対して緊密に接触することを特徴とする、請求項2又は3に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記突出部(7)は、中空円筒、円柱、十文字、又は星の形状をしていることを特徴とする、請求項4に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記ラッチ部(6)は、前記蓋要素(3)の周囲に配置され、前記電子制御ユニット本体の突起とパチンと係合されることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか1項に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記密封パッドは、前記蓋要素(3)と前記基板(9)との間に緊密に固定されたフレーム部(11)を含むことを特徴とする、請求項3に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記ガスケット(10)はゴム製であることを特徴とする、請求項2又は3に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 前記ガスケット(10)は前記密封パッドから分離していることを特徴とする、請求項2に記載の電子制御ユニットアセンブリ。
- 請求項1〜9のいずれか1項に記載の電子制御ユニットアセンブリを備える車両。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110115836.2 | 2011-04-29 | ||
CN201110115836.2A CN102760707B (zh) | 2011-04-29 | 2011-04-29 | 电子控制单元组件以及包括所述电子控制单元组件的车辆 |
PCT/CN2012/074893 WO2012146204A1 (en) | 2011-04-29 | 2012-04-28 | Electronic control unit assembly and vehicle comprising the same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014514767A true JP2014514767A (ja) | 2014-06-19 |
Family
ID=47055103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014506748A Pending JP2014514767A (ja) | 2011-04-29 | 2012-04-28 | 電子制御ユニットアセンブリ、及び、電子制御ユニットアセンブリを備える車両 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20140049102A1 (ja) |
JP (1) | JP2014514767A (ja) |
CN (1) | CN102760707B (ja) |
DE (1) | DE112012001924T5 (ja) |
WO (1) | WO2012146204A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6141064B2 (ja) * | 2013-03-21 | 2017-06-07 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 回路基板と筐体の接続方法 |
CN106996356B (zh) * | 2017-05-27 | 2018-10-12 | 蚌埠泰欣电子科技有限公司 | 一种具有翻转式接线装置的汽车点火器 |
US11506155B2 (en) * | 2018-10-27 | 2022-11-22 | K&N Engineering, Inc. | Engine control unit cooling air box |
KR20220092263A (ko) * | 2020-12-24 | 2022-07-01 | 현대모비스 주식회사 | 전력부품의 방열 조립 구조 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006048786A (ja) * | 2004-08-02 | 2006-02-16 | Sony Corp | 携帯型記録再生装置 |
JP2009064916A (ja) * | 2007-09-05 | 2009-03-26 | Kokusan Denki Co Ltd | 電子ユニット及びその製造方法 |
JP2009182182A (ja) * | 2008-01-31 | 2009-08-13 | Nippon Seiki Co Ltd | 電子部品収容ケース体における放熱構造 |
JP2010012850A (ja) * | 2008-07-02 | 2010-01-21 | Nsk Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4012182A1 (de) * | 1990-04-14 | 1991-10-17 | Bosch Gmbh Robert | Elektrisches schalt- und steuergeraet, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
JP2004335959A (ja) * | 2003-05-12 | 2004-11-25 | Denso Corp | 電気部品放熱装置 |
US7190589B2 (en) * | 2004-10-19 | 2007-03-13 | Cinch Connectors, Inc. | Electronic control enclosure |
JP4560477B2 (ja) * | 2005-11-15 | 2010-10-13 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 電子制御装置および防水ケース |
JP5387296B2 (ja) * | 2009-09-30 | 2014-01-15 | 株式会社デンソー | 電磁スイッチ装置 |
CN202076255U (zh) * | 2011-04-29 | 2011-12-14 | 博世汽车部件(苏州)有限公司 | 电子控制单元组件以及包括所述电子控制单元组件的车辆 |
-
2011
- 2011-04-29 CN CN201110115836.2A patent/CN102760707B/zh not_active Expired - Fee Related
-
2012
- 2012-04-28 DE DE112012001924.5T patent/DE112012001924T5/de not_active Withdrawn
- 2012-04-28 US US14/114,527 patent/US20140049102A1/en not_active Abandoned
- 2012-04-28 JP JP2014506748A patent/JP2014514767A/ja active Pending
- 2012-04-28 WO PCT/CN2012/074893 patent/WO2012146204A1/en active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006048786A (ja) * | 2004-08-02 | 2006-02-16 | Sony Corp | 携帯型記録再生装置 |
JP2009064916A (ja) * | 2007-09-05 | 2009-03-26 | Kokusan Denki Co Ltd | 電子ユニット及びその製造方法 |
JP2009182182A (ja) * | 2008-01-31 | 2009-08-13 | Nippon Seiki Co Ltd | 電子部品収容ケース体における放熱構造 |
JP2010012850A (ja) * | 2008-07-02 | 2010-01-21 | Nsk Ltd | 電動パワーステアリング装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102760707A (zh) | 2012-10-31 |
US20140049102A1 (en) | 2014-02-20 |
WO2012146204A1 (en) | 2012-11-01 |
DE112012001924T5 (de) | 2014-01-30 |
CN102760707B (zh) | 2017-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101469826B1 (ko) | 차량의 전자 제어 장치 | |
JP4804472B2 (ja) | 組合せigbt実装方法 | |
US11056864B2 (en) | Electrical junction box | |
KR101228841B1 (ko) | 일체형 탄성클립을 이용한 전력용반도체 고정장치 | |
JP2014514767A (ja) | 電子制御ユニットアセンブリ、及び、電子制御ユニットアセンブリを備える車両 | |
US10021796B2 (en) | Electronic control unit having rivet fixture | |
JP2011254065A (ja) | パワーモジュール、ならびにパワーモジュールをプリント基板およびヒートシンクに接続する方法 | |
JP2013031293A (ja) | ボルト支持構造 | |
JP2014211011A (ja) | ソーラーパネル取付金具 | |
JP2011239600A (ja) | 電気接続箱 | |
JP2006331803A (ja) | 電子制御装置 | |
JP2013149899A (ja) | 電子制御ユニットのケース | |
JP2006271132A (ja) | 自動車用電気接続箱の固定構造 | |
JP6281432B2 (ja) | 電力変換装置 | |
CN107079597B (zh) | 用于容纳电气和/或电子部件的壳体、电子控制装置及制造该壳体和电子控制装置的方法 | |
JP2008279847A (ja) | 電子機器 | |
CN202076255U (zh) | 电子控制单元组件以及包括所述电子控制单元组件的车辆 | |
WO2021187249A1 (ja) | 電子制御装置 | |
US20230007807A1 (en) | Heat dissipation device for electronic component | |
JP5728248B2 (ja) | コネクタの取付構造 | |
US6601807B1 (en) | Mounting structure of thermal shield for oil pump | |
JP2007173311A (ja) | コンデンサホルダおよびこれを用いたコンデンサ防振構造 | |
US10874031B2 (en) | Control device | |
JP4947995B2 (ja) | コンデンサ取付装置およびその取付方法 | |
KR101163809B1 (ko) | 대전류 공급용 파워터미널 장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150209 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150217 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150515 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20151027 |